PL40401B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnia 16 grudnia 1957 r.** A i, 5ft /fce POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40401 KI. 87 a, 22 Ryszard Zenon Leirinski Warszawa, Polska Przyrzad do wciagania sworzni lub tulejek do otworów w tlokach silników spalinowych Patent trwa od dnia 18 marca 1957 r.Przedmiotem wynalazku jest przyrzad do wciagania sworzni tlokowych i tulei korbowo- dowych na wymiennym trzpieniu do otworów w tlokach silników spalinowych.Przyrzad wedlug wynalazku jest uwidoczniony schematycznie na rysunku w wykonaniu przy¬ kladowym.W kadlubie 7 wewnatrz przyrzadu znajduje sie nakretka 11, opierajaca sie na kulkowym lozysku oporowym 10 i dzialajaca na srube 8 w obu kierunkach. Do sruby 8 wkrecony jest wymienny trzpien 1, na który nasadza sie swo- rzen 2 (lub tulejke). Do kadluba 7 przylega wy¬ mienna podkladka 4, wielkoscia i ksztaltem od¬ powiadajaca przedmiotowi, który ma byc wcia¬ gany.Uzycie przyrzadu polega na zalozeniu na tlok 3 odpowiedniej podkladki 4, dobranie wymien¬ nego trzpienia 1 do srednicy sworznia (lub tu¬ lejki) i nasadzenie nan tegoz sworznia, prze¬ lkniecie trzpienia przez tlok i wkrecenie *do sruby 8.Krecac w prawo nakretka 11 powoduje sie ruch posuwowy sruby 8 w kierunku nakretki 11 a za tym równiez i trzpienia l wraz ze sworz¬ niem 2, który w ten sposób jest wciagany na trzpieniu do otworu dokladnie po osi i bez zad¬ nego wysilku ze strony obslugujacego. Lozysko oporowe 10 zmniejsza do minimum opory tar¬ cia, a rowek sruby 8 zapobiega wahaniom sru¬ by. Wkret 9 przeciwdziala jej ruchowi obroto¬ wemu.Stosowane dotychczas przyrzady do wciagania sworzni do otworów tlokowych posiadaja na¬ stepujace wady: a) sworzen tloka jest wpychany, co przy pew¬ nych luzach gwintu i nierównomiernym na¬ ciagu tasmy, opasujacej tlok, powoduje po¬ wazne odchylki od osi otworu rzedu 0,5—0,9 mm, co z koki powoduje kaleczenie i ow^izacje otworu, b) srut§w zakonczona stozkowo, dziala wprost na sworzen, powodujac duze tarcie, utrud¬ niajace prace i wymagajace wysilku obslu¬ gujacego. Duzy skok gwintu sruby (ze wzgledu na ograniczona jej srednice) po¬ woduje gwaltowne skoki sworznia, potegujac niedokladnosc pasowania, przy czym c) tego rodzaju sciagacz moze byc stosowany tylko do jednego wymiaru tloka i sworznia.Natomiast przyrzad wedlug wynalazku od¬ znacza sie nastepujacymi zaletami: sworzen tloka 3 (lub tulejka) jest wciagany na trzpieniu 1 dokladnie wedlug osi otworu; swo¬ rzen 2 (lub tulejka) nie jest rozpychany stoz¬ kiem sruby, lecz oparty na glówce trzpienia 1, przez co eliminuje sie odchylki od wymiarów, .sworzen 2 oparty jest trwale na tloku 3 na ka¬ librowanej podkladce 4, przez co nie podlega zadnym wahaniom i daje gwarancje dokladnego pasowania, nakretka 11 pracuje na lozysku opo¬ rowym 10, zmniejszajac do minimum sily tarcia, sruba 8 nie dziala bezposrednio na sworzen 2, lecz posrednio przez trzpien 1, wylacznie ru¬ chem posuwowym, eliminujac zupelnie bardzo szkodliwy ruch obrotowy sworznia, dobrana srednica sruby 8 z gwintem drobnozwojowym daje bardzo lagodny ruch wciaganemu przed- miotowi przy minimalnym oporze tarcia, wy- miennosc podkladki 4 i trzpienia 1 daje pelna uniwersalnosc przyrzadu, wreszcie dobrana dlu¬ gosc kadluba 7, czyni go dostepnym do uzyt¬ ku przy kazdym silniku bez demontazu walu glównego lub korbowodów. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Przyrzad do wciagania sworzni lub tulejek do otworów w tlokach i korbowodach sil¬ ników spalinowych za pomoca wymiennego trzpienia, dociskajacego sworzen i podklad¬ ki, na której opiera sie tlok (lub glówka korbowodu), przez pokrecenie sruby kolem recznym, zawierajacym piaste, stanowiaca nakretke i spoczywajaca na lozyskach kul¬ kowych, znamienny tym, ze dostosowana do obwodowej powierzchni tloka (3) wymien¬ na kalibrowana podkladka W umieszczona jest na kadlubie (7) przyrzadu z tlokiem (3), przy czym na koncu sruby (8), zwróconym ku tlokowi, wkrecony jest trzpien (1) z glówka, dociskajaca sworzen (2) lub tulejke do otworu w tym tloku (3).
2. 2. Przyrzad do wciagania sworzni wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze sruba (8) po¬ siada podluzny rowek, zabezpieczajacy ja od ruchu obrotowego wkretem (9). GZGral. 2070 - W0 PL