PL32302B1 - Przekladnia zebata do recznych przyrzadów szlifierskich - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy przeklad¬ ni zebatej do recznych przyrzadów szlifier¬ skich, sluzacej do zmieniania liczby obro¬ tów silnika na wieksza liczbe obrotów wrzeciona szlifierskiego, obracajacego sie z szybkoscia co najmniej 12000 obr/min.W tego rodzaju przyrzadach najwieksze trudnosci przedstawia odpowiedni stopien smarowania. Wielkie szybkosci obwodowe kól zebatych powoduja odrzucanie z kól zebatych smaru, znajdujacego sie w skrzynce przekladni, skutkiem czego kola te nie sa dostatecznie smarowane. Pomi¬ mo, ze stosowano wylacznie kola zebate o stosunkowo malych srednicach, nie zdo¬ lano usunac tej wady w dostatecznym stopniu. Stosowanie oleju jako smaru do takich narzedzi okazuje sie niemozliwe ze wzgledu na trudnosci polaczone z uszczel¬ nianiem.Wedlug niniejszego wynalazku te trud¬ nosci, '^powstajace w przekladniach zeba¬ tych opisanego rodzaju przyrzadów do szlifowania, mozna usunac przez zastoso¬ wanie kól zebatych, wykonanych z praso¬ wanych zywic sztucznych, zaopatrzonych we wkladki z tkanin.Kola zebate, wykonane z prasowanych zywic sztucznych, zaopatrzonych we wkladki z tkanin, sa juz znane. Jak dotych¬ czas, fachowcy, pracujacy w dziedzinie zy¬ wic sztucznych, uwazali stale za rzecz nie¬ dopuszczalna, aby dwa kola zebate, wy¬ konane z zywicy sztucznej, mogly wspól¬ pracowac ze soba bezposrednio. W szcze¬ gólnosci wytwórcy takich kól zebatych wprzepisach, zawierajacych sposób uzycia takich kól, stale zwracaja uwage na to, ze takie kola nie moga nigdy zazebiac sie wzajemnie o siebie. Próby poprzedzajace wyniki, bedace istota niniejszego wynalaz¬ ku, wykazaly jednak wbrew przewidywa¬ niom, ze stosowanie zazebiajacych sie wza¬ jemnie kól zebatych, wykonanych ze sztu¬ cznej zywicy, ,w warunikach obciazenia przekladni w recznych przyrzadach do szlifowania opisanego rodzaju niie tylko jest mozliwe, lecz nawet przedstawia te nie¬ zwykle wazna zalete, ze wszelki smar oka¬ zuje sie zbedny w ogóle. Praca nieprzerwa¬ na w ciagu wielu isetek (godzin i wielomie¬ sieczne próby w ciezkich warunkach pra¬ cy warsztatowej wykazaly, ze prizekladnia, wykonana wedlug niniejszego wynalazku, zachowywala sie bez smarowania calko¬ wicie zadowalajaco, przy czym nie zauwa¬ zono bynajmniej nadmiernego zuzycia.Na rysunku przedstawiono przyklad przekladni wedlug wynalazku w sposób schematyczny.Fig. 1 przedstawia widok recznego przyrzadu do szlifowania, posiadajacego naped elektryczny.Fig. 2 przedstawia przekrój przez czesc przekladni tego przyrzadu w wiekszej skali.Reczny przyrzad do szlifowania jposia- da wbudowany silnik 1, jako czesc glów¬ na. Po istronie silnika przeciwleglej do tar¬ czy szlifierslkiej jest umiesizfczony uchwyt 2, zaopatrzony we wbudowany wen wylacz¬ nik i w rekojesc 3, sluzaca do urtDchomia- nia tego wylacznika. W uchwyt 2 wpusz¬ czony jest przewód 4A doprowadzajacy' prad. Po drugiej stronie silnika 1 przyrzad jest zaopatrzony w skrzynke 5 do prze¬ kladni, polaczona z tuleja 6, zawierajaca lozyska wrzeciona. Z przody tej tujei wy¬ staje uchwyt zaciskowy 7, w którym umo¬ cowana jest mala tarcza szlifierska 8.Na fig. 2, przedstawiajacej czesciowy przekrój skrzynki 5 przekladni, widoczna jest para kól zebatych 9 i 10. Obydwa te kola sa wylkoinane z tloczonej sztucznej zy¬ wicy, zaopatrzonej w warstwy tkaninowe.Wieksze kolo zebate 9, umocowane na walku 11 isilinika przy pomocy klina, po¬ siada otwory 12 wylacznie tylko ze wzgle¬ dów (konstrukcyjnych. Mniejisze kolo zeba¬ te 10 jest umocowane na wrzecionie szli¬ fierskim /3, które jest ulozyskowane w tu- lei lozysikowej 6 wrzeciona za pomoca przynajmniej dwóch lozysk, z których jed¬ no lozysko 14 jest widoczne na fig. 2.Pomimo, ze tak wielkie ilosci obrotów stosowane bywaja wlasciwie tylko w recz¬ nych szlifierkach, przedmiot niniejszego wynalazku moze miec jednak zastosowa¬ nie równiez i w innych przyrzadach recz¬ nych, pracujacych przy tak wielkich ilo¬ sciach obrotów. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Przekladnia zebata do recznych przy¬ rzadów szlifierskich, sluzaca do zmienia¬ nia liczby obrotów silnika na wieksza licz¬ be obrotów wrzeciona szlifierskiego, wy¬ noszaca przynajmnej 12000 obr/min, zna¬ mienna tym, ze posiada wszystkie kola ze¬ bate, wykonane z tloczonej zywitey sztucz¬ nej, zaopatrzonej we wkladki z tkaniny. Robert Bosch G. m. b. H. Zastepca: inz. Cz. Raczynski rzecznik patentowy 43848 — 100 — X1USDo opisu patentowego Nr 32302 //•/ /yy. 2 5. # 13 tO PL