PL214734B1 - Blokada tłoczyska siłownika - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest blokada tłoczyska siłownika pneumatycznego, hydraulicznego lub pneumatyczno-hydraulicznego.

Znany jest z niemieckiego opisu ochronnego DE 8812882 siłownik pneumatyczny z blokadą położenia krańcowego jego tłoka z dwoma pokrywami końcowymi, oraz z wewnętrznym tłoczyskiem zaopatrzonym w tłoczek poruszający się pomiędzy wspomnianymi pokrywami zaopatrzony w śrubę oczkową i tłoczek blokujący opierający się na kulkach stalowych podpartych przez czoło pokrywy przedniej. Siłownik ten zaopatrzony jest w kanały łączące komorę międzytłokową z gniazdem łącznika kątowego oraz w komorę pod tłoczkiem blokującym, przy czym obie te pokrywy są połączone wzajemnie złącznikiem rurowym poprzez oba łączniki kątowe. Jeden koniec tulejki cylindrycznej jest wyposażony w ciasno zamontowaną w niej pokrywę przednią z urządzeniem blokującym, a na drugim końcu tej tulejki osadzona jest ciasno pokrywa tylna również z urządzeniem blokującym.

Znany jest również z polskiego opisu patentowego PL 191195 siłownik pneumatyczno-hydrauliczny, którego koniec tłoczyska zaopatrzony jest w tłok blokady, którego górna uszczelka przylega do cylindrycznej powierzchni pokrywy przedniej, przy czym pomiędzy czołem pokrywy przedniej i czołem tłoka blokady utworzona jest komora pierścieniowa z umieszczonymi w niej kulkami stalowymi spoczywającymi na powierzchni tłoczyska. Poza tym koniec cylindrycznej powierzchni pokrywy przedniej połączony jest rozłącznie z denkiem przylegającym do powierzchni tłoka blokady, a w obwodowej szczelinie utworzonej pomiędzy denkiem i tłokiem blokady umieszczona jest sprężyna śrubowa.

Znany jest również z polskiego opisu patentowego nr PL 207659 B1 siłownik pneumatyczny z blokadą jego tłoczyska, którą stanowi sprężyna śrubowo-walcowa umieszczana w kanałku obwodowym denka i spoczywająca na górnym czole tłoczka blokady, której jeden końcowy zaczep jest zaczepiony o denko, a drugi zaczep o tłoczek blokady oraz osłona blokady połączona za pomocą elementów złącznych poprzez prowadzące je otwory profilowe pokrywy przedniej z tłoczkiem blokady. Z kolei, pomiędzy dolną powierzchnią pokrywy i górną powierzchnią tłoczka blokady utworzona jest komora, umożliwiająca ruch tego tłoczka w czasie obrotu osłony blokady.

Znany jest również z polskiego opisu patentowego nr PL 210645 B1 siłownik pneumatycznohydrauliczny z zespołem blokady jego pokrywy przedniej i pokrywy tylnej. Zespół blokujący pokrywy przedniej stanowi tłoczek osadzony szczelnie na tłoczysku i w gnieździe korpusu tulejowego, pomiędzy którymi umieszczone są kulki stalowe przylegające również do powierzchni tłoczyska, który dociskany jest od góry sprężynami śrubowymi osadzonymi w deklu przysłaniającym górny koniec korpusu tulejowego oraz osadzony obrotowo na jego zewnętrznej powierzchni pierścień odblokowujący, który za pomocą elementów sprężystych ograniczających jego kąt obrotu połączony jest z tym korpusem. Z kolei zespół blokujący pokrywy tylnej stanowi tłoczek z osiowym gniazdem, na którego górnej powierzchni umieszczone są blokujące kulki stalowe. Dolna powierzchnia tego tłoczka jest dociskana sprężynami śrubowymi osadzonymi w deklu przysłaniającym dolny koniec korpusu tulejowego, zaś na zewnętrznej powierzchni tego korpusu osadzony jest obrotowo pierścień odblokowujący, który za pomocą elementów sprężystych ograniczających jego kąt obrotu połączony jest z tym korpusem. Poza tym na bocznej powierzchni pierścienia odblokowującego wykonane są profilowe wyjęcia szczelinowe, usytuowane naprzeciw siebie, spełniające funkcję krzywek prowadzących bolec osadzony w korpusie tulejowym, natomiast elementami sprężystymi są sprężyny śrubowe naciągowe, których jedne końce są zaczepione o kołki osadzone w pierścieniu odblokowującym, drugie ich końce są osadzone w korpusie tulejowym, przy czym sprężyny te wraz z pierścieniem odblokowującym przysłonięte są osłoną połączoną rozłącznie z tym pierścieniem.

Celem wynalazku jest opracowanie znacznie prostszej, zwartej i niezawodnej konstrukcji blokady tłoczyska siłownika pozwalającej na znaczną obniżkę pracochłonności i materiałochłonności, przy jednoczesnym zachowaniu bezpiecznej współpracy ze współpracującymi z tym siłownikiem mechanizmami.

Istota blokady tłoczyska siłownika według wynalazku, polega na tym, że posiada ona naciskowo-skrętną sprężynę śrubowo-stożkową, której jeden końcowy zaczep jest zaczepiony o otwór kołnierza korpusu głowicy, a jej drugi końcowy zaczep jest umieszczony w kanałku tłoczka blokady. Korpus głowicy na bocznej tulejowej powierzchni ma wykonane dwa usytuowane naprzeciw siebie wyjęcia profilowe spełniające funkcję krzywek prowadzących. Korzystnym jest gdy naciskowo-skrętna sprężyna, korzystnie śrubowo-stożkowa jest umieszczona w kanałku pierścieniowym wykonanym w czole jej

PL 214 734 B1 tłoczka, a otwór zaczepu usytuowany jest pomiędzy profilowymi wyjęciami krzywkowymi korpusu głowicy. Ponadto w tulejowej osłonie odblokowującej osadzone jest tulejowe wieczko.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia blokadę tłoczyska siłownika pneumatycznego w stanie rozłożonym w widoku perspektywicznym, fig. 2 - tę samą blokadę w przekroju osiowym wzdłuż linii A-A, w stanie blokującym tłoczysko oraz w stanie odblokowującym tłoczysko, a fig. 3 - tę samą blokadę w przekroju poprzecznym wzdłuż linii B-B.

Blokada tłoczyska siłownika hydraulicznego składa się z korpusu głowicy 1 w kształcie czterostopniowej tulei posiadającej zewnętrzne obwodowe kołnierze 2, 3 i 4 oraz pierścieniowe ich czoła 5 i 6, przy czym na bocznej powierzchni kołnierza 3 są wykonane dwa identyczne wyjęcia profilowe 7 usytuowane naprzeciw siebie spełniające funkcję krzywek prowadzących oraz otwór zaczepowy 8, natomiast na wewnętrznym czole 9 spoczywają kulki stalowe 10 przylegające do obwodowego kanałka 11 zespołu tłoczyska 12 umieszczonego wewnątrz jego blokady. Kulki stalowe 10 dociskane są do wewnętrznego czoła 9 korpusu głowicy 1 obwodową ściętą krawędzią 13 wewnętrznej powierzchni 14 tulejowego tłoczka blokady 15, osadzonego wewnątrz większego otworu kołowego 16 tego korpusu. Tłoczek 15 na swej bocznej powierzchni ma wykonane dwa otwory kołowe 17 oraz czołowy boczny kanałek 18, a na czole 19 obwodowy kanałek 20, w którym osadzona jest naciskowo-skrętna sprężyna śrubowo-stożkowa 21, której jeden odgięty jej koniec 23 jest zaczepiony w otworze 8 korpusu głowicy 1, a drugi jej odgięty koniec 22 jest umieszczony w kanałku 18 tłoczka 15. Z kolei na kołnierzu 3 umieszczona jest odblokowująca osłona tulejowa 24 zaopatrzona w dwa otwory 25 usytuowane naprzeciw siebie, której dolne czoło spoczywa na czole pierścieniowym 5 kołnierza 2 korpusu głowicy 1. W otworach 25 blokującej osłony tulejowej 24 umieszczone są kołki nagwintowane 26 wkręcone w nagwintowane otwory 17 tłoczka blokady 15, których wydłużone walcowe łby 27 przylegają do profilowych wyjęć krzywkowych 7 wykonanych na bocznej powierzchni kołnierza 3 korpusu głowicy 1, natomiast w czołowym otworze 28 odblokowującej tulei osłonowej 24 osadzone jest tulejowe wieczko 29, którego kołnierz 30 spoczywa na pierścieniowym czole 6 tego korpusu. Zewnętrzna powierzchnia korpusu głowicy 1 blokady tłoczyska połączona jest nierozłącznie i szczelnie z jednym końcem tulei 31 siłownika za pomocą roztłoczenia 32 tej tulei, umieszczonego w kanałku 33, wykonanym w korpusie tej głowicy, pomiędzy którymi znajduje się element uszczelniający 34, przy czym w osiowym otworze blokady tłoczyska osadzone jest szczelnie tłoczysko 12 z osadzonym na jego końcu tłokiem 35 umieszczonym szczelnie wewnątrz tulei 31. W nagwintowany otwór 36 korpusu głowicy 1 połączony z kanałkiem 37 wykonanym w tym korpusie doprowadzającym medium do komory tłokowej 38, wkręcony jest łącznik kątowy połączony z łącznikiem tulejowym, nie pokazane na rysunku, którego drugi koniec poprzez analogiczny łącznik kątowy połączony jest z nagwintowanym otworem dolnej pokrywy tulei 31 siłownika doprowadzającej medium do siłownika, również nie pokazane na rysunku. W stanie zablokowanym w wyniku działania ciśnienia medium na tłok 35 jest on przesuwany wraz z tłoczkiem ku górze do oporu z czołem wewnętrznym korpusu głowicy 1. Wówczas kulki stalowe 10 przylegają do kanałka obwodowego 11 tego tłoczyska oraz do wewnętrznej powierzchni otworu 14 tłoczyska 15, w wyniku czego naciskowo-skrętna sprężyna śrubowo-stożkowa 21 jest rozciągnięta i wysunięta z kanałka obwodowego 20 tego tłoczka.

Z kolei, w stanie odblokowanym w wyniku działania medium na przeciwną powierzchnię tłoka 35 jest on przesuwany wraz z tłoczyskiem 12 w przeciwnym kierunku i odsuwany od czoła wewnętrznego korpusu głowicy 1. Wówczas kanałek obwodowy 11, tłoczyska 12 opuszcza kulki stalowe 10, które powodują ruch tłoczka 15, dociskanie tych kulek jego ściętą krawędzią 13 do wewnętrznego czoła 9 korpusu głowicy 1 oraz ściśnięcie sprężyny śrubowo-stożkowej 21 wewnątrz kanałka obwodowego 20 tego tłoczka. Odblokowania tłoczyska dokonuje się przez ręczny obrót osłony tulejowej 24 o kąt a = 12°, w wyniku którego walcowe łby 27 wkrętów 26 umieszczonych w krzywkowych wyjęciach profilowych 7 korpusu głowicy 1 powodują odsuwanie się tłoczka 15 od wewnętrznego czoła 9 tego korpusu i ściskanie sprężyny śrubowo-stożkowej 21.

Claims (5)

1. Blokada tłoczyska siłownika, zwłaszcza pneumatycznego, której zespół blokujący stanowi tłoczek blokujący umieszczony w tulejowym korpusie jej głowicy, które osadzone są na tłoczysku siłownika wprawianego w ruch posuwisto-zwrotny za pomocą sprężyny walcowo-śrubowej, przy czym

PL 214 734 B1 w korpusie tym umieszczone są także kulki stalowe dociskane tym tłoczkiem i przylegające do powierzchni tłoczyska, a wszystkie te elementy osłonięte są tulejową osłoną blokady połączonej rozłącznie za pomocą dwóch trzpieni z tym tłoczkiem, do których przylegają profilowe wybrania krzywkowe wykonane w kołnierzu tego korpusu umożliwiające obrót tej osłony, znamienna tym, że posiada naciskowo-skrętną sprężynę, korzystnie śrubowo-stożkową (21), której jeden końcowy zaczep (23) jest zaczepiony o otwór (8) kołnierza (3) korpusu głowicy (1), a jej drugi końcowy zaczep (22) jest umieszczony w kanałku (18) tłoczka blokady (15).

2. Blokada tłoczyska według zastrz. 1, znamienna tym, że jej korpus głowicy (1) na bocznej tulejowej powierzchni ma wykonane dwa usytuowane naprzeciw siebie wyjęcia profilowe (7) spełniające funkcję krzywek prowadzących.

3. Blokada tłoczyska według zastrz. 1, znamienna tym, że naciskowo-skrętna sprężyna śrubowo-stożkowa (21) jest umieszczona w kanałku pierścieniowym (20) wykonanym w czole jej tłoczka (15).

4. Blokada tłoczyska według zastrz. 1, znamienna tym, że otwór (8) zaczepu (22) usytuowany jest pomiędzy profilowymi wyjęciami krzywkowymi (7) korpusu głowicy (1).

5. Blokada tłoczyska według zastrz. 1, znamienna tym, że w tulejowej osłonie odblokowującej (24) osadzone jest tulejowe wieczko (29).