Najdluzszy czas trwania patentu do 26 czerwca 1948 r.Przedmiot patentu Nr 18690 dotyczy urzadzenia do odprowadzania pozostalo¬ sci spalania z pod palenisk kotlowych i in¬ nych.Przy stosowaniu tego rodzaju urzadzen zachodzi jednakze obawa, ze powietrze, niekiedy lacznie z drobnemi kropelkami wody, moze byc porywane do komory pa¬ leniskowej, w której panuje cisnienie mniejsze od atmosferycznego. Zachodzic to moze wtedy, gdy lej zsypowy jest pusty, a przyrzad nastawny, regulujacy odplyw pozostalosci z leju zsypowego, nie zostal zamkniety, podczas gdy doplyw wody do przyrzadu plóczacego nie zostal w czasie wlasciwym przerwany.Wilgotne powietrze powoduje rdzewie¬ nie i przywieranie zuzla i popiolu do scia¬ nek przewodów, co znów utrudnia otwie¬ ranie i zamykanie przyrzadu nastawnego, regulujacego odplyw pozostalosci paleni¬ skowych z leju zsypowego.Wedlug pomyslu, stanowiacego przed¬ miot wynalazku niniejszego, pomiedzy wy¬ lotem leju zsypowego a przyrzadem na¬ stawnym wlaczono dodatkowo zabezpie¬ czajacy przyrzad zamykajacy, np. w po¬ staci prziepustnicy klapowej, która otwierasie samoczynnie pod cisnieniem popiolu, znajdujacego sie w.lfcju zsypowym, i za¬ myka sie ponownie, równiez samoczynnie, skoro lej zsypowy zostanie oprózniony.Przyklad wykonania wynalazku przed¬ stawiono na rysunku.Fig. I przedstawia przekrój podluzny urzadzenia do odprowadzania popiolu, lacznie z ulepszeniem, które stanowi prze¬ pustnica klapowa, przyczem sama prtzc- pustnica oraz przyrzad nastawny, regulu¬ jacy odplyw pozostalosci paleniskowych, sa przedstawione otwarte. Fig. II przed¬ stawia to samo urzadzenie, lecz z prze¬ pustnica zamknieta.Na rysunku cyfra 1 oznacza lej zsypo¬ wy, do którego przymocowana jest ksiztalt- ka przejsciowa 2, zesrubowana z ksztaltka 3, w której umocowany jest zabezpieczaja¬ cy przyrzad zamykajacy, posiadajacy po¬ stac pnzepustnicy klapowej 4, zaopatrzo¬ nej w dwuramienna dzwignie 5 i przeciw¬ wage 6. Dzwignia posiada punkt obrotu od strony,.wewnetrznej sciany ksztaltki 3, wskutek czego przepustnica 4 moze byc otwarta lub zamknieta z zewnatrz, przy- czem przeciwwaga moze byc ustawiona w zaleznosci od potrzeby. Do dolnej czesci ksztaltki 3 przymocowana jest skrzynka 7 z nastawnym przyrzadem, znanym z pa¬ tentu Nr 18690. Przyrzad ten, regulujacy odplyw pozostalosci spalania z pod pale¬ niska, posiada postac zasuwy nastawnej, skladajacej sie z dwóch przegród, poru¬ szanych obrotowo w kierunkach ku lub od srodka rury spustowej, przyczem kazda z nich posiada otwór, odpowiadajacy prze¬ lotowi rury spustowej. Podczas obracania obydwóch przegród w kierunkach do srod¬ ka rury spustowej, powstaja wskutek po¬ krywania sie calkowitego lub czesciowego wspomnianych otworów wolne przekroje przelotowe, których ksztalt w razie zupel¬ nego otwarcia ich jest okragly, a w razie czesciowego otwarcia jest przekrojem so¬ czewki, przyczem srodki tych otworów znajduja sie zawsze na osi rury spusto¬ wej. W ten sposób unika sie jednostronne¬ go odprowadzania pozostalosci palenisko¬ wych pó scianie rury spustowej, a przez to tworzenia sie zlepów i narostów, moga¬ cych spowodowac zatkanie sie rury spu¬ stowej. Popiól zsypuje sie przez otwór w przyrzadzie nastawnym, nastepnie poprzez przyrzad plóczacy 9, zaopatrzony w za¬ wór wodny 8, poczem popiól qpada przez dolna rure 10 i koncowe kolano 11 do ka¬ nalu wzgledmie koryta 12. Kanalem 12 mieszanina popiolu i wody splywa do od¬ powiednich zbiorników i t. d.; w razie po¬ trzeby doprowadza sie ponadto do kanalu 12 pewna dodatkowa ilosc wody.W polozeniu, uwidocznionem na fig. I rysunki przepustnica 4 jest otwarta pod cismieniem spadajacego popiolu. Skoro jed¬ nak lej spustowy jest juz niemal calkowi¬ cie oprózniony, przepustnica 4 zamyka sie samoczynnie pod dzialaniem przeciwwagi 6, jak to przedstawiono na fig. II.Uklad omawianego urzadzenia moze byc takze odwrotny, mianowicie nastepu¬ jacy.Skrzynka 7 z nastawnym przyrzadem, regulujacym odplyw pozostalosci spalania, moze byc przymocowana bezposrednio do leju zsypowego 1 lub do ksztaltki 2, po¬ czem dopiero do skrzynki 7 przymocowa¬ na jest ksztaltka 3 z przepustnica 4. Nie jest oczywiscie rzecza konieczna, azeby zabezpieczajacy przyrzad zamykajacy 4— 6 byl wykonany W postaci przepustnicy klapowej z przeciwwaga; zamiast prze¬ pustnicy 4 — 6 moze byc zastosowany rów¬ niez i jakikolwiek inny znany przyrzad za¬ mykajacy, np. w postaci zaworu, przysto¬ sowanego do danego celu.Pomiedzy przepustnica 4 — 6 a skrzyn¬ ka 7 lub tez pomiedizy przepustnica 4 — 6 a zaworem 8, wreszcie pomiedzy przepust¬ nica 4 — 6 a obu wymienionemi narzada¬ mi lacznie, moze byc zastosowane stale sprzezenie mechaniczne, dzialajace w taki — 2 — i !&pas6t, ze równoczesnie z zamknieciem przepuistnicy 4 zostana tez zamkniete przy¬ rzady 7 i 8.W tym przypadku przepustnica 4 moze byc nawet niezupelnie szczelna; odgrywa ona raczej role czynnika, nadajacego im¬ puls, ruchy zas zamykajace sa wywolywa¬ ne za posrednictwem odpowiedniego prze¬ kaznika lub w inny znany sposób. PL