PL201236B1 - Krata dla zamknięcia kanału albo odpowiednika - Google Patents

Abstract

1. Krata dla zamkni ecia kana lu albo odpo- wiednika, przeznaczona do zamontowania w ramie i zawieraj aca skrzy zowane pr ety, przy czym co najmniej jeden z pr etów kraty jest ela- stycznie odkszta lcalny w stosunku do innych pr etów, i zawiera palec, który mo ze by c zablo- kowany w ramie, aby krata by la mocowana elastycznie w ramie, znamienna tym, ze pr et elastycznie odkszta lcalny jest pr etem we- wn etrznym (2) kraty (1), i ma wolny koniec za- wierajacy palec blokuj acy (8), który jest umieszczony poni zej pe lnej kraw edzi zewn etrz- nej (9) kraty (1) w pozycji zamontowanej kraty (1) w ramie (7), przy czym ta pe lna kraw ed z ze- wn etrzna (9) jest usytuowana poprzecznie do pr eta elastycznie odkszta lcalnego (2). PL PL PL PL

Description

(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 201236 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 373070 ⁽¹³⁾ (22) Data zgłoszenia: 29.07.2003 ^{(51) Int.Cl.}

E03F 5/06 (2006.01) (86) Data i numer zgłoszenia międzynarodowego: E02D 29/14 (2006.01)

29.07.2003, PCT/FR2003/002391 (87) Data i numer publikacji zgłoszenia międzynarodowego:

19.02.2004, WO04/015213 PCT Gazette nr 07/04 (54)

Krata dla zamknięcia kanału albo odpowiednika

(30) Pierwszeństwo: 02.08.2002,FR,02/09895	(73) Uprawniony z patentu: NORINCO,Saint Crepin Ibouvillers,FR
(43) Zgłoszenie ogłoszono: 08.08.2005 BUP 16/05	(72) Twórca(y) wynalazku: Jean-Jacques Monneret,Villeurbanne,FR
(45) O udzieleniu patentu ogłoszono:	(74) Pełnomocnik:
31.03.2009 WUP 03/09	Kuczyńska Teresa, POLSERVICE, Kancelaria Rzeczników Patentowych Sp. z o.o.

⁽⁵⁷⁾ 1. Krata dla zamknięcia kanału albo odpowiednika, przeznaczona do zamontowania w ramie i zawierają ca skrzyż owane prę ty, przy czym co najmniej jeden z prętów kraty jest elastycznie odkształcalny w stosunku do innych prętów, i zawiera palec, który może być zablokowany w ramie, aby krata była mocowana elastycznie w ramie, znamienna tym, że pręt elastycznie odkształcalny jest prętem wewnętrznym (2) kraty (1) i ma wolny koniec zawierający palec blokujący (8), który jest umieszczony poniżej pełnej krawędzi zewnętrznej (9) kraty (1) w pozycji zamontowanej kraty (1) w ramie (7), przy czym ta pełna krawędź zewnętrzna (9) jest usytuowana poprzecznie do pręta elastycznie odkształcalnego (2).

PL 201 236 B1

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest krata dla zamknięcia kanału, albo odpowiednika kanału.

Znana jest krata przeznaczona do zamontowania w ramie dla zamknięcia włazu ulicznego i zawierająca pręty skrzyżowane, dwa pręty zewnętrzne krańcowe kraty są elastycznie odkształcalne w stosunku do pozostałych, aby krata była mocowana elastycznie w ramie. Każdy pręt końcowy jest połączony z kratą przez swoje dwa końce, pomiędzy którymi jest przymocowany występ wchodzący w wycię cie znajdują ce się w ramie.

Dla wyciągnięcia kraty z ramy, narzędzie takie jak łom górniczy, jest wprowadzone pomiędzy ramę i jeden z prętów końcowych, który odkształca się w kierunku sąsiedniego pręta, aby występ opuścił wycięcie.

Ta znana krata ma taką wadę, że narzędzie potrzebne dla wyciągnięcia kraty może uszkodzić pręt końcowy elastycznie odkształcalny, ponieważ to narzędzie działa bezpośrednio na ten pręt. Ponadto, występ blokujący każdego pręta zewnętrznego elastycznie odkształcalnego jest widoczny z zewnątrz w położeniu zamontowania kraty w ramie, co umożliwia osobom mającym złe zamiary natychmiast rozpoznać element blokujący kraty w ramie i próbować podstępnie otworzyć kratę. Na koniec, podczas procesu produkcji w odlewni takich krat, gdy znajdują się umieszczone luzem w pojemniku zbiorczym, mogą one zderzać się ze sobą ryzykując uszkodzenie zwłaszcza występów blokujących znajdujących się na prętach zewnętrznych elastycznie odkształcalnych.

Celem wynalazku jest usunięcie wymienionych powyżej wad znanych krat.

Krata dla zamknięcia kanału albo odpowiednika, przeznaczona do zamontowania w ramie i zawierająca skrzyżowane pręty, przy czym co najmniej jeden z prętów kraty jest elastycznie odkształcalny w stosunku do innych prętów, i zawiera palec, który może być zablokowany w ramie, aby krata była mocowana elastycznie w ramie, według wynalazku charakteryzuje się tym, że pręt elastycznie odkształcalny jest prętem wewnętrznym kraty, i ma wolny koniec zawierający palec blokujący, który jest umieszczony poniżej pełnej krawędzi zewnętrznej kraty w pozycji zamontowanej kraty w ramie, przy czym ta pełna krawędź zewnętrzna jest usytuowana poprzecznie do pręta elastycznie odkształcalnego.

Krata zawiera drugi pręt wewnętrzny elastycznie odkształcalny mający na swoim wolnym końcu palec, który może być blokowany w ramie i który jest umieszczony poniżej drugiej pełnej krawędzi zewnętrznej kraty, przeciwnej do pełnej krawędzi zewnętrznej ochrony palca pierwszego pręta wewnętrznego, biegnącej poprzecznie do drugiego pręta elastycznie odkształcalnego, przy czym krata jest zamocowana elastycznie w ramie niezależnie od kierunku jej względnej orientacji.

Układ prętów równoległych zawiera dwa pręty wewnętrzne elastycznie odkształcalne i pręty poprzeczne, przy czym każdy palec blokujący jest w przedłużeniu odpowiedniego pręta wewnętrznego i przesunię ty w dół w stosunku do powierzchni zewnę trznej tego prę ta, i jest umieszczony pod odpowiednią zewnętrzną pełną krawędzią kraty, którego powierzchnia zewnętrzna jest w tej samej płaszczyźnie co powierzchnia pręta wewnętrznego.

Każdy palec blokujący wnika elastycznie pod działaniem siły do części w kształcie zaczepu blokującego połączonej z powierzchnią wewnętrzną odpowiedniej ścianki bocznej ramy i umieszczonej w pobliż u rogu ramy.

Każdy palec blokujący zawiera prowadzące pochylenie krzywoliniowe przedłużone przez wolny koniec w występ zaokrąglony zatrzaskujący się w części w kształcie zaczepu blokującego na wolnym końcu również zaokrąglonym i umożliwiającym elastyczne odryglowanie palca z części w kształcie zaczepu podczas wyciągania kraty z ramy dla doprowadzenia jej do położenia otwarcia.

Krata może być wyciągnięta z ramy z jednej strony albo ze strony przeciwnej przez wprowadzenie narzędzia, takiego jak łom górniczy, w przestrzeń istniejącą pomiędzy ramą i prętem zewnętrznym kraty, sąsiednim do pręta wewnętrznego elastycznie odkształcalnego wywierając pod prętem zewnętrznym siłę podnoszącą i odblokowującą kratę.

Krata zawiera cztery stopy nośne umieszczone odpowiednio w czterech rogach kraty i dociskane do powierzchni podłoża umieszczonej w narożu ramy przez siłę blokującą wywieraną przez dwie części w kształcie zaczepu na dwa palce blokujące.

Krata gdy zostanie odblokowana z jednej albo drugiej strony, może obracać się wokół strony przeciwnej w stosunku do ramy aż do zatrzymania przez ramę w położeniu kątowym otwarcia około 120°.

Krata jest zatrzymana przy ramie w położeniu otwarcia przez dwie ze swoich stóp nośnych umieszczonych z tej samej strony i blokowanych przy oparciu odpowiednio na dwóch ściankach

PL 201 236 B1 wznoszących się z ramy i z których jedna jest utworzona przez jedną z części w kształcie zaczepu blokującego.

Krata może być bezpośrednio i całkowicie wyciągnięta z ramy po odblokowaniu palca blokującego.

Palce blokujące są w przybliżeniu przeciwległe po przekątnej.

Pręty równoległe i poprzeczne określają z jednej strony kraty szczeliny równoległe dla przepływu spływającej wody i z drugiej strony szczeliny poprzeczne dla przepływu spływającej wody i krata jest mocowana w ramie w taki sposób, że szczeliny równoległe są umieszczone od strony trotuaru i szczeliny poprzeczne są umieszczone od strony jezdni niezależ nie od kierunku mocowania ramy w jezdni.

Wynalazek będzie bardziej zrozumiały, a jego inne cele właściwości szczegóły i zalety ujawnią się lepiej, podczas lektury poniższego szczegółowego opisu przykładu wykonania wynalazku, przedstawionego jedynie dla objaśnienia, w odniesieniu do załączonych uproszczonych rysunków przykładu wykonania wynalazku.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, którego:

- fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny kraty wedł ug wynalazku w poło ż eniu zamocowanym w ramie;

- fig. 2 przedstawia widok perspektywiczny podobny do pokazanego na fig. 1 i pokazują cy podnoszenie z jednej strony kraty jej ramy za pomocą narzędzia roboczego;

- fig. 3 przedstawia widok perspektywiczny kraty w poł o ż eniu otwarcia z jednej strony ramy;

- fig. 4 przedstawia widok perspektywiczny kraty w poł o ż eniu otwarcia od strony ramy przeciwnej do pokazanej na fig. 3;

- fig. 5 przedstawia powiększony widok perspektywiczny pokazany strzał k ą V na fig. 3;

- fig. 6 przedstawia powiększony widok perspektywiczny pokazany strzał k ą VI na fig. 4;

- fig. 7 przedstawia widok części wyrwanej i powiększonej pokazanej strzałką VII na fig. 1 i pokazujący kratę w położeniu zablokowanym w ramie i

- fig. 8 przedstawia widok podobny do pokazanego na fig. 7 i pokazują cy palec blokują cy w położeniu przed zaczepieniem w odpowiednim zaczepie blokującym, gdy krata jest po prostu położona na ramie.

Odnosząc się do figur, krata 1 według wynalazku zawiera zasadniczo układ prętów równoległych 2 wykonanych przez odlewanie z równoległymi prętami poprzecznymi 3, pręty 2 i 3 wyznaczają pomiędzy sobą szczeliny równoległe 4 umieszczone z jednej strony kraty, szczeliny równoległe poprzeczne 5 umieszczone z przeciwnej strony kraty i szczeliny poprzeczne równoległe pośrednie 6 umieszczone w przybliżeniu w środku kraty. Szczeliny 4 do 6 umożliwiają usuwanie spływających wód.

Krata 1 jest mocowana elastycznie w ramie 7, w tym przypadku mającej kształt prostokątny, połączona z jezdnią (nie pokazana) dla zamknięcia kanału, może ona oczywiście także być zastosowana do zamknięcia włazu ulicznego.

Według wynalazku, krata 1 zawiera dwa pręty wewnętrzne 2 elastycznie odkształcalne w stosunku do innych prętów 2 i umożliwiające wyjmowalne mocowanie kraty w ramie 7.

Dwa pręty elastycznie odkształcalne 2 są umieszczone na przeciw siebie w pobliżu odpowiednio dwóch prętów zewnętrznych końcowych 2 umieszczonych w pobliżu ścianek tworzących szerokość ramy 7, gdy krata 1 jest mocowana w tej ostatniej.

Dwa pręty elastycznie odkształcalne 2 są połączone na każdym ze swoich końców z prętem poprzecznym 3 i niosą na swoich przeciwnych wolnych końcach odpowiednio dwa palce 8, które mogą być zablokowane w ramie 7, co zostanie pokazane później i które są skierowane w kierunkach przeciwnych do siebie w kierunku równoległym do szerokości ramy w taki sposób, aby być w przybliżeniu naprzeciw na przekątnej.

Każdy palec blokujący 8 jest umieszczony w przedłużeniu odpowiedniego pręta wewnętrznego 2 i jest przesunięty w dół w stosunku do powierzchni zewnętrznej tego pręta, aby być umieszczony pod odpowiednią pełną krawędzią zewnętrzną 9 kraty 1 i którego powierzchnia zewnętrzna jest umieszczona w tej samej płaszczyźnie co pręt wewnętrzny 2. Dwie pełne krawędzie zewnętrzne 9 kraty wychodzą odpowiednio z dwóch naroży kraty przeciwległych po przekątnej, biegnąc równolegle w kierunku przeciwnym do siebie w określonej odległości z jednej strony kraty, każda z tych pełnych krawędzi zewnętrznych 9 jest przeznaczona do znajdowania się na przeciw z jednej strony ścianki wzdłużnej ramy 7, gdy krata jest w niej mocowana. Każdy palec blokujący 8, będąc umieszczony pod

PL 201 236 B1 zewnętrzną pełną krawędzią 9 kraty biegnącą na długości w przybliżeniu równej szerokości tej krawędzi, jest w ten sposób chroniony przed uderzeniami podczas produkcji w odlewni krat. Rzeczywiście, ponieważ każdy palec blokujący 8 jest umieszczony bezpośrednio poniżej pełnej krawędzi zewnętrznej 9, a więc chroniony z zewnątrz, gdy kraty są umieszczone luzem w pojemniku zbiorczym po wykonaniu, palce blokującego nie są uderzane, gdy kraty zderzają się ze sobą. Ponadto, gdy krata 1 jest mocowana w ramie 7, każdy palec blokujący 8 jest nie tylko chroniony z zewnątrz przez krawędź 9, ale jest również praktycznie niewidoczny z zewnątrz, co sprawia, że trudniejszy jest dostęp do palca blokującego dla osób mających złe zamiary.

Każdy palec blokujący 8 może wchodzić elastycznie pod działaniem siły do części w kształcie zaczepu blokującego 10 połączonego z powierzchnią wewnętrzną odpowiedniej ścianki wzdłużnej ramy i umieszczonego w pobliżu rogu ramy 7, dwie części w kształcie zaczepu 10 są oczywiście umieszczone w pobliżu dwóch rogów tej ramy przeciwległych po przekątnej. Każda część w kształcie zaczepu 10 biegnie w przybliżeniu prostopadle do powierzchni osadzenia 11, która sama jest prostopadła do ścianki wzdłużnej ramy 7.

Jak to przedstawiono lepiej na figurach 7 i 8, każdy palec blokujący 8, który biegnie w przybliżeniu prostopadle poniżej pełnej krawędzi zewnętrznej 9, zawiera pochylenie krzywoliniowe 8a zapewniające prowadzenie palca 8 na górnym zaokrąglonym końcu 10a części w kształcie zaczepu blokującego 10 i wolny koniec górny w kształcie zaokrąglonego dzióbka 8b przeznaczony do wchodzenia, na siłę, przez zatrzaśnięcie w część w kształcie zaczepu 10, jak pokazano na fig. 7. Fig. 8 pokazuje położenie każdego palca blokującego 8, gdy krata 1 jest po prostu położona w ramie 7 przed wywieraniem na kratę siły skierowanej w dół umożliwiającej zamocowanie palców blokujących odpowiednio w ich zaczepach blokujących 10. Fig. 8 pokazuje więc, że dziobek 8b każdego palca blokującego 8 opiera się na końcowej górnej zaokrąglonej krawędzi 10a części w kształcie zaczepu blokującego 10. Ponadto, części zaokrąglone dziobka 8b palca 8 i końca 10a części w kształcie zaczepu 10 współpracują w taki sposób, aby ułatwić odblokowywanie palca 8 części 10 podczas podnoszenia siłą odpowiedniego końca kraty za pomocą narzędzia roboczego, takiego jak łom górniczy 12.

Krata 1 zawiera ponadto cztery stopy nośne 13 umieszczone odpowiednio w czterech rogach kraty i które opierają się odpowiednio na czterech powierzchniach osadzenia 11 umieszczonych w każdym rogu ramy 7, gdy krata jest mocowana w tej ramie. Dwie części w kształcie zaczepu blokującego 10 wywierają odpowiednio na dwa palce blokujące 8 siłę utrzymującą stopy nośne 13 w oparciu o powierzchnie osadzenia 11.

Krata zawiera również cztery inne stopy nośne 14 połączone z końcami dwóch płyt poprzecznych 15 biegnących prostopadle poniżej powierzchni górnej kraty 1 na poziomie każdego pręta równoległego wewnętrznego 2 sąsiedniego do odpowiedniego pręta wewnętrznego elastycznie odkształcalnego 2. W położeniu zablokowanym kraty 1 w ramie 7, cztery stopy nośne 14 są utrzymywane w oparciu przez elementy blokujące 8 i 10, odpowiednio na czterech powierzchniach osadzenia 16 w przedłużeniu powierzchni osadzenia 11 ale na poziomie niższym w stosunku do tych ostatnich. Stopy 14 i płyty usztywniające 15 umożliwiają całkowite wyeliminowanie ugięcia albo odkształcenia kraty podczas przejazdu przez nią ciężkich pojazdów. Ponadto, ponieważ każdy palec blokujący 8, znajduje się pomiędzy dwoma stopami nośnymi 13 i 14 tworząc występ poniżej kraty tak, że palec jest jeszcze lepiej chroniony podczas produkcji kraty.

Montaż kraty i jej wyciąganie z ramy 7 będą teraz objaśnione.

Rama 7 jest umieszczana na miejscu i mocowana na przykład na jezdni, wystarczy położenie kraty 1 na wprost ramy 7.

Palce blokującego 8 stykają się odpowiednio na końcach górnych części w kształcie zaczepu blokującego 10, jak pokazano na figurze 8 i pod działaniem siły wywieranej na co najmniej jeden z końców kraty, palce blokującego 8 są wprowadzane elastycznie siłą w odpowiednie zaczepy 10. Fig. 7 przedstawia ponadto linią kreskowo-punktowa odkształcenie elastyczne jakiemu podlega każdy pręt 2 podczas wprowadzania na siłę palca 8 w zaczep blokujący 10. Odkształcenie elastyczne każdego pręta wewnętrznego 2 jest możliwe ze względu na to, że krata jest wykonana z żeliwa GS (grafit sferoidalny).

Dla wyciągnięcia kraty 1 z ramy 7, wystarczy wprowadzić narzędzie 12 w przestrzeń istniejącą pomiędzy ramą 7 i jednym z równoległych prętów końcowych 2 dla podniesienia odpowiedniego boku kraty 1, jak pokazano na figurze 2 i odblokować na siłę palec 8 z zaczepu blokującego 10. W taki sposób, krata 1 może przez uchwycenie prętem zewnętrznym 2 obracać się w stosunku do ramy 7 swoim przeciwnym bokiem aż do uzyskania położenia otwarcia pokazanego na figurze 3, w którym jest

PL 201 236 B1 utrzymywana, w położeniu kątowym otwarcia około 120°, w stosunku do ramy 7, przez dwie stopy 13 umieszczone z boku obracającej się kraty i których wolne końce opierają się z jednej strony na części w kształcie zaczepu 10 i z drugiej strony na podniesionej ściance 17 połączonej ze ścianką wzdłużną 7 ramy z przeciwnej strony ramy 10 i biegnącej prostopadle powyżej odpowiedniej powierzchni oparcia 11. W ten sposób, krata 1 jest blokowana w położeniu otwarcia opierając się odpowiednim bokiem, na dwóch przeciwnych powierzchniach osadzenia 11. W położeniu otwarcia, krata 1 może być uwolniona z tego położenia i wyciągnięta całkowicie przez podniesienie ramy 7. Jest również możliwe całkowite i bezpośrednie uwolnienie kraty 1 z ramy 7 przez odblokowanie jednego z palców z zaczepu blokującego 10.

Jak wynika z tego co powiedziano powyżej, krata 1 może być zawsze wyciągnięta z jednej albo drugiej strony za pomocą narzędzia 12 dla odblokowania odpowiedniego palca 8 z zaczepu blokującego 10 i obrócenia kraty ma stronę przeciwną dla jej otwarcia w kierunku pokazanym na fig. 3 albo otwarcia w innym kierunku pokazanym na fig. 4. Jest zrozumiałe, że gdy krata jest odblokowana z jednej strony, podniesienie kraty 1 z tej strony umożliwia automatyczne uwolnienie drugiego palca blokującego ze związanego z nim zaczepu blokującego 10.

Ponadto, kierunek montażu kraty 1 w stosunku do ramy 7 może być wykonany niezależnie od ich wzajemnej orientacji. Tak więc, jeżeli rama 7 nie jest normalnie mocowana w jezdni tak, ze jest prawidłowo zorientowana, krata 1 może jednakże być mocowana niej dzięki szczególnemu umieszczeniu elementów blokujących 8, 10. W przypadku kraty 1, której szczeliny równoległe 4 powinny być umieszczone od strony trotuaru, niezależnie od kierunku montażu ramy 7 w jezdni, krata 1 będzie mogła zawsze być mocowana w ramie w taki sposób, że szczeliny 4 będą faktycznie umieszczone od strony trotuaru, szczeliny 5 będą umieszczone od strony jezdni. W ten sposób, rama 7 może być umieszczona bez szczególnych ograniczeń. Również, jeżeli rama 7 jest umieszczona w jezdni przy zadanej określonej orientacji, krata może być mocowana w jednym albo drugim kierunku w ramie, jeżeli ta krata jest typu zawierającego pręty równoległe i poprzeczne, określające szczeliny regularnie zorientowane w tym samym kierunku.

Przeciwnie do znanych krat, wyciąganie kraty z jej ramy jest dokonywane za pomocą narzędzia nie działającego bezpośrednio na pręt elastycznie odkształcalny ale na sztywny końcowy pręt zewnętrzny, sąsiedni do pręta wewnętrznego elastycznie odkształcalnego, co eliminuje całkowicie wszelkie ryzyko uszkodzenia tego ostatniego.

Claims (12)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Krata dla zamknięcia kanału albo odpowiednika, przeznaczona do zamontowania w ramie i zawierająca skrzyżowane pręty, przy czym co najmniej jeden z prętów kraty jest elastycznie odkształcalny w stosunku do innych prętów, i zawiera palec, który może być zablokowany w ramie, aby krata była mocowana elastycznie w ramie, znamienna tym, że pręt elastycznie odkształcalny jest prętem wewnętrznym (2) kraty (1), i ma wolny koniec zawierający palec blokujący (8), który jest umieszczony poniżej pełnej krawędzi zewnętrznej (9) kraty (1) w pozycji zamontowanej kraty (1) w ramie (7), przy czym ta pełna krawędź zewnętrzna (9) jest usytuowana poprzecznie do pręta elastycznie odkształcalnego (2).
2. 2. Krata według zastrz. 1, znamienna tym, że zawiera drugi pręt wewnętrzny elastycznie odkształcalny (2) mający na swoim wolnym końcu palec (8), który może być blokowany w ramie (7) i który jest umieszczony poniżej drugiej pełnej krawędzi zewnętrznej (9) kraty, przeciwnej do pełnej krawędzi zewnętrznej (9) ochrony palca (8) pierwszego pręta wewnętrznego (8), biegnącej poprzecznie do drugiego pręta elastycznie odkształcalnego (2), przy czym krata (1) jest zamocowana elastycznie w ramie (7) niezależnie od kierunku jej względnej orientacji.
3. 3. Krata według zastrz. 2, znamienna tym, że układ prętów równoległych (2) zawiera dwa pręty wewnętrzne elastycznie odkształcalne (2) i pręty poprzeczne (3), przy czym każdy palec blokujący (8) jest w przedłużeniu odpowiedniego pręta wewnętrznego (2) i przesunięty w dół w stosunku do powierzchni zewnętrznej tego pręta, i jest umieszczony pod odpowiednią zewnętrzną pełną krawędzią (9) kraty (1), którego powierzchnia zewnętrzna jest w tej samej płaszczyźnie co powierzchnia pręta wewnętrznego (2).

   PL 201 236 B1
4. 4. Krata według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, że każdy palec blokujący (8) wnika elastycznie pod działaniem siły do części w kształcie zaczepu blokującego (10) połączonej z powierzchnią wewnętrzną odpowiedniej ścianki bocznej ramy (7) i umieszczonej w pobliżu rogu ramy.
5. 5. Krata według zastrz. 4, znamienna tym, że każdy palec blokujący (8) zawiera prowadzące pochylenie krzywoliniowe (8a) przedłużone przez wolny koniec w występ zaokrąglony (8b) zatrzaskujący się w części w kształcie zaczepu blokującego (10) na wolnym końcu również zaokrąglonym (10a) i umożliwiającym elastyczne odryglowanie palca (8) z części w kształcie zaczepu (10) podczas wyciągania kraty (1) z ramy (7) dla doprowadzenia jej do położenia otwarcia.
6. 6. Krata według zastrz. 2 albo 3, znamienna tym, że może być wyciągnięta z ramy (7) z jednej strony albo ze strony przeciwnej przez wprowadzenie narzędzia (12), takiego jak łom górniczy, w przestrzeń istniejącą pomiędzy ramą (7) i prętem zewnętrznym (2) kraty, sąsiednim do pręta wewnętrznego elastycznie odkształcalnego (2) wywierając pod prętem zewnętrznym (2) siłę podnoszącą i odblokowującą kratę (1).
7. 7. Krata według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, że zawiera cztery stopy nośne (13) umieszczone odpowiednio w czterech rogach kraty (1) i dociskane do powierzchni podłoża (11) umieszczonej w narożu ramy (7) przez siłę blokującą wywieraną przez dwie części w kształcie zaczepu (10) na dwa palce blokujące (8).
8. 8. Krata według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, że gdy zostanie odblokowana z jednej albo drugiej strony, krata może obracać się wokół strony przeciwnej w stosunku do ramy (7) aż do zatrzymania przez ramę w położeniu kątowym otwarcia około 120°.
9. 9. Krata według zastrz. 8, znamienna tym, że jest zatrzymana przy ramie (7) w położeniu otwarcia przez dwie ze swoich stóp nośnych (13) umieszczonych z tej samej strony i blokowanych przy oparciu odpowiednio na dwóch ściankach wznoszących się (10, 17) z ramy (7) i z których jedna jest utworzona przez jedną z części w kształcie zaczepu blokującego (10).
10. 10. Krata według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, że może być bezpośrednio i całkowicie wyciągnięta z ramy (7) po odblokowaniu palca blokującego (8).
11. 11. Krata według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, że palce blokujące (8) są w przybliżeniu przeciwległe po przekątnej.
12. 12. Krata według zastrz. 3, znamienna tym, że pręty równoległe (2) i poprzeczne (3) określają z jednej strony kraty (1) szczeliny równoległe (4) dla przepływu spływającej wody i z drugiej strony szczeliny poprzeczne (5) dla przepływu spływającej wody i krata (1) jest mocowana w ramie (7) w taki sposób, że szczeliny równoległe (4) są umieszczone od strony trotuaru i szczeliny poprzeczne (5) są umieszczone od strony jezdni niezależnie od kierunku mocowania ramy (7) w jezdni.