Wynalazek niniejszy dotyczy gazomie¬ rza, zawierajacego jedna górna komore suwakowa, polaczona z rura, doprowa¬ dzajaca gaz, oraz dwie komory miecho- we, znajdujace sie pod górna komora su¬ wakowa. W komorze suwakowej sa wyko¬ nane otwory, które lacza sie z przedzia¬ lami po obydwóch stronach miechów w komorach miechowych; otwory te sa od¬ mykane i zamykane zapomoca mechanicz¬ nie sterowanego suwaka muszlowego. Z róznych wzgledów budowy, aby osiagnac celowe ustawienie wzgledem mechanizmu napedu, suwaki te sa umieszczone ukosnie wzgledem osi komory suwakowej.W znanych gazomierzach tego rodza¬ ju komora suwakowa jest polaczona z przedzialami po obydwóch stronach mie¬ chów zapomoca stosunkowo zlozonego u- kladu rur lub kanalów, a poza tern kon¬ strukcyjne wykonanie sprawia to, ze we¬ wnetrzna przestrzen gazomierza jest zle wyzyskana, gdyz miechy nie otrzymuja pelnego skoku miedzy zewnetrznemi scian¬ kami komór miechowych i gazomierz wskutek tego otrzymuje mala pojemnosc w stosunku do swych wymiarów. Ruchy suwaków i miechów przy danych wymia¬ rach gazomierza i danej wydajnosci mu¬ sza sie odbywac szybko, co powoduje ich predkie zuzywanie sie.Wynalazek niniejszy ma na celu u-proszczenie wykonania takiego rodzaju ga¬ zomierza, ktqry przy tych parnych warun¬ kach otrzymuje; wiekszo pojelmnosc.Glówna cecha znamienna wynalazku polega na tern, ze wspomniane powyzej o- twory suwakowe bez pomocy oddzielnych kanalów lub rur tworza bezposrednie polaczenie miedzy komora suwakowa a przedzialami po obydwóch stronach mie¬ chów. Osiaga sie to w ten sposób, ze mie¬ chy na górnej stronie przymocowane sa do listwy, która jest przytwierdzona do dna komory suwakowej i która w miej¬ scach przenikania otworów suwakowych posiada taki ksztalt, ze obydwa te otwory stanowia bezposrednie polaczenie miedzy komora suwakowa i odpowiedniemi prze¬ dzialami ramy miechowej.Miechy sa tak rozmieszczone, ze srod¬ kowa plaszczyzna ich ramy dzieli komo¬ re miechowa na dwa jednakowe przedzia¬ ly, a poza tern miechy sa tak wykonane i przymocowane, ze otrzymuja pelny skok miedzy zewnetrznemi sciankami komór miechowych.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania wynalazku, mianowicie gazo¬ mierz, w którym suwaki sa umieszczone pod katem do osi komory suwakowej.Fig. 1 przedstawia schematyczny prze¬ krój gazomierza, fig. 2 — gazomierz zbo- ku z odjeta scianka boczna, fig. 3 — wi¬ dok zgóry gazomierza z odjeta pokrywa, fig. 4 — pozioma scianke rozdzielajaca, widziana zdolu; fig. 5 i 6 przedstawiaja rzuty pionowe A i B, odpowiadajace fig. 4; fig. 7 przedstawia przekroje szczególów, fig. 8 — pozioma scianke rozdzielajaca lub dno komory suwakowej, widziane zgóry wraz z suwakami i kanalami gazowemi; fig. 9 i 10 przedstawiaja przekroje otwo¬ rów suwakowych i kanalów gazowych przy rozmaitych polozeniach suwaka, fig. 11 i 12 — ksztalt ramy oraz jej przekrój poprzeczny wzdluz linji XII — XII na fig. 11 na poczatku jej wykonywania, fig. 13 i 14 — ksztalt ramy oraz jej prze¬ krój poprzeczny wzdluz linji XIV — XIV na fig. 13 podczas pózniejszego wykony¬ wania ramy, fig. 15 i 16 — naroznik goto¬ wej ramy w rzucie poziomym i w prze¬ kroju.Oslona / gazomierza jest rozdzielona pozioma scianka 2 na dolna przestrzen i górna komore 3, w której sa umieszczone suwaki i licznik. Dolna przestrzen oslony jest przedzielona pionowa scianka 4 na dwie jednakowe komory miechowe.Do den i boków tych komór miecho¬ wych przymocowane sa, najlepiej przez lutowanie, ramy metalowe 5, 5', do któ¬ rych nastepnie przytwierdzone zostaja miechy skórzane.Ramy 5 i 5' sa przymocowane górnym brzegiem do listwy 7 wzglednie 7', jak to wiecej szczególowo przedstawiaja fig. 4 — 7. Listwa 7, bezposrednio przymocowana do dna komory suwakowej, sluzy do kil¬ ku waznych celów.Dwa przyklady wykonania listwy, ma¬ jace na celu utworzenie bezposredniego polaczenia miedzy komora suwakowa a przestrzenia miechowa, sa przedstawione po prawej i lewej stronie fig. 4. Listwa ta w przekroju poprzecznym jest wygieta pod katem tak, ze posiada dolny odcinek pionowy 8 (fig. 7) oraz górny odcinek u- kosny 9, wskutek czego górny brzeg listwy jest przesuniety w stosunku do dolnego jej brzegu. Na fig. 4 po prawej stronie, górny brzeg listwy jest wygiety we wza¬ jemnie przeciwnych kierunkach w celu przesuniecia jej od wewnetrznej strony jednego otworu suwakowego 10 do ze¬ wnetrznej strony drugiego otworu suwa¬ kowego 11, przyczem w miejscu 12 listwa ta jest wycieta w celu umieszczenia rury odplywowej 13, poprowadzonej od srod¬ kowego otworu odplywowego 14. Po le¬ wej stronie pokazany jest inny przyklad wykonania, a mianowicie listwa jest tu zaopatrzona w wystep i5, który sluzy do — 2 —oddzielenia otworu suwakowego, prowa¬ dzacego do jednego przedzialu miechowe- go, od przedzialu, znajdujacego sie po drugiej stronie listwy.Jezeli listwa otrzyma odpowiedni ksztalt w przekroju poprzecznym (fig. 7 przedstawia czesc rozmaitych ksztaltów li¬ stwy w przekroju poprzecznym), to rame miechowa mozna tak umiescic, ze jej pla¬ szczyzna srodkowa bedzie dzielila prze¬ strzen miechowa w pozadanym stosunku na dwie jednakowe komory. W ten spo¬ sób, rozdzielajac przestrzen miechowa na dwie jednakowe komory, mozna przez odpowiednie wykonanie mechanizmu, po¬ ruszajacego i przenoszacego ruchy, oraz przez stosowne umocowanie miecha mie¬ dzy sciankami komory miechowej, osia¬ gnac w przyblizeniu pelny skok i wskutek tego lepiej wyzyskac takie komory niz po¬ przednio.Miechy z obydwóch stron sa usztyw¬ nione w srodku zapomoca plytek 16, któ¬ re moga byc z niemi np. zesrubowane. Do tych plytek przymocowane sa wspornicz- ki 17, w których wahaja sie sworznie 18.Do tych sworzni sa przymocowane ramio¬ na 19, skierowane od pionowych walków 20, których górne konce wystaja w suwa¬ kowej komorze 3, gdzie te walki 20 w zna¬ ny sposób zapomoca wodzików obracaja walek glówny, gdy miechy poruszaja sie, i steruja jednoczesnie suwaki, które okre¬ sowo przepuszczaja gaz na zewnetrzna i wewnetrzna strone miechów.Gaz doplywa rura 21 wdól po jednej stronie oslony 1 i przeplywa dalej rura 22 pod scianka 2, skad wyplywa otwo¬ rem 22' do suwakowej komory 3.Otwory, laczace górna komore gazo¬ mierza z komorami miechowemi, sa poka¬ zane na fig. 8 w widoku zgóry w chwili, gdy przedzialy 23 i 24 sa czesciowo na¬ pelnione. Polozenie miechów jest zazna¬ czone linjami kreskowanemi.Otwory 10, 10* bezposrednio lacza gór¬ na komore J z przedzialami 23*, 24', wsku¬ tek czego gaz z górnej komory moze bez¬ posrednio przeplywac do tych przedzia¬ lów. Otwory 11, IV bezposrednio lacza górna komore 3 z przedzialami 23, 24, wskutek czego gaz moze bezposrednio wplywac do tych przedzialów. Otwory od¬ plywowe 14, 14' lacza sie bezposrednio z rurami odplywowemi 13, posiadajacemi pólkolisty przekrój poprzeczny, oraz z ru¬ ra 26, która wypuszcza gaz dalej wzdluz oslony 1 gazomierza.Przy polozeniach suwaka, przedsta¬ wionych na fig. 8 — 10, gaz plynie z ko¬ mory 3 otworami 10, 11' wdól i napelnia przedzialy 23, 24, wskutek czego miechy zostaja sciskane w kierunku, pokazanym strzalka, a gaz z przedzialów 23', 24' zo¬ staj e wtloczony do przewodu odplywowe¬ go. Wskutek ruchu miechów walki 20 ob¬ racaja sie zapomoca znanego ukladu wo- dzikowego i steruja suwaki tak, ze obecnie gaz otrzymuje swobodny przeplyw otwo¬ rami 11 i 10 i napelnia przedzialy 23' i 24', przyczem miechy przesuwaja sie, a gaz, znajdujacy sie w przedzialach 23 i 24, zostaje wytloczony otworami IV i 14' wzglednie 10 i 14 do rury odplywowej 13.Przy nastepnym suwie suwaków gaz z przedzialów 23' i 24' zostaje wytloczony otworami 11 i 14 wzglednie 10' i 14' do rury odplywowej 13.Poniewaz ramy 5, 5' miechów sa przy¬ mocowane górnym brzegiem do listw 7, T, osiaga sie to, ze rama wraz z miechem moze byc latwo wyjeta bez uszkodzenia czesci gazomierza, przymocowanych do po¬ ziomej scianki dzialowej, jako tez bez na¬ ruszania polaczen czesci ta scianka. Takie uszkodzenie mogloby latwo nastapic, gdy¬ by rama byla przymocowana górnym brze¬ giem w inny sposób, np. bezposrednio do poziomej scianki dzialowej. Wtedy przy odlutowywaniu ramy cieplo, wytwarzane zapomoca lutownicy, mogloby spowodo¬ wac jednoczesnie niepozadane odlutowa- — 3 —nia innych czesci, albo tez miejsca pola¬ czenia tych czesci moglyby byc uszkodzo¬ ne w inny sposób, wskutek czego nie by¬ lyby juz szczelne na gaz.Rama miecha zostaje w prosty sposób uszczelniona na gaz, a mianowicie rama zostaje jednoczesnie tak wykonana, aby skóra miecha w miejscach polaczenia z ra¬ ma nie byla narazona na mechaniczne u- szkodzenia.Rama zostaje w znany sposób wytlo¬ czona z plaskiej blachy i posiada najle¬ piej prostokatny ksztalt zasadniczy (fig, 11). W plaskiej ramie 5 wytlacza sie zlo¬ bek 27, któremu w przekroju poprzecznym nalezy nadac ksztalt pólkolisty, a poza tern rama nie posiada ostrych krawedzi.Wewnetrzny brzeg 28 przez tloczenie zo¬ staje zaokraglony, a zewnetrzna po¬ wierzchnia 29 zostaje wgóre zagieta pod katem do plaskiej powierzchni (fig. 14).Miech 6, wykonany np. ze skóry, zostaje polozony na ramie 5, a na miechu tym kladzie sie drut 30, posiadajacy ksztalt oraz przekrój poprzeczny, odpowiadajacy zlobkowi, a wiec majacy przekrój okra- Drut 30 wraz z umieszczonym pod nim miechem zostaje wtloczony do zlobka 27.Brzegi miecha zagina sie wokolo drutu (fig. 16), a nastepnie zewnetrzna po¬ wierzchnie 29 ramy, po zaokragleniu jej brzegu, równiez przygina sie tak, aby przy¬ legala do miecha.Szczelnosc polaczenia ramy z miechem osiaga sie zapomoca walca, posiadajacego zlobek, który zostaje dociskany do ze¬ wnetrznej strony 31 zlobka i który odpo¬ wiada ksztaltowi przekroju zlobka w ra¬ mie. PL