PL78965B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL78965B1
PL78965B1 PL1972159300A PL15930072A PL78965B1 PL 78965 B1 PL78965 B1 PL 78965B1 PL 1972159300 A PL1972159300 A PL 1972159300A PL 15930072 A PL15930072 A PL 15930072A PL 78965 B1 PL78965 B1 PL 78965B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
heating
radiator
cooling
hub
heat sink
Prior art date
Application number
PL1972159300A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19712160865 external-priority patent/DE2160865C3/de
Priority claimed from DE19722242159 external-priority patent/DE2242159C3/de
Application filed filed Critical
Publication of PL78965B1 publication Critical patent/PL78965B1/pl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08Cooling; Ventilating
    • H01F27/10Liquid cooling
    • H01F27/12Oil cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F21/00Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
    • F28F21/08Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal
    • F28F21/088Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal for domestic or space-heating systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F27/00Control arrangements or safety devices specially adapted for heat-exchange or heat-transfer apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
    • F28F9/262Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
    • F28F9/268Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators by permanent joints, e.g. by welding
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S165/00Heat exchange
    • Y10S165/454Heat exchange having side-by-side conduits structure or conduit section
    • Y10S165/471Plural parallel conduits joined by manifold
    • Y10S165/483Flow deflecting/retarding means in header for even distribution of fluid to plural tubes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transformer Cooling (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Description

Uprawniony z patentu: MENK Apparatebau GmbH, Bad-Marienberg (Republika Federalna Niemiec) Radiator ogrzewczy lub chlodzacy Przedmiotem wynalazku jest radiator ogrzewczy lub chlodzacy, zwlaszcza do chlodzenia nagrzane¬ go oleju, stosowanego jako chlodziwa dla trans¬ formatorów. Tego rodzaju radiatory skladaja sie z okreslonej ilosci czlonów zaleznej od ich pomie¬ rzonej wydajnosci ogrzewania lub chlodzenia, przy czym czlony te sa usytuowane równolegle Jeden za drugim, posiadaja na swych górnych i dolnych koncach piasty, sluzace do wzajemnego polaczenia czlonów- zarówno pod wzgledem mechanicznego zespolenia, jak i pod wzgledem przenoszenia srod¬ ka chlodzacego wzglednie ogrzewczego z czlonu na czlon oraz do kadzi transformatora. Tym samym na górnym i dolnym koncu radiatora utworzone sa zwarte komory srodka chlodzacego wzglednie ogrzewczego, które sluza do rozdzialu srodka na poszczególne czlony radiatora, przy czym konstruk¬ cyjnie rozwiazano to w ten sposób, ze polówkowe miski tworzace czlony radiatora zaopatrzone zosta¬ ja przy wytlaczaniu w pólkoliste wybrania u góry i u dolu czlonu, a nastepnie po zlozeniu polówko¬ wych misek i czlonów w kompletny radiator. Na powstale w ten sposób polówki piast nakladana jest przelotowa polówkowa rura. Przelotowa po¬ lówkowa rura sluzy z jednej strony do zamknie¬ cia radiatora na zewnatrz, a z drugiej strony do mechanicznego usztywnienia.Znany jest równiez radiator kadzi transformat tora napelnianej olejem, w którym piasty utwo¬ rzone sa z pólpiast wytloczonych lub wyprasowa¬ lo 15 20 25 30 nych w polówkowych miskach i naokolo zamknie¬ tych, w wyniku czego juz po zlozeniu polówko¬ wych misek utworzone zostaja zamkniete czlony, które sa jednak otwarte na zewnatrz swymi otwo¬ rami piast. Celem wykonania radiatora na gotowo wystarcza juz w tym wypadku zespawac czlony ze soba przy ich piastach-przy czym odpada juz koniecznosc naspawania polówki rury zamykajacej piaste.Znane te powszechnie radiatory wykazaly sie w pelni dobrymi cechami charakterystycznymi.Celem i zadaniem niniejszego wynalazku jest skonstruowanie radiatora o poprawionych wlasci¬ wosciach wymiany ciepla chlodzenia lub ogrzewa¬ nia w stosunku do znanych rozwiazan jak równiez o wiekszej sztywnosci konstrukcji zwlaszcza w miejscu polaczenia.Istota wynalazku polega na tym, ze w górnej lub dolnej komorze piasty jest prowadzenie wymu¬ szajace przeplyw srodka ogrzewczego wzglednie chlodzacego, które tak doprowadza srodek do po¬ szczególnych czlonów radiatora, ze na calej dlugosci radiatora temperatura jego glowicy jest calkowicie lub co najmniej w przyblizeniu jednakowa. Zaska¬ kujacym jest to, ze w wyniku wprowadzenia roz¬ wiazania wedlug wynalazku, które powoduje usta¬ lone wymuszone sterowanie warunków przeplywu, porównujac z dotychczasowymi radiatorami, widac widoczne efekty w postaci wzrostu wydajnosci chlodzenia proporcjonalnie do wzrostu ilosci czlo- 78 96578 965 3 nów radiatora. W stosunku do dotychczasowych badan w rozwiazaniu wedlug wynalazku osiagnie¬ to bardziej równomierny rozdzial srodka chlodza¬ cego, a tym samym bardziej równomierny rozdzial obciazenia powierzchniowego na cala powierzchnie radiatora.W korzystnym rozwiazaniu wedlug wynalazku komora piasty jest utworzona przez usytuowane kolejno za soba wybrania czlonów o ksztalcie pod- luzno-owalnym, które to wybrania zamkniete sa na zewnatrz przy pomocy rury o srednicy odpo¬ wiadajacej wielkosci wybran czlonów, przy czym rura ta w obszarze zewnetrznych, odleglych od podlaczenia czlonów otwarta jest do wewnatrz ko¬ mory piasty przy pomocy poziomo wykonanego wy¬ ciecia.W wyniku takiego uksztaltowania radiatora sro¬ dek chlodzacy przemieszcza sie zwartym strumie¬ niem do jego obszaru wewnetrznego, skad na sku¬ tek zasysania przez kadz transformatora ten odply¬ wa z powrotem do rozszerzonej podluzno-owalnej komory, przy czym w wyniku osloniecia przez le¬ zaca na wierzchu rure doprowadzajaca, jest on w stanie praktycznie nieochlodzonym rozdzielony na poszczególne czlony radiatora. Tym samym zapew¬ niona jest praktycznie stala temperatura glowicy radiatora przy wlocie do jego czlonów, co stanowi podstawe równomiernego obciazenia temperaturo¬ wego powierzchni.W efekcie takiego rozwiazania osiaga sie popra¬ we wydajnosci chlodzenia o ponad 10% w stosun¬ ku do dotychczas znanych radiatorów. Takie same wyniki osiaga sie w przypadku radiatora zaopa¬ trzonego w kanal przeplywowy przebiegajacy przez komore piasty, który to kanal posiada w obszarze wewnetrznym radiatora wyciety otwór prowadzacy do wewnatrz komory.W przypadku przewoznych transformatorów, a zwlaszcza transformatorów stosowanych w kolejni¬ ctwie, w których zewnetrzne czlony radiatora ze- stopniowane sa na zewnatrz w celu dopasowania do powszechnie stosowanych w budownictwie pro¬ fili tunelowych, mostowych i wiaduktowych, czlo¬ ny te sa w odpowiedni sposób zaopatrzone w pod- luzno-owalne wybrania, tworzace komore piasty, przy czym taka zestopniowana komora zamknieta jest od góry przy pomocy plaskiego, wysklepionego lub uksztaltowanego na wzór litery „U" daszkowe¬ go profilu. Boczne progi tego profilu posiadaja wy¬ miar równy w przyblizeniu odstepowi w swietle pomiedzy linia 10 krawedzi piasty, oraz linia grze¬ bienia korpusów czlonów.W ten sposób uksztaltowany radiator stopniowy, mimo utrzymania pelnego, wymaganego przekroju poprzecznego przeplywu srodka chlodzacego w obsza¬ rze glowicy, posiada w porównaniu z innymi radioto- rami stopniowymi stosunkowo maly wysieg, w wy¬ niku czego mozna stosowac zestopniowanie czlo¬ nów radiatora, równoczesnie odpowiednia powierz¬ chnie chlodzaca lezacego dalej na zewnatrz czlonu radiatora. Otrzymana w efekcie poprawa wydajnos¬ ci chlodzenia umozliwia budowe mniejszych jedno¬ stek lub instalacje transformatorów o wiekszych mocach, bez koniecznosci zwiekszania kadzi. Daje 4 to zwlaszcza duze efekty w przypadkach seryj¬ nych urzadzen kolejowych, gdzie dazy sie do uzy¬ skania zakladanych niezbednych mocy przy ma¬ ksymalnym zmniejszeniu jednostek tych urzadzen.W dalszym rozwinieciu rozwiazania, górna lub dolna komore piasty stanowi rura o pelnym pro¬ filu, lub tez mozna stosowac rure umieszczona w powiekszonej komorze piasty i wtedy omawiana ru¬ ra sluzy do polaczenia radiatora z kadzia chlodzaca, wzglednie z ukladem grzejnym przy czym rura ta ma w tym przypadku w poblizu kazdego czlonu radiatora otwory, których wielkosc wzrasta od czlo¬ nu polozonego przy samym doplywie do czlonu najbardziej od doplywu oddalonego. Korzystnie jest przy tym, by otwory w rurze rozdzielajacej byly wykonane obustronnie, co umozliwi i ulatwi ujscie ewentualnych pecherzyków powietrza z radiatora do rury rozdzielajacej, skad sa one odprowadzane. Ce¬ lem konstrukcyjnego uproszczenia rozwiazania otwory te moga byc równiez na calej dlugosci rury jednakowe pod wzgledem wielkosci - i wtedy do rury wsuwany jest wzdluzny odcinek rury z ukosna krawedzia boczna, przez co uzyskuje si< takze stopniowa zmiane czynnego przekroju otwo¬ ru, przy zastosowaniu jedynie kilku, seryjnie wy- twarzalnych czesci. Celem nastawienia potrzebnego stosunku wielkosci przekrojów otworów, znorma¬ lizowany wzdluzny odcinek rury musi byc jednak wsuniety na okreslona odleglosc w rure rozdziela¬ jaca i w przypadku takiej potrzeby — w odpowie¬ dnim polozeniu przyciety. W ten sposób mozna la¬ two dopasowac wymagane lub wymuszone zmiany przekrojów poprzecznych otworów do zmienianej ilosci czlonów radiatora.Zgodnie z dalszym kolejnym rozwiazaniem opar¬ tym na mysli przewodniej wynalazku mozna za¬ stosowac w radiatorze, lub przed nim uklad pom¬ pujacy, który w komorze piasty nadaje strumie¬ niowi srodka chlodzacego lub ogrzewczego pozio¬ me przyspieszenie, przewyzszajac przyspieszenie ziemskie, przy czym w komorze piasty usytuo¬ wane sa jedna lub wieksza ilosc blach nadajacych kierunek, który w ten sposób dziela strumien przy¬ spieszonego srodka chlodzacego lub ogrzewczego na strumienie czastkowe, ze do bardziej odleglych czlonów radiatora doprowadzane sa odpowiednio wieksze ilosci srodka ogrzewczego.Równiez w przypadku tego rozwiazania kon¬ strukcyjnego, droga nierównego rozdzialu "ilosci srodka ogrzewczego lub chlodniczego na poszcze¬ gólne czlony radiatora, uzyskuje sie równomierny rozdzial przeznaczonej do odprowadzania ilosci cie¬ pla na poszczególne czlony, przy czym jednak przy¬ spieszenie strumienia srodka chlodzacego lub ogrze¬ wczego w komorze piasty czyni zbytecznym wymu¬ szane prowadzenie srodka w zamknietych kana¬ lach. Wystarczy w tym przypadku wstawienie zwy¬ klych blach nadajacych kierunek w normalnie nie dzielona komore piasty.Wynalazek objasniony jest blizej na podstawie rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia widok z boku radiatora chlodzacego wedlug wynalazku; fig. 2 — ukazuje widok z prawej strony na fig. 1; figury 3, 4 i 5 przedstawiaja przekroje wzdluzne 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6078 5 rur radiatora trzech róznych przykladowych kon¬ strukcji; figury 6, 7 i 8 pokazuja przekroje po¬ przeczne wzdluz A-B, C-D, E-F pokazanych na fig. 5, 4 i 3; fig. 9 — pokazuje widok z boku ra¬ diatora, w którym zastosowano rure kolektorowa wedlug konstrukcji figury 3; fig. 10 — przedstawia widok z boku na inne rozwiazanie konstrukcyjne radiatora wedlug wynalazku; figury 11 i 12 — widoki z góry na dwie odmiany konstrukcyjne radiatora wedlug fig. 10; fig. 13 — pokazuje czesciowy prze¬ krój wzdluzny przez zgodny z wynalazkiem radia¬ tor stopniowy, zas fig. 14 — przekrój wzdluz linii A-A pokazanej na fig. 13.Na fig. 1 i fig. 2 rysunku oznaczono indeksem 1 czlony radiatora, utworzone przez zlozenie dwóch misek polówkowych la i Ib. Miski polówkowe czlonów, a tym samym same czlony maja na swych koncach uksztaltowane pólpiasty 2, które w przy¬ padku pokazanego na fig. 2 rozwiazania posiadaja podluzno-owalne wyciecie 3, tworzace teoretyczne rozgraniczenie komory piasty od czlonów radiato¬ ra. Na zewnatrz komora piasty odgraniczona jest wystajaca ku górze czescia polówkowa rury 4.Piasta przyspawana jest swym wolnym koncem do krócca przylaczeniowego glównego przewodu zasi¬ lajacego, a mianowicie w przypadku radiatora ogrzewczego do przewodu doprowadzajacego sro¬ dek ogrzewczy, zas w przypadku radiatora chlo¬ dzacego kadzi transformatora do krócca przylacze¬ niowego znajdujacego sie na kadzi. Pomiedzy pia¬ sta i polówka rury 4 zamknieta jest komora pia¬ sty, rozdzielajaca srodek chlodzacy lub ogrzewczy na poszczególne czlony. W górnej czesci tej komory piasty znajduje sie prowadnica wymuszajaca taki ruch srodka chlodzacego lub ogrzewczego do poszcze¬ gólnych czlonów radiatora, by w efekcie na calej dlugosci radiatora utrzymana byla taka sama lub przynajmniej w przyblizeniu taka sama tempera¬ tura.W przypadku konstrukcji pokazanej na fig. 1 i fig. 2, w komorze piasty 3, powiekszonej na sku¬ tek rozszerzenia jej owalnego przekroju poprzecz¬ nego, umieszczona jest rura rozdzielajaca, uksztal¬ towana jako rura pelna, z uwagi na to, ze rura 4 stanowi oddzielenie komory od przestrzeni zewne¬ trznej, przy czym rura ta posiada przy kazdym z czlonów 1 radiatora otwory od 5a do 5i (patrz fig. 4) o zwiekszajacej sie w kierunku od wlotu rury do jej konca powierzchni przekroju. Korzy¬ stne jest, by tak, jak to pokazano na fig. 7 w kazdej plaszczyznie przekroju poprzecznego znajdo¬ waly sie po dwa otwory 5a. Otwory te znajduja sie w tym rozwiazaniu ponizej poziomej linii srod¬ kowej oddzielajacej komore od przestrzeni ze¬ wnetrznej i stwarzaja polaczenie z przestrzenia wewnetrzna radiatora, przez co powstajace w ra¬ diatorze pecherzyki powietrza latwo przechodza do rury rozdzielajacej i moga byc z niej odprowa¬ dzone. W przypadku rozwiazania pokazanego na fig. 4 wymienione otwory sa juz w odpowiedniej wielkosci wycinane w rurze rozdzielajacej na pra¬ sie — przed zamontowaniem rury. Mozna jednak równiez zastosowac sposób pokazany na fig. 5 i fig. 6, przy którym same otwory 6a.... 6«L... Bi posiadaja jednakowe powierzchnie przekrojów i sa 965 6 dopiero czesciowo zaslaniane przez wsuwana bla¬ che 7 o przekroju w ksztalcie odcinka kola z ukos¬ nie przebiegajaca boczna krawedzia zaslaniajaca, która powoduje stopniowe zmniejszanie wielkosci 5 czynnych otworów. Przy zastosowaniu tego osta¬ tniego sposobu rury rozdzielajace moga byc wy¬ twarzane seryjnie jako ujednolicone dla róznych typów radiatorów i dla róznej ilosci czlonów, zas otwory beda zmniejszane przez dalsze lub blizsze io wsuniecia odcinków rury wykonywanych równiez seryjnie, metoda prasowania i scinania. Tym sa¬ mym znacznie upraszcza sie wykonawstwo radiato¬ rów. W pokazanym przykladzie (fig. 1) niezaleznie od polaczenia za posrednictwem rury rozdzielajace] 15 poszczególne czlony radiatora lacza sie ze soba bezposrednio górnymi komorami piast, które od strony zewnetrznej zamkniete sa plyta zamykajaca 8. Czlony te jednak moga byc* równiez od siebie pooddzielane —- na przyklad w przypadku wyko- 20 nawstwa radiatorów nie posiadajacych rozszerza¬ nej komory piasty, gdzie poszczególne czlony pola¬ czone sa jedynie za posrednictwem rury rozdzie¬ lajacej przez otwory- i ewentualnie swymi dolny¬ mi komorami piast. 25 Szczególnie korzystne rozwiazanie konstrukcyjne pokazuja fig. 3, fig. 8 i fig. 9. Przedstawiony tutaj radiator posiada podluzno-owalna powiekszona ko¬ more piasty 9 (fig. 9), której górna czesc zamknieta jest rura 10, w polowie otwarta przez sciecie, przy 30 czym otwór jej dopasowany jest do wielkosci pod- hizno-owalnej komory. Takie konstrukcyjne pola¬ czenie ograniczenia radiatora z rura doprowadzajaca wzglednie rozdzielajaca, nie ma wplywu na ob¬ ciazenie wykonawstwa, osiagnieto natomiast przy 35 tym znaczne usztywnienie radiatora. W przypad¬ ku zastosowania takiego rozwiazania uzyskuje sie równomierny rozdzial odprowadzanej ilosci ciepla na cala powierzchnie chlodzaca radiatora. Prowa¬ dzony w wewnetrznej przestrzeni komory 9b sro- 40 dek chlodzacy wzglednie ogrzewczy tworzy na sku¬ tek dzialania ssacego kadzi transformatora stru¬ mien, rozkladajacy sie w sposób pokazany strzal¬ kami, przy czym na skutek osloniecia i ukierunko¬ wania go przez rure doprowadzajaca, strumien ten 45 dzielony jest równomiernie na poszczególne czlony radiatora.Takie samo dzialanie uzyskuje sie w wyniku za- stosowania rozwiazania radiatora pokazanego na fig. 10 i fig. 12. Przy tym rozwiazaniu, w przybli- 50 zeniu na wysokosci górnej krawedzi komory ra¬ diatora 11, umieszczona jest blacha rozdzielajaca 12, wychodzaca z podluzno-owalnej, roszerzonej — lub jak pokazano — nie rozszerzonej komory pia¬ sty, która to blacha rozdzielajaca 12 dzieli komore 55 piasty na górny zamkniety kanal 13 doprowadza¬ jacy srodek chlodzacy lub ogrzewczy, oraz dolna komore 14, laczaca poszczególne czlony radiatora, lecz zamknieta na zewnatrz. Komora 14 posiada w przyblizeniu posrodku otwór wyjsciowy 15 — wi- 60 doczny na fig. 12. Przy takim rozwiazaniu kon¬ strukcyjnym, takze w przypadku radiatorów o nie powiekszonej komorze piasty, uzyskuje sie taki sam efekt, jak przy rozwiazaniu pokazanym na fig. 9, zas wynik uzyskiwany normalnie przy konstrukcji 65 pokazanej na fig. 1 otrzymuje sie w ten sposób,78 965 7 ze blacha rozdzielajaca 12 (fig. 11) posiada otwory od 16a do 16f w obszarze kazdego z czlonów ra¬ diatora, przy czym otwory te zwiekszaja swój prze¬ krój poprzeczny w kierunku od miejsca przylacze¬ nia radiatora (otwór 16a) do najbardziej oddalo¬ nego od tego miejsca czlonu (otwór 16f).Na fig. 13 i 14 pokazano stopniowy radiator, przy czym indeksami 17 oznakowane sa czlony radiatora nie posiadajace stopniowania, zas indeksa¬ mi od 18 do 21 te, które sa regularnie stopniowane.Czlony radiatora skladaja sie zawsze z polówko¬ wych misek a, b, zas na swych górnych i dolnych koncach posiadaja one naprzeciwlegle wybrania piast 22, otwarte ku górze. Wybrania piast utwo¬ rzone sa przez glówkowe wyciecia w ksztalcie wy¬ dluzonych owali i sa w obszarze niestopniowanych czlonów zamkniete rura 23, która z jednej strony jest do polowy wycieta i posiada srednice dopaso¬ wana do wielkosci otworu piasty, zas w obszarze zestopniowanych czlonów 18—21 zamkniete sa na¬ sadzonym profilem 24 o ksztalcie litery „U" (po¬ równaj z fig. 2), przy czym profil 24 posiada próg boczny 24a równy w przyblizeniu co do wielkosci odstepowi X w swietle pomiedzy linia 25 krawedzi piasty i linia grzebienia korpusów czlonów 26.W ten sposób przy zachowaniu wystarczajaco duzego przekroju poprzecznego przeplywu w ra¬ diatorze w zasiegu jego stopniowania, osiaga sie wysieg nie przekraczajacy w praktyce wysiegu czlonów radiatora, przy czym zyskuje sie tutaj wy¬ sieg jednego czlonu radiatora — dzieki czemu, w po¬ równaniu do znanych radiatorów stopniowych, po¬ czatek stopniowania moze byc przesuniety o jeden czlon radiatora dalej na zewnatrz, przy zachowa¬ niu jednakowej wysokosci stopniowania, oraz przy odpowiednio duzym uzysku czynnej powierzchni chlodzacej. PL PL

Claims (8)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Radiator ogrzewczy lub chlodzacy zwlaszcza do chlodzenia nagrzanego oleju, stosowanego jako chlodziwo do transformatorów, skladajacy sie z równolegle, kolejno za soba rozmieszczonych czlo¬ nów, przez które przeplywa srodek ogrzewczy wzglednie chlodzacy, i których ilosc jest odpowied¬ nia do pomierzonej wydajnosci ogrzewania lub chlodzenia przy czym czlony posiadaja na swych górnych i dolnych koncach piasty, zarówno do me¬ chanicznego laczenia czlonów Jak i równiez do la¬ czenia umozliwiajacego przeplyw srodka chlodzace¬ go wzglednie ogrzewczego i do polaczen czlonów z instalacja ogrzewcza lub ze zbiornikiem trans¬ formatorowym, znamienny tym, ze w górnej (9) lub dolnej komorze piasty radiatora znajduje sie pro¬ wadzenie wymuszajace przeplyw srodka ogrzew¬ czego lub chlodzacego do poszczególnych czlonów radiatora, w wyniku czego temperatura glowicy w obszarze wszystkich czlonów radiatora jest w przyblizeniu jednakowa.
2. Radiator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze górna komora piasty (9) utworzona jest z wybran 8 w glowicach czlonów o ksztaltach pionowego wy¬ dluzonego owalu, które to wybrania zamkniete sa za pomoca zamknietej rury (10) o srednicy dopa¬ sowanej do wymiarów podluzno-owalnego wybra- 5 nia, przy czym rura ta w obszarze zewnetrznych czlonów radiatora otwarta jest do wewnatrz po- dluzno-owalnej komory glowicy radiatora za pomo¬ ca poziomego, wzdluznego wyciecia.
3. Radiator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze górna lub dolna komora piasty utworzona jest z pelnej rury (4) lub wymieniona rura (4) wsta¬ wiona jest do powiekszonej komory piasty (9) dla laczenia radiatora do kadzi chlodzacej lub do in¬ stalacji ogrzewczej, przy czym w obszarze kaz¬ dego z czlonów radiatora (1) rura posiada jeden lub kilka otworów (5a do 5i), których przekroje poprzeczne zwiekszaja sie od czlonu przyleglego do kanalu podlaczeniowego, do czlonu najbardziej odleglego od podlaczenia.
4. Radiator wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze otwory (5) usytuowane sa parami po bokach rury rozdzielajacej, bezposrednio ponizej linii poziomej tworzacej krawedz odgraniczajaca radiator od ze¬ wnatrz.
5. Radiator wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze otwory (6) w rurze rozdzielajacej (4) maja jedna¬ kowy przekrój poprzeczny, a jednoczesnie w rure te wstawiony jest wzdluzny odcinek rury (7) z u- kosna krawedzia boczna (7a).
6. Radiator wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze komora piasty posiada blache (12) oddzielajaca zamkniety kanal (13), która to blacha oddzielajaca w swym obszarze wewnetrznym korzystnie w srodku posiada otwór (15), lub tez w obszarze kaz¬ dego z czlonów radiatora posiada po jednym otwo¬ rze, przy czym poczawszy od otworu (16a) przy czlonie najblzszym kanalu przylaczeniowego, do otworu (16f) przy najodleglejszym czlonie, przekro¬ je tych otworów sa stopniowo wzrastajace.
7. Radiator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wewnatrz lub przed komora piasty znajduje sie uklad pompujacy nadajacy strumieniowi srodka chlodzacego lub ogrzewczego przyspieszenie pozio¬ me, wieksze niz konwekcyjne przyspieszenie zie¬ mskie, w komorze piasty umieszczone sa jedna lub wiecej blach nakierowujacych, które tak roz¬ dzielaja przyspieszony strumien srodka chlodzace¬ go lub ogrzewczego na strumienie czastkowe, aby zwiekszone ilosci srodka ogrzewczego kierowane byly do odleglych od przylaczenia czlonów radia¬ tora.
8. Radiator wedlug zastrz. 1 do 7, znamienny tym, ze stopniowane czlony (18—21) posiadaja glo¬ wicowe wyciecia o podluzno-owalnym ksztalcie, a jednoczesnie utworzona przez to komora glowico¬ wa zamknieta jest plaskim, wysklepionym lub dasz- kowo wygietym profilem o ksztalcie litery „IT\ 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60KI. 17f,5/32 78965 MKP F28f 9/26t / \l % !9 TZ7-A lA, lAA <\.; <\ ' 77Z7 /, ^ . /#/ s / / s ////,/////////// //////// -7-Hf ;;; s j ////;//;///;¦;;//;/;; s s /;/;/,/// ?-& //////// ,-' / ,' / / \ ' / / / • / / < ////////////////// / //// / r~T7 / / / / ' / ." / / / i da cp g g g r#y # «• v «¦ ^ # # ^ # •?;/?/; s ? s l s ???;/, j ,;,?? j /;;;?,•;?/¦ i ;. PL
PL1972159300A 1971-12-08 1972-12-05 PL78965B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712160865 DE2160865C3 (de) 1971-12-08 Radiator zur Kühlung des Öls ölgefüllter Transformatorenkessel
DE19722242159 DE2242159C3 (de) 1972-08-26 1972-08-26 Radiator zur Kühlung des Öls ölgekühlter Transformatoren

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL78965B1 true PL78965B1 (pl) 1975-06-30

Family

ID=25762144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1972159300A PL78965B1 (pl) 1971-12-08 1972-12-05

Country Status (11)

Country Link
US (1) US3908758A (pl)
BE (1) BE792396A (pl)
CH (1) CH554063A (pl)
CS (1) CS166663B2 (pl)
DD (1) DD101751A5 (pl)
FR (1) FR2162360B1 (pl)
GB (1) GB1412748A (pl)
IT (1) IT975759B (pl)
NL (1) NL7214545A (pl)
PL (1) PL78965B1 (pl)
SE (1) SE383059B (pl)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4303124A (en) * 1979-06-04 1981-12-01 The A.P.V. Company Limited Plate heat exchanger
US4287945A (en) * 1979-07-03 1981-09-08 The A.P.V. Company Limited Plate heat exchanger
WO1981001327A1 (en) * 1979-10-01 1981-05-14 D Crews Heat exchange structure
US4227570A (en) * 1979-10-01 1980-10-14 Caterpillar Tractor Co. Heat exchange structure
ATE13946T1 (de) * 1981-12-10 1985-07-15 Alfa Laval Ab Plattenwaermeaustauscher.
DE4327974C2 (de) * 1993-08-19 1996-11-07 Kermi Gmbh Heizkörper, insbesondere Röhrenheizkörper, sowie Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Heizkörpers
US6179051B1 (en) * 1997-12-24 2001-01-30 Delaware Capital Formation, Inc. Distributor for plate heat exchangers
JP2002130988A (ja) * 2000-10-20 2002-05-09 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 積層型熱交換器
DE10149507A1 (de) * 2001-10-06 2003-04-10 Behr Gmbh & Co Wärmetauscher, insbesondere Flachrohr-Wärmetauscher eines Kraftfahrzeugs
JP4107051B2 (ja) * 2002-02-19 2008-06-25 株式会社デンソー 熱交換器
WO2006073099A1 (ja) * 2005-01-06 2006-07-13 Nec Corporation 炭素系材料の製造方法
SE528412C2 (sv) 2005-03-15 2006-11-07 Scania Cv Ab Kylanordning där en första tank är försedd med yttre ytförstorande element och ett inre földesledande element
US20130199288A1 (en) * 2012-02-02 2013-08-08 Visteon Global Technologies, Inc. Fluid flow distribution device
CN115164911A (zh) * 2021-02-03 2022-10-11 西华大学 基于图像识别的高精准度立交桥快速导航方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR418331A (fr) * 1910-07-18 1910-12-06 Karl Schroeder Radiateur pour le chauffage des locaux
US1208022A (en) * 1914-09-21 1916-12-12 Mccord Mfg Company Radiator head-sheet.
US2001663A (en) * 1932-10-17 1935-05-14 Erie City Iron Works Heater
GB984910A (en) * 1963-01-09 1965-03-03 Hartwig Georg Binder Improvements in or relating to the manufacture of sectional heat-exchangers
US3196943A (en) * 1963-07-18 1965-07-27 Carrier Corp Distributor for heat exchange apparatus
US3153447A (en) * 1963-09-11 1964-10-20 Tranter Mfg Inc Oil cooling heat exchange unit
FR1394501A (fr) * 1964-05-08 1965-04-02 Westinghouse Electric Corp Appareillage électrique
GB1297784A (pl) * 1969-04-10 1972-11-29

Also Published As

Publication number Publication date
DD101751A5 (pl) 1973-11-12
SE383059B (sv) 1976-02-23
IT975759B (it) 1974-08-10
US3908758A (en) 1975-09-30
NL7214545A (pl) 1973-06-13
CH554063A (de) 1974-09-13
FR2162360A1 (pl) 1973-07-20
FR2162360B1 (pl) 1976-01-30
BE792396A (fr) 1973-03-30
GB1412748A (en) 1975-11-05
CS166663B2 (pl) 1976-03-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL78965B1 (pl)
US4616696A (en) Exhaust air heat exchanger
CN207550489U (zh) 一种具有防雨功能的换气格栅
EP1907762B1 (de) Luftkühl- und luftentfeuchtungsmodul aus kapillarrohrmatten und verfahren zu seiner anwendung
PT96637A (pt) Dispositivo para a obtencao de um liquido purificado sob a forma de um condensado
US20040118123A1 (en) Combustion chamber with a closed cooling system for a turbine
GB1414908A (en) Spaceheating apparatus
FI81445C (fi) Vaermebatteri.
JPS5878091A (ja) 平行に延びて空気を当てることのできる管の群をもつ熱交換器
DE19957945B4 (de) Kondensator mit Unterkühlstrecke
DE3143332C1 (de) Waermetauscher mit einem Iuftbeaufschlagbaren Buendel parallel verlaufender Rohre
CH692061A5 (de) Be- und Entlüftungsvorrichtung zur Zu- und Abfuhr von Luft in einem Gebäude.
US4520863A (en) Heat-exchanger with a bundle of parallelly extending pipes adapted to be acted upon by air
DE102015212924A1 (de) Aktives Fenstermodul zur thermischen Regulierung eines Gebäudes und Verfahren
DE29803166U1 (de) Heiz- bzw. Kühlkörper
DE1454561B2 (de) Klimaanlage mit einer als ventialtionsanlage ausgebildeten strahlungsunterdecke
GB1424689A (en) Heat exchangers
US7028752B2 (en) Ventilation device
EP0087733B1 (de) Verteileraggregat für mit einem strömungsfähigen Wärmeträgermedium arbeitende Heizungs- und/oder Kühlanlagen
EP1066459B1 (de) Brennkraftmaschine mit fluidkühlsystem
DE29908205U1 (de) Vorrichtung zur Umwandlung von Solarenergie in elektrische Energie und Einrichtung an einem Gebäude mit einer derartigen Vorrichtung
EP0555494A1 (de) Luftkanal-Radiator
RU2097887C1 (ru) Устройство охлаждения лазера
DE19908992A1 (de) Vorrichtung zum Temperieren von an eine Fassade angrenzenden Innenräumen
DE2712896C2 (de) Heizkörper