PL190588B1 - Urządzenie do transportu kart danych - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie do transportu kart danych po miedzy pozycja wprowadzania/wyjmowania i pozycja odczytu/zapisu w uchwycie karty danych, na którego przedniej sciance znajduje sie szczelina do wprowa- dzania/wydawania karty danych, znamienne tym, ze zawiera, ruchome pomiedzy pozycja wprowadza- nia/wyjmowania i pozycja odczytu/zapisu, sanki (10) z oprawka (28) do umieszczenia karty (11) danych, którym to sankom (10) przyporzadkowane sa elemen- ty mocujace do zamocowania karty (11) danych w oprawce (28) sanek (10), i które w pozycji wprowa- dzania/wyjmowania sa zablokowane i docisniete w kierunku pozycji odczytu/zapisu, przy czym za pomoca karty (11) danych, przy jej wprowadzaniu przez szczeline (6), uruchamiane sa elementy blokuja- ce w sensie odblokowania sanek (10), ponadto urza- dzenie zawiera elementy przekladniowe, które, ste- rowane sygnalem wydawania karty danych, powo- duja powrót sanek (10) z pozycji odczytu/zapisu do pozycji wprowadzania/wyjmowania z jednocze- snym napinaniem sprezyny (18) naprezajacej wstepnie sanki (10), i zablokowanie sanek (10) w pozycji wprowadzania/wyjmowania. F I G . 5 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do transportu kart danych pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu w uchwycie karty danych, na którego przedniej ściance znajduje się szczelina do wprowadzania/wydawania karty danych.

Jeżeli uchwyty do kart danych mają być umieszczone w urządzeniach o stosunkowo niewielkiej wysokości, na przykład w tachografach z prostopadłościenną obudową względnie z obudową formatu radia samochodowego, wówczas, nie tylko z uwagi na dużą gęstość upakowania takich urządzeń, powstaje problem minimalizacji wysokości uchwytu kart danych. Poza tym tego typu tachografy, w których karty danych, zaopatrzone w półprzewodnikowe pamięci, są przyporządkowane poszczególnym kierowcom i przeznaczone do zapamiętywania indywidualnych czasów pracy i postojów, są wyjątkowo narażone na manipulacje, co stwarza konieczność takiego umieszczenia kart danych w tachografie podczas procesów odczytu i zapisu, aby były one niedostępne od zewnątrz.

W związku z powyższym rozwiązania, w których karta danych jest jedynie wkładana i otaczana względnie osłaniana ryglami lub przesłonami, nie nadają się do opisanego zastosowania. Poza tym pociągają one za sobą nieproporcjonalnie duże wysokości urządzeń. Oznacza to, że potrzebny jest transport kart danych z pozycji wkładania/wyjmowania do pozycji odczytu/zapisu, aby z jednej strony zapobiec oddziaływaniu zewnętrznemu, z drugiej zaś zapewnić dokładne ustawienie względnie wymagany styk włożonej karty danych. Należy przy tym uwzględnić fakt, że w zakładanym środowisku pracy, to jest w pojeździe samochodowym, istnieje niebezpieczeństwo zmiany położenia kart danych w następstwie wynikających z warunków pracy wstrząsów oraz znacznego zanieczyszczenia, zwłaszcza olejami i tłuszczami. Ponadto karty danych podlegają częstym manipulacjom, co najmniej jednak przy zmianie kierowcy głównego na kierowcę zastępczego i przy wymianie pojazdów. W związku z tym tarciowy transport kart danych, na przykład za pomocą rolek, nie gwarantuje wystarczającego bezpieczeństwa transportu.

Celem wynalazku jest opracowanie urządzenia do transportu kart danych pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu, które w zadanych trudnych warunkach eksploatacji w pojeździe samochodowym wykazuje dużą niezawodność działania, jest w dużej mierze odporny na manipulacje i można go zrealizować w postaci stosunkowo płaskiego, zajmującego niewiele miejsca, urządzenia. Ponadto z uwagi na zastosowanie w tachografach urządzenie musi się nadawać do produkcji seryjnej, zaś jego wytwarzanie powinno pociągać za sobą niewielkie nakłady.

Urządzenie do transportu kart danych pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu w uchwycie karty danych, na którego przedniej ściance znajduje się szczelina do wprowadzania/wydawania karty danych, według wynalazku charakteryzuje się tym, że zawiera, ruchome pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu, sanki z oprawką do umieszczenia karty danych, którym to sankom przyporządkowane są elementy mocujące do zamocowania karty danych w oprawce sanek, i które w pozycji wprowadzania/wyjmowania są zablokowane i dociśnięte w kierunku pozycji odczytu/zapisu, przy czym za pomocą karty danych, przy jej wprowadzaniu przez szczelinę, uruchamiane są elementy blokujące w sensie odblokowania sanek, ponadto urządzenie zawiera elementy przekładniowe, które, sterowane sygnałem wydawania karty danych, powodują powrót sanek z pozycji odczytu/zapisu do pozycji wprowadzania/wyjmowania z jednoczesnym napinaniem sprężyny naprężającej wstępnie sanki, i zablokowanie sanek w pozycji wprowadzania/wyj mowania.

Korzystnie, urządzenie zawiera pierwszy suwak, który jest osadzony przesuwnie na sankach w kierunku ich ruchu, wchodzi odcinkiem w oprawkę sanek i jest naprężony wstępnie za pomocą sprężyny przeciwnie do kierunku wprowadzania karty danych, ponadto zawiera drugi suwak, który jest osadzony przesuwnie na sankach poprzecznie do kierunku ich ruchu,

190 588 wchodzi co najmniej jednym ryglem w wybranie stałego bocznego elementu prowadzącego sanek, gdy te znajdują się w pozycji wprowadzania/wyjmowania, oraz na który działa sprężyna poprzecznie do kierunku ruchu sanek, przy czym pierwszy i drugi suwak są połączone czynnie ze sobą za pomocą przekładni, zaś pierwszy suwak po powrocie sanek z pozycji odczytu/ząpisu w pozycję wprowadzania/wyjmo wania wchodzi w przestrzeń ruchu elementów przekładniowych, powodujących powrót sanek.

Korzystnie, pierwszy i drugi suwak są połączone czynnie poprzez przekładnię klinową.

Korzystnie, w pierwszym suwaku ukształtowane jest jarzmo, zaś na drugim suwaku umieszczony jest, wchodzący w jarzmo, kołek.

Korzystnie, drugi suwak ma postać elementu mocującego, przy czym mocowanie karty danych na sankach odbywa się poprzez przyłożenie siły mocującej w płaszczyźnie karty i poprzez podparcie karty danych na ściance ukształtowanej na sankach, przyporządkowanej karcie danych, oprawki.

Korzystnie, ściance oprawki, na której wsparta jest karta danych, przyporządkowana jest sprężyna płytkowa.

Korzystnie, pomiędzy suwakami i denkiem sanek znajdują się płaskie prowadnice pryzmatyczne, usytuowane tak, że co najmniej część jednego boku każdego z suwaków leży w jednej płaszczyźnie z położoną od strony oprawki, powierzchnią denka.

Korzystnie, prowadnice suwaków składają się z przyporządkowanych suwakom, umieszczonych po stronie oprawki i połączonych na stałe z suwakami, elementów prowadzących.

Korzystnie, sanki i suwaki są prowadzone ślizgowo, bez odstępu względem siebie.

Korzystnie, drugi suwak ma kształt teowy, zaś na końcach poprzecznej belki ukształtowane są palce tak, że palce wywierają na sanki w ich pozycji wprowadzania/wyjmowania działanie blokujące, zaś na włożoną kartę danych działanie przytrzymujące, uaktywniające się przy odblokowaniu sanek.

Zaletę wynalazku stanowi zwłaszcza to, że transport karty danych odbywa się za pomocą beztarciowego, sprzężonego mechanicznie, przechyłowego mechanizmu skokowego, wyzwalanego poprzez włożenie karty danych. Karta danych jest przy tym pobierana z dużym przyspieszeniem z wkładającej ją ręki i prowadzona w stabilne położenie, mianowicie w pozycję odczytu/zapisu. Ponieważ nie występują tu czujniki i elementy uruchamiane silnikowo, koszty takiego urządzenia transportowego są bardzo niskie. Poza tym wbudowane w sanki podparcie względnie leżące w płaszczyźnie sanek prowadzenie obu suwaków nadaje urządzeniu wyjątkowo płaski kształt i stwarza możliwość wykonania montowanego w całości podzespołu. Jako zaletę należy ponadto wspomnieć płaskie pryzmatyczne prowadnice suwaków z wpuszczonym z przeciwnej strony i połączonym z danym suwakiem elementem zabezpieczającym, przy czym układ ten nadaje się przykładowo również dla 3-składnikowej techniki wtryskowej. Szczególnie podkreślić należy fakt, że zabieranie karty danych za pomocą sanek odbywa się poprzez ich boczne uchwycenie i zamocowanie na sankach, co pozwala obejść problemy, jakie występują przy zabieraniu lub wciąganiu zanieczyszczonych kart danych, zwłaszcza pokrytych warstewką tłuszczu. Boczne chwytanie kart danych umożliwia przy tym wytworzenie stosunkowo dużego nacisku powierzchniowego, zapewniającego prawidłowe zabieranie i niezawodne zabezpieczenie położenia karty w pozycji odczytu/zapisu. Z tego względu korzystny jest również opisany poniżej w odniesieniu do rysunku, przykład wykonania, w którym do zablokowania sanek w pozycji wprowadzania/wyjmowania i zamocowania karty danych na sankach potrzebny jest tylko jeden element.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie transportowe i jego umieszczenie, na przykład w urządzeniu o prostopadłościennej obudowie, w ujęciu poglądowym, fig. 2 - podzespół złożony z sanek oraz pierwszego i drugiego suwaka, w perspektywicznym widoku z góry, fig. 3 - podzespół sanek, w którym położenie suwaka odpowiada ustawieniu sanek w pozycji wkładania/wyjmowania, w widoku z dołu, fig. 4 - podzespół sanek, w którym położenie suwaka odpowiada ustawieniu sanek w pozycji odczytu/zapisu, w widoku z dołu, fig. 5 - urządzenie transportowe w widoku z góry z przekrojami w kilku płaszczyznach, w stanie, który, w przeciwieństwie do fig. 1, odpowiada ustawieniu sanek w pozycji wkładania/wyjmowania, a fig. 6 - urządzenie transportowe z sankami w pozycji odczytu/zapisu, w widoku z boku.

190 588

W widoku na fig. 1 odnośnikiem 1 oznaczona jest przednia ścianka obudowy, na przykład tachografii, w której umieszczony jest uchwyt 2 kart danych z urządzeniem transportowym 3 według wynalazku. Odnośnikiem 4 jest oznaczona ścianka boczna, zaś odnośnikiem 5 denko obudowy. W ściance przedniej 1, w której umieszczone są z reguły co najmniej różne przyciski, z których jeden służy do wytwarzania sygnału wydawania kart danych, i wyświetlacz na ciekłych kryształach, które z uwagi na to, że nie są istotne dla wynalazku, nie zostały przedstawione, znajduje się szczelina 6, służącą jako dostęp do uchwytu 2 kart danych od przodu. Ten ostatni zawiera dwa boczne elementy prowadzące 1 i 8 zamocowane w odpowiedni sposób lub ukształtowane bezpośrednio na płytce okablowanej 9 urządzenia oraz osadzone przesuwnie w bocznych elementach prowadzących 1, 8, sanki 10, stanowiące nośnik dla kart danych. Na fig. 1 ukazana jest karta danych 11, zaopatrzona w strzałkę wskazówkową 12, zapewniającą prawidłowe położenie i kierunek wprowadzania, a także pole stykowe 13. Odnośnikiem 14 oznaczony jest przyporządkowany polu stykowemu 13, służący do przekazywania danych, zestaw styków, zamocowany na płycie okablowanej 9. Uchwytowi 2 kart danych jest poza tym przyporządkowany element łożyskowy, również zamocowany na płycie okablowanej 9. Służy on sankom 10 jako ogranicznik, zaś elementowi przesuwnemu 16, przeznaczonemu do powrotu sanek 10, jako łożyskowanie. Na umieszczonym na elemencie łożyskowym 15 kołku 17 zawieszony jest stały koniec sprężyny naciągowej 18, powodującej transport sanek 10 do pozycji czytania/pisania, przedstawionej na fig. 1. Poza tym element łożyskowy 15 służy jako dodatkowa prowadnica pierwszemu suwakowi 19, który, co jest objaśnione poniżej, jest przyporządkowany sankom 10. Na elemencie przesuwnym 16 ukształtowana jest, jak widać na fig. 1, ukośna w kierunku przesuwu, powierzchnia naprowadzająca 20, która współpracuje z czopami prowadzącymi 21 i 22. Czop 21 znajduje się przy tym, jak widać również na fig. 2, na ukształtowanym na sankach 10 występie 23, którym sanki 10 opierają się w pozycji odczytu/zapisu na elemencie łożyskowym 15, zaś czop prowadzący 22 na pierwszym suwaku 19. Z fig. 1 wynika ponadto, że w jednym bocznym elemencie prowadzącym 7 znajdują się wybrania 24 i 25. Służą one zablokowaniu sanek 10 w pozycji wprowadzania/wyjmowania, współpracując przy tym z ukształtowanymi na opisanym poniżej, drugim suwaku, palcami 26 i 27.

Na figurze 2 pokazano w widoku z góry, że sanki 10 stanowią w zasadzie płaską płytę, w której znajduje się przyporządkowana karcie 11 danych oprawka 28. Do zamocowania karty 11 danych w oprawce 28 mogą służyć, poza zestawem 14 styków, dociskacze ukształtowane na płycie okablowanej 9. Listwy względnie elementy listwowe 29, 30, 31, 32, znajdujące się z boku na sankach 10, są przeznaczone do obsadzenia sanek 10 w bocznych elementach prowadzących 7, 8. W denku 33 sanek 10 osadzony jest przesuwnie pierwszy suwak 19 i drugi suwak 34, na którym ukształtowane sąpalce 26 i 27. W denku 33 znajdują się otwory 35 i 36, wewnątrz których na przeciwległych ściankach umieszczone są listwy 37, 38 względnie 39, 40, stanowiące prowadnice pryzmatyczne w kształcie litery „H”. Oznacza to, że do montażu suwaków 19, 34 i do złożenia ich prowadnic przewidziane są elementy prowadzące 41 i 42, połączone w odpowiedni sposób na stałe z suwakami 19 ewentualnie 34. W związku z tym możliwe jest również jednoczęściowe wykonanie suwaka i elementu prowadzącego poprzez zastosowanie 3-składnikowej techniki wtrysku. Istotne jest to, że elementy prowadzące 41 i 42 leżą w jednej płaszczyźnie z położoną od strony oprawki powierzchnią denka 33. Odnośnikiem 43 oznaczony jest następny otwór w denku 33 sanek 10. Służy on do wprowadzenia podwyższonego odcinka 44 pierwszego suwaka 19, na którym umieszczony jest czop prowadzący 22, w oprawkę 28, gdy, jak przykładowo ukazano na fig. 5, sanki 10 są zablokowane w pozycji wprowadzania/wyjmowania. W następstwie tego przy wprowadzaniu kart 11 danych, poprzez powierzchnię czołową 45 odcinka 44 następuje uruchomienie pierwszego suwaka 19 i włączenie opisanego poniżej przechyłowego mechanizmu skokowego urządzenia transportowego 3.

W widoku z dołu na fig. 3 przedstawione są oba suwaki 19 i 34 w opisanej powyżej, stanowiącej podzespół funkcyjny, kombinacji sanek i suwaków. Widać przy tym, że drugi suwak 34 ma kształt teowy, zaś palce 26 i 27 są ukształtowane na końcach poprzecznej belki 46, wchodzącej kształtowo w wybranie 47 sanek 10. Ponadto na fig. 3 widać, że drugi suwak 34 zachodzi za pierwszy suwak 19. Zachodzenie to jest w dużym stopniu bez luzu, co oznacza, że pierwszy suwak 19 jest tak ukształtowany i prowadzony w denku 33 sanek 10, że leży on w jednej płaszczyźnie z powierzchnią denka 33, przeciwległą względem oprawki 28.

190 588

Na drugim suwaku 34 ukształtowane jest, nie prowadzone w denku 33, ramię 48, które zachodzi za pierwszy suwak 19 lub na nim spoczywa. Na ramieniu 48 umieszczony jest kołek 49, pozostający w czynnym połączeniu z ukształtowanym w pierwszym suwaku 19 jarzmem 50 tworząc przekładnię klinową. Jarzmo 50 ma, nie oznaczony bliżej, punkt przechyłu, w związku z czym pod działaniem dwóch sprężyn 51 i 52 suwaki 19 i 34 mogą zajmować dwa stabilne położenia, innymi słowy, istnieje przechyłowy mechanizm skokowy. Do podwieszenia sprężyn naciągowych 51 i 52 na sankach 10 ukształtowane są czopy 53 i 54, zaś na suwakach 19 i 34 słupki 55 i 56. Dla uzupełnienia należy jeszcze wspomnieć, że siła naciągu sprężyny naciągowej 51 powinna być korzystnie znacznie większa niż siła naciągu sprężyny naciągowej 52. Poza tym zamiast sprężyn naciągowych 51 i 52 można zastosować sprężyny skrętowe, przyczyniające się do dalszego obniżenia wysokości urządzenia.

Ukazane na fig. 3 położenie suwaków 19 i 34 odpowiada stanowi, w którym sanki 10 znajdują się w położeniu wprowadzania/wyjmowania. Jeżeli w tym stanie urządzenia transportowego w uchwyt 2 zostanie włożona karta 11 danych, wówczas za pomocą karty 11 danych suwak 19, a poprzez połączenie z udziałem przekładni klinowej, również suwak 34 zostają przesunięte w kierunku strzałki, do osiągnięcia punktu przechyłu przechyłowego mechanizmu skokowego. Potem następuje, pod działaniem sprężyny naciągowej 51, samoczynny transport suwaków 19, 34 w położenie, ukazane na fig. 4. Powrót suwaków 19, 34 z tego stanu, odpowiadającego ustawieniu sanek 10 w pozycji odczytu/zapisu, odbywa się poprzez współdziałanie pierwszego suwaka 19 z elementem przesuwnym 16, przy czym tu również ruch odbywa się samoczynnie, gdy podczas transportu element przesuwny 16 przekroczy punkt przechyłu przechyłowego mechanizmu skokowego. Należy ponadto wspomnieć, że w ukazanym na fig. 3 położeniu drugiego suwaka 34 palce 26, 27 wchodzą w wybrania 24, 25 w bocznych elementach prowadzących 7, blokując tym samym sanki 10. W widoku na fig. 4 blokada ta jest zwolniona i sanki 10 są transportowane pod działaniem sprężyny naciągowej 18, współpracującej przykładowo z czopem 53, w pozycję odczytu/zapisu, w której występ 23 sanek 10 opiera się o ukształtowaną na elemencie łożyskowym 15, powierzchnię oporową 57 (fig. 5). Wraz ze zwolnieniem blokady ukształtowane na drugim suwaku 34 palce 26, 27 powodują zamocowanie kart 11 danych, spoczywającej w oprawce 28 sanek 10, mianowicie poprzez ujęcie karty 11 z boku, przy czym wolny od poślizgu uchwyt zapewniony jest przez odpowiednie, nie oznaczone bliżej uzębienie palców 26 i 27.

Z uzupełniającego widoku z góry, przedstawiającego na fig. 5 sanki 10 względnie urządzenie transportowe w pozycji wprowadzania/wyjmowania, wynika istotna cecha wynalazku, polegającą na tym, że po fazie odczytu/zapisu karta 11 danych jest albo gotowa do wyjęcia, albo przy wprowadzaniu karty 11 danych współpracuje ona czołowo z czołową powierzchnią 45 pierwszego suwaka 19 i przesuwa pierwszy suwak 19 aż do włączenia przechyłowego mechanizmu skokowego, po czym następuje samoczynny transport w pozycję odczytu/zapisu. Przy powrocie z tej pozycji - odnośnikami 60 i 61 oznaczone są przyporządkowane rowki prowadzące w sankach 10 - najpierw powierzchnia naprowadzająca 20 elementu przesuwnego 16 współpracuje w postaci przekładni klinowej z czopem prowadzącym 21, powodując przesunięcie sanek 10 w pozycję wprowadzania/wyjmowania, jednak palce 26, 27 znajdują się początkowo naprzeciw wybrań 24, 25. Następnie, przy dalszym przesuwie elementu przesuwnego 16, powierzchnia naprowadzająca 20 zaczyna współpracować również z czopem prowadzącym 22, co przy nieruchomych sankach 10 powoduje przesuw pierwszego suwaka 19, przy którym następuje uwolnienie karty 11 danych, zaś palce 26, 27 są wczepione w wybrania 24, 25. Po osiągnięciu punktu włączenia przechyłowego mechanizmu skokowego suwaki 19 i 34 zajmują samoczynnie stabilne położenie, w którym odpowiednio do ukształtowania jarzma 50 zostaje zachowane wczepienie palców 26, 27 w wybrania 24, 25, wystarczające dla zablokowania sanek 10. Zaznaczone linią punktową położenie elementu przesuwnego 16 stanowi jego położenie końcowe w fazie powrotu urządzenia transportowego 3. Bezpośrednio potem element przesuwny 16 zostaje cofnięty w położenie wyjściowe, w związku z czym uchwyt 2 staje się ponownie dostępny dla wprowadzenia karty Udanych.

Na figurze 6, przedstawiającej w widoku z boku urządzenie transportowe 3, z pominięciem bocznego elementu prowadzącego 8, ukazana jest zwłaszcza niewielka wysokość po190 588 między płytą okablowaną 9 i denkiem 5 obudowy. Osiąga się ją przede wszystkim dzięki płaskim prowadnicom obu suwaków 19, 34 w denku 33 sanek 10 oraz wzajemnemu upakowaniu w sobie i pozbawionemu odstępów rozmieszczeniu sanek 10 i suwaków 19, 34.

Dla uzupełnienia należy jeszcze wspomnieć, że karta 11 danych może być korzystnie zamocowana na sankach 10 również za pomocą takiego ukształtowania palców 26, 27, że w ich roboczym położeniu zachodzą one za kartę 11 danych, zaś na przeciwległej względem palców 26, 27 ściance oprawki 28 ukształtowanych jest, korzystnie kilka, zachodzących za kartę 11 danych, występów mocujących.

•30

190 588

FIG. 5

19(/44 15 17

190 588

FIG. 6

19/44

190 588

FIG.1

17

CO

	-1-Lfł-
	L- -	A
	'7--- /
	v6

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (10)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do transportu kart danych pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu w uchwycie karty danych, na którego przedniej ściance znajduje się szczelina do wprowadzania/wydawania karty danych, znamienne tym, że zawiera, ruchome pomiędzy pozycją wprowadzania/wyjmowania i pozycją odczytu/zapisu, sanki (10) z oprawką (28) do umieszczenia karty (11) danych, którym to sankom (10) przyporządkowane są elementy mocujące do zamocowania karty (11) danych w oprawce (28) sanek (10), i które w pozycji wprowadzania/wyjmowania są zablokowane i dociśnięte w kierunku pozycji odczytu/zapisu, przy czym za pomocą karty (11) danych, przy jej wprowadzaniu przez szczelinę (6), uruchamiane są elementy blokujące w sensie odblokowania sanek (10), ponadto urządzenie zawiera elementy przekładniowe, które, sterowane sygnałem wydawania karty danych, powodują powrót sanek (10) z pozycji odczytu/zapisu do pozycji wprowadzania/wyjmowania z jednoczesnym napinaniem sprężyny (18) naprężającej wstępnie sanki (10), i zablokowanie sanek (10) w pozycji wprowadzania/wyjmowania.
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że zawiera pierwszy suwak (19), który jest osadzony przesuwnie na sankach (10) w kierunku ich ruchu, wchodzi odcinkiem (44) w oprawkę (28) sanek (10) i jest naprężony wstępnie za pomocą sprężyny (52) przeciwnie do kierunku wprowadzania karty (11) danych, ponadto zawiera drugi suwak (34), który jest osadzony przesuwnie na sankach (10) poprzecznie do kierunku ich ruchu, wchodzi co najmniej jednym ryglem w wybranie stałego bocznego elementu prowadzącego (7) sanek (10), gdy te znajdują się w pozycji wprowadzania/wyjmowania, oraz na który działa sprężyna (51) poprzecznie do kierunku ruchu sanek (10), przy czym pierwszy i drugi suwak (19, 34) są połączone czynnie ze sobą za pomocą przekładni, zaś pierwszy suwak (19) po powrocie sanek (10) z pozycji odczytu/zapisu w pozycję wprowadzania/wyjmowania wchodzi w przestrzeń ruchu elementów przekładniowych, powodujących powrót sanek (10).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że pierwszy i drugi suwak (19, 34) są połączone czynnie poprzez przekładnię klinową.
4. 4. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że w pierwszym suwaku (19) ukształtowane jest jarzmo (50), zaś na drugim suwaku (34) umieszczony jest, wchodzący w jarzmo (50), kołek (49).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że drugi suwak (34) ma postać elementu mocującego, przy czym mocowanie karty (11) danych na sankach (10) odbywa się poprzez przyłożenie siły mocującej w płaszczyźnie karty (11) i poprzez podparcie karty (11) danych na ściance ukształtowanej na sankach (10), przyporządkowanej karcie (11) danych, oprawki (28).
6. 6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że ściance oprawki (8), na której wsparta jest karta (11) danych, przyporządkowana jest sprężyna płytkowa.
7. 7. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że pomiędzy suwakami (19, 34) i denkiem (33) sanek (10) znajdują się płaskie prowadnice pryzmatyczne, usytuowane tak, że co najmniej część jednego boku każdego z suwaków (19, 34) leży w jednej płaszczyźnie z położoną od strony oprawki (28), powierzchnią denka (33).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 7, znamienne tym, że prowadnice suwaków składają się z przyporządkowanych suwakom (19, 34), umieszczonych po stronie oprawki i połączonych na stałe z suwakami (19, 34), elementów prowadzących (41, 42).
9. 9. Urządzenie według zastrz. 7, znamienne tym, że sanki (10) i suwaki (19, 34) są prowadzone ślizgowo, bez odstępu względem siebie.
10. 10. Urządzenie według ząstrz. 5, znamienne tym, że drugi suwak (34) ma kształt teowy, zaś na końcach poprzecznej belki (46) ukształtowane są palce (26,27) tak, że palce (26,27) wywierają

    190 588 na sanki (10) w ich pozycji wprowadzania/wyjmowania działanie blokujące, zaś na włożoną kartę (11) danych działanie przytrzymujące, uaktywniające się przy odblokowaniu sanek (10).