Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest element konstrukcji wózka i jego odmiany, które znajduja zastosowanie jako element wyposazenia gondoli lub siedziska wózka dzieciecego, stanowiac biegun kolyski gondoli lub siedziska. Zglaszany do ochrony wzór przemyslowy przedstawiony zostal na ilustracji fig. 1, fig. 1a i fig. 1b, natomiast fig. 2, fig. 2a, fig. 2b, fig. 3, fig. 3a, fig. 3b, fig. 3c oraz fig. 4, fig. 4a, fig. 4b i fig. 4c - przedstawiaja jego kolejne postacie, tj. odmiany wzoru przemyslowego. Na ilustracjach fig. 1, fig. 2, fig. 3 i fig. 4 - pokazano wzór i jego odmiany w widokach z boku, fig. 1a, fig. 2a, fig. 3a i fig. 4a - pokazuja wzór i jego odmiany w widokach perspektywicznych z boku, natomiast fig. 1b i fig. 2b oraz fig. 3c, fig. 4b i fig. 4c - przedstawiaja ten sam wzór i jego odmiany w róznych widokach od spodniej strony, przy czym na rysunku fig. 4 i fig. 4a - pokazano odmiane wzoru z rozlozona trapezowata czescia, zas na rysunku fig. 4b i fig. 4c - pokazano te sama odmiane wzoru ze zlozona trapezowata czescia. Wykaz odmian wzoru przemyslowego: 1) element konstrukcji wózka - fig. 1, fig. 1a i fig. 1b, 2) element konstrukcji wózka z nakladana na niego dwuramienna czescia - fig. 2, fig. 2a i fig. 2b, 3) element konstrukcji wózka z wyprowadzonym z niego kolejnym przestrzennym elementem - fig. 3, fig. 3a, fig. 3b i fig. 3c, 4) element konstrukcji wózka z wyprowadzonym z niego kolejnym przestrzennym elementem i z trapezowata czescia - fig. 4, fig. 4a, fig. 4b i fig. 4c. Cecha istotna wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig. 1, fig. 1a i fig. 1b - elementu konstrukcji wózka - jest to, ze stanowi go: – wzdluzny, zasadniczo symetryczny, przestrzenny element, którego obrys boczny przypomina prostokat, którego jedna z dluzszych krawedzi - dolna - zostala lukowato uwypuklona na zewnatrz, natomiast obrys w widoku z góry stanowi prostokat o zaokraglonych narozach, przy czym – blizej konców wzdluznego elementu wykonane sa wciecia, których obrys z boku przypomina ksztaltem trapez, i w których umieszczony jest niewielki, zasadniczo prostopadloscienny element, przy czym w powierzchni bocznej kazdego z nich widoczny jest przelotowy, okragly i prostokatny otwór; – w powierzchni scianki dolnej wzdluznego elementu - symetrycznie po obu stronach kazdego z trapezowatych wciec - widoczne sa przelotowe, okragle otwory. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig. 2, fig. 2a i fig. 2b - elementu konstrukcji wózka z nakladana na niego dwuramienna czescia - jest to, ze stanowi go: – wzdluzny, zasadniczo symetryczny, przestrzenny element, którego obrys boczny przypomina prostokat, którego jedna z dluzszych krawedzi - dolna - zostala lukowato uwypuklona na zewnatrz, natomiast obrys w widoku z góry stanowi prostokat o zaokraglonych narozach, przy czym – blizej konców wzdluznego elementu wykonane sa wciecia, których obrys z boku przypomina ksztaltem trapez, i w których umieszczony jest niewielki, zasadniczo prostopadloscienny element; – w powierzchni scianki dolnej wzdluznego elementu - symetrycznie po obu stronach kazdego z trapezowatych wciec - widoczne sa przelotowe, okragle otwory; – na kazdy z dwóch opisanych wyzej prostopadlosciennych elementów - nalozony jest ruchomy, niewielki zasadniczo dwuramienny element, którego ramiona polaczone sa ze soba plaska scianka i niejako obejmuja prostopadloscienny element, przy czym – boczny obrys kazdego z ramion dwuramiennego elementu przypomina trapez, którego dwie z krawedzi odpowiadaja swoja dlugoscia dlugosci dwu z krawedzi trapezowatego wciecia wzdluznego elementu. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig. 3, fig. 3a i fig. 3b - elementu konstrukcji wózka z wyprowadzonym z niego kolejnym przestrzennym elementem - jest to, ze stanowi go:PL 18955 3 – wzdluzny, zasadniczo symetryczny, przestrzenny element, którego obrys boczny przypomina prostokat, którego jedna z dluzszych krawedzi - dolna - zostala lukowato uwypuklona na zewnatrz, natomiast obrys w widoku z góry stanowi prostokat o zaokraglonych narozach, przy czym – blizej konców wzdluznego elementu wykonane sa wciecia, których obrys z boku przypomina ksztaltem trapez, i w których umieszczony jest niewielki, zasadniczo prostopadloscienny element, przy czym w powierzchni bocznej kazdego z nich widoczny jest przelotowy, okragly i prostokatny otwór; – w powierzchni scianki dolnej wzdluznego elementu - symetrycznie po obu stronach kazdego z trapezowatych wciec - widoczne sa przelotowe, okragle otwory; – z powierzchni jednej z bocznych scianek wzdluznego elementu, centralnie wyprowadzono przestrzenny, zasadniczo symetryczny element, który do scianki bocznej przylega zasadniczo dwoma ramionami, których obrys stanowi trapez, przy czym ramiona tego elementu polaczone sa korpusem przestrzennego elementu; – w korpusie przestrzennego elementu, który przypomina ksztaltem cwierc walca ulozonego poziomo, w powierzchni jego lukowatej scianki bocznej, w której wykonano prostokatne wciecie, widoczne sa rozmieszczone równomiernie i symetrycznie wzgledem prostokatnego wciecia podluzne zaglebienia oraz przelotowe otwory, wokól których wykonane sa pierscieniowate zaglebienia; – dodatkowo w powierzchniach bocznych korpusu przestrzennego elementu widoczne sa przelotowe otwory. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig. 4, fig. 4a, fig. 4b i fig. 4c - elementu konstrukcji wózka z wyprowadzonym z niego kolejnym przestrzennym elementem i z trapezowata czescia - jest to, ze stanowi go: – wzdluzny, zasadniczo symetryczny, przestrzenny element, którego obrys boczny przypomina prostokat, którego jedna z dluzszych krawedzi - dolna - zostala lukowato uwypuklona na zewnatrz, natomiast obrys w widoku z góry stanowi prostokat o zaokraglonych narozach, przy czym – blizej konców wzdluznego elementu wykonane sa wciecia, których obrys z boku przypomina ksztaltem trapez, i w których umieszczony jest niewielki, zasadniczo prostopadloscienny element, przy czym w powierzchni bocznej kazdego z nich widoczny jest przelotowy, okragly i prostokatny otwór; – w powierzchni scianki dolnej wzdluznego elementu - symetrycznie po obu stronach kazdego z trapezowatych wciec - widoczne sa przelotowe, okragle otwory; – z powierzchni jednej z bocznych scianek wzdluznego elementu, centralnie wyprowadzono przestrzenny, zasadniczo symetryczny element, który do scianki bocznej przylega zasadniczo dwoma ramionami, których obrys stanowi trapez, przy czym ramiona tego elementu polaczone sa korpusem przestrzennego elementu; – w korpusie przestrzennego elementu, który przypomina ksztaltem cwierc walca ulozonego poziomo, w powierzchni jego lukowatej scianki bocznej, w której wykonano prostokatne wciecie, widoczne sa rozmieszczone równomiernie i symetrycznie wzgledem prostokatnego wciecia podluzne zaglebienia oraz przelotowe otwory, wokól których wykonane sa pierscieniowate zaglebienia; – dodatkowo w powierzchniach bocznych korpusu przestrzennego elementu widoczne sa przelotowe otwory; – pomiedzy ramionami korpusu i w przestrzeni jego prostokatnego wciecia umieszczony jest kolejny element, którego obrys przypomina ksztaltem trapez, i który polaczony jest ruchomo z przestrzennym elementem od strony dluzszej jego podstawy, natomiast w krótszej podstawie trapezowatego elementu wykonane jest centralnie pólokragle wyciecie, nad którym widoczny jest przelotowy otwór, wokól którego wykonane jest pierscieniowate zaglebienie. Na powierzchni trapezowatego elementu - wokól przelotowego otworu i pól- okraglego wyciecia oraz pomiedzy podstawami trapezu - widoczne sa zasadniczo wzdluzne nadlewy.PL 18955 4 Ilustracja wzoruPL 18955 5PL 18955 6PL 18955 7PL 18955 8 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the Industrial DesignThe subject of the industrial design is a stroller structural element and its variants, which are used as a component of a gondola or stroller seat, constituting the cradle of the gondola or seat. The industrial design submitted for protection is shown in illustrations Fig. 1, Fig. 1a, and Fig. 1b, while Fig. 2, Fig. 2a, Fig. 2b, Fig. 3, Fig. 3a, Fig. 3b, Fig. 3c, and Fig. 4, Fig. 4a, Fig. 4b, and Fig. 4c - present its subsequent forms, i.e. variants of the industrial design. The illustrations fig. 1, fig. 2, fig. 3 and fig. 4 show the pattern and its variants in side views, fig. 1a, fig. 2a, fig. 3a and fig. 4a show the pattern and its variants in perspective side views, while fig. 1b and fig. 2b as well as fig. 3c, fig. 4b and fig. 4c show the same pattern and its variants in different views from the bottom side, while fig. 4 and fig. 4a show a variant of the pattern with an unfolded trapezoidal part, and fig. 4b and fig. 4c show the same variant of the pattern with a folded trapezoidal part. List of industrial design variations: 1) a trolley structural element - fig. 1, fig. 1a and fig. 1b, 2) a trolley structural element with a two-armed part placed on it - fig. 2, fig. 2a and fig. 2b, 3) a trolley structural element with another three-dimensional element derived from it - fig. 3, fig. 3a, fig. 3b and fig. 3c, 4) a trolley structural element with another three-dimensional element derived from it and with a trapezoidal part - fig. 4, fig. 4a, fig. 4b and fig. 4c. An essential feature of the industrial design shown in illustrations Fig. 1, Fig. 1a and Fig. 1b - an element of the trolley structure - is that it consists of: – a longitudinal, essentially symmetrical, spatial element, the lateral outline of which resembles a rectangle, one of the longer edges - the lower one - has been arched outwards, while the outline in a top view is a rectangle with rounded corners, wherein – closer to the ends of the longitudinal element there are indentations, the outline of which from the side resembles a trapezoid, and in which a small, essentially cuboidal element is placed, with a through, circular and rectangular opening visible in the lateral surface of each of them; – in the surface of the bottom wall of the longitudinal element - symmetrically on both sides of each of the trapezoidal indentations - there are through, circular openings visible. An essential feature of the variation of the industrial design shown in illustrations Fig. 2, Fig. 2a and Fig. 2b - an element of the trolley structure with a two-armed part placed on it - is that it consists of: – a longitudinal, essentially symmetrical, spatial element, the side outline of which resembles a rectangle, one of the longer edges - the lower one - has been arched outwards, while the outline in a top view is a rectangle with rounded corners, wherein – closer to the ends of the longitudinal element there are indentations made, the side outline of which resembles a trapezoid, and in which a small, essentially cuboidal element is placed; – in the surface of the bottom wall of the longitudinal element - symmetrically on both sides of each of the trapezoidal indentations - there are visible through, round holes; – on each of the two cuboidal elements described above – a movable, small, essentially two-armed element is placed, the arms of which are connected with each other by a flat wall and in a way embrace the cuboidal element, wherein – the lateral outline of each of the arms of the two-armed element resembles a trapezoid, two of whose edges correspond in length to the length of two of the edges of the trapezoidal longitudinal indentation of the element. An important feature of the industrial design variation shown in Fig. 3, Fig. 3a and Fig. 3b - a structural element of a trolley with another three-dimensional element derived from it - is that it consists of: PL 18955 3 - an elongated, essentially symmetrical, three-dimensional element, the side outline of which resembles a rectangle, one of the longer edges - the lower one - has been arched outwards, while the outline in a top view is a rectangle with rounded corners, wherein - closer to the ends of the elongated element there are indentations, the side outline of which resembles a trapezoid, and in which a small, essentially cuboidal element is placed, wherein in the side surface of each of them there is a through, circular and rectangular opening visible; – in the surface of the bottom wall of the longitudinal element – symmetrically on both sides of each of the trapezoidal indentations – there are visible through-holes; – from the surface of one of the side walls of the longitudinal element, a spatial, essentially symmetrical element is centrally led out, which adheres to the side wall essentially by two arms, the outline of which is a trapezoid, the arms of this element being connected by the body of the spatial element; – in the body of the spatial element, which resembles in shape a quarter-cylinder arranged horizontally, in the surface of its arc-shaped side wall, in which a rectangular indentation has been made, there are visible evenly and symmetrically arranged longitudinal recesses and through-holes around which annular recesses are made, visible; – additionally, there are visible through-holes in the side surfaces of the spatial body of the element. An essential feature of the industrial design variation shown in Fig. 4, Fig. 4a, Fig. 4b and Fig. 4c - a structural element of a trolley with another spatial element derived from it and with a trapezoidal part - is that it consists of: - a longitudinal, essentially symmetrical, spatial element, the lateral outline of which resembles a rectangle, one of the longer edges - the lower one - has been arched outwards, while the outline in a top view is a rectangle with rounded corners, wherein - closer to the ends of the longitudinal element there are indentations, the outline of which from the side resembles a trapezoid, and in which a small, essentially cuboidal element is placed, with a through, circular and rectangular opening visible in the lateral surface of each of them; – in the surface of the bottom wall of the longitudinal element – symmetrically on both sides of each of the trapezoidal indentations – there are visible through-holes; – from the surface of one of the side walls of the longitudinal element, a spatial, essentially symmetrical element is centrally led out, which adheres to the side wall essentially by two arms, the outline of which is a trapezoid, the arms of this element being connected by the body of the spatial element; – in the body of the spatial element, which resembles in shape a quarter-cylinder arranged horizontally, in the surface of its arc-shaped side wall, in which a rectangular indentation has been made, there are visible evenly and symmetrically arranged longitudinal recesses and through-holes around which annular recesses are made; – additionally, there are visible through-holes in the side surfaces of the spatial body of the element; – Between the arms of the body and within its rectangular indentation, another element is placed, the outline of which resembles a trapezoid, and which is movably connected to the spatial element on the side of its longer base. In the shorter base of the trapezoidal element, a central semicircular cutout is made, above which a through hole is visible, around which an annular recess is made. On the surface of the trapezoidal element – around the through hole and the semicircular cutout, and between the bases of the trapezoid – essentially longitudinal projections are visible.PL 18955 4 Pattern illustrationPL 18955 5PL 18955 6PL 18955 7PL 18955 8 Publishing Department of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL