PL189000B1 - Urządzenie zdalnie sterowane do pomiaru prostoliniowości szyn, zwłaszcza szyn suwnicowych - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie zdalnie sterowane do pomiaru prostoliniowosci szyn, zwlaszcza szyn suwnicowych, wyposazone w ele- ment pomiarowy umieszczony na oslonie spoczywajacej na platformie z dwoma rolkami poziomymi polaczonej z zaci- skiem nozycowym posiadajacym cztery rolki pionowe, znamienne tym, ze silnik elektryczny ( 1) umieszczony jest na pomo- scie jezdnym ( 6) polaczonym za pomoca przegubu (7) z platforma ( 8). PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie zdalnie sterowane do pomiaru prostoliniowości szyn zwłaszcza, szyn suwnicowych wykorzystywane przy ustawianiu, kontroli i regulacji torów jezdnych.

Znany jest przyrząd geodezyjny do pomiaru prostoliniowości osi szyn w płaszczyźnie poziomej i pionowej, w którym układ łat: poziomej i pionowej usytuowany jest na osłonie posiadającej mechanizm przeciwwagi i spoczywającej na platformie z dwoma rolkami poziomymi połączonymi z silnikiem elektrycznym zasilanym z akumulatora. Na platformie pod osłoną umieszczone są: silnik elektryczny, akumulator i odbiornik radiowy z przekaźnikiem jazdy. Platforma połączona jest z zaciskiem nożycowym za pomocą śruby z nakrętkami. Na ramionach zacisku nożycowego umocowane są cztery rolki, na każdym po dwie. Ruch ramion zacisku nożycowego ograniczony jest czterema sprężynami, które jednym końcem przymocowane są do ramion zacisku, a drugim końcem do dwóch uchwytów, po dwie sprężyny do każdego uchwytu. Przyrząd poziomuje się za pomocą mechanizmu przeciwwagi w postaci ciężarków. Przyrząd porusza się po szynie toru jezdnego ze sterowaną. prędkością w przód i w tył i może być zatrzymany w dowolnym miejscu do wykonania pomiaru. Pomiary prostoliniowości osi szyn wykonuje się zarówno metodą stałej prostej, jak i metodą biegunową.

Pomiary znanym przyrządem geodezyjnym zakłócane są wstrząsami spowodowanymi usytuowaniem silnika na platformie oraz nierównościami szyn, a szczególnie uskokami występującymi na stykach szyn.

Istota urządzenia według wynalazku polega na tym, że silnik elektryczny umieszczony jest na pomoście jezdnym połączonym za pomocą przegubu z platformą.

Korzystnie jest, gdy pomost jezdny wyposażony jest w co najmniej jedno koło napędowe o promieniu nie mniejszym niż 10 mm.

Urządzenie według wynalazku ogranicza wstrząsy platformy, umożliwia łatwe pokonywanie nierówności szyn, a tym samym poprawia dokładność wyników. Modułowość urządzenia ułatwia konserwację, szczególnie części napędzającej.

Przedmiot wynalazku, w przykładzie wykonania, odtworzony jest na rysunku przedstawiającym schemat urządzenia zdalnie sterowanego do pomiaru prostoliniowości szyn zwłaszcza szyn suwnicowych.

W urządzeniu według wynalazku jednokołowy pomost 6 połączony jest przegubowo z platformą 8 połączoną z zaciskiem nożycowym 11 za pomocą śruby z nakrętkami 12. Silnik elektryczny 1, zasilany przez akumulator 2 o napięciu 12 V, połączony jest z odbiornikiem radiowym 3 i z kołem napędowym 5. Platforma 8 ma dwie rolki poziome 9, które przemieszczają się po górnej płaszczyźnie główki szyny. Zacisk nożycowy 11 ma cztery rolki pionowe 10, które przemieszczają się po bocznych płaszczyznach główki szyny. Urządzenie porusza się

189 000 w przód i w tył zachowując żądaną. prędkość regulowaną przez sygnał przekazywany z nadajnika do odbiornika radiowego 3 z przekaźnikiem jazdy. Element pomiarowy P, którym mogą być łaty pomiarowe lub lustro dalmiercze umieszcza się na osłonie 4 w osi szyny. Urządzenie porusza się wzdłuż osi szyny i mierzy prostoliniowość osi szyny zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej, a wyniki pomiarowe odczytuje się odpowiednio przy pomocy teodolitu, tachimetru i niwelatora. Przy pomiarze prostoliniowości metodą stałej prostej na osłonie 4 mocuje się układ łat P: łatę poziomą i łatę pionową o przekroju kołowym. Odległość osi szyny od stałej prostej wyznaczonej przez teodolit odczytuje się na łacie poziomej. Przy pomiarze prostoliniowości osi szyny w płaszczyźnie pionowej używa się niwelatora wyznaczającego poziomą prostą odniesienia i mierzy się odległość osi szyny do górnej płaszczyzny główki szyny. Do pomiaru prostoliniowości osi szyny metodą biegunową, zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej używa się tachimetru przeliczając współrzędne prostokątne współrzędne prostokąt.

189 000

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie zdalnie sterowane do pomiaru prostoliniowości szyn, zwłaszcza szyn suwnicowych, wyposażone w element pomiarowy umieszczony na osłonie spoczywającej na platformie z dwoma rolkami poziomymi połączonej z zaciskiem nożycowym posiadającym cztery rolki pionowe, znamienne tym, że silnik elektryczny (1) umieszczony jest na pomoście jezdnym (6) połączonym za pomocą przegubu (7) z platformą (8).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że pomost jezdny 6 wyposażony jest w co najmniej jedno koło napędowe 5 o promieniu nie mniejszym niż 10 mm.