PL185086B1

PL185086B1 - Płyn do układów chłodzenia silników samochodowych

Info

Publication number: PL185086B1
Application number: PL97319840A
Authority: PL
Inventors: Steinmec┴Franciszek; Altkorn┴Beata; Gaździk┴Barbara; Gurgacz┴Wojciech; Jabłoński┴Marian; Paszyński┴Roman; Borowy┴Janusz; Tomkiewicz┴Tadeusz; Bućko┴Józef; Gruszka┴Irena
Original assignee: Inst Technologii Nafty
Priority date: 1997-05-05
Filing date: 1997-05-05
Publication date: 2003-02-28
Also published as: PL319840A1

Abstract

Płyn do układów chłodzenia silników samochodowych na bazie glikolu etylenowego i/lub propylenowego i wody, znamienny tym, że zawiera 30,0-60,0 części masowych glikolu etylenowego i/lub propylenowego, 36-69 części masowych wody zdemineralizowanej, 0,3 - 2,5 części masowych ortoboranu trietanoloaminy, 0,2-1,5 części masowych soli trietanoloaminy i alifatycznych kwasów monokarboksylowych, zawierających 6 do 10 atomów węgla w cząsteczce, przy zachowaniu stosunku molowego ortoboranu do karboksylanu od 1:0,3 do 1:0,8, 0-0,9 części masowych fosforanu disodowego, 0-0,1 części masowych produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0-0,5 części masowych wodorotlenku sodu oraz 0-0,5 części masowych dodatków przeciwpiennych, barwiących i skażających.

Description

Przedmiotem wynalazku jest niskokrzepnący płyn do układów chłodzenia silników samochodowych o dobrej zdolności ochrony przed korozją elementów metalowych, nieaktywny w stosunku do elementów niemetalowych, szczególnie gumowych. Jako niskokrzepnące płyny do układów chłodzenia silników samochodowych stosowane są wodne roztwory glikoli z inhibitorami korozji, zabezpieczającymi własności przeciwkorozyjne płynu w długim, wieloletnim okresie eksploatacji. Znany z polskiego opisu patentowego 65213 płyn do chłodnic samochodowych zawiera w mieszaninie równych wagowo ilości wody i glikolu etylenowego 0,2-12,0% tetraboranu sodowego, 0,005-0,09% pochodnych amin alifatycznych, 0,001-0,50% merkaptobenzotiazolu oraz 0,05-5,0% bezwodnego węglanu sodu. Według polskiego opisu patentowego 103256 płyn do chłodnic samochodowych zawiera 40-60 części wagowych mieszaniny glikoli monopropylenowego, dipropylenowego i etylenowego, 0,25-2 części wagowych fosforanu disodowego, 0,15-0,5 części wagowych dekstryny, 0,005-0,01 części wagowych 2-merkaptobenzotiazolu, 0,003-0,01 części wagowych trietanoloaminy, 0,2-2 części wagowych boraksu, 40-60 części wagowych wody i barwnik.

Zgodnie z polskim opisem patentowym 151884 płyn do chłodnic samochodowych zawiera: 100 części wagowych glikolu etylenowego i wody, 0,2-1,5 części wagowych tetraboranu sodowego, 0,01-1 części wagowych benzotriazolu, 0,01-0,1 części wagowych azotynu sodu, 0,01-0,1 części wagowych dekstryny, 0,05-1,0 części wagowych wodorotlenku sodu, 0,010,5 części wagowych krzemianu sodowego z domieszką od 1,5 do 2% kwasów kompleksujących, głównie etylenodiaminotetraoctowego i 1,2-diamino-cykloheksanotetraoctowego.

Zgodnie z polskim opisem patentowym 161390 kompozycja glikolowa, zwłaszcza do chłodnic samochodowych zawiera 85-90% glikolu etylenowego, 5-15% glikolu dietylenowego, 0,3-3,0% glikolu trietylenowego i 0,1-1,0% poliglikoli etylenowych, przy czym składa się z 55-60% mieszaniny glikoli, 40-45% wody zdemineralizowanej oraz 1,0-2,0% dodatków uszlachetniaj ących.

Według polskiego opisu patentowego 153634 płyn do chłodnic samochodowych zawiera bazę wodno-glikolową, 0,5-2 części wagowych tetraboranu sodowego, 0,003-0,05 części wagowych merkaptobenzotiazolu, 0,005-0,025 części wagowych fosforanu trietanoloaminy, 0,02-0,1 części wagowych dekstryny, 0,001-0,15 części wagowych azotanu sodowego, 0,0010,05 części wagowych azotynu sodowego, 0,05-0,3 części wagowych krzemianu sodowego uszlachetnionego kompleksonami, wodorotlenek sodu i środek przeciwpienny. Zgodnie z polskim opisem patentowym, 168326 płyn do chłodnic samochodowych zawiera wodę zdemineralizowaną, mieszaninę glikolu etylenowego, glikolu propylenowego i glikolu dipropylenowego oraz 5-30 części wagowych boraksu, do 10 części wagowych fosforanu disodowego,

185 086 do 5 części wagowych dekstryny, 0,1-3 części wagowych fosforanu trietanoloaminy, 0,1-3 części wagowych soli sodowej 2-merkaptobenzotiazolu, do 5 części wagowych wodorotlenku sodu i 0,01-0,2 części wagowych środka przeciwpiennego, stanowiącego produkt addycji tlenku etylenu do glicerydów pochodzenia roślinnego.

Istotą wynalazku jest niskokrzepnący płyn do układów chłodzenia silników samochodowych, zawierający glikol etylenowy i/lub propylenowy, wodę i kompozycję dodatków, obejmującą ortoboran trietanoloaminy, sól trietanoloaminy i alifatycznych kwasów monokarboksylowych, zawierających 6 do 10 atomów węgla w cząsteczce oraz dodatki uzupełniające.

Według wynalazku niskokrzepnący płyn do układów chłodzenia silników samochodowych zawiera 30,0-60,0 części masowych glikolu etylenowego i/lub propylenowego oraz 36 69 części masowych wody zdemineralizowanej, 0,3-2,5 części masowych ortoboranu trietanoloaminy, 0,2-1,5 części masowych soli trietanoloaminy i alifatycznych kwasów monokarboksylowych, zawierających 6 do 10 atomów węgla w cząsteczce, przy zachowaniu stosunku molowego ortoboranu do karboksylanu od 1:0,3 do 1:0,8, 0-0,9 części masowych fosforanu disodowego, 0-0,1 części masowych produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0-0,5 części masowych wodorotlenku sodu oraz 0-0,5 części masowych dodatków przeciwpiennych, barwiących, i skażających.

Wytworzony płyn charakteryzuje się dobrymi własnościami użytkowymi, stabilnymi w długim okresie eksploatacji. Wykazuje dobrą ochronę przeciwkorozyjną w stosunku do metalowych, elementów układu chłodzenia silników oraz nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw i przewodów gumowych.

Przykład I

Do mieszalnika wprowadzono 25 kg glikolu etylenowego oraz 0,3 kg kwasu ortoborowego i 1,2 kg trietanoloaminy. Mieszanie prowadzono 0,5 godziny w temperaturze 50°C. Następnie dodano 0,6 kg trietanoloaminy, 0,4 kg kwasu izooktanowego i 0,2 kg kwasu izodekanowego. Po całkowitym rozpuszczeniu składników wprowadzono 47,2 kg wody zdemineralizowanej, 10 kg glikolu etylenowego i 15 kg glikolu propylenowego. Po całkowitym rozpuszczeniu składników dodano 0,05 kg 30% roztworu wodnego wodorotlenku sodu, 0,03 kg 1% roztworu wodnego barwnika, 0,005 kg 25% roztworu glikolowego skażalnika - benzoesanu denatonium. Mieszanie kontynuowano utrzymując temperaturę 40°C do całkowitego rozpuszczenia składników. Następnie dodano 48,1 kg wody zdemineralizowanej i 24 kg glikolu etylenowego. Wytworzony niskokrzepnący płyn do układów chłodzenia silników samochodowych charakteryzuje się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi w stosunku do metalowych elementów układu chłodzenia silników. Nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw i przewodów gumowych. Zachowuje dobre, stabilne własności w długim okresie eksploatacji.

Przykład Π

Do mieszalnika wprowadzono 25 kg glikolu etylenowego oraz 0,2 kg kwasu ortoborowego i 0,8 kg trietanoloaminy. Mieszanie prowadzono 0,5 godziny w temperaturze 40°C. Następnie dodano 0,4 kg kwasu izooktanowego i 0,4 kg trietanoloaminy. Po całkowitym rozpuszczeniu składników wprowadzono 1 kg dwunastowodnego fosforanu disodowego, 0,05 kg produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0,01 kg środka przeciwpiennego i 0,005 kg 25% roztworu glikolowego skażalnika - benzoesanu denatonium. Mieszanie kontynuowano, utrzymując temperaturę 40°C do całkowitego rozpuszczenia składników. Następnie dodano 48,1 kg wody zdemineralizowanej i 24 kg glikolu etylenowego. Wytworzony niskokrzepnący płyn do układów chłodzenia silników samochodowych charakteryzuje się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi w stosunku do metalowych elementów układu chłodzenia silników. Nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw i przewodów gumowych. Zachowuje dobre, stabilne własności w długim okresie eksploatacji.

185 086

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims

Zastrzeżenie patentowe

Płyn do układów chłodzenia silników samochodowych na bazie glikolu etylenowego i/lub propylenowego i wody, znamienny tym, że zawiera 30,0-60,0 części masowych glikolu etylenowego i/lub propylenowego, 36-69 części masowych wody zdemineralizowanej, 0,3 2,5 części masowych ortoboranu trietanoloaminy, 0,2-1,5 części masowych soli trietanoloaminy i alifatycznych kwasów monokarboksylowych, zawierających 6 do 10 atomów węgla w cząsteczce, przy zachowaniu stosunku molowego ortoboranu do karboksylanu od 1:0,3 do 1:0,8, 0-0,9 części masowych fosforanu disodowego, 0-0,1 części masowych produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0-0,5 części masowych wodorotlenku sodu oraz 0-0,5 części masowych dodatków przeciwpiennych, barwiących i skażających.