PL196147B1

PL196147B1 - Płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych

Info

Publication number: PL196147B1
Application number: PL353836A
Authority: PL
Inventors: Franciszek Steinmec; Barbara Gaździk; Stefan Grys; Eugeniusz Szpak; Józef Wesołowski; Jan Tadeusz
Original assignee: Inst Technologii Nafty
Priority date: 2002-05-13
Filing date: 2002-05-13
Publication date: 2007-12-31
Also published as: PL353836A1

Abstract

Płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych na bazie glikolu etylenowego, inhibitorów korozji i wody, znamienny tym, że zawiera 35-60% masowych glikolu etylenowego, 0,5-3% masowych kompozycji soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych o masie cząsteczkowej kwasu 146-230 i kwasu triazyno-tri(aminoalkilokarboksylowego) o masie cząsteczkowej kwasu 450 -500, przy zachowaniu stosunku masowego soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych i kwasu triazyno-tri(aminokarboksylowego) 1:0,005-0,15, 0,01-0,8% pochodnej 1,2,3-triazolu o masie cząsteczkowej 119-238, 0,001-0,5% dodatków przeciwpiennych, skażających, regulatorów pH i barwników oraz 39,5-64,5% wody zdemineralizowanej.

Description

Przedmiotem wynalazku jest płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych, charakteryzujący się niską temperaturą krystalizacji, zdolnością ochrony przed korozją metalowych elementów układu chłodzenia pojazdów mechanicznych oraz wysoką trwałością użytkową.

Jako płyny do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych, stosowane są wodne roztwory glikoli z inhibitorami korozji, dodatkami przeciwpiennymi, skażającymi, regulatorami pH i barwnikami.

Według polskiego opisu patentowego nr 103 256 płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych zawiera 40-60 części masowych mieszaniny glikoli: monopropylenowego, dipropylenowego i etylenowego, 0,25-2 części masowych fosforanu disodowego, 0,15-0,5 części masowych dekstryny, 0,005-0,01 części masowych 2-merkaptobenzotiazolu, 0,003-0,01 części masowych trietanoloaminy, 0,2-2 części masowych boraksu, 40-60 części masowych wody i barwnik.

Zgodnie z polskim opisem patentowym nr 151 884 płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych zawiera 100 części masowych glikolu etylenowego i wody, 0,2-1,5 części masowych tetraboranu sodu, 0,01-1 części masowych benzotriazolu, 0,01-10,1 części masowych azotynu sodu, 0,01-0,1 części masowych dekstryny, 0,05-1 części masowych wodorotlenku sodu, 0,01-0,5 części masowych krzemianu sodu z domieszką 1,5-2% kwasów kompleksujących, głównie etylenodiaminotetraoctowego i 1,2-diaminocykloheksanotetraoctowego.

Zgodnie z polskim opisem patentowym nr 161 562 płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych zawiera 45-60% masowych glikolu etylenowego, 40-55% masowych wody o twardości do 4°n, 0,1-1,8% masowych tetraboranu sodu, 0,1-0,5% masowych heksametafosforanu sodu, do 1,5% masowych azotynu sodu, do 0,5% masowych fosforanu trietanoloaminy i/lub do 0,5% masowych trietanoloaminy i/lub do 0,2% masowych oksyetylenowanej aminy tłuszczowej, i/lub do 0,005% masowych 2-merkaptobenzotiazolu, do 1,0 % masowych benzoesanu sodu, przy zachowaniu stosunku masowego związków nieorganicznych do organicznych 10:1 do 1:3 oraz barwnik i wodorotlenek sodu lub kwas fosforowy jako regulatory pH.

Według polskiego opisu patentowego nr 183 308 płyn do układów chłodzenia zawiera 35-45 części masowych glikolu etylenowego, 1,0-4,0 części masowych fosforanu trietanoloaminy, 0,5-1,0 części masowych soli trietanoloaminy i alifatycznych kwasów karboksylowych zawierających 6-10 atomów węgla w cząsteczce, przy zachowaniu stosunku masowego fosforanu do karboksylanu

1:0,1-0,4, 0-0,1 części masowych produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0,2-0,5 części masowych wodorotlenku sodu, 0-0,3 części masowych trietanoloaminy, 0-0,5 części masowych dodatków barwiących, przeciwpiennych i skażających oraz 61,4-51,4 części masowych wody zdemineralizowanej.

Istotą wynalazku jest płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych zawierający glikol etylenowy, wodę i dodatki uszlachetniające obejmujące kompozycję soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych i kwasu triazyno-tri(aminoalkilokarboksylowego), pochodną 1,2,3-triazolu, dodatki przeciwpienne, skażające, regulatory pH i barwniki.

Według wynalazku płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych zawiera 35-60% masowych glikolu etylenowego, 0,5-3% masowych kompozycji soli sodowych: alifatycznych kwasów dikarboksylowych o masie cząsteczkowej kwasu 146-230 i kwasu triazyno-tri(aminoalkilokarboksylowego) o masie cząsteczkowej kwasu 450-500, przy zachowaniu stosunku masowego soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych i kwasu triazyno-tri(aminokarboksylowego) 1:0,005-0,15, 0,01-0,8% pochodnej 1,2,3-triazolu o masie cząsteczkowej 119-238, 0,001-0,5% dodatków przeciwpiennych, skażających, regulatorów pH i barwników oraz 39,5-64,5% wody zdemineralizowanej.

Wytworzony płyn charakteryzuje się wysoką trwałością użytkową, stabilną w długim okresie eksploatacji. Wykazuje dobrą ochronę przeciwkorozyjną w stosunku do metali stosowanych w układzie chłodzenia silników pojazdów mechanicznych. Dobrze zabezpiecza układy chłodzenia wyposażone w nowoczesne zgrzewane chłodnice aluminiowe oraz starszej generacji układy chłodzenia zlutowanymi chłodnicami miedzianymi. Nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw sztucznych i gumy.

P r z y k ł a d I

Do mieszalnikawprowadzono 200 kg glikolu etylenowego i 200 kg wody zdemineralizowanej, anastępnie 16,2 kg 40% roztworu wodnego wodorotlenku sodu, 16 kg kwasu sebacynowego i 0,2 kg kwasu triazyno-tri(aminoheksanokarboksylowego) zawierającego 40% wody. Mieszanie prowadzono

PL 196 147 B1 w temperaturze 40°C do wytworzenia soli sodowych oraz pełnego ujednorodnienia roztworu. Następnie dodano 1,5 kg toluotriazolu, 0,01 kg dodatku przeciwpiennego typu kopolimeru tlenku etylenu i tlenku propylenu, 0,05 kg skażalnika benzoesanu denatonium w postaci 25% roztworu w glikolu etylenowym i 0,05 kg barwnika. Całość mieszano do pełnego ujednorodnienia, a następnie dodano 307kg glikolu etylenowego i 274 kg wody zdemineralizowanej. Po ujednorodnieniu uzyskano płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych.

Wytworzony płyn charakteryzuje się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi w stosunku do metali stosowanych w układzie chłodzenia silnika. Nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw sztucznych i gumy. Charakteryzuje się dobrymi własnościami użytkowymi w długim okresie eksploatacji.

P r z y k ł a d II

Do mieszalnika wprowadzono 250 kg glikolu etylenowego i 150 kg wody zdemineralizowanej, a następnie 23,3 kg 40% roztworu wodnego wodorotlenku sodu, 14 kg kwasu azelainowego, 6 kg kwasu adypinowego i 1 kg kwasu triazyno-tri(aminopentanokarboksylowego). Mieszanie prowadzono w temperaturze 50°C do wytworzenia soli sodowych oraz pełnego ujednorodnienia roztworu. Następnie dodano 0,5 kg produktu kondensacji 1,2,3-benzotriazolu z dietanoloaminą i formaldehydem, 0,05 kg skażalnika benzoesanu denatonium w postaci 25% roztworu w glikolu etylenowym i 0,03 kg barwnika. Całość mieszano do pełnego ujednorodnienia, a następnie dodano 200 kg glikolu etylenowego i 355 kg wody zdemineralizowanej. Po ujednorodnieniu uzyskano płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych.

Wytworzony płyn charakteryzuje się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi w stosunku do metali stosowanych w układzie chłodzenia silnika. Nie wykazuje szkodliwego działania w stosunku do tworzyw sztucznych i gumy. Charakteryzuje się dobrymi, własnościami użytkowymi w długim okresie eksploatacji.

Claims

Płyn do układów chłodzenia silników pojazdów mechanicznych na bazie glikolu etylenowego, inhibitorów korozji i wody, znamienny tym, że zawiera 35-60% masowych glikolu etylenowego, 0,5-3% masowych kompozycji soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych o masie cząsteczkowej kwasu 146-230 i kwasu triazyno-tri(aminoalkilokarboksylowego) o masie cząsteczkowej kwasu 450-500, przy zachowaniu stosunku masowego soli sodowych alifatycznych kwasów dikarboksylowych i kwasu triazyno-tri(aminokarboksylowego) 1:0,005-0,15, 0,01-0,8% pochodnej 1,2,3-triazolu o masie cząsteczkowej 119-238, 0,001-0,5% dodatków przeciwpiennych, skażających, regulatorów pH i barwników oraz 39,5-64,5% wody zdemineralizowanej.