PL176427B1 - Sposób wytwarzania przewodzących tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych - Google Patents

Abstract

Sposób wytwarzania przewodzacych tarcz kraznikowych dla przenosników tasmowych, przy zastosowaniu metod przetwórstwa tworzyw termoplastycznych i termoutwardzalnych, zna- mienny tym, ze tarcze formuje sie z polimeru przewodzacego zmiekczonego plastyfikatorami fosforanowymi i stabilizowanego organicznymi zwiazkami metali lub z mieszanki polimeru prze- wodzacego z wybranym tworzywem sztucznym cechujacym sie wysoka opornoscia elektryczna, zmiekczonego plastyfikatorem fosforanowym i stabilizowanego organicznym zwiazkiem meta- lu, dozowanych do formy, przy czym formowa- nie odbywa sie przy zastosowaniu prasowania, wytlaczania lub wtryskiwania. Fig. 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazkujest sposób wytwarzania przewodzących tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych.

Znane są sposoby wytwarzania tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych jak na przykład sposób wynikający z polskiego opisu patentowego nr 63 410 pt. “Pierścień amortyzujący do krążników przenośników taśmowych”, według którego tarczę zwanąw opisie pierścieniem amortyzującym wykonuje się z gumy lub tworzywa sztucznego przez zawulkanizowanie w strefie przylegającej do rury nośnej krążnika spirali z drutu stalowego lub sposób znany z polskiego opisu patentowego nr P 290 689 pt. “Sposób wytwarzania trudnopalnych, antyelektrostatycznych tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych”, według którego tarczę formuje się z suchej mieszanki polichlorku winylu zmiękczonego plastyfikatorami fosforanowymi, stabilizowanego organicznymi związkami metali z dodatkiem środka antystatycznego, zmielonych, trudnopalnych, antystatycznych taśm przenośnikowych z polichlorku winylu i zmielonych odpadów ich produkcji.

Wadą tych tarcz jest wysoka rezystywność, 10⁸- 10¹² omów, tworzyw sztucznych, z których zostały wykonane.

Krążniki wyposażone wte tarcze słabo odprowadzająładunki elektrostatyczne powstające na powierzchni taśmy przenośnikowej poruszającej się po nich z prędkością około 4 m/s. To zjawisko zaobserwowano w podziemnej kopali węgla kamiennego na przenośniku wyposażonym w trudnopalną, antystatyczną taśmę PVC i krążniki z antystatycznymi tarczami PVC. Potencjał ładunku elektrostatycznego na powierzchni taśmy PVC, współpracującej z krążnikami tarczowymi PVC był około 3-krotnie wyższy od potencjału ładunku taśmy PVC współpracującej z krążnikami stalowymi gładkimi.

W związku z tym występuje niebezpieczeństwo gromadzenia się ładunków elektryczności statycznej na taśmie podczas pracy przenośnika aż do wytworzenia potencjału, który będzie dostateczny do powstania wyładowania iskrowego.

Należałoby stosować do produkcji tarcz krążnikowych materiały przewodzące, które miałyby rezystancję skrośnąRv nie przekraczającą wartości 10⁴ om m a rezystancję powierzchniową Rs nie przekraczającą wartości 10⁶ omów. Przewodnictwo materiału, z którego wykonane są tarcze, ma decydujący wpływ na szybkość rozładowania ładunków elektryczności statycznej na powierzchni taśmy przenośnikowej.

Znane sąz literatury sposoby zwiększania przewodnictwa materiałów elektroizolacyjnych przez dodatek do nich odpowiednich napełniaczy jak sadza, grafit, opiłki, włókna metalowe, lub nanoszenie na ich powierzchnię powłok metalowych lub z węgla koloidalnego.

176 427

Celem wynalazku jest wytwarzanie przewodzących ładunki elektryczności statycznej tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych z polimerów przewodzących takichj ak polipirol, polianilina, politiofen i innych polimerów heterocyklicznych oraz z mieszanek tych polimerów z niektórymi tworzywami sztucznymi.

Polimery przewodzące są produktami utleniania elektrolitycznego związków heterocyklicznych lub węglowodorów aromatycznych. Ich znaczne przewodnictwo jest wywołane utlenieniem elektrolitycznym i dotowaniem przez anion elektrolitu podstawowego. Duży wpływ na przewodnictwo wywiera rodzaj tego elektrolitu oraz sposób prowadzenia procesu polimeryzacji elektrolitycznej.

Sposób wytwarzania przewodzących tarcz krążnikowych według wynalazku polega na tym, że stosując jedną z metod przetwórstwa jak prasowanie, wytłaczanie lub wtrysk i w dnie wprowadza się do formy jedno- lub wielogniazdowej wcześniej zmiękczony plastyfikatorem fosforanowym i stabilizowany organicznymi związkami metali polimer przewodzący, lub do formy wprowadza się zmiękczoną i stabilizowaną mieszankę wybranego tworzywa sztucznego cechującego się wysoką opornością elektryczną rzędu 10⁹ - 10²⁰ om · m i polimeru przewodzącego formując tarcze, które żeluje się przy temperaturze około 160 stopni Celsjusza.

Wytworzone tarcze charakteryzują się dobrą elastycznością i sprężystością oraz zdolnościąabsorpcji energii a dzięki zastosowaniu plastyfikatorów z grupy estrów aromatycznych kwasu fosforowego mają wysoką trudnopalność. Tarcze wytworzone według wynalazku cechuje znaczne przewodnictwo, wielkość którego zawiera się w przedziale od 100 do 10'⁴ om'¹ · m'¹.

Wielkość elektrycznej oporności tarczy zależy od własności użytego polimeru przewodzącego oraz od procentowej zawartości tego polimeru w tworzywie, z którego została uformowana tarcza. Przenośniki taśmowe z krążnikami wyposażonymi w tarcze przewodzące według wynalazku mają zastosowanie tam gdzie występuje zagrożenie powstania wybuchowej mieszanki powietrza z palnymi gazami, pyłami lub parami, jak np. w kopalniach węgla kamiennego.

Tarcze przewodzące mogą być stosowane do produkcji krążników tarczowych górnych i dolnych. Krążniki tarczowe górne, nadawowe, zainstalowane na przesypach, dzięki elastyczności tarcz amortyzują uderzenia spadających na taśmę kęsów urobku kosztem zgniecenia tarcz znajdujących się na ich płaszczach, chroniąc w ten sposób taśmę przed uszkodzeniem.

Krążniki tarczowe górne również naprowadzają taśmę na środek bębna zapobiegając skutecznie zbieganiu taśmy z bębna zwrotnego, a tym samym ułatwiają symetryczne załadowanie urobku na taśmę w koszu załadowczym. Krążniki tarczowe dolne wyposażone w tarcze z polimeru przewodzącego dobrze utrzymująnieobciążonąurobkiem taśmę w osi przenośnika, uniemożliwiając zbieganie taśmy w jedną stronę, chroniąc w ten sposób taśmę przed uszkodzeniem.

Krążniki wyposażone w przewodzące, trudnopalne i elastyczne tarcze według wynalazku przyczyniają się do rozładowania ładunków elektrostatycznych na współpracującej z nimi taśmie przenośnikowej, do znacznego zmniejszenia awaryjności przenośnika, do kilkakrotnego przedłużenia żywotności taśmy a przez to do zmniejszenia kosztów własnych transportu.

Przedmiot wynalazku przedstawiony jest bliżej w poniższym przykładzie wykonania oraz za pomocą rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój czołowy tarczy, a fig. 2 przedstawia przekrój poprzeczny tarczy.

Przykład

Mieszankę tworzywa przeznaczoną na tarcze krążnikowe 1 przygotowano w mieszalniku zaopatrzonym w płaszcz grzewczochłodzący oraz mieszadło.

Do mieszalnika wprowadzono kolejno:

100 kg suspensyjnego polichlorku winylu,

3,3 kg stabilizatora cynowo-organicznego,

0,2 kg stearyny,

2,0 kg sadzy acetylenowej.

Po ustabilizowaniu się temperatury, w czasie mieszania surowców, około 70°C dozowano w sposób ciągły przy temperaturze nie przekraczającej 110°C 65 kg estru aromatycznego kwasu fosforowego. Jako ostatni składnik do mieszalnika dozowano 3 kg polianiliny protonowanej. Tak

176 427 przygotowane tworzywo użyto do formowania tarcz krążnikowych. Odważone porcje mieszanki dozowano do formy, którą wstawiano do prasy. Pod ciśnieniem około 8 atmosfer i przy temperaturze około ,160°C tarczę żelowano przez około 20 min. Po ochłodzeniu formy do temperatury około 35°C gotową tarczę wyjmowano.

Badania laboratoryjne tarcz uformowanych według wynalazku wykazały, że one mają znaczną przewodność wynoszącą średnio 1 · 10'³ om’¹ m'¹ a oporność powierzchniową poniżej 10⁶ omów. W strefach zagrożenia wybuchem przenośniki muszą być wyposażone w taśmy antystatyczne o oporności powierzchniowej Rs < 3 · 10⁸ omów, a współpracujące z taśmą antystatyczną tarcze krążnikowe muszą mieć oporność powierzchniową Rs < 10⁶ omów.

Departament Wydawnictw DP RP. Nakład 70 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Sposób wytwarzania przewodzących tarcz krążnikowych dla przenośników taśmowych, przy zastosowaniu metod przetwórstwa tworzyw termoplastycznych i termoutwardzalnych, znamienny tym, że tarcze formuje się z polimeru przewodzącego zmiękczonego plastyfikatorami fosforanowymi i stabilizowanego organicznymi związkami metali lub z mieszanki polimeru przewodzącego z wybranym tworzywem sztucznym cechującym się wysoką opornością elektryczna. zmiękczonego plastyfikatorem fosforanowym i stabilizowanego organicznym związkiem metalu, dozowanych do formy, przy czym formowanie odbywa się przy zastosowaniu prasowania, wytłaczania lub wtryskiwania.