PL170971B1 - Zmechanizowane urzadzenie rozporowe chodnika przyscianowego PL - Google Patents

Abstract

1. Zm echanizowane urzadzenie rozporo- we chodnika przyscianowego w postaci zestawu skladajacego sie z trzech równoleglych do siebie segm entów z których kazdy wyposazony jest w stropnice, spagnice, stojaki hydrauliczne i ukla- dy stabilizujace, znam ienne tym, ze w spagnicy (2) jednego z segm entów wykonany jest wzdluz- nie tunel (6) otwarty ku spagowi a z boków od góry zamkniety wewnetrznymi sciankami (7, 8) spagnicy (2), zas jego wymiary poprzeczne sa wie- ksze od wymiarów poprzecznych ciegn ow ego przenosnika (9) zainstalow ano wzdluz chodni- ka przyscianowego (10). fig. 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest zmechanizowane urządzenie rozporowe chodnika przyścianowego stosowane w górnictwie podziemnym dla podparcia stropu chodnika, w sąsiedztwie ściany wydobywczej.

Znane jest z polskiego opisu patentowego nr 131 243 urządzenie rozporowe składające się z trzech równoległych do siebie segmentów. Każdy z segmentów wyposażony jest w stropnicę, spągnicę, stojaki hydrauliczne i układ stabilizujący. Urządzenie stosowane jest w chodniku przyścianowym lub na skraju ściany wydobywczej w miejscu jej styku z tym chodnikiem przyścianowym, w którym zainstalowany jest cięgnowy przenośnik urobku wydobytego ze ściany. W tym miejscu zamontowane jest urządzenie przesypowe przekazujące urobek z przenośnika ścianowego na przenośnik chodnikowy a także jednostki napędowe obu przenośników. Gabaryty urządzeń znajdujących się na skraju ściany w dużym stopniu ograniczają miejsce dla zabudowy urządzeń podpierających strop. Znane urządzenie rozporowe umieszczone jest pomiędzy ostatnią sekcją zmechanizowanej obudowy ścianowej a prznośnikiem chodnikowym co oznacza, że znaczna część stropu nie jest podparta lub podparta jest słabo obudową chodnikową. Tymczasem naprężenia panujące w górotworze, w strefie skrzyżowania ściany wydobywczej z chodnikiem są znaczne co potwierdzają doświadczenia eksploatacyjne i przeprowadzane badania.

Niektóre kopalnie dążąc do zwiększenia bezpieczeństwa przez dostateczne podparcie stropu wyposażają skraj ściany w napędy małogabarytowe i przesypy kątowe. Wymaga to jednak uruchomienia nakładów inwestycyjnych.

Celem wynalazku jest zwiększenie pewności podparcia stropu chodnika przyścianowego z tradycyjnym wyposażeniem skraju ściany wydobywczej.

Istotą wynalazku jest wykonanie tunelu w jednej ze spągnic trójsegmentowego, zmechanizowanego urządzenia rozporowego.

Tunel usytuowany wzdłuż spągnicy jest otwarty ku spągowi a po bokach i od góry zamknięty wewnętrznymi ściankami spągnicy. Wymiary poprzeczne tunelu są większe od wymiarów poprzecznych cięgnowego przenośnika zainstalowanego wzdłuż chodnika przyścianowego. Tunel może być wykonany w spągnicy środkowego segmentu i wtedy środkowy segment jest najszerszy natomiast skrajne segmenty stanowią wzajemne lustrzane odbicie.

W innym wariancie tunel wykonany jest w spągnicy jednego ze skrajnych segmentów. Szerokość tego segmentu jest większa od szerokości pozostałych segmentów.

170 971

Wykonanie tunelu w spągnicy pozwala rozeprzeć urządzenie w obszarze działania przenośnika chodnikowego. Przez to uzyskuje się podparcie stropu chodnika bezpośrednio nad przenośnikiem i to z dużą siłą pochodzącą wprost od siły podporowej stojaków hydraulicznych. Przy stosowaniu dotychczasowych urządzeń rozporowych uzyskanie takiej funkcji nie było możliwe.

Duża przestrzeń chroniona stropnicami urządzenia umożliwia instalowanie tradycyjnych urządzeń przesypowych i jednostek napędowych przenośników. Usytuowanie tunelu w spągnicy segmentu środkowego jest dogodne ze względów wykonawczych. Segmenty skrajne wykonywane są wtedy jako znacznie węższe od segmentu środkowego a zarazem stanowią wzajemne lustrzane odbicie co w znacznym stopniu obniża cenę urządzenia. Umieszczenie tunelu w spągnicy segmentu skrajnego może być dogodne dla użytkownika bowiem przenośnik przebiega z boku chodnika pozostawiając wolnym duży obszar chodnika. Dla zmniejszenia gabarytów urządzenia pozostałe segmenty wykonuje się znacznie węższe co ma znaczenie przy ograniczonej szerokości chodnika.

Przykłady wykonania urządzenia według wynalazku przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje urządzenie rozporowe w widoku bocznym, fig. 2 i fig. 3 - w widoku z przodu przy czym fig. 2 - wariant z tunelem wykonanym w segmencie środkowym a fig. 3 wariant z tunelem w segmencie skrajnym. Przykłady zastosowania urządzenia przedstawiają plany sytuacyjne skrzyżowania chodnika ze ścianą wydobywczą dla różnych wariantów wykonania i tak fig. 4 - dla wariantu z tunelem w segmencie środkowym, fig. 5 - dla wariantu z tunelem w segmencie skrajnym, bliższym ścianie wydobywczej a fig. 6 wariant z tunelem w segmencie skrajnym przeciwległym do ściany wydobywczej.

Urządzenie rozporowe według wynalazku to zestaw trzech segmentów, z których każdy wyposażony jest w stropnicę 1, spągnicę 2 lub 3, stojaki hydrauliczne 4 i układ stabilizujący 5 w tym przypadku jest prostowodowy układ lemniskatowy ale może to być jakikolwiek układ zapewniający stateczność segmentu. Jedna spągnica 2 zestawu ma tunel 6 przebiegający wzdłuż spągnicy 2.

Tunel 6 w przekroju poprzecznym ma postać prostokąta ograniczonego jedynie po bokach i od góry wewnętrznymi ściankami 7, 8 spągnicy 2 a otwartego ku spągowi. Przez tunel 6 przebiega cięgnowy przenośnik 9 zainstalowany wzdłuż chodnika przyścianowego 10 a przejmujący urobek dostarczany przenośnikiem ścianowym 11. Urządzenie rozporowe przestawiane jest wzdłuż trasy cięgnowego przenośnika 9, w ślad za postępem ściany wydobywczej 12. Przestawianie urządzenia odbywa się etapami to znaczy, że najpierw przestawiany jest segment środkowy a potem dosuwane są segmenty skrajne lub odwrotnie: najpierw segmenty skrajne a później środkowy. Dzięki temu strop nad przenośnikiem 9 jest zawsze podparły, nawet w czasie przesuwania urządzenia. Tunel 6 może być wykonany w segmencie środkowym lub skrajnym zestawu. Cięgnowy przenośnik 9 współpracujący z urządzeniem rozporowym o tunelu 6 w segmencie wewnętrznym przebiega środkiem szerokości chodnika 10. Przenośnik 9 współpracujący z urządzeniem o tunelu 6 w sekcji skrajnej przebiega z boku chodnika 10, blisko lub przeciwległe do ściany wydobywczej 12.

Urządzenie według wynalazku służy do podpierania stropu chodnika przyścianowego 10 w miejscu dużego nasilenia naprężeń w górotworze, którym jest obszar skrzyżowania ze ścianą wydobywczą. 12. W tym miejscu skoncentrowanych jest wiele urządzeń takich jak: przenośnik 9 i 11, jednostki napędowe 13 i 14, urządzenie przysypowe 15, ostatnie sekcje zmechanizowanej obudowy ścianowej 16 oraz łukowa obudowa chodnikowa 17.

Nowe urządzenie rozporowe jest bardzo dobrze przystosowane do współpracy z wszystkimi tymi urządzeniami chroniąc je i pracowników obsługi przed obwałem stropu. Urządzenie może być stosowane również w innych miejscach chodnika 10, przede wszystkim tam, gdzie występują zagrożenia obwałem stropu.

170 971

ΤΟ Τ 5 4 77

fig.2

ΤΟ 5 1 4

izksŁ? Ik fig.3

170 971

170 971

fig:1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz

Cena 2,00 zł

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Zmechanizowane urządzenie rozporowe chodnika przyścianowego w postaci zestawu składającego się z trzech równoległych do siebie segmentów z których każdy wyposażony jest w stropnicę, spągnicę, stojaki hydrauliczne i układy stabilizujące, znamienne tym, że w spągnicy (2) jednego z segmentów wykonany jest wzdłużnie tunel (6) otwarty ku spągowi a z boków od góry zamknięty wewnętrznymi ściankami (7, 8) spągnicy (2), zaś jego wymiary poprzeczne są większe od wymiarów poprzecznych cięgnowego przenośnika (9) zainstalowano wzdłuż chodnika przyścianowego (10).
2. 2. Zmechanizowane urządzenie rozporowe według zastrz. 1, znamienne tym, że tunel (6) umieszczony jest w spągnicy (2) środkowego segmentu, przy czym skrajne segmenty są znacznie węższe od środkowego i stanowią wzajemne lustrzane odbicie.
3. 3. Zmechanizowane urządzenie rozporowe według zastrz. 1, znamienne tymi, że tunel (6) wykonany jest w spągnicy (2) jednego ze skrajnych segmentów zaś szerokość tego skrajnego segmentu jest znacznie większa od szerokości pozostałych segmentów.

   * * *