PL147119B1

PL147119B1 - Floor-break wheel-turning lathe for machining wheel-rim profiles of railway wheel sets

Info

Publication number: PL147119B1
Application number: PL1986258603A
Authority: PL
Priority date: 1985-03-27
Filing date: 1986-03-25
Publication date: 1989-04-29
Also published as: EP0195891B1; SU1471936A3; EP0195891A3; KR860007051A; US4674370A; IN163768B; KR940005393B1; EP0195891A2; DE3672858D1; DE8509180U1; ATE54851T1

Description

Opis patentowy opublikowano: 89 09 30 147119 Int. Cl.4 B23B 5/32 Twórca wynalazku; Uprawniony z patentu: Hoesch Maachinenfabrik Deutschland AG, Dortmund /Republika federalna Niemiec/ PODPODLOGOWA TOKARKA DO ZESTAWÓW KOLOWYCH DO ODTWARZANIA PROPILU ZARYSU OBRECZY KÓL KOLEJOWYCH ZESTAWÓW KOLOWYCH Wynalazek odnoai sie do podpodlogowej tokarki do zestawów kolowych, do odtwarza¬ nia profilu zarysu obreczy *ól zestawów kolowycn, z dwoma napedzanymi parami kól ciernych, które sa dociskane do zarysu obreczy kól zestawu kolowego, przy czym kola cierne kazdej pary kól ciernych sa polaczone pojedynczo z napedem wychylnym i sa wychylne wokól osi, umieszczo¬ nej równolegle do osi zestawu kolowego.W podpodlogowej tokarce do zestawów kolowych wedlug wzoru uzytkowego RPN nr 84 33 487 naped wychylny jest uzywany do dociskania kól ciernych do zarysu obreczy kól zestawów kolo¬ wych, do podnoszenia i opuszczania zestawu kolowego oraz do ustawiania osi zestawu kolowego w osi symetrii tokarki, okazalo sie, ze napedy wychylne, uzywane w tej podpodlogowej tokarce do zestawów kolowych, do jednakowego dociskania kól ciernych do zarysu obreczy kól zestawów kolowych i do automatycznego ustawiania osi zestawu kolowego w osi symetrii tokarki nie sa odpowiednie.Zadaniem lezacym u podstaw wynalazku jest takie uksztaltowanie napedów wychylnyeh podziemnej tokarki do zestawów kolowych, wspomnianego na wstepie rodzaju, zeby one byly odpo¬ wiednie do jednakowego dociskania kól ciernych do zarysu obreczy kól zestawów kolowych i do automatycznego ustawiania osi zestawu kolowego w osi symetrii tokarki.Zgodnie z wynalazkiem zadanie to zostalo rozwiazane dzieki temu, ze kazdy naped wychylny ma pneumatyczny silownik mieszkowy i ze kazdorazowo dwa napedy wychylne, przyporzad¬ kowane parze kól ciernych sa sprzegniete z urzadzeniem ruchu wspólbieznego. Korzystne uksztal¬ towania wynalazku sa podane w zastrzezeniach zaleznych.Wynalazek jest blizej opisany za pomoca rysunku, na którym fig.1 przedstawia pod- podlogowa tokarke do zestawów wolowych i osadzony na niej zestaw kolowy w widoku z boku, z czesciowym widokiem na konstrukcje pojazdu nalozonego na zestaw kolowy, z przekrojem przez dwie szyny biezne i dwa nosniki szyn i z czesciowym przekrojem przez fundament, fig. 2 - prawy turbozespól podziemnej tokarki do zestawów kolowych w rzucie poziomym z punktowo kreskowo147 119 2 zaznaczonym obrysem prawej obreczy kola, przyjmowanego zestawu kolowego, w powiekszonej podzialce, fig.3 - przekrój, odpowiadajacy linii III-III na fig.1 w powiekszonej podzialce, fig. 4 - widok z boku podpodlogowej tokarki do zestawów kolowych i przyjmowanego zestawu kolowego, w kierunku strzalki A na fig.1 z czesciowym przekrojem przez fundament, w powiek¬ szonej podzialce, fig.5 - przekrój przez prawy zespól napedowy podziemnej tokarki do zesta¬ wów kolowych, odpowiadajacy linii V-V na fig.4, fig.6 - czesciowy przekrój B z fig.4 w powiekszonej podzialce, fig.,7 - czesciowy przekrój, odpowiadajacy linii VII-VII na fig.6, a fig.8 - czesciowy przekrój, odpowiadajacy linii VIII-VIII na fig.6. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1, która jest polaczona na stale z fundamentem 2 jest uzywana do odtwo¬ rzenia zarysu profilu obreczy kól 3, 4 zestawu kolowego 6 zabudowanego w pojezdzie szynowym 5.Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1 ma dwa tnrbozespoly 9, 10 umieszczone symetrycznie do linii symetrii 7 toru jezdnego 3, z których kazdy ma pare kól ciernych 11, 12 z dwoma napedami wychylnymi 13, 14, 15, 16 i naped obrotowy 17, 18, urzadzenie przytrzymujace 19, 20 oraz urzadzenie podpierajace 21, 22 dla obudowy maznicy 23, 24 zestawu kolowego 6.Do toru jezdnego 3 przynaleza dwie szyny wprowadzajace 25, 26 i szyny wyprowadzajace 27, 28 .oraz dwie szyny przykrywajace 29, 30 do przykrycia obszaru pomiedzy szynami wprowadzajacymi 25, 26 a szynami wyprowadzajacymi 27, 23. Szyny przykrywajace 29, 30 sa umieszczone przesu- walnie w kierunku 31 toru jezdnego 8, dzieki czemu moga byc one odsuwane z obszaru roboczego obydwu suportów obrotowych 32, 33. pary kól ciernych 11, 12 skladaja sie z dwóch kól ciernych 34, 35, 36, 37, z których kazde posiada wal 39, 40, 41, 42, umieszczony równolegle do osi 38 zestawu kolowego 6. Kazdy wal 39, 40, 41, 42 jest ulozyskowany dwukrotnie w jarzmie 43, 44, 45, 46 z osia wycnyIna 47, 43, 49, 50 przebiegaja równolegle do osi 38 zestawu kolowego 6. jarzma 43, 44, 45, 46 sa kazdorazowo przylaczone przegubowo do napedu wychylnego 13, H, 15, 16. Kola cierne 34, 35, 36, 37 kazdej pary kól ciernych 11, 12 sa polaczone z napedem obrotowym 17, 18, którego silnik 51, 52 ma przekladnie rozdzielcza 57, 58 skladajaca sie z dwóch przekladni pasowych 53, 54, 55, 56 i dwóch przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62. Wszystkie przekladnie z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 sa wykonane jednakowo. Kazda przekladnia z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest przekladnia nasadzana, której wydrazony wal odbierajacy 63, 64, 65, 66 jest nasadzony na wal 39, 40, 41, 42.Obudowa 67, .68, 69, 70 kazdej przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest polaczona na stale przez sruby /nie przedstawione/ z jarzmami 43, 44, 45, 46. Wal wejsciowy 71, 72, 73, 74 kazdej przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest umieszczony w jednej osi z osia 47, 48, 49, 50,dzieki temu podczas ruchu wychylnego kól ciernych 34, 35, 36, 37 odstep osiowy przekladni pasowych 53, 54, 55, 56 pozostaje nie zmieniony /fig. 5/. Osie wychyl- ne 47, 48, 49, 50 sa umieszczone symetrycznie do osi symetrii 75 tokarki 1. Kazdy naped wychylny 13, 14, 15, 16 posiada do wytwarzania ruchu wychylnego pneumatyczny silownik mieszkowy 76, 77, 78, 79. Kazdorazowo dwa napedy wychylne 13, 14, 15, 16, przyporzadkowane parze kól ciernych 11, 12 sa sprzegniete z urzadzeniem ruchu wspólbieznego 80, 31.Kazde urzadzenie ruchu wspólbieznego 80, 81 jest zestawione z zespolu przesuwnego 82, 83 i mechanizmu dzwigniowego 84, 35. Do mechanizmu dzwigniowego 84, 85 przynaleza sanki 86, 87 napedzane przez zespól przesuwny 82, 83 i dwie jednoramienne pary dzwigni 92, 93, 94, 95, zamocowane do walu wychylnego 88, 89, 90, 91. Kazda z sanek 36, 87 obydwu mechanizmów dzwignio¬ wych 84, 85 jest utworzona z czterech kól dociskowych 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, którym sa przyporzadkowane dwie dzwignie 104, 105, 106, 107 pary dzwigni 92, 93, 94, 95.Druga dzwignia 108, 109, 110, 111 kazdej pary dzwigni 92, 93, 94, 95 jest przylaczona przegubowo przez sworzen 112, 113, 114, 115, do napedu wychylnego 13, 14, 15, 16. Kazdy mecha¬ nizm dzwigniowy 84, 65 zawiera urzadzenie wylaczajace 116, 117 z dragiem wylaczajacym 120, 121, zawieazonym na sprezynie srubowej 118, 119, sprzeglo 122, 123 zamocowane do sanek 86, 87 i wlacznik stykowy 124, 125. przy umieszczaniu zestawu kolowego 6 w podziemnej tokarce do zestawów kolowych 1 naj¬ pierw przetacza on po szynach wprowadzajacych 25, 26 i szynach przykrywajacych 29, 30 w kierun¬ ku 31 toru jezdnego 8 na kola cierne 34, 35, 36, 37. Nastepnie kola cierne 34, 35, 36, 37 sa147 119 3 przez zasilanie sprezyn powietrzem silowników mnieszkowych 76, 77, 78, 79, dociskane równo¬ miernie do profilu zarysu kól 3, 4* Na koniec sa uruchamiane zespoly przesuwne 82, 83, które przez mechanizmy dzwigniowe 84, 35 ustawiaja os 33 zestawu kolowego 6 do osi symetrii 75 tokarki i podnosza zestaw kolowy 6 w polozenie przedstawione na fig. 1, 2 i 4* Wylaczenie zespolów przesuwnych 32, 83 nastepuje przez urzadzenia wylaczajace 11b, 117, których dragi wylaczajace 120, 121, podczas podnoszenia zestawu kolowego 6 porusza¬ ja sie za pomoca sanek 86, 87 do dolu do wlaczników stykowych 124, 125* W polozeniu podniesionym, zestaw kolowy 6 porusza sie z obszaru roboczego suportu obrotowego 32, 33 po kolei po szynach przykrywajacych 29, 30 w Kierunku 31 toru jezdnego 8, a obie obudowy mannie 23, 24 zestawu kolowego 6 sa ustalane przez urzadzenie przytrzymujace 19, 20 i urzadzenia podpierajace 21, 22 /zespoly przesuwne 82, 83/ sa odciazone, a sprzegla 122, 123 rozlaczone /fig. 1, 3, 4, 6 i 7/.W polozeniu zestawu kolowego 6, przedstawionym na fig* 19 3 i 4f nastepuje odtwa¬ rzanie profilu zarysu obreczy kola 3, 4 przez suport obrotowy 32, 33* Przy tym naped obrotowy 17, 18 udziela ruchu obrotowego kolom ciernym 34, 35, 36, 37 i zestawowi kolowemu 6. Po od¬ tworzeniu profilu zarysu obreczy kola 3, 4 suporty obrotowe 32, 33 wycofuja sie po kolei z obszaru roboczego, szyny przykrywajace 29, 30 poruszaja sie w obszarze pomiedzy szynami wpro¬ wadzajacymi 25, 26 a szynami wyprowadzajacymi 27, 28 i zestaw kolowy 6 przez przekrecenie kól ciernych 34, 35, 36, 37 opuszcza sie na szyny przykrywajace 29, 30.Na koniec zestaw kolowy 6 jest przez szyny przykrywajace 29, 30 i szyny wyprowadzaja¬ ce 27, 23 wytaczany -z podziemnej tokarki do zestawów kolowych 1. Po tym podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1 moze odtwarzac profilowanie zarysu obreczy kól innego zestawu kolowego.Zastrzezenia patento we 1. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, do odtwarzania profilu zarysu obreczy kól kolejowych zestawów kolowych z dwoma napedzanymi parami kól ciernych, które sa dociskane do zarysu obreczy kól zestawu kolowego, przy czym kola cierne kazdej pary kól ciernych sa pola¬ czone pojedynczo z napedem wychylnym i sa wychylne wokól osi, umieszczonej równolegle do osi zestawu kolowego, znamienna tym, ze kazdy naped wychylny /13, 14, 15, 16/ ma pneumatyczny silownik mieszkowy /76, 77, 78, 79/ do wytwarzania ruchu wychylnego i ze kazdo¬ razowo dwa mechanizmy wychylne /13, 14, 15, 16/ przyporzadkowane parze kól ciernych /11, 12/ sa sprzegniete z urzadzeniem ruchu wspólbieznego /80, 81/. 2. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, wedlug zastrz.1, znamienna tym, ze kazde urzadzenie ruchu wspólbieznego /80, 81/ sklada sie z zespolu przesuwnego /82, 83/ i mechanizmu dzwigniowego /B4, 85/* 3. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, wedlug zastrz. 1 albo 2, znamien¬ na t y m, ze kazdy mechanizm dzwigniowy /84, 85/ jest wyposazony w urzadzenie wylaczajace /116, 117/.147 119147 t.l$ FIGI FIG. 5147 119 FI&6 ¦! ii U-1 i i i' ! Hn-" ff ] | i t.«N i umil nwi FIL7 w^s\\\\V Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Ona 400 zl PL PL

Claims

1. zastrzezeniach zaleznych. Wynalazek jest blizej opisany za pomoca rysunku, na którym fig.1 przedstawia pod- podlogowa tokarke do zestawów wolowych i osadzony na niej zestaw kolowy w widoku z boku, z czesciowym widokiem na konstrukcje pojazdu nalozonego na zestaw kolowy, z przekrojem przez dwie szyny biezne i dwa nosniki szyn i z czesciowym przekrojem przez fundament, fig. 2 - prawy turbozespól podziemnej tokarki do zestawów kolowych w rzucie poziomym z punktowo kreskowo147 119 2 zaznaczonym obrysem prawej obreczy kola, przyjmowanego zestawu kolowego, w powiekszonej podzialce, fig.3 - przekrój, odpowiadajacy linii III-III na fig.1 w powiekszonej podzialce, fig. 4 - widok z boku podpodlogowej tokarki do zestawów kolowych i przyjmowanego zestawu kolowego, w kierunku strzalki A na fig.1 z czesciowym przekrojem przez fundament, w powiek¬ szonej podzialce, fig.5 - przekrój przez prawy zespól napedowy podziemnej tokarki do zesta¬ wów kolowych, odpowiadajacy linii V-V na fig.4, fig.6 - czesciowy przekrój B z fig.4 w powiekszonej podzialce, fig.,7 - czesciowy przekrój, odpowiadajacy linii VII-VII na fig.6, a fig.8 - czesciowy przekrój, odpowiadajacy linii VIII-VIII na fig.6. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1, która jest polaczona na stale z fundamentem 2 jest uzywana do odtwo¬ rzenia zarysu profilu obreczy kól 3, 4 zestawu kolowego 6 zabudowanego w pojezdzie szynowym 5. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1 ma dwa tnrbozespoly 9, 10 umieszczone symetrycznie do linii symetrii 7 toru jezdnego 3, z których kazdy ma pare kól ciernych 11, 12 z dwoma napedami wychylnymi 13, 14, 15, 16 i naped obrotowy 17, 18, urzadzenie przytrzymujace 19, 20 oraz urzadzenie podpierajace 21, 22 dla obudowy maznicy 23, 24 zestawu kolowego 6. Do toru jezdnego 3 przynaleza dwie szyny wprowadzajace 25, 26 i szyny wyprowadzajace 27, 28 .oraz dwie szyny przykrywajace 29, 30 do przykrycia obszaru pomiedzy szynami wprowadzajacymi 25, 26 a szynami wyprowadzajacymi 27, 23. Szyny przykrywajace 29, 30 sa umieszczone przesu- walnie w kierunku 31 toru jezdnego 8, dzieki czemu moga byc one odsuwane z obszaru roboczego obydwu suportów obrotowych 32, 33. pary kól ciernych 11, 12 skladaja sie z dwóch kól ciernych 34, 35, 36, 37, z których kazde posiada wal 39, 40, 41, 42, umieszczony równolegle do osi 38 zestawu kolowego 6. Kazdy wal 39, 40, 41, 42 jest ulozyskowany dwukrotnie w jarzmie 43, 44, 45, 46 z osia wycnyIna 47, 43, 49, 50 przebiegaja równolegle do osi 38 zestawu kolowego 6. jarzma 43, 44, 45, 46 sa kazdorazowo przylaczone przegubowo do napedu wychylnego 13, H, 15, 16. Kola cierne 34, 35, 36, 37 kazdej pary kól ciernych 11, 12 sa polaczone z napedem obrotowym 17, 18, którego silnik 51, 52 ma przekladnie rozdzielcza 57, 58 skladajaca sie z dwóch przekladni pasowych 53, 54, 55, 56 i dwóch przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62. Wszystkie przekladnie z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 sa wykonane jednakowo. Kazda przekladnia z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest przekladnia nasadzana, której wydrazony wal odbierajacy 63, 64, 65, 66 jest nasadzony na wal 39, 40, 41, 42. Obudowa 67, .68, 69, 70 kazdej przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest polaczona na stale przez sruby /nie przedstawione/ z jarzmami 43, 44, 45, 46. Wal wejsciowy 71, 72, 73, 74 kazdej przekladni z kolami czolowymi 59, 60, 61, 62 jest umieszczony w jednej osi z osia 47, 48, 49, 50,dzieki temu podczas ruchu wychylnego kól ciernych 34, 35, 36, 37 odstep osiowy przekladni pasowych 53, 54, 55, 56 pozostaje nie zmieniony /fig. 5/. Osie wychyl- ne 47, 48, 49, 50 sa umieszczone symetrycznie do osi symetrii 75 tokarki 1. Kazdy naped wychylny 13, 14, 15, 16 posiada do wytwarzania ruchu wychylnego pneumatyczny silownik mieszkowy 76, 77, 78, 79. Kazdorazowo dwa napedy wychylne 13, 14, 15, 16, przyporzadkowane parze kól ciernych 11, 12 sa sprzegniete z urzadzeniem ruchu wspólbieznego 80, 31. Kazde urzadzenie ruchu wspólbieznego 80, 81 jest zestawione z zespolu przesuwnego 82, 83 i mechanizmu dzwigniowego 84, 35. Do mechanizmu dzwigniowego 84, 85 przynaleza sanki 86, 87 napedzane przez zespól przesuwny 82, 83 i dwie jednoramienne pary dzwigni 92, 93, 94, 95, zamocowane do walu wychylnego 88, 89, 90, 91. Kazda z sanek 36, 87 obydwu mechanizmów dzwignio¬ wych 84, 85 jest utworzona z czterech kól dociskowych 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, którym sa przyporzadkowane dwie dzwignie 104, 105, 106, 107 pary dzwigni 92, 93, 94, 95. Druga dzwignia 108, 109, 110, 111 kazdej pary dzwigni 92, 93, 94, 95 jest przylaczona przegubowo przez sworzen 112, 113, 114, 115, do napedu wychylnego 13, 14, 15, 16. Kazdy mecha¬ nizm dzwigniowy 84, 65 zawiera urzadzenie wylaczajace 116, 117 z dragiem wylaczajacym 120, 121, zawieazonym na sprezynie srubowej 118, 119, sprzeglo 122, 123 zamocowane do sanek 86, 87 i wlacznik stykowy 124, 125. przy umieszczaniu zestawu kolowego 6 w podziemnej tokarce do zestawów kolowych 1 naj¬ pierw przetacza on po szynach wprowadzajacych 25, 26 i szynach przykrywajacych 29, 30 w kierun¬ ku 31 toru jezdnego 8 na kola cierne 34, 35, 36, 37. Nastepnie kola cierne 34, 35, 36, 37 sa147 119 3 przez zasilanie sprezyn powietrzem silowników mnieszkowych 76, 77, 78, 79, dociskane równo¬ miernie do profilu zarysu kól 3, 4* Na koniec sa uruchamiane zespoly przesuwne 82, 83, które przez mechanizmy dzwigniowe 84, 35 ustawiaja os 33 zestawu kolowego 6 do osi symetrii 75 tokarki i podnosza zestaw kolowy 6 w polozenie przedstawione na fig. 1, 2 i 4* Wylaczenie zespolów przesuwnych 32, 83 nastepuje przez urzadzenia wylaczajace 11b, 117, których dragi wylaczajace 120, 121, podczas podnoszenia zestawu kolowego 6 porusza¬ ja sie za pomoca sanek 86, 87 do dolu do wlaczników stykowych 124, 125* W polozeniu podniesionym, zestaw kolowy 6 porusza sie z obszaru roboczego suportu obrotowego 32, 33 po kolei po szynach przykrywajacych 29, 30 w Kierunku 31 toru jezdnego 8, a obie obudowy mannie 23, 24 zestawu kolowego 6 sa ustalane przez urzadzenie przytrzymujace 19, 20 i urzadzenia podpierajace 21, 22 /zespoly przesuwne 82, 83/ sa odciazone, a sprzegla 122, 123 rozlaczone /fig. 1, 3, 4, 6 i 7/. W polozeniu zestawu kolowego 6, przedstawionym na fig* 19 3 i 4f nastepuje odtwa¬ rzanie profilu zarysu obreczy kola 3, 4 przez suport obrotowy 32, 33* Przy tym naped obrotowy 17, 18 udziela ruchu obrotowego kolom ciernym 34, 35, 36, 37 i zestawowi kolowemu 6. Po od¬ tworzeniu profilu zarysu obreczy kola 3, 4 suporty obrotowe 32, 33 wycofuja sie po kolei z obszaru roboczego, szyny przykrywajace 29, 30 poruszaja sie w obszarze pomiedzy szynami wpro¬ wadzajacymi 25, 26 a szynami wyprowadzajacymi 27, 28 i zestaw kolowy 6 przez przekrecenie kól ciernych 34, 35, 36, 37 opuszcza sie na szyny przykrywajace 29, 30. Na koniec zestaw kolowy 6 jest przez szyny przykrywajace 29, 30 i szyny wyprowadzaja¬ ce 27, 23 wytaczany -z podziemnej tokarki do zestawów kolowych 1. Po tym podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych 1 moze odtwarzac profilowanie zarysu obreczy kól innego zestawu kolowego. Zastrzezenia patento we 1. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, do odtwarzania profilu zarysu obreczy kól kolejowych zestawów kolowych z dwoma napedzanymi parami kól ciernych, które sa dociskane do zarysu obreczy kól zestawu kolowego, przy czym kola cierne kazdej pary kól ciernych sa pola¬ czone pojedynczo z napedem wychylnym i sa wychylne wokól osi, umieszczonej równolegle do osi zestawu kolowego, znamienna tym, ze kazdy naped wychylny /13, 14, 15, 16/ ma pneumatyczny silownik mieszkowy /76, 77, 78, 79/ do wytwarzania ruchu wychylnego i ze kazdo¬ razowo dwa mechanizmy wychylne /13, 14, 15, 16/ przyporzadkowane parze kól ciernych /11, 12/ sa sprzegniete z urzadzeniem ruchu wspólbieznego /80, 81/.

2. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, wedlug zastrz.1, znamienna tym, ze kazde urzadzenie ruchu wspólbieznego /80, 81/ sklada sie z zespolu przesuwnego /82, 83/ i mechanizmu dzwigniowego /B4, 85/*

3. Podpodlogowa tokarka do zestawów kolowych, wedlug zastrz. 1 albo 2, znamien¬ na t y m, ze kazdy mechanizm dzwigniowy /84, 85/ jest wyposazony w urzadzenie wylaczajace /116, 117/.147 119147 t.l$ FIGI FIG. 5147 119 FI&6 ¦! ii U-1 i i i' ! Hn-" ff ] | i t.«N i umil nwi FIL7 w^s\\\\V Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Ona 400 zl PL PL