Przedmiotem wynalazku jest maszyna jezdna do oczyszczania podloza tluczniowego z przesiewa¬ czem i z oparta na mechanizmach jezdnych rama podwozia, na której zamontowany jest uklad z lancuchami przenoszacymi lub zgarniajacymi, sluzacy do pobierania i transportu tlucznia, z moz¬ liwoscia przestawiania go wzdluz wysokosci, który zawiera co najmniej jeden lancuch przenoszaco- zgarniajacy, ,prowadzony bez konca w postaci wielokata przegubowego w prowadnicy podluznej i poprzecznej za posrednictwem napedu, z przesie¬ waczem, zasilanym przez ten lancuch i polaczonym z napedem wibracyjnym i napedami do przesta¬ wiania na wysokosc, a takze z urzadzeniami przenoszacymi do transportu i ponownego dopro¬ wadzania tlucznia lub odprowadzania materialu usuwanego.Tego rodzaju maszyny do oczyszczania podloza tluczniowego, np. wedlug - austriackiego opisu patentowego nr 343 714, sa znane i sprawdzily sie w praktycznym zastosowaniu. Przy oczyszczaniu szczególnie zanieczyszczonych odcinków podloza tluczniowego ilosc usuwanego materialu jest jednak tak duza, iz zadowalajace oczyszczanie mozna przeprowadzac jedynie przy zmniejszonej wydajnosci przenoszenia ukladu z lancuchami przenoszacymi, a tym samym przy mniejszej pred¬ kosci przesuwu maszyny. Równiez wyzsze pod¬ loze tluczniowe mozna obrabiac tylko przy zmniejszonej wydajnosci kilometrowej. Ta wymie- 10 15 20 25 niona powyzej przejezdna maszyna do oczyszcza¬ nia podloza tluczniowego zawiera oparta na mechanizmach jezdnych rame podwozia, na której przewidziany jest uklad z lancuchem przenoszacym lub zgarniajacym, sluzacy do podbierania i trans¬ portu tlucznia, przestawny wzdluz wysokosci.Uklad ten zawiera lancuch przenoszaco-zgarnia- jacy, prowadzony bez konca w prowadnicy podluznej i poprzecznej za posrednictwem napedu w postaci wielokata przegubowego. Prowadnica poprzeczna do prowadzenia lancucha, umieszczona pod rusztem torowym, w przypadku urzadzen zwrotniczych pod obydwoma ciagami szynowymi, sklada sie z szeregu czesci, uzywanych w zaleznosci od potrzeby tak, ze efektywna dlugosc tego lancu¬ cha mozna zmieniac. Maszyna jest zaopatrzona w przesiewacz, wytwarzajacy liniowe drgania, pola¬ czony z napedem wibracyjnym i napedami do przestawiania wzdluz wysokosci oraz zasilany za pomoca lancucha przenoszaco-zgarniajacego.Tego rodzaju przesiewacze sa osadzone za pomoca sprezyn w sposób, tlumiacy drgania, oraz sa rozwiazane jako obracane, zwlaszcza na przechyl¬ kach, w przyblizeniu poziomo dokola osi, biegnacej w kierunku podluznym maszyny, za pomoca hydraulicznych napedów do przestawiania wzdluz wysokosci, a takze sa zaopatrzone w szereg ram sitowych. Do transportu i ponownego doprowa¬ dzania tluoznia lub do odprowadzania materialu usuwanego przewidziane sa urzadzenia przenoszace, 140 507140 507 które sa w zaleznosci od rodzaju konstrukcji maszyny obracalne, przestawne wzdluz wysokosci lub nawet sa zaopatrzone w napedy do uzyskiwa¬ nia ruchu przeciwbieznego.Jest ponadto znana — wedlug austriackiego 5 opisu patentowego nr 342104 — maszyna do oczysz¬ czania /podloza tluczniowego na wstepie rodzaju, stosowana do wyrównywania torowiska, w której uklad z lancuchem przenoszacym podbiera wspól¬ nie piasek, uprzednio wyladowany na tluczen, 10 oraz sam tluczen i po oddzieleniu w przesiewaczu ponownie oddzielnie zrzuca w powstala wyrwe.Równiez w przypadku tej dobrze sprawdzajacej sie w praktyce maszyny do oszyszczania podloza tluczniowego przesiewacz jest w stanie sprostac 15 zwiekszonej ilosci materialu sypkiego jedynie przy zmniejszonej predkosci posuwu.Wreszcie znana jest — wedlug austriackiego opisu patentowego nr 368212 — maszyna do oczyszczania podloza tluczniowego wymienionego 20 na wstepie rodzaju, która zawiera równiez uklad z lancuchem zgarniajacym, prowadzonym w dwóch prowadnicach podluznych i w jednej prowadnicy poprzecznej, a takze przesiewacz, zasilany przez ten uklad. W celu dokladnego okreslenia zwlasz- 25 cza glebokosci zgarniania, grubosci warstwy tluczniowej i ewentualnie przechylki, a takze zadanej róznicy wysokosci toru kolejowego przed i po oczyszczeniu, przewidziany; jest uklad odnie¬ sienia, niezalezny w zasadzie od niekontrolowa- 30 nych oddzialywan. Uklad ten sklada sie z hydrostatycznych przyrzadów do pomiaru poziomu, polaczonych z przewodami i zamocowanych w obszarze mechanizmów jezdnych i przy ukladzie z lancuchem przenoszaco-zgarniajacym, przy czym 35 elektryczne sygnaly sterujace tych przyrzadów, wytwarzane przez potencjometr plywajacy, dopro¬ wadza sie do centralnego urzadzenia pomiarowego, rejestrujacego i wskazujacego. Wykonana w ten sposób maszyne do oczyszczania stosuje sie w m szczególnosci do uzyskiwania dobrego ustawienia toru o równomiernej wysokosci podloza tlucznio¬ wego.Celem wynalazku jest opracowanie maszyny do oczyszczania podloza tluczniowego opisanego 45 na wstepie rodzaju, umozliwiajacej znaczne zwiek¬ szenie wydajnosci oczyszczania.Cel ten osiaga sie w mysl wynalazku przez to; ze na ramie podwozia sa umieszczone dwa prze¬ siewacze, z których kazdy posiada wlasny naped M wibracyjny i przestawiania wzdluz wysokosci, przy czym jeden z przesiewaczy jest polaczony ze zdahaie sterowanym urzadzeniem transportowym do zasilania materialem sypkim, podbieranym za pomoca ukladu z lancuchem przenoszaco-zgarnia- 55 jacyim. Dzieki takiemu rozwiazaniu zapewniona jest dostatecznie duza wydajnosc przesiewu nawet w przypadku szczególnie zanieczyszczonych lub wysokich odcinków podloza tluczniowego tak, ze obecnie po raz pierwszy mozliwe jest oczysz- 60 czenie tego rodzaju trudnych odcinków przy pelnym wykorzystaniu zdolnosci transportowej ukladu z lancuchem przenoszaco-zgarniajacym oraz przy nie zmniejszonej lub nawet zwiekszonej predkosci posuwu roboczego maszyny do oczysz- « czania. Dzieki rozwiazaniu wedlug wynalazku mozna osiagnac zatem niezaleznie od róznego stopnia zanieczyszczenia podloza tluczniowego lub od przypadajacej ilosci materialu sypkiego duza wydajnosc kilometrowa maszyny do oczyszczania przy pozostajacej na stalym wysokim poziomie jakosci oczyszczania.Zalecana postac wykonania wynalazku polega na tym, ze obydwa przesiewacze sa umieszczone bezposrednio jeden za drugim w kierunku podluz¬ nym maszyny. Dzieki takiemu ukladowi uzyskuje sie w mysl wynalazku szczególnie proste i ko¬ rzystne' rozwiazanie, poniewaz uiklad ten obok wyeliminowania przekraczania skrajni wymaga urzadzen przenoszacych zarówno do transportu, majacego na celu ponowne rozlozenie tlucznia, jak i do odprowadzania usuwanego materialu, a takze do bezposredniego przekazywania oczysz¬ czanego tlucznia do drugiego przesiewacza, odzna¬ czajacych sie bardzo mala dlugoscia konstrukcyjna.Dzieki temu w bardzo prosty sposób osiaga sie takze wspólne usuwanie materialu zbednego i po¬ nowne doprowadzenie oczyszczonego tlucznia.Wedlug szczególnie korzystnej cechy wynalazku urzadzenie transportowe, podlaczone do obu prze¬ siewaczy, zawiera pierwsza tasme przenosnikowa, osadzona jednym koncem pod obszarem zrzutowym lancucha przenoszaco-zgairniajacego, a drugim koncem nad otworem wlotowym pierwszego prze¬ siewacza, oraz druga tasme przenosnikowa, osadzo¬ na jednym koncem pod obszarem zrzutowym pierwszej tasmy przenosnikowej, a drugim koncem nad otworem wlotowym drugiego przesiewacza.Dzieki takiemu rozwiazaniu w mysl wynalazku urzadzenia • transportowego osiaga sie szczególnie niezawodne i natychmiastowe zasilanie obu prze- siewaczy. Ponadto mozliwe jest wskutek tego selektywne zasilanie obu przesiewaczy, dopasowane do indywidualnego stopnia zanieczyszczenia tlucz¬ nia, przy czym obydwa przesiewacze mozna eksploatowac zarówno wspólnie, jak i niezaleznie od siebie. Dodatkowo wystepuje jednak ta zaleta, ze przy róznym zwymiarowaniu przesiewaczy mozna osiagnac kazdorazowo optymalne dopasowanie do ilosci tlucznia, jaka uklad z lancuchem przenoszaco- zgarniajacym ma do oczyszczania, przy czym ilosc ta bywa w przypadku torów na podlozu tluczniowym bardzo rózna; wskutek tego mozna równiez zwiekszyc wydajnosc przesiewu. I tak np. w przy¬ padku szczególnie duzej ilosci nadziania moze pierwszy przesiewacz sluzyc jedynie do wyodreb¬ nienia tego nadziarna tak, ze zapewniony jest szczególnie szybki przesiew tlucznia.Wedlug innej cechy wynalazku krancowy obszar pierwszej tasmy przenosnikowej, znajdujacy sie nad pierwszym przesiewaczem, jest polaczony ze sterowanym zdalnie urzadzeniem zwrotnym do selektywnej zmiany kierunku strumienia przeno¬ szonego tlucznia. Dzieki temu rozwiazaniu osiaga sie prosta konstrukcje do selektywnego zasilania przesiewaczy przy stalej predkosci obiegu tasm przenosnikowych. Za pomoca prostego do zreali¬ zowania, zdalnie sterowanego obracania urzadzenia zwrotnego oddzialuje sie na parabole zrzutu, powstajacca w obszarze zrzutowym (pierwszej_ tasmy140 507 6 przenosnikowej, w celu zadanego dalszego przeno¬ szenia tlucznia.Inna cecha wynalazku polega na tym, ze rama podwozia, polaczona z obydwoma przesiewaczami oraz lancuchem przenoszaco-zgarniajaeym, jest wykonana jako osadzona w danym przypadku za posrednictwem przegubu swymi obydwoma koncami posrednia rama podwozia, która jfest jednym swym koncem, graniczacym z lancuchem przenoszaco-zgarniajaeym polaczona z napedem do przestawiania jej na wysokosci. Dzieki temu korzystnemu przegubowemu rozwiazaniu ramy podwozia mozna uzyskac ' pomimo stosunkowo dlugiej — w zwiazku z obydwoma umieszczonymi jeden za drugim przesiewaczami — maszyny do oczyszczania stabilna konstrukcje ramowa, która nadaje sie równiez do wiekszych predkosci przes¬ tawiania. Wskutek przestawialnosci wzdluz wyso¬ kosci ramy posredniej podwozia mozliwe jest stosunkowo proste zwiekszenie swobodnej dlugosci ramy podwozia, lezacej pomiedzy dwoma podpar¬ tymi na torze mechanizmami jezdnymi, w celu podniesienia bez przeszkód toru, majacego natural¬ ny przebieg wzdluz linii zakrzywionej.Prócz tego korzystna cecha wynalazku jest to, ze uklad z lancuchem przenoszaco-zgarniajaeym, znajdujacy sie przed obydwoma przesiewaczami, zawiera prowadzony bez konca w prowadnicach lancuch przenoszaco-zgarniajacy oraz równiez bez konca prowadzony lancuch pomocniczy, tworzacy z poprzednim lancuchem wspólny zespól, podlega¬ jacy przestawianiu wzdluz wysokosci i obracaniu, przy czym lancuch pomocniczy lezy w plaszczyznie obiegu, prostopadlej w zasadzie do plaszczyzny obiegu lancucha przenoszaco-zgarniajacego. Dzieki duzej wydajnosci przenoszenia ukladu z lancuchem przenoszaco-zgarniajaeym, uzyskiwanej wskutek ta¬ kiego rozwiazania, mozna osiagnac dobre dopasowa¬ nie do zwiekszonej wydajnosci przesiewu obu prze- siewaczy tak, ze wydajnosc calkowita maszyny do oczyszczania podloza tluczniowego mozna znacznie zwiekszyc zwlaszcza takze w przypadku normalnie zanieczyszczonych odcinków torowych przez wyko¬ rzystanie zwiekszonej zdolnosci przesiewu, przy czym dzieki prostemu ukladowi lancucha pomoc¬ niczego zapewnione jest oszczedzajace miejsce rozwiazanie ukladu z lancuchem przenoszaco-zgar¬ niajaeym, z jednoczesnym, wyeliminowaniem zakló¬ cajacego oddzialywania pozostalych urzadzen.Wreszcie dalsza korzystna cecha wynalazku jest to, ze do obu przesiewaczy, umieszczonym bez¬ posrednio jeden za drugim w kierunku podluznym maszyny podlaczony jest uklad przenoszacy do ponownego doprowadzania oczyszczonego tlucznia, zlozony z dwóch wlaczonych jeden za druga tasm przenosnikowych, z których kazda posiada nieza¬ lezny uklad sterujacy. Za pomoca tego ukladu tasm przenosnikowych mozna uzyskac w ekono¬ miczny sposób proste dopasowanie do uruchamia¬ nia obu przesiewaczy, zaleznego od przypadajacej ilosci tlucznia. W przypadku Uruchomienia tylko jednego przesiewacza moze w zwiazku z tym wystarczac tylko jedna tasma przenosnikowa do ponownego ^doprowadzenia oczyszczonego tlucznia. ' 10 15 20 25 135 40 45 5-0 55 Przedmiot wynalazku jest blizej objasniony w dwóch przykladach wykonania, na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia maszyne do oczysz¬ czania podloza tluczniowego w widoku z boku, fig. 2 — maszyne wedlug fig. 1 w widoku z góry, fig. 3-¦¦— maszyne do oczyszczania podloza tlucz¬ niowego w powiekszonym czastkowym widoku z boku, a fig. 4 — inny przyklad wykonania maszyny do oczyszczania podloza tluczniowego wedlug wynalazku.Maszyna 1 do oczyszczania podloza tluczniowego, przedstawiona na fig. 1, jest przejezdna za posred¬ nictwem szynowych mechanizmów jezdnych 2, 3 po torze 4, zlozonym z podkladów i szyn. Rama 5 podwozia maszyny 1 do oczyszczania podloza tluczniowego jest rozwiazana jako przegubowa za posrednictwem dwóch przegubów 6, przy czym w obszarze przedniego — w kierunku roboczym, uwidocznionym za pomoca strzalki 7 — przegubu 6 przewidziany jest naped 8 do przestawiania wzdluz wysokosci ramy posredniej 9 podwozia, umiesz¬ czonej pomiedzy obydwoma przegubami 6. W tyl¬ nym obszarze krancowym maszyny 1 umieszczony jest naped 10 do zasilania energia, a takze cen¬ tralny punkt sterowania 11. W przednim obszarze ramy posredniej 9 podwozia jest przylaczony przegubowo z mozliwoscia, przestawienia wzdluz wysokosci uklad 12 z lancuchem przenoszaco- zgarniajaeym, sluzacy do pobierania tlucznia.Bezposrednio przy nim umieszczone sa jeden za drugim w kierunku podluznym maszyny dwa przesiewacze 13 i 14. Sa one rozwiazane jako obracane dokola osi, biegnacej w kierunku podluz¬ nym maszyny, kazdorazowa za posrednictwem napedów 15, 16 do przestawiania wzdluz wyso¬ kosci oraz jako wprawione w drgania liniowe za pomoca napedu wibracyjnego 17 lub 18.Nad obydwoma przesiewaczami przewidziane jest urzadzenie transportowe 19 do przenoszenia tlucznia, prowadzonego w góre przez uklad 12 z lancuchem przenoszaco-zgarniajacyim. Uklad 20. do przenoszenia materialu usuwanego .ciagnie sie od obszaru pod przesiewaczami 13, 14 az do wago¬ nika do przeladowywania materialu usuwanego, znajdujacego sie w kierunku roboczym przed maszyna 1-do oczyszczania. Na spodniej powierzchni ramy posredniej 9 podwozia umieszczony jest uklad przenoszacy 23 do ponownego doprowadzania oczyszczonego tlucznia, zlozony z dwóch wlaczo¬ nych jedna za druga tasm przenosnikowych 21, 22.W obszarze punktu zrzutu przedniej tasmy przenosnikowej 22 do ramy posredniej 9 podwozia przymocowane jest przestawiane wzdluz wysokosci urzadzenie wyrównujace 24, a takze przestawiany wzdluz wysokosci zespól 25 do podnoszenia toru, ze skrecanymi w bok krazkowymi kleszczami podnoszacymi.W czesci ramy 5 podwozia, przylegajacej do przedniego przegubu 6, osadzony jest zespól 26 do podnoszenia toru i podbijania, przesuwny wzdluznie za pomoca napedu przestawiajacego.W celu utworzenia podstawy odniesienia, /przewi¬ dziane jest urzadzenie pomiarowe 27 zaopatrzone w hydrostatyczne przyrzady do pomiaru poziomu, podobnego rodzaju jak opisane we wstepie. Takie7 urzadzenie pomiarowe 27 nadaje sie szczególnie dobrze do tego rodzaju maszyny 1 do oczyszczania podloza tluczniowego, za pomoca której mozna osiagac duza wydajnosc, a tym samym wieksza predkosc posuwu roboczego. Wszystkie napedy sa polaczone z centralnym punktem sterowania 11 za posrednictwem przewodów sterujacych 28, uwi¬ docznionych schematycznie liniami przerywanymi, w celu niezaleznego wzajemnie sterowania.Jak to jest widoczne z fig. 2, rama posrednia 9 podwozia, znajdujaca sie pomiedzy przegubami 6, sklada sie w obszarze obu przesiewaczy 13, 14 z dwóch umieszczonych z odstepem wzajemnym belek nosnych, które sa polaczone w jedna wspólna srodkowa belke nosna, w celu przepro¬ wadzenia przez uklad 12 z lancuchem przenoszaco- zgarniajacym. Wewnatrz przesiewaczy 13, 14 wi¬ doczne jest kazdorazowo najwyzsze dno przesie¬ wajace, sluzace do odsiewania nadziarna. Uklad 12 z lancuchem przenoszaco-zgarniajacym, umieszczony przed obydwoma przesiewaczami 13, 14, zawiera lancuch przenoszaco-zgarniajacy 29, prowadzony bez konca w prowadnicach dokola toru 4, oraz lancuch pomocniczy 30, tworzacy z tym pierwszym wspólny zespól przestawiajaco-obracajacy i rów¬ niez prowadzony bez konca. Lancuch przenoszaco- zgarniajacy 29 jest polaczony z napedem hydrau¬ licznym 31, a lancuch pomocniczy 30 jest polaczony z wlasnym, równiez hydraulicznym napedem.Urzadzenie wyrównujace 24, a takze zespól 25 do podnoszenia toru zostaly pominiete w widoku z góry dla wiekszej przejrzystosci.Pierwszy przesiewacz 14, przedstawiony w po¬ wiekszeniu na fig. 3, jest osadzony na ramie 33 w sposób, wolny od drgan, za posrednictwem sprezyn. Rama 33 jest osadzona z mozliwoscia obracania dokola osi, biegnacej w kierunku podluznym maszyny, za pomoca napedów 16 do przestawiania wzdluz wysokosci, podpartych na ramie posredniej 9 podwozia. Linia przerywana uwidocznione sa dna przesiewajace do oczyszczania tlucznia, nachylone do kierunku podluznego maszyny i majace rózne wielkosci otworów.W obszarze srodkowym dolnej powierzchni prze¬ siewacza 14 przewidziany jest nieuwidoczniony otwór wylotowy do wyrzucania materialu usuwa¬ nego na uklad 20 do jego przenoszenia, znajdujacy sie ponizej i zlozony z szeregu tasm przenosniko¬ wych. Z boku przewidziany jest . drugi otwór wylotowy 34 do wyrzucania oczyszczonego tlucznia na tasme przenosnikowa 21, polaczona z napedem 35. Przednia tasma przenosnikowa 22, polaczona z napedem 36, jest przylaczona przegubowo do ramy posredniej 9 podwozia z mozliwoscia bocznego obrotu, w celu rozkladania zrzuconego tlucznia w plaszczyznie toru. Urzadzenie transportowe 19, przeznaczone do dalszego przenoszenia podebranego tlucznia, zawiera pierwsza tasme przenosnikowa 37 oraz druga tasme przenosnikowa 38, znajdujaca sie koncem zrzutowym nad drugim przesiewa- czem 13. Obszar krancowy pierwszej tasmy prze¬ nosnikowej 37, znajdujacy sie nad pierwszym przesiewaczem 14, jest polaczony z urzadzeniem zwrotnym 39, zdalnie sterowanym za posrednictwem napedu przestawiajacego, w celu selektywnego 507 8 kierowania strumienia przenoszonego tlucznia.Pierwsza tasme przenosnikowa 37 mozna napedzac za ^ pomoca napedu 40, natomiast druga tasme przenosnikowa 38 — za pomoca napedu 41* 5 W celu kierowania przenoszonego w góre tlucznia na pierwsza tasme przenosnikowa 37 przewidziana jest zsuwnia 42, polaczona z ukladem 12, zawie¬ rajacym lancuch przenoszaco-zgarniajacy.Maszyna 43 do oczyszczania podloza tluczniowego, io przedstawiona na fig. 4, sklada sie z dwudzielnej ramy podwoziowej 44 z przegubem 45, przy czym przednia — w kierunku roboczym, uwidocznionym za .pomoca strzalki 46 — rama podwozia jest przystosowana do odbierania materialu usuwanego. 15 Tylna rama podwozia jest polaczona z ukladem 47, utworzonym przez prowadzony dokola toru lancuch przenoszaco-zgarniajacy oraz przestawianym wzdluz wysokosci, a takze bezposrednio za nim z dwoma przesiewaczami 48, 49, sterowanymi niezaleznie 25 od siebie. Urzadzenie przenoszace 50 jest przezna¬ czone do selektywnego zasilania drugiego przesie- wacza 48. Obydwa przesiewacze 48, 49 sa w tym wykonaniu w zasadzie jednakowo rozwiazane.Na podstawie przykladu wykonania, przedsta- 25 wionego na fig. 1—3, opisano ponizej sposób dzialania maszyny 1 do oczyszczania podloza tluczniowego.Po dotarciu do odcinka roboczego szynowy mechanizm jezdny * 3, stosowany jedynie do jazd 30 przetokowych, podnosi sie nad tor 4 przez urucho¬ mienie napedu 8. Odcinek lancucha przenoszaco- zgarniajacego 29, prowadzony poprzecznie pod torem 4, przeprowadza sie w znany sposób przez przygotowany uprzednio otwór w podlozu tlucz- 85 niowym i laczy sie w lancuch bez konca. Tor 4 podnosi sie za pomoca zespolu 25 do podnoszenia toru. Po nastawieniu zadanej wysokosci powierz¬ chni podloza, a takze zgodnego z przepisami jej nachylenia, uruchamia sie z centralnego punktu 40 sterowania 11 napedy hydrauliczne 31 i 32 lancucha przenoszaco-zgarniajacego 29 oraz lancucha pomoc¬ niczego 30, a takze napedy wibracyjne 17 i 18 obu przesiewaczy 13, 14. Nastepnie puszcza sie w ruch tasmy przenosnikowe przez wlaczenie przyporzad- 45 kowanych im napedów, a takze sama maszyne 1 do oczyszczania podloza tluczniowego. Tluczen wyrywa sie przy tym w sposób ciagly z zeskoru- pialego podloza za pomoca odpornych na zuzycie zgarniaków palcowych, osadzonych na lancuchu 50 przenoszaco-zgarniajacym, oraz przenosi w góre ku zsuwni. Stos tlucznia, powstajacy przy tym w obszarze lancucha pomocniczego 30 bez konca, przetransportowuje sie za pomoca tego ostatniego w sposób ciagly równiez do wspólnej zsuwni 42, 55 gdzie zrzuca sie go na pierwsza tasme przenosni¬ kowa 37.Po ustawieniu urzadzenia zwrotnego 39 w obró¬ conym ku górze polozeniu, uwidocznionym liniami ciaglymi, zrzucony tluczen dociera bez zadnych 60 przeszkód czesciowo do pierwszego przesiewacza 14, czesciowo zas na druga tasme przenosnikowa 38.Z niej tluczen jest przenoszony do drugiego przesiewacza 13. W ten sposób mozna oczyszczac bezproblemowo przenoszone do góry ilosci tlucznia, *5 zwiekszone dzieki lancuchowi przeznoszaco-zgarnia-9 jacemu 29 i lancuchowi pomocniczemu 30. W obu przesiewaczach wibracyjnych 13, 14 nastepuje wydzielenie nadziarna i podziarna oraz zanieczysz¬ czen za posrednictwem znajdujacego sie ponizej ukladu 20 do przenoszenia materialu usuwanego.Uzyteczny i oczyszczony tluczen zrzuca sie za posrednictwem ukladu przenoszacego 23 ponownie na zwolniona równie. Gdy tylko jednak, np. przy niskim i slabo zanieczyszczonym podlozu tlucz¬ niowym, nie jest konieczne uruchamianie drugiego przesiewacza 13, mozna caly strumien przenoszo¬ nego tlucznia doprowadzac do pierwszego prze¬ siewacza 14 przez obrócenie urzadzenia zwrotnego 39 do obszaru zrzutowego pierwszej tasmy prze¬ nosnikowej 37, czyli do polozenia, uwidocznionego linia przerywana. Naped wibracyjny 17 drugiego przesiewacza 13 oraz naped 41 drugiej tasmy przenosnikowej 38 mozna odlaczac w sposób zdalnie sterowany, zwiekszajac ekonomicznosc dzialania. Mozna ewentualnie równiez odlaczac lancuch pomocniczy 30, zwlaszcza w przypadku braku spietrzonego stosu tlucznia. Poniewaz dla przeprowadzenia lancucha przenoszaco-zgarniaja- cego pod podkladami, zwlaszcza w przypadku malej wysokosci podloza tluczniowego, nalezy wyzej podnosic tor 4, podnosi sie go prowizorycznie za pomoca przesuwanego wzdluznie zespolu 2G do podnoszenia toru podbijania i podbija sie go stopniowo. Dzieki temu linia wygiecia toru 4, spo¬ wodowanego przez zespól 25 do podnoszenia toru, pozostaje w dopuszczalnych granicach.Zastrzezenia patentowe 1. Maszyna jezdna do oczyszczania podloza tluczniowego, z oparta na mechanizmach jezdnych rama podwozia, na której zamontowany jest uklad z lancuchami przenoszacymi lub zgarniajacymi, sluzacy do odbierania i transportu tlucznia, z mozliwoscia przestawiania go wzdluz wysokosci, który zawiera co najmniej jeden lancuch przeno- szaco-zgarniajacy, prowadzony bez konca w postaci wielokata przegubowego w prowadnicy podluznej i poprzecznej za posrednictwem napedu, z przesie- waczem, zasilanym przez ten lancuch i polaczonym z napedem wibracyjnym i napedami do przesta¬ wiania na wysokosc, a takze z urzadzeniami przenoszacymi do transportu i ponownego dopro¬ wadzania tlucznia lub odprowadzania materialu usuwanego, znamienna tym, ze na ramie podwozia sa umieszczone dwa przesiewacze (13, 14), z których kazdy posiada wlasny naped wibracyjny i przesta¬ wiania (17, 15) wzdluz wysokosci, przy czym przesiewacz (13) jest polaczony ze zdalnie stero¬ wanym urzadzeniem transportowym (19) do zasi¬ li 507 10 lania materialem sypkim, podbieranym za pomoca ukladu (12) z lancuchem przenoszaco-zgarniajacym. 2. Maszyna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze obydwa przesiewacze (13, 14) sa umieszczone 5 bezposrednio jeden za drugim w kierunku podluz¬ nym maszyny. 3. Maszyna wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienna tym, ze urzadzenie transportowe (19), podlaczone do obu przesiewaczy (13, 14), zawiera pierwsza 10 tasme przenosnikowa (37), osadzona jednym koncem pod obszarem zrzutowym lancucha przenoszaco- zgarniajacego (29), a drugim koncem nad otworem wlotowym pierwszego przesiewacza (14), oraz druga tasme przenosnikowa (38), osadzona jednym kon- 15 cem pod obszarem zrzutowym pierwszej tasmy przenosnikowej (37), a drugim koncem nad otworem wlotowym drugiego przesiewacza (13). 4. Maszyna wedlug zastrz. 3, znamienna tym, ze obszar krancowy pierwszej tasmy przenosniko¬ wej (37), znajdujacy sie nad pierwszym przesie- waczem (14); jest polaczony ze sterowanym zdalnie urzadzeniem zwrotnym (39) do selektywnego kierowania strumienia przenoszonego tlucznia. 25 5. Maszyna wedlug zastrz. 1 lub 3, znamienna tym, ze rama (5) podwozia, polaczona z obydwoma przesiewaczami (13, 14) oraz lancuchem przeno¬ szaco-zgarniajacym (29) jest wykonana jako osadzona w danym przypadku za posrednictwem 30 przegubów (6) swymi obydwoma koncami posrednia rama (9) podwozia, która jest jednym swym koncem graniczacym z lancuchem przenoszaco- zgarniajacym (29), polaczona z napedem (8) do przestawiania jej na wysokosci. 135 6. Maszyna wredlug zastrz. 1, znamienna tym, ze uklad (12) z lancuchem przenoszaco-zgarnia¬ jacym, znajdujacy sie przed obydwoma przesiewa¬ czami (13, 14), zawiera prowadzony bez konca w prowadnicach lancuch przenoszaco-zgarniaja- 40 cy (29) oraz równiez bez konca prowadzony lancuch pomocniczy (30), tworzacy z poprzednim lancuchem wspólny zespól, podlegajacy przesta¬ wianiu wzdluz wysokosci i obracaniu, przy czym lancuch pomocniczy (30), lezy w plaszczyznie obiegu, 45 prostopadlej w zasadzie do plaszczyzny obiegu lancucha przenoszaco-zgarniajacego (29). 7. Maszyna wedlug zastrz. 1 albo 6, znamienna tym, ze do obu przesiewaczy (13, 14), umieszczonym bezposrednio jeden za drugim w kierunku 5{) podluznym maszyny, podlaczony jest uklad prze¬ noszacy 23 do ponownego doprowadzaniai oczysz¬ czonego tlucznia, zlozony z dwóch wlaczonych jedna za druga tasm przenosnikowych (21, 22), z których kazda posiada niezalezny naped ste- 55 rujacy. \140 507 28 -i.M 13 15 18 K 19 Ji --\-\—{L--^ r-1 1 20 8 5 FIG.1 •2 2! 23 15 9 2 24 25 27 3 2 Ó 4- 26 FIG.2 IzipE 2 '6 17 13 9 18 19. 31 12 4 23 20 6 FI6.3 38 28 28 39 37 12 1\ 34 23 FI6.4 4-8 49 43 47 U 45 Zakl. Graf. Radom — 737/88 85 egz. A4 Cena 130 zl PL PL PL PL