Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie ognio¬ odporne do itorkretowania stosowane do drobnych napraw wnetrzy komór wylozonych materialem ogniotrwalym, zwlaszcza przeznaczonego dla komor zwiazanych z produkcja stali.Urzadzenie jest szczególnie przydatne w gora¬ cych piecach koksowniczych do reperowania pek¬ niec i wykruszonych obszarów w wykladzinie ogniotrwalej takich pieców.Znane nowoczesne piece koksownicze skladaja sie ogólnie z szeregu waskich, wydluzonych, pozio¬ mych pieców zestawionych obok siebie w grupach zwanych bateriami. Piece maja szerokosc mniej¬ sza niz 61 cm i zwykle dlugosc okolo 1220 cm oraz wysokosc od 305 do 457 cm.Kazde zakonczenie pieca koksowniczego ma zdej¬ mowane drzwiczki z obudowa murowana. Scianki boczne pieca koksowniczego sa wykonane z cegiel krzemionkowych w zaprawie krzemionkowej, która tworzy ceramiczne spoiwo przy wysokich tmpera- turach.W czasie procesu koksowniczego intensywne cie¬ plo powoduje czesto powstawanie wielkich pejk- niec w ogniotrwalych piecach a takze moze spo¬ wodowac wykruszenie w powierzchniach scianki.Pekniecia takie musza byc uszczelnione krze¬ mionkowym materialem ogniotrwalym, w celu uniemozliwienia wyplywu lotnych gazów do ka¬ nalów spalinowych, w których gazy te moglyby byc usuwane do atmosfery poprzez kominy baterii 10 15 20 pieców. Obszary wykruszone, w przypadku nie- przywrócenia ich do pierwotnej konfiguracji scia¬ nowej, powoduja wytwarzanie zakleszczen wlew- kowych, polegajacych na tym, ze koks w piecu rozszerzajac sie wypelnia przekrój w piecu w obszarze wykruszonym i nastepnie wytwarza opór, przy przepychaniu przez wezsze czesci pieca po zakonczeniu procesu koksowniczego.Dotychczas naprawy pekniec i obszarów wykru¬ szonych realizowano za pomoca konwencjonalnych urzadzen do natryskiwania materialów ogniotrwa¬ lych, wyposazonych w rurki o malej srednicy i róznej dlugosci. Rurki ,te umozliwiaja reczna manipulacje dysza wtryskowa poprzez drzwiczki lulb otwory do ladowania, we wnetrzu komór pie¬ cowych dla osiagniecia i naprawy obszarów pek- . nietyoh lub wykruszonych.Poza tym intensywne cieplo z pieców koksowni¬ czych narazalo personel remontowy na fizycznie trudne warunki pracy. Ponadto ograniczone otwory poprzez które nalezy wprowadzac urzadzenie w celu realizacji naprawy oraz fizyczny wysilek wy¬ magany do manipulowania dlugimi odcinkami ru¬ rek powoduja czesto niezadowalajace naprawy pekniec i obszarów wykruszonych, co powoduje ciagly uplyw gazów i trudnosci w przepychaniu koksu. Ponadto, ten sposób naprawy jest wolny i nieskuteczny zwlaszcza w przypadku wielobate- ryjnych zakladów koksowniczych, które wymagaja znacznej ilosci prac remontowych. 120 664120 664 3 4 Znane jest z opisu patentowego Stanów Zjedno¬ czonych nr 3 47i3 737 urzadzenie, które nie zapewnia jednak niezawodnego i latwego w -obsludze dziala¬ nia.Celem niniejszego wynalazku bylo opracowanie konstrukcji urzadzenia ognioodpornego do torkre¬ towania wnetrz pieca zwlaszcza koksowniczego, które dawaloby sie latwo przenosic, bylo latwe do transportowania z jednego obszaru roboczego do drugiego, mialo wystarczajaca zdolnosc mane¬ wrowania umozliwiajaca manipulowanie ognio¬ odporna dysza natryskowa w dowolnym obszarze wewnatrz pieca i które nadawaloby sie do wy¬ prawiania i reperacji wnetrza komór wylozonych materialem „ ogniotf^lym, reagujac natychmiast na sterowanie. * £el /wynalazku zostal osiagniety przez to, ze urzadzenie ognioodporne do torkretowania zawiera podstawe, rarfi^ pobory wysiegnika umieszczona pionowo do tej podstawy, wysiegnik zamocowany na tej ramie, pionowy maszt laczacy rame podpo¬ ry wysiegnika i podstawe, przy czym maszt zawie¬ ra wydluzona cylindryczna tuleje, umieszczona po¬ miedzy podstawa i rama podpory wysiegnika i po¬ laczona swoim górnym koncem z ta rama oraz cy¬ linder silnika hydraulicznego, rozciagajacy sie i co¬ fajacy w kierunku pionowym, o przeciwleglych swoich koncach przymocowanych odpowiednio do podstawy i itulei. Cylindryczna tuleja otacza kon¬ centrycznie cylinder silnika, hydraulicznego.Maszt laczacy rame wysiegnika i podstawe za¬ wiera kolpak masztowy o mozliwosci wzglednego ruchu obrotowego w stosunku do tulei usytuowa¬ ny pomiedzy górnym koncem tulei i rama podpo¬ ry wysiegnika, przy Czym kolpak masztowy jest polaczony na wierzcholku z rama podpory wysie¬ gnika a dolnym otwartym koncem otacza kon¬ centrycznie tuleje i ma zespól do obracania go w stosunku do tulei.Zespól do obracania kolpaka zawiera wewne¬ trzne kolo zebate zamocowane do kolpaka masz¬ towego, oraz silnik napedowy posiadajacy male kólko zebate, sprzezone z kolem zebatym wewne¬ trznym przymocowane do tulei. Rama podpory wy¬ siegnika jest zamocowana przegubowo do kolpaka masztowego oraz ma pare przeciwnie dzialajacych silników hydraulicznych laczacych rame podpory wysiegnika i kolpak masztowy po przeciwnych jego stronach dla nadawania ruchu przegubowego ramie podpory wysiegnika w stosunku do osi masztu.Urzadzenie zawiera ponadto ramownice wózka masztowego z szeregiem pionowych* torowych ele¬ mentów przebiegajacych równolegle do osi masztu oraz masztowy wózek polaczony z tuleja i majacy prowadzace go kólka pozostajace w styku z ele¬ mentami torowymi.Urzadzenie zawiera pusty wewnatrz wysiegnik zamkniety na obydwu koncach dla utworzenia ko¬ mory chlodzacej i mieszczacy przewód wlotowy i przewód wylotowy dla wody, z których kazdy przebiega poprzez jeden koniec do wnetrza wysie¬ gnika oraz przewód dla papki przechodzacej po¬ przez cala dlugosc wysiegnika i zakonczony dysza do natryskiwania papka.Urzadzenie zawiera podpore wysiegnika umie¬ szczona obrotowo w podporowej ramie wysiegnika, wyposazona w uklad napedowy zamocowany na ramie podpory wysiegnika i polaczony z podpora wysiegnika dla jego obrotu wokól podluznej osi i w przedni i tylny napedy wysiegnika, polaczone z podpora dla przemieszczania wysiegnika wzdluz jego osi podluznej.Wysiegnik na kazdym koncu zawiera ograniczni¬ ki dla przeciwdzialania nadmiernemu wysuwaniu lub cofaniu sie wysiegnika w czasie jego ruchu.Wysiegnik zawiera ponadto przewód natrysku wo¬ da. W urzadzeniu wedlug wynalazku, dysza daje sie uruchamiac pionowo, obrotowo wokól osi pio¬ nowej, poprzecznie wzdluz plaszczyzny poziomej, moze byc pochylana wokól osi poziomej, i obra¬ cana o 360° wokól osi .prostopadlej do osi pochy¬ lenia.Korzyscia wynikajaca z urzadzenia wedlug wy¬ nalazku jest miedzy innymi równiez latwosc ste¬ rowania nim przez jedna osobe, i to ze jest ono niewrazliwev na intensywne cieplo, oraz jest bez¬ pieczne w uzytkowaniu.(Przedmiot wynalazku zostal zilustrowany w przy¬ kladzie wykonania uwidocznionym na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia urzadzenie do tor¬ kretowania, usytuowane na samochodzie ciezaro¬ wym w rzucie pionowym, fig. 2 — urzadzenie do torkretowania, w rzucie pionowym w powieksze¬ niu, fig. 3 — zespól podporowy urzadzenia w prze¬ kroju wzdluz linii III—III z fig. 2\ w przekroju po¬ ziomym, fig. |4 — wysiegnik z napedem obrotowym w przekroju wzdluz linii IV—IV z fig. 2 w cze¬ sciowym przekroju, fig. 5 — zespól napedowy w przekroju wzdluz linii V—V z fig. 12 w przekroju, fig. 6 — zespól napedowy wysiegnika w przekro¬ ju linii VI—VI z fig. 2 w widoku z tylu w rzu¬ cie.Urzadzenie ognioodporne do torkretowania ozna¬ czone ogólnie cyfra 10 na rysunku daje sie monto¬ wac na dowolnym ruchowym pojezdzie, takim jak np. samochód ciezarowy 12 (fig. 1).Kompletna jednostka robocza zawiera pojazd transportujacy urzadzenie do torkretowania wedlug wynalazku, standardowy, kompresor pneumatycz¬ ny, system hydrauliczny, zbiornik do mieszania papki, zbiornik dzialka, zródlo wody chlodzacej i wody do natryskiwania oraz wszystkie niezbe¬ dne przewody. Maszt 14 zamontowany jest na pod¬ stawie 16, która w tym przypadku jest podwoziem ciezarówki 12. Maszt 14 sklada sie z tulei 18 pod¬ pieranej podnoszacym cylindrem 20 masztowym, wewnatrz tulei masztowej. Do podstawy 16 przy¬ mocowana jest takze ramownica 22 wózka masz¬ towego. Ramownica 22 wózka masztowego sklada sie z czterech stojacych pionowo naroznych slupów 24, polaczonych na zewnatrz ich obrzezy szeregiem czlonów 26 strukturalnych, w celu nadania im nie¬ zbednej sztywnosci. Kazdy narozny slup 24 ma plyte 28 cierna lub katownik cierny, (fig. 3). Masz¬ towy wózek 30, który porusza sie wewnatrz ra- mownicy 22, jest zamocowany w sposób klatkowy do masztowej tulei 18 za pomoca laczacych plyt 32. W kazdym górnym i dolnym rogu klatki znaj¬ duje sie para prowadzacych kólek 34, przytwier- 10 15 20 25 30 35 40 50 55 605 120 664 6 dzonych czopowo do klatki dla umozliwienia pio¬ nowego ruchu wózka. Masztowy walek 36, stano¬ wiacy cylinder zamkniety od wierzcholka i otwar¬ ty na spodzie umocowany jest na wierzcholku 18 tulei masztowej.Wewnetrzna srednica kolpaka masztowego jest nieznacznie wieksza od zewnetrznej srednicy tulei masztowej. Scisla tolerancja wyklucza luz w urza¬ dzeniu i umozliwia urzadzeniu do torkretowania dokladne rozmieszczenie materialu. Do spodu ma¬ sztowego kolpaka 36 przymocowane jest wewne¬ trzne kolo zebate 38. Napedowy hydrauliczny sil¬ nik 40 ze stowarzyszonym malym kólkiem zebatym 42 przymocowany jest do boku masztowej tulei 18.Lacznik kablakowaty na wierzcholku masztowego cylindra 20 podnoszacego przymocowany jest do tulei 18 kolkiem 44 i stowarzyszona przewleczka.Masztowy kolpak 36 ma na wierzcholku montazo¬ wy wspornik 46, a na swoich bokach ustawione przeciwlegle montazowe wsporniki 48* Podporowa raftia 50 wysiegnika przymocowana jest do mon¬ tazowego wspornika 46 za pomoca kolków i do¬ pasowujacych montazowych wsporników 52 wy- centrowanych podluznie na jej Spodzie. Cylindry 54 pochylajace przymocowane sa do masztowego kolpaka 36 za pomoca montazowych wsporników 48, a do podporowej ramy 50 wysiegnika za po¬ moca montazowych wsporników 56.Podporowa rama 50 wysiegnika ma pare lozysk 58, w których przytwierdzona jest czopowo pod¬ pora 60 wysiegnika. Podporowa rama 50 wysiegni¬ ka unosi takze podpore 62 silnika, na której zamo¬ cowany jest napedowy silnik 64. Duze napedowe lancuchowe kolo zebate 66 zamocowane jest do srodka podpory 60 wysiegnika (fig. 4), male nape¬ dowe zebate kolo lancuchowe 68 unoszone jest walkiem napedowym silnika 64. Male napedowe zebate kolo lancuchowe 68 (fig. 4) unoszone jest przez walek napedowy silnika 64. Sila napedowa pomiedzy silnikiem i podpora wysiegnika zapew¬ niona jest lancuchem napedowym 70, który prze¬ chodzi zarówno przez duze lancuchowe kolo zebate 66 jak i male zebate kolo lancuchowe 68.Podpora 60 wysiegnika utrzymuje takze naped przedni 72 wysiegnika i naped tylny 74 wysiegni¬ ka. Naped przedni wysiegnika okresla sie jako naped znajdujacy sie blizej konca wysiegnika, któ¬ ry utrzymuje dysize, a naped tylny wysiegnika okresla sie jako naped, który znajduje sie blizej konca wysiegnika, utrzymujacego przewody wloto¬ we dla papki i wody. Napedy wysiegnikowe 72 i 74 sprzegaja sie z wysiegnikiem 76, który jest pusta struktura rurowa, majaca uszczelnienia wo¬ doszczelne 78 i 79 na kazdym koncu, tworzace ko¬ more chlodzaca.Wysiegnik w korzystnym rozwiazaniu ma prze¬ krój kwadratowy (fig. 5 i 6). W wysiegniku znaj¬ duje sie ulozony centralnie przewód 80 papki, któ¬ ry przebiega calkowicie poprzez wysiegnik do wy¬ tryskowej dyszy 82, przymocowanej na koncu przewodu 80 papki, wystajacego z wysiegnika.W wysiegniku znajduje sie takze przewód 84 wtryskiwania wody. Wlotowy przewód 86 dla wody umocowany jest z tylu wysiegnika i konczy sie zaraz we wnetrzu wodoszczelnej uszczelki 80. Wy¬ lotowy przewód 88 dla wody przebiega poprzez wysiegnik w niewielkiej odleglosci od wodoszczel¬ nej uszczelki 79 na dyszowym koncu wysiegnika.Przewodowe podpory 90 nie wypelniaja calkowicie 5 wysiegnika pozostawiajac przestrzen dla wody chlodzacej.Przedni wysiegnikowy naped 72 zawiera pare walków to jest walek napedowy 92 i walek bier¬ ny 94, sprzegajace sie z powierzchnia wysiegnika.Wysiegnik 76 napedu utrzymuje takze rewersyjny silnik napedowy 98, który jest sprzegniety z na¬ pedowym walkiem 92, a takze sprezynowy ustalacz 100, który miesci pare sprezyn 102, opierajacych sie o kliny walka biernego 94. Tylny naped 74 wysiegnika zawiera podpore 106 napedu, która podtrzymuje pare napedzanych walków 108 i 110 oraz ich odpowiednie rewersyjne silniki napedowe 112 i 114 wraz z odpowiednimi sprze¬ gajacymi zespolami 116 i 118. Z przodu i z tylu wysiegnika umocowane sa ograniczniki 122 i 124 odpowiednio, zapobiegajace nadmiernemu wysiega- niu lub cofaniu wysiegnika w czasie jego ruchu poprzecznego.Na pojezdzie 12 znajduja sie takze pneumatycz¬ na sprezarka 130, hydrauliczny zespól 132, zbiornik 134 mieszania papki oraz zbiornik 136 dzialka.Pneumatyczna sprezarka 130 dostarcza sprezonego powietTza wymaganego do pompowania papki ze zbiornika dzialka poprzez przewód 80 papki. Hy¬ drauliczny zespól 132 dostarcza cale niezbedne ci¬ snienie hydrauliczne dla uruchamiania kazdego hy¬ draulicznego cylindra i kazdego silnika hydraulicz-? nego. Hydrauliczne przewody laczace nie zostaly uwidocznione na rysunku, poniewaz kazdy z nich jest typu konwencjonalnego.Zbiornik 134 mieszania papki pelni role zbior¬ nika magazynowego lub zbiornika mieszania, w którym suchy material do torkretowania miesza¬ ny jest z woda dla wytwarzania papki.Ruchome urzadzenie ognioodporne do torkreto¬ wania wedlug wynalazku ma mozliwosc wykony¬ wania, po przetransportowaniu go do miejsca ro¬ boczego, pieciu rodzajów ruchu. Wysiegnik i dysza moga byc podnoszone w pionie przez uruchomie¬ nie cylindra 20 podnoszacego maszt. Cylinder ten porusza cale urzadzenie do góry w ramownicy 22 wózka masztowego, lacznie z .masztowym wózkiem 30. Prowadzace kólka 34 wózka masztowego opie¬ raja sie na ciernych plytkach 28 w przeciwnych kierunkach i sa przesuniete pionowo. Zapobiega to wywieraniu na maszt 14 momentów zginajacych w czasie ruchu wysiegnika.Gdy rewersyjny, silnik napedowy 40 jest uru¬ chomiony, male kólko zebate 42 sprzega sie z we¬ wnetrznym kolem zebatym 48 na kolpaku maszto¬ wym 36 inicjujac ruch obrotowy kolpaka maszto¬ wego i zespolu wysiegnikowego wokól pionowej osi masztu 14. Oczywistym jest, ze kolpak masztowy ma mozliwosc obrotu w dowolnym kierunku zgod¬ nie z ruchem wskazówek zegara lub nie.Dwukierunkowe cylindry 54 sa przeznaczone do pochylania wysiegnika 76 wokól osi poziomej kol¬ ka we wsporniku montazowym 52. Obydwa cy¬ lindry 54 sa zasilane równoczesnie w kierunkach przeciwnych, to znaczy drazek jednego cylindra jest 19 20 29 30 39 45 50 60120 664 7 8 wyciagany podczas gdy krazek drugiego cylindra jest cofany dla pochylenia wysiegnika.Podpora 60 wysiegnika obracana jest wokól swojej podluznej osi praca rewersyjnego, hydra¬ ulicznego silnika 64 przez napedowe zebate kolo lancuchowe 68 i lancuch napedowy 70, który sprzega sie zarówno z zebatym kolem lancucho¬ wym 68 jak i zebatym napedowym kolem lancu¬ chowym 66 na otworze 60 wysiegnika. Poniewaz wysiegnik 76 jest utrzymywany przez walki przed¬ niego napedu 72 wysiegnika i tylnego napedu 74 wysiegnika, obrót podpory 60 wysiegnika powoduje taki sam katowy obrót wysiegnika 76, a takze jego obrót w tym samym kierunku. Katowy obrót umo¬ zliwia dokladne ustawienie dyszy 82.Wysiegnik 76 otrzymuje swój ruch poprzeczny od walków napedowych tylnego napedu 74 wysieg¬ nika i przedniego napedu wysiegnika. Przedni na¬ ped wysiegnika ma pojedynczy napedowy walek 92, a wysiegnik jest utrzymywany stale w stycz¬ nosci z tym napedowym walkiem 92 przez dziala¬ nia sciskanych sprezyn 102 wbrew uderzeniu wal¬ ka biernego lub prowadzacego 94. Tylny naped 94 wysiegnika ma dwa walki 108 i 110, napedzane przez odpowiednie hydrauliczne rewersyjne silniki napedowe 112 i 114.W miejscu roboczym, zródlo wody laczone jest z wlotem 86 dla wody chlodzacej i rurka 84 na¬ tryskiwania wody. Woda przeplywa w sposób cia¬ gly przez przewód wlotowy, wysiegnik i rurke 88 wylotu wody w celu ciaglego chlodzenia wysieg¬ nika i zwiazanych z nim czesci. Papka, w postaci wilgotnej lub suchej, przenoszona jest ze zbior¬ nika 136 za pomoca gietkiego przewodu laczacego poprzez rurke 80 papki do natryskujacej dyszy 82.Przewód 84 natryskiwania woda dostarcza wode poprzez wysiegnik do dyszy natrysku woda, przy¬ twierdzonej do konca natryskowej rurki 84 na przednim koncu wysiegnika, gdy sucha mieszanka krzemionkowa podawana jest do zniszczonych po¬ wierzchni pieca.Urzadzenie wedlug wynalazku zapewnia mozli¬ wosc dokladnego umieszczania materialu do torkre- towania w goracym, lub zimnym piecu. Ponadto urzadzenie ma -mozliwosc nadawania dyszy natry¬ skowej pieciu rodzajów ruchu lacznie, z poprzecz¬ nym ruchem poziomym, poprzecznym ruchem pio¬ nowym, pochylaniem, obrotem poziomym. Wszyst¬ kie te ruchy sa latwe do sterowania przez poje¬ dyncza osobe w sposób zdalny, z polozenia odda¬ lonego od wplywu ciepla idacego z pieca.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie ognioodporne do torkretowania, znmmietttie tym, ze zawiera podstawe (16), rame (50) .podpory wysiegnika umieszczona pionowo do podstawy; wysiegnik (76) zamocowany na tej ra¬ mie, pionowy maszt (14) laczacy rame podpory wy¬ siegnika i podstawe, przy czym maszt (14) zawiera wydluzona; cylindryczna tuleje (18) umieszczona pomiedzy podstawa i rama podpory wysiegnika i polaczona swoim górnym koncem z ta rama, oraz cylinder (20) silnika hydraulicznego rozciagajacy sie i cofajacy w kierunku pionowym o przeciwleglych swoich koncach przymocowanych odpowiednio do podstawy (16) i tulei (18). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze cylindryczna tuleja (18) otacza' koncentrycznie 5 cylinder (20) silnika hydraulicznego. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze maszt (14) zawiera masztowy kolpak (36), o mo¬ zliwosci wzglednego ruchu obrotowego w stosunku do tulei (18) usytuowany miedzy górnym koncem tej tulei i rama (50) podpory wysiegnika, przy czym masztowy kolpak (36) jest polaczony na wierzcholku z rama (50) podpory wysiegnika, a dolnym otwartym koncem otacza koncentrycznie tuleje (18) oraz zawiera zespól (40, 42, 38) do obracania kolpaka masztowego (3$) w stosunku do tulei (18). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze zespól do obracania kolpaka (36) zawiera we¬ wnetrzne kolo zebate (38), zamocowane do kolpaka masztowego oraz silnik napedowy (40) posiadajacy male kolko zebate (42), sprzezone z kolem zeba¬ tym wewnetrznym, przymocowane do tulei (18). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze rama (50) podpory wysiegnika jest zamocowa¬ na przegubowo do kolpaka masztowego (36) oraz ma pare przeciwnie dzialajacych silników hydra¬ ulicznych (54), laczacych rame (50) podpory wy¬ siegnika i kolpak masztowy (36) po przeciwnych jego stronach dla nadawania ruchu przegubowego ramie (50) podpory wysiegnika w stosunku do osi masztu (14). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera ramownice (22) masztowego wózka z szeregiem pionowych elementów torowych (24, 28) przebiegajacych równolegle do osi masztu oraz masztowy wózek (30) polaczony z tuleja (18) i ma¬ jacy prowadzace kólka (34) pozostajacych w sty¬ ku z elementami torowymi. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera pusty wewnatrz wysiegnik (76), za¬ mkniety na obydwu koncach dla wytworzenia ko¬ mory chlodzacej, mieszczacy przewód wlotowy (86), i przewód wylotowy (88) dla wody, z których kaz¬ dy przebiega poprzez jeden koniec do wnetrza wy¬ siegnika oraz przewód (80) dla papki, przechodza¬ cy poprzez cala dlugosc wysiegnika i zakonczony dysza (82) natryskiwania papka. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze zawiera podpore (60) wysiegnika (76) umieszczo¬ na obrotowo w podporowej ramie (50) wysiegnika wyposazona w uklad napedowy (64, 66, 68, 70) za¬ mocowany na ramie (50) podpory wysiegnika i po¬ laczony z podpora (60) wysiegnika dla jego obrotu wokól podluznej osi i w przedni i tylny naped (72, 74) wysiegnika polaczone z podpora (60) dla przemieszczania wysiegnika (76) wzdluz jego osi podluznej. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze wysiegnik (76) zawiera ograniczniki (122, 124) na kazdym jego koncu dla przeciwdzialania nad¬ miernemu wysuwaniu lub cofaniu sie wysiegnika w czasie jego ruchu. 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze wysiegnik (76) zawiera przewód (84) natrysku woda. ^ 15 20 30 4* 45 50 5| 60120 664 FIG. I.FIG. 2. m^ c^sr120 664 FIG. 5. ¦-lT-ryft-1 ' ^^^ FIG. 6. 118 1 I OT L/hI — ^ /" ^^^HZi Drukarnia Narodowa, Zaklad Nr 6, 296/8S Cena 100 zl PL