Przy trój- lub wielocylindrowych ma¬ szynach parowych z cylindrami posiadaj a- cemi przestawione wzgledem siebie korby, w których do poruszania suwaków wyma¬ gana jest jednakowa miniosrodowosc oraz katy wyprzedzania, wynalazek niniejszy umozliwia rozrzad suwaków tych cylin¬ drów od jednej tylko korby suwakowej, wzglednie jednego mimosrodu. Dzieki te¬ mu moze byc miedzy innemi zastosowany tylko jeden regulator, uskuteczniajacy zmiane napelniania i kat wyprzedzania dla kilku cylindrów wysokopreznych z prze- stawionemi wzgledem siebie korbami.Podstawowa mysl tego wynalazku zo¬ stala urzeczywistniona w ten sposób, ze wszystkie suwaki sa wprawiane w ruch za posrednictwem jednej korby, która wpra¬ wia w ruch suwak jednego z cylindrów w znany isposób, mianowicie bezposrednio lub zapomoca odpowiedniej dzwigni, pozo¬ stale zas suwaki napedzane sa zapomoca odpowiednich urzadzen napednych od po¬ wyzszej dzwigni wprawianego bezposred¬ nio w ruch suwaka, przyczem niezbedne opóznienia katowe ruchu poszczególnych suwaków wzgledem sredniego kierunku suwu drazka mimosrodowego pierwszego cylindra musza odpowiadac katom prze¬ stawienia odnosnych korb w kierunku ob¬ rotu wzgledem pierwszej korby.Wspomniany kat opóznienia moze wy¬ nosic nawet 180° ,to znaczy, ze ruch pierw¬ szego ogniwa urzadzenia napedowego od¬ nosnego suwaka na kierunek przeciwny do ruchu ogniwa napedzajacego, dalsze* zas przenoszenie ruchu odbywa sie zapo- n^Dca dzwigni katowych lub tym podob- ' s y,$^ydhfczesci| pcz^r*lomocy których mozna kierunek ruduTzmieniac stosownie do po¬ trzeby.Odnosne drazki mimosrodów, poszcze¬ gólnych suwaków wprawianych w ruch przez korbe jednego z suwaków (nazywa¬ nego w dalszym opisie „pierwszym") mo¬ ga byc napedzane z jednego punktu wspól¬ nego mimosrodu, np. jego srodka, albo od takich punktów drazka mimosrodowego pierwszego suwaka, których ruchy róznia sie tylko nieznacznie od ruchu punktu srodkowego mimosrodu.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku w zastosowaniu do trójcylindrowej maszyny parowej. Przy wykorbieniu 1 (fig. 1) ma¬ szyny parowej znajduje sie mimosród 2, który w znany sposób, za posrednictwem drazka 3, dwuramiennej dzwigni 4 i draz¬ ka 5 wprawia w ruch suwak 6. Korby 7 i 12 odnosnych cylindrów wyprzedzaja kor¬ be 1 w kierunku obrotu walu glównego o odpowiednie katy a p. Rozrzad suwa¬ kowy cylindrów odnosnych korb 7 i 12 od¬ bywa sie przy pomocy tego samego mimo¬ srodu 2, a mianowicie dla suwaka 11 od¬ powiadajacego cylindrowi z korba 7 za posrednictwem drazka 8, dzwigni katowej 9 i drazka 10 wprawiajacy w ruch suwak 11, natomiast dla suwaka 16, odpowiada¬ jacego cylindrowi z korba 12, zapomoca drazka 13, dzwigni katowej 14 i drazka 15, który wprawia w ruch suwak 16. Od¬ nosne katy przestawienia suwów drazków, wprawiajacych w ruch odnosne suwaki, czyli katowe opóznienia ich ruchu wzgle¬ dem siebie, odpowiadaja katom wzajem¬ nego przestawienia korb, a mianowicie dla suwaka 11 kat ten jest równy katowi #, a dla suwaka 16 srodkowy kierunek ru¬ chu drazka 13 wzgledem takiegoz kierun¬ ku ruchu drazka 3 równy jesit teoretycz¬ nie katowi p, lecz ze wzgledów konstruk¬ cyjnych zmniejszono ten kat o 180° i rów¬ na sie katowi p —180°.Na fig. 2 i 3 przedstawiono inny przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku.Suwak 6 przynalezny do cylindra z korba 1 otrzymuje naped bezposrednio od mimo¬ srodu 2 zapomoca drazka 3, podczas gdy rozrzad obu pozostalych suwaków 11 i 16 uskuteczniany jest za posrednictwem dwóch róznych punktów 17 i 18 sztywno polaczonych z drazkiem 3 mimosrodu 2.Ruchy tych punktów 17 i 18 róznia sie tyl¬ ko nieznacznie od ruchu srodka mimosro¬ du. Suwak 11, przynalezny do cylindra z korba 7, napedzany jest od punktu 17 za posrednictwem drazka 8 dwu katowych dzwigni 9, polaczonych sztywno ze soba zapomoca wydrazonego walu 19, a nastep¬ nie drazka 10, polaczonego przegubowo z suwakiem, podczas gdy suwak 16, przy¬ nalezny do cylindra z korba 12, napedza¬ ny jest od punktu 18 za posrednictwem drazka 13, oraz dwóch katowych dzwigni 14, polaczonych sztywno ze soba zapomo¬ ca walka 20 i wreszcie drazka 15, pola¬ czonego przegubowo z suwakiem. PL