PL114731B1 - Guiding device for the cage of a segmented rolling bearing - Google Patents

Guiding device for the cage of a segmented rolling bearing Download PDF

Info

Publication number
PL114731B1
PL114731B1 PL1977198575A PL19857577A PL114731B1 PL 114731 B1 PL114731 B1 PL 114731B1 PL 1977198575 A PL1977198575 A PL 1977198575A PL 19857577 A PL19857577 A PL 19857577A PL 114731 B1 PL114731 B1 PL 114731B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cage
arms
bearing
connecting element
pin
Prior art date
Application number
PL1977198575A
Other languages
English (en)
Other versions
PL198575A1 (pl
Inventor
Walter Heyl
Karl H Bergmann
Karl Sprenger
Georg Hartig
Original Assignee
Linde Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Linde Ag filed Critical Linde Ag
Publication of PL198575A1 publication Critical patent/PL198575A1/pl
Publication of PL114731B1 publication Critical patent/PL114731B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/50Other types of ball or roller bearings
    • F16C19/502Other types of ball or roller bearings with rolling elements in rows not forming a full circle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0032Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • F01B3/0044Component parts, details, e.g. valves, sealings, lubrication
    • F01B3/007Swash plate
    • F01B3/0073Swash plate swash plate bearing means or driving or driven axis bearing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/12Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B1/20Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • F04B1/2014Details or component parts
    • F04B1/2078Swash plates
    • F04B1/2085Bearings for swash plates or driving axles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/306Means to synchronise movements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

*** Twórcy wynalazku: Walter Heyl, Karl-Heinz Bergmann, Karl Sprein- ger, Georg Hartig Uprawniony z patentu: Linde Aiktiengesellschaft, Wiesbaden (Republika Federalna Niemiec) Urzadzenie prowadzace koszyk segmentowego lozyska tocznego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie prowa¬ dzace koszyk segmentowego lozyska tocznego, zwlaszcza do lozyskowania wahacza maszyny.Koszyk lozyska tocznego nie przebywa doklad¬ nie polowy drogi ruchomej czesci lozyska w sto- 5 sunku do nieruchomej jego czesci. Ruch koszyka segmentowego lozyska, tocznego musi byc ograni¬ czony, aby elementy toczne nie wysuwaly sie z obszaru pomiedzy obydwoma wzajemnie wspól¬ pracujacymi czesciami lozyska. Jezeli na przyklad 1Q. ruch wzgledny odbywa sie zawsze w jednym kie¬ runku pod wplywem obciazenia, a w przeciwnym kierunku bez obciazenia, to mozliwe jest, ze ko¬ szyk z elementami tocznymi przesunie sie w sto¬ sunku do pierscienia lozyska i skutkiem tego czesc 15 lozyska tocznego nie bedzie przenosila sily. Jezeli zaistnieje taki przypadek, to sila nosna lozyska jest mniejsza. Dla unikniecia takiego wysuwania sie koszyka, znane jest prowadzenie koszyka lo¬ zyska za pomoca zderzaka. Przy takim prowadze- & niu srodek obciazonego pierscienia lozyska nie znajduje sie juz jednak w linii dzialania sily, przy czym oprócz tej sily obciazajacej wystepuje sila oddzialywania zderzaka na koszyk, która w skrajnych przypadkach powoduje, ze wystepuje » zsuniecie sie poruszajacego sie pierscienia lozysko¬ wego na elementy toczne co powoduje przyspie¬ szenie zuzycia lozyska i wymaga duzych sil usta¬ lajacych. Moze tez nastapic uszkodzenie koszyka, co powoduje, ze lozysko stanie sie bezuzyteczne. » Znane jest tez z opisu patentowego Standw Zjednoczonych Ameryki mr a 396 670 mocowanie kola zebatego, zazebiajacego sie z obiema czescia¬ mi lozyska, na trzpieniu umieszczonym na koszy¬ ku lozyska. Jedno z dwóch uzebien tego kota mo¬ ze byc przy tym osadzone przesuwnie w kierunku wzdluznym i wsparte na spcezywach. Z tego roz¬ wiazania znane jest w zasadzie zastosowanie ele¬ mentu sprezynujacego dla powrotnego przesuwu koszyka, ale tylko lacznie ze stosowaniem uzebie¬ nia. Takie uzebienie wymaga jednak bardzo du¬ zego nakladu pracy, jest drogie, wymaga duzo miejsca i latwo sie zuzywa.Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych wad przez wyeliminowanie niebezpieczenstwa uszkodzen i unikniecie zsuwania sie luib wybada¬ nia koszyka lozyskowego.Cel wynalazku zostal osiagniety przez to, ze urza¬ dzenie prowadzace koszyk lozyska zawiera element laczacy, zaopatrzony w dwa ramiona przylegajace do trzpienia oporowego, polaczonego z koszykiem lozyska, dla wywierania w przypadku wychylania sie koszyka z wlasciwego polozenia, nacisku na koszyk w kierunku przeciwnym do kierunku wy¬ chylenia i przywrócenia wlasciwego polozenia ko¬ szyka, przy czym element laczacy obejmuje trzpien oporowy polaczony z wahaczem i trzpien oporowy polaczony z obudowa.Obydwa ramiona elementu laczacego stanowia elementy sztywne i sa sztywno polaczone ze soba. 114 731114731 Trzpien polaczony z koszykiem prowadzony jest miedzy obydwoma ramionami z niewielkim luzem.Jezeli przy ruchu obydwóch czesci lozyska wzgle¬ dem siebie koszyk odchyla sie pod wplywem dzia¬ lania duzych sil, wtedy sily oddzialywujace na ramie beda stosunkowo duze. Poniewaz jednak ciagle nastepuja po sobie kolejne fazy ruchu, w których pomiedzy obydwoma czesciami lozyska wystepuja sily stosunkowo male, sily w tych fa¬ zach podlegaja redukcji tak, ze w sumie wystepu¬ jace sily i naprezenia pozostaja w dopuszczalnych granicach.Obudowa maszyny, koszyk i wahacz zawieraja trzpienie oporowe polaczone wzajemnie za. pomoca elementu laczacego, posiadajacego dwa ramiona, których konce polaczone sa razem za pomoca czesci w ksztalcie luku. Obydwa ramiona moga byc odksztalcalne sprezyscie, wzglednie polaczone ze soba sprezysta czescia w ksztalcie luku.W innym rozwiazaniu jedno z ramion elementu laczacego ma swobodny koniec, natomiast drugie polaczone jest z trzpieniem oporowym, zamocowa¬ nym na staile do obudowy. Obydwa ramiona ele¬ mentu laczacego moga byc jednak takze polaczo¬ ne ze soba na obydwóch koncach za pomoca czesci w ksztacie luku, korzystnie elastycznych, przy czym wszystkie trzy trzpienie zamocowane do obudowy wahacza i koszyka umieszczone sa po¬ miedzy ramionami i czesciami w ksztalcie luku tak, ze element laczacy obejmuje w calosci wszy¬ stkie trzy trzpienie oporowe, W korzystnym przykladzie wykonania urzadze¬ nia wedlug wynalazku, na obydwóch czesciach lozyska lub na elementach polaczonych z jednym z tych dwóch elementów wspólpracujacych po¬ przez elementy toczne oraz na koszyku znajduje sie po jednym trzpieniu oporowym, na których osadzony jest sprezysty element laczacy.Koszyk wykonuje ruch w przyblizeniu równy , polowie drogi katowej obrotu wewnetrznego pier¬ scienia lozyska, tak wiec równiez trzpien oporowy polaczony z koszykiem wykonuje w przyblizeniu polowe drogi tej, która pokonuje ruchomy pier¬ scien lozyska. Trzy trzpienie oporowe poruszaja sie zawsze w ten .sposób, ze znajduja sie one w przy¬ blizeniu w linii prostej. Korzystnie te trzy trzpie¬ nie sa umieszczone w ten sposób, ze w srodkowym polozeniu wewnetrznego pierscienia w stosunku do zewnetrznego pierscienia trzy trzpienie leza w linii prostej. Element laczacy mozna wykonac na przyklad jako element dwuramienny w postaci kablaka lub zacisku sprezystego,, który wówczas, gdy trzy trzpienie oporowe leza w 'linii prostej jest nie naprezony, ale przy odchyleniu sie srodkowego trzpienia oporowego polaczonego z koszykiem na¬ preza sie i przez to wywiera sile na ten trzpien oporowy a tym samym na koszyk, przywracajaca wlasciwe polozenie. Im bardziej koszyk wychyla sie ze swego wlasciwego polozenia, tym. wieksza staje sie sila przywracajaca wlasciwe polozenie, nie pozwalajaca na niedopuszczalne duze wychy¬ lenia koszyka.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ulozyskowanie wahacza ma¬ szyny, w widoku w kierunku osi wahan, fig. 2 — przekrój wzdluz linii II—II oznaczonej na fig. 1, fig. 3 polozenie elementów lozyska z fig. 1 w cza¬ sie pracy, fig. 4 — inne polozenie elementów lo- 5 zyska, fig. 5 —- inne rozwiazanie ulozyskowania w widoku w kierunku osi wahan, fig. 6- — jeszcze inne rozwiazanie ulozyskowania z inaczej uksztal¬ towanym elementem laczacym, w widoku w kie¬ runku osi wahan, a fig. 7 — przedstawia ulozys- t0 kowanie z fig. 6,, w widoku z boku.Wahacz 2 lozyska zamocowany jest wahliwie w obudowie 1 za pomoca lozyska tocznego. Wahacz 2 spoczywa swoja cylindryczna powierzchnia ze¬ wnetrzna bezposrednio na elementach tocznych ir które tocza sie po zewnetrznej biezni 3 zamoco¬ wanej w obudowie 1. Elementy toczne 4 prowa¬ dzone sa przez koszyk 5. Na koszyku 5 jest za¬ mocowany trzpien oporowy 6. Na wahaczu 2 za¬ mocowany jest trzpien oporowy 7, a na obudowie 1 trzpien oporowy 8. Na trzpieniu "oporowym 6 ulozyskowany jest w sposób wychylny element laczacy 9, posiadajacy ramiona 9a, 9b • polaczone za pomoca czesci lukowej 9c.Ramiona- 9a, 9b elementu laczacego 9 stanowia elementy sztywne i sa polaczone sztywno ze soba.Ramiona 9a, 9b moga tez stanowic elementy spre¬ zyste i moga byc polaczone sprezyscie ze soba.Jak dlugo trzy trzpienie oporowe 8, 6, 7 usytuo¬ wane sa w linii prostej, tak dlugo element lacza¬ cy 9 nie odksztalca sie i nie wywiera zadnej sily na trzpienie oporowe, a tym samym na koszyk 5.Jezeli jednak. koszyk 5 wysunie sie ze swego za¬ danego polozenia, to wysuwa sie tez trzpien opo¬ rowy 6 poza prosta linie laczaca trzpienie oporo¬ we 7 i 8 co powoduje, ze element laczacy 9 od¬ ksztalca sie i wywiera na trzpien oporowy 6, a tym samym na koszyk 5 sile przywracajaca dawne polozenie.W innym rozwiazaniu element laczacy podobny do elementu laczacego 9 zamiast wycnylnie, moze byc zamocowany na trzpieniu 6 równiez slizgowo tak, ze element laczacy moze sie slizgac na wszy¬ stkich trzech trzpieniach oporowych 6, 7, 8. Ma to te wade, ze element laczacy moze sie poruszaó przy dizialajacych na cala maszyne wstrzasach lub silach bezwladnosci i ze powstaja wracajace dawne polozenie w zaleznosci od tego czy element laczacy z obydwóch konców wystaje o taka sama wielkosc za trzpien oporowy 7 i 8 lub jest z tego polozenia przesuniety.Figura 3 przedstawia polozenie elementów, gdy wahacz 2 wychylony jest zgodnie z ruchem wska¬ zówek zegara w stosunku do srodkowego polo¬ zenia przedstawionego na fig. 1, a fig. 4 — polo¬ zenie, gdy jest on obrócony w przeciwnym kie-r runku.Ulozyskowanie wedlug wynalazku przedstawio¬ ne na fig. 5 rózni sie od ulozyskowania przed¬ stawionego na fig. 1 i 4 tymi, ze element laczacy 10 ma inny ksztalt niz element laczacy 9 i jest zamocowany wycnylnie na trzpieniu oporowym 18, który zamocowany jest w obuldowie 1. Tropien oporowy 16 koszyka 5 lozyska i trzpien oporowy 17 wahacza 2, slizgaja sie pomiedzy obydwoma 20 25 30 35 40 4$ 50 55 €0114731 6 ramionami lOa, lOb elementu laczacego 10,' po¬ laczonymi za pomoca czesci lukowej lOc, z któ¬ rych ramie swobodne 10a moze sie odchylac wów¬ czas, gdy trzpien oporowy 16 wywiera na niego sile wedlug rysunku wykonanego linia ciagla. Dru¬ gie ramie lOb elementu laczacego 10 moze sie wy¬ ginac, gdy trzpien oporowy 16, tak jak na rysun¬ ku wykonanym linia przerywana, odchyla sie z prostej linii- laczacej trzpien oporowy 17 z trzpie¬ niem oporowym 18. Ramiona lOa, lOb elementu laczacego 10 moga stanowic elementy sztywne lub sprezyste.Przedstawione na fig. 6 i 7 ulozyskowanie we¬ dlug wynalazku, ma dwa trzpienie oporowe 12 i 13 zamocowane na wahaczu 2, na których zamoco¬ wany jest element laczacy 14. Jedno ramie 14a elementu wchodzi w otwór 19, a drugie ramie 14b w otwór 20 koszylka 15 lozyska. Ramiona 14a, 14b usytuowane sa w otworach 19, 20 z dosta¬ tecznie duzym luzem tak, ze przy srodkowym po¬ lozeniu element laczacy 14 nie wywiera' zadnej sily na koszyk 15 lozyska, gdy znajduje sie on w swym zadanym polozeniu. Przy kazdym wychyle¬ niu koszyka 15 lozyska z polozenia srodkowego, przekraczajacym najmniejsza dopuszczalna wiel¬ kosc, co najmniej jedno z ramion elementu lacza¬ cego 14 wywiera na koszyk 15 lozyska sile przy¬ wracajaca dawne polozenie.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie prowadzace koszyk segmentowego lozyska tocznego, zwlaszcza do lozyskowania wa¬ hacza maszyny, znamienne tym, ze zawiera ele¬ ment laczacy (9) skladajacy sie z dw6ch ramion (9a, 9b) przylegajacych do trzpienia oporowego (6) polaczonego z koszykiem (5) lozyska, przy czym element laczacy (9) umieszczony jest na trzpieniu oporowym (7) polaczonym z wahaczem (2) i trzpie¬ niu oporowym (8) polaczonym z obudowa (1). 2L Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, 5 ze obydwa ramiona (9a, 9b) elementu laczacego (9) stanowia elementy sprezyste i sa polaczone sztywno ze soba. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze obydwa ramiona (9a, 9b) elementu laczacego 10 (9) stanowia elementy sprezyste i sa sprezyscie polaczone ze soba. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze ramiona (9a, 9b) na obydwóch konoach polaczo¬ ne sa ze soba za pomoca czesci (9c) w ksztalcie 15 luku a wszystkie trzy trzpienie oporowe (6, 7, 8), usytuowane sa pomiedzy ramionami (9a, 9b) i cze¬ sciami (9c) w ksztalcie luku. 5. Urzadzenie prowadzace koszyk segmentowy lozyska tocznego, zwlaszcza do lozyskowania wa- 20 hacza maszyny, znamienne" tym, ze zawiera ele¬ ment laczacy (10) skladajacy sie z dwóch ramion (lOa, lOb) przylegajacych do trzpienia prowadza¬ cego (16) polaczonego z koszykiem (5) lozyska, przy czym ramiona (lOa, lOb) umieszczone sa na 25 trzpieniu oporowym (17) polaczonym z waha¬ czem (2). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze obydwa ramiona (10a, lOb) eflemerJbu laczacego (10) stanowia elementy sprezyste.TO 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze obydwa ramiona (10a, 1Ob) elementu laczacego (10) polaczone sa sprezyscie ze soba za pomoca czesci (lOc) w ksztalcie luku. &. Urzadzenie wedlug zastrz^ 5, znamienne tym, 35 ze jedno ramie (lOa) ma swobodny koniec, a ko¬ niec drugiego ramienia <10b) jest zamocowany do obudowy (1) za pomoca trzpienia oporowego (18).114 731 Fig. i.Fig. 5114 731 Fig. B t—M Fig. 7 PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe 1.
2. Urzadzenie prowadzace koszyk segmentowego lozyska tocznego, zwlaszcza do lozyskowania wa¬ hacza maszyny, znamienne tym, ze zawiera ele¬ ment laczacy (9) skladajacy sie z dw6ch ramion (9a, 9b) przylegajacych do trzpienia oporowego (6) polaczonego z koszykiem (5) lozyska, przy czym element laczacy (9) umieszczony jest na trzpieniu oporowym (7) polaczonym z wahaczem (2) i trzpie¬ niu oporowym (8) polaczonym z obudowa (1). 2L Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, 5 ze obydwa ramiona (9a, 9b) elementu laczacego (9) stanowia elementy sprezyste i sa polaczone sztywno ze soba.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze obydwa ramiona (9a, 9b) elementu laczacego 10 (9) stanowia elementy sprezyste i sa sprezyscie polaczone ze soba.
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze ramiona (9a, 9b) na obydwóch konoach polaczo¬ ne sa ze soba za pomoca czesci (9c) w ksztalcie 15 luku a wszystkie trzy trzpienie oporowe (6, 7, 8), usytuowane sa pomiedzy ramionami (9a, 9b) i cze¬ sciami (9c) w ksztalcie luku.
5. Urzadzenie prowadzace koszyk segmentowy lozyska tocznego, zwlaszcza do lozyskowania wa- 20 hacza maszyny, znamienne" tym, ze zawiera ele¬ ment laczacy (10) skladajacy sie z dwóch ramion (lOa, lOb) przylegajacych do trzpienia prowadza¬ cego (16) polaczonego z koszykiem (5) lozyska, przy czym ramiona (lOa, lOb) umieszczone sa na 25 trzpieniu oporowym (17) polaczonym z waha¬ czem (2).
6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze obydwa ramiona (10a, lOb) eflemerJbu laczacego (10) stanowia elementy sprezyste. TO
7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze obydwa ramiona (10a, 1Ob) elementu laczacego (10) polaczone sa sprezyscie ze soba za pomoca czesci (lOc) w ksztalcie luku. &. Urzadzenie wedlug zastrz^ 5, znamienne tym, 35 ze jedno ramie (lOa) ma swobodny koniec, a ko¬ niec drugiego ramienia <10b) jest zamocowany do obudowy (1) za pomoca trzpienia oporowego (18).114 731 Fig. i. Fig. 5114 731 Fig. B t—M Fig. 7 PL
PL1977198575A 1976-06-04 1977-06-01 Guiding device for the cage of a segmented rolling bearing PL114731B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762625298 DE2625298A1 (de) 1976-06-04 1976-06-04 Fuehrungseinrichtung fuer den kaefig eines segmentwaelzlagers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL198575A1 PL198575A1 (pl) 1978-01-30
PL114731B1 true PL114731B1 (en) 1981-02-28

Family

ID=5979895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1977198575A PL114731B1 (en) 1976-06-04 1977-06-01 Guiding device for the cage of a segmented rolling bearing

Country Status (9)

Country Link
JP (1) JPS52149541A (pl)
BR (1) BR7703554A (pl)
DE (1) DE2625298A1 (pl)
FR (1) FR2353747A1 (pl)
GB (1) GB1576851A (pl)
IT (1) IT1083805B (pl)
PL (1) PL114731B1 (pl)
SE (1) SE431778B (pl)
YU (1) YU137077A (pl)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3442391C1 (de) * 1984-11-20 1986-01-02 Hydromatik Gmbh Nachfuehreinrichtung fuer den Kaefig eines Segmentwalzlaegers einer Wiege,einer hydraulischen Axialkolbenmaschine in Schraegachsenbauart
SE451575B (sv) * 1985-12-12 1987-10-19 Bergasa Ind Ab Anordning for borttagning av emballagetradar
DE3606034A1 (de) * 1986-02-25 1987-08-27 Brueninghaus Hydraulik Gmbh Schwenklager fuer die verstellvorrichtung einer axial-kolbenmaschine
DE8710514U1 (de) * 1987-07-31 1987-09-24 Fag Kugelfischer Georg Schaefer Kgaa, 8720 Schweinfurt Käfig für ein Segmentwälzlager
DE3737386A1 (de) * 1987-11-04 1989-05-18 Skf Gmbh Schwenkbewegungen ausfuehrendes waelzlager mit einrichtung zum synchronen nachfuehren des waelzkoerperkaefigs
DE3737387A1 (de) * 1987-11-04 1989-05-18 Skf Gmbh Einrichtung zum synchronen nachfuehren eines waelzkoerperkaefigs fuer ein schwenkbewegungen ausfuehrendes waelzlager
DE3915904A1 (de) * 1989-05-16 1990-11-29 Hydromatik Gmbh Hydraulische axialkolbenmaschine in schiefscheibenbauart mit einer nachfuehreinrichtung fuer den kaefig des segmentwaelzlagers der schiefscheibe
US5390584A (en) * 1993-10-25 1995-02-21 Caterpillar Inc. Follow up mechanism for a swashplate bearing
US5528977A (en) * 1995-02-28 1996-06-25 Caterpillar Inc. Retention mechanism for a cage of a swashplate bearing
DE19960941A1 (de) * 1999-12-17 2001-06-21 Schaeffler Waelzlager Ohg Axialkolbenmaschine mit einer Schwenkwiege
US20060110082A1 (en) * 2004-11-24 2006-05-25 Sauer-Danfoss Inc. Compact unitized cradle swashplate bearing
DE102005036853A1 (de) * 2005-08-04 2007-02-08 Brueninghaus Hydromatik Gmbh Axialkolbenmaschine mit einem länglichen Führungselement für ein Käfigsegment
DE102006023711A1 (de) 2006-05-19 2007-11-22 Robert Bosch Gmbh Axialkolbenmaschine mit einem Führungsschenkel für ein Käfigsegment
JP4961194B2 (ja) * 2006-11-16 2012-06-27 日立建機株式会社 可変容量型斜板ポンプ・モータのベアリング保持装置および可変容量型斜板ポンプ・モータ
DE102007060470A1 (de) 2007-12-14 2009-06-18 Schaeffler Kg Schwenklager
DE102011007635B4 (de) * 2011-04-19 2013-05-29 Aktiebolaget Skf Sicherungskonzept für ein Wälzlager
EP2514985A1 (de) * 2011-04-19 2012-10-24 Aktiebolaget SKF Sicherungskonzept für ein Wälzlager
DE102017126525A1 (de) * 2017-11-13 2018-10-25 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schwenklagerung für eine Taumelscheibe
KR102549525B1 (ko) 2020-01-29 2023-06-30 공주대학교 산학협력단 김의 낭균병 및 붉은갯병의 동시 방제를 위한 활성처리제 조성물

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE249432C (pl) *
DD32182A (pl) *
GB231917A (en) * 1923-12-07 1925-04-07 Armstrong Whitworth Co Eng Improvements in swash plate mechanism
US2342302A (en) * 1941-10-25 1944-02-22 George A Rubissow Part bearing
US2908151A (en) * 1956-09-25 1959-10-13 Gunnar A Wahlmark Constant speed drive
US3396670A (en) * 1966-10-10 1968-08-13 Sundstrand Corp Hydraulic pump or motor
FR1553922A (pl) * 1967-12-04 1969-01-17
DE2521312B1 (de) * 1975-05-13 1976-07-22 Hydromatik Gmbh Schraegscheiben-schwenklager fuer eine hydraulische axialkolbenmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
JPS631466B2 (pl) 1988-01-12
FR2353747B1 (pl) 1984-04-27
SE7706525L (sv) 1977-12-05
BR7703554A (pt) 1978-03-21
JPS52149541A (en) 1977-12-12
GB1576851A (en) 1980-10-15
YU137077A (en) 1982-05-31
PL198575A1 (pl) 1978-01-30
FR2353747A1 (fr) 1977-12-30
DE2625298A1 (de) 1977-12-22
SE431778B (sv) 1984-02-27
IT1083805B (it) 1985-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL114731B1 (en) Guiding device for the cage of a segmented rolling bearing
KR101351696B1 (ko) 불변식 베어러
JPH05199801A (ja) 三点装着装置の下連接棒用サイドストラット
KR100447471B1 (ko) 절첩아암식팔찌걸쇠용의길이조정장치
US20150042111A1 (en) Vehicular handle device
EP0276313B1 (en) Device for arranging cable of industrial robot
EP0761516B1 (en) A wiper blade and a method of manufacturing a wiper blade
KR930013667A (ko) 탄창 컨베이어의 버킷형 탄약 이송장치
CS272255B2 (en) Handling device modulus
KR20000069342A (ko) 와이퍼 블레이드를 관절식으로 연결하기 위한 지지부
JP2020510165A (ja) エネルギーガイドチェーン及びローラモジュール
US20180153268A1 (en) Device for the comfort-adjustment of the length of a bracelet
US11693366B2 (en) Flexible guide and set of superimposed flexible guides for rotary resonator mechanism, in particular of a horological movement
ITTO20000522A1 (it) Dispositivo di vincolo di uno schienale di un sedile ad una scocca diun autoveicolo.
US2554312A (en) Force transmitting mechanism
US4301711A (en) Flexible ammunition channel
US11573532B2 (en) Device for guiding pivotally and horological resonator mechanism for a pivoting mass
JPH0757649B2 (ja) カード類搬送部のピンチローラ機構
US2848251A (en) Spring suspension for vehicles
KR102358634B1 (ko) 상체 근력 보조 장치
GB1574275A (en) Safety apparatus for restraining a seated occupant in a vehicle
US2960827A (en) Resilient bearing support
JP3931523B2 (ja) 蓋構造
ITTO990076A1 (it) Dispositivo di vincolo di uno schienale regolabile di un sedile ad unascocca di un autoveicolo.
US5186493A (en) Actuating mechanism for seat belt apparatus