Opis patentowy apuiblibowamio: 31.05.1982 114327 Int. Cl.f B65G 19/08 Twórca wynalazku: Uprawniony z patentu: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia, iLiinen (Republika Federalna Niemiec) Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy dla pracy górniczo-urabiajacej Wynalazek dotyczy przenosnika zgrzeblowego, zwlaszcza przenosnika zgrzeblowego lancuchowego srodkowego, do prac górniczo-urabiajacych, z ryn¬ na przenoszaca przebiegajaca w postaci krzywej i z obiegowa krzywka rolkowa pierscieniowa, u- mieszczoina po stronie wewnetrznej kinzywej, pod¬ pierajacym zgrzebla przy obiega krzywej i obu¬ dowa stojakowa, umieszczona wewnatrz krzywki rolkowej pierscieniowej.Przenosniki zgrzeblowe lancuchowe sa znane w róznorodnych wykonaniach, kitórych rynna prze¬ noszaca na wyjsciu scdainy z przebiegu sciany w przebiegu chodnika jest zawinieta w postaci krzy¬ wej, pnzy czyim do prowadzenia i podparcia zgrze¬ bla w obszarze krzywej jest przewidziana tak zwana krzywka rolkowa. Krzywka rolkowa, leza¬ ca po stronde wewnetrznej krzywej, sklada sie najczesciej z tarczowych rolek lub kól zwrotnych, które sa obracane wokól stalej osi (GOikklLauf, 1976, sitrony 873 do 877; opis patentowy RFN nr 2065 4^, 2^51384). Promien rolek wzgUednóe kól zwrotnych odpowiada promieniowi wewnetrznemu krzywej. Okazalo sie, ze odwijanie konców zgrze¬ bel pasma lancucha srodkowego pojedynczego po krzywce rolki -nastepuje tylko wtedy bez zarzutu, gdy zawsze jednoczesnie ozatery konce zgrzebel o- pderaja sie na krzywce rolki. To oznacza, ze przy normalnych odstepach zgrzebel srednica krzywka rolkowej jest bardzo duza lub, ze zgrzebla musza byc umieszczone na pasmie lancucha w bardzo 10 20 25 30 mailym odstepie. Niedogodnosc malych odstepów zgrzebel lezy w wysokiej cenie i w duzym cieza¬ rze wlasnym masy. Na podstawie znacznych wy¬ miarów rolka znaczne teudnosci przysparza sku¬ teczne podpieranie stropu i w tak zreszta krytycz¬ nym obszarze, na przejsciu pomiedzy sciana a chodnikiem.Tak£e jesit znane zastosowanie tak zwanej krzywki rolkowej, pierscieniowej,, w kitórej za¬ miast kola zwrotnego, obracajacego sie wokól sta¬ lej osi obrotu stosuje sie rolki pierscieniowe, kitó- re na swoim obwodzie wewnetrznym podpiera sie przez rolki podpierajace (opdis patentowy RFN DOS nr 201'3 0C9). W tej krzywce rolkowe}, pier¬ scieniowej istnieje do dyspozycji wewnatrz rolki pieiscieriowej przestnzen, dla umieszczenia obu¬ dowy stojaka, który podpiera strop w obszarze krzywka roilkowej pierscieniowej.Wynalazek wywodzi sie z tego znanego prze¬ nosnika zgrzeblowego lancuchowego z krzywka rolkow% pierscieniowa. Zadaniem lezacym przede wszystkim nie tego 'urzadzenia, ze przy celowym, konstruk¬ cyjnym uksztaltowaniu krzywki rolkowej, pier¬ scieniowej ' jest osiagniete jednoczesnie dzialamiie podpierajace strop w obszarze krzywizny.To zadanie zostalo rozwiajzane przez to, ze rolki pierscieniowe krzywki rolkowej, pierscieniowej, przyporzadkowane przedzialowi górnemu i prze¬ dzialowa dolnemu przenosnika zgrzeblowego lan- 114 3273 114 327 4 cuchowego sa ulozysikowaine obrotowo we wspólnej obuidowie lozyskowej, flqtóra ma otwór wewnetrzny dJa przyjecia przekladanej obudowy stojakowej, kroczacej kolejno, niezaleznie od obudowy lozy¬ skowej i przenosnika zgrzeblowego lancuchowego.Za pomoca tych cech udalo sde skutecznie pod¬ pierac strop w kazdym czasie, w przejezdnym obszarze krzywej, to znaczy talkze podczas prze¬ kladki przenosnika i krzywiki rolkowej-, pierscie¬ niowej.Poniewaz wewnatrz krzywki rolkowej istnieje wolna droga powrotna dla obudowy stojakowej mozna* -ja [przestawiac w kolejnych krokach, przy czym S(tirop nie traci . tuitaj calkowitego swojego podparcia w okresie chwilowym. Przestrzen we- wn^tr^M^w^^buidowie. ¦lozyskowej krzywki rolko¬ wej jesit tak* gwVimiiaqwana, ze w rojej moze byc umieszczony zespól odrzwi lub stojaków, który ce^w^-.silelajda sie z jednostek stojaków, przekla- ciah^ch w kroljju przefciagania. Przykladowo stoja¬ ki moga' byc'zaie^e^one przesuwnie wzdluznie do wspólnej sitropinicy lub podchwytu w ten'sposób, ze one wiszac moga poruszac sie wzajemnie w przestrzeni wewnetrznej obudowy lozyskowej, jak to jest zname w hydraulicznej obudowie kroczacej (:np. opis patentowy RFiN nr 10 75 518). Istnieje dalej moizldiwosc przewidzenia w obudowie lozysko¬ wej urzadzenia prowadzacego, na którym prowa¬ dzi sie obudowe stojakowa przy procesie krocze¬ nia.Aby krzywke rolkowa, pierscieniowa ,i. przenos- . nik w obszarze krzywej ustaitecznic, w polozeniu na spagu obudowa stojakowa, opierajaca sde ma spajgiu, jest zaopatrzona korzysltnie w urzadzenie przytrzymujace, które sklada sie np. z przytrzy- mywaczy umieszczonych ;na stojakach obudowy, lezacych od góry na obudowie lozyskowej. Obu¬ dowa lozyskowa jeist celowo tak stabilnie wyko¬ nana., ze ona jest odpowiednia, do przeniesiemia Sil zwrotnych iTilub sil mocujacych. Zaleca sie prze¬ widzenie na obudowie lozyskowej organu przyla¬ czeniowego dla urzadzenia zwrotnego iZHulb mocu¬ jacego. Obydwie rolki pierscieniowe leza osloniie- te wewnatrz pierscieniowej obudowy lozyskowej i sa celowo, niezaleznie od siebie ulozyskowane olbrotowo na brylach tocznych. Rozumie sie, ze rolki pierscieniowe sa' 'talk ulksztalttowane, wzgled¬ nie wyprofilowane, w dopasowaniu do nadanego ksztaltu konców zgrzebla, ze zgrzebla przy przej¬ sciu krzywej otrzymuja pewne prowadzenie na roillkacih prowadzacych. Na stronie górnej obudowa lozytekowa moze otrtzyimac przyttdrycie, umozliwia¬ jace swobodna droge kroczenia obudowy stojako¬ wej; Obudowa lozyskowa sama korzystnie sklada sie z szeregu, polaczonych miedzy soba segmen- tów (r^erscieniow^ch, co jesit korzystne, zwlaszcza w adniesfóffiiu do transportu i montazu krzywki rolkowej pderMeniowej.Przyklad' wykonania wynalazku jest przedsita- wiony na rysunku ria kttórym fig. 1 przedstawia czesciowy widolk iz góry na przenosnik zgrzeblowy lancuchowy srodkowy, w obszarze jego obiegu krzywej z tutaj uimeszczona krzywka rolkowa, piers^eniowa, fig. 2 — przekrój poprzeczny we¬ dlug linii II—HI na "fig. 1.Przedstawiony przenosnik: zgrzeblowy lancucho¬ wy, srodkowy ma, jak zwykle, zestawiona w tra¬ se rynne przenosmilka 10, dla obiegowego pasma lancucha zgrzeblowego, które jest utworzone przez 5 lancuch o ogniwach okraglych 11 z przylaczonymi do. .niego zgrzeblami 12. Rynna przenosnika 10 jest zawinieta w przyblizeniu o okoio 90° od przebiegu sciany do przebiegu chodnika, przy czym na stronie wewnetrznej krzywizny jest u- 10 mieszczona krzywika rolkowa, pierscieniowa 13, któ¬ ra jest polaczona w jednostke konstrukcyjna z przebiegajaca ,po krzywiznie rynna przenosnika 10.Krzywka rolkowa, pierscieniowa 13 sklada sie ze stabilnej, pierscieniowej obudowy lozyskowej 14, której promien odpowiada, promieniowi wewne- tiznemu krzywki. We wspólnej obudowie lozysko¬ wej 14 sa ulozyskowane obrotowo, '" na brylach tocznych, kulikach 17, dwie profilowane rolki: pier¬ scieniowe 15 i 16. Obydwie rolki pierscieniowe 15 i 16 tworza^, w górnym i dolnym przedziale prze¬ nosnika .zgrzeblowego lancuchowego, ograniczenie boczne .rynny przenosniika 10 w obszarze krzywki.One sa na swoim obwodzie zewnetrznym, zaopa¬ trzone w kieszeniowe wybrania profilowe 18, któ- re odpowiadaja profilowi konców zgrzebel 12 tak, ze zgrzebla 12 otrzymuja przy obiegu krzywej niezawodne .prowadzenie i podjparcie, na swobod¬ nie obracajacych sie rolkach pierscieniowych 15 i 16.Obudowa lozyskowa 14 ma kolowy otwór we¬ wnetrzny 21, przechodzacy az,do spagu 19, dla hydraulicznej obudowy stojakowej 20, która jest przekladalna w kierunku strzalki R w kolejnych kroczeniaoh. Otwór wewnetrzny 21 jest tak zwy- miarowany, ze jest w nim wystarczajaca droga kroczenia S dla obudowy stojakowej 20. Obudowa stojakowa 20 sklada sie z dwóch hydraulicznych stojaków 22 i 23, kitóre sa polaczone przegubowo do wieloczesciowej stroplnicy 24, wzglednie pod¬ parcia i opieraja sie za pomoca plyty stopowej 25 na spagu 19. Stropnica 24 moze skladac sie mp. ze stropnicy teleskopowej, przy czym jeden stojak 22 jest polaczony przegubowo z przednia czescia teleskopowa, a drugi stojak 23 z tylna czescia te¬ leskopowa stropnicy. Pomiedzy ^obydwoma czescia- 45 mi stropnicy teleskopowej lub' pomiedzy stojaka¬ mi 22 i 23, stojacym! jeden za /drugim w kierun¬ ku (kroczenia, moze byc wlaczony, podwójnego dzialania, hydrauliczny silownik kroczacy (nie przedstawiony), za pomoca, którego obudowa sto- 50 jakowa 20 moze cofac sie w tak zwanym kroku dociagania. Uklad jest tak dobrany ze umozliwia sie hydraulaczne wsuwanie obydwu stojaków 22 i 23, przy czyim one zwieszaja sie na stropnicy 24 i odrywaja sie swoimi plyftami stopowymi 25 od 56 spagu 19. Przy przekladce przedniego stojaka 82, tylny stojalk 23 tworzy ze stropnica 24, utrzymuja¬ ce jego na stropie 26 opór dla kroczeriia podczas, gdy odwrotnie przy doganianiu tylnego stojaka 23 przedni .stojak 22 tworzy ze swoja stropnica opór 60 dla kroczenia.Zamiast uprzednio opisanych, wiszacych w kro¬ ku dociagania przekladalnej obudowy- stojakowej moga byc umieszczone w otworze wewnejtrznym 21 obudowy lozyskowej 14 takze inne znanie, kro-*114 327 # 5 6 czaoe przekladafone zestawy obudów, np. odrzwia lufo tp., które podpieraja pewnie za pomoca swo¬ ich stropnic strop w obszarze 'krzywki rolkowej, pierscieniowej.Stojaki 22 i 23 obaidowy stojakowej 20 niosa plytowe przyitrzymywacze 27, które leza od góry na segmenjtowych pokryciach 28, które zakrywaja obudowe lozyskowa 14 od sitrony górnej, przy u- woLnieniu wymaganej drogd kroczenia obudowy stojakowej. Przybrzymywacze 27 trzymaja cala krzywke rolkowa, pierscieniowa do spagu 19. We¬ wnatrz obudowy lozyskowej 14, wzglednie na po¬ kryciach 28 moga byc przewidziane prowadnice, kjtóre prowadza obudowe kroczaca w procesie prze¬ kladki, w taeruinku przekladki R. W pierscienio¬ wej obudowie lozyskowej 14 sa umieszczone orga¬ ny przylaczeniowe 29, które sluza do przekladki przenosnika i krzywki rolkowej, pierscieniowej.Pierscieniowa obudowa lozyskowa 14 sklada sie celowo z szeregu segmentów pierscieniowych, kjtóre sa zestawione np. przez przekrecenie w obu¬ dowe lozyskowa. Przy przekladce przenosnika i krzywki rolkowej, pierscieniowej o wymiarach kroczenia S obudowa stojakowa 20 moze pozostac posadzona. To dokonuje sie zatem niezaleznie od posadzenia przenosnika i krzywki róKkowej pier¬ scieniowej.Zastrzezenia patent ow e 1. Ptrzenosnik zgrzeblowy lancuchowy do p^ac górniczo-urabiajacych, z rynna przenoszaca prze¬ biegajaca w postaci krzywej i z obiegowa krzyw¬ ka rolkowa pierscieniowa, podpierajaca zgrzebla przy obiegu krzywej i obudowa stojakowa, umie¬ szczona wewnatrz krzywki rolkowej, pierscienio¬ wej, znamienny tym, ze rodlki piejrscieniowe (15,^16) przyporzadkowane górnemu przedzialowi przenos¬ nika zgrzeblowego lancuchowego sa ulozyskowa- ne obrotowo we wspólnej obudowie lozyskowej (14), która ma otwór wewnetrzny (21) dla przyje¬ cia obudowy stojakowej (20) przekladainej w ko¬ lejnych kroczeniach, niezaleznie od< obudowy lo¬ zyskowej i przenosnika zgrzeblowego lancuchowe¬ go. ..,•¦' : " 2. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obudowa sitojakowa (20) umieszczona /w przelotowym otworze wewne¬ trznym (21) obudowy lozyskowej (14), sklada sie z jednostek stojaków (22, 23), przekladadnych w kroku dociagania. 3. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze stojaki (22, 23) sa podwieszone do stropnicy teleskopowej (24) lufo sa prowadzone przesuwnie wzdluznie wobec strop¬ nicy (24). 4; Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obudowa stojakami (20) oparta na spagu (19) jest zaopatrzona w urza¬ dzenie podtrzymujace (27), utrzymujace obudowe lozyskowa (14) na spagu (19). 5. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze urzadzenie podtrzy¬ mujace (27) sklada; sie z przyttrzymaczy, lezacych od góry na obudowie lozyskowej (14) umieszczo¬ nych na stojakach (22, 23) obudowy stojakowej (20). 6. Przenosnik zgrzefolowy lancuchowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ma urzadzenie pro¬ wadzace dla prowadzeniia obudowy stojakowej (20) wewnatrz otworu wewnetrznego (21), umieszczo¬ ne w obudowie lozyskowej (14). 7. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obudowa lozyskowa (14) jest zaopatrzona w organ przylaczeniowy (29) dla urzadzenia przekladajacego i/lufo mocujacego. 8. Przenosnik zgrzeblowy, lancuchowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obydwie rolki pier¬ scieniowe (15, 16) ;sa ^jjojizyiskowane obrotowo, nie¬ zaleznie od siefode na brylach tocznych (17) we wspólnej obudowie lozyskowej (14). 9. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz, 8, znamienny tym, ze obudowa lozyskowa (14) ma na stronie górnej pokrycie (28) umozliwia¬ jace swobodna droge kroczenia obudowy stojako¬ wej (20). 10. Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obudowa lozyskowa (14) sklada sie z szeregu polaczonych miedzy soba segmentów pierscieniowych. 10 15 20 25 30 35114 327 29 I 29 FIG. 2 z///////////////////////////y PZiGraf. Koszalin D-166 1G5 egz. A-4 Cena 45 zl PL