Urzadzenia do ukladania na przeno¬ sniku tasmowym grup ksztaltówek, odcie¬ tych jednem cieciem z pasma gliny, sa znane. Rozdzielanie ksztaltówek na gru¬ py odbywa sie w tych urzadzeniach zapo- moca przesuwnego wózka albo tasmy, po¬ ruszajacej sie w kierunku prostopadlym do ruchu pasma gliny. W urzadzeniach pierwszego rodzaju czynnosc przecinania musi byc przerywana na tak dlugo, dopó¬ ki wózek nie powróci do polozenia po¬ czatkowego, natomiast konstrukcja drugie¬ go rodzaju jest niewygodna z powodu po¬ przecznego polozenia tasmy transporto¬ wej wzgledem kierunku ruchu pasma gli¬ ny, co nietylko podraza cale urzadzenie, lecz jest równiez przyczyna czestych przerw w pracy.Urzadzenie wykonane wedlug niniej¬ szego wynalazku nie posiada wymienio¬ nych wad, poniewaz kazde ciecie oddzie¬ la od pasma gliny tylko jedna ksztaltów- ke, a przenosnik tasmowy porusza sie w kierunku tegoz pasma tak, ze urzadzenie nie posiada czesci, wykonywajacych ruch zwrotny i powracajacych do swego polo¬ zenia poczatkowego. Konstrukcja wedlug wynalazku jest zatemi bardzo prosta i u- mozliwia prace ciagla, bez przerwy.Wynalazek polega na tern, ze pas prze-nosnika transportowego, biegnacy w kie¬ runku pasma gliny, porusza sie naprze- mian:z predkoscia równa?predkosci prze¬ suwu pasma gliny i z predkoscia wieksza.W okresie ruchu pasa z predkoscia równa przesuwowi pasma gliny, odciete ksztal- tówki ukladaja sie na pasie tui obok sie¬ bie, a gdy utworzona w ten sposób grupa zawiera juz okreslona ilosc ksztaltówek, predkosc pasa wzrasta i pomiedzy ta gru¬ pa a nastepna powstaje odstep, którego wielkosc zalezy od stosunku powiekszonej predkosci pasa do predkosci przesuwu pasma gliny. W ten ^pocób bdciete ksztal- tówki dochodza w griipEtclr na pasie prze¬ nosnika do stanowiska robotnika, które ten ostatni moze latwo ujac i zdjac.Przyklad wykonania wynalazku przed¬ stawiony jest na rysunku. Fig. 1 pokazuje widok boczny; fig. 2 — widok zgóry; fig. 3 — widok zprzodu, podczas gdy fig. 4 i 5 przedstawiaja szczególy.Pasmo gliny /, wypychane z maszyny, posuwa sie, pociagajac za soba parciana tasme 3 az do noza' tnacego 2, który od¬ cina poszczególne ksztaltówki zwyklym sposobem. Przed nozem 2 umieszczony jest przenosnik tasmowy 20, przytykajacy do tasmy 3 i wprawiany w ruch zapomoca walka 21, zaklinowanego na wale 22, na którym osadzone jest równiez kolo zapad¬ kowe 23. Zapadka 26, wspólpracujaca z kolem zapadkowem 23, podlega naciskowi sprezyny i jest umocowana na kole paso- wem 24, które jest osadzone na wale 22 luzno. Do napedu kola pasowego 24 slu¬ zy kolo pasowe 44, którego wal 45 otrzy¬ muje ruch od walka 46, napedzanego tasma 3 pod dzialaniem przesuwania sie pasma gliny 1. Na drugim koncu walu 22 znajduje sie sprzeglo, skladajace sie z dwóch czesci 26 i 28. Czesc 26 sprzegla (fig. 4) jest zaklinowana na wale 22, lecz moze sie przesuwac w kierunku osiowym.Druga czesc 28 sprzegla jest osadzona luzno na wale 22 i polaczona z kolem sli- makowem 29, które zazebia sie ze slima¬ kiem 30. Do napedu slimaka 30 sluzy lan¬ cuch 31 i dwa kola lancuchowe 18, 18a, z których jedno 18 otrzymuje ruch od kola 17, napedzanego. zapomoca pasa 19 (fig. 3). Do wlaczania czesci 26, 28 sprzegla sluzy dwuramienna dzwignia 32, osadzo¬ na na czopie 33 i przestawiana drazkiem 34 zapomoca dwuramiennej dzwigni 35, która obraca sie na czopie 36 i posiada na wolnym koncu krazek 37 przyciskany spre¬ zyna 50 do obwodu tarczy sterujacej 38.Tarcza 38 jest osadzona na wale 39, który jest sprzezony z walem 15 zapomoca prze¬ kladni, skladajacej sie z kól zebatych 40, 41, 42, 43. Wszystkie te czesci znajduja sie w oslonie 47.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w nastepujacy sposób.Pasmo gliny 1 wprawia w ruich tasme 3, a wraz z nia walek 46 oraz wal 45, z którego ruch przenosi sie zapomoca pasa 51 z kola pasowego 44 na kolo 24 i dalej przez wal 22 na walek 21 w ten sposób, ze predkosc tasmy transportowej 20 jest równa predkosci przesuwu pasma gliny oraz tasmy 3. Gdy nóz odetnie okreslona ilosc ksztaltówek, np. trzy, które, lezac tuz obok siebie, przesunely sie z tasmy 3 na tasme 20, to wtedy pomiedzy ostatniem i nastepnem cieciem noza nadaje sie tasmie 20 ruch znacznie szybszy, w celu wytwo¬ rzenia pewnego odstepu pomiedzy pierw¬ sza a nastepna grupa ksztaltówek. W tym celu tarcza sterujaca 38 ma taki ksztalt, ze w czasie odcinania poszczególnych ksztaltówek jednej grupy, sprzeglo 26, 28 jest nieczynne, natomiast gdy ma sie roz¬ poczac ciecie ksztaltówki, nalezacej juz do nastepnej grupy, to tarcza 38 obróci sie juz na tyle, ze krazek 37 dzwigni 35 wpadnie w wykrój tarczy 38. Dzwignia 35 przestawi wtedy zapomoca drazka 34 dzwignie 32, wskutek czego czesc 26 sprze¬ gla uchwyci czesc 28, obracajaca sie z wieksza predkoscia. Od tej chwili tasma — 2 —20 zaczyna sie poruszac z wieksza pred¬ koscia, poniewaz jednoczesnie nastepuje wylaczenie jej dotychczasowego napedu (od walka 46 przez kola pasowe 24, 44 i kolo zapadkowe 23) wskutek zwolnienia kola zapadkowego 23 z zapadki 25. W ten sposób powstaje pomiedzy grupami ksztaltówek odstep 49 (fig. lj.Przyspieszony ruch tasmy 20 zaczyna sie z chwila rozpoczecia odcinania ksztal- tówek nastepnej grupy, lecz tasma ta nie zabiera jeszcze tych ksztaltówek, ponie¬ waz pierwsza ksztaltówka tej nastepnej grupy trzyma sie jeszcze pasma gliny, po¬ mimo, ze czesciowo przesunela sie juz na tasme 20, która przeslizguje sie pod nim.Gdy tasma 20 przesunela sie juz o wielkosc odstepu 49, wówczas tarcza ste¬ rujaca 38 dziala znów na zespól dzwignio¬ wy 35, 34, 32 lecz w ten sposób, ze naste¬ puje wylaczenie sprzegla, wskutek czego predkosc tasmy 20 zrównana zostaje z predkoscia tasmy 3. Opisany przebieg po¬ wtarza sie w miare odcinania dalszych grup ksztaltówek.Ksztalt tanczy sterujacej 38 oraz wiel¬ kosc przekladni 40, 41, 42, 43 decyduje o chwili rozpoczecia i czasie trwania przy¬ spieszonego ruchu tasmy transportowej 20, a tern samem decyduje równiez o ilo¬ sci ksztaltówek, znajdujacych sie na niej w kazdej grupie. Zmieniajac te warunki mozna regulowac predkosc ruchu tasmy transportowej w pozadany sposób.Nalezy zaznaczyc, ze urzadzenie do przyspieszania ruchu tasmy transporto¬ wej wedlug niniejszego wynalazku mozna wykonac konstrukcyjnie w rozmaity spo¬ sób, tak np. mozna zastosowac eliptyczne kola zebate, zabieraki tarczowe i inne srodki, które moga powodowac przyspie¬ szenie ruchu tasmy transportowej wzgle¬ dem ruchu pasma gliny w okresie, zawar¬ tym pomiedzy odcieciem jednej grupy ksztaltówek i odcieciem pierwszej ksztal- tówki nastepnej grupy. PL