PL105605B1 - Urzadzenie do chlodzenia powietrzem kontenerow-chlodni - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do chlo¬ dzenia powietrzem kontenerów-chlodni, zestawio¬ nych w stosy w ladowniach statku.

Znane sa urzadzenia do chlodzenia powietrzem kontenerów, wybudowane na statku na stale i za¬ silajace chlodnym powietrzem te kontenery. Urza¬ dzenia tego rodzajiu zawieraja pionowa, nierucho¬ mo osadzona kolumne, w zasadzie stanowiaca ko¬ lektor powietrza, zaopatrzona w krócce wlotowe i wylotowe powietrza.

Kontenery-chlodnie, po zaladowaniu na statek, laczy sie hermetycznie z urzadzeniem do chlodze¬ nia powietrzem, za pomoca ruchomych sprzegów.

Sprzegi te sa przylaczane do kontenerów za po¬ moca sprezonego powietrza, a odlaczane od nich poprzez wypuszczenie powietrza z konltenerów, albo tez sa dociskane do kontenerów za pomoca zatrzasków pneumatycznych, które zwalnia sie za pomoca isprezonego powietrza.

W tym celu do kazdego krócca sa doprowadzo¬ ne po dwa przewody na sprezone powietrze. Zda¬ rza sie jednak czesto, ze podczas wyladowywa¬ nia kontenerów za pomoca szybkich urzadzen za- ladowczo-wyladowczych nastepuje zerwanie tych sprzegów, które nie rozlaczyly sie samoczynnie przed uniesieniem kontenerów.

Kontrola stanu sprzegów przed uniesieniem kon¬ tenera, ze wzgledu na czasochlonnosc, nie zawsze jest mozliwa, a zastosowanie zdalnych urzadzen kontrolnych jest zbyt kosztowne, a ponadto w trudnych warunkach eksploatacyjnych panujacych na statku bylyby one czesto narazone na uszko¬ dzenie. Z kolei uszkodzenie sprzegów wymaga ich skutecznej naprawy, a w przypadku niemozliwo¬ sci ich naprawienia zawartosc nowo zaladowanych kontenerów jest narazona na zepsucie.

Celem wynalazku jest wyeliminowanie wskaza¬ nych niedogodnosci znanych urzadzen do chlodze¬ nia przez opracowanie konstrukcji urzadzenia nie wymagajacego stosowania zawodnych sprzegów pneumatycznych, a tym samym jakichkolwiek urzadzen do kontrolowania ich stanu technicznego, natomiast pozwalajacego na niezawodne i szybkie odlaczenie i dolaczenie kontenerów-chlodni.

Cel ten spelnia urzadzenie wedlug wynalazku, którego pionowa kolumna, zaopatrzona w krócce wlotowe i wyloitowe powietrza, jest przesuwna w kierunku poziomym, pomiedzy grodzia a stosem kontenerów, za pomoca mechanizmów napedo¬ wych, a kazdy z jej krócców jest wyposazony w elastyczny pierscien uszczelniajacy hermetycznie dociskany do odpowiadajacego mu krócca konte¬ nera. Mechanizmy napedowe do przesuwania po¬ ziomego kolumny moga miec dowolna konstruk¬ cje, jednakze korzystne jest zastosowanie me¬ chanizmu, majacego wrzeciono napedowe zaopa¬ trzone w nakretke wrzecionowa, umieszczonego pomiedzy grodzia a kolumna w celu przesuwania kolumny. Korzystne jest równiez zastosowanie si¬ lowników pneumatycznych wzglednie hydraulicz- 105 605195 605 3 nych, jako mechanizmów napedowych.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do chlodzenia powietrzem, w -postaci kolumny, w rzucie bocznym, fig. 2 — ulozyskowanie kolumny, fig. 3 — mechanizm na¬ pedowy kolumny, fig 4 — drugie wykonanie me¬ chanizmu napedowego kolumny, a fig. 5 — ela¬ styczny pierscien uszczelniajacy, nakladany na krócce kolumny.

Urzadzenie do chlodzenia kontenerów^chlodni 2 zawiera kolumne 1 oraz znana chlodnice powietrz¬ na, dmuchawe i przewody do doprowadzania i od¬ prowadzania powietrza, nie przedstawione na ry¬ sunku. Z .przewodami powietrznymi sa polaczone krócce 3 przeznaczone do doprowadzania powie¬ trza oraz krócce 4 przeznaczone do odprowadza¬ nia .powietrza, przystosowane do laczenia ich z od¬ powiednimi króccami 5 i 6 kontenera-chlodni.

W Celu umozliwienia szybkiego, niezawodnego i jednoczesnego polaczenia stosu kontenerów-chlod- ni z kolumna 1, jest ona osadzona przesuwnie i przystosowana do wykonywania ruchu posuwi¬ sto-zwrotnego pozwalajacego na dosuniecie do i odsuniecie jej od stosu kontenerów-chlodni, a tym samym przylaczenie i odlaczenie wszystkich krócców.

Przemieszczanie kolumny odbywa sie zgodnie ze strzalka 21, na fig- 1, za pomoca mechanizmu na¬ pedowego pokazanego na fig. 3, zawierajacego sil¬ nik elektryczny 7, sprzezony z wrzecionem nape¬ dowym 8 i samohamownej nakretki wrzeciono¬ wej 9. NakTetka wrzecionowa 9 dziala wbrew na¬ ciskowi sprezyn 10, które sa umieszczone wraz z nakretka wrzecionowa 9 w obudowie 11, w celu uzyskania pewnej elastycznosci. Obudowa 11 jest polaczona z kolumna 1, Na lig. 4 jeat przedstawiony inny mechanizm napedowy kolumny 1, zawierajacy tlok 12 nape¬ dzany czynnikiem roboczym znajdujacym sie pod oidnieniem* Tloczyako 13 jest zamocowane na sta¬ le. Przesuniecie kolumny 2 nastepuje na skutek doprowadzenia czynnika roboczego pod cisnieniem popraes krócce 14 do cylindra, wbrew sprezy¬ nom l& Krócce 1 i 4 kolumny 1 sa wyposazone w ela- styv*ne pierscienie uszczelniajace 16* które pod¬ czas przemieszczania kolumny 1 zostaja docisnie¬ te odgtowiiednio do krócców 5 i 6 kontenera.

Na lig. 2 jest przedstawiona poprzecznica 17 osadzona za pomoca rolek 18 w prowadnicach szynowych 19, w celu umozliwienia latwego prze¬ suwania kolumny 1. Poprzecznice tego rodzaju sa umieszczone korzystnie w cokole i glowicy ko— lumny 1. Mozna równiez zastosowac wiecej po¬ przecznie 17.

Koncowe polozenia kolumny 1 wyznaczaja czuj¬ niki krancowe 20, w przypadku zastosowania elek¬ trycznego ukladu napedzania kolumny 1. Nato- io miast w przypadku napedzania kolumny 1 za po¬ ca czynnika roboczego pod cisnieniem, korzystnie stosuje sie zawory przelewowe. lf

Claims (6)

Zastrzezenia paten to w e

1. Urzadzenie do chlodzenia powietrzem konte¬ nerów-chlodni, ulozonych w stos w ladowniach statków, zawierajace pionowa kolumne, korzyst¬ no nie umieszczona przy grodzd i zaopatrzona w krócce wlotowe i wylotowe powietrza do lacze¬ nia z odpowiednimi króccami kontenerów, zna¬ mienne tym, ze kolumna (1) jest przesuwna w kierunku poziomym, pomiedzy grodzia a stosem 25 kontenerów, za pomoca mechanizmów napedo¬ wych, a kazdy z jej krócców (3, 4) jest wyposa¬ zony w elastyczny pierscien uszczelniajacy (16) hermetycznie dociskany do odpowiadajacego mu krócca (5, 6) kontenera (2). 30

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze mechanizm napedowy ma wrzeciono napedowe (8) zaopatrzone w nakretke wrzecionowa (9> i umieszczone pomiedzy grodzia a kolumna (1) w celu .przesuwania kolumny (1). 35

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym* ze nakretka wrzecionowa (9) jest obustronnie pod¬ parta sprezynami srubowymi (10).

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym* ze mechanizm napedowy stanowi silownik, korzy- 40 stnie silownik pneumatyczny lub hydrauliczny, usytuowany .pomiedzy grodzia a kolumna (1), za¬ wierajacy cylinder cisnieniowy i umieszczony w nim tlok (12).

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym* *> ze tlok (12) jest obustronnie podparty sprezynami srubowymi (15).

6.* Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tymK ze na drodze przemieszczania kolumny (1) znaj¬ duja sie czujniki (20) do wskazywania koncowych 10 polozen kolumny (1).105 605 ->b5&, FIG. I F/GA