NO813101L - Innretning for aapning og lukking av lukedeksler. - Google Patents

Innretning for aapning og lukking av lukedeksler.

Info

Publication number
NO813101L
NO813101L NO813101A NO813101A NO813101L NO 813101 L NO813101 L NO 813101L NO 813101 A NO813101 A NO 813101A NO 813101 A NO813101 A NO 813101A NO 813101 L NO813101 L NO 813101L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
hatch
pivot arm
devices
elements
storage station
Prior art date
Application number
NO813101A
Other languages
English (en)
Inventor
Kikuo Yamada
Kiyoshi Onodera
Original Assignee
Mac Gregor International Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mac Gregor International Sa filed Critical Mac Gregor International Sa
Publication of NO813101L publication Critical patent/NO813101L/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/19Hatch covers foldable
    • B63B19/197Hatch covers foldable actuated by fluid pressure

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

Innretning (10) for betjening av et lukedeksel (20) bestående av minst tre dreibart sammenkoblede lukeseksjoner (11-16) som kan foldes vertikalt tilsvarende et trekkspill, på en lagringsplass nær en,ende av lukedekslet, med det første nedre parti dreibart til enden av lukedekslet og den siste lukeseksjon forbundet med et endeløst kjede (3) som strekker seg langs lukekarmen (17) og som selektivt kan til-kobles drivanordninger for å trekke lukedekslet (20) fra åpen til lukket stilling, idet innretningen omfatter teleskopisk utstrekkbare og tilbaketrekkbare dreiearmer (1) som er dreibart anordnet ved lukens ende og kan svinges mellom en oppadrettet vertikal stilling og en nedadrettet horisontal stilling til et nivå under boltanodninger (4A) som rager ut side-veis fra hver lukeseksjon (11) idet dreiearmen (1) selektivt kan utstrekkes for anlegg mot boltanordn-ingene (4A) på lukeseksjonen (11) nærmest lukens ende.

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår en innretning for åpning og lukking av lukedeksler, især en innretning for åpning og lukking av lukedeksler av trekkspilltypen, bestående av minst tre 1ukeclcmcnter som er foldet sammen lik et trekkspill ved lagringsstasjonen.
Kjente lukedeksler av trekkspilltypen består av flere elementer hvor torjsonsstenger eller hydrauliske påvirknings-anordninger ofte er anordnet i elementenes indre nær spesielle leddede forbindelser for således'å få alle elementer automa-tisk foldet sammen. Rør .og koblinger i lukeelementene blir imidlertid kompliserte og kostbare. Når hydrauliske påvirk-ningsanordninger er anordnet utenfor lukeelementene blir hele mekanismen mer komplisert avhengig av antall'lukeelementer som er involvert. Det kreves mange styreskinner og aksellererings-ramper som forhøyer fremsti.llingskos tnadene og gir vanskelig og problematisk vedlikehold. Den foreliggende oppfinnelse tar sikte på å løse forskjellige problemer av denne type som fremstår ved den kjente type innretning for åpning og lukking av lukedeksler av trekkspilltypen.
Det or don foreliggende oppfinnelses rnål å frembringe en innretning for åpning og lukking av lukedeksler av trekkspilltypen hvor antallet og typen av konstruksjonselementer er vese.ntlig redusert for. således å kunne gjøre hele konstruk-sjonen enkel og mindre kostbar.
I henhold til. den foreliggende' oppfinnelse er frem-bragt en innretning for åpning og lukking av lukedeksler av trekkspi11 typen bestående av minst tre lukeelementer, hvert med et endekantparti hengslet til de tilsvarende tilstøtende lukeelementer og innrettet til å bli foldet sammen i trekk-spillf orm . ved en lagringsstas jon sammen med det såkalte f.ørste lukeelement som er anordnet nærmest lagringsstasjonen i deks-lets lukkede stilling, med armer som dreibart er forbundet med hver enkelt til lagringsstasjonen og som omfatter.en dreiearm . med en ende dreibart montert på et fundament nær lagringsstasjonen og innrettet til å svinges frem og tilbake mellom en
it
horisontal stand-by stilling under horisontale bolter,anordnet i det minste på en sideflate av. dekselelementene med -ulike tall telt fra det første element, og til ..en vertikal oppvippet stilling hvor dreiearmen vil vippe hvert element med ulike
tall til vertikal stilling, anordninger for å aktivere dreiearmen, som eksempelvis hydrauliske donkrafter anordnet på dekket nær fundamentet og som har en operativ ende forbundet med dreiearmen, og drivanordningcr som eksempelvis endeløse kjeder, anordninger forbundet med et siste dekselelement som befinner seg fjernest fra det første element og som bringer det siste'element til å bevege seg frem og tilbake mellom én lukket stilling av luken og en lagringsst:illing, idet innret-ningens dreiearm har en teleskopisk utformning for således å tillate at dens lengde kan varieres etter ønske fra dens .ene ende forbundet med fundamentet til dens motsatte ende..
For bedre å kunne forstå oppfinnelsen og ytterligere trekk av denne, beskrives oppfinnelsen på grunnlag av en ikke begrensende utførelse i henhold til tegningene hvor figur-1 viser et sideriss av lukedekslet med innretningen i henhold til oppfinnelsen, figur 2 visér et perspektivisk riss i for-størret målestokk av den foreliggende oppfinnelse, figur 3 viser et sideriss med det første trinn i betjeningen av innretningen på figur 1, figur 4 viser et sideriss med stand-by stillingen for det annet trinn ved betjening av innretningen på figur 1, figur 5 viser et sideriss med det annet trinn under betjeningen av innretningen på figur 1, figur'6 viser et sideriss ved stand-by stillingen' for det tredje trinn under operasjonen av innretningen på figur 1 og figur 7 viser et sideriss med det siste trinn under•operasjonen av innretningen på figur 1.
-Figur 1 viser et lukedeksel 20 av trekkspilltypen bestående av flere (eksempelvis 6 som vist på tegningen) dek-selelenienter 11, 12, 13, 14, 15 og 16 som ligger over lukekarmen 17 og innretningen 10 i henhold til den foreliggende oppfinnelse.. Hvert dekselelement 11, 12, 13, 14 og 15 er forbundet med tilstøtende elementer ved hjelp av hengselan-ordninger 23a, 23b, 23c, 23d og 23e. Lagringsstasjonen 18 er. anordnet nær den venstre ende av lukekarmen 17. I lukensluk-kede stilling som vist på figur 1, har. lukeelementet 11 (her-etter benevnt det første element) nærmest lagringsstasjonen 1.8, i sin venstre ende minst én arm 21 som er dreibart
montert i en ende til lagringsstas-jonen 18 ved hjelp av en dreietapp 22-. Således kan det første element 1.1 dreies mot
urv.isercn omkring dreietappen 11 fra den horisontale stilling som er vist på figur 1 til den vertikale lagringssti Iling. Hvert lukeelement 11, 13 og 15.med ulike tall,'telt mot høyre fra det første element 11, har en horisontal bolt 4a, 4b og 4c som hver rager utad fra minst en sidekant av hvert element. Det siste element, dvs. det sjette element .16 hat: enforbind-elscskobling 5 som rager ned.fra minst en- sidekant av dette element. Om nødvending kan hver av de horisontale bolter 4a, 4b, 4c ha en egnet rull. Det tredje element 13, det femte element 15 og det sjette element 16 har alle et hjul 24a, 24b og 24c som alle ruller langs en styreskinne (ikke vist) på lukekarmen 17.
"Innretningen 10 i henhold til den foreliggende oppfinnelse omfatter en dreiearm 1 med en ende dreibart montert til et fundament 9 ved hjelp av en horisontal bolt 6, idet fundamentet 9 er anordnet på dekket 19 nær lagringsstasjonen 18.
Som vist på figur 2, består dreiearmen 1 av et rør-formet element " 31 med sin venstre ende dreibart montert til fundamentet 9 ved hjelp av den horisontale bolt 6 og et glide-element 32 av teleskopisk type innsatt glidbart i det rørfor-mede element 31 fra dettes høyre ende. Anordninger for aktivering av teleskopanordningen, eksempelvis en hydraulisk■sy1-inder 25 er anordnet i .det rørformede element 31 nær dettes venstre ende. En aktiveringsehde 25w av den hydrauliske sylinder 25- er forbundet med gdideelementet 32. Derfor vil glideelementet 32 gli langs det rørformede element 31 ved påvirkning av den hydrauliske sylinder 25 for således å kunne få avstanden mellom den horisontale bolt 6 ogden' høyre ende av glideelementet 32 justert etter ønske. En hydraulisk donkraft 2 har en ende dreibart montert til enbrakett 26 på dekket 19 og er tilkoblet på den annen ende, dvs. med sin akti-verende ende 2w til det rørformede element 31 på dreiearmen 1. FølgeLig vil dreiearmen 1 svinges frem og tilbake ved påvirkning av der): hydrauliske donkraft 2 mellom en horisontal stilling vist på figurene 1 og 2 og en vertikal stilling vist på figur 3. Især er den,vertikale stilling av den horisontale bolt 6 valgt slik at dreiearmen 1 i den horisonteile' stilling vil strekke seg fra den horisontale bolt 6 mot lukekarmen 17 i et nivå under de horisontale bolter 4a, 4b og 4c. Den horisontale stilling av dreiearmen 1 er en stand-by stilling hvor dreiearmen 1 av teleskopisk konstruksjon ér utstrukket til et nivå under do horisontale bolter 4a, 4b og 4c. Den vertikale stilling av dreiearmen 1 som vist på figur 3, 5 og 7 er en stilling hvor dreiearmen 1 vil bringe hver av elemen-tene 11, 13 og 15 med ulike tall til å dreies fra den horisontale, stilling-til den vertikale lagrirtgssti 1ling. Glideelementet 32 på dreiearmen 1 av teleskopisk konstruksjon er tilstrekkelig lang til å strekke seg mot høyre under de horisontale bolter 4a, 4b og 4c på elementen 11, 13 og 15 med ulike tall, når glideelementet 32 presses fremover mot høyre som vist på figur 2 under påvirkning av den hydrauliske sylinder 25.
På figur 1 er en endeløs kjede 3 på minst en side av lukekarmen ført over et par trinser 7 og 8 anordnet i begge ender av lukekarmen-17. En av de to trinser 7 og-8 er forbundet med en egnet drivanordning (ikke vist). Drivanordningen er av den reverible type. Egnede sperreanordninger og låseanordninger or anordnet mellom "uttaks- eller drivakslen i drivanordningen og trinsene 7 eller 8 og montert dertil. Også nødvendige styretrinser og trinser for opptak av slakk (ikke vist) kan være anordnet, for det endeløse kjedet. Det øvre■løp 3u av det endeløse kjede 3 er anordnet motsatt den nedre flate av hvert element 11-16 og er forbundet med for-bindelseskoblingen 5 som rager ned fra det siste lukeelement 16. Følgelig vil det sjette element 16 bli beveget sammen med de andre elementer langs styreskinnen på -lukekarmen 17
ved påvirkning av det endeløse kjede 3.
Under bruk for åpning av lukeelementene fra den lukkede stilling av lukedekslet som vist.på figur 1, vil dreie-, armen li den horisontale stand-by stilling bringe glideelevmentet 32 fremover tilstrekkelig mot.høyre for å bli anordnet under den horisontale bolt 4a i det første element 11. Når deretter dreiearmen 1 dreies mot urviseren (figur 1) omkring den horisontale bolts 6 påvirkning av .den hydrauliske sylinder 2, vil dreiearmen 1 bringe det første element 11 til å dreie mot urviseren omkring dreiebolten 22 og således bringe det første element 11 til en vertikal lagringssti Iling ved en enkelt operasjon. På. dette tidspunkt er det annet element 12 foldet mot det første element 11 og de resterende elementer 12-16 er trukket mot lagringsstasjonen 18 som vist på figur 3. Forbindclscskoblingen 5 som henger ned fra det- siste element 16 vil på dette tidspunkt trekke det øvre løp 3u av det ende-løse kjede 3 mot venstre. Bevegelsen av det øvre løp 3u mot venstre utføres uten noen vanskelighet dei et egnet sperre-' hjul er anordnet mot drivtrinsen 8.
Etter at de første og andre paneler 11, 12 er opp-reist til lagringsstiIlingen påvirkes aktiveringssylinderen 25 for å aktivere den teleskopiske konstruksjon 32 for således
å trekke tilbake glideelementet 32 i det rørformede element 31 i dreiearmen 1 og derved redusere lengden av dreiearmen 1 som vist på. figur 4. Deretter vil .dreiearmen 1 bringes tilbake til den horisontale stilling uten å bli- hindret av den horisontale bolt 4b i det tredje element 13 som befinner seg i stillingen nær lagringsstasjonen som vist på figur 4. På dette tidspunkt vil' ikke hvert element bringes tilbake til den lukkede stilling av lukedekslet da det sjette element 16 holdes fast i' stillingen vist på figur 4 av- det endeløse kjede 3. Deretter aktiveres aktiveringssylinderen 25 for aktivering av den teleskopiske konstruksjon atter for således å øke lengden av dreiearmen og anordne dennes utragende ende 32 under
den horisontale bolt 4b. Deretter bringes den hydrauliske donkraft 2 til å svinge dreiearmen 1 mot urviserne omkring den horisontale bolt 6 og derved bringe det tredje element 13 til .den vertikale lagringss.tilling med en enkelt bevegelse
som. vist på figur 5. På dettetidspunkt er det fjerde element
14 foldet sammen mot det tredje element 13 med de etterfølgende
elementer 15, 16 trukket mot stillingen nær lagringsstasjonen 18..
Deretter, etter å ha redusert lengden av dreiearmen
■ved påvirkning av aktiveringssylinderen 25 på den teleskopiske konstruksjon, som vist på figur 6, bringes dreiearmen 1 til-, bake til de,n horisontale stilling. Igjen økes lengden av dreiearmen 1 ved påvirkning av aktiveringssylinderen 25 med den utragende ende 32 av dreiearmen .1 anordnet under den horisontale bolt 4c på det femte element .15. Deretter påvirkes den hydrauliske donkraft 2 for såledeså svinge dreiearmen il mot
urviserne, eller oppad, omkring den horisontale bolt 6 og derved bringe det femte element 15 med en enkelt bevegelse til den vertikale lagringsstilling med det sjette element 16
■foldet mot det femte element .15 og således fullføre lagringen av alle elementer vist på figur 7. Som nevnt ovenfor er alle seks elementer bragl; i lagringsstillingcn ved tre ganger å gjenta oppreisningsopcrasjonen som vist. på figur 3.' Naturlig-vis kan den foreliggende oppfinnelse beny*ttes til et lukedeksel med et hvilket som helst antall elementer. ;For å bringe.alle lukeelementer til den lukkede stilling av lukedekslet fra lagringsstillingen,.trekkes alle elementer 11-16 langs lukekarmen 17 i motsatt rekkefølge av ;det foranbeskrevne under påvirkning av det endeløse kjede 3. Dette vil si at sjette og femte paneler 16, 15 først trekkes fra lagringsti 1lingen til lukekarmen 17 under påvirkning av det endeløse kjede 3 som vist på figur 7. Under denne trekk-operasjon .vil dreiearmen dreie langsomt om bolten 6 med urviserne med den øvre overflate liggende an mot den-horisontale bolt 4c på det femte element 15 for således å hindre begge elementer 15, 16 mot et voldsomt fall eller nedfelling. På tilsvarende .måte ligger dreiearmen 1 an mot den horisontale -bolt .4b under trekkaksjonen for de fjerde og tredje paneler .14, 1-3 o.g ligger an mot den horisontale bolt 4a under trekkaksjonen for de andre og første paneler 12 og 11 og vil dreie langsomt idet den holder vekten av lukeelementene slik at lukeelementene etter hverandre trekkes, med deres fallhastighet hensiktsmessig styrt. ;Som beskrevet ovenfor blir hele innretningen betyde-lig forenklet og omfatter kun et sett med dreiearmer 1 og et endeløst kjede 3 som en komponent på hver side med- alle andre deler eliminert. Følgelig er typer og antall deler vesentlig redusert slik at ikke bare fremstillingskostnadene mini-meres, men også betjeningen og vedlikeholdet forenkles slik at tid og arbeidskraft som behøves for betjeningen reduseres vesentlig. Ifølge den foreliggende oppfinnelse bringes videre hvert element fra stillingen over lukekarmen til lagrings-stillingen ved en enkelt bevegelse uten at noe element holdes i en mellomliggende stilling, og det er såledesmulig å elimi-nere utstabile stillinger, voldsom bevegelse og feilaktig hånd- tering av lukeelementene. Fordelene ved den foreliggende oppfinnelse ligger også i at det ikke er nødvendig å stanse eller styre betjeningen av hvert element med hensyn tii 1 de horisontale bolter 4a, 4b, -4c når dreiearmen 1 bringes tilbake til horisontal stilling, og ved at den hydrauliske oljekrets er forenklet for mating av' den. hydrauliske konkraft 2 og aktiveringssylinderen 5 for påvirkning av den teleskopiske konstruksjon, og videre ved at. hele systemet betj<*>enes støyfritt og sikkert...

Claims (2)

1. Innretning for åpning og lukking av lukedeksler ay trekkspi11 typen, omfattende minst tre lukeelementer med et endekantparti hengslet til det tilsvarende parti i det 'til-støtende lukeelement og innrettet til å bli sammenfoldet lik et trekkspill ved un lagringsstasjon med det såkalte første lukeelement anordneL nærmest lagringsstasjonen i lukket stilling av lukedekslet, med armer dreibart forbundet med lag ringsstas jonen, og omfattende en dreiearm med en ende dreibart montert til et fundament nær lagringsstasjonen og innrettet til å bli- svingt frem og tilbake mellom en horisontal stand-by stilling under horisontale bolter anordnet på minst én sideflate av lukeelementene med ulike tall, telt fra det første element, og en vertikal oppvippet stilling hvor dreiearmen. vil vippe hvert element med ulike tall til vertikal stilling, anordninger for aktivering av dreiearmen, som eksempelvis hydrauliske donkrafter, anordnet på dekket nær fundamentet og med en betjeningsendé forbundet til dreiearmen, •og drivanordninger, som eksempelvis endeløse k jeder, forbundet med et siste lukeelement fjernest fra det første element og som bringer det- siste element til å beveges' frem og tilbake mellom' en lukket stilling av lukedekslet og en lagringssti Iling, karakterisert ved at dreiearmen har en teleskopisk konstruksjon for således å tillate at dens lengde fra dens ene ende forbundet med fundamentet til dens motsatte ende, valgfritt kan forandres.
2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert v e d at. hver dreiearm på.den ene side kan forlenges til en lengde hvor den kan ligge an mot en bolt på hvert' lukeelement som er anordnet nær lagringsstasjonen, og på den annen side kan trekkes tilbake til en så kort lengde at den ikke ligger an mot en slik bolt.
3,. Innretning ifølge krav 2, karakterisert .ved at kjedeanordninger strekker seg langs lukekarmen og er forbundet med reversible clrivanordniner via selektivt, frigjøirbare. koblingsanordninger.
NO813101A 1980-09-12 1981-09-11 Innretning for aapning og lukking av lukedeksler. NO813101L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP55125911A JPS5751593A (en) 1980-09-12 1980-09-12 Opening and closing apparatus for hatch lid

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO813101L true NO813101L (no) 1982-03-15

Family

ID=14921959

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO813101A NO813101L (no) 1980-09-12 1981-09-11 Innretning for aapning og lukking av lukedeksler.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4357982A (no)
EP (1) EP0048199B1 (no)
JP (1) JPS5751593A (no)
DE (1) DE3169842D1 (no)
ES (1) ES8300605A1 (no)
NO (1) NO813101L (no)
YU (1) YU219381A (no)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI110178B (fi) * 1998-03-09 2002-12-13 Macgregor Fin Oy Rahtilaivan lastitilan aukon peittävän lastiluukun kääntölaite
CN100363230C (zh) * 2003-11-15 2008-01-23 浙江现代船舶设计研究有限公司 轻型自叠式舱口盖
US8522487B2 (en) 2008-08-06 2013-09-03 SafePro, L.P. Safety hatch system and egress
US8353855B2 (en) * 2008-09-10 2013-01-15 Ingrao Jason V Therapeutic system
US8726577B2 (en) 2009-06-26 2014-05-20 SafePro, L.P. Integrated safety rail protection system
CN103693167B (zh) * 2013-12-26 2016-10-05 上海德瑞斯华海船用设备有限公司 舱口盖的启闭装置
CN104880329A (zh) * 2014-02-27 2015-09-02 中国矿业大学 一种卧式巷道支架试验台自动伸缩盖板
CN113277005A (zh) * 2021-04-26 2021-08-20 中船澄西船舶修造有限公司 一种折叠侧移组合式舱口盖

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3107722A (en) * 1960-10-04 1963-10-22 Von Tell Trading Co Ab Hatch covers having hydraulic means for moving the sections
DE1456289A1 (de) * 1965-04-05 1968-12-05 Von Tell Trading Co Ab Betaetigungsvorrichtung an Faltdeckeln fuer Laderaeume
FR1429896A (fr) * 1965-04-12 1966-02-25 Von Tell Trading Co Ab Dispositif de commande pour fermeture à panneaux repliables de cales de chargement ou analogue
NO124822B (no) * 1965-05-07 1972-06-12 Kvaerner Brug As
NL6703476A (no) * 1967-03-03 1968-09-04
FR2032561A5 (no) * 1969-04-30 1970-11-27 Rosendahl Arvid
US3811396A (en) * 1973-04-18 1974-05-21 Kvaerner Brug As Folding cover system for hatches
NO130935C (no) * 1973-05-08 1975-03-12 Kvaerner Brug Kjoleavdelning
JPS5225395A (en) * 1975-08-20 1977-02-25 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Hatch cover
FR2410596A2 (fr) * 1977-11-30 1979-06-29 Mac Gregor International Sa Perfectionnements apportes a un dispositif de commande d'un panneau d'ecoutille d'un navire
IN149160B (no) * 1976-12-09 1981-09-26 Mac Gregor International Sa
DE2712882A1 (de) * 1977-03-24 1978-09-28 Thomas Dipl Ing Dip Hinckeldey Verfahren und vorrichtung zum leichten schliessen und oeffnen von belastbaren und befahrbaren abdeckungen von oeffnungen
JPS5438092A (en) * 1977-08-29 1979-03-22 Kiyokutou Matsuku Guregoo Kk Opening and closing device for hatch cover

Also Published As

Publication number Publication date
US4357982A (en) 1982-11-09
EP0048199B1 (fr) 1985-04-10
JPS5751593A (en) 1982-03-26
ES505431A0 (es) 1982-11-01
YU219381A (en) 1984-06-30
ES8300605A1 (es) 1982-11-01
DE3169842D1 (en) 1985-05-15
EP0048199A1 (fr) 1982-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4655004A (en) Device for automatically locking a hatchway panel in the open or closed position
NO813101L (no) Innretning for aapning og lukking av lukedeksler.
US2393052A (en) Bifold canopy door
US20110151043A1 (en) Mechanical safety device for injection molding machine
GB2083117A (en) Skylight
US4020606A (en) Street lighting columns
DE1919479B2 (de) Fahrzeugschiebedach
KR100597602B1 (ko) 저수지 비상 방수문의 개폐 안전장치
NO129159B (no)
NO335481B1 (no) Anordning ved en mekanisme for lukeseksjoner på fartøy
DE2423467C2 (de) Einstieg für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge
DE19702084C1 (de) Türsystem für ein Passagierflugzeug
NO123737B (no)
CN114644280B (zh) 一种电梯层门结构及开门方法
DE102009034205B4 (de) Dachschiebefenster mit mehreren Fensterflügeln
NO822855L (no) Doer.
NO760467L (no)
DE2811409C2 (de) Krankenbett
JP4509814B2 (ja) 塵芥収集車の扉ロック装置
SU628073A1 (ru) Предохранительна дверь ограждени клетьевого проема шахтного ствола
CH623629A5 (en) Safe with two connected door leaves
US2184774A (en) Door operating and locking mechanism
DE569724C (de) Ausfahrbarer selbstdichtender Verschluss fuer waagerecht und schraeg liegende Kammern
KR200341906Y1 (ko) 유압식 전도수문
KR101192549B1 (ko) 내부 개방이 가능한 금고문