NO773908L - Fundamentramme for aggregat bestaaende av forbrenningsmotor og generator - Google Patents
Fundamentramme for aggregat bestaaende av forbrenningsmotor og generatorInfo
- Publication number
- NO773908L NO773908L NO773908A NO773908A NO773908L NO 773908 L NO773908 L NO 773908L NO 773908 A NO773908 A NO 773908A NO 773908 A NO773908 A NO 773908A NO 773908 L NO773908 L NO 773908L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- pipes
- frame according
- combustion engine
- generator
- longitudinal axis
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 17
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 12
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 8
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 210000000481 breast Anatomy 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 239000006223 plastic coating Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/30—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M1/00—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds
- F16M1/04—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds for rotary engines or similar machines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M5/00—Engine beds, i.e. means for supporting engines or machines on foundations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
- F01M5/002—Cooling
- F01M2005/004—Oil-cooled engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B2063/045—Frames for generator-engine sets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Description
Fund amentr amme for et aggregat bestående Forbrenningskraftmaskin og generator
Oppfinnelsen angår en fundamentramme for et aggregat bestående av forbrenningskraftmask in og elektrisk generator, særlig for anvendelse på skip.
Slike i planriss hovedsakelig rettvinklede funda-mentrammer ble hittil sveiset sammen av profilstål med for-skjellig tverrsnitt og avvikende dimensjoner. Disse rammer var på grunn av sine tallrike og delvis vanskelig tilgjengelige sveisesømmer temmelig dyre i fremstilling. Dessuten virket det fordyrende at det på rammen også måtte anbringes en beholder for det flytende smøremiddel til forbrenningskraftmaskinen og den elektriske generator eller at det for en slik beholder måtte sørges for plass i nærheten av fundamentrammen. Under drift fremkom også ulemper ved at det mellom foten for forbrenningskraftmaskinen og rammens underside opptrådte forskjellige varmeutvidelser som førte til tilleggsspenninger<g>g derved kunne føre til deforme.ringer.
Til grunn for oppfinnelsen ligger den oppgave å skaffe en fundamentramme av den til å begynne med nevnte art, hvilken krever vesentlig mindre sveisesømmer og dermed kan frem-stilles med besparelser.
Løsningen av denne oppgave er ifølge oppfinnelsen kjennetegnet ved to innbyrdes parallelle og parallelt med aggregatets lengdeakse anordnede, stivt med hverandre forbundne og som samlebeholder for aggregatets flytende smøre-middel tjenende rør, hvorav hvert på utsiden har en i lengderetningen forløpende plate til opptak av foten på forbrennings-kraftmaskinen og generatoren. Ved anvendelsen av to rør blir sveisearbeidet betydelig redusert.. Dessuten blir forbruket av materialet til rammen vesentlig mindre, fordi treghetemomentet for rør ved en bestemt rammevekt er vesentlig gunstigere sam-menlignet med rammer satt sammen av profilstål. For det samme treghetsmoment kan anvendes relativt tynnveggede rør. En ytterligere vesentlig fordel består i at rørene samtidig tjener som samlebeholdere for det flytende smøremiddel, slik at for det første er plassbehovet mindre og for det annet opp-trer ikke lenger noen nevneverdig forskjellige varmeutvidelser , fordi på grunn av det driftsvanne smøremiddel blir fundamentrammen over hele maskinaggregatets lengde oppvarmet tilnærmet til temperaturen for forbrenningskraftmaskinens fot. Dermed unngås tilleggsspenninger og derved betingede deformeringer av rammen .
Ifølge en fordelaktig videreutformning av oppfinnelsen er de to parallelt med maskinaggregatets lengdeakse anordnede rør forbundet med hverandre ved hjelp av to nær deres ender anordnede tverrgående rør, hvilke i det minste delvis danner den stive forbindelse mellom de to rør og. samtidig tjener som nivåutjevning for det flytende smøremiddel som foreligger i de to rør. Derved blir for det første rammens stivhet- økt og for det andre blir det sikret at det i begge rør alltid foreligger det samme smøremiddelnivå.
Ifølge en annen utførelse av oppfinnelsen er ende-sidene av de parallelt med maskinaggregatets lengdeakse anordnede rør lukket ved hjelp av avtagbare lokk. På denne måte er rørene lett tilgjengelig for rengjøring og/eller inspeksjon.
På lokkene kan være tilkoblet returløpsledninger samt sugeledningen for en rotasjonspumpe for det flytende smøremiddel.
Ved anvendelse av maskinaggregatet på et skip er
det hensiktsmessig hvis rotasjonspumpens sugeledning ifølge en videreutformning av oppfinnelsen ender ved bunnen tilnærmet på midten av lengden av det rør som er anordnet parallelt med aggregatets lengdeakse. Derved blir det også sikret ved even-tuell stamping eller rulling av skipet at rotasjonspumpen alltid kan suge inn smøremiddel.
Et eksempel på en utførelse av oppfinnelsen skal beskrives i det følgende under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 skjematisk og forenklet viser en fundamentramme med aggregat, fig. 2 er et pianriss au 'en halvdel av fundamentrammen og fig. 3 er et oppr-iss av f undamentr ammen på forbren-ningskraftmaski nens side.
På fig. 1 er vist en fundamentramme som som helhet er betegnet med 1, på hvilken er lagret et maskinaggregat bestående av en dieselmotor 2 og en elektrisk generator 3. Motoren 2 og generatoren 3 står i drivende forbindelse med hverandre over en kobling 4. Fundamentrammen 1 består av to rør 6 og 6' som strekker seg i retning av maskinaggregatets lengdeakse 5, hvilke rør er stivt forbundet med hverandre og nærmere bestemt over to nær endene av rørene 6 og 6' anordnede tverrgående rør 7 samt noen over mellomrommet mellom disse tverrgående rør 7 fordelte, på tvers av rørene 6 og 6' forløpende profilstaver 8 med stor I-tverrsnitt. • Aksene for de tverrgående rør 7 ligger i samme høyde som aksene for rørene 6 og 6' . Dette gjelder også for profil stavenes 8 lengdeakser. De tverrgående rør 7 har mindre diameter enn rørene 6 og 6'. I det vertikale plan for det på fig. 2 venstre tverrgående rør 7 er sveiset inn en øvre stegplate 28 og en nedre stegplate 29 av hensyn til ytterligere stiv forbindelse mellom rørene 6 og 6'. For det samme formål er det i det vertikale plan for det på fig. 2 viste høyre tverrgående rør 7 på dettes overside sveiset inn en stegplate 30 med flens og på dettes underside en til stegplaten 29 svarende stegplate.
De to rør 6 og 6' danner samlebeholdere for det flytende smøremiddel som sirkulerer i forbrenningsmotoren 2 og i lagrene for den elektriske generator 3. Hulrommene i rørene 6 og 6' er forbundet med hverandre over de tverrgående rør 7, slik at disse foruten sin funksjon som ytterligere stiv forbindelse av rørene- 6 og 6' også har funksjonen som nivåutjevning for det i rørene 6 og -6-' samlede smøremiddel. Endene av rørene 6 og 6' er lukket med avtagbare lokk 9 hhv. 9' på for-brenningsmotorens side og tilsvarende lokk 10 på generatorens side. Til feste av lokkene 9, 9' og 10 er endene av rørene 6 og 6'. forsynt med flenser 25 hhv. 26, hvormed lokkene forbin-des ved hjelp av ikke viste skruer.
Fra de to endesider av den på fig. 1 ikke viste bunnpanne for motoren 2 fører respektive to smøremiddel-returløpsledninger 11 bort, hvorav bare en er synlig på fig.l og hvilke munner ut i lokkene 9 hhv. 9' hhv. 10 (fig. 3). En
-tilsvarende returledning kan også være'anordnet for smøremid-
let som kommer fra- generatorens 3 lagre, idet denne returledning hensiktsmessig munner ut i lokket 10. Til lokket 9
er også koblet sugeledningen 12 for en sirkulasjonspumpe 13
som er festet med flens til forbrenningsmotor en. 2 og som fører smøremidlet fra røret 6 over ledningen 12 til de ikke viste smørepunkter på forbrenningsmoto.ren og generatoren 3, hvis det ikke anordnes en separat rotasjonspumpe for generatoren. Sugeledningen 12 rager inn i hulrommet i røret 6 og ender tilnærmet på midten av dette ved bunnen. Som det fremgår av fig. 3, er det også anordnet en sugeledning 12' i røret 6', hvilken for-ener seg med sugeledningen 12 utenfor lokket 9 og 9' - hvilket ikke er nærmere vist - slik at de to rør 6 og 6' er parallell-koblet i smøremiddelstrømmen.
På oversiden av rørene 6 og 6' er respektive påsveiset en. i akseretningen forløpende stegplate 14 hhv.. 14'
som i området for motoren 2 står vertikalt og i området for generatoren 3 forløper noe skrått utover. På begge sider av hver stegplate 14 og 14' er anordnet flere tverrgående plater 15 hhv. 15' fordelt over stegplatens lengde, hvilke er sveiset fast til stegplaten 14 hhv. 14' og røret 6 hhv. 6'. Ved den øvre ende av stegplatene 14 og 14' og tverrplatene 15 og 15'
er påsveiset en i rørets 6 hhv. 6' lengderetning forløpende plate 16 hhv. 16'. Også de med de tverrgående rør 7 forbundne stegplater 28, 29 og 30 er sveiset fast til stegplatene 14 og 14' samt platene 16 og 16'. På platene 16 og 16' hviler i montert tilstand forbrenningsmotoren 2 og den elektriske generator 3 med sine tilsvarende føtter 17 hhv. 18. På hvert rør 6 og 6' er-påsveiset to konsoller 19 hhv. 19' som' strekker seg i sideretning utover, ved hjelp av hvilke fundamentr ammen 1 er festet i skipsskroget - eller ved stasjonære anlegg på en betongsokkel .
Foruten de allerede nevnte fordeler har den be-skrevne fundamentramme også den ytterligere fordel at ved til-strekkelig høy fylling av rørene 6 og 6' med flytende smøre-middel fremkommer en god dempningsvirkning mot eventuelle svingninger og vibrasjoner. l/idere er det fordelaktig at ved hjelp av rørenes 6 og' 6' sylindriske form blir den flate som utsettes for smøremiddel, et minimum og dermed forblir også eventuelle korrosjonsvirkninger små. Dessuten blir også de sveisesømmer som 'fuktes av smøremidlet redusert til et minimum, l/ed hjelp av den sylindriske form på rørene 6 og 6' er det dessuten forholdsvis lett å anbringe et plastbelegg som korro-sjonsbeskyttelse, fordi der ikke foreligger noen hjørner eller vinkler som ville vanskeliggjøre anbringelsen av belegget og hvori forøvrig belegget kunne løsne.
Claims (9)
1. Fund amentr amme for et aggregat bestående au forbrennings-kraftmaskin og elektrisk generator, særlig for bruk på skip, karakterisert ved to innbyrdes parallelle og parallelt med aggregatets lengdeakse anordnede, stiv/t med hverandre forbundne og som samlebeholder for aggregatets flytende smøremiddel tjenende rør, hvorav hvert på utsiden har en i lengderetningen forløpende plate til opptak av foten på forbrennings-kraftmaskinen og generatoren.
2. Ramme ifølge krav 1, karakterisert ved at for stiv forbindelse mellom de to rør er det anordnet stegplater som strekker seg på tvers av rørene og også er forbundet med platene til opptak av foten på forbrennings-kraf tmaskinen og generatoren.
3. Ramme ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at de to rør er forbundet med hverandre over minst ett som nivåutjevning for det flytende smøremiddel tjenende tverrgående rør.
4. Ramme ifølge et av kravene 1-3, med to tverrgående rør, karakterisert ved at de to tverrgående rør er anordnet nær endene av de to med maskinaggregatets lengdeakse parallelt forløpende.rør og samtidig danner i det minste delvis den stive forbindelse av de to rør.
5. Ramme ifølge et av kravene 1-4, karakterisert ved at endesidene.av de parallelt med maskinaggre
gatets lengdeakse anordnede rør er lukket ved hjelp av avtagbare lokk.
6. Ramme ifølge krav 5, karakterisert ved at i det minste til ett av lokkene er tilkoblet en fra f o r - brenningsmotoren og/eller fra generatoren kommende- returløps-
ledning for det flytende smøremiddel.
7. Ramme ifølge krav 6, karakterisert ved at i det minste til ett av lokkene er tilkoblet sugeledningen for en rotasjonspumpe for det flytende smøremiddel.
8. Ramme ifølge krav 7, karakterisert ved' at sugeledningen ender ved bunnen tilnærmet på midten av lengden av det parallelt med maskinaggregatets lengdeakse anordnede rar.
9. Ramme ifølge et av kravene 1-8, karakterisert ved at de i maskinaggregatets lengderetning anordnede rør har rundt tverrsnitt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1438076A CH612743A5 (no) | 1976-11-16 | 1976-11-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO773908L true NO773908L (no) | 1978-05-18 |
Family
ID=4400322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO773908A NO773908L (no) | 1976-11-16 | 1977-11-15 | Fundamentramme for aggregat bestaaende av forbrenningsmotor og generator |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4174482A (no) |
JP (1) | JPS5362008A (no) |
AT (1) | AT353122B (no) |
CH (1) | CH612743A5 (no) |
DE (1) | DE2653154B2 (no) |
DK (1) | DK494777A (no) |
FI (1) | FI773004A (no) |
FR (1) | FR2370919A1 (no) |
GB (1) | GB1537814A (no) |
IT (1) | IT1087869B (no) |
NO (1) | NO773908L (no) |
SE (1) | SE7712715L (no) |
SU (1) | SU682156A3 (no) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4191356A (en) * | 1978-06-08 | 1980-03-04 | Caterpillar Tractor Co. | Engine mounting base |
GB2101704B (en) * | 1981-05-14 | 1985-06-19 | Ingersoll Rand Co | Baseframes or skids for rotating machinery |
US4887399A (en) * | 1984-12-17 | 1989-12-19 | Berger Richard C | Soundproof roof curb |
US4694190A (en) * | 1985-12-23 | 1987-09-15 | General Electric Company | Integral generator housing and base for a turbine generator |
DE3921879A1 (de) * | 1989-07-04 | 1991-01-17 | Motoren Werke Mannheim Ag | Kraft-waerme-kopplungsanlage |
NO310084B1 (no) * | 1997-05-06 | 2001-05-14 | Kvaerner Energy As | Fundamentramme for en gassturbin |
US6144129A (en) * | 1999-03-22 | 2000-11-07 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Spring mounting for an electric generator |
US6091177A (en) * | 1999-03-22 | 2000-07-18 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Spring mounting for an electric generator |
JP3842035B2 (ja) | 2000-11-10 | 2006-11-08 | 本田技研工業株式会社 | 油冷式エンジン装置 |
US20090072116A1 (en) * | 2004-08-18 | 2009-03-19 | Dms Electric Apparatus Service, Inc. | Transition base |
CN100568671C (zh) * | 2006-10-27 | 2009-12-09 | 上海南洋电机有限公司 | 一种用于风力发电机的机座 |
DE102009010420B4 (de) * | 2009-02-26 | 2016-03-24 | Schwieger Piper Wichmann GbR (vertretungsberechtigter Gesellschafter: Dr.Hartwig Schwieger, 29227 Celle) | Heizungsvorrichtung zum Beheizen eines Gebäudes mittels einer Verbrennungskraftmaschine |
JP5015986B2 (ja) * | 2009-03-23 | 2012-09-05 | 株式会社 セイサ | 動力伝達装置の潤滑油冷却装置 |
ITFI20130110A1 (it) | 2013-05-14 | 2014-11-15 | Nuovo Pignone Srl | Baseplate for mounting and supporting rotating machinery and system comprising said baseplate |
FI125412B (en) | 2014-03-07 | 2015-10-15 | Wärtsilä Finland Oy | Stand for supporting piston engine and generator |
US20160161044A1 (en) * | 2014-12-09 | 2016-06-09 | Caterpillar Inc. | Base for power source components |
EP3320187A1 (en) * | 2015-07-06 | 2018-05-16 | Dresser-Rand Company | Support structure for rotating machinery |
US10215327B2 (en) | 2016-03-02 | 2019-02-26 | Cummins Power Generation Limited | Mounting chassis for genset with reduced clearance |
RU181841U1 (ru) * | 2017-10-30 | 2018-07-26 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" | Рама амортизированного судового дизель-генератора |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1459563A (en) * | 1923-06-19 | thamm | ||
US1380123A (en) * | 1918-08-02 | 1921-05-31 | William E Sullivan | Portable lighting-plant |
US1522612A (en) * | 1921-01-14 | 1925-01-13 | Simplex Utilities Corp | Automatically-controlled generator |
US1716132A (en) * | 1926-10-30 | 1929-06-04 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Turbine-generator support |
US2395415A (en) * | 1944-11-18 | 1946-02-26 | Oil Well Supply Co | Skid base for machinery and the like |
US2568783A (en) * | 1948-03-04 | 1951-09-25 | Bauer Bros Co | Temperature controlled mill base |
DE851573C (de) * | 1951-04-12 | 1952-10-06 | Heinrich Popp | Maschinen-Grundrahmen |
DE1083087B (de) * | 1957-12-13 | 1960-06-09 | Siemens Ag | Stahlfundament fuer Turbosaetze |
DE1484556A1 (de) * | 1964-04-28 | 1969-05-14 | Siemens Ag | Maschinenfundament |
US3330514A (en) * | 1965-08-03 | 1967-07-11 | Worthington Corp | Support structure for rotating machinery |
US3418485A (en) * | 1965-09-13 | 1968-12-24 | Caterpillar Tractor Co | Enclosure for gas turbine engine electric generator set |
US3742241A (en) * | 1971-10-26 | 1973-06-26 | Westinghouse Electric Corp | Fabricated bedplate structure for a machine |
JPS5038501U (no) * | 1973-08-04 | 1975-04-21 | ||
US3910381A (en) * | 1974-05-28 | 1975-10-07 | Westinghouse Electric Corp | Lubricating oil system integral with structural steel turbine foundation |
-
1976
- 1976-11-16 CH CH1438076A patent/CH612743A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-11-23 AT AT868576A patent/AT353122B/de not_active IP Right Cessation
- 1976-11-23 DE DE2653154A patent/DE2653154B2/de not_active Withdrawn
-
1977
- 1977-09-03 IT IT29290/77A patent/IT1087869B/it active
- 1977-10-11 FI FI773004A patent/FI773004A/fi not_active Application Discontinuation
- 1977-11-04 US US05/848,643 patent/US4174482A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-11-08 GB GB46461/77A patent/GB1537814A/en not_active Expired
- 1977-11-08 FR FR7733653A patent/FR2370919A1/fr active Pending
- 1977-11-08 DK DK494777A patent/DK494777A/da not_active Application Discontinuation
- 1977-11-10 SE SE7712715A patent/SE7712715L/xx unknown
- 1977-11-11 SU SU772544947A patent/SU682156A3/ru active
- 1977-11-15 JP JP13633977A patent/JPS5362008A/ja active Pending
- 1977-11-15 NO NO773908A patent/NO773908L/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA868576A (de) | 1979-03-15 |
FI773004A (fi) | 1978-05-17 |
DE2653154B2 (de) | 1979-01-18 |
IT1087869B (it) | 1985-06-04 |
JPS5362008A (en) | 1978-06-03 |
FR2370919A1 (fr) | 1978-06-09 |
AT353122B (de) | 1979-10-25 |
DE2653154A1 (de) | 1978-05-18 |
CH612743A5 (no) | 1979-08-15 |
GB1537814A (en) | 1979-01-04 |
DK494777A (da) | 1978-05-17 |
US4174482A (en) | 1979-11-13 |
SU682156A3 (ru) | 1979-08-25 |
SE7712715L (sv) | 1978-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO773908L (no) | Fundamentramme for aggregat bestaaende av forbrenningsmotor og generator | |
FI65587C (fi) | Traktor i synnerhet jordbrukstraktor | |
DK171284B1 (da) | Totakts forbrændingsmotor af krydshovedtypen | |
EP1341998A1 (en) | Double walled fuel tank with integral generator set mounting frame | |
US5852991A (en) | Oil pan assembly for internal combustion engine | |
NO121712B (no) | ||
JPS6368756A (ja) | エンジンの遮音構造 | |
JPH0379569B2 (no) | ||
CN206221907U (zh) | 一种带润滑油箱的大功率柴油发电机组公共底座 | |
NO145874B (no) | Stoetteanordning for en tank med bunn fremsilt av en rekke utad konvekse segmenter | |
CN105803934B (zh) | 低摩阻力三防无螺栓梳形板桥梁伸缩装置及安装方法 | |
CN104061088A (zh) | 十字头单流内燃机 | |
JP2000506243A (ja) | 往復ピストン式機械の機械ケーシング | |
US1404550A (en) | Internal-combustion engine | |
US2789553A (en) | Frame for dual shaft internal combustion engines of the opposed piston type | |
JP4440948B2 (ja) | エンジンフレーム構造 | |
KR101975124B1 (ko) | 엔진 받침판 | |
CN218263910U (zh) | 一种钢支撑围檩后背空隙填充吊模装置 | |
JP2014134077A (ja) | 作業機械 | |
US1786854A (en) | Locomotive frame and engine supporting structure | |
CN214737403U (zh) | 一种支撑箱梁顶推千斤顶的吊架 | |
CN218207381U (zh) | 一种防腐蚀紧固件 | |
US1423449A (en) | Sectional radiator | |
NO116405B (no) | ||
CN113958418A (zh) | 一种柴油机机体 |