NO770074L - Leket¦y-byggesett. - Google Patents

Description

Leketøy-byggesett.

Foreliggende oppfinnelse angår førskoleleker, og særlig slike leker som gir flere mulige kombinasjoner for. plassering av elementer.

Oppfinnelsen angår et leketøy-byggesett, omfattende en bunnplate, et rutenett på bunnplaten dannet av flere oppad åpne,hovedsakelig vertikale spor av endelig bredde og dybde, idet i det minste noen av sporene krysser hverandre, samt flere plater med omtrent samme tykkelse som-bredden av sporene, for friksjonsforbindelse med

sporene slik at de kan holdes hovedsakelig vertikalt av disse for å muliggjøre bygging av forskjellige konstruksjoner.

På tegningene er.vist utførelseseksempler av oppfinnelsen, og figurene fremstiller følgende: Fig. 1 viser i perspektiv et leketøy-byggesett i henhold til oppfinnelsen. Fig. 2 viser i perspektiv bunnplaten med et lokomotiv anbragt på denne. Fig. 3 viser i perspektiv og forstørret målestokk den bygning som er vist på bunnplaten i fig. 1 i adskilt tilstand. Fig. 4 viser i perspektiv to av banepartiene vist fra henhv. oversiden og undersiden. Fig. 5 viser i tverrsnitt et av banepartiene, med hjulene på en jernbanevogn plassert på banepartiet. Fig. 6 er et tverrsnitt etter linjen 5-5 i fig. 2, og viser hjulene på en jernbanevogn på bunnplaten. Fig. 7 er et enderiss av et av banepartiene, og viser sammen-koblingsanor"dningene. Fig. 8 viser, delvis i horisontalsnitt ., i forstørret målestokk samvirket mellom sammenkoblingsanordningene mellom bunnplaten og inntilliggende banepartier.

Leketøy-byggesettet i henhold til den foreliggende oppfinnelse, som generelt er gitt tallhenvisning 10 (fig. 1), er vist i perspektiv og omfatter en bunnplate 12 samt flere banepartier 14. Bunnplaten 12 har et rutenett dannet av flere hovedsakelig vertikale spor 16. Sporene 16 har fast innbyrdes avstand og krysser hverandre under en vinkel på 90° slik at det er dannet et rutenett. Bunnplaten 12 kan fremstilles ved å skjære ut sporene 16 i en tykk plate av kompakt materiale, men fortrinnsvis støpes platen med sporene slik at hver av flatene 20 avgrenser hulrom i bunnen av platen..Denne foretrukne oppbygning reduserer- fremstillings-kostnadene vesentlig ved at det spares materiale ved fremstilling av bunnplaten 12... Hver av de ytre sidevegger 22 omfatter en vertikal, utsparing eller utskjæring .24.som forenkler sammenkoblingen med banepartiene, slik det. vil bli beskrevet nærmere.

I fig. 3 er vist flere veggplater for en bygning, generelt gitt tallhenvisning 28, idet veggplatene er innrettet til sammenmontering med bunnplaten 12 for bygging av forskjellige bygningskonstruksjoner slik som låven 30 vist i fig. 1. Låven omfatter to sidevegger 32, en frontvegg 34 og en bakvegg 36 samt en horisontal plate 38 som utgjør loftgulv i låven. Flere takseksjoner 40 er festet til frontveggen 34 og bakveggen 36 for dannelse av taket. I fig. 1

er også vist flere trær 42 og busker 44.

Hver av platene 32, 34, 36, 42 og 44 er laget av passende materiale slik som papp eller plast, med en tykkelse som hovedsakelig er lik bredden av sporene 16. Derfor kan platene festes glidbart i hvilket som helst spor 16 og holdes i hovedsakelig vertikal retning. Den horisontale lengde av alle bygningsplatene 32, 34 og 36 er fortrinnsvis et helt multiplum av avstanden mellom hvert av sporene 16, slik at hjørnene av platene møtes for dannelse av tette skjøter. F.eks. er sideveggen 32 for låven omtrent lik avstanden mellom tre

av sporene, som vist i fig. 1.

Loftgulvet omfatter fire tunger 48 som griper inn i fire spor 50 med passende dimensjoner i frontvegg 34 og bakvegg 36 av låven. Takpanelene 40 omfatter utragende flenser 52. som avgrenser spor 56 innrettet til å gripe om kantene av frontveggen 34 og bakveggen 36 av låven for å danne taket på låven. Sporene 56 dannet av flensene 52 har innbyrdes avstander som er lik de innbyrdes avstander for sporene 16, for å passe til.plasseringen av frontveggen 34.og bakveggen 36. For å gi realisme og anvendbarhet under lek har frontveggen 34 en åpning eller dør 58 i sitt nedre parti samt en loftåpning 59 rett over døren 58.. Dessuten kan. tegninger på platene gi låven 30 et ytterligere realistisk utseende.

Banepartiene eller -seksjonene 14 er vist i.perspektiv i fig. 4

og i endriss i fig. 7.- Hver av baneseksjonene omfatter en hovedsakelig flat,, langstrakt plate eller basisdel 60. Et par vertikale sidevegger 62 er festet langs basisdelen 60, og et par mellom-liggende, innbyrdes adskilte, vertikale vegger 64 avgrenser spor. Baneseksjonene 14 er vendbare, og kan brukes på.hver side, som

vist i fig. 4. Til venstre i fig. 4 er den plane flate 16 vendt opp, og danner en kjørebane for vanlige lekekjøretøyer slik som biler og lastebiler. Sideveggene 62 rager noe over.kjørebanen og utgjør sidekanter.

I snudd stilling, som vist tri høyre i fig. 4, utgjør baneseksjonene et jernbanespor for bruk sammen med passende skinnekjøretøyer 70 som vist i perspektiv i fig. 2. Flere jevnt fordelte, innover rettede knaster 6 8 langs de indre flenser 64 er. innrettet til å støte mot toghjulene, slik det vil bli beskrevet nærmere i det følgende, for å frembringe en klikkende eller klaprende lyd som er vanlig for tog.

Som vist i fig. 5, omfatter toget 70 (fig. 2) flere hjul 72 parvis anordnet på en aksel 74 slik at de støter mot knastene 68 når toget beveges langs baneseksjonene 14. Hjulene 72 vil støte mot og rulle over hver av knastene 68 etter tur under frembringelse av den klikkende toglyd. Hvert av hjulene 72 er utstyrt med et hovedsakelig forstørret eller overdimensjonert nav 78 på utsiden av hjulene til bruk for bevegelse over bunnplaten 12.

Som det fremgår av fig. 6, vil navet 78 på hvert hjul 72 bli

liggende an mot flatene 20 når skinnekjøretøyene 70 ruller over bunnplaten. Hjulene 72 vil gå klar av bunnen i hvert av sporene 16, slik at når navene 78 krysser sporene som ligger i 90° vinkel med de spor hjulene beveges langs, vil den klikkende lyd fortsatt frembringes. Derfor vil den samme klikkende lyd høres under bevegelse av skinnekjøretøyet 70 enten dette.beveger seg langs banen vist til høyre i fig. 4 eller på bunnplaten.

Ved enden av hver baneseksjon er anordnet sammenkoblingsanordninger 82, for å feste de enkelte baneseksjoner sammen og for å feste baneseks jonene til bunnplaten 12. Som vist. i fig. 8, omfatter hver av forbindelsesanordningene 82 en han-del 86 og en komplementær-del 88 for sammenføyning av inntil hverandre liggende deler. Han-delen 86 omfatter en hovedsakelig sirkulær, utragende del 90

som rager ut fra enden av baneseksjonen og er festet til denne via flenser 9 2 støpt i ett med baneseksjonen...Hun-delen 88 er hovedsakelig halvmåneformet, og har en.indre diameter som hovedsakelig tilsvarer den ytre diameter av den utragende del 90, for å kunne omslutte denne. Hvert .av de sirkulære, ..utragende partier 90 omfatter, en konisk spalte 93 som muliggjør en f jæring av partiet for oppnåelse av en sammenføyning uten klaring. Han-delene 86 og hun-delene 88 i forbindelsesanordningene er plassert ved siden av hverandre som vist i fig. 4 og 8, .på samme måte for alle baneseksjonene, slik at hvilken som helst baneseksjon kan utskiftes med en annen baneseksjon.

De vertikale utsparinger 24 i bunnplaten .12 er utformet med

omtrent samme bredde som de indre partier, av hvert sirkulært, utragende parti 90 på hver han-del 86, slik at når et utragende parti er ført inn i utsparingen 24, vil han-delen 86 holdeibane-seksjonen på plass mot bunnplaten.. Det skal påpekes at han-

delene 86 av forbindelsesanordningene 82 er forskjøvet til den

ene siden. Når baneseksjonene 14 for bruk sammen med tog 70 er tilkoblet, som vist nederst til venstre i fig. 1, vil hver baneseksjon 14 være slik plassert at hjulene 72 på toget 70 kan

passare fra baneseks jonen og direkte over i sporene 16 på bunnplaten. Imidlertid, når baneseksjonen er snudd for bruk sammen med vanlige lekebiler, blir baneseksjonene 14 forskjøvet i forhold til bunnplaten slik at sideveggene 62 hovedsakelig blir liggende på linje med sporene 16 i bunnplaten, slik at kjøretøyhjulene ikke føres inn i sporene 16. I alle tilfeller vil baneseksjonene 14 holdes på plass mot bunnplaten 12, enten de brukes som skinne

eller kjørebane, ved hjelp av en enkelt han-del 86 som føres inn i utsparingene 24.

Claims (8)

1. Leketøy-byggesett, karakterisert ved at det omfatter en bunnplate, et rutenett dannet på bunnplaten av flere oppad åpne, hovedsakelig vertikale spor med endelig bredde og dybde, idet i det minste noen av sporene krysser hverandre, samt flere plater med omtrent samme tykkelse som bredden av sporene, for å kunne føres ned i sporene og holdes hovedsakelig vertikalt av disse for å muliggjøre bygging av forskjellige konstruksjoner.

2. Byggesett som angitt i krav 1, karakterisert ved at i det minste noen av platene omfatter bygningsvegger for bygging av forskjellige typer bygninger.

3. Byggesett som angitt i krav 1, karakterisert ved at noen av platene omfatter midler for sammenkobling av platene.

4. Byggesett som angitt i krav 1, karakterisert ved at det omfatter flere baneseksjoner som hver omfatter sammenkoblingsanordninger for å forbinde baneseksjonene til hverandre i rekker.

5.. Byggesett som angitt i krav 4, karakterisert ved at baneseksjonene omfatter knastanordninger innrettet til å komme i kontakt med hjulene på et lekekjøre.tøy som beveges langs baneseks jonen, for å frembringe en klikkende lyd under bevegelsen.

6. Byggesett som angitt i krav 1, karakterisert ved at kryssende spor danner en vinkel på 90° med hverandre.

7. Byggesett som angitt i krav 1, karakterisert ved at det omfatter flere vendbare baneseksjoner som omfatter en plan overflate på en side samt føreanordninger på den annen side, idet føreanordningene ved bruk sammen med et lekekjøretøy medvirker til. styring av kjøretøyet langs baneseksjonen ved at hjulene på kjøretøyet griper inn i fø reanordningene.

8. Byggesett som angitt i krav 7, for bruk sammen med et leketog, karakterisert ved at toget omfatter et par hjul som holdes adskilt på en aksel, idet hjulene er innrettet til å gripe inn i føreanordninger på en side av baneseksjonene og kan beveges .fritt på den annen side av baneseksjonene.