NO337720B1 - Kompressorenhet omfattende en sentrifugalkompressor og en elektrisk motor - Google Patents
Kompressorenhet omfattende en sentrifugalkompressor og en elektrisk motor Download PDFInfo
- Publication number
- NO337720B1 NO337720B1 NO20035398A NO20035398A NO337720B1 NO 337720 B1 NO337720 B1 NO 337720B1 NO 20035398 A NO20035398 A NO 20035398A NO 20035398 A NO20035398 A NO 20035398A NO 337720 B1 NO337720 B1 NO 337720B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- compressor
- electric motor
- rotor
- stator
- compressor unit
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 18
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 9
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 4
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 13
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 239000000112 cooling gas Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002243 precursor Substances 0.000 description 1
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/056—Bearings
- F04D29/058—Bearings magnetic; electromagnetic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
- F04D17/12—Multi-stage pumps
- F04D17/122—Multi-stage pumps the individual rotor discs being, one for each stage, on a common shaft and axially spaced, e.g. conventional centrifugal multi- stage compressors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
- F04D25/0606—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C37/00—Cooling of bearings
- F16C37/005—Cooling of bearings of magnetic bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/44—Centrifugal pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/04—Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
- F16C32/0406—Magnetic bearings
- F16C32/044—Active magnetic bearings
- F16C32/0474—Active magnetic bearings for rotary movement
- F16C32/0489—Active magnetic bearings for rotary movement with active support of five degrees of freedom, e.g. two radial magnetic bearings combined with an axial bearing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår en kompressorenhet, omfattende en sentrifugalkompressor for å komprimere en gass, med en rotor med én eller flere kompressorimpellere, og en elektrisk motor med en stator og en rotor for å drive rotoren av kompressoren, hvor kompressoren og den elektriske motoren er anordnet i et felles gasstett hus, hvilket er tilveiebragt med et gassinnløp og et gassutløp, og rotoren av kompressoren og rotoren av den elektriske motoren er anordnet på en felles rotoraksling, hvilken er montert i magnetiske lagre.
En kompressorenhet av denne typen er kjent, feks., fra WO-A-94/29597 og EP-A 1 074 746.
I kompressorenheten hvilken er kjent fra WO-A 94/29597, er en kompressorimpeller anordnet på begge sider av den elektriske motoren. Rotorakslingen er montert i to radiale magnetiske lagre, hvilke er hvert anordnet mellom den elektriske motoren og kompressorimpelleren, og et aksialt magnetisk lager, hvilket på tilsvarende måte er anordnet mellom den elektriske motoren og én av kompressorimpellerne.
I kompressorenheten hvilken er kjent fra EP-A 1 074 746, spesielt fig. 2, er kompressorimpellerne anordnet på én side av den elektriske motoren. Rotorakslingen omfatter to deler hvilke er forbundet til hverandre ved hjelp av en kobling. Rotorakslingen er montert i tre radiale magnetiske lagre hvilke er anordnet ved begge ender av rotorakslingen og mellom den elektriske motoren og sentrifugalkompressoren, og ett aksialt magnetisk lager, hvilket er anordnet mellom den elektriske motoren og sentrifugalkompressoren.
Publikasjon CA 2312085 Al, beskriver en turbokompressor omfattende et utad gasstett hus, i hvilket en elektrisk motor og også en flertrinns radial turbokompressor er anordnet på en felles aksel.
Publikasjon WO 99/14503 Al, beskriver en motor innebefattende en stator element montert i en ramme og et rotorelement montert på rotoren, anordnet for å drive rotoren om en aksel.
Det er en hensikt med den foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe en forbedret kompressorenhet av den type beskrevet i innledningen, hvilken kan ha en kompakt design og i hvilke lagrene er enkelt tilgjengelig uten at det er nødvendig å fjerne huset til kompressorenheten.
Denne hensikten er oppnådd ved det faktum at rotorakslingen omfatter en enkel enhet og er montert i to magnetisk radiale lagre, hvert i nærheten av én ende av den felles rotorakslingen, og ett aksialt magnetisk lager hvilket er anordnet i nærheten av det ene av de radiale lagrene.
Foretrukne utførelser av kompressorenheten i henhold til oppfinnelsen er definert i de avhengige kravene.
Oppfinnelsen omhandler en kompressorenhet omfattende en sentrifugalkompressor for å komprimere en gass, med en rotor med én eller flere kompressorimpellere, og en elektrisk motor med en stator og en rotor for å drive rotoren av kompressoren.
Kompressoren og den elektriske motoren er huset i et felles gasstett hus, hvilket er tilveiebragt med et gassinnløp og et gassutløp, og rotoren av kompressoren og rotoren av den elektriske motoren er anordnet på en felles rotoraksling, hvilken er montert i magnetiske lagre.
Kompressorenheten er tilveiebrakt med et kjølesystem for kjøling av de magnetiske lagrene og den elektriske motoren.
Kompressorenheten er tilveiebragt med linjer, hvilke løper fra kompressoren til de magnetiske lagrene i den hensikt å overføre gass fra kompressoren til de magnetiske lagrene for den hensikt å kjøle disse lagrene.
Rotorakslingen omfatter en enkel enhet og er montert i to magnetisk radiale lagre, hvert i nærheten av en ende av den felles rotorakslingen, og et aksialt magnetisk lager hvilket er anordnet i nærheten av ett av de radiale lagrene og hvorved rotorakslingen ikke er støttet mellom den elektriske motoren og sentrifugalkompressoren.
Oppfinnelsen vil nå forklares i mer detalj i den følgende beskrivelsen av et flertall av utførelser av kompressorenheten i henhold til oppfinnelsen med referanse til tegningene, i hvilke: fig. 1 viser diagrammessig en første utførelse av kompressorenheten i henhold til oppfinnelsen, og
fig. 2 viser diagrammessig en annen utførelse av kompressorenheten i henhold til oppfinnelsen.
Kompressorenheten vist på fig. 1 omfatter en sentrifugalkompressor 1 for å komprimere en gass, f.eks. en prosessgass, med en rotor 2 med én eller flere, i dette tilfellet tre, kompressorimpeller 3, og en elektrisk motor 4 med en stator 5 og en rotor 6 for å drive rotoren 2 av kompressoren. Kompressoren 1 og den elektriske motoren 4 er anordnet i et felles gasstett hus 7, hvilket er tilveiebragt med et gassinnløp 8 og et gassutløp 9. Huset 7 er delbart på vanlig måte og omfatter et flertall av deler, hvilke er festbart forbundet til hverandre.
Rotoren 2 av kompressoren 1 og rotoren 6 av den elektriske motoren 4 er anordnet på en felles rotoraksling 10, hvilken omfatter en enkelt enhet. Rotorakslingen 10 er montert i to radialt magnetiske lagre 11 og 12, hvilke hver er anordnet i nærheten av en ende 13 og 14, respektivt, av rotorakslingen 10, og ett aksialt magnetisk lager 15, hvilket er anordnet i nærheten av det radiale lageret 11. Rotorakslingen 10 er ikke støttet mellom den elektriske motoren 4 og sentrifugalkompressoren 1. De magnetiske lagre 11, 12 og 15 vil generelt være elektromagnetiske lagre.
Designet av kompressorenheten med rotorakslingen, hvilken omfatter en enkel enhet og lagrene anordnet bare i nærheten av endene av rotorakslingen, betyr at kompressorenheten kan ha en kompakt struktur og at lagrene er enkelt tilgjengelig for vedlikehold, uten at huset av kompressorenheten må fjernes.
Kompressorenheten er fortrinnsvis anordnet vertikalt. Dette har den fordelen at spesielt de radiale lagrene 11 og 12 kan være av relativt lettvektdesign, siden disse lagrene bare må sentrere rotorakslingen.
Det aksiale lagret kan også være av et relativt lettvektdesign om det er sikret at den aksiale kraften av rotorakslingen, hvilken produseres av kompressorimpellerne virker motsatt av gravitasjonskreftene.
Det vertikale arrangementet av rotorakslingen har den ytterligere fordel at kompressorenheten tar opp relativt liten plass i den horisontale retningen.
Selvsagt, er det også mulig for rotorakslingen å anordnes horisontalt. Imidlertid, må designet av kompressorenheten, og spesielt designet av lagrene, tilpasses til dette arrangementet.
Kompressorimpellerne 3 er fordelaktig en integrert del av rotorakslingen 10. Dette i motsetning til tradisjonell design, hvor separate kompressorimpellere monteres på akslingen, f.eks. ved termisk krymping. Om kompressorimpellerne og rotorakslingen er produsert som en enkelt enhet, er separate deler av impellermaterialet, i hvilket et rotorakslingsparti allerede er integrert (impellerakslingssegmenter), sveiset til hverandre. Impellerakslingssegmentene hvilke er sveiset til hverandre danner basiskompressorrotoren, hvilken må prosesseres videre for å danne den endelige kompressorrotoren.
Fortrinnsvis, er rotoren 6 av den elektriske motoren 4 på samme måte en integrert del av rotorakslingen.
Kompressorenheten er tilveiebragt med et kjølesystem for å kjøle de magnetiske lagrene 11, 12, 15 og den elektriske motoren 4. Dette kjølings systemet omfatter en linje 16 hvilken løper fra kompressor og fordeler seg inn i en linje 17, hvilken forløper til den elektriske motoren 4 og linjer 18 og 19, hvilke løper til de magnetiske lagrene 11, 12, 15. Et filter 20 er innarbeidet i linjen 16, hvilke løper fra kompressoren. For å kjøle den elektriske motoren 4 og de magnetiske lagrene 11, 12, 15, er komprimert gass avtappet ved ett mellomtrinn av kompressoren 1, og ført gjennom linjene 16 og filteret 20 og er matet på en målt måte, via linjene 17, 18 og 19 til statoren 5 av den elektriske motoren 4 og via linjene 18 og 19 til de magnetiske lagrene 11 og 15 og 12. Kjølegassen er oppsamlet i den innvendige kompressorenheten og ført til innløpspartiet av kompressoren.
Fig. 2 viser en noe endret utførelse av kompressorenheten i henhold til oppfinnelsen. Denne utførelsen varierer fra utførelsen illustrert på fig. 1 ved at statoren 5 av den elektriske motor 4 har et dedikert kjølesystem. Dette for å forhindre at statoren 5 av den elektriske motoren er påvirket av aggressive komponenter, hvilke kan være tilstede i gassen som skal komprimeres.
Kjølesystemet for de magnetiske lagrene 11, 12, 15 er utenom dette identiske til kjølesystemet for de magnetiske lagrene 11, 12, 15 for utførelsen vist på fig. 1.
Statoren 5 av den elektriske motoren 4 er innarbeidet i et statorkammer 21, hvilket er separert fra resten av det indre av kompressorenheten og begrenset av at partiet av veggen til huset 7 av kompressorenheten, hvilket omgir statoren 5 og en deling 22, hvilket ligger tilstøtende til veggseksjonen og strekker seg i den radiale retningen på begge sider av statoren 5, og også mellom statoren 5 og rotoren 6 av den elektriske motoren 4. Denne delingen 22 er også kjent som en kanne. Statorkammeret 21 er tilveiebragt med en tilførsel 23 og et utløp 24 for et separat kjølemedium, hvilket sirkuleres i kjølekretsen 26 ved en pumpe 25. En varmeveksler 27 er innarbeidet i kjølekretsen 26.
Delingen (kannen) 22 kan designes på to måter.
Delingen 22 kan designes på en slik måte at veggen av statorkammeret 21 har mulighet til å motstå designtrykket av kompressoren.
I en annen utførelse av delingen 22 er i det minste seksjonen av delingen 22,hvilken strekker seg mellom statoren 5 og rotoren 6 av den elektriske motoren 4, av en tynnvegget design. Statorkammeret er innarbeidet i den lukkede kjølingskretsen, hvilken er fullstendig fylt med en kjølevæske på en slik måte at kjølesystemet for statoren 5, av den elektriske motoren 4 som et hele, har mulighet til å motstå designtrykket av kompressorenheten. Dette designprinsippet er basert på en kombinasjon av formtilpasning av den tynnveggede delingen 22 og liten kompressibilitet av kjølemediet.
Fordelen ved den siste utførelsen, i hvilken deling 22 er av en tynnvegget design i området mellom statoren 5 og rotoren 6, er at større utkraft pr. enhet areal av motoren kan oppnås uten å redusere eddy-strømningstapet.
Claims (10)
1. Kompressorenhet, omfattende en sentrifugalkompressor (1) for å komprimere en gass, med en rotor (2) med én eller flere kompressorimpellere (3), og en elektrisk motor (4) med en stator (5) og en rotor (6) for å drive rotoren (2) av kompressoren, kompressoren (1) og den elektriske motoren (4) er huset i et felles gasstett hus (7), hvilket er tilveiebragt med et gassinnløp (8) og et gassutløp (9), og rotoren av kompressoren (1) og rotoren (6) av den elektriske motoren (4) er anordnet på en felles rotoraksling (10) hvilken er montert i magnetiske lagre (11, 12, 15),
der kompressorenheten (1) er tilveiebrakt med et kjølesystem for kjøling av de magnetiske lagrene (11, 12, 15) og den elektriske motoren (4),
der kompressorenheten (1) er tilveiebragt med linjer (17, 18, 19) hvilke løper fra kompressoren til de magnetiske lagrene (11, 12, 15) i den hensikt å overføre gass fra kompressoren til de magnetiske lagrene for den hensikt å kjøle disse lagrene (11, 12,15),
karakterisert vedat rotorakslingen (10) omfatter en enkel enhet og er montert i to magnetisk radiale lagre (11, 12), hvert i nærheten av en ende av den felles rotorakslingen (10), og et aksialt magnetisk lager (15) hvilket er anordnet i nærheten av ett av de radiale lagrene (11, 12) og hvorved rotorakslingen (10) ikke er støttet mellom den elektriske motoren (4) og sentrifugalkompressoren (1).
2. Kompressorenhet i henhold til krav 1,
karakterisert vedat rotorakslingen (10) er anordnet vertikalt.
3. Kompressorenhet i henhold til krav 1 eller 2,
karakterisert vedat kompressorimpelleren eller -impellerne (3) er en integrert del av rotorakslingen (10).
4. Kompressorenhet i henhold til krav 1, i hvilken kompressorenhet (1) er tilveiebragt med en linje (17) hvilken løper fra kompressoren (1) til den elektriske motoren (4) for den hensikt å overføre gass fra kompressoren (1) til den elektriske motoren (4) for å kjøle den elektriske motoren (4).
5. Kompressorenhet i henhold til krav 1 eller 4,
karakterisert vedat et filter (20) er innarbeidet i linjen (16) eller linjene som løper fra kompressoren til de magnetiske lagrene (11, 12, 15) og/eller den elektriske motoren (4).
6. Kompressorenhet i henhold til krav 1,
karakterisert vedat statoren (5) av den elektriske motoren (4) er tilveiebragt med et dedikert kjølesystem for å kjøle statoren ved hjelp av et separat kjølemedium.
7. Kompressorenhet i henhold til krav 6,
karakterisert vedat statoren (5) av den elektriske motoren (4) er huset i et statorkammer (21) hvilket er separert fra resten av det indre av kompressorenheten (1) og er begrenset av den veggseksjonen av huset til kompressorenheten hvilken omgir statoren (5) og en deling (22) hvilken er tilstøtende til veggseksjonen og strekker seg i den radiale retningen på begge sider av statoren (5) og også mellom statoren (8) og rotoren (6) av den elektriske motoren (4).
8. Kompressorenhet i henhold til krav 7,
karakterisert vedat statorkammeret (21) er tilveiebragt med forbindelser (23, 24) for tilføring og utløp av et separat kjølemedium.
9. Kompressorenhet i henhold til krav 7 eller 8,
karakterisert vedat veggen av statorkammeret (21) er designet på en slik måte at det har mulighet til å motstå designtrykket fra kompressorenheten (1).
10. Kompressorenhet i henhold til krav 7 eller 8,
karakterisert vedat i det minste seksjonen av delingen (22) for statorkammeret (21) hvilken strekker seg mellom statoren (5) og rotoren (6) av den elektriske motoren (4) er av en tynnvegget design, hvor statorkammeret (21) er innarbeidet i den lukkede kjølingskretsen hvilket er fullstendig fylt med en kjølevæske, og kjølesystemet av statoren (5) av den elektriske motoren (4) som et hele har mulighet til å motstå designtrykket for kompressorenheten (1).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1018212A NL1018212C2 (nl) | 2001-06-05 | 2001-06-05 | Compressoreenheid omvattende een centrifugaalcompressor en een elektromotor. |
PCT/NL2002/000336 WO2002099286A1 (en) | 2001-06-05 | 2002-05-24 | Compressor unit comprising a centrifugal compressor and an electric motor |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20035398L NO20035398L (no) | 2003-12-04 |
NO20035398D0 NO20035398D0 (no) | 2003-12-04 |
NO337720B1 true NO337720B1 (no) | 2016-06-13 |
Family
ID=19773490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20035398A NO337720B1 (no) | 2001-06-05 | 2003-12-04 | Kompressorenhet omfattende en sentrifugalkompressor og en elektrisk motor |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7156627B2 (no) |
EP (2) | EP1392981B2 (no) |
JP (1) | JP2004527693A (no) |
AT (1) | ATE400742T1 (no) |
BR (1) | BR0210169B1 (no) |
DE (1) | DE60227509D1 (no) |
ES (1) | ES2309173T5 (no) |
NL (1) | NL1018212C2 (no) |
NO (1) | NO337720B1 (no) |
WO (1) | WO2002099286A1 (no) |
Families Citing this family (87)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1021656C2 (nl) * | 2002-10-15 | 2004-04-16 | Siemens Demag Delaval Turbomac | Compressoreenheid met gemeenschappelijke behuizing voor elektromotor en compressor, werkwijze voor het vervaardigen van een scheidingswand voor een compressoreenheid en gebruik van een compressoreenheid. |
FR2853700B1 (fr) * | 2003-04-11 | 2006-06-16 | Thermodyn | Groupe moto-compresseur centrifuge a refrigeration assistee. |
RU2304233C2 (ru) * | 2003-04-11 | 2007-08-10 | Термодин | Центробежный компрессорный агрегат |
NO323324B1 (no) * | 2003-07-02 | 2007-03-19 | Kvaerner Oilfield Prod As | Fremgangsmate for regulering at trykket i en undervannskompressormodul |
DE502004002264D1 (de) | 2003-07-05 | 2007-01-25 | Man Turbo Ag Schweiz | Kompressorvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben |
EP1482179B1 (de) * | 2003-07-05 | 2006-12-13 | MAN TURBO AG Schweiz | Kompressorvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben |
US8021127B2 (en) * | 2004-06-29 | 2011-09-20 | Johnson Controls Technology Company | System and method for cooling a compressor motor |
US8075668B2 (en) | 2005-03-29 | 2011-12-13 | Dresser-Rand Company | Drainage system for compressor separators |
CN101379298B (zh) | 2006-02-03 | 2011-01-26 | 西门子公司 | 压缩机单元 |
ITMI20060294A1 (it) * | 2006-02-17 | 2007-08-18 | Nuovo Pignone Spa | Motocompressore |
WO2007110272A1 (de) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Verdichtereinheit |
US20100014990A1 (en) * | 2006-03-24 | 2010-01-21 | Theo Nijhuis | Compressor Unit |
WO2007110271A1 (de) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Verdichtereinheit und verwendung eines kühlmediums |
US8714910B2 (en) * | 2006-03-24 | 2014-05-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Compressor unit and assembly method |
WO2008036221A2 (en) | 2006-09-19 | 2008-03-27 | Dresser-Rand Company | Rotary separator drum seal |
ATE515310T1 (de) | 2006-09-21 | 2011-07-15 | Dresser Rand Co | Separatortrommel und antriebsanordnung für einen verdichter |
US8267437B2 (en) | 2006-09-25 | 2012-09-18 | Dresser-Rand Company | Access cover for pressurized connector spool |
EP2066988A4 (en) | 2006-09-25 | 2012-01-04 | Dresser Rand Co | COUPLING PROTECTION SYSTEM |
EP2066983B1 (en) | 2006-09-25 | 2013-12-11 | Dresser-Rand Company | Compressor mounting system |
EP2066949B1 (en) | 2006-09-25 | 2013-08-28 | Dresser-Rand Company | Axially moveable spool connector |
CA2661925C (en) | 2006-09-25 | 2015-04-28 | Gocha Chochua | Fluid deflector for fluid separator devices |
EP2066422B1 (en) | 2006-09-26 | 2012-06-27 | Dresser-Rand Company | Improved static fluid separator device |
US8156757B2 (en) * | 2006-10-06 | 2012-04-17 | Aff-Mcquay Inc. | High capacity chiller compressor |
DE102006049516B3 (de) * | 2006-10-20 | 2008-01-03 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbomaschine |
US7710081B2 (en) | 2006-10-27 | 2010-05-04 | Direct Drive Systems, Inc. | Electromechanical energy conversion systems |
NO330192B1 (no) * | 2007-04-12 | 2011-03-07 | Framo Eng As | Fluidpumpesystem. |
DE102007032933B4 (de) * | 2007-07-14 | 2015-02-19 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbomaschine |
EP2093866A1 (en) * | 2008-02-25 | 2009-08-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Dynamoelectric machine |
GB2470151B (en) | 2008-03-05 | 2012-10-03 | Dresser Rand Co | Compressor assembly including separator and ejector pump |
CN102016326B (zh) * | 2008-03-13 | 2013-09-11 | Aaf-麦克维尔公司 | 大容量制冷机压缩机 |
EP2103810A1 (en) * | 2008-03-19 | 2009-09-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Compressor unit |
WO2009146189A1 (en) * | 2008-04-17 | 2009-12-03 | Christopher Sortore | High-speed permanent magnet motor and generator with low-loss metal rotor |
AU2009246773A1 (en) | 2008-04-18 | 2009-11-19 | Synchrony, Inc. | Magnetic thrust bearing with integrated electronics |
NO328277B1 (no) | 2008-04-21 | 2010-01-18 | Statoil Asa | Gasskompresjonssystem |
EP2113671A1 (en) | 2008-04-28 | 2009-11-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Arrangement with an electric motor and a pump |
DE102008031994B4 (de) * | 2008-04-29 | 2011-07-07 | Siemens Aktiengesellschaft, 80333 | Fluidenergiemaschine |
US7922218B2 (en) | 2008-06-25 | 2011-04-12 | Dresser-Rand Company | Shear ring casing coupler device |
US8062400B2 (en) | 2008-06-25 | 2011-11-22 | Dresser-Rand Company | Dual body drum for rotary separators |
US8079805B2 (en) | 2008-06-25 | 2011-12-20 | Dresser-Rand Company | Rotary separator and shaft coupler for compressors |
US8513826B2 (en) * | 2008-06-26 | 2013-08-20 | Ed Mazur | Wind turbine |
US8415854B2 (en) * | 2008-07-28 | 2013-04-09 | Direct Drive Systems, Inc. | Stator for an electric machine |
DE102008038787A1 (de) | 2008-08-13 | 2010-02-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Fluidenergiemaschine |
EP2206927A1 (en) * | 2009-01-13 | 2010-07-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Machine for fluid transportation |
IT1392796B1 (it) * | 2009-01-23 | 2012-03-23 | Nuovo Pignone Spa | Sistema reversibile di iniezione ed estrazione del gas per macchine rotative a fluido |
US8210804B2 (en) | 2009-03-20 | 2012-07-03 | Dresser-Rand Company | Slidable cover for casing access port |
US8087901B2 (en) | 2009-03-20 | 2012-01-03 | Dresser-Rand Company | Fluid channeling device for back-to-back compressors |
US8061972B2 (en) | 2009-03-24 | 2011-11-22 | Dresser-Rand Company | High pressure casing access cover |
EP2253852A1 (en) | 2009-05-19 | 2010-11-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Compressor assembly with an active magnetic bearing |
CN101581307B (zh) * | 2009-05-20 | 2011-04-27 | 清华大学 | 一种液体动压悬浮的叶片式微小型泵 |
US9583991B2 (en) * | 2009-06-24 | 2017-02-28 | Synchrony, Inc. | Systems, devices, and/or methods for managing magnetic bearings |
IT1399171B1 (it) | 2009-07-10 | 2013-04-11 | Nuovo Pignone Spa | Unita' di compressione ad alta pressione per fluidi di processo di impianti industriali e relativo metodo di funzionamento |
EP2290241A1 (en) | 2009-07-13 | 2011-03-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbocompressor assembly with a cooling system |
BE1019030A5 (nl) | 2009-08-03 | 2012-01-10 | Atlas Copco Airpower Nv | Turbocompressorsysteem. |
EP2478229B1 (en) | 2009-09-15 | 2020-02-26 | Dresser-Rand Company | Improved density-based compact separator |
EP2322805A1 (en) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Gas compressor assembly |
DE102010064061A1 (de) | 2009-12-28 | 2011-08-11 | Volkswagen AG, 38440 | Turboverdichter und Verfahren zur Verdichtung von Gas |
EP2533905B1 (en) | 2010-02-10 | 2018-07-04 | Dresser-Rand Company | Separator fluid collector and method |
EP2586121B1 (en) | 2010-06-23 | 2019-12-11 | Synchrony, Inc. | Split magnetic thrust bearing |
US8673159B2 (en) | 2010-07-15 | 2014-03-18 | Dresser-Rand Company | Enhanced in-line rotary separator |
WO2012009159A2 (en) | 2010-07-15 | 2012-01-19 | Dresser-Rand Company | Radial vane pack for rotary separators |
WO2012012018A2 (en) | 2010-07-20 | 2012-01-26 | Dresser-Rand Company | Combination of expansion and cooling to enhance separation |
US8821362B2 (en) | 2010-07-21 | 2014-09-02 | Dresser-Rand Company | Multiple modular in-line rotary separator bundle |
EP2614216B1 (en) | 2010-09-09 | 2017-11-15 | Dresser-Rand Company | Flush-enabled controlled flow drain |
FR2966528B1 (fr) * | 2010-10-25 | 2016-12-30 | Thermodyn | Groupe compresseur centrifuge |
US20130294939A1 (en) * | 2010-10-27 | 2013-11-07 | Dresser-Rand Company | Multiple motor drivers for a hermetically-sealed motor-compressor system |
FR2969722B1 (fr) | 2010-12-22 | 2013-01-04 | Thermodyn | Groupe motocompresseur a accouplement torsible place dans un arbre creux du compresseur |
EP2659277B8 (en) | 2010-12-30 | 2018-05-23 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of resistance-to-ground faults in active magnetic bearing systems |
US8994237B2 (en) | 2010-12-30 | 2015-03-31 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of liquid and potential for the occurrence of resistance to ground faults in active magnetic bearing systems |
WO2012138545A2 (en) | 2011-04-08 | 2012-10-11 | Dresser-Rand Company | Circulating dielectric oil cooling system for canned bearings and canned electronics |
EP2715167B1 (en) | 2011-05-27 | 2017-08-30 | Dresser-Rand Company | Segmented coast-down bearing for magnetic bearing systems |
WO2012166438A2 (en) * | 2011-06-01 | 2012-12-06 | Dresser-Rand Company | Subsea motor-compressor cooling system |
US8851756B2 (en) | 2011-06-29 | 2014-10-07 | Dresser-Rand Company | Whirl inhibiting coast-down bearing for magnetic bearing systems |
FR2980538B1 (fr) | 2011-09-27 | 2013-10-25 | Thermodyn | Groupe moto-compresseur a cartouche amovible |
CN103206399B (zh) * | 2012-01-17 | 2015-09-16 | 珠海格力电器股份有限公司 | 离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备 |
DE102012012540A1 (de) * | 2012-06-26 | 2014-01-02 | Robert Bosch Gmbh | Turboverdichter |
NO337176B1 (no) * | 2013-01-10 | 2016-02-01 | Aker Subsea As | Forseglet pumpe |
WO2014182305A1 (en) * | 2013-05-09 | 2014-11-13 | Danfoss A/S | Compressor including impeller with radial flow inlet |
WO2017143257A1 (en) * | 2016-02-19 | 2017-08-24 | Johnson Controls Technology Company | Vapor compression system and method of extending service life of same |
US10570924B2 (en) | 2016-06-02 | 2020-02-25 | The University Of Akron | Integrated motor compressor for vapor compression refrigeration system |
EP3299629A1 (de) | 2016-09-26 | 2018-03-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Turboverdichtergehäuse, verfahren zur herstellung |
JP6175211B1 (ja) | 2017-02-23 | 2017-08-02 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 回転機械 |
US10581297B2 (en) | 2017-09-20 | 2020-03-03 | Upwing Energy, LLC | Sealless downhole system with magnetically supported rotor |
WO2019079473A1 (en) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | Shell Oil Company | MINERAL INSULATED ELECTRIC CABLES FOR INTEGRATED COMPRESSORS DRIVEN BY ELECTRIC MOTOR |
RU2675296C1 (ru) * | 2018-02-13 | 2018-12-18 | Акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" | Модульный центробежный компрессор с осевым входом и встроенным электроприводом |
FR3088386B1 (fr) * | 2018-11-13 | 2021-01-08 | Thermodyn | Dispositif de filtration pour un groupe moto-compresseur |
MX2021002763A (es) * | 2018-11-19 | 2021-05-12 | Smart E Llc | Compresor centrifugo sin lubricacion. |
EP3726081B1 (fr) | 2019-04-16 | 2023-10-25 | GE Energy Power Conversion Technology Ltd | Système mécanique et motocompresseur associé |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999014503A1 (fr) * | 1997-09-12 | 1999-03-25 | Societe De Mecanique Magnetique | Pompe rotative a rotor immerge |
CA2312085A1 (en) * | 1999-07-16 | 2001-01-16 | Sulzer Tubo Ag | Cooling means for the motor of a turbocompressor |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2734459A (en) * | 1956-02-14 | zimsky | ||
GB743779A (en) * | 1952-03-22 | 1956-01-25 | Mcgraw Electric Co | Improvements in electric motor pump unit |
DE2052120A1 (de) † | 1970-10-23 | 1972-04-27 | Pfeiffer Vakuumtechnik | Lageranordnung für Molekularpumpen und Turbomolekularpumpen |
DE2337226A1 (de) † | 1973-07-21 | 1975-02-06 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Vakuumpumpe mit einem im innenraum ihres gehaeuses gelagerten laeufer |
US4196946A (en) * | 1978-05-25 | 1980-04-08 | Westinghouse Electric Corp. | Temperature compensated magnetic bearing system for a watthour meter |
FR2528127A1 (fr) * | 1982-06-04 | 1983-12-09 | Creusot Loire | Moto-compresseur centrifuge electrique integre a grande vitesse |
FR2592688B1 (fr) † | 1986-01-08 | 1988-03-18 | Alsthom | Turbomachine. |
JPH0676798B2 (ja) * | 1988-08-22 | 1994-09-28 | 株式会社荏原製作所 | 磁気軸受を備えた遠心ポンプ |
US5501583A (en) † | 1992-08-19 | 1996-03-26 | Hitachi, Ltd. | Turbo vacuum pump |
IL109967A (en) | 1993-06-15 | 1997-07-13 | Multistack Int Ltd | Compressor |
RU2082023C1 (ru) † | 1996-05-22 | 1997-06-20 | Закрытое акционерное общество "Сейболт-Евразия" | Микрокомпрессор |
JPH1066293A (ja) * | 1996-08-12 | 1998-03-06 | Ebara Corp | キャンドモータ |
EP0990798A1 (de) * | 1999-07-16 | 2000-04-05 | Sulzer Turbo AG | Turboverdichter |
EP1074746B1 (de) | 1999-07-16 | 2005-05-18 | Man Turbo Ag | Turboverdichter |
JP2001057751A (ja) * | 1999-08-12 | 2001-02-27 | Hitachi Ltd | 永久磁石式同期電動機及び空気圧縮機 |
-
2001
- 2001-06-05 NL NL1018212A patent/NL1018212C2/nl not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-05-24 JP JP2003502376A patent/JP2004527693A/ja active Pending
- 2002-05-24 DE DE60227509T patent/DE60227509D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-24 BR BRPI0210169-6A patent/BR0210169B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-05-24 WO PCT/NL2002/000336 patent/WO2002099286A1/en active Application Filing
- 2002-05-24 EP EP02736278.9A patent/EP1392981B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-24 AT AT02736278T patent/ATE400742T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-05-24 EP EP08075057.3A patent/EP1942280A3/en not_active Withdrawn
- 2002-05-24 US US10/480,011 patent/US7156627B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-24 ES ES02736278.9T patent/ES2309173T5/es not_active Expired - Lifetime
-
2003
- 2003-12-04 NO NO20035398A patent/NO337720B1/no not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-12-22 US US11/615,344 patent/US20070110601A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999014503A1 (fr) * | 1997-09-12 | 1999-03-25 | Societe De Mecanique Magnetique | Pompe rotative a rotor immerge |
CA2312085A1 (en) * | 1999-07-16 | 2001-01-16 | Sulzer Tubo Ag | Cooling means for the motor of a turbocompressor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO20035398L (no) | 2003-12-04 |
WO2002099286A1 (en) | 2002-12-12 |
EP1392981B1 (en) | 2008-07-09 |
ES2309173T5 (es) | 2016-01-28 |
EP1392981B2 (en) | 2015-09-30 |
NL1018212C2 (nl) | 2002-12-10 |
EP1942280A3 (en) | 2017-04-19 |
NO20035398D0 (no) | 2003-12-04 |
US20070110601A1 (en) | 2007-05-17 |
BR0210169B1 (pt) | 2011-02-08 |
DE60227509D1 (de) | 2008-08-21 |
ATE400742T1 (de) | 2008-07-15 |
EP1942280A2 (en) | 2008-07-09 |
US20040170505A1 (en) | 2004-09-02 |
JP2004527693A (ja) | 2004-09-09 |
US7156627B2 (en) | 2007-01-02 |
EP1392981A1 (en) | 2004-03-03 |
BR0210169A (pt) | 2004-04-27 |
ES2309173T3 (es) | 2008-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO337720B1 (no) | Kompressorenhet omfattende en sentrifugalkompressor og en elektrisk motor | |
NO338469B1 (no) | Sentrifugalkompressor- og motorenhet | |
US6585498B2 (en) | Motor-pump unit with pump shaft pinion enmeshed with motor rotor | |
KR101888156B1 (ko) | 분리된 냉각 기로를 구비한 터보 압축기 | |
JP2794178B2 (ja) | 圧縮装置 | |
KR101173168B1 (ko) | 다단형 건식 진공펌프 | |
KR102331645B1 (ko) | 터보 압축기 | |
CN105041685A (zh) | 具有双向液态冷却剂通路的电马达驱动压缩机 | |
NO339510B1 (no) | Motorkompressor | |
US6203297B1 (en) | Fluid flow device with improved cooling system and method for cooling a vacuum pump | |
TWI683060B (zh) | 無油螺旋壓縮機 | |
JP2008025389A (ja) | オイルフリースクリュー圧縮機 | |
US9745986B2 (en) | Compression system | |
EP3121449A1 (en) | Subsea centrifugal compressor with horizontal shaft and with only one axial thrust bearing | |
CN103104512A (zh) | 涡轮分子泵装置 | |
JP2001003758A (ja) | ターボ過給機をベースに固定するための装置 | |
CN104131982B (zh) | 特种变压器和一体化种特种整流装置用油泵 | |
JPH11201098A (ja) | 2段遠心圧縮機 | |
JP2013090469A (ja) | キャンドモータ及び真空ポンプ | |
CN111365233A (zh) | 涡旋式压缩机 | |
NO324136B1 (no) | Anordning for kjoling av elektriske motorer | |
EP1174621B1 (en) | Screw compressor | |
CN212643048U (zh) | 两级压缩螺杆式空压机 | |
KR20190109886A (ko) | 폐쇄 순환형 냉각 기로를 구비한 터보 압축기 | |
JPH07247975A (ja) | インタークーラーレス空冷式4段ルーツ型真空ポンプ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CHAD | Change of the owner's name or address (par. 44 patent law, par. patentforskriften) |
Owner name: SIEMENS ENERGY B.V., NL |
|
CHAD | Change of the owner's name or address (par. 44 patent law, par. patentforskriften) |
Owner name: SIEMENS ENERGY GLOBAL GMBH & CO. KG, DE |
|
MK1K | Patent expired |