BR0210169B1 - unidade de compressor compreendedndo um compressor centrìfugo e um motor elétrico. - Google Patents

unidade de compressor compreendedndo um compressor centrìfugo e um motor elétrico. Download PDF

Info

Publication number
BR0210169B1
BR0210169B1 BRPI0210169-6A BR0210169A BR0210169B1 BR 0210169 B1 BR0210169 B1 BR 0210169B1 BR 0210169 A BR0210169 A BR 0210169A BR 0210169 B1 BR0210169 B1 BR 0210169B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
compressor
electric motor
stator
rotor
compressor unit
Prior art date
Application number
BRPI0210169-6A
Other languages
English (en)
Other versions
BR0210169A (pt
Inventor
Gerardus Maria Lenderink
Antonius Bernardus Maria Nijhuis
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=19773490&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=BR0210169(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed filed Critical
Publication of BR0210169A publication Critical patent/BR0210169A/pt
Publication of BR0210169B1 publication Critical patent/BR0210169B1/pt

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/056—Bearings
    • F04D29/058—Bearings magnetic; electromagnetic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • F04D17/12—Multi-stage pumps
    • F04D17/122—Multi-stage pumps the individual rotor discs being, one for each stage, on a common shaft and axially spaced, e.g. conventional centrifugal multi- stage compressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0606—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C37/00—Cooling of bearings
    • F16C37/005—Cooling of bearings of magnetic bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/44—Centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04—Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406—Magnetic bearings
    • F16C32/044—Active magnetic bearings
    • F16C32/0474—Active magnetic bearings for rotary movement
    • F16C32/0489—Active magnetic bearings for rotary movement with active support of five degrees of freedom, e.g. two radial magnetic bearings combined with an axial bearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "UNIDADE DECOMPRESSOR COMPREENDENDO UM COMPRESSOR CENTRÍFUGO E UM MOTOR ELÉTRICO".
A invenção refere-se a uma unidade de compressor, compreen-dendo um compressor centrífugo para comprimir um gás, tendo um rotorcom um ou mais impulsores de compressor, e um motor elétrico tendo umestator e um rotor para acionar o rotor do compressor, o compressor e omotor elétrico sendo acomodados em um alojamento comum impermiável aogás que é proporcionado com uma entrada de gás e uma saída de gás, e orotor do compressor e o rotor do motor elétrico sendo dispostos em um eixode rotor comum que é montado em mancais magnéticos.
Uma unidade de compressor desse tipo é conhecida, por exem-plo, do WO 94/29597 e EP-A 1 074 746.
Na unidade de compressor que é conhecida do WO-A 94/29597,um impulsor do compressor é disposto em ambos os lados do motor elétrico.O eixo do rotor é montado em dois mancais magnéticos radiais, que são,cada um, dispostos entre o motor elétrico e um impulsor do compressor, eum mancai magnético axial, que é da mesma forma disposto entre o motorelétrico e um dos impulsores do compressor.
Na unidade de compressor que é conhecida da EP-A 1 074 746,em particular Figura. 2, os impulsores do compressor são dispostos em umlado do motor elétrico. O eixo do rotor compreende duas partes que são co-nectadas entre si por meio de um acoplamento. O eixo do rotor é montadoem três mancais magnéticos radiais que são dispostos em ambas as extre-midades do eixo do rotor e entre o motor elétrico e o compressor centrífugo,e um mancai magnético axial, que é disposto entre o motor elétrico e o com-pressor centrífugo.
É um objetivo da invenção proporcionar uma unidade de com-pressor aperfeiçoada do tipo descrito no preâmbulo que pode ser de projetocompacto e na qual os mancais são prontamente acessíveis sem ser neces-sário remover o alojamento da unidade do compressor.
Esse objetivo é atingido pelo fato que o eixo do rotor compreen-de uma unidade única e é montado em dois mancais radiais magnéticos,cada um na adjacência de uma extremidade do eixo do rotor comum, e ummancai magnético axial que é disposto na adjacência de um dos mancaisradiais.
Modalidades preferidas da unidade de compressor de acordocom a invenção são definidas nas reivindicações dependentes.
A invenção será explicada em mais detalhes na descrição seguinte de uma série de modalidades da unidade de compressor de acordocom a invenção com referência ao desenho, no qual:
A Figura 1 representa diagramaticamente uma primeira modali-dade da unidade de compressor de acordo com a invenção e
A Figura 2 representa diagramaticamente uma segunda modali-dade da unidade de compressor de acordo com a invenção.
A unidade de compressor mostrada na Figura 1 compreende umcompressor centrífugo 1 para comprimir um gás, por exemplo gás de pro-cessamento, tendo um rotor 2 com um ou mais, nesse caso três, impulsoresde compressor 3, e um motor elétrico 4 com um estator 5 e um rotor 6 paraacionar o rotor 2 do compressor. O compressor 1 e o motor elétrico 4 sãoacomodados em um alojamento impermeável ao gás comum 7 que é pro-porcionado com uma entrada de gás 8 e uma saída de gás 9. O alojamento7 é dividido da maneira habitual e compreende uma pluralidade de partesque são fixamente conectadas entre si.
O rotor 2 do compressor 1 e o rotor 6 do motor elétrico 4 sãodispostos em um eixo comum do rotor 10 que compreende uma unidadeúnica. O eixo do rotor 10 é montado em dois mancais magnéticos radiais 11e 12 que são, cada um, dispostos na adjacência de uma extremidade 13 e14, respectivamente, do eixo do rotor 10, e um mancai magnético axial 15,que é disposto na adjacência do mancai radial 11.0 eixo do rotor 10 não ésuportado entre o motor elétrico 4 e o compressor centrífugo 1. Os mancaismagnéticos 11,12 e 15 geralmente serão mancais eletromagnéticos.
O projeto da unidade de compressor com o eixo do rotor quecompreende uma unidade única e os mancais dispostos somente na adja-cência das extremidades do eixo do rotor significa que a unidade do com-pressor pode ser de estrutura compacta e que os mancais são facilmenteacessíveis para manutenção sem o alojamento da unidade do compressorter que ser removido.
A unidade do compressor é preferivelmente disposta vertical-mente. Isso tem a vantagem que em particular os mancais radiais 11 e 12podem ser de projeto relativamente leve, desde que esses mancais mera-mente tenham que centralizar o eixo do rotor.
O mancai axial pode também ser de projeto relativamente levese é garantido que a força axial no eixo do rotor que é produzida pelos im-pulsores do compressor age contrária à força da gravidade.
A disposição vertical do eixo do rotor tem a vantagem adicionalque a unidade do compressor toma relativamente pouco espaço na direçãohorizontal.
Obviamente, é também possível que o eixo do rotor seja dis-posto horizontalmente. Entretanto, o projeto da unidade do compressor e,em particular, o projeto dos mancais tem que ser adaptado para essa dispo-sição.
Os impulsores do compressor 3 são vantajosamente uma parteintegral do eixo do rotor 10. Isso contrasta com os projetos tradicionais, nosquais os impulsores do compressor separados são montados no eixo, porexemplo pela contração térmica. Se os impulsores do compressor e o eixodo rotor são produzidos a partir de uma unidade única, peças separadas dematerial do impulsor, no qual uma parte do rotor-eixo já foi integrada (seg-mentos de impulsor-eixo), são soldadas uma na outra. Os segmentos deimpulsor-eixo que foram soldados um no outro formam o rotor do compres-sor básico, que tem que ser processado mais de modo a formar o rotor docompressor final.
De preferência, o rotor 6 do motor elétrico 4 é da mesma formauma parte integral do eixo do rotor.
A unidade do compressor é proporcionada com um sistema deresfriamento para resfriar os mancais magnéticos 11,12,15 e o motor elétrico4. Esse sistema de resfriamento compreende uma linha 16 que corre docompressor e ramifica em uma linha 17 que corre para o motor elétrico 4 elinhas 18 e 19 que correm para os mancais magnéticos 11,12,15. Um filtro20 é incorporado na linha 16 que corre do compressor. Para resfriar o motor elétrico 4 e os mancais magnéticos 11,12,15, gás comprimido é extraídopara fora em um estágio intermediário do compressor 1, é passado atravésda linha 16 e do filtro 20 e é alimentado em modo medido, através das linhas17,18 e 19, para o estator5 do motor elétrico 4 e, através das linhas 18 e 19,para os mancais magnéticos 11 e 15 e 12. O gás de esfriamento é coletado10 novamente dentro da unidade do compressor e é guiado para a seção deentrada do compressor.
A Figura 2 mostra uma modalidade ligeiramente alterada da uni-dade do compressor de acordo com a invenção. Essa modalidade difere damodalidade ilustrada na Fiura 1 em que o estator 5 do motor elétrico 4 temum sistema de resfriamento dedicado. Isso é para evitar que o estator 5 domotor elétrico seja afetado por quaisquer constituintes agressivos que pos-sam estar presentes no gás que é para ser comprimido.
O sistema de resfriamento para os mancais magnéticos 11,12,15é de outra forma idêntico ao sistema de resfriamento para os mancais mag-néticos 11,12,15 da modalidade mostrada na Figura 1.
O estator 5 do motor elétrico 4 é incorporado em uma câmara doestator 21, que é separada do restante do interior da unidade do compressore é delimitada por essa seção da parede do alojamento 7 da unidade docompressor que circunda o estator 5 e uma divisão 22, que é contígua aessa seção de parede e se estende na direção radial em ambos os lados doestator 5 e também entre o estator 5 e o rotor 6 do motor elétrico 4. Essadivisão 22 é também conhecida como uma almotolia. A câmara do estator 21é proporcionada com uma alimentação 23 e uma descarga 24 para umagente de resfriamento separado que é circulado em um circuito de resfria-mento 26 por uma bomba 25. Um trocador de calor 27 é incorporado no cir-cuito de resfriamento 26.
A divisão (almotolia) 22 pode ser projetada de duas maneiras.A divisão 22 pode ser projetada em uma tal maneira que a pare-de da câmara do estator 21 é capaz de suportar a pressão de projeto docompressor.
Em uma outra modalidade da divisão 22, pelo menos essa se-ção da divisão 22 que se estende entre o estator 5 e o rotor 6 do motor elé-trico 4 é de projeto de parede fina. A câmara do estator é incorporada nocircuito de resfriamento fechado, que é completamente enchido com um lí-quido de resfriamento, em uma tal maneira que o sistema de resfriamento doestator 5 do motor elétrico 4 como um todo é capaz de suportar a pressão deprojeto da unidade do compressor. Esse princípio de projeto é baseado emuma combinação de um ajuste de forma da divisão com parede fina 22 e afraca compressibilidade do meio de resfriamento.
A vantagem da última modalidade, na qual a divisão 22 é deprojeto de parede fina na área entre o estator 5 e o rotor 6, é que uma maiorprodução por área unitária do motor pode ser atingida, com perdas reduzi-das por corrente parasita.

Claims (12)

1. Unidade de compressor, compreendendo um compressorcentrífugo para comprimir um gás, tendo um rotor com um ou mais impulso-res de compressor, e um motor elétrico tendo um estator e um rotor paraacionar o rotor do compressor, o compressor e o motor elétrico sendo aco-modados em um alojamento impermeável ao gás comum que é proporcio-nado com uma entrada de gás e uma saída de gás, e o rotor do compressore o rotor do motor elétrico sendo dispostos em um eixo comum do rotor queé montado em mancais magnéticos, caracterizada pelo fato de que o eixo dorotor compreende uma unidade única e é montado em dois mancais radiaismagnéticos, cada um na adjacência de uma extremidade do eixo comum dorotor, e um mancai magnético axial que é disposto na adjacência de um dosmancais radiais.
2. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 1, naqual o eixo do rotor é disposto verticalmente.
3. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, na qual o impulsor do compressor ou impulsores são uma parte integraldo eixo do rotor.
4. Unidade de compressor, de acordo com uma das reivindica-ções 1-3, na qual a unidade do compressor é proporcionada com um siste-ma de resfriamento para resfriar os mancais magnéticos e o motor elétrico.
5. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 4, naqual a unidade do compressor é proporcionada com linhas que correm docompressor para os mancais magnéticos com a finalidade de transportar ogás do compressor para os mancais magnéticos com a finalidade de resfriaresses mancais.
6. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 4 ou 5, na qual a unidade do compressor é proporcionada com uma linha que cor-re do compressor para o motor elétrico com a finalidade de transportar o gásdo compressor para o motor elétrico de modo a resfriar o motor elétrico.
7. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 5 ou 6, na qual um filtro é incorporado na linha ou linhas que correm do compres-sor para os mancais magnéticos e/ou o motor elétrico.
8. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 4 ou-5, na qual o estator do motor elétrico é proporcionado com um sistema deresfriamento dedicado para resfriar o estator por meio de um meio de resfri-amento separado.
9. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 8, naqual o estator do motor elétrico é acomodado em uma câmara do estatorque é separada do restante do interior da unidade do compressor e é deli-mitada por essa seção da parede do alojamento da unidade do compressorque circunda o estator e uma divisão que está contígua a essa seção de pa-rede e estende-se na direção radial em ambos os lados do estator e tambémentre o estator e o rotor do motor elétrico.
10. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 9, naqual a câmara do estator é proporcionada com conexões para suprir e des-carregar o meio de resfriamento separado.
11. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 9 ou-10, na qual a parede da câmara do estator é projetada de uma tal maneiraque ela é capaz de suportar a pressão de projeto da unidade do compressor.
12. Unidade de compressor, de acordo com a reivindicação 9 ou-10, na qual pelo menos essa seção da divisão da câmara do estator que seestende entre o estator e o rotor do motor elétrico é de projeto de paredefina, a câmara do estator é incorporada em um circuito de resfriamento fe-chado que é completamente enchido com um líquido de resfriamento, e osistema de resfriamento do estator do motor elétrico como um todo é capazde suportar a pressão de projeto da unidade do compressor.
BRPI0210169-6A 2001-06-05 2002-05-24 unidade de compressor compreendedndo um compressor centrìfugo e um motor elétrico. BR0210169B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1018212A NL1018212C2 (nl) 2001-06-05 2001-06-05 Compressoreenheid omvattende een centrifugaalcompressor en een elektromotor.
NL1018212 2001-06-05
PCT/NL2002/000336 WO2002099286A1 (en) 2001-06-05 2002-05-24 Compressor unit comprising a centrifugal compressor and an electric motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR0210169A BR0210169A (pt) 2004-04-27
BR0210169B1 true BR0210169B1 (pt) 2011-02-08

Family

ID=19773490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0210169-6A BR0210169B1 (pt) 2001-06-05 2002-05-24 unidade de compressor compreendedndo um compressor centrìfugo e um motor elétrico.

Country Status (10)

Country Link
US (2) US7156627B2 (pt)
EP (2) EP1392981B2 (pt)
JP (1) JP2004527693A (pt)
AT (1) ATE400742T1 (pt)
BR (1) BR0210169B1 (pt)
DE (1) DE60227509D1 (pt)
ES (1) ES2309173T5 (pt)
NL (1) NL1018212C2 (pt)
NO (1) NO337720B1 (pt)
WO (1) WO2002099286A1 (pt)

Families Citing this family (87)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1021656C2 (nl) * 2002-10-15 2004-04-16 Siemens Demag Delaval Turbomac Compressoreenheid met gemeenschappelijke behuizing voor elektromotor en compressor, werkwijze voor het vervaardigen van een scheidingswand voor een compressoreenheid en gebruik van een compressoreenheid.
WO2004094833A1 (fr) * 2003-04-11 2004-11-04 Thermodyn Groupe moto-compresseur centrifuge
FR2853700B1 (fr) * 2003-04-11 2006-06-16 Thermodyn Groupe moto-compresseur centrifuge a refrigeration assistee.
NO323324B1 (no) * 2003-07-02 2007-03-19 Kvaerner Oilfield Prod As Fremgangsmate for regulering at trykket i en undervannskompressormodul
DE502004002264D1 (de) 2003-07-05 2007-01-25 Man Turbo Ag Schweiz Kompressorvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
EP1482179B1 (de) * 2003-07-05 2006-12-13 MAN TURBO AG Schweiz Kompressorvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
US8021127B2 (en) * 2004-06-29 2011-09-20 Johnson Controls Technology Company System and method for cooling a compressor motor
US8075668B2 (en) 2005-03-29 2011-12-13 Dresser-Rand Company Drainage system for compressor separators
CN101379298B (zh) 2006-02-03 2011-01-26 西门子公司 压缩机单元
ITMI20060294A1 (it) * 2006-02-17 2007-08-18 Nuovo Pignone Spa Motocompressore
CN101410626A (zh) * 2006-03-24 2009-04-15 西门子公司 压缩机单元和冷却介质的应用
CN101410628B (zh) * 2006-03-24 2011-05-25 西门子公司 压缩机单元和装配方法
EP1999377A1 (de) * 2006-03-24 2008-12-10 Siemens Aktiengesellschaft Verdichtereinheit
CN101410624B (zh) * 2006-03-24 2011-03-02 西门子公司 压缩机单元
EP2063978B1 (en) 2006-09-19 2014-07-09 Dresser-Rand Company Rotary separator drum seal
US8302779B2 (en) 2006-09-21 2012-11-06 Dresser-Rand Company Separator drum and compressor impeller assembly
CA2663880C (en) 2006-09-25 2015-02-10 William C. Maier Compressor mounting system
MX2009003175A (es) 2006-09-25 2009-04-03 Dresser Rand Co Cubierta de acceso para bobina conectora presurizada.
WO2008039734A2 (en) 2006-09-25 2008-04-03 Dresser-Rand Company Coupling guard system
WO2008039732A2 (en) 2006-09-25 2008-04-03 Dresser-Rand Company Axially moveable spool connector
CA2661925C (en) 2006-09-25 2015-04-28 Gocha Chochua Fluid deflector for fluid separator devices
EP2415507A1 (en) 2006-09-26 2012-02-08 Dresser-Rand Company Improved static fluid separator device
US8156757B2 (en) * 2006-10-06 2012-04-17 Aff-Mcquay Inc. High capacity chiller compressor
DE102006049516B3 (de) * 2006-10-20 2008-01-03 Atlas Copco Energas Gmbh Turbomaschine
US7710081B2 (en) 2006-10-27 2010-05-04 Direct Drive Systems, Inc. Electromechanical energy conversion systems
NO330192B1 (no) * 2007-04-12 2011-03-07 Framo Eng As Fluidpumpesystem.
DE102007032933B4 (de) * 2007-07-14 2015-02-19 Atlas Copco Energas Gmbh Turbomaschine
EP2093866A1 (en) * 2008-02-25 2009-08-26 Siemens Aktiengesellschaft Dynamoelectric machine
WO2009111616A2 (en) 2008-03-05 2009-09-11 Dresser-Rand Company Compressor assembly including separator and ejector pump
CN102016326B (zh) * 2008-03-13 2013-09-11 Aaf-麦克维尔公司 大容量制冷机压缩机
EP2103810A1 (en) * 2008-03-19 2009-09-23 Siemens Aktiengesellschaft Compressor unit
US8698367B2 (en) * 2008-04-17 2014-04-15 Synchrony, Inc. High-speed permanent magnet motor and generator with low-loss metal rotor
WO2009140022A2 (en) 2008-04-18 2009-11-19 Ramsey Gary S Magnetic thrust bearing with integrated electronics
NO328277B1 (no) 2008-04-21 2010-01-18 Statoil Asa Gasskompresjonssystem
EP2113671A1 (en) 2008-04-28 2009-11-04 Siemens Aktiengesellschaft Arrangement with an electric motor and a pump
DE102008031994B4 (de) * 2008-04-29 2011-07-07 Siemens Aktiengesellschaft, 80333 Fluidenergiemaschine
US8079805B2 (en) 2008-06-25 2011-12-20 Dresser-Rand Company Rotary separator and shaft coupler for compressors
US7922218B2 (en) 2008-06-25 2011-04-12 Dresser-Rand Company Shear ring casing coupler device
US8062400B2 (en) 2008-06-25 2011-11-22 Dresser-Rand Company Dual body drum for rotary separators
US8513826B2 (en) * 2008-06-26 2013-08-20 Ed Mazur Wind turbine
US8350432B2 (en) 2008-07-28 2013-01-08 Direct Drive Systems, Inc. Electric machine
DE102008038787A1 (de) * 2008-08-13 2010-02-18 Siemens Aktiengesellschaft Fluidenergiemaschine
EP2206927A1 (en) * 2009-01-13 2010-07-14 Siemens Aktiengesellschaft Machine for fluid transportation
IT1392796B1 (it) * 2009-01-23 2012-03-23 Nuovo Pignone Spa Sistema reversibile di iniezione ed estrazione del gas per macchine rotative a fluido
US8087901B2 (en) 2009-03-20 2012-01-03 Dresser-Rand Company Fluid channeling device for back-to-back compressors
US8210804B2 (en) 2009-03-20 2012-07-03 Dresser-Rand Company Slidable cover for casing access port
US8061972B2 (en) 2009-03-24 2011-11-22 Dresser-Rand Company High pressure casing access cover
EP2253852A1 (en) 2009-05-19 2010-11-24 Siemens Aktiengesellschaft Compressor assembly with an active magnetic bearing
CN101581307B (zh) * 2009-05-20 2011-04-27 清华大学 一种液体动压悬浮的叶片式微小型泵
US9583991B2 (en) * 2009-06-24 2017-02-28 Synchrony, Inc. Systems, devices, and/or methods for managing magnetic bearings
IT1399171B1 (it) 2009-07-10 2013-04-11 Nuovo Pignone Spa Unita' di compressione ad alta pressione per fluidi di processo di impianti industriali e relativo metodo di funzionamento
EP2290241A1 (en) * 2009-07-13 2011-03-02 Siemens Aktiengesellschaft Turbocompressor assembly with a cooling system
BE1019030A5 (nl) 2009-08-03 2012-01-10 Atlas Copco Airpower Nv Turbocompressorsysteem.
WO2011034764A2 (en) 2009-09-15 2011-03-24 Dresser-Rand Company Improved density-based compact separator
EP2322805A1 (en) 2009-11-11 2011-05-18 Siemens Aktiengesellschaft Gas compressor assembly
DE102010064061A1 (de) 2009-12-28 2011-08-11 Volkswagen AG, 38440 Turboverdichter und Verfahren zur Verdichtung von Gas
US9095856B2 (en) 2010-02-10 2015-08-04 Dresser-Rand Company Separator fluid collector and method
EP2586121B1 (en) 2010-06-23 2019-12-11 Synchrony, Inc. Split magnetic thrust bearing
US8673159B2 (en) 2010-07-15 2014-03-18 Dresser-Rand Company Enhanced in-line rotary separator
WO2012009159A2 (en) 2010-07-15 2012-01-19 Dresser-Rand Company Radial vane pack for rotary separators
US8657935B2 (en) 2010-07-20 2014-02-25 Dresser-Rand Company Combination of expansion and cooling to enhance separation
WO2012012143A2 (en) 2010-07-21 2012-01-26 Dresser-Rand Company Multiple modular in-line rotary separator bundle
JP5936144B2 (ja) 2010-09-09 2016-06-15 ドレッサー ランド カンパニーＤｒｅｓｓｅｒ−Ｒａｎｄ Ｃｏｍｐａｎｙ 洗浄可能に制御された排水管
FR2966528B1 (fr) * 2010-10-25 2016-12-30 Thermodyn Groupe compresseur centrifuge
EP2633197A4 (en) * 2010-10-27 2016-08-03 Dresser Rand Co MULTI-MOTOR DRIVER FOR A HERMETICALLY LIGHTED ENGINE COMPRESSOR SYSTEM
FR2969722B1 (fr) 2010-12-22 2013-01-04 Thermodyn Groupe motocompresseur a accouplement torsible place dans un arbre creux du compresseur
US8994237B2 (en) 2010-12-30 2015-03-31 Dresser-Rand Company Method for on-line detection of liquid and potential for the occurrence of resistance to ground faults in active magnetic bearing systems
EP2659277B8 (en) 2010-12-30 2018-05-23 Dresser-Rand Company Method for on-line detection of resistance-to-ground faults in active magnetic bearing systems
WO2012138545A2 (en) 2011-04-08 2012-10-11 Dresser-Rand Company Circulating dielectric oil cooling system for canned bearings and canned electronics
US8876389B2 (en) 2011-05-27 2014-11-04 Dresser-Rand Company Segmented coast-down bearing for magnetic bearing systems
WO2012166438A2 (en) * 2011-06-01 2012-12-06 Dresser-Rand Company Subsea motor-compressor cooling system
US8851756B2 (en) 2011-06-29 2014-10-07 Dresser-Rand Company Whirl inhibiting coast-down bearing for magnetic bearing systems
FR2980538B1 (fr) 2011-09-27 2013-10-25 Thermodyn Groupe moto-compresseur a cartouche amovible
CN103206399B (zh) * 2012-01-17 2015-09-16 珠海格力电器股份有限公司 离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备
DE102012012540A1 (de) * 2012-06-26 2014-01-02 Robert Bosch Gmbh Turboverdichter
NO337176B1 (no) * 2013-01-10 2016-02-01 Aker Subsea As Forseglet pumpe
WO2014182305A1 (en) * 2013-05-09 2014-11-13 Danfoss A/S Compressor including impeller with radial flow inlet
US11274705B2 (en) * 2016-02-19 2022-03-15 Johnson Controls Technology Company Vapor compression system and method of extending service life of same
US10570924B2 (en) 2016-06-02 2020-02-25 The University Of Akron Integrated motor compressor for vapor compression refrigeration system
EP3299629A1 (de) 2016-09-26 2018-03-28 Siemens Aktiengesellschaft Turboverdichtergehäuse, verfahren zur herstellung
WO2018154674A1 (ja) 2017-02-23 2018-08-30 三菱重工コンプレッサ株式会社 回転機械
US10167871B1 (en) 2017-09-20 2019-01-01 Upwing Energy, LLC Sealless downhole system with magnetically supported rotor
WO2019079473A1 (en) * 2017-10-19 2019-04-25 Shell Oil Company MINERAL INSULATED ELECTRIC CABLES FOR INTEGRATED COMPRESSORS DRIVEN BY ELECTRIC MOTOR
RU2675296C1 (ru) * 2018-02-13 2018-12-18 Акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" Модульный центробежный компрессор с осевым входом и встроенным электроприводом
FR3088386B1 (fr) * 2018-11-13 2021-01-08 Thermodyn Dispositif de filtration pour un groupe moto-compresseur
MX2021002763A (es) * 2018-11-19 2021-05-12 Smart E Llc Compresor centrifugo sin lubricacion.
EP3726081B1 (fr) 2019-04-16 2023-10-25 GE Energy Power Conversion Technology Ltd Système mécanique et motocompresseur associé

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2734459A (en) * 1956-02-14 zimsky
GB743779A (en) * 1952-03-22 1956-01-25 Mcgraw Electric Co Improvements in electric motor pump unit
DE2052120A1 (de) † 1970-10-23 1972-04-27 Pfeiffer Vakuumtechnik Lageranordnung für Molekularpumpen und Turbomolekularpumpen
DE2337226A1 (de) † 1973-07-21 1975-02-06 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Vakuumpumpe mit einem im innenraum ihres gehaeuses gelagerten laeufer
US4196946A (en) * 1978-05-25 1980-04-08 Westinghouse Electric Corp. Temperature compensated magnetic bearing system for a watthour meter
FR2528127A1 (fr) * 1982-06-04 1983-12-09 Creusot Loire Moto-compresseur centrifuge electrique integre a grande vitesse
FR2592688B1 (fr) † 1986-01-08 1988-03-18 Alsthom Turbomachine.
JPH0676798B2 (ja) * 1988-08-22 1994-09-28 株式会社荏原製作所 磁気軸受を備えた遠心ポンプ
US5501583A (en) † 1992-08-19 1996-03-26 Hitachi, Ltd. Turbo vacuum pump
IL109967A (en) 1993-06-15 1997-07-13 Multistack Int Ltd Compressor
RU2082023C1 (ru) † 1996-05-22 1997-06-20 Закрытое акционерное общество "Сейболт-Евразия" Микрокомпрессор
JPH1066293A (ja) * 1996-08-12 1998-03-06 Ebara Corp キャンドモータ
FR2768470B1 (fr) * 1997-09-12 2002-02-01 Mecanique Magnetique Sa Pompe rotative a rotor immerge
EP1074746B1 (de) 1999-07-16 2005-05-18 Man Turbo Ag Turboverdichter
EP0990798A1 (de) * 1999-07-16 2000-04-05 Sulzer Turbo AG Turboverdichter
EP1069313B1 (de) * 1999-07-16 2005-09-14 Man Turbo Ag Turboverdichter
JP2001057751A (ja) * 1999-08-12 2001-02-27 Hitachi Ltd 永久磁石式同期電動機及び空気圧縮機

Also Published As

Publication number Publication date
NL1018212C2 (nl) 2002-12-10
ES2309173T3 (es) 2008-12-16
JP2004527693A (ja) 2004-09-09
EP1392981A1 (en) 2004-03-03
NO337720B1 (no) 2016-06-13
ES2309173T5 (es) 2016-01-28
US20040170505A1 (en) 2004-09-02
ATE400742T1 (de) 2008-07-15
EP1942280A3 (en) 2017-04-19
WO2002099286A1 (en) 2002-12-12
NO20035398D0 (no) 2003-12-04
EP1392981B1 (en) 2008-07-09
US20070110601A1 (en) 2007-05-17
EP1392981B2 (en) 2015-09-30
EP1942280A2 (en) 2008-07-09
NO20035398L (no) 2003-12-04
DE60227509D1 (de) 2008-08-21
BR0210169A (pt) 2004-04-27
US7156627B2 (en) 2007-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR0210169B1 (pt) unidade de compressor compreendedndo um compressor centrìfugo e um motor elétrico.
US10030672B2 (en) Method and system for cooling a motor-compressor with a closed-loop cooling circuit
KR101888156B1 (ko) 분리된 냉각 기로를 구비한 터보 압축기
US4969803A (en) Compressor unit
JPH0626481A (ja) 水平回転圧縮機
KR102508011B1 (ko) 베어링 냉각 수로를 포함하는 터보 압축기
US20200173496A1 (en) Bearing housing for a turbomachine, and turbomachine having a bearing housing
CN102725534A (zh) 气体压缩机组件
KR102182658B1 (ko) 고온의 열악한 작업환경에서 작동이 가능한 터보모터의 냉각 구조
CN117062986A (zh) 具有防爆功能的涡轮压缩机
JP2001173591A (ja) 電動ターボ機械
JP4300064B2 (ja) 密閉型モータブロア
CN107612224B (zh) 一种循环冷却型防爆电机
CN110319002A (zh) 压缩机
KR20190109886A (ko) 폐쇄 순환형 냉각 기로를 구비한 터보 압축기
US11754086B2 (en) Bearing housing for a flow machine and a flow machine with a bearing housing
KR100273375B1 (ko) 터보압축기의 유로저항 저감구조
EP4012211A1 (en) A bearing housing for a flow machine and a flow machine with a bearing housing
KR200301847Y1 (ko) 링블로워의 베어링 공냉구조
JP2003106257A (ja) 密閉型圧縮機
JP2002364566A (ja) 密閉型圧縮機
JP2003155979A (ja) 密閉型圧縮機
KR20180089778A (ko) 밀폐형 압축기

Legal Events

Date Code Title Description
B25D Requested change of name of applicant approved

Owner name: SIEMENS INDUSTRIAL TURBOMACHINERY B.V. (NL)

Free format text: ALTERADO DE: SIEMENS DEMAG DELAVAL TURBOMACHINERY B.V.

B25A Requested transfer of rights approved

Owner name: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT (DE)

Free format text: TRANSFERIDO DE: SIEMENS INDUSTRIAL TURBOMACHINERY B.V.

B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 24/05/2002, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.

B25A Requested transfer of rights approved

Owner name: SIEMENS ENERGY B.V. (NL)

B21A Patent or certificate of addition expired [chapter 21.1 patent gazette]

Free format text: PATENTE EXTINTA EM 24.05.2022