NO325885B1 - Bossingsammenstilling - Google Patents
Bossingsammenstilling Download PDFInfo
- Publication number
- NO325885B1 NO325885B1 NO20001986A NO20001986A NO325885B1 NO 325885 B1 NO325885 B1 NO 325885B1 NO 20001986 A NO20001986 A NO 20001986A NO 20001986 A NO20001986 A NO 20001986A NO 325885 B1 NO325885 B1 NO 325885B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- bushing
- wall
- support
- friction layer
- shaft
- Prior art date
Links
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 10
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 claims description 10
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 7
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 4
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 2
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910000640 Fe alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010439 graphite Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N molybdenum disulfide Chemical compound S=[Mo]=S CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052982 molybdenum disulfide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 239000002759 woven fabric Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
- F16C33/201—Composition of the plastic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Insulators (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår bøssingsammenstillinger for bruk med en bevegelig aksel som angitt i innledningen i hhv. krav 1 og 10. Nærmere bestemt angår den bruk av slike sammenstillinger i kraftgenereringsapparater så som gassturbinmaskiner.
De fleste moderne konstruksjoner av gassturbiner med aksialstrømning har evnen til å variere stillingen av bestemte stasjonære luftblader eller turbinskovler i forhold til luftstrømmen gjennom maskinen. Tidlige eksempler på gassturbinmaskiner med slike variable mekanismer, typisk i maskinens kompressoravsnitt, er vist i US patent 2,858,062 - Allen (patentert 28. oktober 1958) og 2,933,235 - Neumann (patentert 19. april 1960). I tillegg har slike variable mekanismer vært brukt i andre deler av maskinen, for eksempel ved innløpet, i frontvifter, i aktervifter, i avsnitt av maskinnedstrømskompressoren og kombinasjoner av disse.
En form av regulerbare statorskovler i en gassturbinkompressor anvender en aksel, noen ganger kalt en momentaksel, i et aktiveringssystem for å bevege grupper av turbinskovler på en bestemt måte. Bevegelse av akselen, hvor minst ett endeparti av denne bæres i en slissebelastet sfærisk lagersammenstilling, medfører i det minste delvis rotasjon av akselen så vel som noe akseleksitering som kommer fra vanlig drift og rotasjon av maskinen. Slik virkning på kombinasjonen av et akselendeparti og lagersammenstilling har resultert i betydelig slitasje på akselendepartiet som krever utskifting av hele akselen oftere enn ønskelig.
Formålet med oppfinnelsen er å unngå de ovennevnte ulemper. Ifølge oppfinnelsen oppnås dette formål ved at bøssingsammenstillingen har de karakteristiske trekk som angitt i hhv. krav 1 og 10.
Fordelaktige utførelsesformer er angitt i de uselvstendige krav.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende under henvisning til tegningene, der figur 1 er et ufullstendig skjematisk snittriss av et endeparti av en gasturbinkompressor-momentaksel båret i et slissebelastet sfærisk lager, figur 2 er et riss som figur 1 som viser akselslitasje fra lagerkulen, figur 3 er et ufullstendig skjematisk snittriss av en utførelsesform av bøssingsammenstillingen ifølge oppfinnelsen sammensatt med momentakselen.
Slitasje av en bevegelig aksel inne i en anordning for å lede akselen unngås ifølge den foreliggende oppfinnelse ved tilveiebringelse av en offerslitasjehylse båret av akselen i kombinasjon med en bøssingstøtte som samvirker med slitasjehylsen gjennom et antifriksjonslag. Oppfinnelsen forstås bedre når det henvises til tegningene. Det ufullstendige snittrisset på figur 1 viser en vanlig brukt slissebelastet sfærisk lagersammenstilling 10 som omfatter en lagerkule 12 og lagerende 14. Lagersammen-stillingen 10 bærer og leder bevegelsen av et endeparti 17 av en bevegelig momentaksel 16. Kombinasjonen av lagerenden og kulen bæres inne i huset 18 på husets innvendige vegg 20. En liknende lagersammenstilling (ikke vist) i en utførelsesform er beliggende i en annen ende av momentakselen 16. Under normal drift av maskinen kan den ovenfor beskrevne slitasje forekomme på et momentaksel-endeparti 17 beliggende innenfor og i kontakt med lagerkulen 12. Slitasje av akselendepartiet 17 er vist på det ufullstendige snittriss på figur 2 som viser en del av anordningen på figur 1. Slik slitasje er vist som en innskjæring 22 i endepartiet 17 av akselen 16. Som et resultat av bevegelsen av akselendepartiet 17 mot kulen 12 bidrar akselendepartiet 17 til å slite og ligge med gravitasjon mot kulen 12. Genereringen av slik slitasje i endepartiet 17 har krevd fjerning og utskifting av hele akselen 16.
Med den foreliggende oppfinnelse unngås slitasje av akselendepartiet 17, og derfor behovet for å erstatte hele akselen 16 som et resultat av for tidlig slitasje. En utførelsesform av oppfinnelsen er vist på det ufullstendige skjematiske snittriss på figur 3. En bøssingsammenstilling 24 omfatter en bøssingstøtte 26 båret av den innvendige vegg 20 av huset 18. Bøssingstøtten 26 omfatter en innvendig støttevegg 28 som avgrenser en bøssingstøtteåpning 30 gjennom bøssingstøtten. Bøssingsammen-stillingen 24 omfatter også en utskiftbar slitasjehylse 32 båret av akselendepartiet 17. Slitasjehylsen 32 har en yttervegg 34 sidestilt med og med avstand fra den innvendige støttevegg 28 for å muliggjøre eller tillate relativ aksial bevegelse av slitasjehylsen 32 med skaftendepartiet 17 inne i bøssingstøtteåpningen 30. Et antifriksjonslag 36 er anbrakt mellom og får kontakt med den innvendige støttevegg 28 og med slitasjehyIsens yttervegg 34 i bøssingsammenstillingen 24.
Under drift av maskinen, som benytter utførelsesformen på figur 3, reduserer antifriksjonslaget 36 slitasje av hylsen 32. I tilfelle av skade på slitasjehylsen 32 som et resultat av virkning mellom bøssingstøtten 26 og slitasjehylsen 32, gjennom antifriksjonslaget 36, fungerer slitasjehyslen 32 som en offerdel som beskytter akselen 16. Slitasjehylsen 32 er utskiftbar fra akselendepartiet 17 og kan lett erstattes uten skade på eller utskifting av akselen 16.
I et eksempel av sammenstillingen vist på figur 3 er bøssingstøtten 26 og slitasjehylsen 32 i det vesentlige stive, metalliske deler laget av en utskillingsherdet jernlegering handelstilgjengelig som 17-4 PH-materialet. Antifriksjonslaget 36 er et lag som omfatter ikke-metallisk polytetrafluoretylen (PTFE) materiale, hvor én form er handelstilgjengelig som teflonmateriale. I en utførelsesform av dette eksempel er antifriksjonslaget påført som et PTFE-overtrekk på handelstilgjengelig måte på den innvendige bøssingstøttevegg 28 til en lagtykkelse i området 10-20 my. I en annen ut-førelsesform av dette eksempel er antifriksjonslaget et vevet stoff med PTFE-fibre og glassfibre, hvor stoffet er bundet med den innvendige bøssingstøttevegg 28.
Det vil være klart at andre antifriksjonslag og deler, noen ganger kalt lavfrik-sjonsmaterialer, kan anvendes som antifriksjonslaget i den foreliggende oppfinnelse. Andre eksempler på slike materialer omfatter molybden disulfid, grafitt og andre overtrekk og lag kjent for å bli brukt i teknikken med kraftgenereringsapparater, passende i stand til å motstå forhold ved den spesielle anvendelse. Et slikt lag som er anbrakt mellom, og for kontakt med den innvendige bøssingstøttevegg 28 og slitasjehylsens yttervegg 34, kan tilføres eller bæres av bøssingstøtten 26 eller slitasjehylsen 32. Det kan også påføres et antifriksjonslag på hver av bøssingstøtten og slitasjehylsen for kontakt mellom slike antifriksjonslag.
I eksemplet på figur 3 er bøssingstøtten 26 laget med formen vist på tegningene, med dimensjoner for presspasning inne i huset 18. Etter binding av et overtrekk av et antifriksjonslag 36 av teflonmateriale til den innvendige bøssingstøtte-vegg 28, er bøssingstøtten 26 presstilpasset på den innvendige husvegg 20, som vist. Slitasjehylsen 32 er laget i formen vist på tegningene med dimensjoner for løsbar presstilpasning på akselendepartiet 17. For å tilveiebringe bøssingsammenstillingen er delene sammensatt som vist generelt på figur 3. Endepartiet 17 av akselen 16 og bevegelsen av akselen er ledet av og dreies fritt inne i huset 18 av sammenstillingen 24 fra den foreliggende oppfinnelse.
Den foreliggende oppfinnelse har blitt beskrevet i forbindelse med bestemte eksempler, utførelsesformer, materialer osv. Det vil imidlertid være klart at dette bare er ment for beskrivelsen for oppfinnelsen snarere enn på noen måte å begrense dens ramme. For fagfolk på området vil det være klart av oppfinnelsen kan anvendes innenfor flere variasjoner og modifikasjoner uten å avvike fra rammen for de etterfølgende krav.
Claims (15)
1. Bøssingsammenstilling (24) i en kombinasjon av et stasjonært hus (18) med en innvendig husvegg (28) som avgrenser en husåpning derigjennom, en bevegelig aksel 17 anbrakt i husåpningen og anordning for å muliggjøre ledende bevegelse av akselen i husåpningen, hvor anordningen omfatter bøssingsammen-stillingen (24),
karakterisert ved at den omfatter: en i det vesentlige stiv metallisk stasjonær bøssingstøtte (26) båret av den
innvendige husvegg (26), hvor bøssingstøtten (26) har en innvendig støttevegg (28) som avgrenser en bøssingstøtteåpning (30) gjennom bøssingstøtten (26), en i det vesentlige stiv metallisk utskiftbar slitasjehylse (32) båret av akselen (17), hvor slitasjehylsen 32 har en ytre vegg (34) sidestilt med og med avstand fra den innvendige støttevegg (28) for å tillate relativ aksial bevegelse av slitasjehylsen (32) med akselen (17) inne i bøssingstøtteåpningen (30), og et antifriksjonslag (36) anbrakt mellom og for kontakt med den innvendige
støttevegg (28) og med slitasjehyIsens yttervegg (34), hvor bøssingsammenstillingen (24) tillater bevegelse av akselen (17) for
flytting av grupper av skovler i en gassturbinkompressor.
2. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 1, karakterisert ved at bøssingstøtten 26 er i det vesentlige stiv og bæres av og rundt den innvendige husvegg (20), og slitasjehylsen (32) er i det vesentlige stiv og bæres av og rundt akselen (17).
3. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 2, karakterisert ved at bøssingstøtten (26) og slitasjehylsen (32) er metalliske, og antifriksjonslaget (36) er ikke-metallisk.
4. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 3, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) omfatter polytetrafluoretylen.
5. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 4, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er et overtrekk av polytetrafluoretylen.
6. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 4, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er et stoff som omfatter polytetrafluoretylen-fibre.
7. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 3, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er bundet med den støttende innervegg (28).
8. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 3, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er bundet med slitasjehy Isens yttervegg (34).
9. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 3, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er bundet med den innvendige støttevegg (28) og med slitasjehy Isens yttervegg (34).
10. Bøssingsammenstilling (24) i en gassturbinkompressor med en sammen-stilling av statorturbinskovler, i en kombinasjon av et stasjonært hus (18) montert på kompressoren, hvor huset (18) har en innvendig husvegg (20) som avgrenser en husåpning derigjennom, en bevegelig aksel (17) anbrakt i husåpningen og anordning for å muliggjøre ledende bevegelse av akselen (17) i husåpningen, hvor anordningen omfatter bøssingsammenstillingen (24), karakterisert ved at den omfatter: en i det vesentlige stiv stasjonær bøssingstøtte (26) laget av en utskillingsherdet
jernbasislegering båret av og rundt den innvendige husvegg (20), hvor bøssingstøtten (26) har en innvendig støttevegg (28) som avgrenser en bøssingstøtteåpning (30) gjennom bøssingstøtten (26), en utskiftbar i det vesentlige stiv slitasjehylse (32) laget av en utskillingsherdet
jernbasislegering båret av og rundt akselen (17), hvor slitasjehylsen (32) har en yttervegg (34) sidestilt med og med avstand fra den innvendige støttevegg (28) for å tillatte relativ aksial bevegelse av slitasjehylsen (32) med akselen (17) inne i bøssingstøtteåpningen (30), og et antifriksjonslag (36) anbrakt mellom og for kontakt med den innvendige
støttevegg (28) og med hylsens yttervegg 34.
11. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 10, karakterisert ved at bøssingstøtten (26) og slitasjehylsen (32) er metalliske, og at antifriksjonslaget (36) er ikke-metallisk.
12. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 11, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er bundet med den innvendige støttevegg (28).
13. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 11, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er polytetrafluoretylen.
14. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 13, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er et overtrekk av polytetrafluoretylen.
15. Bøssingsammenstilling (24) ifølge krav 13, karakterisert ved at antifriksjonslaget (36) er et stoff som omfatter polytetrafluoretylen-fibre.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/293,382 US6139261A (en) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | Bushing assembly with removable wear sleeve |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20001986D0 NO20001986D0 (no) | 2000-04-14 |
NO20001986L NO20001986L (no) | 2000-10-17 |
NO325885B1 true NO325885B1 (no) | 2008-08-11 |
Family
ID=23128854
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20001986A NO325885B1 (no) | 1999-04-16 | 2000-04-14 | Bossingsammenstilling |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6139261A (no) |
EP (1) | EP1045156B1 (no) |
JP (1) | JP2000329139A (no) |
DE (1) | DE60036507T2 (no) |
NO (1) | NO325885B1 (no) |
Families Citing this family (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6365556B1 (en) * | 2001-02-22 | 2002-04-02 | New Hampshire Ball Bearings, Inc. | Self-lubricating liner using poly (p-phenylene-2,6-benzobisoxazole) fiber |
US6860638B2 (en) * | 2002-03-04 | 2005-03-01 | Polygon Company, Inc. | Spherical bearing |
US6767183B2 (en) * | 2002-09-18 | 2004-07-27 | General Electric Company | Methods and apparatus for sealing gas turbine engine variable vane assemblies |
US20040061300A1 (en) * | 2002-10-01 | 2004-04-01 | Grossman Richard D. | Skateboard assembly with shock absorbing suspension system |
US7207770B2 (en) * | 2003-05-27 | 2007-04-24 | General Electric Company | Variable stator vane bushings and washers |
US7163369B2 (en) * | 2003-05-27 | 2007-01-16 | General Electric Company | Variable stator vane bushings and washers |
US7094022B2 (en) * | 2003-05-27 | 2006-08-22 | General Electric Company | Variable stator vane bushings and washers |
US20060280597A1 (en) * | 2003-06-11 | 2006-12-14 | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. | Rotating member, housing, bearing, gearbox, rotating machine, shaft structure, and surface treatment method |
CN100453835C (zh) * | 2003-06-11 | 2009-01-21 | 石川岛播磨重工业株式会社 | 转动部件、机箱、轴承、齿轮箱、转动机械、轴构造及表面处理方法 |
KR20050041174A (ko) * | 2003-10-30 | 2005-05-04 | 삼성전자주식회사 | 샤프트 지지용 부싱 및 이를 이용한 샤프트 조립방법 |
JP4234107B2 (ja) * | 2005-02-10 | 2009-03-04 | 三菱重工業株式会社 | 可変容量型排気ターボ過給機及び可変ノズル機構構成部材の製造方法 |
US7445427B2 (en) * | 2005-12-05 | 2008-11-04 | General Electric Company | Variable stator vane assembly and bushing thereof |
DE502006004968D1 (de) * | 2006-01-12 | 2009-11-12 | Sulzer Pumpen Ag | Strömungsmaschine für ein Fluid mit einem radialen Dichtspalt |
US8025257B2 (en) * | 2007-12-06 | 2011-09-27 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Actuation system for a lift assisting device and roller bearings used therein |
CN101475015B (zh) * | 2009-01-22 | 2012-05-23 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 车钩缓冲装置、双侧作用车钩及其下锁销转轴总成 |
US8579535B2 (en) * | 2009-09-15 | 2013-11-12 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Micro-coupling active release mechanism |
US8579579B2 (en) * | 2009-11-10 | 2013-11-12 | Honeywell International Inc. | Sealed shaft assembly for exhaust turbines |
WO2012166721A1 (en) * | 2011-05-27 | 2012-12-06 | Cnh America Llc | Easily serviceable knife arm assembly for a sickle |
UA113635C2 (xx) | 2011-10-04 | 2017-02-27 | Підшипник рідинного тертя | |
US8978880B2 (en) * | 2012-01-11 | 2015-03-17 | GM Global Technology Operations LLC | Accumulating conveyor system |
CN102606538A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-25 | 上海阿波罗机械股份有限公司 | 一种用于启动给水泵的中间节流衬套 |
KR101246614B1 (ko) * | 2012-06-25 | 2013-03-25 | 지이엔 주식회사 | 차량용 부싱 구조 |
US9279343B2 (en) | 2012-06-28 | 2016-03-08 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Turbocharger support housing having alignment features |
US8695252B2 (en) * | 2012-09-18 | 2014-04-15 | Herenia URBINA | System for advertisement |
US9032727B2 (en) * | 2012-11-28 | 2015-05-19 | Honeywell International Inc. | Suction sealing for turbocharger |
KR20140105068A (ko) * | 2013-02-21 | 2014-09-01 | 두산인프라코어 주식회사 | 이중 구조의 부시 및 이를 구비하는 베어링 조립체 |
WO2014182350A1 (en) * | 2013-05-08 | 2014-11-13 | Eaton Corporation | Supercharger torsional compliance and damping features |
WO2015031058A1 (en) * | 2013-08-28 | 2015-03-05 | United Technologies Corporation | Variable vane bushing |
DE102013218303A1 (de) * | 2013-09-12 | 2015-03-12 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Abgasturbolader mit Turbine |
JP6270678B2 (ja) * | 2014-09-26 | 2018-01-31 | 本田技研工業株式会社 | 車両の灯火器取付構造 |
CN106423806B (zh) | 2015-07-27 | 2021-05-28 | 斯凯孚公司 | 制备涂层的方法 |
CA2970492A1 (en) * | 2016-08-31 | 2018-02-28 | Skf Magnetic Mechatronics | Landing bearing assembly and rotary machine equipped with such an assembly and a magnetic bearing |
US10753224B2 (en) * | 2017-04-27 | 2020-08-25 | General Electric Company | Variable stator vane actuator overload indicating bushing |
CN107218299A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-09-29 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 吐丝机用椭圆油膜轴承结构 |
US11566535B2 (en) | 2020-05-21 | 2023-01-31 | Raytheon Technologies Corporation | Low friction, wear resistant variable vane bushing |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2933235A (en) | 1955-01-11 | 1960-04-19 | Gen Electric | Variable stator compressor |
US2858062A (en) | 1955-01-24 | 1958-10-28 | Gen Electric | Variable stator mechanism |
US3966352A (en) * | 1975-06-30 | 1976-06-29 | United Technologies Corporation | Variable area turbine |
AT348563B (de) * | 1976-12-30 | 1979-02-26 | Voest Ag | Gleit-gelenklager, insbesondere fuer kippbare |
SE7714864L (sv) * | 1977-01-26 | 1978-07-27 | Voest Ag | Glid-ledlager, i synnerhet for tippbara kovertrar |
FR2556410B1 (fr) * | 1983-12-07 | 1986-09-12 | Snecma | Dispositif de centrage de l'anneau interieur d'un stator a ailettes a calage variable |
JPS6148614A (ja) * | 1984-08-17 | 1986-03-10 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 油膜軸受 |
US4808069A (en) * | 1986-07-03 | 1989-02-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Anti-rotation guide vane bushing |
GB2234560B (en) * | 1989-08-04 | 1993-08-18 | Glacier Metal Co Ltd | A magnetic bearing shaft assembly having a bearing to support the shaft in the event of failure of the magnetic bearing |
JP2967245B2 (ja) * | 1991-08-22 | 1999-10-25 | 株式会社日立製作所 | 無給水ポンプ |
CA2082709A1 (en) * | 1991-12-02 | 1993-06-03 | Srinivasan Venkatasubbu | Variable stator vane assembly for an axial flow compressor of a gas turbine engine |
DE4217319A1 (de) * | 1992-05-26 | 1993-12-02 | Skf Gleitlager Gmbh | Gleitlager und Verfahren zur Herstellung desselben |
US5267798A (en) * | 1992-10-16 | 1993-12-07 | Itt Corporation | Bearing assembly |
US5417499A (en) * | 1993-03-31 | 1995-05-23 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Fabric lined bushing |
-
1999
- 1999-04-16 US US09/293,382 patent/US6139261A/en not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-04-13 DE DE60036507T patent/DE60036507T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-13 EP EP00303124A patent/EP1045156B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-14 NO NO20001986A patent/NO325885B1/no not_active IP Right Cessation
- 2000-04-14 JP JP2000112825A patent/JP2000329139A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO20001986L (no) | 2000-10-17 |
EP1045156A3 (en) | 2001-08-22 |
EP1045156B1 (en) | 2007-09-26 |
DE60036507T2 (de) | 2008-06-26 |
EP1045156A2 (en) | 2000-10-18 |
NO20001986D0 (no) | 2000-04-14 |
US6139261A (en) | 2000-10-31 |
JP2000329139A (ja) | 2000-11-28 |
DE60036507D1 (de) | 2007-11-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO325885B1 (no) | Bossingsammenstilling | |
RU2434142C2 (ru) | Опорный подшипник для поворотной лопатки статора с изменяемым углом установки, лопатка направляющего аппарата лопаточной машины, содержащая вышеуказанный подшипник (варианты), лопаточная машина (варианты) | |
JP5126505B2 (ja) | 可変ピッチブレードの制御 | |
EP1947346A1 (en) | Composite inlet guide vane | |
CN1982675B (zh) | 可变定子叶片装置及其衬套 | |
CN109519344B (zh) | 风力涡轮机 | |
US20100260591A1 (en) | Spanwise split variable guide vane and related method | |
US7207770B2 (en) | Variable stator vane bushings and washers | |
US20060110246A1 (en) | Variable stator vane bushings and washers | |
CN101054908B (zh) | 涡轮机变距静叶片 | |
US7094022B2 (en) | Variable stator vane bushings and washers | |
CN108350906A (zh) | 可变静叶片操作装置 | |
US9188138B2 (en) | Device for adjusting variable guide vanes | |
JP2017521588A (ja) | 可変ピッチブレードを有するタービンエンジンコンプレッサ | |
US20050008489A1 (en) | Antiwear device for a variable pitch system for a turbomachine vane | |
JP2009209934A (ja) | ガスタービンエンジンの流体流調整方法および装置 | |
KR20040051489A (ko) | 가스 터빈 엔진용 베어링 조립체 및 토크 튜브 조립체 | |
RU2490476C2 (ru) | Направляющая ступень компрессора газотурбинного двигателя с лопатками с изменяемым углом установки и газотурбинный двигатель | |
CN1316582A (zh) | 具有包括一组可调节导叶的导向装置的轴流式机器 | |
EP2990612B1 (en) | Steam valve and steam turbine | |
RU2369779C2 (ru) | Дренажная труба и вал турбокомпрессора низкого давления | |
CN114270050A (zh) | 用于涡轮机的可变调节装置的摇臂 | |
RU38861U1 (ru) | Регулируемый направляющий аппарат осевого компрессора | |
JP4211087B2 (ja) | 可動ベーンの駆動機構 | |
RU2157925C2 (ru) | Направляющий аппарат осевого компрессора |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |