NO321243B1 - Anordning ved et skip - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for skip, spesielt for et passasjerskip, hvor det på skipet finnes steder som er forsynt med balkonger, spesielt mer sekvensielt anordnede, og lugarer forsynt med balkonger ifølge innledningen av krav 1.

Det er tidligere kjent å anordne balkonger på skip slik at balkongen ligger innenfor skipets spant, hvorved skipets ytre kant også danner den ytre kant av balkongen. Denne løsning opptar betydelig av den effektiv plass innvendig i skipet. Dessuten gjør dette vedlikeholdet av balkongen vanskelig. En annen kjent løsning består i å feste balkongen til skipet utvendig ved hjelp av en separat ramme-konstruksjon som balkongen er festet til og som bærer denne. Denne løsning utgjør for sin del en komplisert og tung konstruksjon.

Fra US 4085473 er det kjent en liten plattform for montering på hekken av et mindre lystfartøy. Plattformen er hengslet til akterstevnen, slik at den kan svinges opp når den ikke er i bruk. I nedfelt tilstand understøttes den av svingbare og regulerbare braketter. En slik konstruksjon er ikke egnet for balkonger som skal anordnes på passasjerskip.

Videre er det fra GB 1297245 kjent den generelle idé å forsyne et skip med balkonger utenpå skipssiden. Imidlertid gir denne publikasjon ingen detaljer om hvorledes balkongene skal festes.

Også fra SE 509284 er det kjent balkonger for skip. Her skal balkongene være forsynt med separat bevegelige glass, og for dette formål er balkongene forsynt med en ramme-konstruksjon som er festet til ytterkanten av betongflåtene og innbefatter horisontale profilelementer for de bevegelige glass. Videre inngår ytterligere profilelementer for å bære faste veggelementer plassert mellom profilelementene. Her er det også anordnet vertikale profilelementer plassert på hver sin side av balkongen, som kun tjener som drenasje-kanaler for å føre bort vann som oppsamles av et av de horisontale profilelementene. Dette profilelementet under-støtter også de vertikale profilelementene, slik at disse ikke kan benyttes som bæreelementer. For øvrig angir publi-kasjonen intet om bæringen av balkongflåtene.

Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe en anordning hvor man unngår de ovennevnte ulemper og som gjør det mulig å gjennomføre en enkel montering og gir mulighet for modi-fisering av balkongen. Dette formål er oppnådd ved anordningen ifølge oppfinnelsen, hvis hovedsakelige karakteris-tiske trekk fremgår av krav 1.

Anordningen ifølge oppfinnelsen er basert på den tanke at balkongen, i forhold til den aktuelle ytterkant av skipet hvor den skal anordnes, skal danne en lett, enkel og samti-dig enkel modifiserbar enhet i forhold til monteringssted-et. Hvis balkongens lastbærende konstruksjon dannes av et dørkelement, vil dette lett kunne monteres til skipet ved hjelp av bærekonstruksjoner bestående av bærebraketter eller lignende som rager ut fra skipet. Andre balkongkonst-ruksjoner, som i praksis understøttes av dørkelementet, vil alltid enkelt kunne modifiseres i henhold til den ønskede anordning av balkongen. Bærebrakettene vil f.eks. kunne monteres til forlengelsene av avstivningsrammens buer (hjørner?), og de vil kunne festes til den ytre kant av skipet, dvs. skipets skrog, på ønskede steder ved f.eks. sveising, eller de vil ganske enkelt kunne anordnes under dørkelementet og festes til skipets skrog mens balkongen monteres.

Den lastbærende konstruksjon vil kunne bestå av ett eller flere av balkongens dørkelementer, og i det minste mellom tilgrensende balkonger er det anordnet en støttestolpe som med sin øvre ende ligger an mot f.eks. bærebraketten som befinner seg ovenfor balkongen, eller mot den øvre del av balkongen, og med sin nedre ende ligger an mot dørkelemen-tet .

Hvis støttestolpen er utformet hul og utgjør del av avløps-systemet, unngår man å anvende ekstra elementer for tran-sport og utslipp av vann. Således er det hensiktsmessig å forsyne dørkelementet, som utgjør en del av avløpssystemet, med tilhørende gjennomgående elementer for å lede vannet i ønsket bane. I forbindelse med dørkelementet er det hensiktsmessig anordnet et innløp som forbinder støttestolpen med det gjennomgående element for å styre vannet bort fra balkongen. Innløpet vil f.eks. kunne utgjøre en traktformet konstruksjon for å sikre styringen av vannet.

Hvis flere balkonger er anordnet over hverandre, blir inn-løpet hensiktsmessig anordnet inne i støttestolpen som befinner seg nedenfor dørkelementet, hvorved i det minste de over hverandre beliggende balkonger vil kunne forbindes med det samme avløpssystem.

Balkongene er hensiktsmessig forsynt med et rekkverk som bæres av den ytre kant av dørkelementet og støttestolpen, idet den ytre kant av dørkelementet hensiktsmessig er forsynt med et monteringsorgan som utgjør det nevnte gjennomgående element og opptaksorganet for rekkverket.

For å skille balkongene fra hverandre, vil det mellom balkongene kunne anordnes et veggelement, som hensiktsmessig med sin ene kant ligger an mot støttestolpen og med sin andre kant mot skipets ytre kant, eller mot en yttervegg av en lugar. Veggelementet har hensiktsmessig form av en dør som gjør det mulig å bevege seg fra én balkong til en annen. Dette utgjør en betydelig fordel for f.eks. å rasjo-nalisere rengjøringsarbeidet. Dessuten gjør dette det mulig å anordne en kombinert balkong for f.eks. to tilgrensende lugarer.

Innenfor rammen av oppfinnelsens grunnidé vil den lastbærende konstruksjon som utgjøres av dørkelementet hensiktsmessig kunne utføres som en komposittkonstruksjon, som omfatter to motstående plane elementer som f.eks. er fremstilt av aluminium, og mellom disse et element med cellestruktur. Denne type konstruksjon gjør elementet lett, mens det allikevel har tilstrekkelig bæreevne.

I det følgende skal oppfinnelsen beskrives nærmere ved ek-sempler under henvisning til de vedføyde tegninger, hvor

fig. 1 er et perspektivriss som viser utførelsen av en anordning av balkonger,

fig. 2 viser utførelsen av balkonganordningen, sett forfra,

fig. 3 viser grunnriss av utførelsen av balkonganordningen,

fig. 4 viser grunnriss av en andre utførelse av balkonganordningen, og

fig. 5 er et snitt av et festeorgan kombinert med et dørk-element av balkonganordningen.

På fig. 1 betegner 6 en lastbærende konstruksjon, dvs. et dørkelement av anordningen ifølge oppfinnelsen. På fig. 1 betegner 1 en lugar hvis dør 2 åpner ut mot en balkong 3. Et dørkelement 6 avstøttes mot et skipsskrog, eller mot en ytre kant 4 og er festet til en bærebrakett 5 eller til en annen lignende konstruksjon. Balkongene 3 er atskilt fra hverandre ved hjelp av veggelementer 7, som på den ene side avstøttes mot den ytre kant 4 av skipet og på den annen si-de mot en støttestolpe 8. Til støttestolpen 8 er det også festet beskyttelsesplater 9, som hovedsakelig danner en vi-suell sperring fra én balkong til en annen. Dessuten er balkongene forsynt med et rekkverk 10 og nedad forløpende beskyttelsesplater 11, som hovedsakelig er beregnet på å forbedre balkonganordningens eksteriør ved å dekke bærebrakettene 5, og for å gi ekstra beskyttelse ved opphold på balkongen.

Fig. 3 viser en utførelse av balkonganordningen. Balkongens 3 dørkelement 6 ligger an mot bærebraketten 5, som er festet til skipets ytre kant 4 og som f.eks. kan være et T-profil av stål. Støttestolpen 8 ligger med sin nedre ende an mot dørkelementet 6 og med sin øvre ende mot den ovenforliggende bærebrakett 5 for balkongens 3 dørkelement 6. Støttestolpens 8 øvre ende vil også kunne ligge an mot f.eks. det ovenforliggende dørkelement 6, eller mot den til dette festede beskyttelsesplate 11. Avstøtningsstedet vil kunne velges for hvert enkelt tilpasningstilefelle.

Støttestolpen 8 er utført hul, idet den er beregnet på å utgjøre en del av avløpssystemet for f.eks. å fjerne regn-vann. Til avløpssystemet hører også en vannrenne 12 (fig. 5), hvis ender hensiktsmessige er forbundet med den hule støttestolpe 8, hvilken vannrenne forløper langs ytterkanten av dørkelementet 6. På forbindelsesstedet mellom støt-testolpen 8 og vannrennen 12 er det anordnet et innløp 13 til avløpssystemet som forløper gjennom dørkelementet 6. Innløpet 13 munner ut innvendig i den hule støttestolpe 8 for den nedenforliggende balkong 3, for å styre vannet fra én balkong til en annen, dvs. fremover i avløpssystemet. Selve innløpet kan utgjøres av en traktformet konstruksjon for å sikre vannstyringen. Alternativt vil den nedre kant av støttestolpen 8, f.eks. innvendig, kunne være forsynt med den nevnte type traktformede konstruksjon.

Balkongen 3 er forsynt med et rekkverk 10 som avstøttes mot den ytre kant av dørkelementet 6 og mot støttestolpen 8. Ved den foreliggende utførelse avstøttes rekkverkets hånd-løp mot støttestolpen 8. Dørkelementet 6 er, som mer de-taljert vist på fig. 5, forsynt med et monteringselement 14. Monteringselementet 14 er festet til den ytre kant av dørkelementet 6 og består av den ovennevnte beskyttelsesplate 11, den nedre ende av et rekkverk-opptagende element 15 og den ovennevnte vannrenne 12. Det nevnte opptagende element 15 består ved denne utførelse av et profilelement med bestemt form. Formen og konstruksjonen av denne type opptagende element vil imidlertid kunne variere i henhold til den aktuelle balkonganordning. Hovedsaken er at det til dørkelementets 6 bærende konstruksjon er festet en enkel, men allikevel multifungerende komponent, som på samme tid understøtter rekkverket, danner en del av avløpsanord-ningen, understøtter stolpen og utgjør en del av balkongens beskyttende anordning. På fig. 5 er også vist hvorledes monteringselementet 14 vil kunne virke som et boltorgan eller som et bæreorgan for balkongens beskyttelse 18, f.eks. plankekledning. Dørkelementet 6 er dannet som en komposittkonstruksjon som består av to motstående overflate-elementer 16, som f.eks. kan være fremstilt av aluminium, og mellom disse et element 17 med cellestruktur. Også dekkplaten 11 av monteringselementet 14 vil kunne være av samme konstruksjon.

Balkonganordningen omfatter også veggelementet 7 mellom balkongene 3. Veggelementet 7 ligger med sin ene opprett-stående kant an mot støttestolpen 8 og med den andre opp-rettstående kant mot den ytre kant 4 av skipet eller mot lugarens yttervegg. Støttestolpen og den ytre kant virker således som ramme for veggelementet. Veggelementet 7 er hensiktsmessig utformet som en dør for å muliggjøre passa-sje.

Utførelsen på fig. 4 er hovedsakelig lik den ovenfor beskrevne utførelse ifølge fig. 3. Ved den foreliggende utførelse er den nedre balkong 3 smalere enn den øvre balkong 3. Den øvre ende av støttestolpen 8a er bøyet inn-over, slik at den vil passe til posisjonen for den smalere balkong 3a. Henholdsvis er den nedre bærebrakett 5a korte-re på figuren. I tillegg er det i gjennomføringen 13 vist en åpning 13a som vil kunne kommunisere f.eks. med avløpet, m.a.o. skipets hpac-anordning. Denne utførelse er en god indikasjon på hvor lett det er å tilpasse anordningen iføl-ge oppfinnelsen til hvert enkelt monteringssted, som her til skipets livbåtdavit 19 når det gjelder den smalere balkong 3a. I tillegg er de øvre veggelementer 7a, 7b vist utformet to-fløyet på figuren.

Ved den ovenfor beskrevne balkonganordning, som omfatter én kompakt bærende konstruksjon, dvs. dørkelementet, danner de monterte tilhørende deler en uavhengig modulkonstruksjon, som vil kunne fremstilles som f.eks. en enhet langs én, to eller fire lugarer. Modulen vil kunne prefabrikkeres og enkelt festes til skipet som sådan langs monterte bærende elementer. De bærende elementer vil også kunne tilhøre selve modulen. Det vil forstås at det f.eks. på store passasjerskip, hvor antallet av lugarer vil kunne være omtrent tusen, og målet er å maksimere antallet av balkonglugarer, vil dette gjøre byggingen av skipet enklere og raskere. Balkonganordningen vil kunne gjøres meget lett, f.eks. ved hjelp av det nevnte bærende aluminium dørkelement med komposittkonstruksjon, og få monteringsdeler sammenlignet med den kjente teknikk, hvorved det oppnås en betydelig vektre-duksjon. Vektreduksjonen ved et passasjerskip, som utgjør en del av det totale antall balkonger, vil kunne ligge i området 30 - 120 tonn. Dette er et avgjørende element, spesielt i betraktning av at balkongene vanligvis er anordnet på skipets øvre dekk, hvorved skipet stabilitet forbed-res vesentlig.

Ovenfor er det som hovedaspekt vist at oppfinnelsen vedrø-rer passasjerskip som inkluderer lugarer forsynt med balkonger. Når det gjelder oppfinnelsen vil det imidlertid forstås at skipet vil kunne være av en annen type og/eller balkongene vil kunne anordnes på andre steder, f.eks. sam-men med restaurantavdelinger eller oppholdsrom.

Beskrivelsen og de tilhørende tegninger er bare ment å skulle forklare hovedideen ved oppfinnelsen. Detaljene i-følge oppfinnelsen vil kunne varieres innenfor rammen av de vedføyde patentkrav.

Claims (9)

1. Anordning ved et skip, spesielt et passasjerskip, hvor det i skipet foreligger steder som er forsynt med balkonger, spesielt over hverandre anordnede lugarer (1) forsynt med balkonger (3), hvor skipet er forsynt med bærebraketter (5) eller lignende konstruksjoner som er innrettet til å oppta balkongenes (3) lastbærende konstruksjoner (6), karakterisert ved at de lastbærende konstruksjoner (6) omfatter et eller flere dørkelementer (6) for en balkong, og at det i minste mellom tilgrensende balkonger (3) er anordnet en støttestolpe (8;8a) som ved sin ene ende er avstøttet mot en over balkongen liggende bærebrakett (5) eller mot en del av den ovenforliggende balkongen og ved sin nedre ende er avstøttet mot dørkelementet (6), og at støttestolpen (8;8a) er hul og danner en del av et avløpssystem.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at dørkelementet (6) er utrustet med et renneorgan (12) som danner en del av av-løpssystemet og i det minste i sin ene ende er tilsluttet støttestolpen (8,-8a), og at det til støttestolpen (8;8a) og det dertil tilsluttede renneorganet (12) er tilpasset til en gjennomføring (13,13,13a) som tilhører avløpssystemet og strekker seg gjennom dørkelementet (6).

3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at gjennomføringen (13) er innrettet til å strekke seg inn i støttestolpen (8) nedenfor dørkelementet (6).

4. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at balkongen (3) er forsynt med et rekkverk (10) som ligger an mot den ytre kant av dørkelementet (6) og støttestolpen (8;8a).

5. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at dørkelementets (6) ytterkant omfatter et monteringselement (14) som omfatter renneorganet (12) og et opptakselement (15) for rekkverket (10) .

6. Anordning ifølge krav 5, karakterisert ved at monteringselementet (14) omfatter en beskyttelsesplate (11) .

7. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det mellom balkongene (3) er anordnet et veggelement (7;7a,7b) som med sin ene kant ligger an mot støttestolpen (8;8a) og med sin andre kant mot skipets utside (4) eller lugarens yttervegg.

8. Anordning ifølge krav 7, karakterisert ved at veggelementet (7;7a,7b) omfatter en dør.

9. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at den lastbærende konstruksjon som omfatter balkongens (3) gulvelement (6), omfatter en komposittkonstruksjon som omfatter to motstående plateelementer (16) av for eksempel aluminium, og et cellestrukturelement (17) mellom disse.