NO319595B1 - Marine space systems - Google Patents

Marine space systems Download PDF

Info

Publication number
NO319595B1
NO319595B1 NO19982792A NO982792A NO319595B1 NO 319595 B1 NO319595 B1 NO 319595B1 NO 19982792 A NO19982792 A NO 19982792A NO 982792 A NO982792 A NO 982792A NO 319595 B1 NO319595 B1 NO 319595B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
slide
support
flexible
entrance
ring
Prior art date
Application number
NO19982792A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO982792D0 (en
NO982792L (en
Inventor
Richard Edward Bell
Iain Henry Mclean
Peter John Phipps
Original Assignee
Survitec Group Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GBGB9525968.5A external-priority patent/GB9525968D0/en
Application filed by Survitec Group Ltd filed Critical Survitec Group Ltd
Publication of NO982792D0 publication Critical patent/NO982792D0/en
Publication of NO982792L publication Critical patent/NO982792L/en
Publication of NO319595B1 publication Critical patent/NO319595B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
    • B63B27/143Ramps
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/20Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of sliding-ropes, sliding-poles or chutes, e.g. hoses, pipes, sliding-grooves, sliding-sheets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/22Devices for holding or launching life-buoys, inflatable life-rafts, or other floatable life-saving equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chutes (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
  • Revetment (AREA)

Description

1 1

Foreliggende oppfinnelse vedrører marine rømningssystemer. The present invention relates to marine escape systems.

Et marint rømningssystem benyttes for å evakuere mennesker fra en konstruksjon til sjøs i tilfelle av en nødsituasjon. En slik konstruksjon kan være en oljerigg eller et skip. A marine escape system is used to evacuate people from a structure at sea in the event of an emergency. Such a construction could be an oil rig or a ship.

En form for marint rømningssystem innbefatter redningsflåter som mennesker evakueres til. Senere, når redningsflåtene senkes på vannet, er det vanligvis en betydelig høydeforskjell (fribord) mellom det punkt på konstruksjonen fra hvilket mennesker evakueres og til redningsflåtene, og det er nødvendig å anbringe en form for passasje mellom disse to. One form of marine escape system includes life rafts to which people are evacuated. Later, when the liferafts are lowered into the water, there is usually a significant height difference (freeboard) between the point on the structure from which people are evacuated and to the liferafts, and it is necessary to provide some form of passage between the two.

Det er kjent å anbringe en vinklet rutsjebane, hvilket kan være dannet av oppblåsbare elementer, beliggende mellom evakueringspunktet og redningsflåtene. Rutsjebanen kan være beliggende direkte til redningsflåtene eller til en oppblåsbar flytende konstruksjon til hvilken redningsflåten er forbundet. I enkelte fartøyer kan fribordet være 14-15 meter og rutsjebanen har derfor en betydelig lengde. It is known to place an angled slide, which can be formed of inflatable elements, located between the evacuation point and the life rafts. The slide can be located directly to the life rafts or to an inflatable floating structure to which the life raft is connected. In some vessels, the freeboard can be 14-15 meters and the slide therefore has a considerable length.

Senere tids skipsforlis har lagt større vekt på behovet av å evakuere marine konstruksjoner raskt i tilfelle av en nødsituasjon. Det vil sannsynligvis være et krav at ethvert sjøgående kjøretøy må være i stand til å evakuere 400 personer på 17 minutter og 40 sekunder. I tillegg vil det mest sannsynlig være et krav at ethvert marint rømningssystem må være i stand til å operere under vær av styrke 6, hvilket vil innbefatte 3 meters dønninger og det marine rømningssystem må være benyttbart for en betydelig tidsperiode mens fartøyet ligger med siden mot sjøen. Recent shipwrecks have placed greater emphasis on the need to evacuate marine structures quickly in the event of an emergency. It will probably be a requirement that any seagoing vehicle must be able to evacuate 400 people in 17 minutes and 40 seconds. In addition, it will most likely be a requirement that any marine escape system must be able to operate in force 6 weather, which will include 3 meter swells and the marine escape system must be usable for a significant period of time while the vessel is lying with its side facing the sea .

En vinklet rutsjebane er ikke enkelt i stand til å møte slike krav. Da en rutsjebane projeseres fra siden av et fartøy, kreves det stabilisering for å forhindre betydelige laterale bevegelser i kraftig urolig vær. Videre, for å oppta slikt vær, må rutsjebanen være forholdsvis stiv, og dette kan betydelig øke omfanget av rutsjebanen. An angled slide is not easily able to meet such requirements. As a slide is projected from the side of a vessel, stabilization is required to prevent significant lateral movement in severe rough weather. Furthermore, to accommodate such weather, the slide must be relatively stiff, and this can significantly increase the scale of the slide.

Marine rømningssystemer er også foreslått i hvilke forbindelsen mellom evakueringspunktet og de oppblåsbare redningsbåter foregår via et rør inneholdende en helisk siderømningsrutsjebane. Se f.eks. WO-A-84/D2658, WO-A-94/01324 og US-A-3994366. En person som trer inn i rømningsrutsjebanen ved rømningspunktet beveger seg i en helisk bane i rømningsrøret og kommer ut ved et utløp ved den nedre ende av røret. Marine escape systems have also been proposed in which the connection between the evacuation point and the inflatable lifeboats takes place via a tube containing a helical side escape chute. See e.g. WO-A-84/D2658, WO-A-94/01324 and US-A-3994366. A person entering the escape slide at the escape point moves in a helical path in the escape tube and exits at an outlet at the lower end of the tube.

Et rør krever mindre stabilisering enn en rutsjebane mot lateral bevegelse i kraftig urolig vær. Imidlertid har røret det problem med å oppta dønninger som, som ovenfor nevnt, kan endre fribordet til et fartøy med 6 meter eller mer. A tube requires less stabilization than a slide against lateral movement in severe turbulent weather. However, the tube has the problem of absorbing swells which, as mentioned above, can change the freeboard of a vessel by 6 meters or more.

Det har tidligere blitt foreslått å imøtekomme dette ved å fremstille røret av fleksibelt materiale med en maksimum lengde tilstrekkelig for å oppta dønningene. Røret henger fra evakueringspunktet på konstruksjonen og har en overflødig lengde oppkveilet på plattformen til hvilken person evakueres når dønningene er mindre enn maksimum. Ettersom rommet mellom plattformen og evakueringspunktet varierer, vil mer eller mindre av røret enten forlenges eller kveiles opp i en bunke på plattformen. Dette er beskrevet i WO-A-94/01324. It has previously been proposed to accommodate this by making the tube of flexible material with a maximum length sufficient to accommodate the swells. The pipe hangs from the evacuation point on the structure and has an excess length coiled on the platform to which person is evacuated when the swells are less than maximum. As the space between the platform and the evacuation point varies, more or less of the pipe will either be extended or coiled up in a pile on the platform. This is described in WO-A-94/01324.

Det er et problem med et slikt arrangement at det ikke kan anbringes en enkel utgang. For å overkomme dette problem, har slike rør tidligere blitt anbrakt med et flertall utganger adskilt langs deres lengde; med evakuerte personer utgående fra utgangen nærmest plattformen på det tidspunkt de når plattformen. Dette er imidlertid ikke tilfredsstillende fordi en person kan komme ut for tidlig eller posisjonen til plattformen kan endre seg og gjøre en utvalgt utgang plutselig uegnet. A problem with such an arrangement is that a simple exit cannot be provided. To overcome this problem, such tubes have previously been provided with a plurality of outlets spaced along their length; with evacuees exiting from the exit closest to the platform at the time they reach the platform. However, this is not satisfactory because a person may exit prematurely or the position of the platform may change and make a selected exit suddenly unsuitable.

Ifølge oppfinnelsen er det således tilveiebragt et marint rømningssystem omfattende en fleksibel rutsjebane for personer med en inngang ved en ende og en utgang ved en ende motsatt av den nevnte ene ende, i det minste en understøttelse for den fleksible rutsjebanen er anbrakt mellom inngangen og utgangen, hvilken understøttelse støttes av i det minste et første langstrakt elastisk element, i det minste et andre langstrakt elastisk element fra understøttelsen mot utgangen, hvor det i det minste ene andre langstrakte elastiske element har en større elastisitet enn det i det minste ene første langstrakte element, slik at en del av den fleksible rutsjebanen mellom utløpet og understøttelsen er forlengbar og sammentrekkbar før forlengelsen og sammentrekkelsen av en del av den fleksible rutsjebanen mellom inngangen og understøttelsen, hvilken fleksibel rutsjebane er forlengbar og sammenfoldbar for å oppta endringer i avstand mellom inngangen og utgangen. Foretrukne trekk ved det marine rømningssystem i følge oppfinnelsen fremgår av de medfølgende uselvstendige kravene 2 til 17. According to the invention, there is thus provided a marine escape system comprising a flexible slide for persons with an entrance at one end and an exit at an end opposite to said one end, at least a support for the flexible slide is placed between the entrance and the exit, which support is supported by at least one first elongate elastic element, at least one second elongate elastic element from the support towards the exit, where the at least one second elongate elastic element has a greater elasticity than the at least one first elongate element, so that a portion of the flexible slide between the outlet and the support is extendable and collapsible prior to the extension and contraction of a portion of the flexible slide between the inlet and the support, which flexible slide is extendable and collapsible to accommodate changes in distance between the inlet and the outlet. Preferred features of the marine escape system according to the invention appear from the accompanying independent claims 2 to 17.

Ved å variere lengden av røret mellom inngangen og utgangen, kan dønninger opptas mens det beholdes en enkel utgang. By varying the length of the tube between the inlet and outlet, swells can be accommodated while maintaining a simple outlet.

Det etterfølgende er en nærmere detaljert beskrivelse av enkelte utførelsesformer av oppfinnelsen, ved eksempler, og henvisning gjøres til de vedlagte tegninger hvor: fig. 1 er et elevert sideriss av et skip hvor det vises skjematisk et marint rømningssystem innbefattende to rømningsrutsjebaner som leder fra en nødutgang til redningsflåter anbrakt til sjøs, What follows is a more detailed description of certain embodiments of the invention, by way of examples, and reference is made to the attached drawings where: fig. 1 is an elevated side view of a ship schematically showing a marine escape system including two escape slides leading from an emergency exit to life rafts deployed at sea,

fig. 2 er et elevert sideriss av en del av en av rømningsrutsjebanene, fig. 2 is an elevated side view of part of one of the escape slides,

fig. 3 viser i perspektiv en del av rømningsrutsjebanen i fig. 2, fig. 3 shows in perspective part of the escape slide in fig. 2,

fig. 4 er et tverrsnitt gjennom rømningsrutsjebanen i fig. 2 og 3, fig. 4 is a cross section through the escape slide in fig. 2 and 3,

fig. 5 er et elevert sideriss av en side av en høyre sidecelle av en alternativ form for rømningsrutsj ebane, fig. 5 is an elevated side view of one side of a right side cell of an alternative form of escape slide;

fig. 6 er et frontelevert riss av den høyre celle vist i fig. 5, fig. 6 is a front view of the right cell shown in fig. 5,

fig. 7 er et elevert riss av den andre side av den høyre celle i fig. 5 og 6, fig. 7 is an elevated view of the other side of the right cell in fig. 5 and 6,

fig. 8 er et riss fra baksiden av den høyre celle i fig. 5 til 7, fig. 8 is a view from the back of the right cell in fig. 5 to 7,

fig. 9 er et skjematisk riss av en ytre vegg av den høyre celle i fig. 5 til 8, fig. 9 is a schematic view of an outer wall of the right cell in fig. 5 to 8,

fig. 10 er et skjematisk riss av glidebanesammenstiIlingen til den høyre celle i fig. 5 til 9, fig. 10 is a schematic diagram of the slideway arrangement of the right cell in fig. 5 to 9,

fig. 11 er et delvis snitt av den høyre celle i fig. 5 til 10 som viser glidebanen og den ytre vegg i en forlenget tilstand, fig. 11 is a partial section of the right cell in fig. 5 to 10 showing the slideway and the outer wall in an extended condition;

fig. 12 er et riss i likhet med fig. 11 som viser den ytre vegg i en sammenfoldet tilstand, fig. 12 is a view similar to fig. 11 showing the outer wall in a folded state,

fig. 13 er i likhet med fig. 12 et riss som viser hele den høyre celle med yttervegg i en sammenfoldet tilstand, fig. 13 is similar to fig. 12 a drawing showing the entire right cell with outer wall in a folded state,

fig. 14 er et elevert riss av en side av den venstre celle av en alternativ form for rutsjebane, fig. 14 is an elevated view of a side of the left cell of an alternative form of slide;

fig. 15 er et elevert frontriss av den venstre celle, fig. 15 is an elevated front view of the left cell,

fig. 16 er et elevert riss fra den andre side av den venstre celle, fig. 16 is an elevated view from the other side of the left cell,

fig. 17 er et elevert bakfra av den venstre celle i fig. 14 til 16, fig. 17 is an elevated rear view of the left cell in fig. 14 to 16,

fig. 18 er et riss i likhet med fig. 14, men viser den ytre vegg av den venstre celle i fig. fig. 18 is a view similar to fig. 14, but shows the outer wall of the left cell in fig.

14 til 17 i en sammenfoldet tilstand, 14 to 17 in a folded state,

fig. 19 er et elevert riss av en side av bunncellen i den alternative rømningsrutsjebane, fig. 19 is an elevated view of a side of the bottom cell of the alternative escape chute,

fig. 20 er et frontelevert riss av bunncellen i fig. 19, fig. 20 is a front view of the bottom cell in fig. 19,

fig. 21 er et elevert riss av den andre side av bunncellen i fig. 19 og 20, fig. 21 is an elevated view of the other side of the bottom cell in fig. 19 and 20,

fig. 22 er et elevert riss bakfra av bunncellen i fig. 19 til 21, og fig. 22 is an elevated rear view of the bottom cell in fig. 19 to 21, and

fig. 23 er et riss i likhet med fig. 19, men viser den ytre vegg av bunncellen i fig. 19 til 22 i en sammenfoldet tilstand. fig. 23 is a view similar to fig. 19, but shows the outer wall of the bottom cell in fig. 19 to 22 in a folded state.

Med henvisning først til fig. 1, består det marine rømningssystem av to nødinnganger 10 som hver leder til en respektive fleksibel rutsjebane hovedsakelig merket 11. Hver fleksible rutsjebane avsluttes ved en respektiv redningsflåte 12, med to ytterligere redningsflåter 12 også anbrakt. Det skal bemerkes at det marine rømningssystem normalt holdes i en beholder på siden av skipet og settes ut i en nødsituasjon på et vis som beskrives nedenfor. With reference first to fig. 1, the marine escape system consists of two emergency entrances 10 each leading to a respective flexible slide mainly marked 11. Each flexible slide terminates at a respective life raft 12, with two further life rafts 12 also provided. It should be noted that the marine escape system is normally kept in a container on the side of the ship and deployed in an emergency as described below.

Ved ytterligere henvisning til fi. 2, 3 og 4, innbefatter hver fleksible rutsjebane 11 et lukket rør 13 av foldbart materiale (slik som tøy) dannet til en heliks. Røret 13 kan være anbrakt med avstivende bånd ved adskilte intervaller langs dettes lengde for å holde røret åpent. By further reference to fi. 2, 3 and 4, each flexible slide 11 includes a closed tube 13 of foldable material (such as cloth) formed into a helix. The pipe 13 can be fitted with stiffening bands at separate intervals along its length to keep the pipe open.

Røret 13 understøttes av et flertall ringer 15 adskilt langs lengden av røret 13. Som vist i fig. 2, er det elleve ringer 15, men det kan være flere eller færre ringer etter behov. Hver ring 15 er fremstilt av en stiv legering eller et karbonfibermateriale. En typisk ringdiameter kan være 2,3 meter. The tube 13 is supported by a plurality of rings 15 spaced along the length of the tube 13. As shown in fig. 2, there are eleven rings 15, but there may be more or fewer rings as required. Each ring 15 is made of a rigid alloy or a carbon fiber material. A typical ring diameter can be 2.3 metres.

Hvilket er best vist i fig. 3 og 4, er hver ring anbrakt med seks festepunkter 16 anbrakt med lik vinkel rundt det ytre av ringen 15. Hensikten med disse vil bli beskrevet nedenfor. Which is best shown in fig. 3 and 4, each ring is provided with six attachment points 16 placed at an equal angle around the outside of the ring 15. The purpose of these will be described below.

Det er vist i fig. 2,3 og 4 at hver ring 15 er plassert på et punkt langs lengden av røret 13 hvor aksen 17 av røret er med en maksimal avstand fra aksen 18 til ringen. Røret 13 holdes i denne posisjon med fem fleksible, men ikke-elastiske forlengede elementer 19 og syv fleksible og elastisk forlengbare elementer 20. De ikke-elastiske elementer 19 kan være rep, mens de fleksible elementer 20 fortrinnsvis er dannet av et elastisk elastomert materiale. It is shown in fig. 2,3 and 4 that each ring 15 is placed at a point along the length of the pipe 13 where the axis 17 of the pipe is at a maximum distance from the axis 18 to the ring. The tube 13 is held in this position by five flexible but non-elastic extended elements 19 and seven flexible and elastically extendable elements 20. The non-elastic elements 19 can be rope, while the flexible elements 20 are preferably formed of an elastic elastomeric material.

De ikke-elastiske elementer 19 strekker seg fra, med lik vinkel adskilte, punkter 21 på den delen av omkretsen av røret 13 som ligger mellom to parallelle plan, et beliggende gjennom rørets akse 17 og det andre beliggende gjennom ringens akse 18 og begge normalt på en ringradius som strekker seg mellom ringens akse 18 og røraksen 17. Dette er det avsnitt av røret 13 som er rettet mot ringens akse 18. På dette vis fastsetterÆerammer de ikke-elastiske elementer 19 den maksimale avstand mellom røraksen 17 og røraksen 18 for å forhindre at røret 13 beveges nærmere ringen 15. The non-elastic elements 19 extend from points 21, separated by an equal angle, on the part of the circumference of the tube 13 which lies between two parallel planes, one located through the tube's axis 17 and the other located through the ring's axis 18 and both normal to an annular radius that extends between the axis of the ring 18 and the axis of the tube 17. This is the section of the tube 13 which is directed towards the axis of the ring 18. In this way, the non-elastic elements 19 frame the maximum distance between the axis of the tube 17 and the axis of the tube 18 to prevent that the pipe 13 is moved closer to the ring 15.

De elastiske elementer 20 er også forbundet mellom røret 13 og ringen 15. To av de elastiske elementer 20 er beliggende fra diametralt motsatte punkter 22 på periferien av røret 13 og ligger i et plan innbefattende røraksen 17 og normalt på en radius beliggende fra ringaksen gjennom rørets akse. De gjenværende elastiske elementer 20 er med lik vinkel anbrakt adskilt rundt periferien av røret 13 mellom disse to punkter 22. The elastic elements 20 are also connected between the pipe 13 and the ring 15. Two of the elastic elements 20 are located from diametrically opposite points 22 on the periphery of the pipe 13 and lie in a plane including the pipe axis 17 and normally on a radius located from the ring axis through the pipe's axis. The remaining elastic elements 20 are spaced at equal angles around the periphery of the tube 13 between these two points 22.

De elastiske elementer 20 tillater derved røret 13 å bevege seg slik at avstanden mellom aksen av røret 17 og ringens 18 akse reduseres. De elastiske elementer 20 er permanent i strekk og disse gir derfor en kraft som har en tendens til å trekke røret 13 tilbake til posisjonen vist i fig. 3. Dette kan være en posisjon i hvilken det heliske røret 13 har en heliks vinkel på 30°. The elastic elements 20 thereby allow the tube 13 to move so that the distance between the axis of the tube 17 and the axis of the ring 18 is reduced. The elastic elements 20 are permanently in tension and these therefore provide a force which tends to pull the tube 13 back to the position shown in fig. 3. This can be a position in which the helical tube 13 has a helix angle of 30°.

Ringene 15 er i seg selv også forbundet med fleksible elementer av to typer, ikke-elastiske fleksible elementer 23 og elastiske fleksible elementer 24. The rings 15 are themselves also connected by flexible elements of two types, non-elastic flexible elements 23 and elastic flexible elements 24.

De ikke-elastiske fleksible elementer 23 er beliggende fra en understøttelse 25 ved toppen av den fleksible rutsjebanen 11 og den sjette ring 15, som vist i fig. 2. Det er seks elementer 23 med lik vinkel adskilt rundt disse ringer 15 og forbundet ved hver ring 15 til et tilhørende festepunkt 16. Derved fastsetter de ikke-elastiske fleksible elementer 23 den maksimale avstand mellom første og sjette ring 15. The non-elastic flexible elements 23 are located from a support 25 at the top of the flexible slide 11 and the sixth ring 15, as shown in fig. 2. There are six elements 23 of equal angle separated around these rings 15 and connected at each ring 15 to an associated attachment point 16. Thereby the non-elastic flexible elements 23 determine the maximum distance between the first and sixth rings 15.

Den sjette ring 15 er forbundet med en tilhørende redningsflåte 12 ved elastiske fleksible elementer 24. Det er tre ulike typer elastiske fleksible elementer 24, hvilke typer har ulik elastisitet. De første elastiske elementer 24a er de minst elastiske og disse er beliggende mellom den sjette ring 15 og den åttende ring 15. Det er seks elementer 24a og disse er forbundet med festepunktene 16 på den sjette, syvende og åttende ring 15. The sixth ring 15 is connected to an associated life raft 12 by elastic flexible elements 24. There are three different types of elastic flexible elements 24, which types have different elasticity. The first elastic elements 24a are the least elastic and these are located between the sixth ring 15 and the eighth ring 15. There are six elements 24a and these are connected to the attachment points 16 on the sixth, seventh and eighth ring 15.

De andre elastiske fleksible elementer 24b er mer elastiske enn de første elastiske fleksible elementer 24a. Det er seks av disse elementer 24b og disse er beliggende mellom den åttende ring 15 og den tiende ring 12 og er forbundet med festepunktene 16 på disse ringer. The second elastic flexible members 24b are more elastic than the first elastic flexible members 24a. There are six of these elements 24b and these are located between the eighth ring 15 and the tenth ring 12 and are connected to the attachment points 16 on these rings.

De tredje elastiske fleksible elementer er forbundet mellom den tiende ring 15 og den tilhørende redningsflåte 12. Disse er mer elastiske enn de andre elastiske fleksible elementer 24b. Det er seks av disse elementer 24c og de er forbundet med festepunktene 16 på den tiende og ellevte ring 15 og med festepunktene (ikke vist) på redningsflåten 12. The third elastic flexible elements are connected between the tenth ring 15 and the associated life raft 12. These are more elastic than the other elastic flexible elements 24b. There are six of these elements 24c and they are connected to the attachment points 16 on the tenth and eleventh rings 15 and to the attachment points (not shown) on the life raft 12.

Et typisk første elastisk fleksibelt element 24a kan ha en diameter på 19 mm og en lengde over 4000 mm under en last av omkring 7,5N. Hvert andre elastiske fleksible element 24b kan vanligvis ha en diameter på 16 mm og en lengde over 4000 mm under en last av omkring 5,5N. Hvert tredje elastiske fleksible element 24c kan ha en diameter på 12,5 mm og en utstrekning over 4000 mm under en last på 3,5N. A typical first elastically flexible member 24a may have a diameter of 19 mm and a length of over 4000 mm under a load of about 7.5N. Every second elastic flexible member 24b may typically have a diameter of 16 mm and a length of over 4000 mm under a load of about 5.5N. Every third elastic flexible member 24c may have a diameter of 12.5 mm and an extent of over 4000 mm under a load of 3.5N.

Utsiden av denne konstruksjon kan være dekket med et tøyrør (ikke vist) av hovedsakelig samme diameter som ringene 15. The outside of this construction may be covered with a fabric tube (not shown) of substantially the same diameter as the rings 15.

Hver utgang 10 er forbundet med understøttelsen 25 ved den øvre ende av den fleksible rutsjebanen 11. Dette gir en utgang fra skipet og leder til inngangen til den fleksible rutsjebanen 11 ved den øvre ende av den fleksible rutsjebanen 11. Each exit 10 is connected to the support 25 at the upper end of the flexible slide 11. This provides an exit from the ship and leads to the entrance of the flexible slide 11 at the upper end of the flexible slide 11.

Redningsflåtene 12 er dannet av oppblåsbare rør 26 og er anbrakt med tøydeksel 27. Redningsflåtene er hovedsakelig rektangulære i planriss og, som vist i fig. 1, holdes disse sammen i en rektangulær rekke. Hver fleksible rutsjebane 11 har ved sin nedre ende en utgang inn i en tilhørende redningsflåte 12. The life rafts 12 are formed from inflatable tubes 26 and are fitted with a fabric cover 27. The life rafts are mainly rectangular in plan and, as shown in fig. 1, these are held together in a rectangular row. Each flexible slide 11 has an outlet at its lower end into an associated life raft 12.

Når det ikke er en nødssituasjon, er livbåtene 12 sammenfoldet og anbrakt sammen med rutsjebanene 11 i en beholder anbrakt ved utgangene 10 på skipet. Det skal bemerkes at rømningsrutsjebanene 11 krever svært liten plass fordi ringene 15 vil foldes sammen for å ligge over hverandre og tøyet i røret 13 kan enkelt foldes sammen. Elementene 23,24 vil også foldes sammen til en forholdsvis liten plass. When there is not an emergency situation, the lifeboats 12 are folded and placed together with the slides 11 in a container placed at the exits 10 of the ship. It should be noted that the escape slides 11 require very little space because the rings 15 will be folded to lie on top of each other and the laundry in the tube 13 can be easily folded. The elements 23,24 will also be folded into a relatively small space.

I en nødssituasjon slippes redningsflåten 12 og de fleksible rutsjebanene 11 ut fra beholderne og utgangene 10 åpnes. Ettersom de settes ut, blåses redningsflåtene 12 opp fra en gasskilde under trykk (ikke vist) på konvensjonelt vis. Redningsflåtene 12 er anbrakt med vannlommer (ikke vist) som, idet livbåtene 12 treffer sjøen, fylles med vann. Vekten av redningsflåtene 12 og lengden av de ikke-elastiske elementer 23 og de elastiske elementer 24 er valgt slik at, ved rolig sjø, og med skipet normalt lastet, er de ikke-elastiske elementer fullstendig forlenget og de elastiske elementer 24 er under strekk. Som ovenfor indikert, kan typiske elastiske elementer 24 til sammen gi en forlengelse over 12000 mm. I dette tilfellet kan arrangementet være slik at ved rolig sjø forlenges de fleksible elementer 24 med 6000 mm. In an emergency, the life raft 12 and the flexible slides 11 are released from the containers and the exits 10 are opened. As they are deployed, the life rafts 12 are inflated from a pressurized gas source (not shown) in conventional fashion. The life rafts 12 are fitted with water pockets (not shown) which, as the lifeboats 12 hit the sea, are filled with water. The weight of the life rafts 12 and the length of the non-elastic elements 23 and the elastic elements 24 are chosen so that, in calm seas, and with the ship normally loaded, the non-elastic elements are fully extended and the elastic elements 24 are under tension. As indicated above, typical elastic elements 24 together can provide an extension in excess of 12000 mm. In this case, the arrangement can be such that, in calm seas, the flexible elements 24 are extended by 6000 mm.

Forlengelsen av elementene 24 forlenger avstanden mellom den sjette ring 15 og den tilhørende redningsflåte 12. Dette forårsaker at røret 13 må øke heliksvinkelen, som vist i fig. 2. Dette fører igjen til en utretting av røret og derved en forlengelse av de fleksible elastiske elementer 20 som forbinder røret 13 med ringene 15 med røret 13 bevegende mot ringenes 15 akse 18. The extension of the elements 24 lengthens the distance between the sixth ring 15 and the associated life raft 12. This causes the tube 13 to increase the helix angle, as shown in fig. 2. This in turn leads to a straightening of the pipe and thereby an extension of the flexible elastic elements 20 which connect the pipe 13 to the rings 15 with the pipe 13 moving towards the axis 18 of the rings 15.

Når den er utsatt på dette vis, kan personer tre inn i åpningen ved en ende av røret 13, skli gjennom røret i en helisk bane og slippe ut inne i redningsflåten. De er derfor aldri utsatt for de ytre elementer under hele sin bevegelse mellom skipet og en redningsflåte 12. When it is exposed in this way, persons can enter the opening at one end of the tube 13, slide through the tube in a helical path and escape inside the liferaft. They are therefore never exposed to the external elements during their entire movement between the ship and a liferaft 12.

Dønninger til sjøs vil forårsake at redningsflåtene 12 beveger seg opp og ned i forhold til utgangen 11 slik at skipets fribord økes og reduseres. Dette opptas ved forlengelse og tilbaketrekning av de elastiske elementer 24 og ved forlengelse og tilbaketrekning av røret 13. De tredje elastiske elementer 24c vil forlenges først etterfulgt av de andre elastiske elementer 24b og etterfulgt av de første elastiske elementer 24a. Vekten av enden av røret 13, gitt av redningsflåtene 32, er tilstrekkelig til å forårsake denne forlengelse uten at redningsflåtene 12 løftes ut av sjøen. Posisjonen til rørets 13 akse 17 vil også endres, med slik endring kompensert med de fleksible elementer 20. Når dette skjer, vil heliksvinkelen til røret 13 variere. Swells at sea will cause the life rafts 12 to move up and down in relation to the exit 11 so that the ship's freeboard is increased and decreased. This is taken up by extension and retraction of the elastic elements 24 and by extension and retraction of the tube 13. The third elastic elements 24c will be extended first followed by the second elastic elements 24b and followed by the first elastic elements 24a. The weight of the end of the pipe 13, provided by the life rafts 32, is sufficient to cause this extension without the life rafts 12 being lifted out of the sea. The position of the tube 13 axis 17 will also change, with such change compensated by the flexible elements 20. When this happens, the helix angle of the tube 13 will vary.

Det skal bemerkes at det er antall variasjoner som kan fremsettes for marine rømningssystemer som beskrevet ovenfor med henvisning til tegningene. It should be noted that there are a number of variations that can be made for marine escape systems as described above with reference to the drawings.

Det behøver ikke å være to rutsjebaner 11; det kunne være en eller tre eller flere. De eller hver fleksible rutsjebane 11 behøver ikke å avsluttes inne i en redningsflåte 12; den kan avsluttes ved en flytende plattform til hvilken redningsflåter er forbundet. There need not be two slides 11; it could be one or three or more. The or each flexible slide 11 need not terminate inside a life raft 12; it may terminate at a floating platform to which life rafts are connected.

I et alternativt arrangement kan røret 13 deles ved et punkt langs sin lengde til to parallelle rør slik at personer som evakuerer skip kan passere etterfølgende ned et og deretter det andre av rørene. In an alternative arrangement, the pipe 13 can be divided at a point along its length into two parallel pipes so that persons evacuating ships can subsequently pass down one and then the other of the pipes.

Forbindelsen mellom ringene behøver ikke å være dannet av fleksible elementer 24, disse kan være dannet av ethvert egnet forlengbart materiale slik som en fjær. The connection between the rings need not be formed by flexible elements 24, these may be formed by any suitable extendable material such as a spring.

Selv om arrangementet beskrevet ovenfor er elastisk forlengbart og tilbaketrekkbart kun fra den sjette ring 15 til redningsflåten 12; kan denne være elastisk fleksibel hele veien langs sin lengde eller mellom redningsflåten og andre ringer enn den sjette ring 15. Although the arrangement described above is elastically extendable and retractable only from the sixth ring 15 to the life raft 12; can this be elastically flexible all the way along its length or between the life raft and rings other than the sixth ring 15.

Det skal også bemerkes at vekten av redningsflåtene 12 ved enden av rutsjebanen 11 har en tendens til å holde rutsjebanene i en vertikal anbringelse. Dette minimerer kravet for enhver stabilisering av posisjonen til den fleksible rutsjebanene 11 i forhold til skipet. It should also be noted that the weight of the life rafts 12 at the end of the slide 11 tends to keep the slides in a vertical position. This minimizes the requirement for any stabilization of the position of the flexible slides 11 relative to the ship.

Rømningsbanen for evakuerende behøver ikke å være et helisk rør; det kan være en helisk rutsjebane med åpen topp eller et rør inneholdende en etterfølgelse av alternativt motsatte rettede panel anbrakt med avstand langs lengden av røret, hvor hvert panel er vinklet i forhold til lengden av røret. En person som trer inn i røret glir ned et panel og deretter vendes for å gli ned et motsatt panel og slik til enden av røret er nådd. I dette tilfellet kan panelene være av fleksibelt materiale for å oppnå forlengelse og tilbaketrekning av røret. The escape route for evacuees does not have to be a helical tube; it may be an open-top helical slide or a tube containing a succession of alternatively oppositely directed panels spaced along the length of the tube, each panel being angled relative to the length of the tube. A person entering the tube slides down a panel and then turns to slide down an opposite panel and so on until the end of the tube is reached. In this case, the panels may be of flexible material to achieve extension and retraction of the tube.

Med ytterligere henvisning til fig. 5 til 22, vil det bli beskrevet en alternativ form av rømningsrutsjebanen vist i fig. 1. With further reference to fig. 5 to 22, an alternative form of the escape slide shown in fig. 1.

I denne utførelsesform er rømningsrutsjebanen dannet av tre ulike typer av celler. En venstre celle 30 vist i fig. 5 til 13, en høyre celle 31 vist i fig. 14 til 18 og en bunncelle 32 vist i fig. 19 til 23. Den høyre og venstre celle 30, 31 er forbundet ende mot ende alternativt for å danne rutsjebanen, på et vis som beskrevet i nærmere detalj nedenfor, og bunncellen 32 er forbundet ved enden, igjen på et vis som nærmere beskrevet i detalj under. In this embodiment, the escape slide is formed by three different types of cells. A left cell 30 shown in fig. 5 to 13, a right cell 31 shown in fig. 14 to 18 and a bottom cell 32 shown in fig. 19 to 23. The right and left cells 30, 31 are connected end to end alternatively to form the slide, in a manner as described in more detail below, and the bottom cell 32 is connected at the end, again in a manner as described in more detail below under.

Med henvisning først til fig. S til 13, er den venstre celle 30 dannet av en cellevegg 33, best vist i fig. 9, og en glidebane 34, best vist i fig. 10. Celleveggen 33 er, som vist i fig. 9, hovedsakelig sylindrisk og dannet av et vanntett tøy med høy styrke. Som best i fig. 5 til 8, har celleveggen 33 en øvre kant 35 anbrakt med en langs omkretsen adskilt serie ringer 36. Celleveggen 33 har også en nedre kant 37 med lignende adskilte ringer 38. En serie rørformede lommer 39 er beliggende rundt celleveggen 33 mellom den øvre kant 35 og den nedre kant 37 for å danne en avbrutt ringformet rømningsrutsjebane rundt celleveggen. With reference first to fig. S to 13, the left cell 30 is formed by a cell wall 33, best shown in fig. 9, and a sliding track 34, best shown in fig. 10. The cell wall 33 is, as shown in fig. 9, essentially cylindrical and formed of a high-strength waterproof fabric. As best in fig. 5 to 8, the cell wall 33 has an upper edge 35 fitted with a circumferentially spaced series of rings 36. The cell wall 33 also has a lower edge 37 with similarly spaced rings 38. A series of tubular pockets 39 are located around the cell wall 33 between the upper edge 35 and the lower edge 37 to form an interrupted annular escape chute around the cell wall.

Funksjonen til ringene 36, 38 og lommene 39 vil bli beskrevet nedenfor. The function of the rings 36, 38 and the pockets 39 will be described below.

Celleveggen 33 inneholder en glidebane 34, best vist i fig. 10. Glidebanen 34 er også dannet av sterkt vanntett tøymateriale. The cell wall 33 contains a sliding track 34, best shown in fig. 10. The sliding track 34 is also formed from strong waterproof cloth material.

Glidebanen 34 innbefatter et bakre panel 40 som er hovedsakelig langstrakt med en avrundet øvre endekant 41 og konvekst kurvede sidekanter 42. Kanten av siden av det bakre panel 40 motsatt av sidekanten 42 er rett, og den nedre kant 44 av det bakre panel motsatt den øvre endekant 41 er også rett. Et avlederpanel har en kant forbundet med den rette kant 43 av det bakre panel 40 og ligger i planet som er motstående en stump vinkel til planet til det bakre panel 40. Et ytre skjørtpanel 46 buer seg mellom en nedre del av den ytre kant 47 og avlederpanelet 45 og en nedre del av sidekanten 42 av det bakre panel. Det bakre panel 40, avlederpanelet 45 og det ytre skjørt 46 danner derved mellom seg en konvergerende lukket bane eller lomme. Denne avsluttes i en åpning 48. The slideway 34 includes a rear panel 40 which is substantially elongated with a rounded upper end edge 41 and convexly curved side edges 42. The edge of the side of the rear panel 40 opposite the side edge 42 is straight, and the lower edge 44 of the rear panel opposite the upper end edge 41 is also straight. A deflector panel has an edge connected to the straight edge 43 of the rear panel 40 and lies in the plane opposite at an obtuse angle to the plane of the rear panel 40. An outer skirt panel 46 curves between a lower part of the outer edge 47 and the deflector panel 45 and a lower part of the side edge 42 of the rear panel. The rear panel 40, the deflector panel 45 and the outer skirt 46 thereby form between them a converging closed path or pocket. This ends in an opening 48.

Glidebanen 34 er forbundet innvendig med celleveggen 33 på det følgende vis. The sliding track 34 is connected internally to the cell wall 33 in the following way.

Den øvre endekant 41 av glidebanen 34 er forbundet med den indre overflate av cellen med toppen av denne kant 41 i nærheten av den øvre kanten 35 av celleveggen 33. Denne forbindelsen fortsetter rundt den øvre endekant 41, sidekanten og den ytre kant 47 av avlederpanelet 45, til omtrent nivået til lommene 39.1 tillegg har det ytre skjørt 46 en øvre kant 50 som også er forbundet med det indre av det ytre av celleveggen 33 også nærmest ved nivået til lommene 39. The upper end edge 41 of the sliding track 34 is connected to the inner surface of the cell with the top of this edge 41 near the upper edge 35 of the cell wall 33. This connection continues around the upper end edge 41, the side edge and the outer edge 47 of the deflector panel 45 , to approximately the level of the pockets 39.1 addition, the outer skirt 46 has an upper edge 50 which is also connected to the interior of the exterior of the cell wall 33 also closest to the level of the pockets 39.

Derved, som vist i fig. 5 til 8, er det bakre panel 40 beliggende hovedsakelig over celleveggen 33 mellom den øvre kant 35 og den nedre kant 37. Som vist i fig. 7, har avlederpanelet 45 en butt vinkel i forhold til bakre panel 40. Kanalutløpet 49 er beliggende nedad under den nedre kant 37 av celleveggen 33. På dette vis, som vist i flg. 13, kan den nedre del av celleveggen 33 sammenfoldes oppad uten å påvirke anbringelsen av glidebanen 34. Hensikten med dette vil bli beskrevet under. Thereby, as shown in fig. 5 to 8, the rear panel 40 is located mainly above the cell wall 33 between the upper edge 35 and the lower edge 37. As shown in fig. 7, the deflector panel 45 has an obtuse angle in relation to the rear panel 40. The channel outlet 49 is located downwards below the lower edge 37 of the cell wall 33. In this way, as shown in fig. 13, the lower part of the cell wall 33 can be folded upwards without to influence the placement of the slide 34. The purpose of this will be described below.

Den høyre celle 31 vil nå bli beskrevet med henvisning til fig. 14 til 18. Som vist i disse figurer, er cellen hovedsakelig identisk med den venstre celle 30 og felles deler vil ikke bli beskrevet i detalj og vil bli gitt samme henvisningstall. Ulikheten mellom den høyre celle 31 og den venstre celle 30 er at, i den høyre celle 31, er glidebanen 34 rotert med 90° i forhold til ringene 36,38 sammenlignet med glidebanen 34 til den venstre celle 30. Dette tillater ringene 35, 38 å danne en rømningsrutsjebane på et vis som blir beskrevet nedenfor. The right cell 31 will now be described with reference to fig. 14 to 18. As shown in these figures, the cell is substantially identical to the left cell 30 and common parts will not be described in detail and will be given the same reference numerals. The difference between the right cell 31 and the left cell 30 is that, in the right cell 31, the sliding path 34 is rotated by 90° in relation to the rings 36,38 compared to the sliding path 34 of the left cell 30. This allows the rings 35, 38 to form an escape slide in a manner described below.

Bunncellen 32 er dannet av en ringformet cellevegg 55 med en øvre ende 56 anbrakt med ringer 57 som er samme som ringene 36 på den øvre kant 35 av celleveggen 33 til den venstre celle 30. Celleveggen 55 har imidlertid ingen lommer 35 og ingen ringer ved sin nedre kant 58. Lengden av celleveggen 55 mellom den øvre kant 56 og den nedre kant 58 er lengre enn lengden av celleveggen 33 til den venstre celle 30 mellom dennes øvre kant 35 og nedre kant 37. Celleveggen 55 inneholder en glidebane 59 som er identisk med glidebanen 34 i den venstre celle 30 og er forbundet med celleveggen 55 på det samme vis som glidebanen 34 er forbundet med den venstre celle 30. Derved, som vist i fig. 18 til 22, er sjaktutløpet 49 kun en kort avstand under den nedre kant 58 v celleveggen 55. Imidlertid kan det bakre panel 40 være perforert for å tillate vann å dreneres gjennom panelet 40. The bottom cell 32 is formed by an annular cell wall 55 with an upper end 56 fitted with rings 57 which are the same as the rings 36 on the upper edge 35 of the cell wall 33 of the left cell 30. However, the cell wall 55 has no pockets 35 and no rings at its lower edge 58. The length of the cell wall 55 between the upper edge 56 and the lower edge 58 is longer than the length of the cell wall 33 of the left cell 30 between its upper edge 35 and lower edge 37. The cell wall 55 contains a sliding path 59 which is identical to the sliding path 34 in the left cell 30 and is connected to the cell wall 55 in the same way that the sliding path 34 is connected to the left cell 30. Thereby, as shown in fig. 18 to 22, the chute outlet 49 is only a short distance below the lower edge 58 of the cell wall 55. However, the rear panel 40 may be perforated to allow water to drain through the panel 40.

Rutsjebanen er dannet ved å forbinde sammen venstre og høyre celler 30,31 alternativt til en rutsjebane har den nødvendige lengde. Cellene er slik anbrakt at det bakre panel 40 til hver glidebane 34 er skrånet med 90° i forhold til det foregående og etterfølgende bakre panel 40. Skråningen er etterfølgende på den samme måte (enten med klokken eller mot klokken). The slide is formed by connecting the left and right cells 30,31 alternatively until a slide has the required length. The cells are arranged such that the rear panel 40 of each slide 34 is inclined by 90° in relation to the preceding and subsequent rear panel 40. The slope is subsequently the same (either clockwise or counter-clockwise).

Cellene 30, 31 er forbundet sammen med ringer (ikke vist). Ringene 38 ved den nedre kant 37 av en glidebane 34 (til en venstre eller høyre celle 30,31) passer mellom avstandene til ringene 36 i den øvre kant av den neste glidebane 34 (til en høyre eller venstre celle 31, 30). Det er derved dannet en kontinuerlig rørformet rømningsrutsjebane gjennom hvilken en ring er beliggende for å danne forbindelsen. Ringen kan, f.eks., være fremstilt av metall. The cells 30, 31 are connected together by rings (not shown). The rings 38 at the lower edge 37 of a sliding path 34 (to a left or right cell 30, 31) fit between the spaces of the rings 36 at the upper edge of the next sliding path 34 (to a right or left cell 31, 30). There is thereby formed a continuous tubular escape slide through which a ring is located to form the connection. The ring can, for example, be made of metal.

Bunncellen 32 er forbundet med den nedre venstre eller høyre celle 30,31 på samme vis; ved en ring som passerer gjennom rømningsrutsjebanen dannet av ringene 36,38. The bottom cell 32 is connected to the lower left or right cell 30,31 in the same way; by a ring passing through the escape slide formed by the rings 36,38.

En ring 53 er også sendt gjennom de rørformede lommer 39 mellom de øvre og nedre kanter 35,37 av hver cellevegg 33. Effekten av disse ringer 52, 53 er å holde celleveggen 33, 55 åpen mens det tillates disse å foldes sammen. A ring 53 is also passed through the tubular pockets 39 between the upper and lower edges 35, 37 of each cell wall 33. The effect of these rings 52, 53 is to keep the cell wall 33, 55 open while allowing them to fold together.

Ringene 52 ved den øvre og nedre kant 35, 37 av celleveggen (men ikke de midlere ringer 53) er forbundet sammen med elastiske elementer som er arrangert på samme vis som de elastiske elementer 19 som forbinder ringene 15 i utførelsesformen beskrevet ovenfor med henvisning til fig. 2 til 4. Rømningsrutsjebanen dannet slik er forbundet mellom et skip og en redningsflåte 12 på et vis som rømningsrutsjebanen er beskrevet ovenfor med henvisning til fig. 2 til 4. The rings 52 at the upper and lower edges 35, 37 of the cell wall (but not the middle rings 53) are connected together with elastic elements which are arranged in the same way as the elastic elements 19 which connect the rings 15 in the embodiment described above with reference to fig. . 2 to 4. The escape slide thus formed is connected between a ship and a life raft 12 in a way that the escape slide is described above with reference to fig. 2 to 4.

Denne utførelsesform av rømningsrutsjebanen danner, hovedsakelig, en spiralbane mellom den øvre celle 30, 31 og den nedre celle 32. En person som trer inn i den øvre celle 30,31 sitter og brenner på det bakre panel 40 i den første glidebane 34. Ettersom personen beveger seg ned det bakre panel 40, møter denne avlederpanelet 40 og denne vrir personen i retning mot klokken. Personen passerer deretter gjennom sjaktutløpet 49 for å møte det bakre panel 40 av den neste etterfølgende celle 30, 31 som er skrådd 90° mot det bakre panel 40 som personen akkurat har forlatt. Effekten av sjaktutløpet og det skrå arrangementet av de bakre paneler 40 er å forårsake at personen bremses ned friksjonsinngrep med materialet i glidebanen og ved begrensningen som er gitt av sjaktutløpet. En person som beveger seg gjennom rømningsrutsjebanen oppnår derved en sikker hastighet ved hvilken personen passerer inn i spiralbanen gjennom etterfølgende glidebaner 34 til bunncellen 32 er nådd. Idet personen forlater bunncellen 32 gjennom sjaktutløpet 49, trer denne inn i redningsflåten 12 som beskrevet ovenfor med henvisning til fig. 1 til 4. This embodiment of the escape slide essentially forms a spiral path between the upper cell 30, 31 and the lower cell 32. A person entering the upper cell 30, 31 sits and burns on the rear panel 40 of the first slide 34. As the person moves down the rear panel 40, this meets the deflector panel 40 and this turns the person in a counter-clockwise direction. The person then passes through the chute outlet 49 to meet the rear panel 40 of the next succeeding cell 30, 31 which is inclined at 90° to the rear panel 40 which the person has just left. The effect of the chute outlet and the inclined arrangement of the rear panels 40 is to cause the person to be slowed down by frictional engagement with the material in the slide and by the restriction provided by the chute outlet. A person moving through the escape slide thereby achieves a safe speed at which the person passes into the spiral path through subsequent slides 34 until the bottom cell 32 is reached. As the person leaves the bottom cell 32 through the shaft outlet 49, he enters the life raft 12 as described above with reference to fig. 1 to 4.

Ettersom avstanden mellom redningsflåten 12 og skipet varierer, kan slik variasjon opptas ved sammenfolding og forlengelse av rutsjebanen under styring av de fleksible elementer 20 som progressivt folder sammen rutsjebanen fra bunncellen 32 og oppad, som beskrevet ovenfor med henvisning til fig. 1 til 4. As the distance between the life raft 12 and the ship varies, such variation can be accommodated by folding and extending the slide under the control of the flexible elements 20 which progressively fold the slide from the bottom cell 32 upwards, as described above with reference to fig. 1 to 4.

Som et resultat av det vis som glidebanene 34 er forbundet med celleveggene 33, 55, vil slik sammenfolding av veggene 33, 55 ikke folde sammen glidebanene 34. Ettersom rømningsrutsjebanens lengde blir kortere, brettes disse sammen, slik at en person som forlater sjaktutløpet 49 av en celle 30, 31 møter det bakre panel 40 til neste etterfølgende celle 30,31 på en posisjon lenger ned det bakre panel 40 enn personen ville dersom cellene 30, 31 var fullstendig forlenget. As a result of the manner in which the slideways 34 are connected to the cell walls 33, 55, such folding of the walls 33, 55 will not fold the slideways 34. As the length of the escape slide becomes shorter, these are folded so that a person leaving the shaft outlet 49 of a cell 30, 31 meets the rear panel 40 to the next succeeding cell 30, 31 at a position further down the rear panel 40 than the person would if the cells 30, 31 were fully extended.

Det skal bemerkes at et antall variasjoner kan utføres i lys av denne andre form for rømningsrutsjebane. Glidebanen 34 behøver ikke å bli dannet som beskrevet. Den kan ha en hvilken som helst form som leder og styrer banen til en person gjennom rømningsrutsjebanen. Cellene 30,31,32 behøver ikke være forbundet med ringrommet 36,38 som ovenfor beskrevet og disse kan være forbundet på ethvert egnet vis. Celleveggene 33, 55 behøver ikke å være kontinuerlige, disse kan innbefatte utskjæringer. It should be noted that a number of variations can be made in light of this second form of escape slide. The sliding path 34 does not need to be formed as described. It can take any shape that guides and directs the path of a person through the escape slide. The cells 30,31,32 do not need to be connected to the annulus 36,38 as described above and these can be connected in any suitable way. The cell walls 33, 55 do not need to be continuous, these may include cutouts.

Claims (17)

1. Marint rømningssystem omfattende en fleksibel rutsjebane (11) for personer med en inngang (10) ved en ende og en utgang (12) ved en ende motsatt av den nevnte ene ende, i det minste en understøttelse (15) for den fleksible rutsjebanen er anbrakt mellom inngangen og utgangen, hvilken understøttelse støttes av i det minste et første langstrakt elastisk element (24), i det minste et andre langstrakt elastisk element (24) fra understøttelsen (15) mot utgangen, hvor det i det minste ene andre langstrakte elastiske element (24) har en større elastisitet enn det i det minste ene første langstrakte element (24), slik at en del av den fleksible rutsjebanen (11) mellom utløpet og understøttelsen (15) er forlengbar og sammentrekkbar før forlengelsen og sammentrekkelsen av en del av den fleksible rutsjebanen (11) mellom inngangen og understøttelsen (15), hvilken fleksibel rutsjebane er forlengbar og sammenfoldbar for å oppta endringer i avstand mellom inngangen og utgangen.1. Marine escape system comprising a flexible slide (11) for persons having an entrance (10) at one end and an exit (12) at an end opposite to said one end, at least one support (15) for the flexible slide is provided between the entrance and the exit, which support is supported by at least one first elongated elastic element (24), at least one second elongated elastic element (24) from the support (15) towards the exit, where the at least one second elongated elastic element (24) has a greater elasticity than the at least one first elongated element (24), so that part of the flexible slide (11) between the outlet and the support (15) is extendable and contractible before the extension and contraction of part of the flexible slide (11) between the entrance and the support (15), which flexible slide is extendable and collapsible to accommodate changes in distance between the entrance and the exit. 2. System ifølge krav 1, karakterisert ved at det er anbrakt en ytterligere understøttelse (15) mellom den første nevnte understøttelse (15) og utløpet (12), hvor den i det minste ene andre langstrakte elastiske element (24) er forbundet mellom de først nevnte og de ytterligere understøttelser (15), hvor i det minste et tredje langstrakt elastisk element (24) er beliggende fra den ytterligere understøttelse (15) mot utgangen (12) slik at den fleksible rutsjebanen (11) forlenges og trekkes sammen opprinnelig mellom utgangen (12) og den ytterligere undestøttelse (15) og deretter mellom den nevnte understøttelse (15) og den første nevnte understøttelse (15) og deretter mellom den først nevnte understøttelse (15) og inngangen (10).2. System according to claim 1, characterized in that a further support (15) is placed between the first mentioned support (15) and the outlet (12), where the at least one other elongated elastic element (24) is connected between the first mentioned and the further supports (15), where at least a third elongated elastic element (24) is located from the further support (15) towards the exit (12) so that the flexible slide (11) is extended and contracted initially between the exit ( 12) and the further support (15) and then between the said support (15) and the first mentioned support (15) and then between the first mentioned support (15) and the entrance (10). 3. System ifølge krav 1 eller krav 2, karakterisert ved at det i det minste ene første langstrakte elastiske element (24) er forbundet mellom en øvre understøttelse (15) og den først nevnte understøttelse (15), hvilken øvre understøttelse (15) er adskilt fra inngangen til den fleksible rutsjebanen (11), og forbindelsen mellom den nevnte inngang og den nevnte understøttelse (15) er ikke elastisk.3. System according to claim 1 or claim 2, characterized in that at least one first elongated elastic element (24) is connected between an upper support (15) and the first mentioned support (15), which upper support (15) is separated from the entrance to the flexible slide (11), and the connection between said entrance and said support (15) is not elastic. 4. System ifølge krav 3, karakterisert ved at forbindelsen mellom den nevnte inngang og den nevnte øvre understøttelse innbefatter i det minste et langstrakt ikke-elastisk element (23).4. System according to claim 3, characterized in that the connection between said entrance and said upper support includes at least one elongate non-elastic element (23). 5. System ifølge ethvert av kravene 1 til 4, karakterisert v e d at hver understøttelse er dannet av en ring (15) beliggende rundt den fleksible rutsjebanen.5. System according to any one of claims 1 to 4, characterized in that each support is formed by a ring (15) located around the flexible slide. 6. System ifølge krav 5 når dette er avhengig av ethvert av kravene 2 til 4, karakterisert ved at et flertall ringer (15) er anbrakt ved adskilte lokasjoner langs den fleksible rutsjebanen (11) mellom inngangen og utgangen, hvilke nevnte ringer (15) danner de nevnte understøttelser.6. System according to claim 5 when this is dependent on any of claims 2 to 4, characterized in that a plurality of rings (15) are placed at separate locations along the flexible slide (11) between the entrance and the exit, which said rings (15) form the mentioned supports. 7. System ifølge ethvert av kravene 1 til 6, karakterisert v e d at hver av de i det minste ene langstrakte elastiske element (24) innbefatter et flertall av de nevnte langstrakte elastiske elementer (24), hvor hvert element (24) er beliggende hovedsakelig parallelt med lengden av rømningsrutsjebanen (11) og elementene er adskilt rundt den fleksible rutsjebanen (11).7. System according to any one of claims 1 to 6, characterized in that each of the at least one elongate elastic element (24) includes a majority of the said elongate elastic elements (24), where each element (24) is located mainly parallel to the length of the escape slide (11) and the elements are separated around the flexible slide (11). 8. System ifølge ethvert av kravene 1 til 7, karakterisert ved at den fleksible rutsjebanen (11) er dannet av et rør av foldbart materiale.8. System according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the flexible slide (11) is formed from a tube of foldable material. 9. System ifølge ethvert av kravene l til 8, karakterisert v e d at den fleksible rutsjebanen er bestående av en helisk rutsjebane (13) som strekker seg fra inngangen til utgangen.9. System according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the flexible slide consists of a helical slide (13) which extends from the entrance to the exit. 10. System ifølge krav 9, karakterisert ved at rutsjebanen er et lukket helisk rør (13).10. System according to claim 9, characterized in that the slide is a closed helical tube (13). 11. System ifølge krav 9 eller krav 10 når det er avhengig av krav 8, karakterisert ved at det heliske rør (13) er forbundet med ringene (15) for å posisjonere den heliske rutsjebane i forhold til ringene.11. System according to claim 9 or claim 10 when it depends on claim 8, characterized in that the helical tube (13) is connected to the rings (15) to position the helical slide in relation to the rings. 12. System ifølge krav 11, karakterisert ved at den heliske rutsjebane (13), idet rutsjebanen passerer gjennom i det minste en ring (15) har en senterlinje av denne eksentrisk anbrakt i forhold til ringens (15) akse, hvor forbindelsen mellom den heliske rutsjebane (13) og ringen (15) tillater senterlinjen til den heliske rutsjebane (13) å bevege seg i forhold til ringens akse (15) mellom en maksimal avstand og en minimal avstand for å oppta forlengelse og sammentrekning av den heliske rutsjebane (13).12. System according to claim 11, characterized in that the helical slide (13), as the slide passes through at least one ring (15), has a center line of this eccentrically placed in relation to the axis of the ring (15), where the connection between the helical slide ( 13) and the ring (15) allows the centerline of the helical slide (13) to move relative to the axis of the ring (15) between a maximum distance and a minimum distance to accommodate extension and contraction of the helical slide (13). 13. System ifølge krav 13, karakterisert ved at den nevnte i det minste ene ring (15), et flertall med vinkelmessige adskilte fleksible forbindelser (19,20) beliggende mellom ringen (15) og den heliske rutsjebane (13), de lengre forbindelser (19) er ikke forlengbare for å begrense den maksimale avstand til senterlinjen og aksen og de kortere forbindelser (20) er elastiske forlengbare for å tillate at senterlinjen beveges mot aksen.13. System according to claim 13, characterized in that said at least one ring (15), a plurality of angularly separated flexible connections (19,20) located between the ring (15) and the helical slide (13), the longer connections (19 ) are not extendable to limit the maximum distance to the centerline and the axis and the shorter connections (20) are elastically extendable to allow the centerline to be moved towards the axis. 14. System ifølge krav 9, karakterisert ved at rømningsrutsjebanen (11) innbefatter en etterfølgende rekke av alternativt motsatt adskilte rettede paneler (40) adskilt langs lengden av røret (30) hvor hvert panel (40) er vinklet i forhold til rørets lengde.14. System according to claim 9, characterized in that the escape slide (11) includes a subsequent row of alternatively oppositely separated directed panels (40) separated along the length of the pipe (30) where each panel (40) is angled in relation to the length of the pipe. 15. System ifølge krav 14, karakterisert ved at i det minste enkelte av panelene (40) er fremstilt av elastisk forlengbart materiale for å oppta forlengelse og sammentrekning av røret.15. System according to claim 14, characterized in that at least some of the panels (40) are made of elastically extendable material to absorb extension and contraction of the pipe. 16. System ifølge et av kravene 1 til 15, karakterisert ved at utløpet er på en oppblåsbar konstruksjon.16. System according to one of claims 1 to 15, characterized in that the outlet is on an inflatable construction. 17. System ifølge krav 16, karakterisert ved at den oppblåsbare konstruksjon er en redningsflåte (12), og rørets utgang er inne i redningsflåten.17. System according to claim 16, characterized in that the inflatable structure is a life raft (12), and the outlet of the pipe is inside the life raft.
NO19982792A 1995-12-19 1998-06-17 Marine space systems NO319595B1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB9525968.5A GB9525968D0 (en) 1995-12-19 1995-12-19 Marine escape systems
GB9619069A GB2308345B (en) 1995-12-19 1996-09-12 Marine escape systems
PCT/GB1996/003083 WO1997022514A1 (en) 1995-12-19 1996-12-12 Marine escape systems

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO982792D0 NO982792D0 (en) 1998-06-17
NO982792L NO982792L (en) 1998-06-17
NO319595B1 true NO319595B1 (en) 2005-08-29

Family

ID=26308335

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO19982792A NO319595B1 (en) 1995-12-19 1998-06-17 Marine space systems
NO20052098A NO20052098L (en) 1995-12-19 2005-04-29 Romningsrutsjebane

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20052098A NO20052098L (en) 1995-12-19 2005-04-29 Romningsrutsjebane

Country Status (11)

Country Link
EP (1) EP0868342B1 (en)
JP (1) JP3314086B2 (en)
CN (1) CN1079763C (en)
AU (1) AU713020B2 (en)
CA (1) CA2237999C (en)
DE (1) DE69621947T2 (en)
DK (1) DK0868342T3 (en)
GB (1) GB2338219B (en)
HK (1) HK1017321A1 (en)
NO (2) NO319595B1 (en)
WO (1) WO1997022514A1 (en)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2334239A (en) 1998-02-17 1999-08-18 Wardle Storeys Ltd Liferaft having roof drainage
IL145935A0 (en) * 2001-10-15 2002-07-25 Eliyahu Nir Rescue system for high-rise buildings
CN1189226C (en) 2001-11-20 2005-02-16 王武生 Safety apparatws for rescuing from building
DE10203812A1 (en) * 2002-01-31 2003-08-21 Diehl Munitionssysteme Gmbh Device for bridging a destroyed section of a ship
IL147975A0 (en) * 2002-02-04 2002-09-12 Nir Eliyahu Rescue system for high-rise buildings
ATE469676T1 (en) * 2006-06-13 2010-06-15 Viking Life Saving Equip As ESCAPE SYSTEM FOR EMERGENCY EVACUATION
EP2076316B1 (en) * 2006-10-06 2016-06-08 Viking Life-Saving Equipment A/S Escape system with self-adjusting length
FR2946615B1 (en) * 2009-06-12 2011-05-27 Zodiac Solas INFLATABLE EXHAUST RAMP, AND RESCUE INSTALLATION FOR SHIP, COMPRISING SAME.
US9272757B2 (en) 2011-06-17 2016-03-01 Viking Life-Saving Equipment A/S Evacuation system
JP5748275B2 (en) * 2011-08-03 2015-07-15 愼也 片野 Rescue and evacuation equipment
KR101645686B1 (en) * 2014-06-26 2016-08-04 삼성중공업 주식회사 Apparatus for guiding liftboat into the water
CN104548397A (en) * 2015-01-04 2015-04-29 王世轩 Escape appliance for people in building with fire
CN107878709A (en) * 2017-11-23 2018-04-06 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 A kind of floating survival capsule for being applicable Yu Haiyang nuclear power platform
CN108569373A (en) * 2018-03-27 2018-09-25 江苏海宁船用器材厂有限公司 Vertical channel sea evacuation system
CN109663232A (en) * 2019-01-15 2019-04-23 傅俊祥 High-rise building safe fast-escape system
CN110588923A (en) * 2019-10-22 2019-12-20 滨州职业学院 Escape device and escape method for navigation
CN111254978B (en) * 2020-01-20 2021-04-13 中交第三航务工程局有限公司 Escape system of underwater suspension tunnel
EP3971076A1 (en) * 2020-09-16 2022-03-23 Viking Life-Saving Equipment A/S A maritime chute for maritime evacuation
CN113978738B (en) * 2021-12-24 2022-03-11 大同航源众诚动力科技有限公司 Escape slide structure applied to passenger compartment door of civil aircraft

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1490855A (en) * 1973-11-07 1977-11-02 Fujikura Rubber Works Ltd Escape apparatus
US4037685A (en) * 1975-09-18 1977-07-26 Anthony Talucci Building evacuation system
JPS60501243A (en) * 1982-12-30 1985-08-08 ノルユル アクシエセルスカツプ mesh stocking-like escape device
NO180265C (en) * 1992-07-10 1997-03-19 Selantic Ind As Device for life rafts on ships

Also Published As

Publication number Publication date
DE69621947D1 (en) 2002-07-25
EP0868342A1 (en) 1998-10-07
JPH11513948A (en) 1999-11-30
AU1181697A (en) 1997-07-14
WO1997022514A1 (en) 1997-06-26
CA2237999A1 (en) 1997-06-26
JP3314086B2 (en) 2002-08-12
AU713020B2 (en) 1999-11-18
CN1205673A (en) 1999-01-20
HK1017321A1 (en) 1999-11-19
GB2338219B (en) 2000-03-29
GB9920249D0 (en) 1999-10-27
EP0868342B1 (en) 2002-06-19
DK0868342T3 (en) 2002-07-15
NO982792D0 (en) 1998-06-17
NO982792L (en) 1998-06-17
NO20052098L (en) 1998-06-12
CA2237999C (en) 2003-07-22
GB2338219A (en) 1999-12-15
DE69621947T2 (en) 2002-11-28
CN1079763C (en) 2002-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO319595B1 (en) Marine space systems
US6102762A (en) Marine escape systems
US11649024B2 (en) Escape system
US6074260A (en) Liferafts
US3651525A (en) One-point mooring buoy for loading or unloading ships
JPS5878891A (en) Device for hoisting and receiving sail
SE501540C2 (en) Emergency evacuation path device
AU742202B2 (en) Marine escape system and escape chute
AU722537B2 (en) Escape chute
NO310606B1 (en) Tender System
GB2308345A (en) Marine escape system
US138293A (en) Improvement in floating light-houses
US1124208A (en) Flotation-belt for vessels.
US603211A (en) Surf-boat
US1259809A (en) Life-buoy.
GB2040844A (en) Marine escape slide system
US348158A (en) Julius fischer
US207166A (en) Improvement in life-boats
EP1790565B1 (en) An evacuation slide
NO793105L (en) DEVICE FOR EMERGENCY MARKETING DEVICE FOR VESSELS
NO753614L (en)
NO314391B1 (en) Davit Arrangement for Lifeboats and Method of Launching Lifeboat with Davit Arrangement

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees