NO310506B1 - Svivelanordning for skip så som bore- og produksjonsskip - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en svivelanordning for skip så som bore- og produksjonsskip tilpasset for utvinning av petroleum, hvor skipet er utformet med en gjennomgående og vertikalt forløpende sjakt, og en i sjakten anordnet turret som er innrettet til å tillate at skipet kan dreie fritt i forhold til turreten i avhengighet av vind og havstrømmer, og hvor turreten er utformet med et vertikalt gjennomgående gjennomløp i form av et indre rør som er anordnet konsentrisk i turreten, slik at det mellom det indre rør og turreten forefinnes et ringrom som er tilpasset for opptagelse av et antall stige-rør .

Igjennom sjakten som omsluttes av turreten er det mulig å fire ned og hale opp en stigerørsproduksjonsrørsstreng, og i et nederste, ved et konisk overgangsparti utvidet sjaktparti er det mulig å ta opp en såkalt STL-bøye som er et neddykket, til havbunnen forankret oppdriftslegeme med overgangsstykker for stigerør som fører til hver sitt brønnhode.

I turrettens fortøyningsarrangement kan det inngå minst én fortøyningskjetting med fast lengde som for sin øvre endes fastgjøring i turretten er tilordnet en festekrok, mens de øvrige i fortøyningsarrangementet inngående kjettinger har foranderlig lengde og er tilordnet hver sin ledeskive i høyde med kroken(e) og fortrinnsvis hver sin vinsj beliggende på et høyere nivå enn festekroken(e) samt hver sin låseinnretning for låsing av respektive lengdeforanderlige fortøyningskjet-ting i strammet, innkortet tilstand.

Turreten kan i tillegg til sin dreibare opplagring om vertikal akse være hev-/senkbar for midlertidig å avdekke og gjøre tilgjengelig underliggende struktur, eksempelvis de nevnte festekroker for noen av fortøyningskjettingene.

Turretens opplagringsanordning for den relative dreibarhet mellom seg og skipet kan mellom skipsskrog og turret omfatte et øvre kombinert rulle-/kulelager og et nedre rullelager, hvor rullene har vertikal akse.

Alternativt til fysisk forankring til havbunnen, kan skipet holde seg posisjonert på feltet via såkalt dynamisk posisjo-nering på kjent måte, noe som ikke er gjenstand for den foreliggende oppfinnelse.

Teknikkens standpunkt kan ansees representert ved

GB 2 285 028 og US 4 701 143.

Både GB 2 285 028 og US 4 701 143 omhandler anordninger

som er utformet i overensstemmelse med den innledende del av patentkrav 1, og det gis derfor bare en omtale av den britis-ke patentpublikasjonen: Ved det utløsbare fortøyningsarrangementet ifølge den britis-ke publikasjonen tjener det sentralt igjennom turreten pas-serende vertikale, indre rør som en styrepassasje for en vinsj kabel som kommer fra en motordrevet vinsj og fastgjøres til et sentralt øvre feste på en fortøyningsbøye som er forankret til havbunnen ved hjelp av ankertrosser. Det indre rør som utgjør styrepassasjen og som sammen med turretens hylse-/ rørformede legeme avgrenser et mellomliggende ringrom til opptagelse av vertikalt forløpende rørledningspartier, har i styrende øyemed en avtrappet, foranderlig lysåpning i sitt nederste parti.

Denne utforming av det indre rør og det forhold at det vertikalt orienterte ringrommets radiale utstrekning definitivt bestemmes av turretens indre diameter og innerrørets ytterdiameter, og hvor det ikke forefinnes større variasjons-muligheter for denne innerdiameter og denne ytterdiameter, utgjør ikke ideelle betingelser for nevnte stigerørs ordnete, jevnt fordelte anbringelse i ringrommets omkrets- og radiale retning. Ved det kjente arrangement vil nok styrepassasjen kunne benyttes som et løp for en borestreng når fortøynings-bøye ikke er tilkoplet under skipet ved sjaktens/turretens nedre ende, men arrangementet er ikke særlig egnet til bruk på et kombinert bore- og produksjonsskip.

Ved hjelp av den foreliggende oppfinnelse har man med enkle midler tatt sikte på å skaffe til veie en svivelanordning hvor mangler, ulemper og anvendelsesbegrensninger ved kjent teknikk er vesentlig redusert og som setter et skip av den i patentkrav l's innledende del i stand til å utføre såvel produksjon som boring, eventuelt samtidig.

Dette formål er ifølge oppfinnelsen realisert ved hjelp av en svi vel anordn ing som utmerker seg ved de trekk som er angitt i den karakteriserende del av patentkrav 1.

I en avstand radialt innenfor turreten men utenfor nevnte,

i og for seg kjente indre rør, i nevnte vertikalt gjennomgående sjakt, anordnet et med turrets rørformede legeme i det vesentlige konsentrisk, mellomliggende rør hvis utside sammen med turretens innside avgrenser et vertikalt gjennomgående ringrom for opptagelse av produksjonsstigerør i et større eller mindre antall i ordnet og jevnt fordelt plassering om-kretsmessig/radialt, mens borerør har vertikaltrettet passasjemulighet i den sentrale boring i det indre rør.

Dersom man vil ha mulighet til å kunne kople seg midlertidig til en STL-bøye som for sin tilkopling krever et hulrom med et øvre, oppad konisk avsmalnende hulromparti i bunnen av nevnte vertikalt gjennomgående sjakt, kan et slikt avsmalnende parti være utformet fra enden av det rør som inntar en i det vesentlige konsentrisk plassering.i nevnte mellomliggende rør. I dette tilfelle er det boringen i nevnte indre rør som danner den sentrale, atskilte passasjemulighet for borerør og nedihullsutstyr. Vertikalt ovenfor den vertikalt gjennomgående sjakt vil skipet normalt være utstyrt med en riggstruktur i hvilken et toppdrevet rotasjonssystem for borerørstreng er anordnet.

Ved utforming en av nevnte ringrom mellom turret og et mellomliggende rør, vil spesialutforming nedentil av det i og for seg kjente indre rør for tilpasset opptagelse av en STL-bøye (ved produksjon) med konisk oppad avsmalnende, øvre parti, ikke virke forstyrrende inn på ringrommets uforanderlige lysåpning.

Et utførelseseksempel på en skjematisk anskueliggjort svivelanordning ifølge oppfinnelsen forklares nærmere i det etter-følgende under henvisning til medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser i sideriss et skip av den type som en svivelanordning ifølge oppfinnelsen kan anvendes i forbindelse med, og hvor området for den vertikalt gjennomgående sjakt er vist i vertikalsnitt; Fig. 2 viser i perspektivriss en svivelanordning ifølge oppfinnelsen separat, med partier skåret bort for å vise den innvendige utformning, og tilkoplet fortøyningskjettinger; Fig. 3 viser i planriss ovenfra den i fig. 2 viste svivelanordning med bortskårne partier og tilkoplede fortøyningskjet-tinger.

Ifølge fig. 1 er et skip 10 på kjent måte utformet med en vertikalt gjennomgående sjakt 12 som er tilordnet en overlig-gende riggstruktur 14.

I den vertikalt gjennomgående sjakt 12 er på kjent måte dreibart opplagret en kjent turret 16, se særlig fig. 2, ved hjelp av et øvre kombinert rulle-/kulelager 18 og et nedre rullelager 20. Turreten 16 er i utførelseseksemplet fortøyd til havbunnen (ikke vist) ved hjelp av fortøyningskjettinger 22a med fast lengde og som er opphengt på festekroker 24 og f ortøyningskjettinger 22b med foranderlig lengde og som via hver sin ledeskive 26 fører til hver sin vinsj 28. En mellomliggende låseinnretning 30 for hver lengdeforanderlig fortøy-ningskj etting 22b i strammet, innkortet tilstand kan omfatte en låsebolt som skyves inn i et kjettingledd for låsning av respektive kjetting. Fortøyningsarrangementet og detaljer ved dette utgjør ikke gjenstand for den foreliggende oppfinnelse.

Konsentrisk med turreten 16 er anordnet et rør 32 som kan ha omtrent samme høydeutstrekning som turreten 16, fig. 1, og med en så meget mindre diameter enn denne at det mellom nevnte rørs 32 utside og turretens 16 innside dannes et aksialt gjennomgående ringrom med en radial utstrekning som er til-strekkelig til å oppta et antall stigerør 34.

Konsentrisk inne i nevnte rør 32 er det anordnet et indre rør 3 6 med mindre diameter enn førstnevnte rør 32, som derved ut-gjør svivelanordningens mellomliggende rør, idet svivelanordningen dessuten omfatter turreten 16 og det i og for seg

kjente indre rør 36.

Nevnte indre rør 36 hvis vertikalt gjennomgående boring 36' er beregnet til å tillate atskilt passasje for en borerør-streng som kan roteres fra et ikke vist rotasjonssystem fortrinnsvis hengt opp i skipets riggstruktur 14.

Det radialt indre rør 3 6 er nederst utformet med et utvidet, sirkelringformet parti 36" med omtrent samme utvendige diameter som nevnte mellomliggende rør 32 og som går over i det indre rør 36 via et oppad avsmalnende overgangsparti 3 61" som innvendig er utformet komplementært til en STL-bøye (ikke vist). Denne nedentil beliggende spesielle utforming av det indre rør 3 6 berører ikke formen på ringrommet mellom turret 16 og mellomrør 32.

Nevnte indre rørs 3 6 nedre randparti kan være fastgjort til nevnte mellomliggende rør 32, som er forbundet med turretens 16 mantel, via radialtrettede stag 38 som bærer låseinnret-ningene 3 0 og som staver 4 0 med ledeskive 2 6 henger ned fra, og hvis radialt ytre, vertikale kantflater kan være fastgjort til turreten 16 ved sveising e.l.. Lignende staver 42 med nedre festekrok 24 har hvert sitt radialt innadrettede festeparti 42' for forbindelse med nevnte mellomliggende rør 32, idet stavenes 42 radialt ytre, vertikale kantflater kan være festet på motsvarende måte som stavene 40.

Claims (6)

1. Svivelanordning for skip (1) så som bore- og produksjonsskip tilpasset for utvinning av petroleum, hvor skipet (10) er utformet med en gjennomgående og vertikalt forlø-pende sjakt (12), og en i sjakten (12) anordnet turret (16) med et hylse-/rørformet legeme og som er innrettet til å tillate at skipet (10) kan dreie fritt i forhold til turreten i avhengighet av vind og havstrømmer, og hvor turreten er utformet med et vertikalt gjennomgående gjennomløp i form av et indre rør (36) som er anordnet konsentrisk i turreten (16), slik at det mellom det indre rør (36) og turreten (16) forefinnes et ringrom som er tilpasset for opptagelse av et antall stigerør,karakterisert vedat svivelanordningen, foruten turretens rørformede legeme (16) og nevnte indre rør (36), omfatter et i radialretningen mellom disse anordnet mellomliggende rør (32), som er anbrakt konsentrisk i forhold til turretens rørformede legeme (16), som fortrinnsvis strekker seg i hele sjaktens (12) lengde, og nevnte indre rør (36) ; at nevnte ringrom befinner seg mellom det mellomliggende rørs (32) utside og det rørfor-mede turretlegemets (16) innside, og at det mellomliggende rør (32) er forbundet med turretlegemet (16), mens det indre rør (3 6) er forbundet med det mellomliggende rør (32) og/eller turretlegemet (16).

2. Anordning ifølge krav 1,karakterisertved at det indre rør (36) er utformet med et nedre konisk parti (36"') slik tilpasset at bøye så som en STL-bøye kan anbringes i det nedre parti (36m).

3. Anordning ifølge et hvilket som helst av de foranstående krav,karakterisert vedat turreten (16) er utformet med i hovedsak vertikalt forløpende stavlig-nende element (40, 42) på den side som er vendt mot det mellomliggende rør (32), at nedre ende av de stavlignendé element (40, 42) er tilordnet enten en festekrok (24) for en fortøyningskjetting (22a) eller en ledeskive (26) for en fortøyningskjetting (22b) tilordnet en strammeanord-ning (28) så som en vinsj, samt en låseinnretning (30) for fortøyningskjettingen (22b).

4. Anordning ifølge krav 3,karakterisertved at de stavlignendé element (40, 42) er utformet med festeparti (38, 42') slik tilpasset at det mellomliggende rør (32) kan fastgjøres.

5. Anordning ifølge krav 3,karakterisertved at turreten (16), det mellomliggende rør (32) og det indre rør (36) er utformet med omtrent samme lengde.

6. Anordning ifølge krav 5,karakterisertved at turreten (16), det mellomliggende rør (32) og det indre rør (36) er utformet slik at de strekker seg ned til et nivå omtrent i høyde med festekrokene ((24) og ledeskivene (26) for fortøyningskjettingene (22a, 22b) .