NO20092986A1 - Bilbarnesete - Google Patents

Abstract

En bilbarnestol for bruk i et kjøretøy, hvor bilbarnestolen omfatter en basedel og en barnesetedel som har en ryggseksjon og en seteseksjon og et sikkerhetsbeltearrangement. Sikkerhetsbeltearrangementet omfatter et par av skulderstroppdeler som forløper gjennom respektive åpninger i ruggseksjonen og et skrittelement anordnet i en fremre ende av seteseksjonen. Sikkerhetsbeltearrangementet omfatter videre et par av stropphylser, hvor stropphylsene er tilveiebrakt med festeinnretninger, hvor stropphylsene er tilveiebrakt med festeinnretninger, der festeinnretningene for stropphylsene samvirker med tilsvarende festeinnretninger anordnet i sideveggene av ryggseksjonen.

Description

Den foreliggende oppfinnelsen vedrører en bilbarnestol, og spesielt barnets sikker-hetsbelteseler som har innretninger for å forenkle bruken av bilbarnestolen.

I denne forbindelse pleier bilbarnestoler for babyer og yngre barn å være tilveiebrakt med et beltearrangement for fastholding av babyen eller barnet i bilbarnestolen.

Bruk av bilbarnestoler i bil eller tilsvarende er velkjent, hvor deres bruk styres av sikkerhetshensyn og lover i de respektive land. Slike bilbarnestoler kan innta mange former, men en typisk bilbarnestol har et setelegeme med sideveggdeler og et beltearrangement som omfatter skulderstropper, hver med en forbindbar spenne. Belte-arrangementet kan også omfatte et skrittelement som er anbrakt på en sentralt, fremre del av barnestolen, for inngrep med de to forbindbare spennene av skulderstroppene, for å tilveiebringe en sikker fastspenning for å sikre et barn i bilbarnestolen. Om bilbarnestolen er bestemt for spedbarn, kan bilbarnestolen også omfatte et bæ-rehåndtak med et U-formet tverrsnitt, hvor bærehåndtaket går over en sentral del av barnestolen, for å tillate bæring av bilbarnestolen.

Rutingen av skulderstroppene av belteselene (eng. belt harness) har utviklet seg over tid for å prøve å optimere både sikkerheten og lette bruken. Imidlertid er skulderstropper og/eller skrittelement av belteselene som ligger løst på overflaten av barnestolen når barnestolen ikke er i bruk fremdeles et problem. Derfor vil et spedbarn eller barn, når det anordnes i bilbarnestolen, ende opp med å sitte på beltesele-nes skulderstropper. En forelder eller voksen må da enten fjernes skulderstroppene og/eller skrittelementet av belteselene før barnet plasseres i bilbarnestolen, eller grave dem frem fra under spedbarnet eller barnet etter at spedbarnet eller barnet har blitt plassert i bilbarnestolen. Først da kan skulderstroppene forbindes med skrittelementet for å sikre spedbarnet eller barnet i bilbarnestolen. Dette medfører en ytterligere ulempe ved bruken av bilbarnestoler.

US 5.061.012 beskriver et bilbarnesete med automatisk beltejustering, hvor et skrittelement er forbundet til en setedel av barnestolen og ender av to skulderbelter er forbundet til en side av en ryggstøtte av barnestolen, fjernt fra setedelen. Endene av skulder fjernt fra ryggstøtten er hver forbundet til en barriere som er dreielig forbundet til ryggstøtten av barnestolen. Når barnestolen ikke er i bruk, er barrieren dreiet vekk fra setedelen. Etter at barnet har blitt plassert i barnestolen, dreies barrieren til en posisjon i front av barnet, i hvilken posisjon skulderbeltene strekker seg over barnets skuldre. Deretter forbindes skrittelementet til barrieren, for på denne måten å sikre barnet i barnestolen. Skulderbeltene er forbundet til en automatisk beltestrammer på en side fjernt fra barrieren, i hvilken strammer beltene rulles opp på under påvirkning av en fjærkraft og fra hvilken de kan trekkes mot fjærkraften. EP 1.623.891 beskriver et barnesete og et beltesystem, hvor barnesetet omfatter en setedel, en ryggstøtte så vel som i det minste et skulderbelte som kan forbindes til et skrittelement for å sikre barnet i barnestolen. Skulderbeltet kan beveges mot en fjærkraft ved hjelp av et fjærelement fra en første posisjon, i hvilken skulderbeltet og skrittelementet er frakoblet, til en andre posisjon, i hvilken skulderbeltet og skrittelementet er forbundet. Siden skulderbeltet er tilveiebrakt med et fjærelement, vil skulderbeltet holdes i den første posisjonen under påvirkning av springkraften. I denne posisjonen er skulderbeltet og skrittelementet adskilt. Skulderbeltet vil imidlertid fremdeles være i kontakt med eller være tilliggende ryggstøtten av barnestolen i den første posisjonen, hvorved en forelder eller voksen fremdeles må flytte skulderbeltet tilside før barnet kan plasseres i barnestolen.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelsen er å tilveiebringe en bilbarnestol i hvilken et barn kan fastholdes ved hjelp av en beltesele for en bilbarnestol, mens plassering av barnet i bilbarnestolen vil være relativt enkelt.

Ovenstående oppnås med en bilbarnestol ifølge det selvstendige krav 1, hvor alter-native utførelser av oppfinnelsen er angitt i de uselvstendige krav.

Bilbarnesetet ifølge den foreliggende oppfinnelsen er spesielt egnet for små barn tilhørende en gruppe 0+. Uttrykket 0+ benyttes for å kategorisere barn som har en kroppsvekt opp til 13 kg. En bilbarnestol for denne gruppen vil være anbrakt vendende bakover i kjøretøyet. Oppfinnelsen som beskrevet i søknaden vil imidlertid også kunne anvendes for andre grupper av barn, således kan bilbarnestolen også være plassert i en forrover vendende posisjon.

Bilbarnesetet ifølge den foreliggende oppfinnelsen kan være tilveiebrakt med belte-føringsenhet(er) og festeanordninger for et kjøretøys sikkerhetsbelte (trepunkts sikkerhetsbelte) og/eller Isofixforbindelse(r), for å sikre bilbarnesetet til et kjøretøyse-te.

Ifølge den foreliggende oppfinnelsen omfatter en bilbarnestol en basedel som er integrert i en barnesetedel som har en bakre seksjon og en sitteseksjon, hvor den bakre seksjon og sitteseksjonen har motsatte sidevegger. Bilbarnestolen omfatter videre et sikkerhetsbeltearrangement, hvor arrangementet omfatter et par skulderstroppdeler og et skrittelement anordnet i en fremre del av sitteseksjonen. Skulderstroppdelene kan anordnes på mange måter, men i en foretrukket utførelse strekker skulderstroppdelene seg nedover fra åpninger i ryggseksjonen og divergerer deretter sideveis ved sideseksj onene for å forbindes med respektive nedre sidedeler av sitteseksjonen. Et par skulderstropphylser er fast forbundet til åpningene i ryggseksjonen, slik at skulderstroppdelene forløper gjennom hylsene og er glidbare gjennom hylsene. Hver av skulder stropphylsene er tilveiebrakt med festeinnretninger. Festeinnretningene til skulderstropphyIsene vil samvirke med tilhørende festeinnretninger på bilbarnestolen, anordnet i sideveggene av ryggseksjonen.

Det skal imidlertid også forstås at festeinnretningene til bilbarnestolen kan anordnes i sideveggene av sitteseksjonen.

Festeinnretningene kan utgjøres av i det minste et par magneter, i det minste et par av magneter og metallplater, borrelåsremser, trykknapper etc. Festeinnretningene kan festes eller forbindes til skulder stropphylsene og sideveggene på forskjellige måter, for eksempel ved liming, ved påsying i tekstilet, ved integrering etc. Festeinnretningene kan videre være anordnet permanent eller midlertidig på skulderstropphylsene og/eller sideveggene.

I en foretrukket utførelse av den foreliggende oppfinnelsen er skulderstropphylsene tilveiebrakt med i det minste en metallplate, hvor metallplaten er sydd inn i tekstilet. Sideveggene av ryggseksjonen eller seteseksjonen er tileveiebrakt med i det minste en magnet. Magneten kan også bli sydd inn i tekstilet.

Festeinnretningene anordnet i skulderstropphylsene og/eller sideveggene kan indi-keres, for eksempel med et merke eller tilsvarende på tekstilet, for å angi hvor festeinnretningene er anordnet. Dette vil angi hvor festeinnretningsdelene av skulderstropphylsene og sideveggene er anordnet, og derved lette forbindelsen av skulderstropphylsene til sideveggene.

Bilbarnesetet ifølge den foreliggende oppfinnelsen kan også utgjøres av ytterligere eller færre seksjoner, baseseksjonen kan være løsgjørbart forbundet til barnesetedelen etc.

Hver av skulderstroppdelene er tilveiebrakt med en glidbar spenne, hvor spennen omfatter en spennetunge som kan gå i inngrep med en spennelås på skrittelementet.

For å begrense bevegelsen av spennen mot seteseksjonen av bilbarnesetet, er en nagle festet til den nedre delen av skulderstroppdelen.

I en foretrukket utførelse av den foreliggende oppfinnelsen er skrittelementet, inne-holdende en spennelås, idet minste delvis dekket av en tekstilhylse. Tekstilhylsen

kan festes til seteseksjonen av bilbarnestolen. For å forhindre skrittelementet å ende opp på undersiden av barnet, er tekstilhylsen tilveiebrakt med et nylonsnøre, slik at skrittelementet tvinges mot enden av bilbarnestolens sitteseksjon, I en fremre posisjon. Dette vil forhindre at skrittelementet ender opp på den del av sitteseksjonen som spedbarnet eller barnet skal sitte på. Nylonsnøret kan anordnes delvis eller helt rundt omkretsen av tekstilhylsen og inn i sitteseksjonen.

Det skal imidlertid forstås at tekstilhylsen også kan tilveiebringes med en borrelås-remse, trykknapp(er) etc., slik at tekstilhylsen kan festes og sikres til sitteseksjonen.

Skulderstroppdelene og skrittelementet kan forbindes til hverandre gjennom en justerbar stropp, for derved å tillate at sikkerhetsbeltearrangementet kan strammes.

Ovenstående og andre trekk ved den foreliggende oppfinnelsen vil fremgå klar for en fagmann innenfor fagområdet som den foreliggende oppfinnelsen vedrører under henvisning til de følgende beskrivelsen av oppfinnelsen med henvisning til de med-følgende tegninger, der: Figur 1 viser en bilbarnestol med et sikkerhetsbeltearrangement ifølge kjent tek-nikk, Figur 2 viser en bilbarnestol med et sikkerhetsbeltearrangement ifølge den foreliggende oppfinnelsen,

Figur 3 viser i større detalj et festesystem for sikkerhetsbelteselen,

Figur 4 viser sikkerhetsbelteselen i en forbundet tilstand, og

Figur 5 viser i større detalj et skrittelement ved sikkerhetsbelteselen ifølge den foreliggende oppfinnelsen.

I det følgende skal det forstås at en bilbarnestol montert i et kjøretøy i en forovervendende posisjon henviser til en posisjon hvor barnet vil vende i den normale kjø-reretningen av kjøretøyet, mens barnet i en bakovervendt posisjon vil vende motsatt den normale kjøreretningen av kjøretøyet.

Et typisk kjent sikkerhetsbeltearrangement 100 er vist på figur 1 og viser hvordan skulderstroppene 101 av sikkerhetsbeltearrangementet 100 strekker seg nedover fra åpninger 102 i bilbarnesetet 1 er ført og ledet gjennom en spenne 109, og deretter diverterer sideveis ved sidedelene for å forbindes med respektive nedre ender 103, 104 av bilbarnesetet 1. Skulderstroppene 101 er trukket utover for å vise hvordan de forskjellige stropper av sikkerhetsbelteselene er anordnet.

Ved den over enden av sikkerhetsbeltesarrangementet 100, passerer skulderstroppen 101 gjennom deres respektiver åpninger 102 for å forløpe nedover baksiden av bilbarnestolen 1, hvor de er koblet til et tverrelement 105. Tverrelementet 105 er videre forbundet til en stropp 106 som forløper videre nedover på baksiden av bilbarnestolen 1 og deretter under setet til overflaten, gjennom en åpning 107 som omfatter en skrittspenne 108, i en fremre ende av basen av bilbarnestolen 1.

Når sikkerhetsbeltearrangementet 1 OOskal benyttes for å fastholde et barn i bilbarnestolen, må skulderstroppen 101 dyttes til side (idet de ligger løst i en sitteseksjon av bilbarnestolen 1), hvorved barnet plasseres i bilbarnestolen. Spennen 109 til skulderstroppene 101 må da forbindes med skrittelementet 108 for å forbinde sikkerhetsbelteselene 100 sammen. En fri ende 106a av stroppen 106 benyttes da til å dra det tverrgående element 105 nedover, for derved å dra skulderstroppene 101 og spennen 108 inn i bilbarnestolen for å stramme sikkerhetsbeltearrangementet 100.

Figur 2 viser en bilbarnestol 1 ifølge den foreliggende oppfinnelsen, hvor bilbarnesetet 1 er tiltenkt å benyttes i både en forovervendende retning og i en bakovervendende retning av et kjøretøys normale kjøreretning.

Bilbarnesetet 1 omfatter en baseseksjon 2 som er integrert i en barneseteseksjon 3, der barneseteseksjonen 3 utgjøres av en ryggseksjon 4 og en seteseksjon 5. Ryggseksjonen 4 er avgrenset av sideunderstøttelsesvegger 13, mens seteseksjonen 5 er avgrenset av armstøtter 14 på begge langsgående sider.

En justerbar hodestøtte 24 er videre anordnet i ryggseksjonen 4.

Et sikkerhetsbeltearrangement 8 omfatter motsatte skulderstroppdeler 9, 10 og et skrittelement 121. Skulderstroppdelene 9, 10 er hver forbundet til barnesetedelen 3 med en ende i overgangen mellom ryggseksjonen 4, sitteseksjonen 5 og armstøttene 14.

Motsatte ender av skulderstroppdelene 9, 10 strekker seg gjennom åpninger (ikke vist, dekket av den justerbare hodestøtten 24) i ryggseksjonen 4 og er justerbare i lengden på en bakre side av ryggseksjonen 4. Skulderstroppdelene 9, 10 er på egne-de måter forbundet med en justerbar stropp 15. Hver av skulderstroppdelene 9, 10 er tilveiebrakt med en glidbar spenne 11. Spennen 11 omfatter en spennetunge som kan gripe inn med en spennelås 13 i skrittelementet 12.

Skrittelementet 12 er anordnet sentralt I sitteseksjonen 5 og utgjøres av den justerbare stroppen 15 som er forbundet til spennelåsen 13. Skrittelementet 12 er glidbart anordnet i en tekstilhylse 16 som er forbundet til sitteseksjonen 5. Tekstilhylsen 16 vil i det minste delvis dekke skrittelementet 12. For å forhindre barnet fra å sitte på skrittelementet 12 når sikkerhetsbeltearrangementet 8 ikke er i bruk, er tekstilhylsen 16 rundt dens omkrets tilveiebrakt med en elastisk eller et fleksibelt nylonbånd 22 (se figur 5), hvor nylonbåndet 22 også vil forløpe en viss avstand inn i seteseksjonen 5. Idet nylonbåndet 22 er elastisk, vil tekstilhylsen 16 og skrittelementet 12 vil bli dyttet fremover mot enden av seteseksjonen 5. På denne måten vil skrittelementet 12 bli bøyd fremover og derved dekket av tekstilhylsen 16.

En løs ende av de justerbare stroppen 15 strekker seg gjennom en åpning 17 i front av seteseksjonen 5.

Et par av skulderstropphylser 19, 20 er fast forbundet til åpninger i ryggseksjonen 4, slik at skulderstroppdelene 9, 10 strekker seg gjennom skulderstropphylsene 19, 20. Skulderstroppdelene 9, 10 kan gli gjennom skulderstropphylsene 19, 20. Hver av hylsene 19, 20 er videre tilveiebrakt med festeinnretninger i form av i det minste en metallplate eller magnet, hvor tilsvarende festeinnretninger 22 er tilveiebrakt i side-understøttelsesveggene 13 av ryggseksjonen 4.

Idet bilbarnestolen 1 ifølge den foreliggende oppfinnelsen er tiltenkt å benyttes i bade en forovervendende og en bakovervendende retning, er bilbarnestolen 1 tilveiebrakt med et festearrangement for å sikre bilbarnestolen 1 til et kjøretøysete. Festearrangementet kan være sikkerhetsbelteføringsenhet(er) 6, og/eller føringsspor 7 for et kjøretøys sikkerhetsbelte, Isofixforbindelser (ikke vist) eller en kombina-sjon av ovenstående.

Når skulderstroppdelene 9, 10, som vist på figur 3, gjennom festeinnretningene 21, 22, er forbundet til side understøttelsesveggene 13, kan et barn plasseres på sittede-len 5 uten vanskelighet, idet skulderstroppdelene 9, 10 er fjernet fra delen av ryggseksjonen 4 og seteseksjonen 5 som barnets rygg vil ligge an mot når det er plassert i bilbarnesetet 1.

Etter at barnet er plassert i bilbarnestolen 1, vil en bruker (foreksempel en forelder eller en voksen) vil fore barnets armer gjennom skulderstroppdelene 9, 10, hvoretter brukeren vil samle spennetungene av spennene 11 og føre dem mot skrittelementet 12, slik at spennetungene kan innsettes inn i spennelåsen 13 og dermed låses. Da imidlertid skulderstroppdelene 9, 10 er forbundet til sideunderstøttelsesveggene 13 av ryggseksjonen 4, må således skulderstroppdelene 9, 10 strammes. Dette gjøres ved å dra de justerbare stroppen av skrittelementet 12, hvorved skulderstroppdelene 9, 10 strammes. Strammingen av skulderstroppdelene 9, 10 vil også medføre at skulderstropphylsene 19, 20 vil dras løs fra sideunderstøttelsesveggene 13, hvorved sikkerhetsbeltearrangementet 8 strammes korrekt rundt barnet. Figur 3 viser hvordan skulderstropphylsene 19, 20 gjennom festeinnretningene 21 er forbundet med samsvarende festeinnretninger 22 i sideunderstøttelsesveggene 13. Dette arrangement vil fjerne skulderstroppdelene 9, 10 vekk fra delen av ryggseksjonen 4 og seteseksjonen 5 slik at barnet bare vil være i kontakt med ryggseksjonen 4 og seteseksjonen 5 når det er plassert i bilbarnestolen 1. Figur 4 viser sikkerhetsbeltearrangementet 8 i en strammet tilstand, hvor skulderstropphylsene 19, 20 har blitt fjernet ut av inngrep med sideunderstøttelsesveggene 13, idet den justerbare stroppen 15 er forbundet til skulderstroppdelene 9, 10 og skrittelementet 12 har blitt dratt for å stramme skulderstroppdelene 9, 10 av sikkerhetsbeltearrangementet 8.

På figur 5 er skrittelementet 12 vist i større detalj og det kan ses at skrittelementet 12 er delvis dekket av tekstilhylsen 16. Tekstilhylsen 16 er forbundet til seteseksjonen 5 på egnet måte og er tilveiebrakt med et fleksibelt eller elastisk nylonsnøre 22 rundt den omkrets. Det elastiske nylonsnøret 22 vil strekke seg en viss distanse inn i seteseksjonen 5. Idet det elastiske nylonsnøret 22 har en fjærende eller elastisk egenskap, vil skrittelementet 12 bli tvunget mot den justerbare stroppen 15, for dermed å forhindre skrittelementet 12 å ligge "løst" i seteseksjonen 5.

Selv om den foreliggende oppfinnelsen har blitt beskrevet og illustrert i detalj, skal det forstås at dette bare er for illustrasjonens og illustrasjonens skyld, og skal ikke betraktes som en begrensning. Den foreliggende oppfinnelsens ånd og omfang skal bare begrenses av de vedlagte krav.

Claims (10)

1. Bilbarnesete (1) for bruk i et kjøretøy, der bilbarnesetet (1) omfatter en basedel (2) og en barnesetedel (3) som har en ryggdel (4) og en setedel (5), hvor ryggdelen (4) og setedelen (5) har motsatte sidevegger (13, 14), et sikkerhetsbeltearrangement (8) for et barn som er sikret til barnesetedelen (3), der sikkerhetsbeltearrangementet (8) omfatter et par skulderstroppdeler (9, 10) som strekker seg gjennom respektive åpninger i ryggdelen (4) og et skrittelement (12) i en fremre del av setedelen (5),karakterisert vedat et par stropphylser (19, 20) er anordnet og festet til åpningene i ryggdelen (4), gjennom hvilke skulderstropphylser (19, 20) skulderstroppdelene (9, 10) strekker seg, hvor skulderstropphylsene (19, 20) er tilveiebrakt med festeinnretninger (21), der festeinnretningene (21) samvirker med tilsvarende festeinnretninger (22) anordnet i ryggdelens (4) sidevegger (13).

2. Bilbarnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat festeinnretningene (21) for skulderstropphylsene (19, 20) og sideveggene (13) består av en eller fler magnet- og metallplater, borrelåsremser, trykknapper etc.

3. Bilbarnesete ifølge krav 2,karakterisert vedat skulderstropphylsene (19, 20) er tilveiebrakt med i det minste en metallplate, mens sideveggene (13) er tilveiebrakt med i det minste en magnet.

4. Bilbarnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat en nagle er anordnet i en nedre del av skulderstroppdelen (9, 10), for dermed å begrense bevegelsen av en spenne mot setedelen (5) av barnesetet (1).

5. Barnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat skrittelementet (12), omfattende en stropp (15) og en beltespenne, i det minste er delvis dekket av en tekstilhylse (16).

6. Barnesete ifølge krav 5,karakterisert vedat tekstilhylsen (16) er tilveiebrakt med et elastisk nylonsnøre i det minste delvis rundt dets ytter-kant.

7. Barnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat en hodestøtte (24) er justerbar i barnesetets (1) vertikale retning.

8. Barnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat festeinnretningene (22) på skulderstropphylsene (19, 20) er angitt med et merke.

9. Barnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat skulderstroppdelene (9, 10) og skrittelementet (12) er forbundet gjennom en justerbar stropp (15).

10. Barnesete ifølge krav 1,karakterisert vedat ryggdelen (4) er tilveiebrakt med i det minste en belteføirngsenhet (6) og/eller føringsspor (7) for et kjøretøys sikkerhetsbelte.