ES2670774T3 - Asiento de seguridad para niños - Google Patents

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ES2670774T3 ES10766351.0T ES10766351T ES2670774T3 ES 2670774 T3 ES2670774 T3 ES 2670774T3 ES 10766351 T ES10766351 T ES 10766351T ES 2670774 T3 ES2670774 T3 ES 2670774T3
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Okke Van Mourik
Joyce Smits
Erik Van Der Veer
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Abstract

Un asiento de seguridad para niños (1) para su uso en un vehículo, el asiento de seguridad para niños (1) comprende una porción base (2) y una porción de asiento para niños (3) que tiene una sección posterior (4) y una sección de asiento (5), la sección posterior (4) y la sección de asiento (5) tienen paredes laterales opuestas (13, 14), una disposición de arnés de seguridad (8) para un ocupante niño asegurado a la porción de asiento para niños (3), la disposición de arnés de seguridad (8) incluye un par de porciones de correa para hombros (9, 10) que se extienden a través de aberturas respectivas en la sección trasera (4) y un miembro de entrepierna (12) dispuesto en una parte delantera de la sección de asiento (5), caracterizado porque un par de manguitos de la correa para hombros (19, 20) está dispuesto y fijado a las aberturas en la sección posterior (4), a través de las cuales se extienden las porciones de la correa para hombros (9, 10) de los manguitos de la correa para hombros (19, 20), donde los manguitos de la correa para hombros (19, 20) están provistos de medios de sujeción (21), los medios de sujeción (21) de los manguitos de la correa para hombros (19, 20) cooperan con los medios de sujeción correspondientes (22) dispuestos en las paredes laterales (13) de la sección posterior (4).

Description

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DESCRIPCION
Asiento de seguridad para niños
La presente invención se refiere a un asiento de seguridad para niños, y particularmente a un cinturón arnés de seguridad para niños que tiene medios para simplificar el uso del asiento de seguridad para niños.
A este respecto, los asientos de seguridad para bebés y niños más pequeños tienden a estar provistos con un arnés para sujetar al bebé o al niño en el asiento de seguridad para niños.
Los asientos de seguridad para niños para usar en automóviles y similares son bien conocidos, y su uso se guía las por consideraciones de seguridad y leyes del país respectivo. Dichos asientos de seguridad para niños adoptan muchas formas, pero un asiento típico de seguridad para niños tiene un cuerpo de asiento con porciones de pared lateral y una disposición de arnés que comprende correas para hombros, cada una con una hebilla que se puede conectar. La disposición del arnés también puede comprender un miembro de entrepierna que está posicionado en la porción central delantera del asiento del niño para el acoplamiento con las dos hebillas conectables de las correas para hombros, para proporcionar correas firmes y asegurar a un niño en el asiento de seguridad para niños. Si el asiento de seguridad para niños se diseña para bebés, el asiento de seguridad para niños también puede comprender un asa de transporte de sección transversal en forma de U, donde el asa de transporte pasa por una porción central del asiento para niños para permitir el transporte del asiento de seguridad para niños.
El recorrido de las correas para hombros del cinturón arnés se ha desarrollado con el tiempo para intentar optimizar la seguridad y la facilidad de uso. Sin embargo, las correas para hombros y/o el miembro de entrepierna del cinturón arnés que descansa holgadamente en la superficie del asiento para niños cuando el asiento de seguridad para niños no está en uso, sigue siendo un problema. Por lo tanto, cuando un bebé o niño se coloca en el asiento de seguridad para niños, el bebé o niño termina sentado sobre las correas para hombros del cinturón arnés. El padre o el adulto deben quitar las correas para hombros y/o el miembro de entrepierna del cinturón arnés antes de colocar al niño en el asiento de seguridad para niños o sacarlas de debajo del bebé o niño después que el bebé o niño se ha colocado en el asiento de seguridad para niños. Entonces, las correas para hombros pueden conectarse primero con el miembro de entrepierna para asegurar al bebé o niño en el asiento de seguridad para niños. Esto representa un inconveniente adicional para el uso de asientos de seguridad para niños.
El documento US 5.061.012 describe un asiento de seguridad para niños con ajuste automático del arnés, donde un miembro de entrepierna se conecta a una porción del asiento del niño y los extremos de dos cinturones para hombros se conectan a un lado de un respaldo del asiento del niño, alejado de la parte del asiento. Los extremos del hombro alejados del respaldo se conectan cada uno a una barrera que se conecta de manera pivotante al respaldo del asiento para niños. Cuando el asiento para niños no está en uso, la barrera se pivota lejos de la porción de asiento. Después que el niño se ha colocado en el asiento para niños, la barrera se pivota a una posición en frente del niño, en cuya posición los cinturones para hombros se extienden sobre los hombros del niño. Posteriormente, el miembro de entrepierna se conecta a la barrera, asegurando así al niño en el asiento para niños. Los cinturones para hombros se conectan a un retractor automático del cinturón en un lado alejado de la barrera, en el cual los cinturones para hombros se enrollan bajo la influencia de una fuerza de resorte y desde el cual estos pueden ser halados contra la fuerza del resorte.
El documento EP 1.623.891 describe un asiento para niños y un sistema de cinturón, donde el asiento para niños comprende una porción de asiento, un respaldo, así como también al menos un cinturón para hombros que puede conectarse a un miembro de entrepierna para asegurar al niño en el asiento para niños. El cinturón para hombros puede moverse contra la fuerza del resorte por medio de un elemento de resorte desde una primera posición, en la que el cinturón para hombros y el miembro de entrepierna están desconectados, a una segunda posición, en la que el cinturón para hombros y el miembro de entrepierna están conectados. Como el cinturón para hombros está provisto de un elemento de resorte, el cinturón para hombros se mantendrá en la primera posición bajo la influencia de la fuerza del resorte. En dicha posición, el cinturón para hombros y el miembro de entrepierna están separados. Sin embargo, el cinturón para hombros todavía estará en contacto con el respaldo del asiento para niños en la primera posición, por lo que el padre o el adulto debe mover el cinturón para hombros hacia un lado antes de colocarlo en el asiento para niños.
A partir del documento WO 2008/146695 A1 se conoce un asiento para niños alternativo con un sistema de cinturón.
El objeto de la presente invención es proporcionar un asiento de seguridad para niños en el cual un niño puede ser sujetado por medio de un cinturón arnés del asiento de seguridad, mientras que la colocación del niño en el asiento de seguridad para niños será relativamente fácil.
Lo anterior se logra mediante un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación independiente 1, donde las modalidades alternativas de la invención se definen en las reivindicaciones dependientes. El asiento de seguridad para niños de acuerdo con la presente invención es especialmente adecuado para niños pequeños que pertenecen a un grupo 0. El término "0" se usa para categorizar niños que tienen un peso corporal de hasta 13 kg. Un asiento de seguridad para niños para este grupo se colocará mirando hacia atrás en el vehículo. Sin embargo, la invención tal como se describe
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en esta solicitud también puede aplicarse a asientos de seguridad para otros grupos de niños, por lo que el asiento de seguridad para niños también puede colocarse en una posición orientada hacia adelante.
El asiento de seguridad para niños de acuerdo con la presente invención puede estar provisto de unidad(es) de guía de cinturón y medios de sujeción para un cinturón de seguridad (cinturón de seguridad de tres puntos) y/o conector(es) ISOFIX, para garantizar la seguridad del niño a un asiento del vehículo.
De acuerdo con la presente invención, un asiento de seguridad para niños comprende una porción base integrada en una porción de asiento para niños que tiene una sección posterior y una sección de asiento, donde la sección posterior y la sección de asiento tienen paredes laterales opuestas. Además, el asiento de seguridad para niños comprende una disposición de arnés de seguridad, donde la disposición incluye un par de porciones de correas para hombros y un miembro de entrepierna dispuesto en una parte delantera de la sección de asiento. Las porciones de correas para hombros pueden estar dispuestas de muchas maneras, pero en una modalidad preferida, las porciones de correas para hombros se extienden hacia abajo desde aberturas en la sección posterior y luego divergen lateralmente en porciones laterales para unirse con las porciones laterales inferiores respectivas de la sección de asiento. Un par de manguitos de la correa para hombros se conecta y se fija a las aberturas en la sección posterior, de manera que las porciones de correas para hombros se extienden a través de los manguitos y son deslizables a través de estos. Cada uno de los manguitos de la correa para hombros está provisto de medios de sujeción. Los medios de sujeción de los manguitos de la correa para hombros cooperarán con los medios de sujeción correspondientes en el asiento de seguridad para niños, dispuestos en las paredes laterales de la sección posterior.
Sin embargo, también debe entenderse que los medios de sujeción del asiento de seguridad para niños podrían disponerse en las paredes laterales de la sección de asiento.
Los medios de sujeción pueden estar constituidos por al menos un par de imanes, al menos un par de imanes y placas de metal, tiras de velcro, botones de presión, etc. Los medios de sujeción pueden sujetarse o unirse a los manguitos de la correa para hombros y a las paredes laterales de diferentes maneras, por ejemplo, mediante pegado, por costura en las telas, mediante integración, etc. Además, los medios de sujeción pueden disponerse permanente o temporalmente en los manguitos de la correa para hombros y/o en las paredes laterales.
En una modalidad preferida de la presente invención, los manguitos de la correa para hombros están provistos con al menos una placa de metal, donde la placa de metal se cose en la tela. Las paredes laterales de la sección posterior o la sección de asiento están provistas de al menos un imán. El imán también se puede coser en la tela.
Los medios de sujeción dispuestos en los manguitos y/o en las paredes laterales de la correa para hombros pueden indicarse, por ejemplo, mediante una marca o similar sobre la tela, para indicar dónde están dispuestos los medios de sujeción. Esto indicará dónde están dispuestas las porciones de los medios de sujeción de los manguitos y las paredes laterales, y de ese modo facilitará la conexión de los manguitos de la correa para hombros con las paredes laterales.
El asiento de seguridad para niños de acuerdo con la presente invención también puede estar constituido por secciones adicionales o menos, la porción base puede conectarse de manera liberable a la porción de asiento para niños, etc.
Cada una de las porciones de correas para hombros está provista de una hebilla deslizable, donde la hebilla comprende una lengüeta de hebilla que puede bloquearse con un pasador de hebilla en el miembro de entrepierna.
Para limitar el movimiento de la hebilla hacia la sección de asiento del asiento de seguridad para niños, se fija un remache a la parte inferior de la parte de la porción de la correa para hombros.
En una modalidad preferida de la presente invención, el miembro de entrepierna, que contiene un pasador de hebilla, está cubierto al menos parcialmente por un manguito de tela. El maguito de tela puede fijarse a la sección del asiento del asiento de seguridad para niños. Para evitar que el miembro de entrepierna termine debajo del niño, el manguito de tela está provisto de un cordón de nailon, de manera que el miembro de entrepierna es forzado hacia el extremo de la sección de asiento del asiento de seguridad para niños, en una posición adelantada. Esto evitará que el miembro de entrepierna acabe en la parte de la sección de asiento sobre la que se sentará el bebé o el niño. El cordón de nailon puede disponerse parcial o completamente alrededor de la circunferencia del manguito de tela y en la sección de asiento.
Sin embargo, debe entenderse que el manguito de tela también puede estar provisto de una tira de velcro, perno(s) de presión, etc., de manera que el manguito de tela pueda fijarse y asegurarse a la sección de asiento.
Las porciones de correas para hombros y el miembro de entrepierna pueden conectarse entre sí a través de una tira ajustable, lo que permite tensar la disposición del arnés de seguridad.
Las características anteriores y otras de la presente invención resultarán evidentes para un experto en la técnica a la que se refiere la presente invención tras la consideración de la siguiente descripción de la invención con referencia a los dibujos adjuntos, en donde:
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La Figura 1 muestra un asiento de seguridad para niños con una disposición de cinturón arnés de seguridad de acuerdo con la técnica anterior,
La Figura 2 muestra un asiento de seguridad para niños con una disposición de cinturón arnés de seguridad de acuerdo con la presente invención,
La Figura 3 muestra con mayor detalle un sistema de sujeción para el cinturón arnés de seguridad,
La Figura 4 muestra el cinturón arnés de seguridad en un estado conectado, y
La Figura 5 muestra con mayor detalle un miembro de entrepierna del cinturón arnés de seguridad de acuerdo con la presente invención.
A continuación, se debe entender que un asiento de seguridad para niños montado en un vehículo en una posición orientada hacia adelante se refiere a una posición donde el niño mirará hacia adelante en la dirección normal de conducción del vehículo, mientras que el niño en una posición orientada hacia atrás estará opuesto a la dirección de conducción normal del vehículo.
En la figura 1 se muestra una disposición del cinturón arnés 100 típica de la técnica anterior y muestra cómo las correas para hombros 101 de la disposición de arnés de seguridad 100 se extienden hacia abajo desde las aberturas superiores 102 en un asiento de seguridad para niños 1, se conducen y guían a través de una hebilla 109 y luego divergen lateralmente en porciones laterales para unirse con porciones laterales inferiores respectivas 103, 104 del asiento de seguridad para niños 1. Las correas para hombros 101 se halan hacia afuera para mostrar cómo están dispuestas las diferentes correas del cinturón arnés de seguridad.
En el extremo superior de la disposición de arnés de seguridad 100, las correas para hombros 101 pasan a través de sus aberturas respectivas 102 para correr por la parte posterior del asiento de seguridad para niños 1, donde se acoplan con un travesaño 105. El travesaño 105 se acopla a su vez a una correa 106 que corre más abajo de la parte posterior del asiento de seguridad para niños 1 y luego por debajo del asiento hasta la superficie, a través de una abertura 107 que tiene una hebilla de entrepierna 108, en el frente de la base del asiento de seguridad para niños 1.
Cuando la disposición del arnés de seguridad 100 se usa para sujetar a un niño en el asiento de seguridad para niños 1, las correas para hombros 101 deben apartarse (ya que están sueltas en la sección de asiento del asiento de seguridad para niños 1), con lo cual el niño se coloca en el asiento de seguridad para niños 1. Las hebillas 109 de las correas para hombros 101 deben conectarse después con la hebilla de la entrepierna 108 para sujetar el cinturón arnés de seguridad 100 juntos. Luego se usa un extremo libre 106a de la correa 106 para arrastrar el travesaño 105 hacia abajo, tirando de este modo de las correas para hombros 101 y las hebillas 108 hacia el asiento de seguridad para niños para tensar la disposición de arnés de seguridad 100.
La Figura 2 muestra un asiento de seguridad para niños 1 de acuerdo con la presente invención, donde el asiento de seguridad para niños 1 se destina al uso en una dirección orientada hacia adelante como en una dirección orientada hacia atrás de la dirección de conducción normal de un vehículo.
El asiento de seguridad para niños 1 comprende una porción base 2 que está integrada en una porción de asiento para niños 3, la porción de asiento para niños 3 está constituida por una sección posterior 4 y una sección de asiento 5. La sección posterior 4 está unida por las paredes de soporte laterales 13, mientras que la sección de asiento 5 está unida por los reposabrazos 14 en ambos lados longitudinales.
Además, un apoyo para la cabeza regulable 24 está dispuesto en la sección posterior 4.
Una disposición de arnés de seguridad 8 comprende porciones de correas para hombros opuestas 9, 10 y un miembro de entrepierna 12. Las porciones de correas para hombros 9, 10 están conectadas cada una a la porción de asiento para niños 3 con un extremo en la transición entre la sección posterior 4, la sección de asiento 5 y los reposabrazos 14. Los extremos opuestos de las porciones de correas para hombros 9, 10 se extienden a través de aberturas (no mostradas, cubiertas por el apoyo para la cabeza ajustable 24) en la sección posterior 4 y son de longitud ajustable en un lado posterior de la sección posterior 4. Las porciones de correas para hombros 9, 10 están conectadas de manera adecuada con una correa ajustable 15. Cada una de las porciones de correa para hombros 9, 10 está provista de una hebilla deslizable 11. La hebilla 11 comprende una lengüeta de hebilla que puede bloquearse con un pasador de hebilla 13 del miembro de entrepierna 12.
El miembro de entrepierna 12 está dispuesto centralmente en la sección de asiento 5 y está constituido por la correa ajustable 15 conectada al pasador de hebilla 13. El miembro de entrepierna 12 se dispone deslizablemente en el manguito de tela 16, que está conectada a la sección de asiento 5. El manguito de tela 16 cubrirá al menos parcialmente el miembro de entrepierna 12. Para evitar que el niño se siente sobre el miembro de entrepierna 12 cuando la disposición de arnés de seguridad 8 no está en uso, el manguito de tela 16 alrededor de su circunferencia está provisto de un cordón de nailon elástico flexible 32 (ver figura 5), donde el cordón de nailon 32 también se extenderá una cierta distancia en la sección de asiento 5. Como el cordón de nailon 32 es elástico, el manguito de tela 16 y el miembro de entrepierna 12 serán empujados hacia adelante hacia el extremo de la sección del asiento 5. De esta manera, el miembro de entrepierna 12 se doblará hacia adelante y, por lo tanto, estará cubierta por el manguito de tela 16.
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Un extremo suelto de la correa ajustable 15 se extiende a través de una abertura 17 en el frente de la sección de asiento 5.
Un par de manguitos de la correa para hombros 19, 20 están conectados y fijados a aberturas en la sección posterior 4, de manera que las porciones de correa para hombros 9, 10 se extienden a través de los manguitos de la correa para hombros 19, 20. Las porciones de correa para hombros 9, 10 pueden deslizarse a través de los manguitos de correa para hombros 19, 20. Cada uno de los manguitos 19, 20 está provisto además de medios de sujeción 21, en forma de al menos una placa de metal o imán, donde los medios de sujeción correspondientes 22 están provistos en las paredes laterales de soporte 13 de la sección trasera 4.
Como el asiento de seguridad para niños 1 de acuerdo con la presente invención está destinado a usarse en una dirección orientada hacia delante y una dirección orientada hacia atrás, el asiento de seguridad para niños 1 está provisto de una disposición de sujeción para asegurar el asiento de seguridad para niños 1 a un asiento del vehículo. La disposición de sujeción puede ser unidad(es) de guía de cinturón de seguridad (6), y/o ranura(s) de guía para un cinturón de seguridad del vehículo (7), conectores ISOFIX (no mostrados) o una combinación de los anteriores.
Como se muestra en la figura 3, cuando las porciones de correa para hombros 9, 10, a través de los medios de sujeción 21,22, se conectan a las paredes de soporte laterales 13, un niño puede colocarse en la sección de asiento 5 sin dificultad, ya que las porciones de correas para hombros 9, 10 se retiran de la parte de la sección posterior 4 y la sección de asiento 5 donde se apoyará la espalda del niño cuando se coloque en el asiento de seguridad para niños 1.
Después de colocar al niño en el asiento de seguridad para niños 1, el usuario (por ejemplo, un padre o un adulto) guiará los brazos del niño a través de las porciones de correas para hombros 9, 10, después de lo cual el usuario juntará las lengüetas de hebilla de las hebillas 11 y las guiará hacia el miembro de entrepierna 12, de manera que las lengüetas de la hebilla puedan insertarse en el pasador de hebilla 13 y puedan bloquearse con la misma. Sin embargo, como las porciones de correas para hombros 9, 10 están unidas a las paredes laterales de soporte 13 de la sección posterior 4, es necesario tensar las porciones de correas para hombros 9,10 en consecuencia. Esto se hace tirando de la correa ajustable 15 del miembro de entrepierna 12, con lo que se tensan las porciones de correa para hombros 9, 10. Tensare las partes de la correa para hombros 9, 10 también dará como resultado que los manguitos de la correa para hombros 19, 20 se separarán de las paredes de soporte laterales 13, por lo que la disposición de arnés de seguridad 8 se tensa correctamente alrededor del niño.
La Figura 3 muestra cómo los manguitos de la correa para hombros 19, 20 se conectan a través de los medios de sujeción 21 con medios de sujeción correspondientes 22 en las paredes de soporte laterales 13. Este sistema eliminará las porciones de la correa para hombros 9, 10 alejándolas de la parte de la sección trasera 4 y la sección de asiento 5 de manera que la espalda del niño sólo se apoyará en la sección posterior 4 y la sección de asiento 5 cuando se coloca en el asiento de seguridad para niños 1.
La Figura 4 muestra la disposición de arnés de seguridad 8 en un estado tensado, donde los manguitos de la correa para hombros 19, 20 se retiraron del acoplamiento con las paredes de soporte laterales 13, cuando la correa ajustable 15 que está conectada a las porciones de correas para hombros 9, 10 y el elemento de entrepierna 12 ha sido estirado para tensar las porciones de correa para hombros 9, 10 de la disposición de arnés de seguridad 8.
En la Figura 5, el miembro de entrepierna 12 se muestra con mayor detalle, y se puede apreciar que el miembro de entrepierna 12 está parcialmente cubierto por el manguito de tela 16. El manguito de tela 16 está conectado a la sección 5 de asiento de una manera apropiada y está provisto de un cordón de nailon flexible o elástico 22 alrededor de su circunferencia. El cordón de nailon elástico 22 se extenderá una cierta distancia en la sección 5 del asiento. Como el cordón de nailon elástico 22 tiene una propiedad elástica o de resorte, el miembro de entrepierna 12 será forzado hacia la correa ajustable 15, impidiendo así que el miembro de entrepierna 12 quede “suelto" en la sección de asiento 5.
Aunque la presente invención se ha descrito e ilustrado en detalle, debe entenderse claramente que la misma es solo a modo de ilustración y ejemplo, y no debe tomarse a modo de limitación. La presente invención se limita solamente por el alcance de las reivindicaciones anexas.

Claims (10)

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    Reivindicaciones
    1. Un asiento de seguridad para niños (1) para su uso en un vehículo, el asiento de seguridad para niños (1) comprende una porción base (2) y una porción de asiento para niños (3) que tiene una sección posterior (4) y una sección de asiento (5), la sección posterior (4) y la sección de asiento (5) tienen paredes laterales opuestas (13, 14), una disposición de arnés de seguridad (8) para un ocupante niño asegurado a la porción de asiento para niños
    (3) , la disposición de arnés de seguridad (8) incluye un par de porciones de correa para hombros (9, 10) que se extienden a través de aberturas respectivas en la sección trasera (4) y un miembro de entrepierna (12) dispuesto en una parte delantera de la sección de asiento (5), caracterizado porque un par de manguitos de la correa para hombros (19, 20) está dispuesto y fijado a las aberturas en la sección posterior (4), a través de las cuales se extienden las porciones de la correa para hombros (9, 10) de los manguitos de la correa para hombros (19, 20), donde los manguitos de la correa para hombros (19, 20) están provistos de medios de sujeción (21), los medios de sujeción (21) de los manguitos de la correa para hombros (19, 20) cooperan con los medios de sujeción correspondientes (22) dispuestos en las paredes laterales (13) de la sección posterior (4).
  2. 2. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción (21) de los manguitos de la correa para hombros (19, 20) y las paredes laterales (13) están compuestos por uno o más imanes y placas metálicas, tiras de Velcro, botones de presión etc.
  3. 3. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque los manguitos de la correa para hombros (19, 20) están provistos de al menos una placa de metal, mientras que las paredes laterales (13) están provistas de al menos un imán.
  4. 4. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un remache está dispuesto en la parte inferior de la porción de correa para hombros (9, 10), limitando así el movimiento de una hebilla hacia la sección de asiento (5) del asiento de seguridad para niños (1).
  5. 5. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de entrepierna (12), que contiene una correa (15) y una hebilla de cinturón, está cubierto al menos parcialmente por un manguito de tela (16).
  6. 6. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el manguito de tela (16) está provisto de un cordón elástico de nailon al menos parcialmente alrededor de su circunferencia exterior.
  7. 7. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un apoyo para la cabeza (24) es ajustable en la dirección vertical del asiento de seguridad para niños (1).
  8. 8. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción (21, 22) en los manguitos de la correa para hombros (19, 20) y las paredes laterales (13) están indicados por una marca.
  9. 9. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las porciones de correas para hombros (19, 20) y el miembro de entrepierna (12) se conectan a través de una correa ajustable (15).
  10. 10. Un asiento de seguridad para niños de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la sección posterior
    (4) está provista de al menos una unidad de guía de correa (6) y/o ranuras de guía (7) para un cinturón de seguridad del vehículo.
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