NO164865B - Tennsikringsinnretning. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en tennsikringsinnretning ifølge ingressen til krav 1.

En slik tennsikringsinnretning er kjent fra DE-AS 22 34 849. Den oppviser vesentlige funksjonelle ulemper, ettersom en mekanisk arretering ved en forskyvbar vindhjulsgenerator må virke som første sikringskriterium. Særlig forstyrrende virker en andre avsikring i form av en eksplosjonstrykkpå-virkning på vindhjulsgeneratoren, for å gjøre et sperrelegeme irreversibelt, idet vindhjulsgeneratoren blir skjøvet ut av sin første stilling utover fra prosjektilet. Dette forløp er imidlertid ikke uten videre kinetisk forutbestembart. Eksplosjonstrykkpåvirkningen på vindhjulsgeneratorens for-skyvbare sleide kan føre til driftsforstyrrelser ved generatoren, og den ytterligere sideveis bevegelse av vindhjulsgeneratoren ut fra prosjektilet fører til uønsket påvirkning på prosjektilets flyvedynamikk og på generatorens strømningsforhold. Dersom generatoren skal løpe under hele flyvetiden, er det gunstigere at den forblir i uendret stilling.

På bakgrunn av dette går oppfinnelsen ut på å videreutvikle en tennsikringsinnretning av den nevnte art som trenger liten plass og som kan utføres funksjonell i sikringsfunksjonen, med klart avgrensede avsikringskriterier, slik at funksjonsforstyrrelser av vindhjulsgeneratoren (i løpet av avsik-ringen) og av prosjektilet i løpet av sin kritiske begynnel-ses- eller stabiliseringsfase vidtgående unngås, mens kriteriene for sikkerhetskravene med hensyn til to uavhengig av hverandre virkende omgivnings- avsikringskriterier og også med hensyn til unngåelse av forspente fjærkraftelementer ved avsikringsorganene i innbygnings- og sikringsfasen kan oppfylles.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen i det vesentlige ved at tennsikringsinnretningen oppviser de karakteristiske trekkene som fremgår av krav 1.

Ifølge denne løsning leverer utskytingen av prosjektilet fra sin bærer sitt første omgivelsesavhengige avsikringskriterium som fører først til spenning av fremskyvningstrykkfjæren for detonator-sikringsskyveren, og også til opphevelse av dens sperring. Etter en koplingsteknisk betinget tidsperiode leverer en uavhengig av vindhjulsgeneratorens drift arbeidende styrekopling en elektrisk avsikringsimpuls for frigiving av vindhjulsgeneratoren for plassering i sin arbeidsstilling. Omgivelsesstrømningen som et andre om-givelsesavhengig avsikringskriterium opphever endelig sperren for sikringsskyveren, hvorved detonatoren blir skjøvet til sin skarpstilling.

For vindhjulsgeneratoren eksisterer altså bare en eneste arbeidsstilling. I denne stilling rager den bare såvidt ut av prosjektilets periferi, slik at dens drift på grunn av luftstrømningen langs prosjektilet er sikret. En ytterligere forskyvning av organer ut fra prosjektilet eller lignende som kan føre til funksjons- eller driftsforstyrrelser er således ikke lenger nødvendig. En ikke parallell orientering av forskyvningsaksen for detonator-sikringsskyveren i forhold til vindhjulsgeneratorsleiden tillater konstruktivt enkle og oversiktlig fungerende gjensidige sperringer mellom vindhjulsgeneratorsleiden og sikringssleiden og fører til stabil blindgjengersperring ved forstyrrelser i det ovennevnte av-sikr ingsf or løp.

Ytterligere alternativer og videreutviklinger samt ytterligere trekk og fordeler ved oppfinnelsen fremgår av under-kravene.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under hen-visning til tegningen, som noe forenklet, men tilnærmet i riktig målestokk viser et foretrukket utførelseseksempel for løsningen Ifølge oppfinnelsen. På tegningen viser: fig. 1 tennsikringsinnretningen ifølge oppfinnelsen vist i tverrsnitt og i sikret stilling ved hjelp av en kuleblok-kering,

fig. 2 viser tennsikringsinnretningen i et brutt lengdesnitt gjennom forskyvningsaksen for detonatorsikringssleiden, og

fig. 3 viser tennsikringsinnretningen i et brutt lengdesnitt parallelt med vindgeneratorsleidens forskyvningsakse.

Dersom prosjektilet 12 er en subammunisjonsartikkel, på hvilken det virker en utskytningsakselerasjon 51 på tvers av sin lengde- og senere sin flyveakse 52, er i overensstemmelse med dette sikringsmekanismen 50 orientert i tverretningen. Ved det viste, foretrukkede utførelseseksempelet består den av et såkalt dobbelt-tilbakeskyvnings-boltsystem som påvirkes av utskytningsakselerasjonen 51 som et første omgivelsesav-hengig avsikringskriterium. Massetregheten på en bolt 53 bevirker altså ved sideveis utstøting av prosjektilet 12 fra sin bærer (ikke vist) en omplassering relativt tennsikringsinnretningen 11, mot retningen på utstøtingsakselerasjonen 51 og kraften for en fjær 54, inntil boltens bakre ende 55 frigir en sperrekule 56 for sideveis bevegelse. Derved er blokkeringen av følgeboltens 57 bevegelse opphevet, hvilken bolt på grunn av sin massetreghet blir forskjøvet i samme retning som bolten 53, og derved spennes fjæren 27 som av-støtter seg mot et fremspring 58 på detonator-sikringsskyveren 25. Ved denne forflytning frigir følgebolten 57 samtidig sleideblokkereren 31, som her fortrinnsvis også er utformet som sperrekule 59. I denne avsikringsstilling blir følgebolten 57 holdt av en ved den bakre del inngripende fjærsperre 60 som samtidig fungerer som støtte for trykkfJæren 27.

Etter en viss tidsperiode etter prosjektilets 12 utskyting fra sin bærer, blir kraftelementet 43 styrt av styrekretsen 42, som i dette øyemed er forsynt med en spesiell energi-kilde, for å trekke ut arreteringsstiftene 19 fra sleiden 16. Denne blir derfor skjøvet av sin forspente trykkfjær 17 inntil det for radiell strømning utformede: lamellhjulet 22 på vindhjulsgeneratoren 21 etter gjennomløpagjennom husåpningen 23 rager 'utenfor prosjektilveggens 14 periferi. Om-givningsstrømningen på det etter utskytingen frittflyvende prosjektilet 12 er det andre omgivelses- avsikringskriterium. Etter en viss driftstid harr vindgeneratoren 21 levert den nødvendige energi til styring av kraft-elementet 44 for uttrekking av arreteringsstiften 26 fra sleideføringen 24 for detonatoren 28. Da den akselerasjons-avhengig virkende avsikringsmekanismen 50, som utgjør det første avsikringskriterium, også spenner trykkfJæren 27, blir derfor nå sikringssleiden 25 skjøvet i sin skarpstilling (ikke vist på tegningen), der detonatoren 28 med over-føringsladning 29 flukter foran stridsladningen 13 og en overføringsbryter 30 (til elektrisk kortslutning av deto-natorstyringen i sikringsstillingen) er åpent. Detonatoren 28 blir over styrekretsen 42 tilført tennenergi som er levert fra vindhjulsgeneratoren 21 når tennfølere (ikke vist på tegningen) blir påvirket på grunn av at prosjektilet nærmer seg målet, resp. ved bom på et mål påvirker en inertial sensor 61.

Dersom på grunn av en eller annen funksjonsforstyrrelse arreteringsstiften 26 for detonator-sikringssleiden 25 skulle komme ut av Inngrep for tidlig, nemlig dét første omgivelsesavhengige avsikringskriterium i form av avsikrings-mekanismens 50 funksjonsutløp har funnet sted - og dermed før trykkf Jæren 27 blir spent, samt før sperrekulen 59 kan vike sideveis ut fra den avskrådde flensen. 37 - blir detonator-sikringsskyveren 25 beveget bakover av en strekkfjær 62 inntil et sperrelegeme 63, f.eks. en' av en trykkfjær 64 belastet stift, som ved sperring sneppert inn mellom sikringsskyveren 25 og et omgivende faststående byggeelement i tennsikringsinnretningen 11. Derettert kan sikringssleiden 25 Ikke lenger forskyves,, detonatoren 28 heller ikke lenger bli beliggende foran overføringsladningen 29. Prosjektilet 12 er altså fullstendig sikret også som blindgjenger. I tillegg kan det være hensiktsmessig i denne blindgjenger-sperrestilling for sikringssleiden 25 å la et på skyveren 25 utformet sperreelement 65 gripe inn i sleideføringen 15 for vindhjulsgeneratorsleiden 16 eller direkte i en arreterings-åpning 66 på sleiden 16, slik at selv ved utløsningsstyring av kraftelementet 43 vil vindhjulsgeneratoren 21 ikke kunne forskyve seg i funksjonsstilling og dermed kan det i denne blindgjenger-sikringsstillingen ikke bli levert noen elektrisk tennenergi for detonatoren 28.

Som det fremgår av tegningen avviker fremskyvningsretningen for vindhjulsgeneratorsleiden 16 fra detonator-sikrings-sleidens 25 fremskyvningsretning i utførelseseksempelet. Dette åpner konstruktivt spesielt enkle og funksjonelle og sikre muligheter for en vekselvis mekanisk sperring, slik at sikringsskyveren 25 ikke av noen som helst årsak kan forskyves fra sin sikringsstilling til skarpstilling så lenge vindhjulsgeneratorsleiden 16 ikke er ført til sin drifts-stilling. I dette øyemed er det i krysningsområdet for sleiden 16 og sikringssleiden 25 utformet en gjensidig anordning av utsparinger og fremspring 67 som ikke kan komme i anlegg mot hverandre dersom vindhjulsgeneratorsleiden 16 er forskjøvet og derved har frigitt fremskyvning av sikringssleiden 25 til detonatorens skarpstilling. En fullført over-gang til denne tennberedskapsstilling, i hvilken det bare er mulig å bringe detonatoren 28 i skarpstilling, er altså uten videre entydig synlige på tennsikringsinnretningen på grunn av at lamellhjulet 22 er forskjøvet ut fra prosjektilperi-ferien. På den annen side kan tennberedskapsstilling ikke foretas før innbyggingen av tennsikringsinnretningen 11 i et prosjektil 12, da en utragende vindhjulsgenerator 21 vil forhindre innbyggingen. Etter innbyggingen er en skarpstilling først oppnåbar, som ovenfor omtalt, etter påvirkning av avsikringsmekanismen 50 av det første omgivelsesavhengige avsikringskriterium og et deretter følgende definert ytterligere oagivelseskriteriun, (omstrømning av den utstikk, h generatoren 21). utstikkende

Claims (8)

1. Tennsikringsinnretning (11) for stridsladningen (13) i et prosjektil (12), med en detonatorsikringssleide (25) og en langs en sleideføring (15), på tvers av prosjektilets lengdeakse (12) ut fra prosjektilveggen (14) bevegbar vindhjulsgenerator (21), hvis elektriske energi tjener til frigjøring av en sikringssperre (26) for detonatorsleiden (25), karakterisert ved at en blokkerings-innretning (31) rager inn i detonatorsleiden (25) så lenge prosjektilet ikke er startet, og at en sperrestift (19) i generatorsleidens (16) føring (15) er frigjørbar ved hjelp av en styrekrets (42) som initieres ved utskyting resp. start av prosjektilet.

2. Tennsikringsinnretning ifølge krav 1, karakterisert ved at det er anordnet en akselerasjonsavhengig arbeidende avsikringsmekanisme (50) for frigivelse av blokkeringsinnretningen (31).

3. Tennsikringsinnretning ifølge krav 2, karakterisert ved at avsikringsmekanismen (50) er utformet som et såkalt dobbelt tilbakeskyvnings-boltsystem, hvis følgebolt (57) frigir blokkeringsinnretningen (31) og spenner en trykkfjær (27) for fremskyvning av sikringssleiden (25) til sin skarpstilling.

4. Tennsikringsinnretning ifølge ett eller flere av foregående krav, karakterisert ved at en strekkfjær (62) inngriper med sikringssleiden (25) mot skarpstillings-fremskyvningsretningen.

5. Tennsikringsinnretning ifølge krav 4, karakterisert ved at det ved sikringssleiden (25) er anordnet et sperrelegeme (65) som griper inn i sleideføringen (15) i sikrlngssleidens (25) bakre stilling.

6. Tennsikringsinnretning ifølge krav 5, karakterisert ved at det på sleiden er anordnet en arreter-ingsåpning (66) for sperreelementets (65) inngrep.

7. Tennsikringsinnretning ifølge ett eller flere av kravene fra 4-6, karakterisert ved at det ved sikringssleiden (25) er anordnet et i bakre stilling sperrende sperrelegeme (63).

8. Tennsikringsinnretning følge ett eller flere av foregående krav, karakterisert ved at det på sleiden (16) og ved sikringssleiden (25) er anordnet utsparinger resp. fremspring (67) som bare tillater en bevegelse av sikringssleiden (25) til detonatorens skarpstilling ved utskjøvet vindhjulsgenerator (21).