NO154992B - Jernbanehjul. - Google Patents

Description

Fremgangsmåte til emaljering av metalldeler.

Oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte til emaljering av metalldeler, f. eks. rammer eller hus til husholdningsappara-ter eller varmeapparater.

Et metallsj ikt skal være tynnest og

jevnest mulig for at det skal være mot-standsdyktig overfor ytre innflytelser og temperaturvariasjoner. Med de tidligere kjente fremgangsmåter til anbringelse av emaljen, såsom dypping, sprøyting eller pudring, blir dette krav bare oppfylt i util-strekkelig grad, da for det første selve fremgangsmåten og emaljen setter en grense, og der for det annet kreves en stor dyktighet fra emaljørens side. Dessuten kreves ved de konvensjonelle metoder en gjentatt brenning, da f. eks. ved en gjen-stand som skal dekor emaljeres, først grunnemaljen og derpå dekkemaljen og sluttelig dekoren må innbrennes.

Por overføring av en dekor på porselen kjennes også allerede en celluloseacetat-folie. Denne folie er imidlertid hva angår styrke og fordampningsegenskaper ikke egnet til en emaljering, da den under emaljebrenningen ved opphetingen i løpet av få minutter ville eksplodere til temperaturer opp til 800°C. Fra norsk patent nr. 105 082 kjennes en fremgangsmåte i henhold til hvilken bare dekoren overtrekkes med en folie så at dekkemaljen og grunnemaljen må påføres i vanlig tykkelse.

Oppfinnelsen går ut på å unngå mang-lene ved de kjente fremgangsmåter.

Mer bestemt vedrører oppfinnelsen en fremgangsmåte til emaljering av metall-

deler ved hjelp av en med emalje betruk-ket kunststoffolie som fordunster under emalj ebrenningen, idet med det ovennevn-te formål for øyet oppfinnelsen hovedsake-lig består i at kunststoffolien for å mulig-gjøre emalj eringen i en eneste emalj ebren-ning, betrykkes med den totale emalje som skal anbringes og før emalj ebrenningen legges på den rå metalldel.

Hensiktsmessig kan det anvendes en folie som består av to med hverandre forbundne sjikt. Ved en slik sammenklebing, henholdsvis intim forbindelse mellom to folier økes stabiliteten til den totale folie og dermed dekorens kvalitet. Det er også mulig å få en bedre tilpassing av folien til brennebetingelsene ved emaljeringen. De med emalj efarven i berøring kom-mende sjikt kan f. eks. bestå av en særlig askefattig kunstharpiks, for derved å opp-nå en så liten som mulig påvirkning av smeltefarvene ved påsmeltingen. Derved muliggjøres en meget god gjengivelse av de fineste konturer.

Folien kan da, alt etter den anvendte emalj eringsmetode betrykkes med flere emaljesjikt, såsom grunn- og dekkemalje, eller også med en av et eneste sjikt bestående emalje. Dessuten kan i tilfelle av en dekoremaljering, den ønskede fargedekor samtidig påtrykkes, så at der istedenfor tre forskjellige brenninger bare behøves en eneste brenning for anbringelse av det fullstendige emaljesjikt.

Da det er mulig å trykke emalje i et meget tynt sjikt jevnt på en kunstharpiks-folie, kan man på denne måte fremstille et overordentlig jevnt emaljeovertrekk i den ønskede ringe tykkelse, uten at det her-for kreves noen spesielle ferdigheter fra personalets side. Som følge av det tynnere og jevnere emaljelag oppnås en vesentlig' forbedring av emalj eovertrekkets bruks-evne og samtidig innspares emalje samt innbrenningsomkostninger.

For at den kunstharpiks, fortrinnsvis av polyester bestående folie i seriefabri-kasjon særlig også for deler med store flater, lett skal kunne håndteres og være tilstrekkelig stabil, men på tross herav restløst forbrenne i løpet av få minutter ved temperaturer inntil ca. 800°C uten å eksplodere, har denne folie hensiktsmessig en tykkelse på minst 0,025 mm og høyst 0,045 mm, fortrinnsvis 0,03 mm.

Mens ved den vanlige emaljerings-metode, emaljen pr. sjikt (f. eks. grunn eller dekke) påføres i en tykkelse på ca. 0,120 mm, er ved fremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen, en tykkelse på ca. 0,005 mm tilstrekkelig.

Fremgangsmåten muliggjør anvendel-sen av emaljer uten de såkalte mølletil-setninger, (lere, reguleringsmidler etc), og dermed kan der forarbeides emaljer som allerede ved meget små sjikttykkelser har en fremragende dekkraft. Dessuten kan der tilsettes matteringsmidler, f. eks. Ti0.2, nemlig i slike mengder at en optimal dekkraft oppnås.

Tegningen viser et utførelseseksempel på oppfinnelsen ved et tverrsnitt gjennom folien.

Kunstharpiksfolien 1, som består av to med hverandre forbundne sjikt 2 og 3, bærer grunnemaljen 4, dekkemaljen 5 og fargedekoren 6.

Claims (3)

1. Fremgangsmåte til emaljering av metalldeler ved hjelp av en med emalje betrykket kunststoffolie som fordunster

under emalj ebrenningen, karakterisert ved at kunststoffolien for å mulig-gjøre emalj eringen i en eneste emalj ebren-ning, betrykkes med den totale emalje som skal anbringes og før emalj ebrenningen legges på den rå metalldel.

2. Fremgangsmåte som angitt i på-stand 1, karakterisert ved at det anvendes en med grunnemalje og dekkemalje betrykket folie.

3. Fremgangsmåte som angitt i på-stand 1, karakterisert ved at det anvendes en folie som er forsynt med en dekorfarge eller dekoremalje. 5. Fremgangsmåte som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—4, karakterisert ved at den av polyester eller en kunstharpiks med lignende egen-skaper bestående folie har en tykkelse på mellom 0,025 mm og 0,045 mm, fortrinnsvis en tykkelse på ca. 0,03 mm. 6. Fremgangsmåte som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—5, karakterisert ved at det anvendes en folie som består av to med hverandre forbundne sjikt. 7. Fremgangsmåte som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—6, karakterisert ved at emalj esj ikttyk-kelsen ligger under 0,10 mm, fortrinnsvis mellom 0,05 og 0,005 mm. 8. Fremgangsmåte som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—7, karakterisert ved at det anvendes en emalje uten de vanlige mølletilsetninger, såsom lere og reguleringsmidler. 9. Fremgangsmåte som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—8, karakterisert ved at det anvendes en emalje som er tilsatt matteringsmidler, f. eks. TiO, i en mengde som gir en optimal dekkraft.