NO154574B - Fremgangsmaate for tert.butylering av hydroksyaromatiske forbindelser. - Google Patents

Description

Kardus.

De kjente fremgangsmåter til tenning av karduser beror på anvendelse av mekanisk eller elektrisk energi. Disse fremgangsmåter krever meget følsomme tennmekanismer oe kan derfor lett feile.

Til grunn for oppfinnelsen ligger den oppeave å tilveiebringe en tennmekanisme som i forhold til de mekaniske eller elektriske er meget mindre følsom men allikevel tilforlatelig.

Oppfinnelsen vedrører en kardus for industrielle eller militære formål med varmetenning av drivladningen, oe kardusen er karakterisert ved at under anvendelse av en i oe for seg kjent kardus av metallisk bunnstykke og med dette forbundet kardushylse av kunststoff for å oppta drivladningen i en i kardushylsen inn-ragende hals av det forholdsvis tykkvegget utformede bunnstykke er det anbragt en varmefølsom tennsats.

På tegningens fig. 1 til 3 er det vist noen ut-førelsesformer ifølge oppfinnelsen. Her viser i tverrsnitt

fig. 1 en kardus hvor hylsen er skjøvet over en avsmalning av bunnen,

fig. 2 viser en kardus hvor hylsen griper inn i

et spor i bunnen og

fig. 3 viser en kardus hvor bunnen er tatt inn

i hylsen.

På figurene 1 til 3 er tilsvarende deler utstyrt med samme henvisningstegn. Kardusens hodestykke 1 består av et materiale av stor varmeledningsevne som f.eks. kobber, aluminium osv. I en uttagning 2a av hodestykket 1 befinner den varmefil-somme tennsats 2 seg. Dette er adskilt ved hjelp av et lokk eller dekke 11 fra drivmidlet 3 den egentlige kardusladning. Drivmidlet 3 befinner seg i en kardushylse 4 som består av et dårlig varme-ledende materiale, f.eks. jern eller også plast, spesielt et lett ødeleggbart plaststoff.

For visse anvendelsestilfeller kan det være hen-siktsmessig å fremstille hylsen 4 av en brennbar masse, eksempelvis NC-pulver som forbrenner sammen med drivladningen og ytterligere øker dens energi.

Drivmidlet 3 selv består f.eks. av et røkløst enbasisk eller tobasisk krutt. Kardusen er innsatt i et lager 7.

På fig. 1, 2 o.g 3> vises tre mulige utførelses-former av forbindelsen mellom hodestykket 1 og hylse 4»

På fig. 1 går hodestykket 1 over i en avsmalnet hals 8, hylsen 4 er trukket over denne avsmalning 8. Fastholdingen av hylsen 4 til hodestykket 8 foregår ved hjelp av vulsten <t>3.

På fig. 2 har hodestykket 1 foruten halsen 8 et spor 9 hvori hylsen 4 stikkes inn. I dette tilfelle foregår fastholdingen ved at hodestykkets ytre kant trekkes inn og derved dannes en grad 6 som fastholder hylsen 4«

På fig. 3 vises endelig en forbindelse mellom hodestykket 1 og hylsen 4» hvor halsen 8 av hodestykket 1 er senket inn i hylsen 4» og ved sin ytre omkrets 10 helt omsluttes av dette. I dette tilfelle er varmebortføringen fra hodestykket 1 til kardusleiet 7 minst.

Claims (2)

1. Kardus for industrielle eller militære formål ved varmetenning av drivladningen, karakterisert ved at under anvendelse av en i og for seg kjent kardus av metallisk bunnstykke (1) og med dette forbundet kardushylse (4) av kunststoff for å oppta drivladningen (3) i en i kardushylsen inn-ragende hals (8) av det forholdsvis tykkvegget utformede bunnstykke (1) er det anbragt en varmefølsom tennsats (2).

2. Kardus ifølge krav 1,karakterisert ved at kardushylsen (4) er trukket utenpå over bunnstykket (1).

3« Kardus ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at for å øke drivladningens (3) energi består kardushylsen (4) av en brennbar masse, eksempelvis et NC-pulver.