NO152474B - Fremgangsmaate og anordning for maaling av virkestykker - Google Patents

Description

Akebrett av plastmateriale med bremse- og styreinnretning.

Denne oppfinnelse vedrører et akebrett i form av en konkav grunn panne som er forsterket ved en omkretskant, hvilket brett er fremstilt ved stopning av varme-herdnende plastmateriale.

Akebrett av plastmateriale er tidligere

kjent i forskjellige former og dimensjoner men de er ikke utstyrt med bremse- eller styreanordninger og mangelen på disse an-ordninger representerer en vesentlig ulem-pe derved at nå for tiden er dyktigheten til å kjøre et selvdrevet kjøretøy utviklet i en merkbar grad selv hos barn.

Formålet med oppfinnelsen er å skaffe

et akebrett som tilfredsstiller ønskene ikke bare hos gutter, men også unge menn ved at det frembyr muligheten for å styre dets retning, regulere hastigheten og bremse, og kjøreren har derfor følelsen av å mestre kjøretøyet, å være sikker og trygg og virke-lig more seg ved å utøve denne sport.

Dette er ifølge oppfinnelsen oppnådd

ved at brettet ved sin bakre ende og i plan med brettete øvre kant er utstyrt med to horisontale sidevinger hvori er utskåret bakoverrettede tungeformede partier som hvert kan bøyes ned ved hjelp av et til partiets overside festet håndtak hvorved en til partiets underside festet bremsearm bringes til anlegg mot underlaget.

I en første utførelsesform av oppfinnelsen kan denne svingebevegelse foregå som følge av de elastiske egenskaper hos plastmaterialet hvorav brettet er fremstilt og skjer nedad under anvendelse av beve-gelsen av det tungeformede parti som .er skåret ut bare langs tre sider og er forenet med brettet langs den fjerde side.

I en annen utførelsesform for oppfinnelsen kan derimot, hvor det benyttes et lite elastisk eller uelastisk materiale for brettet, svingebevegelsen erholdes ved hjelp av en særskilt platedel, som kan være av metall, og som ved sin forreste endekant er forbundet med vingen ved hjelp av heng-sler.

Videre detaljer vil fremgå av den føl-gende beskrivelse under henvisning til teg-ningen der som eksempel viser skjematisk en foretrukket utførelsesform og hvor fig. 1 viser et sideriss av akebrettet, fig. 2 et planriss, fig. 3 et lengdesnitt etter linjen III-III i fig. 2, fig. 4 en del av et lengdesnitt av vingen langs linjen for bremseanordnin-gens innføring, fig. 5 et riss svarende til fig. 4 av den annen utførelsesform, flg. 6 et planriss av en tredje utførelsesform, fig. 7 et perspektivriss av anordningen i fig. 4 under bremsing og fig. 8 et lignende riss av anordningen i fig. 6 under bremsing.

Akebrettet ifølge oppfinnelsen har en tilnærmet rektangulær, konkav form, dypest foran og mindre dyp bak. Det er utstyrt med to sidevinger 7 anbragt i samme plan som brettets øvre kant og plasert ved den bakre del av selve brettet og langs vingenes omkretskant løper en sterk for-sterkningskrans 8' som fortsetter i den samme forsterkning som er anordnet langs hele brettets kanter.

Ifølge den første utførelsesform for oppfinnelsen (fig. 2 og 4) er i overflaten 9 av hver ving skåret ut et tungeformet parti 11 langs tre av dettes sider 10, men gjen-står forenet med vingen ved en kortside 12 der virker som hengsel, og muliggjør at det tungeformede parti 11 har en viss grad av elastisitet således at partiet 11 kan svinge når kjøreren påvirker håndtaket 13 som er stivt festet til partiet ved hjelp av en stiv plate 14. En lignende plate 14' som er festet på den motsatte side av partiet 11 bærer bremseanordningen 15 som er rettet nedad og bakover og som består av et sterkt blad eller plate med et underpartl 15' med en fortannet eller kroklignende form, eller en annen form som kan lette bremsning.

I fig. 4 er bremseanordningen vist med hele linjer i hvilestilling og med strekede linjer i bremsestilling. For klarhets skyld viser fig. 7 et perspektivriss herav etter at' brettets forparti er fjernet slik at partiets 11 form trer tydelig frem.

I en anen endret utførelse (fig. 5) kan det bevegelige parti 11 være en plate som er helt adskilt fra den gjenværende del av flaten 9 og være festet til denne ved et hengsel 16 på sin forreste side 12.

Ifølge en tredje utførelse, fig. 6, kan bremseanordningen monteres på en elastisk eller fjærende plate 17, hvis forende 17' er festet til vingen 9 ved nagler 19, eliter andre egnede midler, mens dens annen ende 17" kan svinge i åpningen 18.

Også andre hengseltyper kan benyttes

ved videre utførelsesform er av oppfinnelsen.

Claims (3)

1. Akebrett av plastmateriale med bremse- og styreanordning i form av en konkav grunnpanne som er forsterket ved en omkretskant, karakterisert ved at brettet ved sin bakre ende og i plan med. brettets øvre kant er utstyrt med to horisontale sidevinger (7) hvori er utskåret bakoverrettede tungeformede partier (11) som hvert kan bøyes ved hjelp av et til partiets overside festet håndtak (13) hvorved en til partiets (11) underside festet bremsearm (15) bringes til anlegg mot underlaget.

2. Akebrett ifølge påstand 1 den endring at der isteden for det utskårne tungeformede parti (11) anvendes en særskilt del som ved sin forreste endekant er forbundet med vingen (7) ved hjelp av et hengsel (16) (fig. 5).

3. Ved akebrett ifølge påstand 1, den endring at det tungeformede parti (11) ut-gjøres av en særskilt, fjærende plate (17) hvis forende (17') er festet til sidevingen (7) ved dertil egnede midler.