NO152364B - Foeringsenhet for laasing av containere. - Google Patents
Foeringsenhet for laasing av containere. Download PDFInfo
- Publication number
- NO152364B NO152364B NO820179A NO820179A NO152364B NO 152364 B NO152364 B NO 152364B NO 820179 A NO820179 A NO 820179A NO 820179 A NO820179 A NO 820179A NO 152364 B NO152364 B NO 152364B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- foundation
- wedge guide
- guide surface
- insertion opening
- locking
- Prior art date
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 49
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 49
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/002—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
- B63B25/004—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Foundations (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
- Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår et innskyvningslåseelement for festing av containere, fortrinnsvis på et skip, med et til skipslegemet sveiset plateformet fundament med to første kileføringsflater for innskyvning av et låsestykke, som er forsynt med to tilsvarende formede kileføringsflater og som ligger an mot et bakvegg til fundamentet i fullstendig innskjøvet tilstand.
Slike låseelementer har vært kjent i lengre tid, idet fundamentet er på vanlig måte plateformet og har svalehaleformede kileføringsflater, som er åpen ved ene enden av fundamentet, men ved den motsatte enden er den lukket av en bakvegg. De kjente fundamentene blir fortrinnsvis sveiset til et skipsdekk eller til et lukedeksel til et skip og tjener til innskyvning av likeledes kjente låsestykker. For dette formål har låsestykket en basisplate med ovenfor liggende parallelt forløpende kileføringsflater, som er avskrånet tilsvarende kileføringsflaten til fundamentet. På basisplatens overside slutter seg til en kjent låsekonus eller en vridnings-låse-konus som tjener til inngrep i åpningen til et normet con-tainerhjørne. Det kjente låseelementet blir skjøvet inn i sideretningen i fundamentets kileføring for låsing av con-taineren, mens den uten containerlast blir skjøvet ut av fundamentet for å tilveiebringe et mest mulig glatt dekk eller eventuelt glatt luke.
En ulempe ved det kjente innskyvnings-låseelementet ligger
i det at på tross av den lave høyden til fundamentet er det ikke mulig å tilveiebringe fullstendig glatt dekk. Det blir etter fjerningen av låsestykket et stort antall fundamenter på dekket eller lukene, som er påsveiset de stedene hvor de fire hjørnene til en 20' henholdsvis en 40' container skal anbringes.
Eor å tilveiebringe et jevnt dekk eller et jevnt lukedekk, hvor det er mulig å anbringe annet stykkgods uten mellom er det også tenkelig å anordne fundamentet nedsenket og fast-sveiset i fordypninger i dekket eller lukedekselet. Det opp-står vanskeligheter på grunn av den store lengden av funda-mentfordypningene, som ved de kjente innskyvningslåseelemen-tene må være minst så lang som det kjente fundamentet pluss låsestykkets lengde for å tillate en innskyvning av låsestykket i fundamentet i sideretningen.
Det er derfor en oppgave ved foreliggende oppfinnelse å videre-utvikle det kjente innskyvnings-låseelementet som består av fundament og låsestykke slik at fundamentet også kan bli sveiset inn i en kortere fordypning enn ved teknikkens stand hhv. at det kan bli dannet en kortere fordypning.
For løsning av denne oppgaven benyttes et innskyvnings-låseelement av den innledningsvis nevnte typen, som er karakterisert ved at i minst en av fundamentets første kileførings-flate er anordnet minst en første innføringsåpning og idet låsestykket ved tilsvarende sted har i minst en andre kile-føringsf late likeledes minst en andre innføringsåpning.
Derved blir tilveiebragt at låsestykket kan innføres i en slags fortanning i fundamentet, idet den maksimale lengden
av fundamentet og det fortannede låsestykket satt ned i fundamentet er mindre enn den til teknikkens stilling. Det er således mulig å sveise inn en kortere fundamentfordypning enn før i skipsdekket, i lukedekslet eller i en sidevegg til lasterommet.
Selv om en svalehaleformet anordning av kileføringsflaten i fundamentet er vanlig, ved hvilken kileføringsflatens over-kant har en mindre avstand enn underkanten er det også mulig med en omvendt formet kileføring hvor låsestykket ifølge det ikke blir skjøvet inn i fundamentet, men griper over sistnevnte .
Ved anordning av innføringsåpninger i fundamentet og rett
nok ved en utførelse kun i ene kileføringsflaten, ved en annen utførelsesform derimot i begge kileføringsflåtene,
er det mulig med tallrike kombinasjoner med låseelement som
likeledes har innføringsåpninger, som alle gjør bruk av prinsippet med en fortannet innskyvning.
Fortrinnsvis er det tilstede en første innføringsåpning i
en kileføringsflate til fundamentet slik at et låsestykke med tilsvarende formede innføringslykker i ett eller begge kileføringsflåtene slik innførbar at denne først blir skjø-vet ovenfra under den gjennomgående kileføringsflaten til fundamentet og blir så senket inn i innføringsåpningen til ovenforliggende kileføringsflate. Herved er en fullstendig innskyvning til anlegg mot bakveggen til fundamentet mulig.
Ved en annen utførelsesform er anordnet innføringsløkker i fundamentets begge kileføringsflater, idet låseelement kan senkes ovenfra og ned parallelt i forhold til fundamentet med tilsvarende formede innføringsåpning og kan skyves mot bakveggen etter nedsenkningen.
Ifølge en spesielt foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen har innføringsåpningen i fundamentet og i låsestykket samme bredde som det ikke avbrutte, bærende flankeavsnittet slik at i tilfelle av en eneste innføringsåpning i kileførings-flaten gir seg en tredjedels deling.
Er derimot i en kileføringsflate to innføringsåpninger og to bærende flankedeler, så kan en fjerdedels deling være hensiktsmessig.
Ifølge en ytterligere utforming av oppfinnelsen har innførings-åpningen med hensyn til den bærende flankedelen til kile-føringsf laten forskjellig bredde, idet imidlertid det må tas hensyn til at innføringsåpningens bredde i fundamentet må være større enn låsestykkets flankedel som bærer og skal innsettes på dette sted.
Ved en annen utførelsesform av oppfinnelsen er innførings-åpningen anordnet ved enden av kileføringsflaten, mens den bærende flankedelen er anordnet i midten av kileføringsflaten. En slik utførelsesform er hensiktsmessig når hovedbelastningen av låsestykket skjer i midtplanet og det samtidig er ønskelig med en mest mulig lang parallellføring, som skal fange opp kreftene som virker i planet til fundamentets bunnflate.
En avkorting av låsestykket og fundamentets lengde er mulig ved at det er anordnet innføringsåpninger kun ved låsestykkets ene ende og da i ett eller i begge kileføringsflåtene. Den tilsvarende kileføringen må derved ikke være dannet i fundamentet helt til bakveggen, men kan tilsvarende lengden av innføringsåpningen i låsestykket og avsluttes i en avstand fra fundamentets bakvegg.
Det skal her pekes på at innføringsåpningens bredde hhv. det bærende flankeavsnittet blir målt i kileføringsflatens lengde-retning.
Ved en utførelsesform av oppfinnelsen blir innføringsåpningen og dermed det respektive tilsluttende flankeavsnittet til kileføringsflaten dannet sett ovenfra rett vinklet, slik at den blir begrenset av parallelle sidevegger.
Ved en annen utførelsesform er innføringsåpningen hhv. flankeavsnittet begrenset av skrått mot kileføringsflåtenes lengde-kant forløpende sidevegger, slik at innføringsåpningen hhv. flankeavsnittet sett ovenfra har form av et trapes. Denne forkorter i forhold til rettvinklede innføringsåpninger hhv. flankeavsnitt ytterligere den største innføringslengden uten at fastheten til de bærende flankeavsnitt blir påvirket.
Det er klart at på låsestykkets basisplate kan i stedet for en låsekonus eller en vrilåse-konus også være anordnet andre for-bindelseselementer, f.eks. et låseøye eller en avstandsplate eller lignende.
For fagmannen vil det være klart at fundamentets bakvegg ikke må være gjennomgående, men at også et anslag hhv. stopper for å begrense låsestykkets innskyvningsbevegelse er nok. For å få avløp for vannet i tilfelle av et nedsenket fundament er det hensiktsmessig å anordne bakveggen hhv. den ovenfor bakveggen ovenforliggende fordypningsvegg skråstilt utover slik at vannet i løpet av skipets bevegelse kan renne ut.
Ytterligere fordelaktige utførelsesformer av oppfinnelsen skulle være klare for fagmannen uten vanskeligheter på bak-grunn av beskrivelsen med henvisning til figurene så vel som kravene, hvor det ved alle utførelsesformene er felles at låsestykket først blir satt inn i fundamentet ovenfra og deretter blir skjøvet til fundamentets bakvegg.
Oppfinnelsen skal nå beskrives nærmere ved hjelp av figurene, hvor:
Figur 1 viser et låse-stykke.
Figur 2 viser et fundament.
Figur 3 viser et innskyvnings-låseelement med i fundamentet
ifølge fig, 2 innskjøvet låsestykke ifølge fig. 1.
Det på fig. 1 viste låsestykke har en basisplate 13, som~er forsynt med kileføringsflater 15, 15'. Ved viste utførelses-eksempel forløper kileføringsflåtene 15, 15' mot ovenforliggende side av basisplaten 13 parallelt i forhold til hverandre og danner med basisplatens 13 underside 17 en spiss vinkel. På oversiden av basisplaten 13 er det utformet en låsekonus 12, som tjener som inngrep i et ikke vist normet containerhjørne. For låsing av containerhjørnet tjener en låsebolt 14, som strekker seg i låsekonusens 12 lengdeakse. I kileførings-flaten 15 er anordnet en innføringsåpning 16, som fortrinnsvis ligger i midten av kileføringsflaten 15 og som har samme bredde som det bærende flankeavsnittet til kileføringsflaten 15. Ved den andre kileføringsflaten 15', som ikke klart fremgår av fig. 1, er likeledes anordnet en innføringsåpning, som ligger på motsatt side av den viste innføringsåpningen 16.
Fig. 2 viser et fundament 2 hvor et låsestykke kan innskyves, idet låsestykket 1 på fig. 1 blir dreiet 90° for innskyvning.
Fundamentet 2 har en bunnflate 6 som tilslutter seg mot ene enden av en bakvegg 7. Bakveggen 7 går over i sideveggene 8 og 8<*>. I de av sideveggene 8 og 8 * begrensede flanker til fundamentet 2 er anordnet første kileføringsflater 5 og 5',
som med hensyn til de andre kileføringsflåtene 15, 15' til låsestykket 1 er komplementært tilformet. De første kile-føringsf låtene 5 danner dermed en svalehaleføring i hvilken låsestykket 1 er innskyvbart fra siden og da i retningen til pilen på fig. 3.
Ved de første kileføringsflåtene 5 hhv. 5' er første inn-føringsåpninger 9 hhv. 9' anordnet ovenforliggende, som ved den viste utførelsesformen har samme bredde som de øvrige bærende flankeavsnittene til kileføringsflåtene 5, 5'. Bredden av de første innføringsåpningene 9, 9' er ubetydelig større enn bredden til de bærende fremre flankeavsnittet til låsestykket 1, slik at dette er innsettbart med de bærende flankeavsnitt ovenfra i innføringsåpningene 9, 9' i fundamentet 2.
Fig. 3 viser det i fundamentet 2 på tidligere nevnte måte fortannet innsatte låsestykke 1, som ennå ikke er fullstendig skjøvet inn til bakveggen 7 til fundamentet 2 for å danne et innskyvnings-låseelement 3.
Etter den kombinerte, fortannede innsettingen og innskyvningen av låsestykket 1 i fundamentet 2 blir ved det kjente låsestykket låsebolten 14 trukket ut av låsekonusen 12, slik at con-tainerhjørnet kan bli satt over låsekonusen 12. Deretter blir låsebolten 12 igjen stukket gjennom en åpning i det normede containerhjørnet gjennom låsekonusen 12, slik at det ikke viste containerhjørnet er sikret.
Det er klart at i stedet for en fast låsekonus kan enhver annen egnet låsekonus, f.eks. en vride-låse-konus med tilsvarende basisplate og kileføring bli innsatt og skjøvet inn i fundamentet på den kombinerte måten.
Det vil også være klart for fagmannen at fundamentet kan anbringes over alt i en skipsvegg, et skipsdekk eller i et lukedeksel i en fordypning eller allerede utformet som fordypning, hvor festepunkt for containerhjørner skal bli anordnet. Blir fundamentet 2 f.eks. anordnet i en skipsside-vegg, så er det hensiktsmessig å montere bakveggen 7 nedover-rettet slik at låsestykket 1 kan settes inn ovenfra og skyves nedover. Derved blir det forhindret at låsestykket kan falle ut av fundamentet 2.
Det skal videre vises til at det også er mulig å utføre en fortannet innsetting av låsestykket i fundamentet når ingen svalehaleformet kileføringsflate er tilstede, men hvor det er en formsluttende forbindelse fremstilt på en annen måte, f.eks. med loddrette kileføringsflater.
Ved en spesielt hensiktsmessig utførelsesform av oppfinnelsen er låsestykker anordnet, som ikke er vist på figuren. Låsestykket blir da etter fullstendig innskyvning av låsestykket 1 i fundamentet 2 satt inn i innføringsåpningene 9, 9' og 16 ovenfra slik at låsestykket 1 er låst i fundamentet 2. Ved rettvinklede innføringsåpninger 9, 9' hhv. 16 kan låsestykket i det vesentlige være kvadratformet. Ved trapesformede inn-føringsåpninger sett ovenfra er så vel kvadratisk formede som også i sett ovenfra trapesformede prismeformede legemer egnet som låsestykke. Låsestykkene kan bli oppbevart adskilt fra fundamentet eller være anordnet leddforbundet til fundamentet, idet i sistnevnte tilfelle er de svingbar inn i innskyvnings-åpningene. Det vil være klart for fagmannen hvilke form og anbringelse han skal velge for slike låsestykker.
Claims (10)
1. Innskyvnings-låseelement for containerfeste, fortrinnsvis for skip, med et med skipslegemet sveiset, plateformet fundament (2) med to første kileføringsflater (5) for innskyvning av et låsestykke (1), som er forsynt med to tilsvarende formede kileføringsflater (15) og som i fullstendig inn-skjøvet stilling ligger an mot fundamentets (2) bakvegg (7), karakterisert ved at i minst en første kileføringsflate (5) til fundamentet (2) er anordnet minst en første innføringsåpning (9) og at låsestykket (1) ved tilsvarende sted i minst en andre kileføringsflate (15) har likeledes minst en andre innføringsåpning (16).
2. Låseelement ifølge krav 1, karakterisert ved den første innføringsåpningen (9) er anordnet i midten av fundamentets (2) første kileføringsflate (5) og at den andre innføringsåpningen (16) er anordnet i midten av låsestykkets (1) andre kileføringsflate (15).
3. Låseelement ifølge krav 2, karakterisert ved at det bærende flankeavsnittet til den første hhv. andre kileføringsflaten (5 hhv. 15) er like bred som den første hhv. andre innføringsåpningen (9 hhv. 16).
4. Låseelement ifølge krav 3, karakterisert ved at den første hhv. andre innføringsåpningen (9 hhv.
16) har andre bredder enn det bærende flankeavsnittet til den første hhv. andre kileføringsflaten.
5. Låseelement ifølge krav 1, karakterisert ved at den første innføringsåpningen (9) er anordnet ved den til bakveggen (7) ovenforliggende ende av første kile-føringsf late (5) til fundamentet (2).
6. Låseelement ifølge krav 1, karakterisert ved at den andre innføringsåpningen (16) er anordnet kun ved en ende av den andre kileføringsflaten (15) til låsestykket (1) .
7. Låseelement ifølge krav 1, karakterisert ved at den første hhv. andre innføringsåpningen (9 hhv.
16) er anordnet ved begge endene til den første hhv. andre kileføringsflaten (5 hhv. 15).
8. Låseelement ifølge ett av kravene 1 til 7, karakterisert ved at den første hhv. andre innføringsåpningen (9 hhv. 16) er anordnet i respek-tivt en første hhv. andre kileføringsflate (5 hhv. 15).
9. Låseelement ifølge ett av kravene 1 til 7, karakterisert ved at den første hhv. andre innføringsåpningen (9 hhv. 16) er anordnet i begge første hhv. andre kileføringsflater (5 hhv. 15).
10. Låseelement ifølge krav 1 til 9, karakterisert ved at fundamentet (2) er utformet som en fordypning med bakveggen (7) ovenforliggende fremre vegg, idet den første kileføringsflaten (5) ender i avstand fra den fremre veggen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818101529U DE8101529U1 (de) | 1981-01-22 | 1981-01-22 | Einschub-stauelement fuer die containerbefestigung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO820179L NO820179L (no) | 1982-07-23 |
NO152364B true NO152364B (no) | 1985-06-10 |
NO152364C NO152364C (no) | 1985-09-18 |
Family
ID=6723932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO820179A NO152364C (no) | 1981-01-22 | 1982-01-21 | Foeringsenhet for laasing av containere |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0057361B1 (no) |
JP (1) | JPS57144184A (no) |
DE (2) | DE8101529U1 (no) |
ES (2) | ES263154Y (no) |
NO (1) | NO152364C (no) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009023225A1 (de) * | 2009-05-29 | 2010-12-09 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Minensichere Komponentenlagerung |
DE102010040902A1 (de) * | 2010-09-16 | 2012-03-22 | Aloys Wobben | Schiff |
DK2444656T3 (en) * | 2010-09-23 | 2019-02-25 | Wader Wittis Gmbh | Fuse element and transport frame for elements of a wind turbine system |
CN103661817B (zh) * | 2013-12-20 | 2016-02-24 | 上海中升科贸有限公司 | 一种用于船舶甲板上的立式底座 |
CN106500545A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-03-15 | 北京特种机械研究所 | 发射箱锁紧机构 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3442480A (en) * | 1966-03-11 | 1969-05-06 | Midland Ross Corp | Container tie-down apparatus |
US3765637A (en) * | 1971-04-16 | 1973-10-16 | Aid Corp | Quick disconnect seat track cargo tie down |
US3860209A (en) * | 1971-09-14 | 1975-01-14 | Peck & Hale | Deck socket assembly |
DE2613465A1 (de) * | 1976-03-30 | 1977-10-13 | Conver Ing Technik Gmbh | Staustueck, verriegelbar |
-
1981
- 1981-01-22 DE DE19818101529U patent/DE8101529U1/de not_active Expired
-
1982
- 1982-01-16 EP EP82100290A patent/EP0057361B1/de not_active Expired
- 1982-01-16 DE DE8282100290T patent/DE3268196D1/de not_active Expired
- 1982-01-21 NO NO820179A patent/NO152364C/no unknown
- 1982-01-22 ES ES1982263154U patent/ES263154Y/es not_active Expired
- 1982-01-22 ES ES1982263153U patent/ES263153Y/es not_active Expired
- 1982-01-22 JP JP57007758A patent/JPS57144184A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES263154Y (es) | 1983-04-16 |
ES263153Y (es) | 1983-04-16 |
JPS57144184A (en) | 1982-09-06 |
EP0057361A3 (en) | 1982-08-25 |
DE8101529U1 (de) | 1981-06-25 |
EP0057361A2 (de) | 1982-08-11 |
NO152364C (no) | 1985-09-18 |
ES263154U (es) | 1982-11-01 |
EP0057361B1 (de) | 1986-01-02 |
ES263153U (es) | 1982-11-01 |
DE3268196D1 (en) | 1986-02-13 |
NO820179L (no) | 1982-07-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO145717B (no) | Forbindelsesinnretning. | |
NO152364B (no) | Foeringsenhet for laasing av containere. | |
NO137040B (no) | Flytende, lastb{rende konstruksjon. | |
KR100768357B1 (ko) | 선적 컨테이너의 고박 방법 | |
NL2005948C2 (nl) | Binnenschip voor het transport van containers en/of verplaatsbare kisten. | |
FI124856B (fi) | Laivausjärjestely kelojen laivaamiseksi | |
RU221409U1 (ru) | Контейнер с разгрузочным люком | |
US3509845A (en) | Freight container storing apparatus for cargo ship | |
US2993459A (en) | Pontoon assembly | |
NO166067B (no) | Anordning for utbedring av en knott paa en borkrone. | |
FR2537084A1 (fr) | Batiments de forage ou d'exploitation en mer | |
US3722449A (en) | A lighter - ship stabilizing system | |
GB2165468A (en) | Pressure vessel | |
NO833766L (no) | Fremgangsmaate for sikring av last ombord i skip, samt skip utstyrt for dette formaal | |
FI76526B (fi) | Storcontainerfartyg. | |
CA1055789A (en) | Cargo vessel | |
US3903822A (en) | Barge which can be stacked on barge-carrying ships | |
KR102719526B1 (ko) | 컨테이너 적재 보조장치, 이를 구비한 컨테이너 운반선 및 컨테이너 하역방법 | |
NO117218B (no) | ||
NO158933B (no) | Lukke med plastisolforing. | |
RU1744873C (ru) | Люковая крышка | |
US3826214A (en) | Anchor support | |
EP0128040B1 (en) | A corner column for a supporting frame for a loading pallet, a side member for said frame and a supporting frame | |
DK159763B (da) | Anordning til opdeling af en vaeskelasts frie overflade ved vaesketransport | |
NO783214L (no) | Dokkskip. |