NO147332B - Avtagbart hodestykke. - Google Patents
Avtagbart hodestykke.Info
- Publication number
- NO147332B NO147332B NO793021A NO793021A NO147332B NO 147332 B NO147332 B NO 147332B NO 793021 A NO793021 A NO 793021A NO 793021 A NO793021 A NO 793021A NO 147332 B NO147332 B NO 147332B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- belt
- wagon
- web
- tensioners
- relaxed
- Prior art date
Links
- 239000004575 stone Substances 0.000 claims description 10
- 235000002595 Solanum tuberosum Nutrition 0.000 claims description 4
- 244000061456 Solanum tuberosum Species 0.000 claims description 4
- 235000012015 potatoes Nutrition 0.000 claims description 4
- 235000013311 vegetables Nutrition 0.000 claims description 3
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G7/00—Details or accessories
- B61G7/10—Mounting of the couplings on the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/06—End walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F1/00—Underframes
- B61F1/08—Details
- B61F1/10—End constructions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Transportation (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Food-Manufacturing Devices (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Dry Shavers And Clippers (AREA)
- Adornments (AREA)
- Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Anordning ved beltestrammere for belteopptagere for poteter,
rotfrukter etc.
Oppfinnelsen angår en anordning ved
beltestrammere for belteopptagere for poteter, rotfrukter etc, med en skråstillet beltetransportør med tverrstenger og med et ved transportørens nedre ende montert skjær, som bringer godset opp på beltet og hvor det er anordnet beltestrammere med trinser eller ruller, montert på i vertikalplanet svingbare armer, hvilke stramme-ruller presses mot beltets undre del ved hjelp av vekter eller fjærer, slik at beltet kan slappes ved svingning av svingarmene.
På beltet vil godset bli rystet rene for
jord, for ved beltets topp å bli tømt på en siderist. Stein vil falle ned mellom beltets tverstenger og vil havne på beltets undre del og de vil etterhvert samle seg framme ved skjæret, hvor de lett kiler seg fast, særlig ved sidene, ved beltehj ulene og vil forårsake forstyrrelser. Hensikten med anordningen etter oppfinnelsen er primært å frigjøre slike fastkilte stein.
Det kjennes beltestrammere tidligere,
men disse har først og fremst til hensikt å stramme kjeden, hvilket da skjer i hele bredden. Hensikten etter oppfinnelsen er bare i annen rekke basert på stramning av beltet, hvilket ved maskiner av denne art forøvrig ikke stiller så store fordringer, idet det her for stramningens skyld greier seg godt med de kjente strammere i og for seg. Problemet er et helt annet, nemlig frigjø-ring av fastkilt stein framme ved skjæret, og særlig ved de to sideordnede kjedehjul, på begge sider av beltet. Hvis man ved kjente strammere skulle frigjøre slik fast-
kilt stein, måtte man slappe beltet i hele dets bredde, men derved ville man samtidig gi annen stein anledning til å trenge inn og resultatet ville bli negativt. Av denne grunn anordner man etter oppfinnelsen ikke de to strammeinnretninger sammen-hengende som i kjente anordninger, men de to beltestrammere arbeider separat og uavhengig av hverandre, slik at beltet kan slappes på den side alene hvor en stein har kilt seg fast, men derimot ikke på den annen side av beltet, hvor en slapning bare ville gi annen stein anledning å trenge inn.
Anordningen i henhold til oppfinnelsen karakteriseres ved at det på hver belteside er anordnet en separat beltestrammer, hvorved oppnås at beltet kan slappes på den ene eller annen side for å frigjøre stein etc. som har kilt seg fast på beltesiden.
Utførte forsøk har vist at anordningen virker etter hensikten og helt eliminerer ulempene ved fastkiling av stein etc.
Et utførelseseksempel av en anordning ved beltestrammere etter oppfinnelsen er vist på tegningen, hvor fig. 1 i perspektiv viser en vanlig belteopptager for poteter, med beltestrammeren påmontert. Fig. 2 viser, også i perspektiv, selve beltestram-merne.
Belteopptageren består av en skråstillet beltetransportør 1 med sideordnede kje-der med tverrstenger. I transportørens nedre ende er montert et skjær 10 som bringer godset opp på beltet 1 for transport oppad, hvorunder godset rystes rent for jord og ved beltets topp blir tømt av beltet, på en sideordnet rist.
Redskapsrammen er på begge sider for-synt med vinkelformede støtteknekter 2 og på disse er armer 3 svingbart montert, slik at de kan svinge i vertikalplanet. På armene er dreibart opplagret, f. eks. i gaffel-ender 8 på armene 3, strammetrinser eller ruller 4, som er opplagret på tapper 9. Armene 3 er forlenget forbi trinsen og denne forlengelse 8' bærer en siderettet arm 5 som belastes av en vekt 6. Vekten kan er-stattes av en fjær. Trinsene 4 hviler mot kanten av undre beltedel og strammer en side av beltet. Setter det seg fast en stein nær skjæret på den ene side av beltet, har trinsen på denne side anledning til å løfte seg, slik at beltet på nevnte belteside slappes og kan frigi steinen. På motsatt side slappes ikke beltet.
Claims (1)
- Anordning ved beltestrammere for belteopptagere for poteter, rotfrukter etc, med en skråstillet beltetransportør med tverrstenger og med et ved transportørens nedre ende montert skjær, som bringer godset opp på beltet og hvor det er anordnet beltestrammere med trinser eller ruller, montert på i vertikalplanet svingbare armer, hvilke strammetrinser resp. ruller presses mot beltets undre del ved hjelp av vekter eller fjærer, slik at beltet kan slappes ved svingning av svingarmene, karakterisert ved at det på hver belteside er anordnet en separat beltestrammer (3, 4, 6), hvorved oppnås at beltet vil kunne slappes på den ene eller annen side for å frigjøre stein etc. som har kilt seg fast på vedkommende belteside.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782843841 DE2843841A1 (de) | 1978-10-07 | 1978-10-07 | Abnehmbares kopfstueck |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO793021L NO793021L (no) | 1980-04-09 |
NO147332B true NO147332B (no) | 1982-12-13 |
NO147332C NO147332C (no) | 1983-03-23 |
Family
ID=6051675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO793021A NO147332C (no) | 1978-10-07 | 1979-09-20 | Avtagbart hodestykke. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0009737B1 (no) |
AT (1) | ATE2260T1 (no) |
DE (2) | DE2843841A1 (no) |
DK (1) | DK150658C (no) |
NO (1) | NO147332C (no) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2919600C2 (de) * | 1979-05-16 | 1985-02-21 | Waggonfabrik Talbot, 5100 Aachen | Eisenbahngüterwagen für eine aus mindestens drei niederflurigen Eisenbahngüterwagen bestehende Zugeinheit |
IT8721252A0 (it) * | 1987-07-10 | 1987-07-10 | Costamasnaga Spa | Carro ferroviario con testata mobile verticale. |
AT392923B (de) * | 1989-10-30 | 1991-07-10 | Noricum Maschinenbau Handel | Verfahren zum zerkleinern von stueckigem material sowie vorrichtung zur durchfuehrung dieses verfahrens |
DE10126483A1 (de) * | 2001-05-31 | 2002-12-05 | Scharfenbergkupplung Gmbh & Co | Energieverzehreinrichtung für die Stirnseite von Schienenfahrzeugen |
CN105197056B (zh) * | 2015-10-09 | 2017-10-10 | 辛润堂 | 一种列车牵引连接装置 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1298268A (fr) * | 1960-09-20 | 1962-07-06 | Talbot Waggonfab | Wagon de chemin de fer à marchandises avec plate-forme de chargement placée bas |
DE1189111B (de) * | 1963-02-20 | 1965-03-18 | Rheinstahl Siegener Eisenbahnb | Tiefliegender Eisenbahnwagen, insbesondere fuer Gliederzuege |
DE1605174A1 (de) * | 1967-11-14 | 1971-02-25 | Knorr Bremse Kg | Einbauelement zum UEberleiten der Kupplungs-Zugkraefte in die Rahmenlaengstraeger eines Eisenbahn-Waggons |
DE2232943A1 (de) * | 1972-07-05 | 1974-01-31 | Linke Hofmann Busch | Kupplungstraeger |
DE2259209C2 (de) * | 1972-12-02 | 1978-04-27 | Waggon Union Gmbh, 5931 Netphendreis-Tiefenbach | Absenkbares Kopfstück für Eisenbahngüterwagen |
-
1978
- 1978-10-07 DE DE19782843841 patent/DE2843841A1/de active Granted
-
1979
- 1979-09-20 NO NO793021A patent/NO147332C/no unknown
- 1979-09-24 DE DE7979103580T patent/DE2964549D1/de not_active Expired
- 1979-09-24 EP EP79103580A patent/EP0009737B1/de not_active Expired
- 1979-09-24 AT AT79103580T patent/ATE2260T1/de not_active IP Right Cessation
- 1979-10-04 DK DK416179A patent/DK150658C/da not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2964549D1 (en) | 1983-02-24 |
DE2843841A1 (de) | 1980-04-24 |
EP0009737A3 (en) | 1980-04-30 |
DK150658C (da) | 1988-02-29 |
DE2843841C2 (no) | 1988-06-16 |
NO793021L (no) | 1980-04-09 |
DK416179A (da) | 1980-04-08 |
DK150658B (da) | 1987-05-18 |
EP0009737A2 (de) | 1980-04-16 |
EP0009737B1 (de) | 1983-01-19 |
NO147332C (no) | 1983-03-23 |
ATE2260T1 (de) | 1983-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO147332B (no) | Avtagbart hodestykke. | |
US2541523A (en) | Vehicle mounted material handling apparatus | |
US2642904A (en) | Log debarker and chipper | |
US3575278A (en) | Apparatus for selectively receiving and aligning packages | |
US3017911A (en) | Log-debarking machine | |
US2889858A (en) | Automatic log feeding and sawing apparatus | |
US619541A (en) | S peters co | |
US4508149A (en) | Log conveying apparatus | |
US1955983A (en) | Box dumping machine | |
US1573998A (en) | Stone gatherer | |
US2357230A (en) | Power chain saw | |
US3110390A (en) | Box elevator | |
US1382950A (en) | Stand for packing fruit | |
US1766013A (en) | Portable chain saw | |
US1481459A (en) | Gang-saw mill | |
US2767748A (en) | Apparatus for stabilizing boards emerging from gangsaws | |
US2893330A (en) | Stakes for log bunks | |
DE59710706D1 (de) | Vorrichtung zum Aus- oder Einlagern von Stückgut, insbesondere in einen Hochregallager | |
SU1393A1 (ru) | Станок дл одновременной распиловки в поперечном направлении длинных древесных сортаментов на части | |
SU1532472A1 (ru) | Продольный конвейер | |
US1369219A (en) | Bundle-binding device | |
US3215254A (en) | Ladder and elevator | |
SU981038A1 (ru) | Автопоезд дл перевозки длинномерных грузов | |
US1253447A (en) | Bundling device for lumber-trimming machines and the like. | |
SU53276A1 (ru) | Устройство дл подачи пиломатериалов на сортировку |