NO143980B - Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner - Google Patents

Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner Download PDF

Info

Publication number
NO143980B
NO143980B NO773828A NO773828A NO143980B NO 143980 B NO143980 B NO 143980B NO 773828 A NO773828 A NO 773828A NO 773828 A NO773828 A NO 773828A NO 143980 B NO143980 B NO 143980B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
shaft
closing
air
plate
oil burner
Prior art date
Application number
NO773828A
Other languages
English (en)
Other versions
NO143980C (no
NO773828L (no
Inventor
Paavo Lahtinen
Original Assignee
Perlos Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Perlos Oy filed Critical Perlos Oy
Publication of NO773828L publication Critical patent/NO773828L/no
Publication of NO143980B publication Critical patent/NO143980B/no
Publication of NO143980C publication Critical patent/NO143980C/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23KFEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02Liquid fuel
    • F23K5/14Details thereof
    • F23K5/142Fuel pumps
    • F23K5/145Fuel pumps combined with fans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Air Supply (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for automatisk stenging og åpning av luftinntakskanalen i en oljebrenner ved stopp og start av brenneren, omfattende en motor hvorfra det løper en aksel som løper ut gjennom luftinntakskanalen og som er innrettet til å drive en vifte og en oljepumpe som fører luft og olje til en blander, samt en for stenging og åpning av luftinntakskanalen anordnet bevegelig plate som er anbrakt på drivakselen slik at den ved rotasjon av akselen åpner luftkanalen og stenger denne når akselen er stoppet.
Et problem med kjente oljebrennere er at når brenneren stopper blir luftkanalen værende åpen, slik at en anselig mengde luft strømmer gjennom brennerens ildsted som derved avkjøles med tilhørende anselige energitap. Jo lengre brennerens still-standstider er i forhold til gangtidene, desto høyere er energi-tapene som oppstår på grunn av dette. Dersom man kunne hindre luftstrømningen helt, ville det ved oppvarmingen av eneboliger og andre mindre boliger under finske forhold vinterstid innebære en oljebesparelse på 12% og sommerstid på 27%. Man har forsøkt å forebygge denne avkjølende luftstrømning blant annet ved hjelp av et spjell som er innsatt i skorsteinen og som drives ved hjelp av en spjellreguleringsmotor. En slik anordning har imid-lertid betydelige ulemper, blant annet risiko for at spjellet ikke åpnes eller ikke stenger tett på grunn av sot eller andre forurensninger. I noen tilfeller har også trykket som forårsakes av varmen steget så høyt at kanalene har åpnet seg eksplosivt.
Formålet med oppfinnelsen er å eliminere det ovenfor anførte problem uten spjell som er innebygget i skorsteinen og med minimale kostnader, slik at stenging og åpning av luftkanalen foregår automatisk uten anvendelse av ekstra energi eller styring.
Dette er ifølge oppfinnelsen oppnådd ved at det på akselen er anordnet en gjenge som er innrettet til å stå i fritt roterbart inngrep med en innvendig gjenge i platens nav.
Ved løsningen ifølge oppfinnelsen vil platen fortsette å rotere når motoren og akselen stopper, hvorved den som følge av gjengen flytter seg i aksialretningen inntil den danner anlegg mot luftkanalens vegger og derved stenger luftkanalen. På til-svarende måte vil når motoren starter platen på grunn av treghets-kreftene ikke følge med umiddelbart, idet det finner sted en forholdsmessig rotasjon av akselen og platen innbyrdes, noe som flytter platen tilbake til stillingen hvor luftkanalen er åpen.
Oppfinnelsen vil bli nærmere beskrevet i det etterfølgende under henvisning til den medfølgende tegning som viser et skje-matisk snitt gjennom ovennevnte fordelaktige utførelsesform av anordningen ifølge oppfinnelsen.
En motor 1 roterer via en aksel 2 en vifte 3 og en oljepumpe 4. En trinnvis eller konisk avsmalnende luftinntakskanal 6 ender i et hulrom innenfor viftens 3 vinger.
Ifølge oppfinnelsen er akselen 2 utstyrt med en gjenge 7, og en rund plate 8 er anordnet fritt roterbart om gjengeavsnittet 7 ved hjelp av et nav 9 som er utstyrt med en motsvarende innvendig gjenge. Når motoren 1 stopper, fortsetter platen 8 og navet 9 sin rotasjon på grunn av den deri magasinerte kinetiske energi. Derved flytter platen 8 seg ved innvirkning av gjengen
'7 frå høyre til venstre i figuren og stenger luftinntakskanalen 6. Når motoren 1 starter, oppnår ikke platen 8 umiddelbart samme rotasjonshastighet, slik at på grunn av akselens 2 og platens 8 rotasjon i forhold til hverandre flyttes platen 8 fra venstre til høyre i figuren, dvs. til den i figuren viste stilling, og åpner luftkanalen 6. Man kan i gjengen 7 anbringe en egnet stoppetapp 10 med en slik utforming av gjengen i navet 9 at den støter mot denne tapp, hvorved det ikke foregår noen fast-klemming, slik at platen 8 alltid er fritt og lett roterbar.

Claims (1)

  1. Anordning for automatisk stenging og åpning av luftinntakskanalen (6) i en oljebrenner ved stopp og start av brenneren, omfattende en motor (1) hvorfra det løper en aksel (2) som løpe r ut gjennom luftinntakskanalen (6) og som er innrettet til å drive en vifte (3) og en oljepumpe (4) som fører luft og olje til en blander (5), samt en for stenging og åpning av luftinntakskanalen anordnet bevegelig plate (8) som er anbrakt på drivakselen (2) slik at den ved rotasjon av akselen åpner luftkanalen (6) og stenger denne når akselen er stoppet, karakterisert ved at det på akselen (2) er anordnet en gjenge (7) som er innrettet til å stå i fritt roterbart inngrep med en innvendig gjenge i platens (8) nav (9).
NO773828A 1977-04-07 1977-11-09 Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner NO143980C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI771128A FI58684C (fi) 1977-04-07 1977-04-07 Anordning foer automatisk staengning och oeppning av luftintagskanalen hos en oljebraennare

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO773828L NO773828L (no) 1978-10-10
NO143980B true NO143980B (no) 1981-02-09
NO143980C NO143980C (no) 1981-05-20

Family

ID=8510756

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO773828A NO143980C (no) 1977-04-07 1977-11-09 Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner

Country Status (11)

Country Link
AT (1) AT378051B (no)
BE (1) BE865737A (no)
CH (1) CH631799A5 (no)
DE (2) DE7739983U1 (no)
DK (1) DK149698C (no)
FI (1) FI58684C (no)
FR (1) FR2386779A1 (no)
GB (1) GB1585991A (no)
IT (1) IT1095954B (no)
NO (1) NO143980C (no)
SE (1) SE433877B (no)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2459815A (en) * 1947-01-23 1949-01-25 Eurcka Williams Corp Automatic air shutoff and draft control for oil burners
DE1722802U (de) * 1956-03-15 1956-05-24 Oberhessische Muehlenbauanstal Automatische luftklappe fuer oelbrenner.
FR1206117A (fr) * 1957-05-10 1960-02-08 Ljungmans Verkst Er Ab Perfectionnements aux brûleurs de combustibles liquides
CH489748A (de) * 1968-01-10 1970-04-30 W Oertli Ag Ing Olbrenneraggregat für Heizkessel

Also Published As

Publication number Publication date
IT1095954B (it) 1985-08-17
DE2758646C3 (de) 1982-02-04
DE7739983U1 (de) 1978-06-29
FI771128A (no) 1978-02-14
FR2386779B1 (no) 1983-02-11
IT7822105A0 (it) 1978-04-07
SE7802919L (sv) 1978-10-08
BE865737A (fr) 1978-07-31
FR2386779A1 (fr) 1978-11-03
DK527677A (da) 1978-10-08
DE2758646B2 (de) 1981-06-11
AT378051B (de) 1985-06-10
DE2758646A1 (de) 1978-10-12
FI58684B (fi) 1980-11-28
DK149698C (da) 1987-04-06
NO143980C (no) 1981-05-20
ATA231978A (de) 1984-10-15
NO773828L (no) 1978-10-10
DK149698B (da) 1986-09-08
GB1585991A (en) 1981-03-11
SE433877B (sv) 1984-06-18
FI58684C (fi) 1981-03-10
CH631799A5 (en) 1982-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201013476Y (zh) 发动机的化油器自动控制装置
CA2339640A1 (en) Vehicle engine coolant pump housing
KR960018205A (ko) 내연기관의 흡기조절장치
CN113202883B (zh) 带辅助出油孔的温控硅油离合器及控制方法
NO143980B (no) Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner
BR102014007918A2 (pt) Processo para operação de um motor de combustão interna
US4244685A (en) Means for automatic closing and opening of the air intake duct of an oil burner
CN204458098U (zh) 发动机化油器阻风门自动控制机构
US3388695A (en) Safety shut-down for diesel engines
TW567278B (en) Autochoke controller
CN1311155C (zh) 用于内燃机的进口空气预热装置
KR200245547Y1 (ko) 워터펌프구동장치
KR0170860B1 (ko) 자동차 엔진정지후의 냉각수 강제순환구조
BRPI0801135A2 (pt) veÍculo e dispositivo de controle e mÉtodo de controle para o mesmo
JPH0231553Y2 (no)
JPH0124345Y2 (no)
KR19980028802A (ko) 팬 클러치의 고속직결장치
KR100222523B1 (ko) 내연기관의 흡기장치
KR200166717Y1 (ko) 가변 토출식 워터 펌프
SU1285445A1 (ru) Клапан дл отвода выхлопных газов из двигател
KR19990028485U (ko) 차량의 라디에터 그릴 자동 제어 장치
KR19990003200U (ko) 차량용 엔진 냉각 시스템
JPS61210219A (ja) フアンベルトのテンシヨン調整装置
JPH05133226A (ja) 内燃機関の冷却制御装置
KR19990040998A (ko) 라디에이터 그릴에 설치된 공기 유입량 조절장치