NO142069B - Innretning til energiforsyning og til signaloverfoering fra og til forskyvbare apparater - Google Patents

Innretning til energiforsyning og til signaloverfoering fra og til forskyvbare apparater Download PDF

Info

Publication number
NO142069B
NO142069B NO763701A NO763701A NO142069B NO 142069 B NO142069 B NO 142069B NO 763701 A NO763701 A NO 763701A NO 763701 A NO763701 A NO 763701A NO 142069 B NO142069 B NO 142069B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
cable
garland
account
signal
energy supply
Prior art date
Application number
NO763701A
Other languages
English (en)
Other versions
NO142069C (no
NO763701L (no
Inventor
Dieter Lenzkes
Original Assignee
Siemens Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Ag filed Critical Siemens Ag
Publication of NO763701L publication Critical patent/NO763701L/no
Publication of NO142069B publication Critical patent/NO142069B/no
Publication of NO142069C publication Critical patent/NO142069C/no

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
    • H02G11/003Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts using gravity-loaded or spring-loaded loop

Landscapes

  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
  • Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
  • Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
  • Optical Communication System (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

Innretning til energiforsyning og til signal-overføring fra og til forskyvbare apparater.

Description

Oppfinnelsen angår en innretning til energiforsyning og til signaloverføring fra og til forskyvbare apparater, særlig løfteverk, over ledninger som er opphengt girlandeformig på ledningsvogner forsynt med styrt eller regulert individuell elektromotorisk drift.
Takket være den individuelle drift av ledningsvognene blir strekk- og knekkpåkjenningene på ledningene redusert og mekanismen skånet. Som drivorganer kan der anvendes såvel roterende motorer, f.eks. med friksjonshjuldrift, som lineære motorer.
Alt etter sin plass i ledningsgirland en antar hver ledningsvogn en annen hastighet og får en tilsvarende akselerasjon, resp. retardasjon.
Ved drift av ledningsvogner ved hjelp av lineære motorer er det mulig på enkel måte å styre de lineære motorers skyvekrefter via spenningen og frembringe de nødvendige akselerasjons- og retar-dasjonskrefter såvel som kreftene til å overvinne kjøremotstandene. Dette forhold medfører imidlertid ikke i seg selv alene tilfreds-stillende kjøretilstander.
Til grunn for oppfinnelsen ligger den oppgave å skaffe en slepekabelinnretning med optimal kjørefunksjon. For løsning av oppgaven går oppfinnelsen ut på at en styre- resp. reguleringsinnretning for ledningsvognenes drivorganer mottar et signal som ved hjelp av en logikkobling er avledet fra apparatets hastighet og akselerasjon under hensyntagen til kjøreretningen og tar hensyn til de kraftkomponenter som opptrer mellom ledningsvognene som følge av girlandens bevegelse. Ifølge en videregående oppfinnelses-tanke blir der ut fra signalet dannet ytterligere styresignaler til å ta hensyn til den ved en glrlandebevegelse forskjellige kraftkomponent som avhenger av ledningsvognenes stilling i forhold til hverandre.
Oppfinnelsen vil bil nærmere belyst under henvisning til tegningen.
På fig. 1 ses en løpekatt 1 som inngår i et løfteverk 09 kan kjøres på en skinne 2. Løpekattena. kjøremotor ? er tilsluttet et strømforsyningsnett over en bevegelig ledning 5» hvis ene ende er festet stasjonært, f.eks. på en bro, og hvis annen ende er festet på løpekatten. Ledningen er i jevne avstander a opphengt på ledningsvogner 11-14 som f.eks. kan være ført på en skinne 2 parallell med skinnen 4. Hver ledningsvogn er utrustet med et drivorgan 15-18, fortrinnsvis utført som lineær motor.
Når girlanden trekkes ut, blir ledningsavsnittene mellom ledningsvognene løftet opp. I den forbindelse må der presteres et løftearbeide, som igjen blir frigjort når girlanden kjøres sammen. Løftearbeidet er der tatt hensyn til med en ekstra kraftkomponent ved styringen av drivorganene.
Blir en ledningsvogn forskjøvet ut fra midtstillingen mellom de to tilgrensende ledningsvogner, f.eks. som vist på fig. 2, så opptrer der på grunn av de isåfall forskjellige ledningsbukter en rettekraft F som trekker ledningsvognen tilbake mot midtstillingen, altså virker stabiliserende. De krefter hvormed kabelen virker på ledningsvognen i kjørebanens retning, er betegnet med F 12.11 og F 12.13. Resultanten av disse to krefter, altså rettekraften, er i den stiplet inntegnede midtstilling lik null. Økningen i rettekraft i avhengighet av størrelsen av sideforskyvningen er større ved sterkt strukket enn ved mindre sterkt strukket girlande . Disse forhold er anskueliggjort på fig. 3, hvor sideforskyvningen s er oppført som abscisse og rettekraften F som ordinat. Den stiplede linje viser rettekraften ved sammenkjørt girlande , og den fullt opptrukne linje viser rettekraften ved strukket girlande . Systemet oppfører seg altså forskjellig i dynamisk henseende, alt etter hvor langt girlanden er strukket ut. Dette dynamiske forhold blir der tatt hensyn til ved hjelp av en ytterligere kraftkomponent ved styringen av de lineære motorer.
For å ta hensyn til de to nevnte kraftkomponenter er det nød-vendig å bestemme hastigheten av det forskyvbare apparat såvel som dettes akselerasjon med hensyn til størrelse og retning. Disse stør-relser blir å sammenknytte innbyrdes ved hjelp av en logikk-kobling, slik at der ved logikk-koblingens utgang foreligger et styresignal svarende til den forlangte kraftkomponent» Verdiene for hastighet og akselerasjon kan f.eks. utledes fra måleverdien av apparatets kjørehastighet via en tachometermaskin, men ved. regulerte driv-anordninger også ut fra ønskeverdien..

Claims (3)

  1. T. Innretning til energiforsyning og til signaloverføring fra
    og til forskyvbare apparater, særlig løfteverk, over ledninger som er girlandeformig opphengt på ledningsvogner med styrt eller regulert individuell elektromotorisk drift, karakterisert ved at en styre- resp. reguleringsinnretning for ledningsvognenes drivorganer mottar et signal som ved hjelp av en logikk-kobling er avledet fra apparatets hastighet og akselerasjon under hensyntagen til kjøreretningen og tar hensyn til de kraftkomponentei som opptrer mellom ledningsvognene som følge av girlandens bevegelse.
  2. 2. Innretning som angitt i krav 1,karakterisert
    v e d at der ut fra signalet dannes ytterligere styresignaler til å ta hensyn til de under girlandebevegelsen forskjellige kraftkomponenter som avhenger av ledningsvognenes stilling i forhold til hverandre.
  3. 3. Innretning som angitt i krav 2, karakterisert
    v e d at signalet ved styrt drift er avledet fra måleverdien av apparatets kjørehastighet og ved regulert drift fra kjørehastig-hetens ønskeverdi og/eller måleverdi.
NO763701A 1975-11-19 1976-10-29 Innretning til energiforsyning og til signaloverfoering fra og til forskyvbare apparater NO142069C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2551974A DE2551974C3 (de) 1975-11-19 1975-11-19 Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche Geräte

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO763701L NO763701L (no) 1977-05-23
NO142069B true NO142069B (no) 1980-03-17
NO142069C NO142069C (no) 1980-06-25

Family

ID=5962138

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO763701A NO142069C (no) 1975-11-19 1976-10-29 Innretning til energiforsyning og til signaloverfoering fra og til forskyvbare apparater

Country Status (10)

Country Link
JP (1) JPS5262849A (no)
AT (1) AT344944B (no)
BE (1) BE848416A (no)
DE (1) DE2551974C3 (no)
FI (1) FI62743C (no)
FR (1) FR2332635A1 (no)
GB (1) GB1565370A (no)
NL (1) NL7612927A (no)
NO (1) NO142069C (no)
SE (1) SE407315B (no)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113277420A (zh) * 2021-06-26 2021-08-20 济南隆超石油机械锻造有限公司 一种可多向移动的小型行车吊架

Also Published As

Publication number Publication date
FR2332635A1 (fr) 1977-06-17
GB1565370A (en) 1980-04-16
ATA750476A (de) 1977-12-15
NO142069C (no) 1980-06-25
NO763701L (no) 1977-05-23
FR2332635B1 (no) 1981-08-07
SE7611355L (sv) 1977-05-20
FI762955A (no) 1977-05-20
BE848416A (fr) 1977-03-16
DE2551974C3 (de) 1978-06-08
DE2551974A1 (de) 1977-05-26
NL7612927A (nl) 1977-05-23
FI62743B (fi) 1982-10-29
SE407315B (sv) 1979-03-19
AT344944B (de) 1978-08-25
DE2551974B2 (de) 1977-09-22
FI62743C (fi) 1983-02-10
JPS5262849A (en) 1977-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2091809B1 (en) System for performing the automatic control of the flight of kites
US4318533A (en) Apparatus for maintaining tension on a tension cable
SE9402509L (sv) Körspak för vägvältar
SU436479A3 (ru) Раздвижной захват транспортного средства клиатиои дороги
EP0423384B1 (de) Steuerungsvorrichtung für Aufzuganlage ohne Geschwindigkeitsfühler
NO142069B (no) Innretning til energiforsyning og til signaloverfoering fra og til forskyvbare apparater
US3552524A (en) Speed dictation apparatus for elevator motor control system
GB809149A (en) Improvements in or relating to hydraulic operation of overhead crane carriages
SU542476A3 (ru) Устройство дл непрерывной рихтовки рельсового пути
NO862791L (no) Strekkontrollsystem.
US2183409A (en) End zone retardation control system
US2873620A (en) Control mechanisms
US3516518A (en) Elevator control system
US546955A (en) eaell
SU777157A1 (ru) Устройство защиты стрелы от раст жки ковша экскаватора-драглайна
DE2340930B2 (de) Drehzahlregelanordnung für ein Antriebsaggregat mit zwei miteinander verbundenen Elektromotoren
US1935271A (en) Equipment for moored airships
US2381604A (en) Motor control system
US1549831A (en) Load-handling device
US2191708A (en) Bridge operating mechanism
US1930900A (en) Elevator control apparatus
SU850784A1 (ru) Устройство дл перемещени длиННОМЕРНОгО гРузА
SU703630A1 (ru) Способ управлени электрическим проводом т ги драглайна
US303214A (en) Iitjndredths to henry weston
USRE28282E (en) Speed dictation apparatus for elevator motor control system