NO139838B - Fremgangsmaate og apparat for fremkalling av et latent bilde av fotoherdet og fotoherdbart materiale med et luftteppe - Google Patents

Abstract

Fremgangsmåteg apparat for fremkalling av et latent bilde av fotoherdet og fotoherdbart materiale med et luftteppe.

Description

Innretning til måling av spyleluft- og avgasstrykk ved stempelforbrenningsmotorer.

Denne oppfinnelse vedrører en innretning til måling av spyleluft- og avgasstrykk ved stempelforbrenningsmotorer med oppladning, særlig ved totaktmotorer med liketrykkopplading. Mens ved ikke oppladede motorer spylelufttrykket er et direkte mål for innløps- og utløpskanalenes tilsmussing, særlig av en totaktmotors slis-ser, måles tilsmussingen ved oppladede motorer ved trykkdifferansen mellom spylelufttrykket og avgasstrykket. Avgasstryk-kets måling er forbundet med visse van-skeligheter fordi ledningen til manometret lett og raskt tilsmusses ved forbrennlngs-rester, slik at det fåes uriktig målverdl eller at målingen er helt umulig.

Hensikten med oppfinnelsen er å unn-gå den nevnte tilsmussing, og innretningen

i henhold til oppfinnelsen utmerker seg ved at måleledningen for spylelufttrykket over et strupeløp er forbundet med måie-ledningen for avgasstrykket.

Det har vist seg å være særlig hen-siktsmessig å utføre forbindelsen som en treveisventil som samtidig inneholder stru-peløpet, og hvor en ytterligere boring for utblåsing fra strupeløpet til atmosfæren er anordnet i treveisventilhuset.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere

ved hjelp av et eksempel under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser rent skje-mtaisk en motorsylinder med motgående stempler, som er utstyrt med måleinnretningen i henhold til oppfinnelsen. Fig. 2 a— 2e viser en treveisventil med strupestedet i forskjellige stillinger.

Ifølge fig. 1 er sylinderen 1 utstyrt med

spyleluftsllsser 2 og avgasslisser 3 som åp-

nes og lukkes av stempler 4 henholdsvis 5. Med 6 er betegnet en spyleluftpumpe som over en ledning 8 tilføres luft fra en vifte 7 som suger inn luften i den med pilen

viste retning. Viften 7 drives fra en avgass-turbin 9 som over en ledning 10 er forbundet med avgasslissene 3. Fra spyleluftslls-sene 2 fører en måleledning 11 til et strupested 12, mens en ledning 13 forbinder avgassiden med måleinnretningen. For måling av trykket er det anordnet et manometer 14 som ifølge eksemplet er utført som et kvikksølvmanometer som tillater en direkte avlesning av trykkdifferansen mellom strupestedets 12 begge silder og dermed

differansen mellom spylelufttrykket og avgasstrykket. Formålet med strupestedet 12 er på den ene side å opprettholde en min-dre strømning av spyleluft gjennom ledningen, slik at ledningens 13 tilsmussing forsinkes eller forhindres og på den annen side å danne en strømnlngsmotetand for spyleluften som er så stor at den luftmeng-de som stadig strømmer gjennom ledningen 11 og 13 en minst mulig. Derved opp-nås at trykkfallet innenfor ledningen 11 som følge av strømningen blir så svakt at målingen av spylelufttrykket ikke blir uriktig.

På fig. 2a—e er vist en treveisventil 15 1 et ventilhus 16 og ledninger 11 og 13 som munner ut i huset 16. Ventillegemet

15 inneholder dessuten en boring 12 som virker som strupeløp. Manometeret 14 er i dette tilfelle bare antydet som et viserin-strument. Som manometer kan forøvrig anvendes vanlige kjente instrumenter som enten viser de absolutte trykk for spyleluft og avgass, eller, som vist i det første eksempel, bare måler den direkte trykkdiffe-ranse. Det er også mulig å anvende to manometre for målingen.

På fig. 2 a—b er vist treveisventilens 15 normale stilling under drift. En min-dre mengde luft strømmer stadig gjennom strupeløpet 12 og holder avgassledningen 13 fri for forurensninger. Ved ventilens 15 stilling ifølge fig. 2a viser manometret spylelufttrykket, mens ved stillingen ifølge fig. 2b måles det lavere avgasstrykk. Et kri-terium på avgasBledningens renhet fåes ved ventilens 15 stilling på fig. 2c og 2d. Hvis ledningen 13 er ren, vil et trykk inn-stille seg på manometret som ligger mellom spylelufttrykket og avgasstrykket, som begge er antydet med strekede visere på fig. 2c, og hvis avgassledningen 13 er til-stoppet, vil manometret vise spylelufttrykket, som på fig. 2d. I denne stilling danner ventillegemet 15 ingen stor strømnings-motstand, slik at en forholdsvis kraftigere luftstrøm blåser som følge av trykkfallet mellom ledningene 11 og 13 og fører foru-rensningene ut av 'den sistnevnte ledning.

På fig. 2e er ventilen 15 vist i den stilling som tillater utblåsing av strupeløpet 12 i det frie. For dette formål er ventilhuset 16 utstyrt med en boring 17. Da trykkfallet fra spyleluften til atmosfæren er vesentlig større enn fra spyleluften til avgassen, kan strupeløpet 12 renses på en enkel og rask måte.

Anordningen i henhold til oppfinnelsen kan lignende måte også brukes i for-bindelse med firetaktmotorer.

Claims (3)

1. Innretning til måling av spyleluft-og avgasstrykk ved stempelforbrenningsmotorer med oppladning, særlig ved totaktmotorer med liketrykkoppladnkig, karakterisert v e 'd at måleledningen for spylelufttrykket over et strupested er forbundet med måleledningen for avgasstrykket.

2. Innretning ifølge påstand 1, karakterisert ved at forbindelsen er utført som treveisventil som samtidig inneholder et strupeløp (12).

3. Innretning ifølge påstand 1 og 2, karakterisert ved at en boring som tillater utblåsing fra strupeløpet til atmosfæren er anordnet i treveisventilhuset.