NO139324B - For forbrenningsmotor beregnet ventil forsynt med kjoelekanaler samt fremgangsmaate for fremstilling av en slik ventil - Google Patents
For forbrenningsmotor beregnet ventil forsynt med kjoelekanaler samt fremgangsmaate for fremstilling av en slik ventil Download PDFInfo
- Publication number
- NO139324B NO139324B NO51073A NO51073A NO139324B NO 139324 B NO139324 B NO 139324B NO 51073 A NO51073 A NO 51073A NO 51073 A NO51073 A NO 51073A NO 139324 B NO139324 B NO 139324B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- valve
- stem
- channels
- longitudinal axis
- cooling
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 11
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 title 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 5
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 4
- 239000012809 cooling fluid Substances 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/12—Cooling of valves
- F01L3/16—Cooling of valves by means of a fluid flowing through or along valve, e.g. air
- F01L3/18—Liquid cooling of valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Forging (AREA)
- Valve Housings (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
.. : Oppfinnelsen vedrører en for forbrenningsmotor bereg-
net ventil av deri type som er forsynt med kjølekanaler for kjøl-ing av ventilen og som har,et med et kjølekammer forsynt ventilhode av en i hodet innskrudd og,fastgjort ventilstamme, som inneholder innløps- og -utløpskanaler for kjølemiddel, hvilke strekker seg i' hovedsaken symmetrisk i forhold til hverandre med hensyn .på stammens, lengdeakse. ,: ... Oppfinnelsen vedrører også en fremgangsmåte for fremstilling av en slik ventil.. '.
De.kjølte ventiler utføres vanligvis på den måte at ventilstammen .forsynes med \to inntaks.- og returkanaler for kjøle-fluidet. Disse kanaler er langsgående, koaksiale og konsentris-ke . Den indre kanal dannes vanligvis av et rør anordnet inne i den ytre kanal. Ventilstammen er skrudd inn i ventilhodet og er forsynt med en blindboring hvori rør som danner-den innvendige Kanal ér montert. Enden av røret ér på ventilhodesiden festet
f. eks. ved hjelp av' fastsveisirig, enten til en utvendig,gjenget ringformet mutter som eir skrudd inri i ventilstammen pa hodes iden, eller.til et glatt sylindrisk endestykke som er presspasset.inn i stammen på hodesiden. Røret- som danner den innvendige kanal kari også forsynes méd sentreringsstøtter relativt boringen.
Denne kjente utførelse av en ventil har flere ulemper. Det skyldes .at monteringen og'fastgjøringen "av røret, som nød-vendigvis må være av spesialstål, er meget vanskelig. Særlig krever sveiseforbindelsene en meget nøyaktig og omsorgsfull ut-førelse, hvilket gjør fremstillingen, dyr. Skikkelig utførte sveiseforbindelser er.en nødvendighet.dersom ventilen skal ha en levetid og pålitelighet som kan sammenlignes, med motorens van-
lige 1 evet;id .
Med utgangspunkt i den innledningsvis nevnte ventil-type foreslås det ifølge oppfinnelsen at kanalenes vegger utelukkende skal dannes av stammen og at kanalene skal strekke seg
i skrueform rundt stammens lengdeakse og en av stammematerialet dannet, sentralt.i lengderetningen.gående kjerne. '... V.-■ . ; Fra U.S. patentskriftene nr. 1. 281.246'og 1. 741.230 '"' er det eksempelvis kjent langsgående kanaler i en ventilstamme. Ved disse, kjente utførelser tjener en kanal til å fremføre den kalde væske og den andre til å føre ut den varme væske. Det hele skjer; på en slik måte at skilleveggen i ventilstammen på siden av den andre kanal utsettes for en utvidelse som resulte-rer.i en lengdekrumning av ventilstammen. Denne ventil, hvis stamme er blitt lett bøyet i stedet for å forbli lineær, kan ikke lenger føres på en riktig måte, og dette vil bevirke funksjons-feil.
Når kanalen har en skrueform i ventilens indre på den måte som foreslått ifølge oppfinnelsen, tjener en av kanalene til fremføring av kald væske og den andre til tilbakeføring av varm væske, men den utvidelse som forårsakes av passasjen av varm væske i dehandre kanal fordeler seg på hele den utvendige sy-lindriske flate av ventilstammen. Det skyldes at kanalene er lagt.i skrueform'rundt ventilens lengdeakse. Ventilstammen for-blir derfor lineær og kan føres uten problemer. Fra U.S. patent-skrift nr. 2.162.304 er det kjent en ventilutførelse hvor det
inne i ventilstammen er lagt inn et innlegg med skrueform. Denne utførelse er kostbar og komplisert, hvilket-særlig skyldes at innlegget må anbringes på en tett måte i ventilstammen. Det vil si at man her har tetningsproblemér og tilsvarende fremstillings-problemer. Disse ulemper unngår man med oppfinnelsen hvor man arbeider med en enhetlig del.
Ved oppfinnelsen forenkles fremstillingen av en kjølt ventil vesentlig. Det vil enten være tilstrekkelig å bore langsgående parallelle kanaler i en rund stang som danner en senere ventilstamme, idet ventilstammen kan fremstilles f. eks- ved maskinering av en strukket eller valset rund stang, eller man kan fremstille ventilstammen direkte ved ekstrudering, hvorved
den med en gang gis de nødvendige parallelle kanaler. Etter tilveiebringelse av kanalene vris stammen til ønsket skrueform er oppnådd.
Hovedulempene ved de tidligere kjente ventiler, slik som sveisevanskeligheter, store kostnader, risiko for fremstill-ingsfeil, unngås med den nye ventil og i tillegg har ventilen
en meget enklere utforming som gir mulighet for forskjellige varianter.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningene hvor: fig. 1 viser et snitt gjennom en eksosventil ifølge oppfinnelsen,
fig. 2 viser et snitt gjennom en annen utførelse av oppfinnelsen,
fig. 3 viser et utsnitt som i fig. 2, av nok en variant ,
fig. 4 viser et snitt gjennom en annen utførelsesform av oppfinnelsen, og
fig. 5 viser et skjematisk perspektivriss av en utfør-elsesf orm .
Samtlige figurer gjelder utførelseseksempler hvor kjølingen skjer ved fluidumsirkulasjon og hvor stammen er skrudd, og loddet fast i ventilhodet.
I fig. 1 er stammen betegnet med 1 og på den ene ende har den utvendige gjenger 2 hvormed stammen er skrudd inn i et gjengeparti 3 i ventilhodet eller tallerkenen 4. I tillegg er det ved 5 antydet en loddeforbindelse mellom ventilstammen 1 og ventilhodet 4.
Ventilhodet 4 har et hult sentralt kammer 6 hvori enden av stammen 1 rager inn. Hulrommet 6 i ventilhodet 4 står i forbindelse med de langsgående kanaler 87 i ventilstammen gjennom de tverrgående kanaler 9 og 10.
Ventilstammen 1 er fremstilt ved ekstrudering og de langsgående kanaler 7 og 5 er derfor tilveiebragt ved selve fremstillingen av det ekstruderte legeme. Kanalene er skrueformet, men for oversiktens skyld er de i snittene tegnet som parallelle kanaler. I fig. 5 er kanalenes skrueformede forløp antydet.
Stammen 1 fremstilles fordelaktig slik at det ekstru-deres en større lengde som så kappes opp i dellengder som ma-skineres slik at man får den form som er vist i figuren.
Ventilstammen 1 kan også fremstilles ved maskinering fra en rund stang hvori det bores minst to parallelle, langsgående kanaler.
Etter boring eller ekstrudering vris stammen slik at kanalen får den ønskede skrueform.
I fig. 1 er de langsgående kanaler 7 og 8 utformet under selve ekstruderingen og strekker seg derfor over hele leng-den av stammen 1. Hver kanal munner derfor ut ved endene 11 og 12 til stammen. De langsgående kanaler 7 og 8 er ved enden 12 lukket ved at enden 12 får kontakt med bunnen i hulrommet 6 i ventilhodet 4, og ved enden 11 er kanalen lukket ved at et ekstra, hovedsakelig sylindrisk legeme 13 er forbundet med stammen. Dette legeme 13 danner overgangen mellom ventilstammen og. vippearmen. I utførelseseksemplet har det ekstra legeme 13 et sirkulært og sentralt fremspring 14 som samvirker med en kant 15 utformet på enden 11 av stammen 1.
Fig. 2 viser en variant 13'. Enden 14' samvirker med enden 11' på ventilstammen og er hovedsakelig plan og stenger for de langsgående kanaler 7' og 8'. Forbindelsen mellom selve stammen og delene 13 og 13 V kan f. eks. skje ved hjelp av fast-sveising.
En annen variant er vist i fig. 3 hvor de to langsgående kanaler 7'' og 8'' i stammen 1'' er åpne ved den øvre ende til stammen og er stengt ved hjelp av ikke viste plugger, som f. eks. kan skrus inn i endeboringer som danner avslutningene til kanalene. I dette tilfelle vil den ikke viste vippearm fordelaktig virke direkte på enden 15'<1>og stammen.
De langsgående kanaler 7 og 8 i ventilstammen 1 (res-pektivt 7' og 8') står derfor i forbindelse med hulrommet 6 i ventilhodet 4 gjennom de tverrgående kanaler 9 og 10, og de står derfor i forbindelse med området utenfor ventilstammen ved hjelp av de tverrgående kanaler 16 og 17 som er boret radielt inn i ventilstammen 1.
Kjølingen av ventilen skjer på den måte at kjøleflui-det går f. eks. inn i den tverrgående kanal 16, gjennom den langsgående kanal 7, inn i hulrommet 6 gjennom den tverrgående kanal 9 og deretter gjennom hulrommet 6 inn i den langsgående kanal 8 gjennom den tverrgående kanal 10 og ut gjennom den tverrgående kanal 17.
Fig. 4 viser en variant hvor ventilstammen 111 er boret og vridd, slik at den inneholder to i skrueform forløpende kanaler 107 og 108 som ved stammeenden 112 har forbindelse med
et hulrom 106 i ventilhodet 104. De borede kanaler 107 og 108
er utformet som blindboringer og er altså ikke åpne ved stammens frie ende. Det er anordnet tverrgående kanaler 116 og 117 og i området ved hulrommet 106 er det anordnet tverrgående kanaler 109 og 110. På den frie stammeende er det også her anordnet en tilleggsdel 113.
De tverrgående kanaler 109 og 110, som forbinder kana-
len 107 og 108 med hulrommet 106 i ventilhodet 104, kan ha forskjellige former, f. eks. som vist i fig. 5, hvor hver langsgå-
ende kanal 107, 108 er forbundet med hulrommet 106 ved hjelp av
.to tverrgående kanaler 109 og 110 som er lagt i plan som er for-skjøvet relativt hverandre.
Utførelsene kan modifiseres pa mange måter. Særlig
kan anordningen og fordelingen av de langsgående og tverrgående kanaler modifiseres. Hode og stamme kan fremstilles av forskjel-
lige materialer, f. eks. kan stammen fremstilles av et slitemot-standsdyktiq metall, mens hodet fremstilles av et annet metall.
Ventilstammen 1 har kontakt med den innvendige plate
i bunnen av ventilhodets hulrom og ligger fortrinnsvis an mot ventilhodet med en viss forspenning, slik at man derved støtter denne del av ventilhodet. Dette er vesentlig når man tar hensyn til de termiske spenninger og trykkspenninger som ventilhodet utsettes for.
Bunnen av ventilhodet, altså selve tallerkenflaten,
kan ha jevn veggtykkelse og de motliggende flater, altså den innvendige og utvendige flate kan derfor være plane og parallel-
le. For å redusere eller helt unngå risiko for sprekkdannelser som skyldes for store spenningskonsentrasjoner på grunn av tryk-
ket fra ventilstammen 1, kan fordelaktig veggen utføres med et fortykket parti 18, 118.
Claims (3)
1. For forbrenningsmotor beregnet ventil av den type som er forsynt med kjølekanaler for kjøling av ventilen og som har et med et kjølekammer (6) forsynt ventilhode (4) og en i hodet innskrudd og fastgjort ventilstamme (1), som inneholder innløps-
og utløpskanaler for kjølemiddel, hvilke strekker seg i hovedsaken symmetrisk i forhold til hverandre med hensyn på stammens lengdeakse,karakterisert vedat kanalenes (307, 308) vegger dannes utelukkende av stammen og at kanalene strekker seg i skrueform rundt stammens lengdeakse og en av stammematerialet dannet, sentralt i lengderetningen gående kjerne.
2. Ventil ifølge krav 1,karakterisertved at stammen har to innløps- og to utløpskanaler for kjøle-middel, hvilke parvis strekker seg symmetrisk med hensyn på ventilens lengdeakse.
3. Fremgangsmåte for fremstilling av ehventil med kjøle-kanaler for kjøling av ventilen, hvis ventilstamme inneholder innløps- og utløpskanaler for kjølemiddel, hvilket strekker seg i det vesentlige symmetrisk med hensyn på stammens akse gjennom stammen, ifølge ett av de foregående krav,karakterisert vedat man i en for utførelsen av ventilstammen beregnet rundprofil tilveiebringer minst to symmetrisk i forhold til hverandre med hensyn på rundprofilens lengdeakse gående kanaler og vrir rundprofilen om dens lengdeakse slik at kanalene kommer til å forløpe skrueformet rundt rundprofilens lengdeakse.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7204526A FR2171656A5 (no) | 1972-02-10 | 1972-02-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO139324B true NO139324B (no) | 1978-11-06 |
NO139324C NO139324C (no) | 1979-02-14 |
Family
ID=9093307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO51073A NO139324C (no) | 1972-02-10 | 1973-02-08 | For forbrenningsmotor beregnet ventil forsynt med kjoelekanaler samt fremgangsmaate for fremstilling av en slik ventil |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5223028B2 (no) |
BE (1) | BE799268A (no) |
BR (1) | BR7208633D0 (no) |
CH (1) | CH562395A5 (no) |
DE (1) | DE2303699C3 (no) |
DK (1) | DK135002B (no) |
ES (1) | ES408703A1 (no) |
FI (1) | FI57469C (no) |
FR (1) | FR2171656A5 (no) |
GB (1) | GB1405606A (no) |
IT (1) | IT970441B (no) |
NL (1) | NL7301831A (no) |
NO (1) | NO139324C (no) |
SE (1) | SE395933B (no) |
SU (2) | SU559660A3 (no) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH600141A5 (no) * | 1975-10-30 | 1978-06-15 | Semt | |
US4164957A (en) * | 1977-11-23 | 1979-08-21 | Caterpillar Tractor Co. | Oil-cooled engine valve |
DE3223920A1 (de) * | 1982-06-26 | 1983-12-29 | Gesenkschmiede Schneider Gmbh, 7080 Aalen | Hohlgeschmiedetes gekuehltes ventil fuer verbrennungsmotoren |
DE3422589A1 (de) * | 1984-06-18 | 1985-12-19 | Arthur Pfeiffer Vakuumtechnik Wetzlar Gmbh, 6334 Asslar | Hochdruck-vakuumventil |
JPH0368116U (no) * | 1989-11-07 | 1991-07-04 | ||
DE10354086B4 (de) * | 2003-11-19 | 2005-11-24 | Daimlerchrysler Ag | Leichtbauventil |
DE10354085B4 (de) | 2003-11-19 | 2005-11-24 | Daimlerchrysler Ag | Leichtbauventil |
DE10354077B4 (de) | 2003-11-19 | 2005-10-20 | Daimler Chrysler Ag | Leichtbauventil |
RU2562328C1 (ru) * | 2014-03-18 | 2015-09-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Механизм газораспределения |
RU2740832C1 (ru) * | 2020-03-12 | 2021-01-21 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова" | Устройство для термокомпенсации клапанного механизма системы газораспределения с положительным воздействием на характеристики ДВС |
-
1972
- 1972-02-10 FR FR7204526A patent/FR2171656A5/fr not_active Expired
- 1972-11-01 CH CH1594672A patent/CH562395A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1972-11-13 IT IT3158672A patent/IT970441B/it active
- 1972-11-17 ES ES408703A patent/ES408703A1/es not_active Expired
- 1972-12-07 GB GB5645572A patent/GB1405606A/en not_active Expired
- 1972-12-07 BR BR863372A patent/BR7208633D0/pt unknown
- 1972-12-27 SU SU1865151A patent/SU559660A3/ru active
-
1973
- 1973-01-26 DE DE19732303699 patent/DE2303699C3/de not_active Expired
- 1973-02-02 FI FI32173A patent/FI57469C/fi active
- 1973-02-08 NO NO51073A patent/NO139324C/no unknown
- 1973-02-09 SE SE7301874A patent/SE395933B/xx unknown
- 1973-02-09 NL NL7301831A patent/NL7301831A/xx not_active Application Discontinuation
- 1973-02-09 JP JP1639073A patent/JPS5223028B2/ja not_active Expired
- 1973-02-09 DK DK72473A patent/DK135002B/da not_active IP Right Cessation
- 1973-05-08 BE BE6044149A patent/BE799268A/xx unknown
- 1973-10-12 SU SU7301962540A patent/SU583775A3/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT970441B (it) | 1974-04-10 |
FI57469C (fi) | 1980-08-11 |
CH562395A5 (no) | 1975-05-30 |
FI57469B (fi) | 1980-04-30 |
DE2303699C3 (de) | 1975-05-22 |
FR2171656A5 (no) | 1973-09-21 |
SU583775A3 (ru) | 1977-12-05 |
JPS5223028B2 (no) | 1977-06-21 |
DE2303699A1 (de) | 1973-08-23 |
SE395933B (sv) | 1977-08-29 |
ES408703A1 (es) | 1975-10-16 |
JPS4888334A (no) | 1973-11-19 |
GB1405606A (en) | 1975-09-10 |
DK135002C (no) | 1977-07-18 |
DK135002B (da) | 1977-02-21 |
BE799268A (fr) | 1973-08-31 |
NL7301831A (no) | 1973-08-14 |
DE2303699B2 (de) | 1974-10-10 |
SU559660A3 (ru) | 1977-05-25 |
NO139324C (no) | 1979-02-14 |
BR7208633D0 (pt) | 1974-12-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO139324B (no) | For forbrenningsmotor beregnet ventil forsynt med kjoelekanaler samt fremgangsmaate for fremstilling av en slik ventil | |
US9383027B2 (en) | Electronic expansion valve | |
US4733687A (en) | Valve actuator for slide exhaust brake systems | |
NO792655L (no) | Fitting. | |
US3945356A (en) | Cooled exhaust valve and methods of manufacture thereof | |
CN110671505A (zh) | 紧凑型管制闸阀 | |
US2682261A (en) | Hollow stem poppet valve | |
CN219140078U (zh) | 一种锅炉用新型冷拔精密焊接钢管 | |
WO2016058152A1 (zh) | 闸阀及其制作工艺 | |
US1753833A (en) | Valve and method of manufacturing same | |
US1651503A (en) | Blade of internal-combustion turbines | |
CN104014675B (zh) | 高温热校形循环水冷固体自润滑锥体 | |
CN208651840U (zh) | 一种具有散热功能的航空用不锈钢钢管 | |
CA2959074A1 (en) | Sucker rod end | |
CN208010418U (zh) | 排气门 | |
EP2511517B1 (en) | A high pressure fluid rail | |
RU93451U1 (ru) | Превентор плашечный сдвоенный | |
US1341002A (en) | Float mechanism | |
RU221202U1 (ru) | Пластмассовый шаровой кран | |
CN207961191U (zh) | 一种具有侧向固定装置的耐腐蚀不锈钢无缝超长管 | |
CN213261030U (zh) | 水冷套 | |
US2117367A (en) | Fuel injection valve | |
CN213627461U (zh) | 抽油杆及抽油杆柱 | |
CN205244456U (zh) | 具有内加热型球体的球阀 | |
CN108799545B (zh) | 防冻龙头 |