NO126069B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO126069B NO126069B NO170211A NO17021167A NO126069B NO 126069 B NO126069 B NO 126069B NO 170211 A NO170211 A NO 170211A NO 17021167 A NO17021167 A NO 17021167A NO 126069 B NO126069 B NO 126069B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- ship
- profiles
- wall
- lower deck
- base frame
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 11
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 11
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 7
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000011093 chipboard Substances 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 238000007688 edging Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/14—Hull parts
- B63B3/68—Panellings; Linings, e.g. for insulating purposes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
- E04B2/74—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
- E04B2/76—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge with framework or posts of metal
- E04B2/78—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge with framework or posts of metal characterised by special cross-section of the frame members as far as important for securing wall panels to a framework with or without the help of cover-strips
- E04B2/7854—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge with framework or posts of metal characterised by special cross-section of the frame members as far as important for securing wall panels to a framework with or without the help of cover-strips of open profile
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
- E04B2/74—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
- E04B2/82—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge characterised by the manner in which edges are connected to the building; Means therefor; Special details of easily-removable partitions as far as related to the connection with other parts of the building
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
- E04B2/74—Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
- E04B2002/7461—Details of connection of sheet panels to frame or posts
- E04B2002/7462—Details of connection of sheet panels to frame or posts using resilient connectors, e.g. clips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
Fremgangsmåte ved tilvirkning av skips- Procedure for manufacturing ship-
oppholdsrom, samt innretning for bruk living space, as well as equipment for use
ved fremgangsmåten. by the procedure.
Oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte ved tilvirking The invention relates to a manufacturing method
av skipsoppholdsrom i det mellomrom ombord i et skip som er dannet mellom to over hverandre liggende dekk, hvilke oppholdsrom dannes av prefabrikerte vegg- og takdeler, som er beregnet til å innsettes i en burlignende rammekonstruksjon. of ship living spaces in the space on board a ship that is formed between two decks lying one above the other, which living spaces are formed by prefabricated wall and roof parts, which are intended to be inserted into a cage-like frame construction.
Det er kjent ved bygging av skipsoppholdsrom å sveise fast flere U-profiler i samsvar med omrisset til det rom som skal fremstilles, i hvilke profiler rommets vegger kan stilles og even-tuelt festes med deres nedre endeflater. Fastgjøringen av de øvre endeflater på disse vegger skjer ved hjelp av blindrammer som står i forbindelse med skipslegemet, hvorved hver enkelt av de platene som hører til veggen, som kan bestå av en på begge sider kunststoffbelagt sponplate eller lignende, blir montert for seg. Som forbind-elsesprofil mellom to plater tjener en H-profil. , It is known in the construction of ship accommodation to weld several U-profiles in accordance with the outline of the room to be produced, in which profiles the walls of the room can be placed and possibly fixed with their lower end surfaces. The fixing of the upper end surfaces of these walls takes place with the help of blind frames that are in connection with the ship's body, whereby each of the plates that belong to the wall, which may consist of a chipboard coated on both sides with plastic or the like, is mounted separately. An H-profile serves as a connection profile between two boards. ,
Det til rommet hørende tak ble ved disse kjente anordninger festet til en underkonstruksjon som består av blindrammer, som igjen er anordnet på skipslegemet (skipsdekkets underside). In-ventaret, som består av f.eks. skap og lignende, har sine vegger på den ene side festet til underkonstruksjonen og på den annen side blir de satt inn i de på dekket fastsveisede U-profiler. Por å unngå dette temmelig store arbeidet, er det også kjent å stille prefabrikert inventar i rommet og sikre det ved hjelp av fastskruing eller lignende mot f.eks. velting ved stor sjøgang. The roof belonging to the room was attached by these known devices to a substructure consisting of blind frames, which in turn are arranged on the ship's body (the underside of the ship's deck). The inventory, which consists of e.g. cupboards and the like, have their walls on the one hand attached to the substructure and on the other hand they are inserted into the U-profiles welded to the deck. In order to avoid this rather large amount of work, it is also known to place prefabricated furniture in the room and secure it by means of screws or the like against e.g. overturning in heavy seas.
Det er dessuten kjent å utforme veggene som danner rommet dobbeltvegget, og å fylle ut hulrommet mellom den indre og den ytre vegg med et isolasjonsstoff, som tjener såvel til lyddempning som også til å hindre en uønsket varmeutveksling. It is also known to design the walls that form the room double-walled, and to fill the cavity between the inner and the outer wall with an insulating material, which serves both to dampen sound and also to prevent unwanted heat exchange.
Denne kjente anordning for oppbygging og utrustning av oppholdsrom på skip er ikke bare overordentlig komplisert, men også ufordelaktig av den grunn at det er nødvendig med relativt mange sveisesteder, hvor U-profilene må bli festet til dekket. Dette før-er til at dekket slår seg og med stort besvær igjen må rettes opp. This known device for building up and equipping living spaces on ships is not only extremely complicated, but also disadvantageous for the reason that relatively many welding points are required, where the U-profiles must be attached to the deck. This leads to the tire breaking and with great difficulty again having to be straightened.
Oppfinnelsen har til hensikt å frembringe en anordning, med hvis hjelp oppbyggingen og utrustningen av oppholdsrom kan fore-gå overordentlig hurtig og med lite arbeid, hvorved det bare er nød-vendig med få sveisesteder, og spesielt at man kan unngå de ellers nødvendige underkonstruksjoner for befestigelse av rommets tak. The invention aims to produce a device, with the help of which the construction and furnishing of living spaces can take place extremely quickly and with little work, whereby only a few welding points are necessary, and in particular that you can avoid the otherwise necessary substructures for fixing the ceiling of the room.
Hensikten med oppfinnelsen blir oppnådd ved at rammekonstruksjonen, som er prefabrikert av i og for seg kjente spesial-profiler, innrettes i forhold til det nedre dekk, hvoretter rammekonstruksjonen bare ved sin grunnramme forbindes med det nedre dekk, hvoretter takdelen innsettes fjærende innenfra og veggdelene utenfra og/eller innenfra i rammekonstruksjonen. The purpose of the invention is achieved by aligning the frame construction, which is prefabricated from special profiles known per se, in relation to the lower deck, after which the frame construction is only connected to the lower deck by its base frame, after which the roof part is inserted spring-loaded from the inside and the wall parts from the outside and/or from within the frame structure.
Denne anordning unngår ikke bare de forannevnte mangler, men utgjør dessuten et vesentlig teknisk fremskritt, fordi nå også det inventar som skal anbringes i rommet henholdsvis utstyret kan anbringes på en spesielt hensiktsmessig måte, noe som senere blir nærmere beskrevet. This device not only avoids the aforementioned shortcomings, but also constitutes a significant technical advance, because now also the inventory to be placed in the room or the equipment can be placed in a particularly appropriate way, which will be described in more detail later.
For å sikre at det således frembragte rom inntar en øn-sket stilling i forhold til skipslegemet og forblir uforskyvbart på stedet, er den ramme som vender mot bunnen av stålskjelettet og dannet av spesialprofiler utstyrt med innstillingsskruer som muliggjør en riktig plassering i høyderetning, dvs. av horisontalinnstillingen, og som etter riktig innstilling av stålskjelettet kan sveises fast til gulvet eller taket. In order to ensure that the space created in this way occupies a desired position in relation to the ship's body and remains immovably in place, the frame which faces the bottom of the steel skeleton and is formed of special profiles is equipped with adjustment screws which enable a correct position in the height direction, i.e. of the horizontal setting, and which, after correct setting of the steel frame, can be welded to the floor or ceiling.
Oppfinnelsen vedrører også en innretning for gjennomfør-ing av fremgangsmåten, som er kjennetegnet ved at rammene består av i og for seg kjente spesialprofiler som er sammensettbare til et bur eller rom, hvilket over sin grunnramme ved hjelp av tilslutningsorgan kan forbindes med.det nedre dekk, hvorved tilslutningsorganene fortrinnsvis har hver sin stillskrue, og at spesialprofilen er anordnet separat eller parvis. The invention also relates to a device for carrying out the method, which is characterized by the fact that the frames consist of special profiles known in and of themselves which can be assembled into a cage or room, which can be connected to the lower deck via its base frame by means of a connecting device. , whereby the connection members preferably each have their own set screw, and that the special profile is arranged separately or in pairs.
Dersom det rom som skal frembringes er et slikt hvor sanitære innretninger som f.eks. en vask eller lignende skal plasseres, anbefales det at rammen tjener til å holde et vanntett gulv-kar, som kan tildekkes med en rist. If the room to be created is one where sanitary facilities such as a sink or similar is to be placed, it is recommended that the frame serves to hold a watertight floor vessel, which can be covered with a grate.
Mens det ved de kjente anordninger for oppbyggingen av rom henholdsvis deres omriss ombord på skip benyttes en såkalt gar-neringstegning, kan nå hovedarbeidet med oppbyggingen av rommene fore-gå i verkstedet, idet de spesialprofiler som gir stålskjelettet ved hjelp av f.eks. punktsveising kan bli forbundet med hverandre og monteres på forhånd. While in the known devices for the construction of rooms or their outline on board a ship, a so-called garnishment drawing is used, now the main work on the construction of the rooms can take place in the workshop, as the special profiles that provide the steel skeleton using e.g. spot welding can be connected to each other and assembled in advance.
Et trekk som særlig kan fremheves er at spesialprofilene holder fast vegg- og takdeler ved hjelp av fjærlignende tunger, og at spesialprofilene dessuten er utstyrt med en svalehale, i hvilken en tildekningslist kan settes inn. På denne måten er det mulig å anordne vegg- og takdelene usedvanlig hurtig og lett uten noen som helst skrueforbindelse eller annen forbindelse. A feature that can be highlighted in particular is that the special profiles hold wall and ceiling parts in place by means of spring-like tongues, and that the special profiles are also equipped with a dovetail, in which a cover strip can be inserted. In this way, it is possible to arrange the wall and ceiling parts exceptionally quickly and easily without any screw connection or other connection whatsoever.
For å kunne legge ledninger som skjemmer rommet, for elektrisk strøm, vann eller f.eks. et klimaanelgg mest mulig usynlig, er det videre hensiktsmessig at spesialprofilene danner en yttervegg og en indre vegg i avstand fra hverandre, slik at det oppstår et hulrom. De nevnte ledninger legges dermed ikke synlig i det hulrom som dannes mellom den indre og den ytre vegg. Den ønskede lyd- og varme-dempning blir oppnådd ved at vegg- og takdelene har et belegg som tjener som isolering. En fullstendig utfylling av hulrommet med et isolasjonsmateriale, slik som det vanligvis benyttes, forekommer altså ikke i anordningen ifølge oppfinnelsen. I særlig ekstreme tilfeller kan dette imidlertid også oppnås, ved at angjeldende hulrom etter utført innlegging av ledninger, kan bli fylt med et kunst-stoff som skummes opp i hulrommet. To be able to lay wires that spoil the room, for electricity, water or e.g. an air conditioning system as invisible as possible, it is also appropriate that the special profiles form an outer wall and an inner wall at a distance from each other, so that a cavity is created. The aforementioned wires are thus not laid visibly in the cavity formed between the inner and the outer wall. The desired sound and heat attenuation is achieved by the wall and ceiling parts having a coating that serves as insulation. A complete filling of the cavity with an insulating material, as is usually used, therefore does not occur in the device according to the invention. In particularly extreme cases, however, this can also be achieved, in that the cavity in question can be filled with a synthetic material that is foamed up in the cavity after the wires have been inserted.
For at den ønskede hurtige forbindelse mellom stålskje-lettet og vegg- og takdeler skal kunne komme i stand, kan vegg- og takdelene bestå av f.eks. et med termoplastisk kunststoffbelagt stålblikk som ved kantene er utstyrt med en avkantning som frembringer en tunge, som under klemmevirkning går inn i spesialprofilene. In order for the desired quick connection between the steel skeleton and the wall and ceiling parts to be established, the wall and ceiling parts can consist of e.g. a thermoplastic plastic-coated steel sheet which is equipped at the edges with an edging that produces a tongue, which under clamping action enters the special profiles.
På særlig fordelaktig måte kan det i fugene som dannes mellom veggdelene innføres konsoller eller lignende for regaler eller sanitære innretninger som så kan fæeks. skrues sammen med spesi-alprof ilene. Denne anordning har vist seg særlig hensiktsmessig, fordi man på denne måten unngår alle sveiseforbindelser. v In a particularly advantageous way, consoles or the like can be introduced in the joints formed between the wall parts for shelves or sanitary devices which can then be used. screwed together with the special profiles. This arrangement has proven to be particularly appropriate, because in this way all welding connections are avoided. v
En videre fordel består deri at såvel dørrammer som også innbygningsskap eller lignende kan fremstilles under benyttelse av spesialprofilene. A further advantage is that door frames as well as built-in cupboards or the like can be manufactured using the special profiles.
Som utførelseseksempel på oppfinnelsen er det på tegningen fremstilt en skipskahytt, som består av to rom. Tegningene viser: As an embodiment of the invention, the drawing shows a ship's cabin, which consists of two rooms. The drawings show:
fig. 1 et grunnriss, fig. 1 a floor plan,
fig. 2 en hjørneforbindelse i snitt og forstørret måle-stokk, fig. 2 a corner connection in section and enlarged measuring stick,
fig.. 3 en T-forbindelse, fig.. 3 a T connection,
fig. 4 et lengdesnitt langs linjen IV-IV på fig. 1, fig. 4 a longitudinal section along the line IV-IV in fig. 1,
fig. 5 et tverrsnitt gjennom forbindelsen mellom to vegg-deler, fig. 5 a cross section through the connection between two wall parts,
fig. 6 et loddrett snitt gjennom bunnrammen og dens befestigelse til dekket, og fig. 6 a vertical section through the bottom frame and its attachment to the deck, and
fig. 7 A og B et skjematisk sideriss av et oppholdsrom oppstilt ifølge kjent teknikk, henholdsvis oppfinnelsen. fig. 7 A and B a schematic side view of a living space set up according to known technology, respectively the invention.
Den. i fig. 1 viste skipskahytt består av et oppholds-eller soverom 1 og et sanitært rom 2, som har f.eks. et toalett 4 og en vaskeservant 5, såvel som et ikke vist, med f.eks. en rist utstyrt fotkar og en likeledes ikke vist dusj. Begge rom er tilgjengelige gjennom en dør 7 henholdsvis 8. På tegningen ble det av oversikts-grunner ikke inntegnet de selvfølgelige nødvendige vinduer. Det sanitære rom 2 har dessuten som utstyr et innebygget skap 10 med dører 11. It. in fig. 1 shown ship's cabin consists of a living room or bedroom 1 and a sanitary room 2, which has e.g. a toilet 4 and a wash basin 5, as well as one not shown, with e.g. a grate-equipped foot tub and a shower, likewise not shown. Both rooms are accessible through a door 7 and 8 respectively. In the drawing, for reasons of overview, the naturally necessary windows were not drawn. The sanitary room 2 is also equipped with a built-in cabinet 10 with doors 11.
Kahytten som består av rommene 1 og 2 har et av spesial-profilet 13, 13' (se fig. 2 til 6) fremstilt stålskjelett, i hvilket det under opprettholdelsen av et hulrom kan settes inn såvel innenfra som utenfra veggdelen 14, 16 (se fig. 4) og takdeler 17, på en måte som skal beskrives siden. Det burlignende utformede stålskjelett har en grunnramme 19 (se fig. 6), som kan plasseres i forhold til dekket 20 ved hjelp av innstillingsskruer 22, som virker på en i rammen 19 innstillbar stålskinne 23, for å kunne utligne eventuelle ujevnheter i dekket 20. Etter riktig plassering blir så innstillings-skruene 22 sveiset sammen med dekket, hvoretter så gulvet 25 blir støpt, på hvilket så et gulvbelegg 26 er anordnet. The cabin, which consists of rooms 1 and 2, has a steel skeleton made of the special profile 13, 13' (see fig. 2 to 6), in which, while maintaining a cavity, the wall part 14, 16 can be inserted from the inside as well as from the outside (see fig. 4) and roof parts 17, in a manner to be described later. The cage-like designed steel skeleton has a base frame 19 (see fig. 6), which can be positioned in relation to the tire 20 by means of setting screws 22, which act on a steel rail 23 that can be adjusted in the frame 19, in order to compensate for any unevenness in the tire 20. After correct placement, the setting screws 22 are then welded together with the tire, after which the floor 25 is cast, on which a floor covering 26 is arranged.
Til grunnrammen 19 er i regelmessige avstander spesial-prof ilene 13, 13' f-eks. sveiset fast såvel horisontalt som også vertikalt. De horisontalt anordnede profiler 13 tjener til forstivning av grunnrammen 19, mens de loddrett forløpne profiler 13' tjener til fastholdelse av veggdelene 14, 16 og av de profiler, i hvilke takdelene 17 settes inn. Dessuten danner vertikalt anordnede spesialprofiler 13' de ikke inntegnede dørrammer og hjørner i innbygningsskapet 10. To the base frame 19, the special profiles 13, 13', e.g., are at regular intervals. welded both horizontally and vertically. The horizontally arranged profiles 13 serve to stiffen the base frame 19, while the vertically extending profiles 13' serve to hold the wall parts 14, 16 and the profiles into which the roof parts 17 are inserted. In addition, vertically arranged special profiles 13' form the undrawn door frames and corners in the built-in cabinet 10.
Som det fremgår av tegningen har samtlige spesialprofiler 13, 13' en lik form, slik at det bare er nødvendig å benytte en enkelt profil, som kan benyttes såvel alene som også dobbelt. Ifølge den i fig. 2 viste hjørneforbindelse blir det benyttet to dobbelt-profiler 13' som består av to innbyrdes forbundete profiler. Dobb-eltprofilene er forbundet med hverandre ved hjelp av f.eks. punktsveising. En vinkelformet hjørnelist 28 danner den ytre avslutning for hjørneforbindelsen. Denne hjørnelist består f.eks. av kunststoffbelagt stålblikk, som er utstyrt med et innovervendt isolasjonssjikt 29 og fjærende tunger 31. Sistnevnte utgjør.en avkantning og kan bringes i inngrep med spesialprofilene 13'- Veggdelene 14, 16 er utformet på samme måte, slik at også disse kan anbringes på spesial-prof ilene 13' ved hjelp av klemforbindelsen. As can be seen from the drawing, all special profiles 13, 13' have a similar shape, so that it is only necessary to use a single profile, which can be used both alone and double. According to the one in fig. 2 shown corner connection, two double profiles 13' are used which consist of two interconnected profiles. The double-elt profiles are connected to each other using e.g. spot welding. An angular corner strip 28 forms the outer end for the corner connection. This corner strip consists of e.g. of plastic-coated sheet steel, which is equipped with an inward-facing insulation layer 29 and springy tongues 31. The latter constitutes an edge and can be brought into engagement with the special profiles 13' - The wall parts 14, 16 are designed in the same way, so that these too can be placed on special -the profiles 13' using the clamp connection.
Den på fig. 3 viste forbindelse viser i snitt anordningen av spesialprofilene 13' og veggdelene 14, 16 tilsvarende henvisnings-tallet 32 i fig. 1, hvorved det ble valgt en T-forbindelse for frem-stillingen av innbygningsskapet 10. The one in fig. 3 shows in section the arrangement of the special profiles 13' and the wall parts 14, 16 corresponding to the reference number 32 in fig. 1, whereby a T-connection was chosen for the production of the built-in cabinet 10.
På fig. 4 er det fremstilt et loddrett snitt, som viser den av det horisontale profilet 13 dannede grunnramme 19, de indre veggdelen 16 såvel som en øvre takramme 32, som igjen består av hori sontalt forløpne spesialprofiler 13- Takraramen 32 er forøvrig utstyrt med i tverr- og lengderetningen forløpne spesialprofiler. 13, slik at takdelene 17 kan anordnes på den allerede beskrevne måte. In fig. 4, a vertical section is shown, which shows the base frame 19 formed by the horizontal profile 13, the inner wall part 16 as well as an upper roof frame 32, which in turn consists of horizontally extending special profiles 13. The roof frame 32 is also equipped with transverse and longitudinally extending special profiles. 13, so that the roof parts 17 can be arranged in the manner already described.
Som man dessuten ser av fig. 4, er det i området ved grunnrammen 19 dessuten anordnet lister 33j som kan klemmes fast i den svaléhaleformede utforming på spesialprofilene 13. Disse lister danner en særlig hensiktsmessig avslutning eller overgang mellom gulvbelegget 26 og veggdelene 14 eller 16. Da såvel listene 33 som også gulvbelegget 26 fortrinnsvis består av et termoplastisk kunst-stoff, er det tenkelig å sveise listene 33 fast til belegget 26, for å gi en absolutt tett forbindelse, slik at spesialprofilene 13 i grunnrammen 19 er vidtgående beskyttet mot korrosjon. As can also be seen from fig. 4, in the area of the base frame 19, strips 33j are also arranged which can be clamped in the dovetail-shaped design of the special profiles 13. These strips form a particularly appropriate end or transition between the floor covering 26 and the wall parts 14 or 16. Then both the strips 33 as well as the floor covering 26 preferably consists of a thermoplastic plastic material, it is conceivable to weld the strips 33 firmly to the coating 26, to provide an absolutely tight connection, so that the special profiles 13 in the base frame 19 are largely protected against corrosion.
På fig. 5 er det i snitt vist loddrett forløpne spesial-prof iler 13'j som blir benyttet som dobbeltprofil og som tjener til fastholdelse av veggdelene 14 og 16 (ikke vist). Som det fremgår av figuren, forblir det mellom veggdelene 14 en forholdsvis smal fuge 34. Sistnevnte har til hensikt at man kan skru fast ikke viste konsoller eller lignende til spesialprofilene 13'. Disse konsoller som rager inn i det indre rom i kahytten tjener til fastholdelse av inventar og lignende. In fig. 5 shows in section vertically running special profiles 13'j which are used as a double profile and which serve to hold the wall parts 14 and 16 (not shown). As can be seen from the figure, a relatively narrow joint 34 remains between the wall parts 14. The purpose of the latter is that consoles or the like, not shown, can be screwed to the special profiles 13'. These consoles that protrude into the interior of the cabin serve to hold fixtures and the like.
Av særlig betydning er utformingen ifølge oppfinnelsen av spesialprofLiene 13, 13'• Sistnevnte har ifølge fig. 4 en svalehale 36, som på begge sider er utstyrt med forhøyninger 37, 39 som tjener som bæredeler, og bak hvilke tungene 31 på vegg- eller takdelene 14, 16 og 17 klemmes fast. Som det fremgår av tegningen er forhøyningene 37, 39 utformet trapesformet. En av disse forhøyningene, nemlig den som er betegnet med 37, er utstyrt med en tunge 40, som ved benyttel-sen av spesialprolilene 13 som grunnramme 19 tjener som grunnkant ved støpningen av gulvet 25- Of particular importance is the design according to the invention of the special profiles 13, 13'• The latter has, according to fig. 4 a dovetail 36, which is equipped on both sides with elevations 37, 39 which serve as supporting parts, and behind which the tongues 31 of the wall or roof parts 14, 16 and 17 are clamped. As can be seen from the drawing, the elevations 37, 39 are trapezoidal. One of these elevations, namely the one denoted by 37, is equipped with a tongue 40, which, by using the special profiles 13 as a base frame 19, serves as a base edge during the casting of the floor 25-
Fig. 7 A og B viser den prinsipielle forskjell mellom den kjente teknikk og oppfinnelsen. På tegningen er festedeler eller sveiseforbindelser mellom oppholdsrommet og skipets konstruksjon betegnet med a. Mens ved den kjente konstruksjon som er vist på fig. 7 A oppholdsrommets deler er festet såvel til det øvre som det nedre skipsdekk, er ved oppfinnelsen, som fig. 7 B viser, skjelettet bare festet til det nedre dekk og er uavhengig av det øvre dekk. Et slikt skjelett kan til og med monteres ved bygging av et skip før det oven-for liggende dekk er ferdig fremstilt. Fig. 7 A and B show the principal difference between the known technique and the invention. In the drawing, fastening parts or welding connections between the living space and the ship's structure are denoted by a. While in the known construction shown in fig. 7 A the parts of the living space are attached to both the upper and the lower ship deck, is in the invention, as fig. 7 B shows, the skeleton is only attached to the lower deck and is independent of the upper deck. Such a skeleton can even be assembled when building a ship before the deck lying above is finished.
Ved oppbygningen av oppholdsrom anordnet ombord på skip blir det sett på som en spesiell ulempe at utallige strømførende kabler er nødvendig for at de forskjellige arbeider som sveising, boring og lignende er gjennomførbare. Disse vilkårlige omkringlig-gende kabler er ikke bare besværlige, men også farlige og fører ofte til kortslutning. Anordningen ifølge oppfinnelsen, hvorved det ble benyttet et premontert stålskjelett, tillater det at det på stålskjelettet på et eller annet egnet sted blir anordnet en klemlist, til hvilken det kan kobles en enkelt strømførende kabel, og som så om-fatter stikkontakter eller andre elektriske byggeelementer, til hvilke så de angjeldende elektriske apparater kan tilkobles uten lengre kabelføring. In the construction of living spaces arranged on board ships, it is seen as a particular disadvantage that countless current-carrying cables are necessary for the various works such as welding, drilling and the like to be feasible. These arbitrary surrounding cables are not only troublesome, but also dangerous and often lead to short circuits. The device according to the invention, whereby a pre-assembled steel skeleton was used, allows a clamping strip to be arranged on the steel skeleton in some suitable place, to which a single current-carrying cable can be connected, and which then includes sockets or other electrical building elements , to which the relevant electrical devices can be connected without longer cabling.
Anordningen fremkommet ifølge oppfinnelsen gir en overordentlig rask oppbygning av oppholdsrom som f.eks. skipskahytter, hvorved deres isolerte utforming, hovedsakelig løs fra skipsveggen, har den vesentlige fordel at det svært ubehagelige støynivå ombord på skip så å si ikke blir overført til det indre av kahyttern, og dessuten at brannsikkerheten som akkurat på skip er av særlig vesentlig betydning blir tatt hensyn til på optimal måte. The device according to the invention provides an extremely fast build-up of living spaces such as e.g. ship's cabins, whereby their isolated design, mainly detached from the ship's wall, has the significant advantage that the very unpleasant noise level on board a ship is, so to speak, not transferred to the interior of the cabin, and furthermore that fire safety, which is particularly important on ships, is taken into account in an optimal way.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB89566A DE1283113B (en) | 1966-10-26 | 1966-10-26 | Method for the creation of waiting rooms on board a ship |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO126069B true NO126069B (en) | 1972-12-18 |
Family
ID=6984825
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO170211A NO126069B (en) | 1966-10-26 | 1967-10-20 |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3499251A (en) |
JP (1) | JPS4924407B1 (en) |
BE (1) | BE705199A (en) |
DE (1) | DE1283113B (en) |
DK (1) | DK131498B (en) |
ES (1) | ES346428A1 (en) |
FI (1) | FI47554C (en) |
FR (1) | FR1543597A (en) |
GB (1) | GB1149290A (en) |
NL (1) | NL6714500A (en) |
NO (1) | NO126069B (en) |
SE (1) | SE347221B (en) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1804935A1 (en) * | 1968-10-24 | 1970-06-04 | Friese Innenausstattung Gmbh C | Double-shell interior partition |
DE2320592C3 (en) * | 1973-04-24 | 1981-11-05 | Pierre Marie Paul Sarre-Union Bas-Rhin Hacquard | Support profile rod for the production of frame parts for built-in walls |
US3986313A (en) * | 1974-06-03 | 1976-10-19 | United States Gypsum Company | Releasibly locking demountable partitions and studs |
US4010582A (en) * | 1975-09-24 | 1977-03-08 | Burgin Kermit H | Building structure |
PL122916B1 (en) * | 1979-10-06 | 1982-09-30 | Stocznia Szczecinska | Personnal accomodation rooms in particular on waterborne vessels and method of building such rooms |
DE3426831A1 (en) * | 1984-07-20 | 1986-01-23 | Blohm + Voss Ag, 2000 Hamburg | PRE-PREPARED WALL AND CEILING PANELS COMPOSITION SYSTEM FOR SHIPS AND SIMILAR BUILDINGS |
FI852186L (en) * | 1985-05-31 | 1986-12-01 | Rakennusvalmiste Ky | FOERFARANDE FOER MONTERING AV ETT UTRYMME, T.EX. EN FARTYGSHYTT. |
DE4409409C2 (en) * | 1994-03-18 | 2001-08-02 | Rheinhold & Mahla Ag | Ceiling covering for a watercraft |
DE19709665A1 (en) * | 1997-03-10 | 1998-09-17 | Kaefer Isoliertechnik | Partition especially for kitchen or damp areas of ship |
DE10151755A1 (en) * | 2001-10-19 | 2003-07-17 | Geze Gmbh | Connecting element for a glass partition |
EP2180105A1 (en) * | 2008-10-21 | 2010-04-28 | Interfinish Project B.V. | Wall panel for a system wall |
CN102320354B (en) * | 2011-06-30 | 2013-08-07 | 江苏海陆科技股份有限公司 | Corner connecting assembly for deckhead |
NL2015625B1 (en) | 2015-10-15 | 2017-01-24 | J A S F Beheer B V | Building space divider system |
WO2020094887A1 (en) * | 2018-11-09 | 2020-05-14 | Martin Power | A building and a method of constructing a building |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE511174A (en) * | ||||
DE249878C (en) * | 1900-01-01 | |||
US1362069A (en) * | 1919-05-06 | 1920-12-14 | Joseph R Witzel | Building construction |
GB445476A (en) * | 1934-10-09 | 1936-04-09 | Robert Kemsley Newcomb | Improvements in or relating to building walls, floors, partitions, roofs and the like |
US2079635A (en) * | 1935-01-14 | 1937-05-11 | George G Sharp | Stateroom and accommodation enclosure for ships and the like |
US2446372A (en) * | 1944-10-10 | 1948-08-03 | Scaffolding Great Britain Ltd | Metal tubular scaffolding |
US2412404A (en) * | 1944-12-16 | 1946-12-10 | Alfred L Jackson | Wall structure for buildings and the like |
GB685618A (en) * | 1948-11-29 | 1953-01-07 | Martin Parry Corp | Improvements in or relating to studs for buildings structures |
US3087586A (en) * | 1959-06-22 | 1963-04-30 | Mcax Corp | Wall structure |
US3203151A (en) * | 1961-04-11 | 1965-08-31 | Beaman Corp | Metal building construction |
DE1837452U (en) * | 1961-07-10 | 1961-09-07 | Ahlemann & Schlatter | SUELLSCHIENE. |
US3251163A (en) * | 1962-04-05 | 1966-05-17 | Lockheed Aircraft Corp | Clamp joint construction for prefabricated panels |
FR1381274A (en) * | 1963-06-17 | 1964-12-14 | Cie Du Roneo | Demountable partition |
FR1377469A (en) * | 1963-09-23 | 1964-11-06 | Luchaire Sa | Partitions improvements |
FR1391044A (en) * | 1964-01-16 | 1965-03-05 | Advanced steel profile for fixed double-sided partitioning | |
FR1394953A (en) * | 1964-02-17 | 1965-04-09 | Improvements to removable walls or partitions | |
US3222030A (en) * | 1964-06-22 | 1965-12-07 | Unistrut Corp | Floor structure elevating device |
US3304677A (en) * | 1964-11-30 | 1967-02-21 | Pavlecka John | Interlocked panel structure |
-
0
- FR FR1543597D patent/FR1543597A/en active Active
-
1966
- 1966-10-26 DE DEB89566A patent/DE1283113B/en active Pending
-
1967
- 1967-10-09 GB GB46109/67A patent/GB1149290A/en not_active Expired
- 1967-10-16 BE BE705199D patent/BE705199A/xx not_active IP Right Cessation
- 1967-10-17 FI FI672793A patent/FI47554C/en active
- 1967-10-20 NO NO170211A patent/NO126069B/no unknown
- 1967-10-25 US US677998A patent/US3499251A/en not_active Expired - Lifetime
- 1967-10-25 SE SE14616/67A patent/SE347221B/xx unknown
- 1967-10-25 NL NL6714500A patent/NL6714500A/xx unknown
- 1967-10-25 ES ES346428A patent/ES346428A1/en not_active Expired
- 1967-10-26 DK DK533967AA patent/DK131498B/en not_active IP Right Cessation
- 1967-10-26 JP JP42068983A patent/JPS4924407B1/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK131498C (en) | 1975-12-15 |
BE705199A (en) | 1968-03-01 |
FI47554C (en) | 1974-01-10 |
SE347221B (en) | 1972-07-31 |
JPS4924407B1 (en) | 1974-06-22 |
GB1149290A (en) | 1969-04-23 |
DE1283113B (en) | 1968-11-14 |
NL6714500A (en) | 1968-04-29 |
DK131498B (en) | 1975-07-28 |
US3499251A (en) | 1970-03-10 |
FR1543597A (en) | |
FI47554B (en) | 1973-10-01 |
ES346428A1 (en) | 1968-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO126069B (en) | ||
RU2628352C2 (en) | Prefabricated module for building | |
CN101654927B (en) | Main structure of combined type house and assembly method thereof | |
NO149009B (en) | PREFABRICATED, VERSATILY CLOSED AND SUPPLIED WITH SANITARY EQUIPMENT, MANNSHOEY SANITARY CELL | |
WO2012068800A1 (en) | Transportable modular accommodation unit and assembled transportable modular accommodation unit | |
US2087121A (en) | Consolidated room unit | |
US2100568A (en) | Combination fixture and wall unit with joints and trims therefor | |
DK150583B (en) | PREPARED ALTAN | |
US2058543A (en) | Prefabricated dwelling | |
CN201276755Y (en) | Major structure of combined house | |
NO762966L (en) | ||
NO852867L (en) | MODEL BUILDING SYSTEM FOR SHIPS E.L. STRUCTURES. | |
CN210767987U (en) | Building site container house | |
CN205688644U (en) | A kind of large space curved surface ceiling structure | |
JP6836378B2 (en) | Waterproof structure of the outer wall | |
JP7310562B2 (en) | Bathtub and floor support structure and building with same | |
JP3890075B2 (en) | Buildings for use in apartment houses | |
NO833618L (en) | TRANSPORTABLE HOUSE | |
JPS5942959Y2 (en) | bathroom unit | |
KR102387049B1 (en) | Leak protection Systems for outside walls on basement floor | |
CN205976101U (en) | Reinforced concrete cavity interior wall composite construction | |
JP2007046451A (en) | Building provided for use in multiple dwelling house | |
ES2849923T3 (en) | Industrialized module for prefabricated housing solutions | |
NO860162L (en) | HOUSE FORMAL CONTAINER. | |
JP6427013B2 (en) | Wooden building and its outer wall structure |