NL9000802A - Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp. - Google Patents

Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp. Download PDF

Info

Publication number
NL9000802A
NL9000802A NL9000802A NL9000802A NL9000802A NL 9000802 A NL9000802 A NL 9000802A NL 9000802 A NL9000802 A NL 9000802A NL 9000802 A NL9000802 A NL 9000802A NL 9000802 A NL9000802 A NL 9000802A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
pressure
bore
measuring
bolt
transducer
Prior art date
Application number
NL9000802A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Texas Instruments Holland
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Texas Instruments Holland filed Critical Texas Instruments Holland
Priority to NL9000802A priority Critical patent/NL9000802A/nl
Priority to EP91200650A priority patent/EP0450698A1/en
Priority to US07/679,500 priority patent/US5111699A/en
Priority to JP3071799A priority patent/JPH04223242A/ja
Publication of NL9000802A publication Critical patent/NL9000802A/nl

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L23/00Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
    • G01L23/08Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid operated electrically
    • G01L23/10Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid operated electrically by pressure-sensitive members of the piezoelectric type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S73/00Measuring and testing
    • Y10S73/04Piezoelectric

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

Titel: Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp.
De uitvinding heeft betrekking op een sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp, omvattende een schroefbout met een zich door de gehele kop en schacht van de bout uitstrekkende axiale boring, een binnen die boring geplaatste transducer die een drukverandering kan omzetten in een electrisch signaal, een via de boutkop naar de transducer voerende electrische leiding, en een in de boring aangebracht niet-samendrukbare massa die zich vanaf de drukmeetzijde van de bout tot aan de transducer uitstrekt.
Een dergelijke sensor is bekend uit WO-83/00225.
Door een dergelijke sensor op de plaats van een ontluchtingsbout door een opening in de wand van een dieselinspuitpomp te schroeven, kan deze sensor bij draaiende dieselmotor gegevens verstrekken over het inspuit-moment, de slijtage van de pomp, de openingsdruk van de verstuiver en de slijtage van de verstuiver.
Bij de bekende sensor bestaat de transducer uit een aantal drukgevoelige elementen die een weerstandsbrugschakeling zijn geplaatst. Het aanbrengen van de weerstandsbrug in de boutboring is moeilijk in een gemakkelijke en geautomatiseerde vervaardigingsmethode onder te brengen.
Met de uitvinding wordt beoogd deze bezwaren te ondervangen en een sensorconstructie te verschaffen die gemakkelijk uit onderdelen kan worden samengesteld en die bestand is tegen grote drukverschillen en tegen de inwerking van aggresieve gassen of vloeistof, (dieselbestendig-heid)
Volgens de uitvinding is de in de aanhef genoemde sensor hiertoe gekenmerkt doordat de als piëzo-element uitgevoerde transducer door een contactveer op het eindvlak van een door de boutkop stekende electrische aansluitpen wordt gedrukt, welke pen onder tussenschakeling van een isolatie-orgaan door een borgmoer binnen de holte van de boutkop is gefixeerd.
Bij voorkeur vult de niet-samendrukbare massa de boring vanaf het eind- vlak van de boutschacht tot aan een rond de aansluitpen aangebrachte afdichtring en bestaat de niet-samendrukbare massa uit twee delen namelijk een, het einde van de schachtboring afsluitende plug uit een die-selbestendig, bij kamertemperatuur vulcaniseerbaar materiaal, en een gelachtige twee-componenten-elastomeer tussen deze plug en de afdichtring.
De twee componenten-elastomeer kan in waterdunne toestand in de boring worden gegoten en ontgast (of onder vacuüm worden ingegoten), waarbij een volledige vulling van de open ruimte wordt bereikt en gasbellen in de elastomeer worden vermeden. In plaats van deze elastomeer zou een vloeistofvulling (bijvoorbeeld siliconenolie) kunnen worden toegepast. De elastomeer van de plug is bij het inbrengen enigszins visceus, wat in verband met de kleine gemakkelijk te vullen ruimte geen bezwaar is. Deze elastomeer is schokbestendig en bestand tegen de inwerking van de agressieve gassen of vloeistoffen, in het bijzonder tegen dieselbrandstof. De afdichtring sluit het niet met elastomeermateriaal te vullen deel van de boutboring goed af, ook als metalen delen van de sensor een verschil in thermische uitzetting vertonen. Beide elastomeren zijn niet uitzetbaar en dragen een erop uitgeoefende druk hydrostatisch over op het piëzo-element.
Opgemerkt wordt dat het op zichzelf is bekend is om voor het vormen van een druksensor een piëzo-electrische drukomzetter in een siliconenrubber of dergelijk materiaal in te bedden (zie EP-A-0255084 en EP-A-0145001).
De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van de figuren, waarin twee uitvoeringen in langsdoorsnede zijn weergegeven.
De weergegeven sensoren zijn uitgevoerd in de vorm van een stalen schroefbout 1 met schroefdraad 2 en een boring 3 die zich zowel door de houtkop als door boutschacht uitstrekt. Ter plaatse van de overgang van de boring in de kop naar de boring in de schacht heeft de bout een inwendige schouder 4. Een electrische aansluitpen 5 steekt in de boring van de houtkop en kan bijvoorbeeld via een contrastekker met een elec-trisch meetapparaat (gewoonlijk een spanningsmeter) worden verbonden.
Bij de uitvoering volgens figuur 1 heeft de aansluitpen een deel 6 van grote diameter waarop een transducer 7 in de vorm van een piëzo-electrische tablet door middel van de haakvormige lippen 8a van een isolatie- ring 8 wordt vastgehouden. De haakvormige lippen 8a grijpen in uitsparingen van het pendeel 6.
Op de pen 5 is een in doorsnede L-vormige isolatiebus 9 geschoven en een borgmoer 10 is in inwendig schroefdraad in de boring geschroefd en grijpt om de isolatiebus 9· Tussen de isolatiebus 9 en de afstandhouder 8 is een 0-ring 11 (bijvoorbeeld uit vloercarbon) geplaatst. De transdu-certablet 7 (piëzo-electrisch of piëzo-resistief) wordt door een con-tactveer 12 tegen het eindvlak van de aansluitpen 5 gedrukt. Deze veer grijpt met zijn andere einde aan op een tweede inwendige schouder 13 van de bout. Het gedeelte van de boring 3 dat zich uitstrekt tussen de 0-ring 11 en het eindvlak van de boutschacht is gevuld met een niet-samen-drukbaar materiaal dat op het eindvlak van de bout uitgeoefende drukken hydrostatisch kan overbrengen op de tablet 7· Het naar het eindvlak van de boutschacht gekeerde gedeelte van deze massa bestaat uit een plug 14 gevormd door een schok- en dieselbestendige elastomeer die bij kamertemperatuur kan harden. Het resterende deel van de massa zou een niet-geleidende vloeistof (bijvoorbeeld een siliconen-olie) kunnen zijn doch bestaat bij voorkeur uit een twee-componenten-elastomeer 15 die waterdun in de boring 3b is gegoten en tot een niet-samendrukbare gel is uitgehard. Deze met puntjes aangeduide gel vult de boring 3 tot aan de af-dichtring 11.
De sensor volgens figuur 1 kan gemakkelijk worden samengesteld door een subassembly te vormen uit de pen 5. de isolatiebus 9* de afdichtring 11, de piëzo-tablet 7 en de isolatiebus 8. Nadat de veer 12 via de boutkop in de boring 3 is aangebracht, wordt deze sub-assembly eveneens in de boring 3 geplaatst en wordt de borgmoer 10 aangedraaid waarbij de veer 12 wordt samengedrukt. Vervolgens worden de twee componenten voor de elastomeer 15 waterdun in de boring 3 gegoten en ontlucht en wordt na uitharding van de gevormde elastomeer de plug 14 gevormd. In plaats van het ontluchten van de twee componenten-elastomeer 15 kunnen deze componenten ook onder vacuüm worden ingegoten.
In de uitvoering volgens figuur 2 zijn equivalente onderdelen met hetzelfde verwijzingscijfer aangeduid. De genoemde sub-assembly bestaat nu uit de aansluitpen 5* de isolatiebus 8 (zonder lippen 8a) en de afdichtring 11. Deze wordt vanaf het einde van de boutschacht in de boring 3 geplaatst tot de isolatiebus 8 op de schouder 13 aangrijpt. Vervolgens wordt de veer 12 met een sluitring 16 in de boring 3 geplaatst en wordt deze sluitring 16 tot het omkralen van tot de boutschacht behorende lippen 17 gepositioneerd. Nadat de isolatiebus in de boutkopholte is geplaatst en de borgmoer 10 op het schroefdraad van de pen 5 is aangedraaid wordt de schachtholte 3 vanaf het einde van de boutschacht tot aan de afdichtring 11 gevuld met een niet-samendrukbare massa, die bij voorkeur op de bovenbeschreven wijze bestaat uit een schok- en dieselbe-stendige plug 14 en een twee-componenten-elastomeer 15.
De beschreven sensorbouten zijn zeer gemakkelijk in een automatisch proces te vervaardigen en zijn door hun opbouw dieselbestendig en bestand tegen zeer hoge drukverschillen (bijvoorbeeld 400 tot 800 bar).
Binnen het kader van de uitvinding zijn verschillende wijzigingen mogelijk. De bouten zijn niet uitsluitend voor dieselmotoren geschikt maar kunnen ook in andere verbrandingsmotoren worden toegepast.

Claims (3)

1. Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de druk in een dieselinspuitpomp, omvattende een schroefbout (1) en een zich door de gehele kop en schacht van de bout uitstrekkende axiale boring (3)* een binnen die boring geplaatste transducer (7) die een drukverandering kan omzetten in een electrisch signaal, een via de houtkop naar de transducer voerende electrische leiding (4), en een in de boring aangebrachte niet-samendrukbare massa (14, 15) die zich vanaf de drukmeetzijde van de bout tot aan de transducer uitstrekt, met het kenmerk, dat de als piëzo-element (7) uitgevoerde transducer door een contactveer (12) op het eindvlak van een door de houtkop stekende electrische aansluitpen (5) (terminal) wordt gedrukt, welke pen onder tussenschakeling van een isolatie-orgaan (9) door een borgmoer (10) binnen de holte van de houtkop is gefixeerd.
2. Sensor volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de niet-samendrukbare massa (14, 15) de boring (3) vult vanaf het eindvlak van de bout-schacht tot aan een rond de aansluitpen aangebracht afdichtring (11).
3. Sensor volgens conclusie 2, met hetkenmerk, dat de niet-samendrukbare massa bestaat uit twee delen namelijk een het einde van de schachtboring afsluitende plug (14) uit een dieselbestendig, bij kamertemperatuur hardhaar materiaal, en een gelachtige twee-componenten-elastomeer (15) tussen deze plug (14) en de afdichtring (11).
NL9000802A 1990-04-05 1990-04-05 Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp. NL9000802A (nl)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9000802A NL9000802A (nl) 1990-04-05 1990-04-05 Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp.
EP91200650A EP0450698A1 (en) 1990-04-05 1991-03-22 Sensor for measuring the pressure of a medium, in particular for measuring the changing pressure in a diesel injection pump
US07/679,500 US5111699A (en) 1990-04-05 1991-04-01 Sensor for measuring the pressure of a medium
JP3071799A JPH04223242A (ja) 1990-04-05 1991-04-04 圧力媒質測定センサー

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9000802 1990-04-05
NL9000802A NL9000802A (nl) 1990-04-05 1990-04-05 Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9000802A true NL9000802A (nl) 1991-11-01

Family

ID=19856871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9000802A NL9000802A (nl) 1990-04-05 1990-04-05 Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp.

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5111699A (nl)
EP (1) EP0450698A1 (nl)
JP (1) JPH04223242A (nl)
NL (1) NL9000802A (nl)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3123799B2 (ja) * 1991-12-24 2001-01-15 日本特殊陶業株式会社 圧力センサ
FR2686692B1 (fr) * 1992-01-28 1996-08-23 Jaeger Capteur de pression a base de semi-conducteur et procede de fabrication.
US5834638A (en) * 1996-03-04 1998-11-10 Ford Motor Company Fuel sensor
DE19718349C2 (de) * 1997-05-02 2001-03-01 Mahe Electronic Mario Mankel Drucksensor
GB9805014D0 (en) * 1998-03-11 1998-05-06 Siemens Plc Improved mechanical arrangement for water quality measuring apparatus
DE19827287A1 (de) * 1998-06-19 1999-12-23 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil-Drucksensor- Kombination
DE10357041A1 (de) * 2003-12-04 2005-07-07 Vega Grieshaber Kg Messwertaufnehmer
US8747069B2 (en) * 2011-03-25 2014-06-10 Frontier Wind, Llc Adjustable height pressure sensing port
WO2015066310A1 (en) * 2013-10-30 2015-05-07 Lime Instruments Llc Sensor assembly for measuring dynamic pressure in reciprocating pumps
CH708837A1 (de) 2013-11-14 2015-05-15 Kistler Holding Ag Piezoelektrischer Kraftsensor mit lösbarer elektrischer Verbindung zwischen Elektrode und Kontaktpin.
AT518650B1 (de) 2016-06-07 2017-12-15 Piezocryst Advanced Sensorics Piezoelektrischer drucksensor zum messen hoher drücke
CN108362438A (zh) * 2018-04-16 2018-08-03 无锡盛赛传感科技有限公司 一种陶瓷压力传感器信号检测用检具

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB312509A (en) * 1928-06-12 1929-05-30 Robert Knox Hezlet Improvements in pressure gauges
US2068744A (en) * 1932-04-15 1937-01-26 Gutzke Walther Piezo electrical pressure measuring device
US2454264A (en) * 1940-08-31 1948-11-16 Hartford Nat Bank & Trust Co Piezoelectric device for converting pressure variations into potential variations
US3198013A (en) * 1961-10-05 1965-08-03 Pechiney Pressure gage
AT357345B (de) * 1978-09-07 1980-07-10 Handke Wilhelm Gmbh Vorrichtung zum druckmessen
JPS56113044A (en) * 1980-02-13 1981-09-05 Nissan Motor Co Ltd Injection timing sensor
US4621519A (en) * 1984-10-29 1986-11-11 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Ballistics pressure transducer

Also Published As

Publication number Publication date
US5111699A (en) 1992-05-12
EP0450698A1 (en) 1991-10-09
JPH04223242A (ja) 1992-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL9000802A (nl) Sensor voor het meten van de druk van een medium, in het bijzonder voor het meten van de wisselende druk in een dieselinspuitpomp.
US4430899A (en) Fluid pressure sensor, particularly diesel engine injection pump pressure sensor
JP5132046B2 (ja) 圧力測定グロー・プラグ
US7555957B2 (en) Pressure sensor equipped with pressure sensing diaphragm
EP0403257B1 (en) High pressure transducer
US4027536A (en) Transducer for engine fuel injection monitoring
CN107817015A (zh) 集成式压力与温度传感器
ATE45218T1 (de) Drucksensor mit druckempfindlichem widerstand.
WO1996017235A1 (en) Pressure transmitter with fill fluid loss detection
US6938491B2 (en) Engine cylinder pressure sensor
KR20070028383A (ko) 유동 플러그 상에 장착된 압력 센서에 작동하는 장치
FR2858053A1 (fr) Capteur de pression pour chambre de combustion, comportant une membrane metallique munie d'une couche metallique mince piezoresistive
KR20070043931A (ko) 압력 센서를 구비하는 글로 플러그
US8079253B2 (en) Combustion chamber pressure sensor
DE50004963D1 (de) Zündkerze mit einer Druckmesseinrichtung
JP4753389B2 (ja) 燃焼室圧センサとシールエレメントとを備えたシース形グロープラグ
KR900700313A (ko) 특히 힘측정장치와 결합되는 탄성접속 장치 및 그의 제조방법
EP3304020A1 (fr) Dispositif de detection de pression
JP2006513350A (ja) 内燃機関のための燃焼室圧力センサ
KR20060014022A (ko) 기관의 연소실 내의 압력을 탐지하기 위한 장치
KR102169778B1 (ko) 측정 챔버 내 유체 매체의 압력을 검출하기 위한 압력 센서 장치
DE102008030363A1 (de) Sensoranordnung
KR101218081B1 (ko) 압력 센서를 구비하는 예열 플러그 본체
US6125707A (en) Pressure detection device
US4890498A (en) Pressure sensor

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed