KR900700313A - 특히 힘측정장치와 결합되는 탄성접속 장치 및 그의 제조방법 - Google Patents

특히 힘측정장치와 결합되는 탄성접속 장치 및 그의 제조방법

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KR900700313A
KR900700313A KR1019890701813A KR890701813A KR900700313A KR 900700313 A KR900700313 A KR 900700313A KR 1019890701813 A KR1019890701813 A KR 1019890701813A KR 890701813 A KR890701813 A KR 890701813A KR 900700313 A KR900700313 A KR 900700313A
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한스 빌헬름 해프너
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한스 빌헬름 헤프너 게르하르트 게링거
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Abstract

내용 없음

Description

특히 힘측정장치와 결합되는 탄성접속 장치 및 그의 제조방법
제1도는 힘측정장치에 결합된 자동차의 스프링다리 도움에 마련된 탄성접속의 단면도,
제2도는 변형된 고안을 나타내는 제1도의 확대도,
제3도는 제2도의 다른 실시예.
제4도는 제1도의 변형된 실시예이다.

Claims (22)

  1. 강고한 내부요소와 강고한 외부요소 사이에 접속되며, 이들 사이의 남아있는 고리형틈에, 힘 또는 압력 센서에 각각 힘 또는 압력 전달 접촉되며 탄성중합재료가 마련되는 탄성 접속장치로서, 내부요수(4,112)에는 통로(16)가 마련되고 스텝(114)을 형성하며 외부직경이 방사형으로 확장되고, 외부요수(2,116)는, 좁은 중간 공간(120)을 형성하는 내부요소(112)의 둘레외면에 상보적인 윤곽을 가지는 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 외부요소(2,116)와 상기 내부 요소(4,112)의 내부에, 각 힘 또는 입력센서(8,124)의 각 힘 또는 압력도입측에 구멍(10,122)이 접속되어 마련되어 있음을 특징으로 하는 탄성접속장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 힘 또는 압력센서(124)가 각각 외부요소(116)내에 측방향으로 탄성 접속장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 적어도 하나의 압력센서(130)가, 스텝(114)에 형성된 고리형 중간공간(120)내의 탄성 중합재료에 매설되는 탄성접속장치.
  5. 제4항에 있어서, 압력센서(들) (130)로 부터의 신호 및/또는 공급선이 내부요소(4)의 벽을 통하여 통로(16)내로 통과되는 탄성접속장치.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 틈(118)이 내부요소(112) 및 외부요소(116)의 끝단면들에서 각각 고리형상 밀폐부재(126,128)로써 밀봉되는 탄성접속장치.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 접속장치가 힘 측정장치(1,110)로서 형성되는 탄성접속장치.
  8. 제2항 또는 제4항에 있어서, 상기 스텝(114)이 중심축(111)에 대하여 경사져 있는 탄성접속장치.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서, 구멍(10)이 내부요소(112)의 중심축(111)에 평행하거나 수직으로 연장되는 탄성 접속장치.
  10. 제8항에 있어서, 구멍(10)이 스텝(114)의 경사에 상응하여 수직으로 경사져 있는 탄성접속장치.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 힘 또는 압력측정센서(8)는 각각, 특히 나사맞춤되도록 채택되며 우발적인 중간공간(9)이 전송액체(11)로써 완전히 채워지는 구멍(10)내로 삽입되는 탄성접속 장치.
  12. 제11항에 있어서, 힘 또는 압력측정센서(80)각각은 구멍의 내부 나사에 대하여 다소 헐거운 외부나사가 마련된 한 끝단을 지닌 하우징(12)으로 구성되어, 초과된 전달액(11)은 나사가 들어감에 따라 밀려나오며, 나사가 들어가는 방향에서 나사접속을 통하여 더 이상의 전달액(11)의 누출이 방지되는 밀폐가 마련되는 탄성 접속 장치.
  13. 제1항 또는 제2항에 있어서, 탄성중합 재료는 고무, 바람직하게는 천연고무이며, 접촉면에 고정접착, 특히 경화되어지는 탄성접속장치.
  14. 제2항 또는 제12항에 있어서, 힘 또는 압력센서(8)의 각각은 자동차 스파크 플러그와 같이 형성된 별도의 교환가능한 유니트내에 결합되며, 상기 유니트는, 힘 또는 압력센서(8)에 의하여 발생된 전기신호의 보상, 구경측정, 계산 및/또는 증폭하는 전기회로를 포함하는 탄성접속 장치.
  15. 제11항에 있어서, 상기 구멍(10)은 전달액(11)에 대한 충전 구멍처럼 형성되는 탄성접속 장치.
  16. 제1항 또는 제11항에 있어서, 힘 측정장치(1)는 스프링 다리(7)에 마련되고, 피스톤플런져(7c)는 내부요소(4)의 중앙통로(16)내에 유지되며, 센서(8)는 중앙축(111)에 동측적으로 또한 스프링 다리(7)의 스프링 다리 도움(5)과 피스톤 플런져(7c) 사이의 외부 요소(2)내에 해제가능하게 배치되는 탄성 접속장치.
  17. 제16항에 있어서, 내부요소(4)는 조향가능한 자동차 차축에서의 회전베어링(6)의 외부링 처럼 형성되는 탄성접속 장치.
  18. 강고한 내부요소 및 가오한 외부요소와; 강고한 내부요소 및 강고한 외부요소 사이의 고리형틈내에 마련되며, 접촉면에 고정적으로 부착도는 탄성중합재료와; 각각 탄성중합재료와 힘 또는압력 전달접촉하는 적어도 하나의 힘 또는 압력 센서(8)로 구성되며, 내부요소(4,112)는 스텝(114)을 형성함으로써 방사형으로 확장되며, 외부요소(2,116)는 좁은 중간공간(120)을 형성함으로써 내부요소(112)의 외부둘레면에 상보적인 외곽을 가지는 힘 측정장치.
  19. 제18항에 있어서, 내부요소(4,112)에는 길이방향통로(16)가 마련되는 힘측정장치.
  20. 제17항 또는 제18항에 있어서, 적어도 하나의 압력센서(130)가, 스텝(114)에 형성된 고리형 중간공간(120)내의 탄성중합재료내에 매설되는 힘 측정장치.
  21. 압력전달매체를 담고있는 장치에, 힘 또는 압력측정장치를 각각 부착하는 방법으로서; 힘 또는 압력 측정장치가 각각 맞추어질수 있는 삽입개구를 장치내에 형성하는 단계와; 압력전달매체와 힘측정장치 사이의 우발적인 중간공간내로 전달액을 주입하는 단계와; 삽입개구내로 힘 또는 압력측정장치를 각각 삽입하는 단계; 및 중간공간에 전달액을 완전히 채우고 그의 내부에 고정하는 단계로 구성되는 방법.
  22. 제21항에 있어서, 힘 또는 압력측정장치는, 각각 외부나사가 마련된 하우징 내에서 연합되고, 삽입개구내로의 끼워맞춤은, 삽입개구내에 마련된 내부나사내로 나사식 결합으로 달성되며, 힘 또는 압력측정장치 각각의 외부나사에 관하여 어느 정도의 느슨함을 가지며, 삽입개구와 힘 또는 압력측정장치의 사이에 마련된 밀폐부재를 나사식으로 결합하여 밀폐결합되도록 함으로써 끼워넣음이 완료되는 방법.
    ※참고사항: 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890701813A 1988-02-02 1989-02-02 특히 힘측정장치와 결합되는 탄성접속 장치 및 그의 제조방법 KR900700313A (ko)

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