NL8900288A - Voertuig, in het bijzonder campeerauto of caravan. - Google Patents

Description

Korte aanduiding: Voertuig, in het bijzonder campeerauto of caravan.

De uitvinding heeft betrekking op een voertuig, in het bijzonder campeerauto of caravan, waarvan tenminste één zijwand is voorzien van een dubbelwandig venster bestaande uit een scbotelvormige transparante kunststofplaat en een met de omtreksrand daarop vastgelijmde vlakke transparante kunststofplaat, welk venster aan zijn bovenrand is verbonden met een scharnier.

Bij bekende campeerauto's en caravans is het dubbelwandig venster met zijn schotelvormige plaat naar buiten gekeerd. In het bijzonder bij campeerauto's maakt dit een weinig fraaie indruk, terwijl ook de stroomlijn van de auto door het naar buiten stekende vensterdeel en de inspringende schotelrand te wensen overlaat.

Met de uitvinding wordt beoogd deze bezwaren te ondervangen en hiertoe is het voertuig gekenmerkt doordat de vlakke plaat van het venster zich aan de buitenzijde bevindt, terwijl het buitenoppervlak van de vlakke plaat in de sluitstand van het venster in hoofdzaak in het vlak van het buitenoppervlak van de zijwand ligt.

Op de binnenomtreksrand van het kozijn is bij voorkeur een afdicht-profiel bevestigd, dat in de sluitstand van het venster op een verticaal deel van de omtreksrand van de schotelvormige plaat aangrijpt.

Het naar binnen uitstekende centrale deel van de schotelvormige plaat moet in de sluitstand van het venster binnen de kozijnopening vallen waarbij de omtreksrand van het venster binnen de normale dikte-afmeting van de zijwand moet zijn opgenomen. De kozijnrand heeft hiertoe een kleinere dikte dan de zijwand en grenst aan het binnenoppervlak van de zijwand, waarbij de afstand tussen de buitenzijde van de kozijnrand en het buitenoppervlak van de zijwand wordt overbrugd door een trapvormig profiel.

De uitvinding zal nu aan de hand van de figuur, waarin een verticale doorsnede door een deel van een zijwand van een campeerauto met dubbelwandig venster is weergegeven, nader worden toegelicht.

De zijwand van de campeerauto is met 1 aangeduid. In die wand is een vensteropening 2 uitgespaard met een kozijn waarvan de binnenomtreksrand met 3 is aangegeven. Deze kozijnrand 3 grenst aan het binnenoppervlak 4 van de zijwand, waarbij zich tussen de buitenzijde 5 van de kozijnrand 3 en het buitenoppervlak 5 van de zijwand 1 een trapvormig profiel 6 bevindt.

Aan het bovenste gedeelte van dit profiel 6 is een scharnier aangebracht bestaande uit een vast deel 7 en een daarmee scharnierbaar ) verbonden klemdeel 8. Dit klemdeel 8 houdt de bovenrand van een dubbelwandig venster vast, dat is opgebouwd uit een schotelvormige transparante kunststofplaat 9 die met zijn vlakke omtreksrand is gelijmd aan een vlakke transparante kunststofplaat 10.

i In de weergegeven sluitstand wordt het venster 9, 10 door op zichzelf bekende, niet weergegeven grendelorganen tegen een rubberen afdichtorgaan 11 gedrukt, dat met een U-profiel om de kozijnrand 3 is geklemd. In de open stand van het venster wordt het venster door zogenaamde uitstellers van een bekende constructie in een schuine positie gehouden.

Karakteristiek voor het voertuig is dat de vlakke plaat 10 zich aan de buitenzijde bevindt en in de sluitstand van dat venster in hoofdzaak in één vlak ligt met het buitenoppervlak 5 van de zijwand 1 van het voertuig. Dit verleent aan het voertuig een fraai uiterlijk en komt door een goede stroomlijn de vermindering van de luchtweerstand van het voertuig ten goede.

Binnen het kader van de uitvinding zijn verscheidene wijzigingen mogelijk.

Claims (3)

1. Voertuig, in het bijzonder campeerauto of caravan, waarvan tenminste één zijwand (1) is voorzien van een dubbelwandig venster bestaande uit een schotelvormige transparante kunststofplaat (9) en een met de omtreksrand daarop vastgelijmde vlakke transparante kunststofplaat (10), welk venster aan zijn bovenrand is verbonden met een scharnier (7, 8), met het kenmerk, dat de vlakke plaat (10) van het venster zich aan de buitenzijde bevindt, en het buitenoppervlak van de vlakke plaat (10) in de sluitstand van het venster in hoofdzaak in het vlak van het buitenoppervlak (5) van de zijwand (1) ligt.

2. Voertuig volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat op de binnenom-treksrand (3) van het kozijn van het venster een afdichtprofiel (11) is bevestigd, dat in de sluitstand van het venster op een verticaal deel van de omtreksrand van de schotelvormige plaat (9) aangrijpt.

3. Voertuig volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de kozijnrand (3) een kleinere dikte heeft dan de zijwand (1) en grenst aan het binnenoppervlak (4) van de zijwand, en dat de afstand tussen de buitenzijde van de kozijnrand (3) en het buitenoppervlak (5) van de zijwand (1) wordt overbrugd door een trapvormig profiel (6).