NL9200991A - Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. - Google Patents
Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. Download PDFInfo
- Publication number
- NL9200991A NL9200991A NL9200991A NL9200991A NL9200991A NL 9200991 A NL9200991 A NL 9200991A NL 9200991 A NL9200991 A NL 9200991A NL 9200991 A NL9200991 A NL 9200991A NL 9200991 A NL9200991 A NL 9200991A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- panel
- sealing
- peripheral edge
- sealing means
- closing member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
- B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een afsluitorgaan voor een open-dakconstructie, voorzien van een stijf paneel met een omtreksrand, een aan de onderzijde van het paneel nabij de omtreksrand aangebracht verbindingspro-fiel, bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van het ver-bindingsprofiel aan het paneel, die bestaan uit opgespoten materiaal dat het verbindingsprofiel althans gedeeltelijk omhult en zich aan het paneel hecht, en elastische afdichtmid-delen die langs de omtreksrand van het afsluitorgaan verlopen.
Afsluitorganen voor open-dakconstructies, waarbij om het paneel afdichtmiddelen zijn aangebracht, kunnen op verschillende manieren zijn opgebouwd. De meest toegepaste constructie omvat een paneel met een tegen de onderzijde daarvan gelijmd versterkings- en verbindingsprofiel. De buitenrand van dit versterkingsprofiel wordt gebruikt voor de montage van de als een afzonderlijk afdichtprofiel uitgevoerde afdichtmiddelen. Een alternatief hierop, zoals bijvoorbeeld geopenbaard in het Duitse octrooischrift 3.441.776, is de uitvoering waarbij tegen de omtreksrand van het paneel een kunststof rand wordt gespoten, die is voorzien van een montagevlak voor een afdichtprof iel dat door lijmen daaraan wordt bevestigd. Een versterkingsprof iel voor het paneel is niet aanwezig.
Een nog verdere ontwikkeling is weergegeven in het Duitse octrooischrift 3.506.009, waarvan de onderhavige uitvinding uitgaat. Bij het hierin geopenbaarde afsluitorgaan wordt het om het paneel gespoten materiaal zodanig gevormd dat dit kan worden gebruikt voor het inklemmen van het afdichtpro-fiel. Het grote voordeel van het met materiaal omspuiten van het paneel is de tolerantieopvang van het glaspaneel. Door de omspoten rand van het materiaal als scheidingsrand tussen het paneel en het afdichtprofiel te gebruiken, zal afhankelijk van de paneelafmetingen de breedte van de omspoten materiaalrand variëren, doch de totale afmeting van het afsluitorgaan binnen nauwe toleranties liggen. Tevens maakt deze uitvoering het mogelijk de omspoten rand en het afdichtprofiel "flush" met de bovenzijde van het paneel te construeren. Naast deze voordelen heeft het omspuiten van het paneel met materiaal ook een nadeel, namelijk dat ten opzichte van de eerstgenoemde uitvoering de kostprijs van het afsluitorgaan aanzienlijk hoger ligt.
De uitvinding beoogt thans een afsluitorgaan van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen, waarmede dit nadeel aanzienlijk te verminderen is.
Hiertoe wordt het afsluitorgaan volgens de uitvinding daardoor gekenmerkt, dat de afdichtmiddelen eveneens uit opgespoten materiaal bestaan, waarbij de afdichtmiddelen en de bevestigingsmiddelen bij voorkeur integraal uit hetzelfde materiaal zijn gevormd.
Door deze maatregelen is het mogelijk de eerdergenoemde voordelen te behouden bij een aanzienlijk gereduceerde kostprijs, doordat de bevestigingsmiddelen en de afdichtmiddelen in twee of zelfs in één vervaardigingsstap integraal worden gevormd. Hierdoor behoeft geen afzonderlijk afdichtprofiel te worden vervaardigd, dat met een extra handeling aan de bevestigingsmiddelen zou moeten worden gemonteerd.
Een bijkomend voordeel van het door spuiten vormen van de afdichtmiddelen is dat de dwarsdoorsnede daarvan eenvoudig over de omtrek van het paneel kan worden gevarieerd.
Bij de door extrusie gevormde afzonderlijke afdichtprofielen volgens de stand van de techniek was dit niet of slechts op ingewikkelde wijze mogelijk. Bij de uitvinding behoeft slechts aan de matrijs voor het vormen van de afdichtmiddelen op gewenste wijze te worden gevormd.
Opgemerkt wordt dat de uitvinding de meeste voordelen biedt bij uit glas vervaardigde panelen vanwege de opvang van de bij de fabricage van het glazen paneel onvermijdelijk optredende toleranties. De uitvinding is echter ook goed toepasbaar voor panelen uit een ander materiaal, zoals kunststof of metaal.
De uitvinding zal hierna worden toegelicht aan de hand van de tekening, die een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding weergeeft.
Fig. 1 is een perspectivisch bovenaanzicht van een gedeelte van een personenauto met een open-dakconstructie met afsluitorgaan volgens de onderhavige uitvinding.
Fig. 2, 3 en 4 zijn op grotere schaal weergegeven gedeeltelijke doorsneden volgens de lijnen II-II, III-III resp. IV-IV in fig. 1.
Fig. 1 toont een gedeelte van een personenauto, waarvan het vaste dak 1 is voorzien van een dakuitsparing 2, dat naar keuze kan worden gesloten en geopend met behulp van een afsluitorgaan 3. Dit afsluitorgaan 3 kan deel uitmaken van verschillende soorten open-dakconstructies, zoals schuifdaken, hef-schuifdaken, spoilerdaken en dergelijke. Uiteraard kunnen deze open-dakconstructies ook voor andere voertuigen dan personenauto's worden benut, waarbij kan worden gedacht aan vrachtauto's, campers, caravans, enz.
Zoals ook de fig. 2-4 tonen, omvat het afsluitorgaan 3 een stijf, in hoofdzaak vlak paneel 4 dat een rechthoekige vorm met afgeronde hoeken bezit en is vervaardigd van meer of minder doorzichtig materiaal, zoals glas. Het paneel 4 kan echter ook uit een ander materiaal, zoals kunststof of metaal zijn gevormd.
Tegen de onderzijde van het paneel 4 nabij de in langsrichting verlopende zijranden daarvan is een verbindings-profiel 5 aangebracht, dat als metalen buig- of walsprofiel is uitgevoerd en is voorzien van een benedenwaarts uitstekende flens 5' voor verbinding met de niet-weergegeven verstelmechanismen aan beide zijden van het afsluitorgaan 3 voor het verstellen van het afsluitorgaan 3 tussen de gesloten en geopende standen. Dit verbindingsprofiel 5 kan tevens een verstevi-gingsfunctie hebben, doch noodzakelijk is dit niet. Aan de voor- resp. achterzijde van het paneel 4 zijn verdere profielen 10, 11 aangebracht die als versterkingsprofiel dienen.
Deze profielen 10, 11 kunnen worden weggelaten, doch ook met de verbindingsprofielen 5 worden gecombineerd tot een enkel raamvormig profieldeel. De profielen 5, 10 en 11 kunnen ook van kunststof zijn vervaardigd.
De bevestiging van de profielen 5, 10, 11 aan het paneel 4 is bewerkstelligd door middel van bevestigingsmiddelen 6 die worden gevormd door materiaal dat de profielen 5, 10, 11 voor het grootste deel omhult en aan het paneel 4 is gehecht. Dit materiaal van de bevestigingsmiddelen 6 wordt in een matrijs door spuitgieten aangebracht, waarbij het vloeibare materiaal ook onder en in de profielen 5, 10, 11 vloeit, waardoor een massieve constructie ontstaat die een zeer goede verbinding tussen de profielen 5, 10, 11 en het paneel 4 verschaft. Het materiaal van de bevestigingsmiddelen 6 strekt zich tot buiten de omtreksrand van het paneel 4 uit en daarmede worden de omtreksafmetingen van het afsluitorgaan 3 niet door de afmetingen van het paneel 4, doch slechts door de afmetingen van de matrijs, waarin het materiaal voor de bevestigingsmiddelen 6 wordt gevormd, bepaald, hetgeen in zeer nauwkeurige en aan slechts geringe toleranties onderhevige omtreksaf metingen resulteert.
Zoals de fig. 2-4 verder laten zien, is over de gehele omtrek van het afsluitorgaan 3 een afdichting 7 gevormd die volgens de uitvinding integraal is met het materiaal van de bevestigingsmiddelen 6 en de afdichting 7 dan ook in één fa-bricagestap tegelijk met de bevestigingsmiddelen 6 wordt gevormd. In deze uitvoering zijn de afdichting 7 en de bevestigingsmiddelen 6 van hetzelfde materiaal, bij voorkeur poly-urethaan, vervaardigd en de afdichting 7 bezit een zodanige vorm dat een goed elastische afdichting tussen het afsluitorgaan 3 en het vaste dak 1 wordt verschaft in de gesloten stand van het afsluitorgaan 3. Voor het verminderen van de wrijving ter plaatse van het afdichtvlak is de afdichting 7 voorzien van een bevlokking 8, die op gebruikelijke wijze is gevormd door elektrostatisch opgespoten nylonvlokken. In plaats van de bevlokking 8 kan bijvoorbeeld ook een glijlaklaag worden opgebracht .
Een vergelijking tussen de fig. 2 en 3 laat verder zien dat de afdichting 7 niet over de gehele omtrek van het afsluitorgaan 3 een constante dwarsdoorsnede bezit. Aan de voorzijde van het afsluitorgaan 3 is de afdichting 7 voorzien van een onderste, schuin benedenwaarts en voorwaarts verlopende lip 9 die is bedoeld voor het tegengaan van windruis tijdens het rijden van de auto met het afsluitorgaan 3 in de gesloten stand.
De uitvinding is niet beperkt tot het in de tekening weergegeven en in het voorgaande beschreven uitvoeringsvoor-beeld, dat op verschillende manieren binnen het kader van de uitvinding kan worden gevarieerd. Zo zou het in principe mogelijk zijn de afdichting en de bevestigingsmiddelen van verschillende materialen te maken, die in dezelfde of in verschillende matrijzen worden gevormd. Ook kan de afdichting geheel andere vormen dan de geïllustreerde vorm aannemen, afhankelijk van het toepassingsgeval en het gebruikte materiaal.
Claims (8)
1. Afsluitorgaan (3) voor een open-dakconstructie, voorzien van een stijf paneel (4) met een omtreksrand, tenminste een aan de onderzijde van het paneel nabij de omtreksrand aangebracht verbindingsprofiel (5), bevestigingsmiddelen (6) voor het bevestigen van het verbindingsprofiel aan het paneel, die bestaan uit opgespoten materiaal dat het verbindingsprofiel (5) althans gedeeltelijk omhult en zich aan het paneel (4) hecht, en elastische afdichtmiddelen (7) die langs de omtreksrand van het afsluitorgaan (3) verlopen, met het kenmerk, dat de afdichtmiddelen (7) eveneens uit opgespoten materiaal bestaan.
2. Afsluitorgaan volgens conclusie l, waarbij de afdichtmiddelen (7) en de bevestigingsmiddelen (6) integraal uit hetzelfde materiaal zijn gevormd.
3. Afsluitorgaan volgens conclusie 1 of 2, waarbij de dwarsdoorsnede van de afdichtmiddelen (7) over de omtrek van het paneel (4) varieert.
4. Afsluitorgaan volgens conclusie 3, waarbij de afdichtmiddelen (7) aan de voorzijde van het paneel (4) een benedenwaarts en voorwaarts uitstekende lip (9) bezitten.
5. Afsluitorgaan volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de afdichtmiddelen (7) aan het afdichtvlak zijn voorzien van glijweerstand verminderende middelen, zoals een bevlokking (8).
6. Afsluitorgaan volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bevestigingsmiddelen (6) en afdichtmiddelen (7) uit polyurethaan zijn gevormd.
7. Afsluitorgaan volgens een der voorgaande conclusies, waarbij langs nagenoeg de gehele omtreksrand van het paneel (4) een profiel (5, 10, 11) is aangebracht.
8. Open-dakconstructie met het afsluitorgaan (3) volgens een der voorgaande conclusies.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9200991A NL9200991A (nl) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9200991A NL9200991A (nl) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. |
NL9200991 | 1992-06-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9200991A true NL9200991A (nl) | 1994-01-03 |
Family
ID=19860887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9200991A NL9200991A (nl) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL9200991A (nl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0819560A1 (en) * | 1996-07-18 | 1998-01-21 | Tokai Kogyo Co. Ltd. | Moulding for window plate of vehicle |
-
1992
- 1992-06-05 NL NL9200991A patent/NL9200991A/nl not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0819560A1 (en) * | 1996-07-18 | 1998-01-21 | Tokai Kogyo Co. Ltd. | Moulding for window plate of vehicle |
US6017038A (en) * | 1996-07-18 | 2000-01-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Moulding for window plate of vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4892351A (en) | Water drain trough for automotive sunroof | |
US6695377B2 (en) | Liftgate with low-liftover liftglass | |
US6691464B2 (en) | Vertical slider window assembly | |
US4635398A (en) | Watertight window assembly | |
US4886312A (en) | Automobile rear body structure | |
US8641130B2 (en) | Vehicle cowl cover | |
US3596975A (en) | Wind deflector for automobiles | |
US5836643A (en) | Vehicle roof | |
US5435617A (en) | Rear air deflector for cargo-style door vehicle | |
US5263759A (en) | Vehicular window assembly with wiper support | |
US4343504A (en) | All glass rear door assembly for an automotive vehicle | |
US10086876B2 (en) | Motor vehicle body | |
US6899376B1 (en) | One piece A-pillar air deflector and windshield molding | |
NL9200991A (nl) | Afsluitorgaan voor een open-dakconstructie. | |
US5720072A (en) | Motor vehicle screen wiper of the type adapted for relief of wiping pressure in the parked position | |
KR0149022B1 (ko) | 자동차 창문 몰딩 조립체 | |
US5000501A (en) | Vehicle body panel | |
NL1011202C2 (nl) | Paneelsamenstel voor een open-dakconstructie voor een voertuig. | |
US5106146A (en) | Vehicle window weatherstrip | |
NL8900288A (nl) | Voertuig, in het bijzonder campeerauto of caravan. | |
US5080424A (en) | Door cover and seal for a door | |
JPH0712132Y2 (ja) | サンルーフ型車のルーフ開口部構造 | |
JPH0139610Y2 (nl) | ||
JP6949072B2 (ja) | 自動車の車体構造 | |
US20220227189A1 (en) | Vehicle body structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1B | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
BV | The patent application has lapsed |