NL8701758A

NL8701758A - Werkwijze voor het aanbrengen van een baanvormige opening in een deklaag van elektrisch geleidend materiaal op een kunststofdrager.

Info

Publication number: NL8701758A
Application number: NL8701758A
Authority: NL
Original assignee: Spierings Ferd Hubert F G
Priority date: 1987-07-24
Filing date: 1987-07-24
Publication date: 1989-02-16
Also published as: EP0301662B1; DE3879023D1; US4971741A; EP0301662A1; DE3879023T2

Description

» t t.

. η ” VO 9226

Werkwijze voor het aanbrengen van een baanvormige opening in een deklaag van elektrisch geleidend materiaal op een kunststofdrager.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het aanbrengen van een baanvormige opening in een deklaag van elektrisch geleidend materiaal op een kunststofdrager, waarbij met een insnijwerktuig 5 met een temperatuur, welke ligt in het smelttraject van de kunststof drager, een tot in de kunststofdrager doorlopende snede wordt aangebracht.

Bij een dergelijke uit het Nederlandse octrooi-schrift 172.113 bekende werkwijze wordt als snijwerktuig 10 een puntige stift toegepast die onder een zekere daarop uitgeoefende druk, op de in beweging zijnde kunststof-drager wordt geplaatst. Als gevolg hiervan ontstaat een insnijding in de drager daar de verhitte stift ter plaatse het kunststofoppervlak van de drager doet 15 smelten. Het smelten van de kunststof heeft weer tot gevolg dat de op de drager aangebrachte elektrisch geleidende deklaag, die bv. door verdamping van een opgestoven zilverdispersie en zich dientengevolge als een poreuse deklaag op de kunststofdrager bevindt, 20 ter plaatse van de gesmolten kunststof zich vermengt met de gesmolten kunststof en door de stift wordt opzij geschoven waardoor ter weerszijden van de stift, althans bij een door een stompe stift aangebrachte baanvormige opening, ophogingen of wallen ontstaan 25 die t.o.v. het vlak van de deklaag uitsteken waardoor een ruw oppervlak ontstaat. Bovendien bestaat de mogelijkheid dat stroomafwaarts van de stift enige zilverdispersie terugvloeit in de aangebrachte opening met als gevolg, dat de opening versmalde gedeelten geeft. Er ontstaat 30 derhalve een ruwe en rafelige insnijding en dus een ruwe en rafelige baan.

Het doel van de uitvinding is te voorzien in »7 0 1 7 5 8 i ? -2- t · een werkwijze die de genoemde nadelen in hoofdzaak ondervangt. Het doel wordt bereikt doordat volgens de uitvinding het snijwerktuig een guts is die onder een hoek t.o.v. het vlak van de kunststofdrager is 5 aangebracht en met zijn holle zijde naar het drageropper-vlak is gelegen, waarbij de relatieve beweging van de drager t.o.v. de guts in de richting van de holle zijde van de guts plaatsvindt en waarbij bij de aanvang van de schraapwerking van de guts het uit de deklaag 10 vrijkomende schraapsel door een opvangorgaan wordt opgevangen teneinde het schraapsel in de vorm van een strook van de guts weg te voeren.

Met de uitvinding wordt bereikt dat door het toepassen van een guts, als gevolg van de specifieke 15 plaatsing van de guts, alsmede de specifieke bewegingsrichting van de drager t.o.v. de guts, de guts niet, zoals gebruikelijk als "steekwerktuig", maar als "schraap-werktuig" wordt gebruikt zodat de guts met zijn snijhoe-ken een baanvormige strook uit de deklaag snijdt die 20 via de holte van de guts wordt afgevoerd.

Het is daarbij van belang dat de baanvormige strook zo snel mogelijk buiten contact wordt gebracht met de guts teneinde een ophoping van de strook in de holte van de guts te voorkomen, alsook om te voorkomen 25 dat door de hoge temperatuur van de guts de strook op de contactplaat gaat smelten.

Om ervoor te zorgen dat de strook zo snel mogelijk wordt afgevoerd en tijdens de schraapwerking van de guts niet breekt, is het van voordeel dat de door 30 het afvoerorgaan afgevoerde strook wordt toegevoerd aan een wikkeItrommel, waarbij de trommel roteert met een snelheid die in hoofdzaak gelijk is aan de snelheid waarmee de vrijkomende strook van de drager wordt weggeschraapt. Een bijkomend voordeel is dat 35 de afgevoerde baanvormige strook in feite teruggewonnen 87 ö‘ 75 8 * -3- materiaal is. Is deze strook grotendeels van zilver dan betekent het een aanzienlijke besparing op de kosten, daar dit zilver opnieuw gebruikt kan worden.

Opgemerkt wordt, dat hier onder schrapen verstaan 5 moet worden het door de guts insnijden van de deklaag, waarbij als gevolg van de hoge temperatuur de uit de deklaag te snijden baanvormige strook "los11 op de kunststof van de drager komt te liggen zodat de baanvormige strook door de guts van de kunststof wordt 10 opgelicht en verwijderd.

Om de schraapwerking zo gunstig mogelijk te doen zijn wordt volgens de uitvinding de guts onder een zodanige hoek aangebracht dat zijn scherpe uiteinde over zijn gehele lengte contact maakt tot in de kunst-15 stof van de drager en waarbij de hoek bij voorkeur 60° is t.o.v. het vlak van de drager.

De uitvinding zal onderstaand aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld en onder verwijzing naar de tekening nader worden uiteengezet.

20 Hierin toont: fig. 1 schematisch de wijze waarop een kunststof-drager met deklaag door een guts wordt ingesneden? fig. 2 schematisch de wijze waarop met behulp van de guts een baanvormige strook uit de deklaag 25 voornamelijk wordt uitgesneden en wordt afgevoerd? fig. 3 een schijfvormige kunststofdrager met deklaag waarin een spiraalvormige opening is uitgesneden overeenkomstig de fign. 1 en 2.

Zoals in fign. 1 en 2 is aangegeven wordt een 30 kunststofdrager 1 voorzien van een elektrisch geleidende deklaag 2, bv. een op de kunststoflaag aangehechte zilverlaag, ingesneden met behulp van een guts 3.

Voor het verkrijgen van een baanvormige opening 4 in de deklaag 2 welke opening 4 zich ten minste tot 35 aan, of enigszins in de kunststofdrager uitstrekt, wordt de guts 3 onder een hoek van bij voorkeur 60° 8701758 r -4- zodanig geplaatst t.o.v. het vlak van de drager dat de holle kant van de guts wijst in de richting van het vlak van de drager en wordt de guts zodanig volgens een voorafbepaalde lijn in aanraking met de deklaag 5 2 gebracht, waarbij de temperatuur van de guts in het smelttraject van de kunststof van de drager is gelegen en de op de guts uitgeoefende druk zodanig is gekozen en de relatieve bewegingsrichting van de guts t.o.v. de drager zodanig is, d.w.z. dat de bewegings-10 richting P in de richting van de holle zijde van de guts verloopt, dat de deklaag· 2 in zijn geheel wordt ingesneden door het scherpe uiteinde van de guts, terwijl de zich daaronder bevindende kunststof van de drager, in de dikterichting beschouwd, slechts 15 over een geringe diepte wordt ingesneden.

Als gevolg van de temperatuur van de guts 3 smelt dé kunststof ter plaatse van de guts, en daar in de hierboven aangegeven stand de guts als "schraap"werktuig en niet - zoals gebruikelijk - als "steek"werktuig, 20 werkt wordt door de beide gebogen scherpe zijkanten van de guts een baanvormige strook 5 uit de deklaag 2 uitgesneden, welke strook als het ware afgewikkeld wordt van de onder deze strook gelegen gesmolten kunststof.

Zoals in fig. 2 is te zien, beweegt de af te 25 wikkelen strook 5 zich vanuit de richting van de holle zijde van de guts 3. Door nu het beginpunt van de ingesneden strook 5 op te vangen met een niet nader aangegeven opvanginrichting, bv. een staafje met een kleefstof, dat in contact wordt gebracht met het beginpunt 30 van de strook 5, kan de strook meteen na het "loslaten" van het gesmolten bovenvlak van de kunststof drager 1 van de binnenzijde van de guts worden weggebogen en worden overgebracht naar een wikkeltrommel 6.

Deze wikkeltrommel roteert met een zodanige 35 snelheid dat deze in hoofdzaak gelijk is aan de snelheid waarmede de vrijkomende strook 5 van de drager 2 wordt S 7 Cf 1/58 -5- "weggeschraapt11. Zou de wikkelsnelheid te langzaam zijn dan kan de strook 5 in contact komen met de holle zijde van de guts en kan derhalve smelten. Een te grote wikkelsnelheid kan oorzaak zijn dat de op te 5 wikkelen baanvormige strook afbreekt, waardoor eveneens het probleem ontstaat dat de strook tegen de guts komt. Opgemerkt wordt dat een kortstondige aanraking van de strook 5 tegen de guts 3 niet meteen een smelten van de strook veroorzaakt, daar het materiaal van 10 de deklaag 2 en de kunststof drager 1 in het algemeen verschillende smelttemperaturen hebben.

Een contact van de baanvormige strook 5 kan eveneens verregaand voorkomen worden door de guts 3 bv. onder een hoek van 60° te plaatsen t.o.v. het 15 vlak van de drager 2 en derhalve voldoende ruimte vrijkomt voor het afbuigen van de baanvormige strook 5.

In fig. 3 is te zien hoe met behulp van de guts een spiraalvormige opening in de deklaag 2 van 20 de schijfvormige kunststofdrager 1 kan worden aangebracht. De breedte van de opening 4 kan naar wens gekozen worden door een guts van grotere of kleinere afmeting toe te passen. Als gevolg van het feit dat de zijkanten van de opening strak zijn afgesneden (er zijn immers 25 geen wallen en geen rafels) kunnen de opeenvolgende spiraalbanen vlak naast elkaar liggen. In het geval van de uitvoerings- vorm van fig. 3 kan tussen de aangegeven spiraalbaan 4 nog een tweede spiraalvormige baan 8 aangebracht worden waarvan slechts een gedeelte 30 is aangegeven.

Het is duidelijk dat behalve spiraalvormige banen ook andere configuraties mogelijk zijn en dat in plaats van een cirkelvormige drager ook dragers van een andere wiskundige vorm, bv. een rechthoek, 35 toegepast kunnen worden.

Verder is het duidelijk, dat de met de werkwijze 8701758 -6- » verkregen baanvorinige openingen in een deklaag van elektrisch geleidend materiaal op een kunststofdrager voor vele doeleinden toepasbaar zijn. Een aantal van deze doeleinden zijn reeds aangegeven in het genoemde 5 Nederlandse octrooischrift 172.113.

0701758

Claims

1. Werkwijze voor het aanbrengen van een baanvormige opening in een deklaag van elektrisch geleidend materiaal op een kunststof drager, waarbij met een insnijwerktuig met een temperatuur, welke ligt in het smelttraject 5 5 van de kunststof drager, een tot in de kunststofdrager doorlopende snede wordt aangebracht, met het kenmerk, dat het snijwerktuig een guts (3) is die onder een hoek t.o.v. het vlak van de kunststofdrager (1) is aangebracht en met zijn holle zijde naar het drageropper- 10 vlak is gelegen, waarbij de relatieve beweging van de drager t.o.v. de guts in de richting (P) van de holle zijde van de guts plaatsvindt, en waarbij bij de aanvang van de schraapwerking van de guts het uit de deklaag vrijkomende schraapsel door een opvangorgaan 15 wordt opgevangen teneinde het schraapsel in de vorm van een strook (5) van de guts weg te voeren.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de door het afvoerorgaan afgevoerde strook (5) wordt toegevoerd aan een wikkeltrommel (6) waarbij 20 de trommel roteert met een snelheid die in hoofdzaak gelijk is aan de snelheid waarmede de vrijkomende strook van de drager wordt weggeschraapt.

3. Werkwijze volgens conclusies 1-2, met het kenmerk, dat de guts (3) onder een zodanige hoek is 25 aangebracht, dat zijn scherpe uiteinde over zijn gehele lengte contact maakt tot in de kunststof van de drager.

4. Werkwijze volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de guts onder een hoek van bij voorkeur 609 staat t.o.v. het vlak van de drager. 30

5. Product, zoals weergegeven in de beschrijving met de daarbij behorende fig. 3, verkregen volgens de werkwijze. 8701758