NL8500093A - Weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, b.v. het laadplatform van een vrachtwagen. - Google Patents

Weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, b.v. het laadplatform van een vrachtwagen. Download PDF

Info

Publication number
NL8500093A
NL8500093A NL8500093A NL8500093A NL8500093A NL 8500093 A NL8500093 A NL 8500093A NL 8500093 A NL8500093 A NL 8500093A NL 8500093 A NL8500093 A NL 8500093A NL 8500093 A NL8500093 A NL 8500093A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
mentioned
suspension elements
flexible suspension
consoles
weighing
Prior art date
Application number
NL8500093A
Other languages
English (en)
Other versions
NL184104B (nl
NL184104C (nl
Original Assignee
Ludo Nuyts
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ludo Nuyts filed Critical Ludo Nuyts
Publication of NL8500093A publication Critical patent/NL8500093A/nl
Publication of NL184104B publication Critical patent/NL184104B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL184104C publication Critical patent/NL184104C/nl

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01GWEIGHING
    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/08Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Balance (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

* i * ** II-------.11^ _1 -
Weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, b.v. het laadplatform van een vrachtwagen".
Deze uitvinding heeft betrekking op een weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, zoals o.m. het laadplatform van een vrachtwagen.
Bij het laden en/of lossen van goederen of 5 dieren stelt zich het probleem van het waterpas instellen van het weegtoestel. Wanneer het weegtoestel op een laadklep of laadlift van een vrachtwagen wordt ingesteid, zou, om het juiste en geijkte gewicht te kunnen registreren, de laadklep of laadlift strikt horizontaal moeten zijn, wat in de praktijk zeer moeilijk uitvoerbaar is.
10 De uitvinding heeft nu tot doel een mobiel weegtoestel te ontwerpen dat ook op een hellend vlak, bij voorbeeld een niet horizontale laadklep of laadlift van een vrachtwagen kan in gebruik worden genomen en een juiste meting conform de wettelijke bepaling mogelijk maakt.
15 Om dit volgens de uitvinding te verwezenlij ken, wordt het weegtoestel volgens de uitvinding gevormd door een draag-raam, vier van dit draagraam deel uitmakende consoles en een in een centrale, rechthoekige opening van bedoeld draagraam met speling passende en aan bedoelde consoles door middel van flexibele ophangingselementen 20 opgehangen weegplatform waarbij in elk van hogerbedoelde flexibele ophangingselementen electronische gewichtsregistreerapparaten zijn ingeschakeld, één en ander zodanig dat de trekkrachten die door bedoelde soepele ophangingselementen op hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten worden uitgeoefend, deze apparaten steeds korrekt beïnvloeden.
25 Steeds volgens de uitvinding zijn hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten van rekstroken voorziene "loadcel-len" waarin hogerbedoelde door de flexibele ophangingselementen uitgeoefende trekkrachten loodrecht inwerken op de kracht die de rekstroken rekt.
8500093 -2 -
Volgens een eerste mogelijke uitvoeringsvorm zijn hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten tussen hogerbe-doelde consoles en hogerbedoeld laadplatform in de flexibele ophangings-elementen gemonteerd.
5 Volgens een andere mogelijke uitvoeringsvorm zijn hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten op hogerbedoei-de consoles bevestigd en lopen de flexibele ophangingselementen die met één uiteinde aan bedoelde apparaten en met hun andere uiteinde aan hogerbedoeld weegplatform zijn bevestigd over riemschijven of trommels die 10 vrijdraaiend op bedoelde consoles zijn gemonteerd.
Andere details en voordelen van de uitvinding zullen blijken uit de hiernavolgende beschrijving van een weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, o.m. het laadplatform van een vrachtwagen, volgens de uitvinding. Deze beschrijving wordt uitsluitend bij 15 wijze van voorbeeld gegeven en beperkt de uitvinding niet. De verwijzingsci-jfers hebben betrekking op de hieraan toegevoegde figuren.
Figuur 1 is een doorsnede volgens de lijn I-I uit figuur 2 van een weegtoestel volgens de uitvinding.
Figuur 2 is een schematische voorstelling 20 volgens een bovenaanzicht van het weegtoestel volgens de uitvinding.
Figuur 3 is een doorsnede analoog aan figuur 1, met betrekking tot een mogelijke variante van de uitvinding.
Het weegtoestel door deze figuren voorgesteld, bevat hoofdzakelijk de volgende elementen : een draagraam 1, vier consoles 25 2 die deel uitmaken van het draagraam 1 of hiermede vast zijn verbonden en een overhangend gedeelte 2' vertonen. De consoles komen op het draagraam 1 op de vier hoeken hiervan voor en het overhangend gedeelte 2' hiervan reikt zover dat hieraan flexibele ophangingselementen 3 kunnen worden bevestigd waaraan een weegplatform 4 is opgehangen. Tussen het 30 weegplatform 4 en het draagraam 1 ontstaat dan langs de vier zijden van het weegplatform 4 een ruimte 5 die bij een niet waterpasse opstelling van het raam 1 over een beperkte afstand binnen de open ruimte aan de binnenzijde van het draagraam 1 kan verplaatst worden. Het is duidelijk dat bij een niet waterpasse opstelling van het draagraam 1 de ophangingseiemen-ten 3 steeds evenwijdig zullen lopen met de zwaartekrachtlijnen van het 8500093 - 3 - toestel.
In de flexibele ophangingselementen 3 zijn electronische gewichtsregistreera-pparaten 6 ingeschakeld. Deze opstelling wordt door figuur 1 weergegeven. Volgens figuur 3 wordt een variante voorgesteld die de opstelling van de 5 electronische gewichtsregistreerapparaten 6 betreft.
Volgens figuur 3 worden inderdaad deze electronische gewichtsregistreerapparaten 6 aan de consoles zelf bevestigd en lopen de flexibele verbindingselementen 3, waaraan het weegplatform Ψ is opgehangen, over trommels of riemschijven 7 die. vrijdraaiend op de consoles 10 2, in werkelijkheid op het overhangend gedeelte 2” hiervan, zijn gemonteerd.
In beide gevallen zijn de electronische gewichtsregistreerapparaten, bestaande bij voorkeur uit met rekstroken uitgeruste "loadcellen", zodanig gemonteerd dat de door de flexibele ophangingselemen-te uitgeoefende trekkracht loodrecht inwerkt op de kracht die de rekstroken 15 van de "loadcellen" rekt.
De verbindingselementen 3 kunnen uit de meest verschillende materialen bestaan, zoals kabels, kettinkjes, staafjes met kniegewrichten, kunststofdraden enz.
Zoals reeds hoger uiteengezet, zal bij niet 20 waterpasse opstelling van het draagraam 1 het weegplatform 4 evenmin waterpas zijn. Aangezien het weegplatform k aan flexibele ophangingselementen is bevestigd die voor gelijk welke opstelling van het draagraam aan de consoles steeds volgens de zwaartekrachtlijnen zullen hangen, zal het weegplatform k zich t.o.v. het draagraam 1 verplaatsen en wel naar één of 25 meerdere zijkanten hiervan.
De grootte van de ruimte 5 tussen weegplatform 4 en de inwendige randen van het draagraam 1 bepaalt de grootte van de hoek waaronder het draagraam 1 uit het waterpasse vlak mag hellen.
Zowel in de uitvoeringsvorm volgens figuur 1 30 ais in de uitvoeringsvorm volgens figuur 2 bevinden zich de gewichtsregistreerapparaten 6 steeds zodanig dat rechtlijnige en loodrechte krachten hierop inwerken. Omdat aan deze vereiste is voldaan, kan dus een korrekte en wettelijk toegelaten meting worden verricht, ook wanneer het draagraam niet in een waterpas vlak is ingesteld. De toegelaten afwijking wordt echter beperkt door de zojuist genoemde ruimte 5 tussen weegplatform en 8500093 ft Λ -4 - draagraam 1.
Het is duidelijk dat de uitvinding niet beperkt is tot de hierboven beschreven uitvoeringsvorm en dat hieraan vele wijzigingen zouden kunnen worden aangebracht zonder buiten het raam van de octrooiaanvrage te treden.
8500093

Claims (3)

1. Weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, zoals o.m. het laadplatform van een vrachtwagen, met het kenmerk dat her wordt gevormd door een draagraam 1, vier van dit draagraam deel uitmakende consoles 2 en een in een centrale, rechthoekige 5 opening van bedoeld draagraam 1 passend en aan bedoelde consoles 2 door middel van flexibele ophangingselementen 3 opgehangen weegplatform 4, waarbij een doorlopende ruimte 5 tussen draagraam 1 en weegplatform 4 is voorzien en met het verdere kenmerk dat in elk van hogerbedoelde flexibele ophangingselementen 3, electronische gewichtsregistreerapparaen 6 zijn inge- 10 schakeld, één en ander zodanig dat de trekkrachten die door bedoelde soepele ophangingselementen 3 op hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerap-paraten 6 worden uitgeoefend, deze apparaten steeds korrekt beïnvloeden.
2. Weegtoestel volgens conclusie 1, met het kenmerk dat hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten 6 van 15 rekstroken voorziene "loadceilen" zijn, waarin hogerbedoelde door de flexibele ophangingselementen 3 uitgeoefende trekkrachten inwerken op de kracht die de rekstroken rekt.
3. Weegtoestel volgens één van de conclusies 1-2, met het kenmerk dat hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerap- 20 paraten 6 tussen hogerbedoelde consoles 2 en hogerbedoelde laadplatform Ψ in bedoelde flexibele ophangingselementen 3 zijn ingeschakeld. . k. Weegtoestel volgens één van de conclusies 1-2, met het kenmerk dat hogerbedoelde electronische gewichtsregistreerapparaten 6 op hogerbedoelde consoles zijn bevestigd en lopen de flexibele 25 ophangingselementen 3 die met één uiteinde aan bedoelde apparaten 6 en ' i met hun andere uiteinde aan hogerbedoeid weegplatform zijn bevestigd over riemschijven of trommels 7 die vrijdraaiend op bedoelde consoles 2, inz. op het overhangend gedeelte 2' zijn gemonteerd. 8500093
NL8500093A 1984-01-20 1985-01-16 Inrichting voor het wegen van een last op een vervoermiddel. NL184104C (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE212248 1984-01-20
BE0/212248A BE898722A (nl) 1984-01-20 1984-01-20 Een mobiel weegplateform gemonteerd op of in een laadplateform van een laadklep of laadlift van een vrachtwagen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL8500093A true NL8500093A (nl) 1985-08-16
NL184104B NL184104B (nl) 1988-11-16
NL184104C NL184104C (nl) 1989-04-17

Family

ID=3843713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8500093A NL184104C (nl) 1984-01-20 1985-01-16 Inrichting voor het wegen van een last op een vervoermiddel.

Country Status (3)

Country Link
BE (1) BE898722A (nl)
DE (1) DE3501667C2 (nl)
NL (1) NL184104C (nl)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL9000359A (nl) * 1990-02-15 1991-09-02 Cuppers Carrosserieen B V Voertuig met een weeginrichting.
DE69115406T2 (de) * 1990-09-21 1996-07-25 Nuyts Orb N V Mobiles Gerät zum Wiegen einer Ladung
US5773768A (en) * 1992-12-22 1998-06-30 Nv Nuyts Orb Transport and on-board weighing device with a stabilizer thereof
ATE165155T1 (de) * 1992-12-22 1998-05-15 Nuyts Orb Nv Eingebaute wägevorrichtung in einem fahrzeug, wie ein lastkraftwagen oder ein ähnliches fahrzeug

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE830422C (de) * 1949-01-30 1952-02-04 Gutehoffnungshuette Oberhausen Geraet zur Messung der Belastung von Foerderseilen, insbesondere bei Mehrseilbetriebfuer die Schachtfoerderung
US3321035A (en) * 1965-07-23 1967-05-23 Oswalt Ind Inc Vehicle electronic scales mount
US3880293A (en) * 1972-03-02 1975-04-29 Ahlgren Nils H Apparatus for lifting and lateral shifting of heavy constructions

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE922442C (de) * 1951-01-19 1955-01-17 Paul A Duepper Waage fuer Kraftfahrzeuge
US3472329A (en) * 1967-08-04 1969-10-14 Hardy Scales Co Platform scale and strain gauge load cell suspension mechanism therefor
NL8202734A (nl) * 1982-07-07 1983-05-02 Berdex Carrosseriebedrijf Vrachtwagen met laadplatform en weeginrichting.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE830422C (de) * 1949-01-30 1952-02-04 Gutehoffnungshuette Oberhausen Geraet zur Messung der Belastung von Foerderseilen, insbesondere bei Mehrseilbetriebfuer die Schachtfoerderung
US3321035A (en) * 1965-07-23 1967-05-23 Oswalt Ind Inc Vehicle electronic scales mount
US3880293A (en) * 1972-03-02 1975-04-29 Ahlgren Nils H Apparatus for lifting and lateral shifting of heavy constructions

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
IDEA FILE, vol. 1, "Martin Decker", bulletin M53 *

Also Published As

Publication number Publication date
NL184104B (nl) 1988-11-16
DE3501667C2 (de) 1993-11-04
NL184104C (nl) 1989-04-17
BE898722A (nl) 1984-05-16
DE3501667A1 (de) 1985-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106044534B (zh) 用于提升和安置载荷的具有六个自由度的自平衡设备
FI83067C (fi) Lastenhet.
JP2006501115A (ja) 貨物の位置決め方法と装置
US2428144A (en) Loading means for trucks
US4039086A (en) Load balance, double bucket cable stay crane with load sensing means
NL8500093A (nl) Weegtoestel dat kan worden gebruikt op een hellend vlak, b.v. het laadplatform van een vrachtwagen.
FR2357471A1 (fr) Grue pour manutention de conteneurs
CN106315420B (zh) 一种吊臂式y型双线缆索运输装置
JPH1149478A (ja) クレーン
KR102069791B1 (ko) 육류 이송용 크레인
ATE33969T1 (de) Geschlossener behaelter fuer schuett- oder fliessfaehiges gut, insbesondere baustoff.
JP2001097662A (ja) 船舶荷役用の吊り装置
KR100350780B1 (ko) 컨테이너 크레인의 흔들림 방지 장치
NL9200362A (nl) Inrichting voor het mobiel wegen van een voorwerp.
SU1291470A2 (ru) Канатна установка дл трелевки древесины
US1014870A (en) Unloading apparatus.
JPH0378339B2 (nl)
JP2603370Y2 (ja) フレキシブルコンテナ計重機
SE8600792L (sv) Sett att styra en for lossning av loshanteringsgods fran ett fartyg avsedd lossare samt en for genomforande av settet avsedd anordning
SU1113170A1 (ru) Способ анализа качества сыпучего материала на ленте конвейера и устройство дл его осуществлени
JPH04235822A (ja) 天井走行型搬送車の昇降装置
SU1654070A2 (ru) Установка дл перемещени грузов
SU927669A1 (ru) Устройство дл загрузки и разгрузки подвесного конвейера
KR850001457Y1 (ko) 하역장치
SU437684A1 (ru) Машина дл непрерывного транспортировани сыпучих грузов

Legal Events

Date Code Title Description
A1A A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20000801